2023年軌道交通建設(shè)速度加快行業(yè)變革持續(xù)深化

軌道交通建設(shè)速度加快行業(yè)變革持續(xù)深化網(wǎng)訊，在火車和高鐵等技術(shù)的進展下，軌道交通的種類越來越多了，在城市的應(yīng)用也越來越多了?，F(xiàn)階段的軌道交通行業(yè)正處于一個上升階段。

全球城市軌道交通行業(yè)概況

軌道交通具有運量大、效率高、能耗低、集約化、乘坐便利、平安舒適等諸多優(yōu)點，是解決交通擁堵問題、實現(xiàn)空間布局調(diào)整及均衡進展的重要途徑。目前，世界上有50多個國家的150多座城市開通了地鐵，線路總長超過1萬km3，紐約、倫敦、東京、巴黎等大城市已建成發(fā)達的地鐵設(shè)施。

中國軌道交通行業(yè)現(xiàn)狀分析

軌道交通可以分為傳統(tǒng)鐵路、城市軌道交通與城際軌道交通三大類型。數(shù)據(jù)顯示，軌道交通中鐵路占比最大。2022-2022年我國鐵路營運里程由12.4萬公里增長至15.0萬公里，高鐵營運里程由2.2萬公里增長至4.0萬公里，高鐵營運里程增速顯著加快，占鐵路營運里程的比重由17.7%增長至26.7%。

從鐵路移動裝備數(shù)量來看，高鐵建設(shè)的推動促使動車組數(shù)量增加。據(jù)統(tǒng)計，2022年我國鐵路動車組擁有量達到4153組。機車擁有量趨于穩(wěn)定，2022年鐵路機車擁有量為2.17萬臺，其中電力機車從2022年的0.63萬臺增至2022年的1.39萬臺，其余為內(nèi)燃機車。

中國軌道交通市場需求規(guī)模猜測

軌道交通行業(yè)作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性行業(yè)，始終受到中央和各級地方政府的高度重視和國家產(chǎn)業(yè)政策的重點支持。2022年軌道交通行業(yè)整體進展趨于穩(wěn)定，隨著經(jīng)濟的不斷進展和城市化建設(shè)的持續(xù)提升，軌道交通運輸在各類運輸方式中的份額持續(xù)提高，軌道交通裝備的市場需求仍將保持穩(wěn)步增長的趨勢。

目前對軌道交通全行業(yè)市場規(guī)模的統(tǒng)計不足，但可以通過軌道交通裝備制造業(yè)市場規(guī)模進行大致估測。軌道交通裝備制造業(yè)是國家重點支持的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，該產(chǎn)業(yè)鏈鏈條長，一般占軌道交通總產(chǎn)值的30%～35%。2022年全球軌道交通裝備制造業(yè)市場規(guī)模2160億美元，據(jù)此估測出2022年全球軌道交通全行業(yè)市場規(guī)模處于6171.4~7200億美元之間。

“十四五”規(guī)劃期間，我國城市軌道交通運營里程有望新增5000公里，年均新增1000公里左右，總里程達1.3萬公里。估計到2025年，我國內(nèi)地開通運營城市軌道交通的城市將達到50個，運營里程將超過15000公里。

綜合來看，在高鐵、動車、貨運等領(lǐng)域的改革下，我國對于軌道交通行業(yè)的要求將更加嚴格，對于