物流信息與信息技術(shù)-企業(yè)物流信息經(jīng)營(yíng)

7.1物流信息與信息技術(shù)7.2物流信息系統(tǒng)7.3企業(yè)物流信息經(jīng)營(yíng)第7章企業(yè)物流信息管理通過(guò)學(xué)習(xí)本章的內(nèi)容，你應(yīng)該：1、掌握物流工程的概念2、了解物流工程的發(fā)展3、熟悉企業(yè)物流工程管理的技術(shù)4、掌握企業(yè)物流設(shè)施規(guī)劃與布置的方法5、熟悉物流工程設(shè)備管理的基本內(nèi)容本章目標(biāo)7.1物流信息與信息技術(shù)7.1.1物流信息的涵義

“反應(yīng)物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。”

——中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?物流術(shù)語(yǔ)與物流活動(dòng)（如運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等）有關(guān)的信息

狹義廣義不僅指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息，而且包含與其他流通活動(dòng)有關(guān)的信息

物流信息的特點(diǎn)

信息量大更新快來(lái)源多樣化

第七章企業(yè)物流信息管理第七章企業(yè)物流信息管理

條形碼是用一組數(shù)字來(lái)表示商品的信息，是目前國(guó)際上物流管理中普遍采用的一種技術(shù)手段。條形碼是ID代碼的一種符號(hào)，是對(duì)ID代碼進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別且將數(shù)據(jù)自動(dòng)輸入計(jì)算機(jī)的方法和手段。ID代碼

倉(cāng)庫(kù)通過(guò)獲得商品的標(biāo)識(shí)（ID）代碼并與供應(yīng)商的產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)相連，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存物的正確識(shí)別。企業(yè)應(yīng)盡量使自己的產(chǎn)品按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編碼，以便在倉(cāng)庫(kù)管理中進(jìn)行快速跟蹤和分揀。目前國(guó)際上通行的商品代碼標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)（EAN）和美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)（UCC）共同編制的全球通用的ID代碼標(biāo)準(zhǔn)。條形碼7.1.2現(xiàn)代物流信息技術(shù)物流條形碼技術(shù)

條形碼按使用目的分為商品條形碼和物流條形碼商品條形碼是以直接向消費(fèi)者銷售的商品為對(duì)象、以單個(gè)商品為單位使用的條形碼。由13位數(shù)字組成，最前面的兩個(gè)數(shù)字表示國(guó)家或地區(qū)的代碼，接著的5個(gè)數(shù)字表示商場(chǎng)廠家的代碼，其后的5個(gè)數(shù)字表示商品品種的代碼，最后的1個(gè)數(shù)字用來(lái)防止機(jī)器發(fā)生誤讀錯(cuò)誤。物流條形碼是物流過(guò)程中的以商品為對(duì)象以集合包裝商品為單位使用的條形碼。由14位數(shù)字組成。第1位數(shù)字表示物流識(shí)別代碼。（例：商品條形碼6902952880041物流條形碼26902952880041）復(fù)合碼是由一維條碼和二維條碼疊加在一起而構(gòu)成的一種新的碼制，能夠在讀取商品的單品識(shí)別信息時(shí)，獲取更多商品物流特征的信息。

條形碼系統(tǒng)及其應(yīng)用條碼系統(tǒng)是由條碼符號(hào)設(shè)計(jì)、制作及掃描閱讀組成的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。

條形碼碼標(biāo)簽簽軟件件條形碼碼打印印機(jī)條形碼碼掃描描儀工業(yè)用用固定定式條條形碼碼掃描描器手持式式條形形碼掃掃描器器數(shù)據(jù)采采集器器批處理理（BATCH）作作業(yè)方方式是是采用用數(shù)據(jù)據(jù)采集集器進(jìn)進(jìn)行的的一種種物流流作業(yè)業(yè)方式式。由由于有有線手手持終終端所所有數(shù)數(shù)據(jù)的的查詢?cè)兒捅１４娑级荚谑质殖纸K終端本本機(jī)中中進(jìn)行行，數(shù)數(shù)據(jù)都都以文文本文文件形形式存存在，，而與與后臺(tái)臺(tái)的通通訊則則通過(guò)過(guò)通訊訊座以以及在在PC端運(yùn)運(yùn)行的的通訊訊軟件件進(jìn)行行。在進(jìn)行行進(jìn)庫(kù)庫(kù)、出出庫(kù)和和盤點(diǎn)點(diǎn)等物物流操操作前前，需需要將將商品品基本本信息息和作作業(yè)計(jì)計(jì)劃從從PC下傳傳到手手持終終端中中，數(shù)數(shù)據(jù)采采集器器有10M總內(nèi)內(nèi)存，，用戶戶區(qū)為為8.5M，在在商品品資料料庫(kù)每每條記記錄長(zhǎng)長(zhǎng)度為為100的的情況況下，，可一一次存存儲(chǔ)85,000條條倉(cāng)庫(kù)庫(kù)信息息，完完全能能達(dá)到到用戶戶的要要求。。數(shù)據(jù)據(jù)采集集器是是可編編程的的，所所有操操作流流程都都可以以按照照用戶戶的需需求來(lái)來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。無(wú)線射射頻數(shù)數(shù)據(jù)傳傳輸（RFDC）技術(shù)是是通過(guò)過(guò)特定定頻段段的數(shù)數(shù)字射射頻信信號(hào)進(jìn)進(jìn)行無(wú)無(wú)線傳傳輸?shù)牡囊环N種技術(shù)術(shù)。無(wú)線系系統(tǒng)管管理軟軟件RF技技術(shù)無(wú)線射射頻識(shí)識(shí)別技技術(shù)（RFID）：射射頻識(shí)識(shí)別是是一種種非接接觸式式的自自動(dòng)識(shí)識(shí)別技技術(shù)，，它通通過(guò)射射頻信信號(hào)自自動(dòng)識(shí)識(shí)別目目標(biāo)對(duì)對(duì)象并并獲取取相關(guān)關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)，識(shí)識(shí)別工工作無(wú)無(wú)須人人工干干預(yù)，，可工工作于于各種種惡劣劣環(huán)境境。RFID技技術(shù)可可識(shí)別別高速速運(yùn)動(dòng)動(dòng)物體體并可可同時(shí)時(shí)識(shí)別別多個(gè)個(gè)標(biāo)簽簽，操操作作快捷捷方便便。標(biāo)簽(Tag)：由由耦合合元件件及芯芯片組組成，，每個(gè)個(gè)標(biāo)簽簽具有有唯一一的電電子編編碼，，附著著在物物體上上標(biāo)識(shí)識(shí)目標(biāo)標(biāo)對(duì)象象；閱讀器(Reader)：讀讀取(有有時(shí)還可可以寫入入)標(biāo)簽簽信息的的設(shè)備，，可設(shè)計(jì)計(jì)為手持持式或固固定式；；天線(Antenna)：在在標(biāo)簽和和讀取器器間傳遞遞射頻信信號(hào)。RFID的基本本工作原原理：標(biāo)簽進(jìn)入入磁場(chǎng)后后，接收收解讀器器發(fā)出的的射頻信信號(hào)，憑憑借感應(yīng)應(yīng)電流所所獲得的的能量發(fā)發(fā)送出存存儲(chǔ)在芯芯片中的的產(chǎn)品信信息（PassiveTag，無(wú)無(wú)源標(biāo)簽簽或被動(dòng)動(dòng)標(biāo)簽）），或者者主動(dòng)發(fā)發(fā)送某一一頻率的的信號(hào)（（ActiveTag，有有源標(biāo)簽簽或主動(dòng)動(dòng)標(biāo)簽））；解讀讀器讀取取信息并并解碼后后，送至至中央信信息系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行有有關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)處理。。電子數(shù)據(jù)據(jù)交換（（EDI）電子數(shù)據(jù)據(jù)交換是是通過(guò)電電子方式式，采用用標(biāo)準(zhǔn)化化的格式式，利用用計(jì)算機(jī)機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)化數(shù)據(jù)據(jù)的傳輸輸和交換換。具體而言言，EDI是一一套報(bào)文文通訊工工具，它它利用計(jì)計(jì)算機(jī)的的數(shù)據(jù)處處理與通通訊功能能，將交交易雙方方彼此往往來(lái)的商商業(yè)文檔檔（如詢?cè)儍r(jià)單或或訂貨單單等）轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)格式式，并通通過(guò)通訊訊網(wǎng)絡(luò)傳傳輸給對(duì)對(duì)方，俗俗稱“無(wú)無(wú)紙貿(mào)易易”。用戶文件件發(fā)送方方平臺(tái)文件件標(biāo)準(zhǔn)文件件X.25或PSTN等傳輸網(wǎng)絡(luò)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)文件件平臺(tái)文件件用戶文件件接收方方加封解封翻譯對(duì)照EDI作作業(yè)流程程圖貨主（廠廠商、貿(mào)貿(mào)易商））承運(yùn)業(yè)主主電子數(shù)據(jù)據(jù)交換（（EDI）相關(guān)單位位（倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)等）協(xié)作單位位（金融融保險(xiǎn)））物流EDI框架架結(jié)構(gòu)EDI應(yīng)應(yīng)用實(shí)例例某制成品品的經(jīng)銷銷商利用用EDI技術(shù)建建立直接接源自供供應(yīng)商的的配送系系統(tǒng)。訂訂單信息息和產(chǎn)品品是以下下述方式式流動(dòng)的的：通過(guò)EDI，客客戶告知知經(jīng)銷商商所需產(chǎn)產(chǎn)品的種種類和數(shù)數(shù)量以及及需要的的地點(diǎn)；；通過(guò)EDI，經(jīng)經(jīng)銷商告告知供應(yīng)應(yīng)商發(fā)運(yùn)運(yùn)的產(chǎn)品品種類和和數(shù)量；；通過(guò)EDI，經(jīng)經(jīng)銷商告告知物流流服務(wù)提提供商提提貨的地地點(diǎn)和數(shù)數(shù)量；通過(guò)EDI，經(jīng)經(jīng)銷商告告知物流流服務(wù)提提供商需需配送產(chǎn)產(chǎn)品種類類、數(shù)量量、交貨貨時(shí)間和和地點(diǎn)；；供應(yīng)商準(zhǔn)準(zhǔn)備貨物物以供發(fā)發(fā)運(yùn)；物流服務(wù)務(wù)提供商商根據(jù)經(jīng)經(jīng)銷商的的具體要要求提貨貨，分類類整理，，并將不不同貨物物分隔開開來(lái)；物流服務(wù)務(wù)提供商商將貨物物送到客客戶所在在地。POS系系統(tǒng)銷售點(diǎn)實(shí)實(shí)時(shí)管理理系統(tǒng)（（PointofSales））是指通通過(guò)自動(dòng)動(dòng)讀取設(shè)設(shè)備在銷銷售商品品時(shí)直接接讀取商商品銷售售信息（（如商品品名、單單價(jià)、銷銷售數(shù)量量、銷售售時(shí)間、、銷售店店鋪等）），并通通過(guò)通訊訊網(wǎng)絡(luò)和和計(jì)算機(jī)機(jī)系統(tǒng)傳傳送至有有關(guān)部門門進(jìn)行分分析加工工，以提提高經(jīng)營(yíng)營(yíng)效益的的系統(tǒng)。。自動(dòng)跟蹤蹤技術(shù)地理信息息系統(tǒng)（（GIS）全球定位位系統(tǒng)（（GPS）是通過(guò)對(duì)對(duì)與物流流相關(guān)信信息的收收集、加加工、處處理、存存儲(chǔ)和傳傳遞來(lái)達(dá)達(dá)到對(duì)物物流活動(dòng)動(dòng)的有效效控制和和管理，，并提供供信息分分析和決決策支持持的人機(jī)機(jī)系統(tǒng)。。它具有有實(shí)時(shí)化化、規(guī)模?；?、專專業(yè)化、、集成化化和智能能化等特特點(diǎn)。7.2物物流流信息系統(tǒng)物流信息息系統(tǒng)的的概念倉(cāng)庫(kù)管理理、庫(kù)存存管理、、車輛調(diào)調(diào)度、貨貨運(yùn)受理理、車輛輛貨物跟跟蹤、財(cái)財(cái)務(wù)結(jié)算算等事務(wù)數(shù)據(jù)據(jù)處理與與查詢物流作業(yè)業(yè)計(jì)劃規(guī)劃管理理戰(zhàn)略決策策管理決策策層計(jì)劃控制制層數(shù)據(jù)處理理層基層作業(yè)業(yè)層物流信息息系統(tǒng)層層次結(jié)構(gòu)構(gòu)圖物流信息息系統(tǒng)的的層次進(jìn)貨管理理系統(tǒng)請(qǐng)購(gòu)單詢價(jià)采購(gòu)單進(jìn)貨處理理退貨處理理供應(yīng)商管管理物流信息息系統(tǒng)的的內(nèi)容銷售管理理系統(tǒng)報(bào)價(jià)銷售單出貨處理理退貨處理理客戶信息息管理銷售預(yù)測(cè)測(cè)與分析析庫(kù)存管理理系統(tǒng)庫(kù)存計(jì)劃劃商品分類類分級(jí)入庫(kù)出庫(kù)調(diào)撥處理理盤點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)管理理系統(tǒng)預(yù)定進(jìn)貨貨數(shù)據(jù)處處理保管場(chǎng)所所系統(tǒng)出庫(kù)作業(yè)業(yè)系統(tǒng)訂單處理理系統(tǒng)訂貨揀選選系統(tǒng)出庫(kù)處理理系統(tǒng)入庫(kù)作業(yè)業(yè)系統(tǒng)實(shí)際入庫(kù)庫(kù)作業(yè)處處理運(yùn)輸管理理系統(tǒng)運(yùn)輸計(jì)劃劃配車與路路線計(jì)劃劃車輛調(diào)度度系統(tǒng)貨物跟蹤蹤系統(tǒng)車輛運(yùn)行行管理系系統(tǒng)運(yùn)輸信息息支持系系統(tǒng)物流信息息系統(tǒng)演演示數(shù)據(jù)流程程設(shè)計(jì)7.2.4物物流信息息系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)需求調(diào)研研分析功能模塊塊劃分物流信息息系統(tǒng)的的實(shí)現(xiàn)一個(gè)工業(yè)業(yè)企業(yè)物物流信息息系統(tǒng)的的功能模模塊訂單準(zhǔn)備備訂單傳輸輸訂單錄入入訂單狀況況報(bào)告訂單履行行7.2.4訂訂單處理理與物流流信息系系統(tǒng)樹立物流流信息價(jià)價(jià)值觀內(nèi)在功能能價(jià)值外部市場(chǎng)場(chǎng)價(jià)值確定物流流信息經(jīng)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略略選擇信息息系統(tǒng)時(shí)時(shí)要要有有明確的的市場(chǎng)定定位、行行業(yè)定位位、產(chǎn)品品定位、、客戶定定位和服服務(wù)定位位信息系統(tǒng)統(tǒng)一定要要具有開開放性和和擴(kuò)張性性在服務(wù)目目標(biāo)的確確定上要要符合企企業(yè)物流流管理模模式，并并有客戶戶的參與與，形成成合理的的信息分分享機(jī)制制注重物流流信息管管理向知知識(shí)管理理轉(zhuǎn)變7.3企企業(yè)業(yè)物流信信息經(jīng)營(yíng)營(yíng)物流信息息經(jīng)營(yíng)的的策略手手段基于網(wǎng)站站的信息息傳播策策略面向用戶戶的信息息服務(wù)策策略信息管理理向知識(shí)識(shí)管理轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變策略略信息人才才策略電子物流流策略聯(lián)想物流流：信息息化帶來(lái)來(lái)高效率率案例高效率的的供應(yīng)鏈鏈管理企業(yè)信息息化建設(shè)設(shè)不斷趨趨于完善善聯(lián)想北京京生產(chǎn)廠廠自動(dòng)化化立體庫(kù)庫(kù)聯(lián)想北京京生產(chǎn)廠廠擁有自自動(dòng)化立立體庫(kù)電電腦零部部件自動(dòng)動(dòng)入庫(kù)系系統(tǒng)。供供應(yīng)商按按聯(lián)想綜綜合計(jì)劃劃系統(tǒng)提提出的要要貸計(jì)劃劃備好貨貨后，送送到聯(lián)想想生產(chǎn)廠廠自動(dòng)化化立體庫(kù)庫(kù)，立體體庫(kù)自動(dòng)動(dòng)收貨、、入庫(kù)、、上架。。聯(lián)想集團(tuán)團(tuán)北京生生產(chǎn)廠生生產(chǎn)線管管理控制制室的控控制系統(tǒng)統(tǒng)其對(duì)聯(lián)想想電腦生生產(chǎn)線的的流程進(jìn)進(jìn)行控制制，并根根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)情況及及時(shí)向供供貨商或或生產(chǎn)廠廠的自動(dòng)動(dòng)化立體體庫(kù)發(fā)布布物料需需求計(jì)