減少人工挖孔樁安全隱患課件

減少人工挖孔樁安全隱患

中鐵六局石家莊鐵建公司第八項目部QC小組組長：杜旭光發(fā)表人:雷碩二O一二年二月

一、概況

鹿泉市東外環(huán)路與既有石太鐵路下行線在鐵路里程K14+705處相交，全橋長207.81米，共7孔，其中第6孔跨石太客運專線，第6跨兩側(cè)共12根樁基靠近鐵路，樁徑分別為1.5米、1.8米、2.0米，深度平均40米。地表以下14米左右開始往下全部為弱風(fēng)化巖石，樁徑大、樁深長、地下水位高等特殊條件，造成施工環(huán)境異常惡劣，人工挖孔樁作業(yè)人員人身安全面臨的巨大考驗。

2011.3.-2011.6

2011.3.15注冊日期

人均36小時以上

QC小組教育時間

現(xiàn)場型

18次活動頻率

2011.3.1

成立日期

活動期間

小組類型

注冊編號

第八項目部QC小組

小組名稱

（表2-1）制表人：杜旭光 制表日期：2011年3月二、小組概況

序號姓名性別年齡文化職務(wù)接受TQC教育時間分工1杜旭光男28本科質(zhì)量主管48小時組長（統(tǒng)籌組織）

2汪學(xué)軍男42研究生項目經(jīng)理48小時顧問（技術(shù)指導(dǎo)）

3萬寶宏男31本科項目副經(jīng)理48小時顧問（技術(shù)指導(dǎo)）

4梁長海男42本科項目總工48小時顧問（技術(shù)指導(dǎo)）

5尚俊良男31本科技術(shù)主管48小時組員（組織協(xié)調(diào)）

6谷明男29本科技術(shù)員48小時組員（對策實施）

7宋大明男28本科技術(shù)員48小時組員(技術(shù)實施)

8雷碩男24本科見習(xí)生48小時組員(技術(shù)實施)

9陳沖男48高中領(lǐng)工員48小時組員(技術(shù)實施)

制表人：杜旭光 制表日期：2011年3月（表2-2）三、選題理由

制圖人：杜旭光 制圖日期：2011年3月減少人工挖孔樁安全隱患發(fā)揚中鐵六局“勇于跨越，追求卓越”的精神，滿足設(shè)計、業(yè)主及監(jiān)理的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

人工挖孔樁系高風(fēng)險作業(yè)，容易發(fā)生人身傷亡事故，努力減少人身安全隱患是唯一的選擇。樁基施工是上跨橋的基礎(chǔ)項目，保證樁基施工的安全順利進(jìn)行直接關(guān)系到工程項目的整個工期和安全質(zhì)量目標(biāo)。本工程樁基距離既有線最小距離僅有1.5米，必須采用人工挖孔樁施工，樁徑達(dá)到2.0米、樁身超過40米，且為巖石等特點大大提高了施工風(fēng)險等級。

基于上述原因，小組選定“減少人工挖孔樁安全隱患”為小組課題，減少安全隱患，保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，保障國家財產(chǎn)和人身安全。

65.74670合計70.419275月57.911194月66.716243月人工挖孔樁安全隱患占總數(shù)的%人工挖孔樁安全隱患現(xiàn)場安全隱患施工日期（表4-1）制表人：杜旭光 制表日期：2011年5月針對上面存在的危險因素作出統(tǒng)計表和排列圖

1002.343其它597.656.258施工環(huán)境

491.47.039現(xiàn)場用電

384.378.5911人員培訓(xùn)

275.7875.7897人身防護(hù)

1累計頻率%頻率%頻數(shù)影響因素序號（表4-2）統(tǒng)計表制表人：杜旭光 制表日期：2011年5月目標(biāo)設(shè)定依據(jù)五、設(shè)定目標(biāo)

1、目標(biāo)值：將人工挖孔樁施工安全隱患占項目安全隱患總數(shù)比例，由65.7%下降到25%。

現(xiàn)狀施工進(jìn)度02040608065.7%25%頻率%

2、目標(biāo)值可行性分析：減少人工挖孔樁安全隱患上級要求安全管理公司安全目標(biāo)為“杜絕重傷及以上傷亡事故；杜絕經(jīng)濟損失10萬元及以上生產(chǎn)安全事故”每月進(jìn)行危險源進(jìn)行了辨識，人工挖孔樁作業(yè)為二級重大危險源，制定了專項方案和保證措施安全員都進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)，QC小組成員結(jié)構(gòu)合理，有豐富的安全管理經(jīng)驗。作業(yè)人員均為專業(yè)樁基施工人員具有多年工作經(jīng)驗。將人工挖孔樁施工安全隱患占項目安全隱患總數(shù)比例下降到25%人員素質(zhì)作業(yè)人員制圖人：杜旭光 制表日期：2011年5月目標(biāo)可以實現(xiàn)！六、原因分析

人身防護(hù)

未按規(guī)定使用個人防護(hù)用品未經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格未持證上崗未進(jìn)行工前安全講話操作方法不當(dāng)人員休息不充分，疲勞作業(yè)人掘進(jìn)方式不當(dāng)護(hù)壁混凝土養(yǎng)護(hù)時間不夠法制圖人：杜旭光 制圖日期：2011年5月空間場所狹小無人員盯控樁內(nèi)人員頭部防護(hù)不到位樁底空氣稀薄環(huán)局部照明采用不安全電壓施工場所易墜物傷人卷揚機安全裝置（自動抱閘）不符合安全要求鋼絲繩斷絲不能滿足安全要求機料護(hù)壁混凝土質(zhì)量不符合要求護(hù)壁鋼筋質(zhì)量不符合要求七、要因確認(rèn)

非要因未按規(guī)定使用個人防護(hù)用品。

確認(rèn)一個人防護(hù)用品均由專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，在歷次檢查中未發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象。

因素分析責(zé)任人：杜旭光未發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品現(xiàn)象。

確認(rèn)情況確認(rèn)二人員休息不充分，疲勞作業(yè)。

責(zé)任人：陳沖通過巡查和突擊性檢查，未發(fā)現(xiàn)疲勞作業(yè)現(xiàn)象。

確認(rèn)情況每組施工人員共4人，每連續(xù)勞動2小時后進(jìn)行休息，嚴(yán)格進(jìn)行交接班登記。

因素分析非要因非要因未經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格。

確認(rèn)三施工人員均經(jīng)過進(jìn)場安全培訓(xùn)、專項技能培訓(xùn)、考試合格并由人力資源部備案因素分析責(zé)任人：宋大明

抽查現(xiàn)場操作人員，均進(jìn)行過安全培訓(xùn)并持證上崗，合格率達(dá)100%。確認(rèn)情況非要因鋼絲繩斷絲不能滿足安全要求確認(rèn)五吊桶滿載時鋼絲繩荷載最大，此時人員在吊桶下方，危險極大，因此鋼絲繩安全系數(shù)應(yīng)達(dá)10以上

因素分析責(zé)任人：尚俊良杜旭光吊桶+重物重量最大260千克，鋼絲繩最小破斷為28KN，28/10/9.8=286KG>260KG

確認(rèn)情況非要因護(hù)壁混凝土質(zhì)量不符合要求確認(rèn)六人工拌合混凝土質(zhì)量受人員主觀因素較大因素分析責(zé)任人：谷明宋大明經(jīng)過現(xiàn)場檢查混凝土拌合過程，并對混凝土強度進(jìn)行抗壓試驗，混凝土質(zhì)量符合要求。確認(rèn)情況局部照明采用不安全電壓

確認(rèn)八因樁內(nèi)潮濕，易造成人員觸電因素分析責(zé)任人：萬寶宏杜旭光現(xiàn)場多次檢查，發(fā)現(xiàn)樁內(nèi)照明均使用36V安全電壓，并使用防爆燈泡。

確認(rèn)情況非要因樁內(nèi)人員頭部防護(hù)不到位確認(rèn)九樁口異物墜落后對樁內(nèi)人員造成傷害因素分析責(zé)任人：杜旭光雷碩樁內(nèi)人員雖佩戴安全帽，但異物墜落至深達(dá)40米樁底能量巨大，安全帽遠(yuǎn)不能抵擋次破壞力。確認(rèn)情況是要因無人員盯控確認(rèn)十現(xiàn)場盯控人員能夠及時發(fā)現(xiàn)、處理突發(fā)情況。因素分析責(zé)任人：萬寶宏陳沖現(xiàn)場檢查，施工期間有專門人員進(jìn)行現(xiàn)場盯控。確認(rèn)情況非要因1、施工場所意外墜物傷人。2、樁內(nèi)人員頭部防護(hù)不到位。

確定主要原因：八、制定對策

針對以上兩條要因，小組成員制定了相應(yīng)的對策

5月22日5月20日完成時間杜旭光尚俊良汪學(xué)軍萬寶宏負(fù)責(zé)人制作與樁徑相符的安全罩，保證落物不傷人保證異物墜落對人員不構(gòu)成傷害采取有效措施減輕或消除高空落物產(chǎn)生的危害樁內(nèi)人員頭部防護(hù)不到位2清理孔口，保證所有活動物品至孔口最近1.5米

防止落物傷人，保證作業(yè)人員人身安全

清理施工現(xiàn)場，保持孔口整潔施工場所意外墜物傷人1措施目標(biāo)對策要因序號表(8-1)九、對策實施

實施一

2011年5月20日小組由汪學(xué)軍、萬寶宏負(fù)責(zé)監(jiān)督施工人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行整理，檢查確保堆積物距離樁口1.5米以上，并在樁口制作高30厘米圍堰。

小組人員對實施一進(jìn)行現(xiàn)場檢查，確認(rèn)現(xiàn)場整改情況符合要求。

實施檢查對策實施后，5月24日-6月20日，小組通過現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，活動后人工挖孔樁安全隱患減少了。十、效果檢查

制表人：杜旭光 制表日期：2011年6月10051其它595153施工環(huán)境480153人身防護(hù)365204現(xiàn)場用電245459人員培訓(xùn)1累計頻率%頻率%頻數(shù)影響因素序號（表10-1）通過上圖可以看出，人身防護(hù)已經(jīng)不是影響人工挖孔樁安全的主要問題，因此，本次活動成功地減少了人工挖孔樁安全隱患，提高了現(xiàn)場作業(yè)的安全程度。

小組對實施前后的情況進(jìn)行了對比，作柱狀圖：

制圖人：杜旭光 制圖日期：2011年6月20%40%60%80%活動前目標(biāo)活動后65.7%25%18.4%目標(biāo)實現(xiàn)