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附件7:昆明理工大學(xué)城市學(xué)院機械工程系頂崗(畢業(yè))實習(xí)報告專業(yè):物流工程學(xué)生姓名:########學(xué)生學(xué)號:##############專業(yè)班級:##############校外指導(dǎo)教師:校內(nèi)指導(dǎo)教師:######實習(xí)時間:2013年8月26日至2014年1月10日實習(xí)單位簡介(單位名稱、地點、主要業(yè)務(wù)與規(guī)模、企業(yè)榮譽、企業(yè)文化等)實習(xí)單位名稱:昆明云內(nèi)動力股份有限公司實習(xí)單位主要業(yè)務(wù)與規(guī)模:昆明云內(nèi)動力股份有限公司坐落于美麗的春城——昆明,1999年由其前身云南內(nèi)燃機廠作為獨家發(fā)起人,以社會募集方式在深圳A股成功上市,迄今已從事柴油機開發(fā)生產(chǎn)五十七年。目前,公司總資產(chǎn)58億元。公司是國家級高新技術(shù)企業(yè),中國汽車零部件發(fā)動機行業(yè)龍頭企業(yè),中國內(nèi)燃機行業(yè)排頭兵企業(yè),科技部認定的“國家乘用車柴油機高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地骨干企業(yè)”、“國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)”和“國際科技合作基地”。

公司致力提升自主研發(fā)能力,通過自主研發(fā)、合作開發(fā)、引進消化等多元化方式,構(gòu)建了先進的產(chǎn)品研發(fā)手段和完善的新產(chǎn)品開發(fā)流程,與國內(nèi)大專院校、科研院所構(gòu)建長期戰(zhàn)略合作關(guān)系,與德國FEV發(fā)動機公司合作建立了“FEV發(fā)動機高原實驗室”。公司柴油機研發(fā)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。“90、95、100、102”系列商用車柴油機,排放達到國Ⅳ水平;YN30QNE、YN36QNE、YN38QNE天然氣發(fā)動機,排放達到國Ⅴ水平;2006年公司在國內(nèi)首家推出具有自主知識產(chǎn)權(quán)和國際先進水平的乘用車柴油機,目前已經(jīng)形成排放達到國Ⅳ、國Ⅴ水平的D09TCI、D16TCI、D19TCI及D25TCI乘用車柴油機系列產(chǎn)品,并先后與多家乘用車企業(yè)的SUV、MPV和轎車等車型配套,2012年,搭載上海汽車MG6的D19TCI歐Ⅴ發(fā)動機批量出口英國。

公司投資20余億元,實施了“轎車柴油機產(chǎn)能建設(shè)項目”、“云內(nèi)動力工業(yè)項目”等重點項目建設(shè)。引進國外先進鑄造、機加工、裝配等關(guān)鍵設(shè)備及開發(fā)軟件、試驗測試裝備,建成了具備年產(chǎn)商用車柴油機40萬臺、乘用車柴油機20萬臺的生產(chǎn)能力。2012年底,公司實現(xiàn)整體搬遷至昆明國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),繼2001年成立成都云內(nèi)動力有限公司后,在山東和貴州成立了山東云內(nèi)動力有限責(zé)任公司和畢節(jié)云內(nèi)動力有限責(zé)任公司。

公司與數(shù)十家國內(nèi)汽車廠建立了長期、穩(wěn)定的批量配套關(guān)系,市場占有率名列前茅,產(chǎn)品整機出口或隨整車出口歐洲、南美、非洲、東南亞等國家及地區(qū)。在全國設(shè)立了25個駐外機構(gòu)、40余家配件代理商以及1200個售后服務(wù)網(wǎng)點,覆蓋區(qū)域廣闊,為用戶提供及時、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。企業(yè)榮譽:ISO/TS16949認證證書、中國機械工業(yè)百強企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地骨干企業(yè)、昆明市和諧企業(yè)、全國機械工業(yè)先進集體、中國內(nèi)燃機工業(yè)誕辰一百周年成就獎、產(chǎn)品質(zhì)量免檢證書、汽車產(chǎn)品認證證書實習(xí)單位地址:昆明市經(jīng)開區(qū)經(jīng)景路66號實習(xí)目標(自己對知識、能力、技能、素質(zhì)等方面的要求)該實習(xí)采用分散“頂崗”方式進行,即學(xué)生分散在不同工作現(xiàn)場,在完成一定的崗位任務(wù)前提下,盡量按實習(xí)指導(dǎo)書完成全部實習(xí)內(nèi)容。因此,要求學(xué)生在實習(xí)期間結(jié)合工廠具體情況,應(yīng)用所學(xué)知識,按實習(xí)指導(dǎo)書實習(xí)內(nèi)容要求,采用親自動手,翻閱資料,口頭請教,參觀,集中聽課等多種方式,了解和掌握各實習(xí)內(nèi)容及任務(wù)。1.技術(shù)要求1).學(xué)生要堅持記日記,記錄當(dāng)日主要實習(xí)內(nèi)容,指導(dǎo)老師每天定期到實習(xí)單位進行走訪抽查。2).在實習(xí)前,學(xué)生應(yīng)系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)物流工程相關(guān)課程中相關(guān)知識,熟悉實習(xí)指導(dǎo)書,明確實習(xí)目的、實習(xí)內(nèi)容。3).施工單位技術(shù)人員講課,應(yīng)專心聽講,做好筆記,認真思考,虛心請教。2.安全要求1).實習(xí)期間,要盡快熟悉實習(xí)單位的安全規(guī)程,對一些有特殊要求的崗位,要在實習(xí)單位輔導(dǎo)老師的嚴格監(jiān)護下上崗作業(yè),禁止單獨作業(yè)、違章作業(yè)。2).實習(xí)期間如遇突發(fā)情況,應(yīng)及時向班主任和指導(dǎo)老師匯報。3.任務(wù)要求1).理論聯(lián)系實際,深化鞏固課堂所學(xué)理論知識。培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力。2).掌握物流工程主要技術(shù):倉庫管理與庫存控制、物流配送、物流自動化系統(tǒng)、物流信息技術(shù)、生產(chǎn)運作管理等相關(guān)環(huán)節(jié)的實際工作過程,通過實習(xí)能基本進行上崗工作。3).工作積極主動,勤奮好學(xué)。完成實習(xí)單位分配的生產(chǎn)任務(wù)。4).收集畢業(yè)設(shè)計所需資料。實習(xí)內(nèi)容(做了什么、怎么做的,工作流程,可附上實習(xí)工作照片,如何解決困難等)進車間前對安全進行全面的教育,學(xué)習(xí)車間的規(guī)定和紀律。學(xué)習(xí)生產(chǎn)過程組織中的空間組織、時間組織、MRP、MRPⅡ,還有生產(chǎn)工藝流程的裝配線平衡,生產(chǎn)計劃的綜合生產(chǎn)計劃、主生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)計劃控制的生產(chǎn)作業(yè)計劃、生產(chǎn)作業(yè)計劃排序,只有合理的管理方法才有可能使得企業(yè)獲利。物資出入庫管理的出入庫情景實訓(xùn)(老ERP),搬運作業(yè)的搬運器具工作原理實訓(xùn),庫存管理的合理安排庫存實訓(xùn)(老ERP),盤查管理的盤點作業(yè)實訓(xùn)(老ERP),退貨作業(yè)的退貨作業(yè)實訓(xùn)(老ERP),倉儲設(shè)備管理的倉儲設(shè)備運行,倉庫規(guī)劃的倉庫合理規(guī)劃實訓(xùn),EPR管理方法的業(yè)務(wù)流程重組實施方法、程序及內(nèi)容,ERP系統(tǒng)方法的老ERP的項目實施方法,配送系統(tǒng)的基本操作的從收貨到發(fā)貨整個人工配送流程操作,供應(yīng)鏈管理方法的供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容及相關(guān)技術(shù),客戶關(guān)系管理方法的電子商務(wù)環(huán)境下如何實施客戶關(guān)系廣利方法,第三方物流信息系統(tǒng)模擬操作(以倉儲管理軟件為主)的了解物流信息系統(tǒng)的基本組成和主要模塊,熟悉系統(tǒng)的基本業(yè)務(wù)流程,掌握系統(tǒng)的營業(yè)步驟和只用操作,二維條碼制作軟件的操作技能訓(xùn)練的了解二維條碼技術(shù)的基本術(shù)語、掌握二維條碼軟件的基本應(yīng)用,熟悉二維條碼的解碼,GPS車輛監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用的了解GPS車輛監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)的作用、熟悉該系統(tǒng)的車輛的查詢、追蹤定位、軌跡回放及資料統(tǒng)計等功能,物流自動化系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)認知的了解各個硬件系統(tǒng):立體庫、堆垛機、運輸設(shè)備,物流自動化系統(tǒng)控制系統(tǒng)軟件認知的了解電控系統(tǒng),運輸調(diào)度系統(tǒng)操作實訓(xùn)的如何合理安排運輸車輛,使得利益最大化等等這些內(nèi)容。公司存在著很大弊端,應(yīng)該加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。加強對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當(dāng)開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。這幾個月來遇到了很的困難,從學(xué)校剛來有很多的不適應(yīng),工作時間難以調(diào)節(jié)加之剛開始有夜班黑白顛倒難以忍受,生理上受到前所未有的挑戰(zhàn)。什么都是時間的問題過不久慢慢的適應(yīng)了工作的生活和狀態(tài),克服了很大的困難和挑戰(zhàn)。慢慢的調(diào)節(jié)自己的狀態(tài)和生活習(xí)慣來適應(yīng)工作的需求,時刻記住學(xué)校的生活已接近了尾聲,要開始步入新的生活狀態(tài)那就是工作狀態(tài)。也好調(diào)節(jié)自己的心理狀態(tài),去接受那樣的生活,因為別人也可以你也可以來安慰自己,不要有太多的抱怨和委屈,盡可能的去和別人溝通和交流。實習(xí)心得(結(jié)合專業(yè)知識總結(jié)實習(xí)崗位工作,提出自己的見解。知識、能力、素養(yǎng)、感悟等方面有哪些收獲,遇到了哪些問題,如何克服的,還有什么不足,以后工作中如何改進等等。字數(shù)不少于1500字。)為期四個多月的實訓(xùn)在我們的努力與成長中結(jié)束了,可是這次的實訓(xùn)的精神卻永遠的留在了我們的心里。這次實訓(xùn)中讓我們把書面上的知識運用到了實際,這樣不僅加深我們對物流工程知識的理解,鞏固了所學(xué)的理論知識,而且增強了我們的可操作能力。通過一學(xué)期的實訓(xùn),對企業(yè)生產(chǎn)運作有了系統(tǒng)的認識。在實訓(xùn)中對各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ),然后將理論與實際操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。實訓(xùn)期間,最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個人能力。首先我得承認,這次的實訓(xùn)給了自己好大的提升,無論是學(xué)習(xí)中、還是同學(xué)的交流中。每一次討論和交流都會使我對某個問題有一個新的認識,當(dāng)然針對某個問題的爭論是難免的,這正好能讓我們更深刻的去認識這個問題,去更好的解決它。實訓(xùn)是結(jié)束了,可是實訓(xùn)中的種種確實在我們的心中牢牢記住,也讓我們在以后的生活中更夠更好的發(fā)揮。我們實訓(xùn)的內(nèi)容主要是倉庫管理與庫存控制、物流配送、物流自動化系統(tǒng)、物流信息技術(shù)、生產(chǎn)運作管理等在此次實訓(xùn)中我是昆明云內(nèi)動力股份有限公司的一線員工,雖然是一線員工但我感覺自己的工作責(zé)任重大,深刻認識到企業(yè)產(chǎn)品要有好的質(zhì)量才有更好的市場,本著以質(zhì)量求生存,效率求發(fā)展的理念認真負責(zé)的做好本職工作。雖然我們要面對很多復(fù)雜的制作工藝與很多的原材料零部件,但是有我們的共同努力,精心協(xié)作,一個又一個難關(guān)被攻破,認真負責(zé)、積極進取的工作態(tài)度,才能高效快速且保質(zhì)保量的完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。幾個月的時間,對自己工作的流程有了一定的了解,也對自身有了更進一步的認,在實習(xí)的過程中學(xué)到了很多提升自己的東西:一是專業(yè)知識得到運用。作為實踐教學(xué)的主體,學(xué)生在實習(xí)單位很好的做到了理論和實際的結(jié)合,吸收許多課堂上沒有的社會知識,并通過實習(xí)逐步把專業(yè)知識應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度,包括用車時間,安排出車計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸?shù)母櫡?wù),不間斷的與司機保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候,都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí),學(xué)生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作,并能就物流過程中的一些問題提出富有建設(shè)性的想法和意見。二是社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動性,提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進入到角色中去,了解社會,適應(yīng)社會,增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀律,吃苦耐勞,比如有三個學(xué)生剛分到一個規(guī)模不是很大的配載部的時候,公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面,可他們在第二天就提出要去倉庫工作,因為在辦公室很少能學(xué)到真正的東西,而在倉庫里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來休息,有時候剛回來休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作,而學(xué)生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛煉,他們不斷加強與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關(guān)系,增強了社會交往能力。如有一個學(xué)生,實習(xí)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著,面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經(jīng)過一段較短的適應(yīng)后,很快意識到自身存在的問題,徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情,包括主動清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情,并主動與經(jīng)理和同事們交流,請教業(yè)務(wù)上的知識。用她自己的話講:“要把每一天當(dāng)成新的開始,新的起點,不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力?!备鱾€公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當(dāng)成一家人,在工作中和生活中對他們給予很大的幫助,經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點,力求在有限的時間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識。從一開始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍,其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。三是適應(yīng)能力得到加強。經(jīng)過這段時間的實習(xí),學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會到現(xiàn)在逐步認識社會,融入工作環(huán)境,這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е?。實踐學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了:是自己去適應(yīng)環(huán)境,而不是環(huán)境來遷就自己;是努力去付出,而不是被動等待索?。皇侵鲃尤ソ邮苠N煉,增強自身的綜合素質(zhì),而不是面對困難,望而卻步。如有兩個女生在一物流公司實習(xí)時,由于表現(xiàn)的不夠積極,對于跟單等單證操作做的不及時,影響了公司的正常運作,并帶來一些不良后果,單位領(lǐng)導(dǎo)對她們產(chǎn)生了一些想法。通過我們老師的及時溝通,她們認識到實習(xí)的真正目的,迅速轉(zhuǎn)變原有的觀念,表示要主動去適應(yīng),力爭學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報,公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對她們的表現(xiàn)贊不絕口。結(jié)束實習(xí)離開時,公司還特地為她們安排一些活動以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點不習(xí)慣?!蓖瑫r也深刻的認識到,隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。工作了幾個月的之后,我從一個物流新手漸漸變?yōu)橐粋€熟悉物流,懂得如何更有效率完成工作。不斷的學(xué)習(xí),不斷的總結(jié),不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過程。短暫的實習(xí)生活過去了,總的來說在實習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工

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