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文檔簡(jiǎn)介
能源產(chǎn)業(yè)十大趨勢(shì)趨勢(shì)一
能源數(shù)字化從瓦特到瓦特
+
比特,比特管理瓦特,數(shù)字與能源技術(shù)融合,實(shí)現(xiàn)能源網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化管理傳統(tǒng)能源鏈路上只有瓦特流,模式單一,難以協(xié)同。能
源數(shù)字化在瓦特流基礎(chǔ)上加入比特流,用比特管理瓦特,
整個(gè)能源網(wǎng)絡(luò),從傳統(tǒng)單一瓦特流到瓦特+比特相互協(xié)同,
實(shí)現(xiàn)“發(fā)
-
轉(zhuǎn)
-
儲(chǔ)
-
配
-
用”全鏈路的互聯(lián)化、數(shù)字化和智能化,驅(qū)動(dòng)站點(diǎn)能源實(shí)現(xiàn)點(diǎn)、鏈、網(wǎng)的數(shù)字化變革。同時(shí),
通過(guò)引入
5G、AI、大數(shù)據(jù)、IoT等數(shù)字化技術(shù),并將
電力電子技術(shù)與數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新性地融合,可實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)的
可視、可管、可控、可優(yōu)。趨勢(shì)二
“零碳”網(wǎng)絡(luò)清潔能源應(yīng)用
&
節(jié)能成為主流促進(jìn)綠色可持續(xù)發(fā)展,全球在行動(dòng),碳中和成為當(dāng)今世
界最為緊迫的使命。全球領(lǐng)先的運(yùn)營(yíng)商也陸續(xù)提出碳減
排戰(zhàn)略,將在
2025-2040
年相繼實(shí)現(xiàn)
100%
可再生能源
供電。同時(shí),隨著新能源技術(shù)的迅速發(fā)展,新能源發(fā)電
成本大幅下降,光伏已經(jīng)全面進(jìn)入了平價(jià)時(shí)代,風(fēng)力也
即將進(jìn)入平價(jià)時(shí)代。能耗高企,利潤(rùn)被侵蝕據(jù)統(tǒng)計(jì),全球運(yùn)營(yíng)商仍有
60
萬(wàn)油機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行,油費(fèi)高,
每年約
0.2
億噸碳排放。同時(shí),大量站點(diǎn)及機(jī)房的
SEE小于
60%,電費(fèi)高。構(gòu)建綠色高效的“零碳”網(wǎng)絡(luò)不僅
是企業(yè)基于自身經(jīng)營(yíng)的需要,也是積極踐行社會(huì)責(zé)任的
體現(xiàn)。
數(shù)字技術(shù)、硬核技術(shù)、高效技術(shù)的快速發(fā)展,使得“零碳”
網(wǎng)絡(luò)成為可能。運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)將實(shí)現(xiàn)加
5G不加能源相關(guān)
OPEX,極省
CAPEX。數(shù)字技術(shù)使能“零碳”網(wǎng)絡(luò),全生命周期實(shí)現(xiàn)“零碳”
管理高效技術(shù)使能全網(wǎng)低碳運(yùn)行環(huán)節(jié),著力于“發(fā)
-
轉(zhuǎn)
-
儲(chǔ)
-
用”全鏈路四個(gè)節(jié)點(diǎn)
進(jìn)行“零碳”設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)全鏈路的綠色高效。發(fā)電側(cè),
充分應(yīng)用清潔能源,加大站點(diǎn)和機(jī)房場(chǎng)景對(duì)太陽(yáng)能
/
風(fēng)能等可再生資源使用,光儲(chǔ)結(jié)合全面去油省電;轉(zhuǎn)換側(cè)
,
通過(guò)高效模塊與單套系統(tǒng)替換傳統(tǒng)低效模塊與多套電源部署;用電側(cè),通過(guò)智能用電管理單元實(shí)現(xiàn)單租戶、單制式、單路負(fù)載的精確計(jì)量及備電的按需供給;儲(chǔ)能側(cè),
運(yùn)用云化的智能鋰電,通過(guò)與電源、負(fù)載的協(xié)同,實(shí)現(xiàn)
備電資源的精準(zhǔn)配置。營(yíng)維環(huán)節(jié),基于站點(diǎn)數(shù)字化實(shí)現(xiàn)功率智能化和運(yùn)維智能化,結(jié)合
AI、IoT等技術(shù),實(shí)現(xiàn)“發(fā)
-
轉(zhuǎn)
-
儲(chǔ)
-
配
-
用”
全鏈路的智能協(xié)同,以遠(yuǎn)程智能運(yùn)維替代傳統(tǒng)人工上站,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程巡檢和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),降低宕站風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)降低故障維護(hù)成本。應(yīng)急場(chǎng)景通過(guò)移動(dòng)鋰電替代傳統(tǒng)應(yīng)
急油機(jī),實(shí)現(xiàn)綠色低碳。此外精細(xì)能效管理持續(xù)篩選網(wǎng)絡(luò)低效設(shè)備與低效站點(diǎn),針對(duì)現(xiàn)狀,系統(tǒng)自動(dòng)輸出改造建議與迭代優(yōu)化方案。最終,基于建網(wǎng)-運(yùn)行-營(yíng)維的“零碳”規(guī)劃與實(shí)踐,推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)全生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)“零碳”。硬核技術(shù)使能能源綠色新能源技術(shù)涌現(xiàn),如在發(fā)電環(huán)節(jié),有智能光伏技術(shù),源網(wǎng)荷自適應(yīng)技術(shù);在轉(zhuǎn)配的環(huán)節(jié),以新一代的電力電子
寬禁帶器件為主,包括智能配電技術(shù)等;在用電側(cè),有精細(xì)化的能效管理技術(shù),也包括熱耗的管理,應(yīng)用智能能源實(shí)現(xiàn)放生自然散熱,助力站點(diǎn)全節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能。高效技術(shù)使能全網(wǎng)低碳大量的數(shù)據(jù)應(yīng)用于能源網(wǎng)絡(luò)里面,實(shí)現(xiàn)了從部件到站點(diǎn)再到網(wǎng)的高效的能效管理,從站點(diǎn)到網(wǎng)絡(luò),到全生命周期的電費(fèi)節(jié)省、能耗節(jié)省。趨勢(shì)三
全面鋰電化鋰電替代鉛酸,在全球各行業(yè)規(guī)模應(yīng)用5G快速發(fā)展,站點(diǎn)功耗倍增,需要能量密度更高的儲(chǔ)能系統(tǒng),傳統(tǒng)的鉛酸電池使用面臨很多問(wèn)題。從全生命周期的擁有成本、使用壽命、安全性等多方面來(lái)看,鋰電優(yōu)勢(shì)顯著。且隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,鋰電池成本正在大幅下降,目前鋰電已廣泛在各行各業(yè)得到應(yīng)用。普通鋰電逐步走向云化智能儲(chǔ)能系統(tǒng),最大化站點(diǎn)儲(chǔ)能價(jià)值目前行業(yè)對(duì)電池的場(chǎng)景需求已經(jīng)從單一的應(yīng)急備電需求
發(fā)展到復(fù)雜站點(diǎn)綜合供能的需求。普通鋰電池雖然具備
鋰電池本身的特性,但也僅是電芯加結(jié)構(gòu)件簡(jiǎn)單組合,功能單一,各自孤立,只能提供簡(jiǎn)單備電,無(wú)協(xié)同、粗
管理、資源浪費(fèi)、演進(jìn)成本高、運(yùn)維困難。站點(diǎn)儲(chǔ)能系
統(tǒng)需要重新定義新架構(gòu),云化智能儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。云化智能儲(chǔ)能系統(tǒng)融合電力電子、AI、大數(shù)據(jù)、IoT與
儲(chǔ)能技術(shù)等,本地
BMS結(jié)合云
BMS,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)
的分布式儲(chǔ)能、云化的綜合管理。使用
IoT聯(lián)接技術(shù)實(shí)
現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)全場(chǎng)景極簡(jiǎn)云維,站網(wǎng)云協(xié)同實(shí)現(xiàn)云升壓、
云削峰、云錯(cuò)峰、云混搭、云防盜,AI精細(xì)配置實(shí)現(xiàn)高
效投資,以云狀態(tài)監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判、壽命預(yù)測(cè)、故障定位、
多重防盜等途徑實(shí)現(xiàn)全面的資產(chǎn)安全管理。鋰電從單一
部件到云化智慧儲(chǔ)能系統(tǒng),儲(chǔ)能更安全,場(chǎng)景更豐富,
運(yùn)維更高效,最大化站點(diǎn)儲(chǔ)能價(jià)值。趨勢(shì)四
通信站點(diǎn)社會(huì)化ICT融合成為趨勢(shì),千行百業(yè)數(shù)字化站點(diǎn)海量涌現(xiàn)5G發(fā)展逐步進(jìn)入千行百業(yè),行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速,大量
站點(diǎn)走向
ICT融合,滿足行業(yè)站點(diǎn)的數(shù)字化應(yīng)用需求。最
大化釋放現(xiàn)有站點(diǎn)的功能逐步得到重視,站點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施將
從單一通信聯(lián)接功能走向綜合功能,豐富社會(huì)應(yīng)用價(jià)值。站點(diǎn)資源社會(huì)化帶來(lái)站點(diǎn)價(jià)值最大化使用原有的通信站點(diǎn),資源將逐步共享給社會(huì),如應(yīng)急用電、
商業(yè)廣告、氣象環(huán)保監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控等應(yīng)用。站點(diǎn)的能
源基礎(chǔ)設(shè)施,也在進(jìn)行能源相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng),除了為通信
設(shè)備供電外,還可承載工商業(yè)供電、充電、換電等業(yè)務(wù),
甚至在一些市電不好、無(wú)市電的區(qū)域,為當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)和民
生用電,實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)價(jià)值最大化。趨勢(shì)五
供能多樣化多樣化的供電來(lái)源傳統(tǒng)站點(diǎn)主要由市電或者柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電,未來(lái)供電來(lái)
源更加多樣化,新能源,特別是太陽(yáng)能將逐步從補(bǔ)充供
電走向主供電,并通過(guò)和市電、儲(chǔ)能有機(jī)結(jié)合,形成多
樣化最優(yōu)供電方案。多樣化的應(yīng)用場(chǎng)景供電不再單純只給
IT或
CT設(shè)備服務(wù),將走向
ICT融合、民生和生產(chǎn)場(chǎng)景。借助豐富的站址資源和靈活的供電架
構(gòu),可以非常便利地向周邊的住戶、商鋪等提供高質(zhì)量
供電。在保障設(shè)備可靠供電的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更多增值服務(wù)。多樣化的部署形式能源供電存在多種部署方式,如集中式太陽(yáng)能大電廠引
入綠電,園區(qū)部署供電以及小型微電網(wǎng)部署,分布式供
電,戶用光伏等多形式部署,以滿足不同的應(yīng)用需求。在中國(guó)珠海,采用綠色疊光的分布式部署方案,通過(guò)對(duì)
太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)和智能鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)的多能源調(diào)度,替
代原“油機(jī)
+UPS+
鉛酸電池”方案,節(jié)省燃油成本約
¥10
萬(wàn)
/
年,減少碳排放
25
噸
/
年,全面守護(hù)海島安全。
在尼日利亞,通過(guò)先進(jìn)智慧超級(jí)混電技術(shù),年燃油節(jié)省
1226
萬(wàn)升
/
站,油費(fèi)節(jié)省
$2
萬(wàn)
/
站,減少碳排放
26.2
噸
/
站。趨勢(shì)六
全鏈路智能功率全鏈路智能化,軟件定義能源全鏈路由發(fā)電、轉(zhuǎn)換、儲(chǔ)能、配電、用電等組成。
傳統(tǒng)能源各子系統(tǒng)之間是煙囪式分立架構(gòu)和孤島式管
理,缺乏協(xié)同,未來(lái)將走向全鏈路智能的綜合智慧能源。綜合智慧能源運(yùn)用數(shù)字化的技術(shù),統(tǒng)一管理能源的發(fā)電、
轉(zhuǎn)換、輸電、配電、用電各個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)供電全鏈路的
各子系統(tǒng)的數(shù)字化以及軟件定義,最終實(shí)現(xiàn)全鏈路智能。如發(fā)電部分,通過(guò)光伏組件集成優(yōu)化器,實(shí)現(xiàn)光伏組件
輸出可軟件定義;智能配電,通過(guò)智能空開(kāi)實(shí)現(xiàn)保護(hù)容
量、上下電策略等軟件定義,極大提升能源利用效率,
降低用能成本;智能用電,通過(guò)
AI智能負(fù)載管理特性加
持的能源切片技術(shù),支持軟件定義空開(kāi)、分路控制、分
路下電、分路計(jì)量和
AI用電稽查等智能特性,實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)
負(fù)載精細(xì)化智能管理、明明白白用電。AI加持激活能源更多價(jià)值A(chǔ)I尋優(yōu)、AI削峰、AI錯(cuò)峰、AI預(yù)測(cè)等實(shí)現(xiàn)供電系統(tǒng)的
最優(yōu)匹配。如通過(guò)
AI建模和功率協(xié)同尋優(yōu),實(shí)現(xiàn)供電鏈
路的效率最優(yōu);通過(guò)負(fù)載用電預(yù)測(cè)、電池高精度
SOC/
SOH預(yù)測(cè),實(shí)現(xiàn)最優(yōu)市電錯(cuò)峰用電,從而節(jié)約電費(fèi)。在
中國(guó)浙江,通過(guò)智能錯(cuò)峰功能,站點(diǎn)每年節(jié)省
17.1%
電費(fèi)。趨勢(shì)七
融合極簡(jiǎn)海量站點(diǎn)規(guī)模部署,無(wú)線、傳輸、IT等業(yè)務(wù)進(jìn)一步融合,
傳統(tǒng)站點(diǎn)建站方式多依賴于機(jī)房建設(shè),多套電源、電池拼
湊,缺乏整體性設(shè)計(jì),成本高、可靠性差,難以統(tǒng)一管理,
演進(jìn)也十分困難。全網(wǎng)融合走向低碳化,能源全生命周期
走向極簡(jiǎn),實(shí)現(xiàn)更快交付、更低能耗、更優(yōu)
TCO。業(yè)務(wù)融合通信站點(diǎn)從以前的多套電源供多種電壓制式設(shè)備到未來(lái)
多場(chǎng)景下的一套電源融合供電,使得站點(diǎn)能源同時(shí)支持
無(wú)線、傳輸、IT設(shè)備的場(chǎng)景應(yīng)用,建設(shè)更簡(jiǎn)單,更省占地、
省租金。形態(tài)極簡(jiǎn)站點(diǎn)形態(tài)從傳統(tǒng)的房子到柜子,再到刀片式電源,極大的
節(jié)省了占地面積、降低了能耗損失。在中國(guó)貴州鐵塔,以
1
柜替
3
柜,租金電費(fèi)節(jié)?。?400/
月,運(yùn)維節(jié)省
75%。
在中國(guó)北京廊坊,通過(guò)刀片電源極簡(jiǎn)部署,站點(diǎn)能效提升
至
96%,溫控?fù)p耗減少
700kWh/
年,線損減少
50%。供電極簡(jiǎn)交流直流一體化供電,多種供電制式輸出,電源與儲(chǔ)能
系統(tǒng)進(jìn)一步融合聯(lián)動(dòng),帶來(lái)能源供電進(jìn)一步極簡(jiǎn)。管理極簡(jiǎn)通過(guò)能源統(tǒng)一管理平臺(tái)的調(diào)度,能源對(duì)電源和儲(chǔ)能做智能控制,極大簡(jiǎn)化了運(yùn)維難度。產(chǎn)品的預(yù)制化設(shè)計(jì),除了縮短交
付周期外,更能通過(guò)遠(yuǎn)程網(wǎng)管系統(tǒng)集中管理,實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)免下站,降低運(yùn)維費(fèi)用。趨勢(shì)八
多模架構(gòu)多能源
+
多制式
,
適應(yīng)多業(yè)務(wù)融合站點(diǎn)需要“多模”體現(xiàn)在多個(gè)層面,首先是電源的技術(shù)架構(gòu)支持
多能源輸入、多制式輸出。傳統(tǒng)能源只能實(shí)現(xiàn)單一能源
的輸入和單一能源制式的輸出,對(duì)于融合應(yīng)用場(chǎng)景,往
往通過(guò)多套不同類型的供電系統(tǒng)疊加實(shí)現(xiàn),占地大,管
理難。未來(lái)電源的架構(gòu)將走向一個(gè)電源平臺(tái)支持太陽(yáng)能、
市電、油機(jī)、儲(chǔ)能等的多種能源輸入,交、直流多制式
輸出,滿足全場(chǎng)景的供能需求。支持硬件與軟件的模塊化擴(kuò)容,多模式的調(diào)度、
控制和管理采用模塊化設(shè)計(jì),在多能源輸入、多制式輸出的架構(gòu)基
礎(chǔ)上,支持硬件、軟件的模塊化擴(kuò)容,整個(gè)系統(tǒng)的架構(gòu)
可靈活擴(kuò)容和擴(kuò)展。支持多業(yè)務(wù)系統(tǒng)的協(xié)同,多種場(chǎng)景的應(yīng)用能源系統(tǒng)跟電網(wǎng)系統(tǒng)協(xié)同,可實(shí)現(xiàn)調(diào)峰、調(diào)頻、錯(cuò)峰;
跟儲(chǔ)能系統(tǒng)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景應(yīng)用,從而實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)
的融合。如通過(guò)業(yè)務(wù)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)“0
比特
0
瓦特”的深
度休眠管理,達(dá)到最佳網(wǎng)絡(luò)節(jié)能效果。能源走向多模協(xié)同架構(gòu),實(shí)現(xiàn)多樣化的供電的模式如通過(guò)能源的自由流控制手段,實(shí)現(xiàn)能源的多向的流動(dòng),
達(dá)到站點(diǎn)的離網(wǎng)用電和并網(wǎng)發(fā)電之間的自由的切換,從
而實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)向分布式虛擬電廠(VPP)的轉(zhuǎn)換等。趨勢(shì)九
自動(dòng)駕駛新時(shí)代呼喚智能自治網(wǎng)絡(luò)海量站點(diǎn)業(yè)務(wù)差異化、場(chǎng)景復(fù)雜化驅(qū)動(dòng)運(yùn)維管理更高需
求。傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維都是簡(jiǎn)單的監(jiān)控、告警管理,且能源
設(shè)備維護(hù)多依靠人工,需要大量重復(fù)和復(fù)雜的操作,人
工成本高。2019
年
9
月
GSMA發(fā)布智能自治網(wǎng)絡(luò)
案例報(bào)告中表示,自動(dòng)駕駛的應(yīng)用貫穿于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、
建設(shè)、維護(hù)、優(yōu)化、運(yùn)行的各個(gè)階段,智能自治的網(wǎng)絡(luò)
逐步被需要和呼喚。能源網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,應(yīng)用
AI技術(shù)將使能整個(gè)能源
網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維、智能感知、智能互聯(lián),讓能源的運(yùn)
營(yíng)和運(yùn)維更為簡(jiǎn)單;通過(guò)智能的
IoT技術(shù),將會(huì)實(shí)現(xiàn)站
點(diǎn)能源數(shù)字化管理,改變?cè)瓉?lái)的“啞設(shè)備”管理狀態(tài),
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