![臨吉高速公路某合同段某黃河特大橋?qū)m検┕そM織設(shè)計_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/54d6affd94c3e1b8b9b23470d24a6530/54d6affd94c3e1b8b9b23470d24a65301.gif)
![臨吉高速公路某合同段某黃河特大橋?qū)m検┕そM織設(shè)計_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view/54d6affd94c3e1b8b9b23470d24a6530/54d6affd94c3e1b8b9b23470d24a65302.gif)
![臨吉高速公路某合同段某黃河特大橋?qū)m検┕そM織設(shè)計_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/54d6affd94c3e1b8b9b23470d24a6530/54d6affd94c3e1b8b9b23470d24a65303.gif)
![臨吉高速公路某合同段某黃河特大橋?qū)m検┕そM織設(shè)計_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view/54d6affd94c3e1b8b9b23470d24a6530/54d6affd94c3e1b8b9b23470d24a65304.gif)
![臨吉高速公路某合同段某黃河特大橋?qū)m検┕そM織設(shè)計_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view/54d6affd94c3e1b8b9b23470d24a6530/54d6affd94c3e1b8b9b23470d24a65305.gif)
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文檔簡介
目錄HYPERLINK\l"_Toc249685192"第一章工程概況-1-HYPERLINK\l"_Toc249685193"1.1、工程簡介-1-HYPERLINK\l"_Toc249685194"1.2、施工條件-1-HYPERLINK\l"_Toc249685195"1.2.1交通條件-1-HYPERLINK\l"_Toc249685196"1.2.2施工水、電-2-HYPERLINK\l"_Toc249685197"1.2.3筑路材料-2-HYPERLINK\l"_Toc249685198"1.3、工程特點及重難點-2-HYPERLINK\l"_Toc249685199"第二章總體施工規(guī)劃-2-HYPERLINK\l"_Toc249685200"2.1、施工組織機構(gòu)-2-HYPERLINK\l"_Toc249685201"2.2、臨時工程設(shè)施-3-HYPERLINK\l"_Toc249685202"2.3、施工隊伍安排及任務劃分-5-HYPERLINK\l"_Toc249685203"2.4、施工進度安排-5-HYPERLINK\l"_Toc249685204"2.4.1總體施工進度計劃-5-HYPERLINK\l"_Toc249685205"2.4.2各分項工程進度計劃-5-HYPERLINK\l"_Toc249685207"2.5、勞動力組織-6-HYPERLINK\l"_Toc249685208"2.6、施工設(shè)備、試驗、檢測儀器配置計劃-7-HYPERLINK\l"_Toc249685209"2.7、主要材料供應計劃-11-HYPERLINK\l"_Toc249685210"第三章主要施工方案、方法與技術(shù)措施-11-HYPERLINK\l"_Toc249685211"3.1、總體施工方案、方法-11-HYPERLINK\l"_Toc249685212"3.2、明挖擴大基礎(chǔ)及陸上承臺-14-HYPERLINK\l"_Toc249685213"3.2.1測量放樣-14-HYPERLINK\l"_Toc249685214"3.2.2基坑開挖-14-HYPERLINK\l"_Toc249685215"3.2.3承臺基底處理-14-HYPERLINK\l"_Toc249685216"3.2.4鋼筋綁扎及模板支設(shè)-14-HYPERLINK\l"_Toc249685217"3.2.5砼澆筑-14-HYPERLINK\l"_Toc249685218"3.2.6承臺與墩身接縫的處理-15-HYPERLINK\l"_Toc249685219"3.2.7基坑回填-15-HYPERLINK\l"_Toc249685220"3.3、挖孔樁-15-HYPERLINK\l"_Toc249685221"3.3.1樁位測定與標高測設(shè)-15-HYPERLINK\l"_Toc249685222"3.3.2開挖樁孔-15-HYPERLINK\l"_Toc249685223"3.3.3孔口設(shè)置吊架及孔內(nèi)出渣-17-HYPERLINK\l"_Toc249685224"3.3.4立模灌注鎖口和護壁-17-HYPERLINK\l"_Toc249685225"3.3.5成孔檢查-18-HYPERLINK\l"_Toc249685226"3.3.6鋼筋籠加工制作-19-HYPERLINK\l"_Toc249685227"3.3.7鋼筋籠吊裝就位-19-HYPERLINK\l"_Toc249685228"3.3.8灌注樁身砼-19-HYPERLINK\l"_Toc249685236"3.4、水中承臺-22-HYPERLINK\l"_Toc249685237"3.4.1圍堰施工-22-HYPERLINK\l"_Toc249685238"3.4.2水中承臺施工-25-HYPERLINK\l"_Toc249685240"3.4.3圍堰清除-26-HYPERLINK\l"_Toc249685241"3.5、墩臺身-26-HYPERLINK\l"_Toc249685242"3.5.1爬模施工-26-HYPERLINK\l"_Toc249685243"3.5.2翻模施工-32-HYPERLINK\l"_Toc249685244"3.5.3墩身施工工藝-32-HYPERLINK\l"_Toc249685245"3.6、連續(xù)梁-35-HYPERLINK\l"_Toc249685246"3.6.10#段施工-38-HYPERLINK\l"_Toc249685247"3.6.2掛籃施工-44-HYPERLINK\l"_Toc249685248"3.6.3懸灌施工-47-HYPERLINK\l"_Toc249685249"3.6.4邊跨現(xiàn)澆段施工-49-HYPERLINK\l"_Toc249685250"3.6.5合攏段施工-50-HYPERLINK\l"_Toc249685251"3.6.6預應力施工-51-HYPERLINK\l"_Toc249685252"3.6.7頂面標高控制-55-HYPERLINK\l"_Toc249685253"3.6.8線型控制-55-HYPERLINK\l"_Toc249685254"3.6.9施工監(jiān)測-56-HYPERLINK\l"_Toc249685255"3.7、橋面系及附屬工程-56-HYPERLINK\l"_Toc249685256"3.7.1橋面鋪裝-56-HYPERLINK\l"_Toc249685257"3.7.2防撞護欄-56-HYPERLINK\l"_Toc249685258"3.7.3搭板-56-HYPERLINK\l"_Toc249685259"3.7.4附屬工程-56-HYPERLINK\l"_Toc249685260"第四章工期的保證體系和保證措施-56-HYPERLINK\l"_Toc249685261"4.1、工期目標-56-HYPERLINK\l"_Toc249685262"4.2、工期保證體系-57-HYPERLINK\l"_Toc249685263"4.3、工期保證措施-58-HYPERLINK\l"_Toc249685264"4.3.1生產(chǎn)要素保證-58-HYPERLINK\l"_Toc249685265"4.3.2技術(shù)保證-58-HYPERLINK\l"_Toc249685266"第五章工程質(zhì)量的管理體系以及保證措施-58-HYPERLINK\l"_Toc249685267"5.1、工程質(zhì)量目標-58-HYPERLINK\l"_Toc249685268"5.2、質(zhì)量保證組織機構(gòu)-59-HYPERLINK\l"_Toc249685269"5.3、工程質(zhì)量管理體系-59-HYPERLINK\l"_Toc249685270"5.4、工程質(zhì)量保證措施-61-HYPERLINK\l"_Toc249685271"5.4.1組織保證措施-61-HYPERLINK\l"_Toc249685272"5.4.2思想保障措施-61-HYPERLINK\l"_Toc249685273"5.4.3質(zhì)量檢查程序-61-HYPERLINK\l"_Toc249685274"5.4.4施工控制措施-62-HYPERLINK\l"_Toc249685275"5.4.5控制和防止質(zhì)量通病的措施-63-HYPERLINK\l"_Toc249685276"第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施-64-HYPERLINK\l"_Toc249685277"6.1、安全目標-64-HYPERLINK\l"_Toc249685278"6.2、安全生產(chǎn)管理體系-64-HYPERLINK\l"_Toc249685279"6.3、安全生產(chǎn)保證措施-65-HYPERLINK\l"_Toc249685280"6.3.1組織保證措施-65-HYPERLINK\l"_Toc249685281"6.3.2制度保證措施-66-HYPERLINK\l"_Toc249685282"6.3.3綜合措施-66-HYPERLINK\l"_Toc249685283"6.3.4施工控制措施-67-HYPERLINK\l"_Toc249685284"第七章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施-67-HYPERLINK\l"_Toc249685285"7.1、環(huán)境保護、水土保持目標-67-HYPERLINK\l"_Toc249685286"7.2、環(huán)保、水保保證體系-68-HYPERLINK\l"_Toc249685287"7.3、環(huán)保、水保保證措施-69-HYPERLINK\l"_Toc249685288"7.3.1生態(tài)環(huán)境保護措施-69-HYPERLINK\l"_Toc249685289"7.3.2大氣環(huán)境保護措施-69-HYPERLINK\l"_Toc249685290"7.3.3降低噪音措施-69-HYPERLINK\l"_Toc249685291"7.3.4黃河水環(huán)境保護措施-69-HYPERLINK\l"_Toc249685292"7.3.5耕地及水土保持措施-70-HYPERLINK\l"_Toc249685293"7.3.6施工后期的場地恢復措施-70-HYPERLINK\l"_Toc249685294"第八章文明施工、文物保護保證體系及保證措施-71-HYPERLINK\l"_Toc249685295"8.1、文明施工目標-71-HYPERLINK\l"_Toc249685296"8.2、文明施工保證體系及措施-71-HYPERLINK\l"_Toc249685297"8.2.1健全體系-71-HYPERLINK\l"_Toc249685298"8.2.2施工措施-71-HYPERLINK\l"_Toc249685299"8.3、文物保護目標-73-HYPERLINK\l"_Toc249685300"8.4、文物保護保證體系及措施-73-HYPERLINK\l"_Toc249685301"第九章項目風險預測與防范、事故應急預案-74-HYPERLINK\l"_Toc249685302"9.1、高空施工墜物處理措施-74-HYPERLINK\l"_Toc249685303"9.2、機械事故應急預案-74-HYPERLINK\l"_Toc249685304"9.3、突發(fā)傳染病應急預案-74-HYPERLINK\l"_Toc249685305"9.4、火災、爆炸事故應急預案-75-HYPERLINK\l"_Toc249685306"9.5、抗風、防洪防汛措施-75-HYPERLINK\l"_Toc249685307"9.6、用電安全保證措施-76-HYPERLINK\l"_Toc249685308"9.7、爆破工程安全措施-76-HYPERLINK\l"_Toc249685309"9.8、不可抗力自然災害應急預案-76-HYPERLINK\l"_Toc249685310"第十章其他應說明的事項-77-HYPERLINK\l"_Toc249685311"10.1、冬季和雨季施工措施-77-HYPERLINK\l"_Toc249685312"10.1.1冬季施工措施-77-HYPERLINK\l"_Toc249685313"10.1.2雨季施工措施-80-HYPERLINK\l"_Toc249685314"10.2、按期支付保證措施-80-HYPERLINK\l"_Toc249685315"10.3、保護周圍建(構(gòu))筑物的措施-81-HYPERLINK\l"_Toc249685316"10.4、缺陷責任期及保修期內(nèi)對工程的維護方案-81-HYPERLINK\l"_Toc249685317"10.5、治安消防措施-81-HYPERLINK\l"_Toc249685318"10.6、廉政建設(shè)措施-82-xx黃河特大橋?qū)m検┕そM織設(shè)計第一章工程概況1.1、工程簡介臨吉高速公路起點位于xx縣xx村,接長臨高速公路的xx樞紐互通,終點在xx設(shè)黃河大橋至xx省境,全長約99公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計速度為80km/h,整體式路基寬度采用24.5米,分離式路基寬度采用2×12.25米,橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級。XX合同段起址里程為K266+205~K269+260.135,全長3.055km,主要工程內(nèi)容有路基土石方及其附屬工程、xx黃河特大橋、xx互通1處、涵洞工程等。xx黃河特大橋為標段及全線重點控制性工程,設(shè)計孔跨為120+3×175+96m,全長757m。上部結(jié)構(gòu)為預應力混凝土剛構(gòu)+連續(xù)組合體系橋,下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土矩形空心墩、嵌巖樁基礎(chǔ),橋臺采用重力式、一字式臺,擴大基礎(chǔ)。1#、2#、3#、4#墩墩高分別為59m、143m、148m、80m。1#、4#墩承臺厚4m,2#、3#墩承臺厚5m。2#橋墩下部16m、3#橋墩下部21m及承臺迎水側(cè)設(shè)計有三角形分水尖。該橋墩為挖孔灌注樁基礎(chǔ),共計92根;2#、3#墩左幅12根,右幅13根,樁長25m;1#墩左右幅各9根、樁長12m;4#墩左右幅各12根、樁長12m。其中2#、3#墩為水中基礎(chǔ),承臺底標高為419.287m(2#墩)、414.014m(3#墩)。三百年一遇水位436.65m,二十年一遇水位為431.63m(可作為施工水位)。橋位處河床斷面形態(tài)呈“U”字型,水流湍急,河槽大部分基巖裸露,局部沉積中細砂和礫卵石,河漫灘堆積有砂卵石層和砂層。本橋的高墩、大跨連續(xù)梁、深水基礎(chǔ)等施工為本項目的重點、關(guān)鍵和難點工程,其施工難度大、技術(shù)含量高、施工工藝復雜。1.2、施工條件1.2.1交通條件G309國道作為進場道路,本橋于1#、2#墩之間上跨309國道。1.2.2施工水、電主要水源為黃河,水力資源豐富,沉淀凈化后即可利用。工程用電建管處預計于2009年底引入,屆時作為施工電力,同時自備發(fā)電機應急;目前施工全部為發(fā)電機供電。1.2.3筑路材料沿線碎石、砂料較缺乏,碎石從鄉(xiāng)寧縣遠運、砂從洪洞縣遠運。鋼材、木材、水泥等主材由xx等地遠運供給。1.3、工程特點及重難點⑴橋位地形起伏較大、場地狹窄,梁場、拌合站、便道等施工場地選址困難,臨時工程量大。⑵工期緊,配齊配足生產(chǎn)要素、合理組織、合理安排施工順序很重要;橋梁下構(gòu)必須冬季施工,低溫施工的質(zhì)量保證措施要完善。⑶工程質(zhì)量目標高,竣工驗收必須達到交通部優(yōu)良工程標準。⑷本橋高墩(最高148m)、大跨(最大175m)橋梁,且2#、3#墩位于水中,施工難度大、技術(shù)含量高、施工工藝復雜,為本項目的重難點、關(guān)鍵工程。第二章總體施工規(guī)劃2.1、施工組織機構(gòu)已組建“xx省xx至xx高速公路路基、橋涵、隧道、采空區(qū)治理工程第XX合同段項目經(jīng)理部”,按項目法要求組織施工,實行項目經(jīng)理負責制。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1名、項目書記1名、總工程師1名、副經(jīng)理4名,下設(shè)安全環(huán)保部、計劃部、物資設(shè)備部、工程部、財務部、綜合辦公室、試驗室、測量隊等八個職能部室,xx黃河特大橋作為全線及本標段的重點控制性工程,項目部成立兩個工區(qū)單獨負責,配齊技術(shù)管理人員及勞務隊伍。2.2、臨時工程設(shè)施臨時工程本著節(jié)約用地、少占農(nóng)田的原則設(shè)置。本橋施工場地布置詳見圖1。0#臺施工便道利用業(yè)主已施工的主便道新修便道至橋位;1#墩與309國道相鄰,需修少部分便道連接309國道即可;2#墩施工便道利用原砂場既有便道拓寬加固修至橋位;3#、4#墩、5#臺施工便道沿309國道過黃河橋后新修便道至橋位處,便道寬4.5m。本橋混凝土由2##、3#混凝土拌和和站就近分段段供應,其中中2#拌合站為HZS1220型混凝土拌拌合樓,3#拌合站為2臺JS10000型攪拌機,配配備混凝土輸輸送泵4臺。施工用電以地方電電源為主,同同時自備發(fā)電電機。黃河兩兩岸各設(shè)500kVVA變壓器1臺,共兩臺臺,供施工電電梯、混凝土土輸送泵、塔塔吊使用;拌拌合站各設(shè)一一臺250kVVA變壓器1臺,共兩臺臺,并自備400kW發(fā)電機4臺。施工用水由黃河水水凈化處理后后蓄水池蓄水水解決。計劃劃設(shè)40m3的蓄水池2座。2#、3#墩右側(cè)各設(shè)1座22000m22的鋼筋、鋼鋼構(gòu)件加工廠廠,用作鋼筋筋、鋼構(gòu)件的的加工。生活活房屋采用彩彩鋼板活動板板房,占地2200m2。2.3、施工隊伍伍安排及任務務劃分施工隊伍安排及任任務劃分見表表2.1。表2.1施工隊伍安排及任任務劃分表序號隊伍名稱任務劃分勞力(人)備注橋梁施工一隊xx黃河特大橋00#臺、1#~2#墩基礎(chǔ)、承承臺、墩身、1#及2#墩T構(gòu)、橋面系系200橋梁施工二隊xx黃河特大橋55#臺、3#~4#墩基礎(chǔ)、承承臺、墩身、3#及4#墩T構(gòu)、橋面系系200混凝土拌和運輸二二隊xx黃河特大橋小小里程側(cè)(以以黃河為界)混混凝土供應20混凝土拌和運輸三三隊xx黃河特大橋大大里程側(cè)(以以黃河為界)混混凝土供應20合計:4個施工工隊共計440人2.4、施工進度度安排總體施工進度計劃劃本項目計劃于20009年10月21日開工,預計工期26個月。其中2#、3#墩位于黃河河兩側(cè)河床上上,必須在22010年1月31日前完成承臺臺施工。各分項工程進度計計劃總體施工順序:第第一步施工2#、3#橋墩基礎(chǔ),第第二步施工0#臺、1#、4#、5#橋墩,第三三步施工2#橋墩、3#橋墩,第四四步施工懸灌灌梁部分,第第五步施工現(xiàn)現(xiàn)澆直線段部部分,第六步步施工橋面系系。具體實施施時組織流水作作業(yè)。工期計劃安排見表表2.2。表2.2xxx黃河特大橋橋工期安排表表序號工程項目開工時間完工時間1施工準備2圍堰及連續(xù)墻施工工3基礎(chǔ)0#橋臺基礎(chǔ)201#墩樁基礎(chǔ)200201#墩承臺20202#墩樁基礎(chǔ)20202#墩承臺20203#墩樁基礎(chǔ)20203#墩承臺20204#墩樁基礎(chǔ)20204#墩承臺20205#橋臺基礎(chǔ)202004墩臺身0#臺身20201#墩身2#墩身3#墩身4#墩身2010.8.3315#臺身2010.5.11205連續(xù)梁0#臺梁體現(xiàn)澆xx.5.1xx.5.301#墩梁體懸臂澆筑2010.6.227xx.7.12#墩梁體懸臂澆筑2010.9.114xx.9.193#墩梁體懸臂澆筑xx.10.64#墩梁體懸臂澆筑2010.8.223xx.8.285#臺梁體現(xiàn)澆xx.6.1xx.6.30邊跨合攏xx.7.1xx.8.30次邊跨合攏xx.9.19xx.10.188中跨合攏xx.10.188xx.11.26橋面系及附屬工程程等xx.10.100xx.12.57收尾配套xx.12.6xx.12.200其中梁部節(jié)段周期期按10天計算,若若改進工藝(縮縮短張拉時間間),可達到8天一段,中跨跨合攏時間可可提前到xxx年9月19日。2.5、勞動力組組織項目經(jīng)理部人員已已抵達工地,現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查已完完成,臨時工工程已基本完完工,具備施施工條件,實實施性施工組組織設(shè)計已完完成,正在組組織原材料的的招標采購工工作。安排橋梁施工一隊隊(共200人),橋梁梁施工二隊(共200人)。其中一隊負責該橋小里程側(cè)(以黃河為界)施工,二隊負責該橋大里程側(cè)(以黃河為界)施工。根據(jù)本橋的工程特特點,擬上場場各工種的人人員數(shù)量見表表2.3。表2.3勞動力力工種分配表表勞動力工種人數(shù)勞動力工種人數(shù)模板工50機械司機30起重工16電工3混凝土工40挖孔人員50電焊工40張拉工20鋼筋工50機械修理工2鋼構(gòu)件工30攪拌機司機4架子工40便到養(yǎng)護人員3爆破工5普通工57合計440人2.6、施工設(shè)備備、試驗、檢檢測儀器配置置計劃主要施工機械配置置見表2.4。表2.4主要機械械設(shè)備配置表表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量(臺或套)備注汽車吊QY252QY502塔吊QTZ1004發(fā)電機350kw4變壓器500kVA2變壓器250kVA2鋼筋彎曲機WJ-408鋼筋切斷機QJ40-18鋼筋調(diào)直機GT4-1448電焊機BX1-50020BX1-40020對焊機UN-756張拉千斤頂YCW6008YCW5008YCW2508YCW1508高壓油泵ZB4-50028潛水泵250QJ80--240/11240抽水機500QJ32--42/720風鎬G1015空壓機≥1.5m36混凝土輸送泵HBT802HBT602掛籃200t16挖掘機CAT3202自卸汽車CQ326002212切割機XF-68翻模4爬模4電梯4卷揚機5t20施工機械設(shè)備根據(jù)據(jù)施工進展情情況陸續(xù)進場場,確保施工工進度。配備足夠高性能的的測試儀器,并并已上場檢定定完畢。試驗驗室負責施工工原材料、混混凝土和砂漿漿試件等樣品品的采集和試試驗,負責混混凝土、砂漿漿配合比的設(shè)設(shè)計和施工控控制。主要材材料試驗、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備表見見表2.5。表2.5主要材料試試驗、測量、質(zhì)質(zhì)檢儀器設(shè)備備表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量狀態(tài)1壓力試驗機金華、WE-6000臺1正常2萬能試驗機無錫、YE-20000D臺1新購3水泥凈漿攪拌機無錫、NJ-1668B臺1正常4水泥膠砂攪拌機無錫、JJ-5臺1正常5水泥膠砂振實臺無錫、JJ-966臺1正常6電動抗折試驗機榮成、KZJ50000-1臺1正常7負壓篩析儀上虞、FSY-1150臺1正常8恒溫恒濕養(yǎng)護箱天津、YH-400B臺1正常9雷氏煮沸箱無錫、FZ-311A臺1正常10雷氏夾測定儀無錫、LD-500臺1正常11水泥稠度與凝結(jié)時時間儀上海臺1正常12標準養(yǎng)護控溫控濕濕儀HYB-60臺1正常13電熱鼓風干燥箱天津、101臺2正常14電熱恒溫干燥箱上虞、101-11臺1正常15砂漿稠度儀天津、SL1455臺1正常16錨桿拉力計杭州、ML-200臺2正常17多功能電動擊實儀儀北京、TGL-33臺1正常18石子篩上虞套1正常19砂石篩上虞套1正常20臺秤南京、TGT-1100臺2正常21案秤上海、AGT-110臺2正常22石子壓碎指標儀滄州套1正常23水泥抗壓夾具無錫、40*400套1正常24鋼筋標具儀天津、BJ-100臺1正常25膠砂試模組10正常26砂漿試模組10正常27砼試模組20正常28砼抗折試模組1正常29環(huán)刀個20正常30電子天平常州、JY20000臺1正常31電子稱寧波、ACS-330臺1正常32液、塑限聯(lián)合測定定儀蘇州、SYS-11臺1正常33環(huán)刀取土器臺1正常34電動脫模器臺1正常35量筒套1正常36廣口瓶套1正常37李氏比重瓶套1正常38灌砂筒套3正常39貫入阻力儀紹興、SGO-11200N臺1正常40振篩機天津、6611臺1正常41膠砂跳桌沈陽、DTZ-33臺1正常42鉆心取樣機永康、ZIZ-CCF-6臺1正常43水泥恒應力壓力試試驗機北京、HYE-3300臺1正常44電子天平常熟、DT10KK臺1正常45電子天平常州、JY-50000臺1正常46雙面磨石機姜堰、SHM-2200臺1正常47巖石切割機姜堰、DQ-1AA臺1正常483m直尺套1正常492m直尺套1正常50塞尺套1正常51萬能角度尺套1正常52游標卡尺套1正常53土壤篩上虞套1正常54回彈儀天津、HT-2225臺1正常55輕型觸彈儀套1正常56手動脫模器臺1正常57砼振動臺沈陽、1m*1mm臺1正常58針片狀規(guī)準儀套1正常59架盤天平常熟、JYT-110臺1正常60核子密度儀臺1正常61CO測定儀臺1正常62瓦斯測定儀臺1正常測量儀器1全站式測量儀索佳SET2130RR臺1正常2光電測距儀DM504臺1正常3自動安平水準儀DS2(帶3m銦銦瓦鋼尺)臺4正常4激光鉛垂儀臺1正常2.7、主要材料料供應計劃實行超前計劃供料料,合理儲備備并抓好材料料鑒定、裝、運運、卸、貯存存、保管、消消耗一系列環(huán)環(huán)節(jié),在保證證質(zhì)量的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,履行節(jié)節(jié)約,減少浪浪費。主要材材料供應計劃劃見表2.6。第三章主要施施工方案、方方法與技術(shù)措措施3.1、總體施工工方案、方法法根據(jù)工期目標和階階段工期要求求及走訪調(diào)查查,方案篩選選,合理調(diào)配配要素,平行行流水作業(yè),利利用第一個枯枯水期完成基基礎(chǔ)施工,減減少汛期洪水水影響,盡早早展開連續(xù)梁梁施工。表2.6主要材材料供應計劃劃表間時全總結(jié)評比制度量數(shù)料材間時全總結(jié)評比制度量數(shù)料材水泥鋼筋鋼絞線碎石砂汽、柴油tttm3m3t2009年3季度005000300004季度50001500900045002002010年1季度35001300200950050001902季度880031005001300070003003季度800028004001200078003004季度4000140030090005500200xx年1季度3001501501800700102季度600300952000900203季度3005070060050合計30500106001645620003500012702#墩、3#墩填土圍堰平整挖挖孔工作平臺臺;1#墩、2#墩、3#墩、4#墩各設(shè)一臺臺塔式起重機機用于墩身及及梁部施工、掛掛籃、模板、材材料等的垂直直運輸,另外外各墩設(shè)置一一臺電梯供施施工、檢測人人員使用?;旎炷劣苫炷吝\輸車運運輸、輸送泵泵泵送入模。詳詳細施工方案案如下:0#臺、5#臺明挖擴大基礎(chǔ)土土質(zhì)基坑采用用挖掘機開挖挖,視現(xiàn)場地質(zhì)情況況,將坑壁以以適當?shù)钠卤缺确懦觯绹栏窨刂平Y(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸,確保保設(shè)計輪廓線線,減少超挖挖?;A(chǔ)遇到到巖石地層后后,采用松動動爆破、預裂裂爆破,嚴格格控制設(shè)計開開挖尺寸。位于岸上的1#墩墩設(shè)計為18根直徑為1..8m、4#墩設(shè)計為24根直徑為1..8m,長度度12m的樁基基礎(chǔ),采用人工挖孔孔的施工方法法;鋼筋籠在加工工廠集中加工工,鋼筋骨架架要有足夠的的剛度和穩(wěn)定定性,便于吊吊裝;采用導管進進行混凝土灌灌注。2#、3#基礎(chǔ)施工采用土石石圍堰,迎水水側(cè)采用漿砌砌片石對邊坡坡進行防護,圍堰頂面標高控制在425m(目前水位標高為418.35m,2008年洪水位標高為421.69m,較目前水位高約3.34m,2#墩地面標高為421.4m,3#墩地面標高為420.0m),筑島平面尺寸約為56×60m(平面尺寸為39×24.1m),筑島占用面積約為4000m2,力爭在2010年汛期來之前完成水中基礎(chǔ)施工。挖孔樁同時施工,混凝土采用拌合站集中拌和,混凝土運輸車和混凝土輸送泵水平運輸,鋼筋籠以汽車吊機分節(jié)吊放。視滲水量情況采用導管法灌注混凝土。水中承臺基坑人工工配合挖掘機機放坡開挖,遇遇石方采用淺淺眼松動控制制爆破,開挖挖到設(shè)計標高高后,人工風風鎬鑿除樁頭頭,樁基經(jīng)無無破損檢測合合格后,人工工綁扎鋼筋、立立模、灌注混混凝土?;炷涟?0ccm一層分層層澆筑,插入入式振動器振振搗,大體積積混凝土采取取預埋冷卻水水管、摻入粉粉煤灰等措施施,控制混凝凝土水化熱的的溫度,防止止混凝土開裂裂。測設(shè)基坑平面位置、標高開挖鑿除樁頭檢測樁基基底處理測設(shè)基坑平面位置、標高開挖鑿除樁頭檢測樁基基底處理綁扎鋼筋安裝模板灌筑混凝土處理與墩臺身的接縫制作混凝土試件混凝土拌制、輸送圖3.1承臺施施工工藝流程程圖3.2、明挖擴大大基礎(chǔ)及陸上上承臺土質(zhì)采用人工配合合挖掘機開挖挖,遇石質(zhì)采采用風鎬配合合松動爆破;;承臺混凝土土采用大塊鋼鋼模澆筑,混混凝土由集中中拌和站供應應,泵送入模模。承臺施工工藝流程程見圖3.1。測量放樣準確測定基坑橫縱縱中心線及地地面標高。根根據(jù)開挖深度度和邊坡,確確定開挖范圍圍。根據(jù)基坑坑四周地形,做做好截水溝,防防止地表水流流入基坑。基坑開挖承臺采用機械開挖挖,人工配合合。承臺基坑坑開挖時如有有出水,根據(jù)據(jù)出水量采用用適當功率水水泵進行抽水水。對于靠近近公路的承臺臺,在基坑開開挖時根據(jù)情情況采用漿砌砌片石防護,對對受開挖影響響的公路線路路進行防護,保保證運營安全全。遇到巖石石采用風鎬和和松動爆破的的方法開挖。承臺基底處理人工風鎬鑿除樁頭頭,使基樁頂頂部顯露出新新鮮混凝土面面,鑿完后樁頭表表面要平整,不不能出現(xiàn)撣角現(xiàn)象,鋼鋼筋表面要刷刷掉砼渣,調(diào)調(diào)直后按圖紙紙角度調(diào)整好好,將箍筋綁綁扎好?;鶚稑堵袢氤信_長長度及樁頂主主筋錨入承臺臺長度滿足設(shè)設(shè)計要求。樁樁基檢測合格格后,再次按按設(shè)計標高清清理基底,承承臺底鋪C20混凝土墊層層,立模綁扎扎鋼筋。鋼筋綁扎及模板支支設(shè)將承臺的主筋與伸伸入承臺的鉆鉆孔樁鋼筋連連接,底面每每隔50cmm于主筋底交交錯位置墊一一混凝土墊塊塊,側(cè)面每隔隔80cm于主主筋外側(cè)交錯錯位置安裝與與承臺混凝土土同標號的混混凝土墊塊,以以保證澆注混混凝土時鋼筋筋保護層厚度度。承臺側(cè)模采用定型型鋼模,模板板安裝前,在模板上均勻涂刷脫脫模劑。砼澆筑混凝土從拌和站由由混凝土運輸輸車運到澆筑筑現(xiàn)場,溜槽槽或泵送入模模,插入式振振動器振搗,分分層連續(xù)澆筑筑,振搗時,對每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒,防止觸碰模板與鋼筋。對每一振動部位,必須振動到該部位砼密實為止,密實標志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼灌注過程中,設(shè)設(shè)專人隨時檢檢查模板、支支架、鋼筋、預預埋件情況,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時處理。砼初凝前,進行砼砼面的提漿、壓壓實、抹光工工作,初凝后后終凝之前進進行二次壓光光,以提高砼砼抗拉強度,減減少收縮量。為有效降低大體積積承臺砼水化化熱,采取選選用低水化熱熱水泥、混凝凝土雙摻技術(shù)術(shù)、降低混凝凝土入模溫度度、砼內(nèi)埋設(shè)設(shè)水管通水冷冷卻等措施?;炷两K凝后即覆覆蓋澆水養(yǎng)生生,設(shè)專人,專專用水泵和塑塑料管灑水,間間隔時間保證證不出現(xiàn)干、濕濕循環(huán)的現(xiàn)象象,混凝土養(yǎng)養(yǎng)生時間要保保證在7d以上。承臺與墩身接縫的的處理承臺與墩身的接縫縫按設(shè)計要求求進行鑿毛處處理?;踊靥畛信_基礎(chǔ)施工完畢畢后,及時回回填基坑。3.3、挖孔樁1#、2#、3#、4#墩為挖孔樁基礎(chǔ),施工機械進進場后,對挖挖孔樁場地進進行平整清理理,直接清理理至承臺底標標高(留出墊墊層或封底混凝土土厚度),施施工墊層或封封底混凝土,施施工場地與施施工便道要暢通,以確確保材料進場場順利,排水水溝排污排水水順暢,達到到挖孔施工條條件。挖孔樁工藝流程見見圖3.2。樁位測定與標高測測設(shè)按設(shè)計圖紙測量放放樣樁位,樁樁徑按設(shè)計樁樁徑加鎖口厚厚度30cmm為直徑,以以中心點畫圓圓。定位放樁樁點后,根據(jù)據(jù)放樣位置開開挖出深500cm的孔口口,以方便鎖鎖口施工,鎖鎖口施工時,根根據(jù)樁中心放放樣,在鎖口口上預埋設(shè)置置四角樁,作作為樁孔開挖挖測量使用。架架設(shè)垂直搖架架,以利土石石方與材料的的運輸操作。開挖樁孔由各樁的十字中心心線找中、吊吊直、放樁外外徑線(在第第一步護壁時時,在護壁上上埋入鐵釘,做做中心線標志志),采取分分步開挖,每每段高度以11.0m為宜宜,開挖由上上到下分段開開挖,同一段段內(nèi)由中間向向周邊挖。遇遇到巖石,采采用松動爆破破法施工,嚴嚴格控制炸藥藥用量,并在在炮眼附近加加強支護,用用電雷管引爆爆。場地平整場地平整樁位測定開挖樁孔孔內(nèi)出土立模灌注護壁下一循環(huán)成孔檢查鋼筋籠吊裝就位灌注樁身砼砼配合比選配砼拌合與運輸鋼筋籠加工制作孔口設(shè)置吊架圖3.2挖孔樁施工工藝流流程圖在地下水以下施工工應及時用吊吊桶將泥水吊吊出,或在孔孔底一側(cè)挖集集水坑,用Φ50高揚程潛水水泵排出樁孔孔外。開挖施施工過程中,相相鄰兩根挖孔孔樁嚴禁同時時開挖施工。為防止挖孔作業(yè)時時孔內(nèi)滲水嚴嚴重,2#、3#墩處各備用10臺抽水能力力為10m3/h的抽水機,保保證作業(yè)面不不積水。孔口設(shè)置吊架及孔孔內(nèi)出渣各孔分別投入一套套卷揚機吊架架,待孔口成成型后在孔口口上方設(shè)置吊吊架,用于運運送孔中開挖挖出的土石。立模灌注鎖口和護護壁挖出樁孔口后,立立模灌注鎖口口砼。在每段段樁身開挖完完成后,及時時進行護壁的的立模灌注施施工。⑴鎖口和護壁的尺寸寸及構(gòu)造挖孔樁鎖口和護壁壁采用C25鋼筋砼護圈圈。鎖口高出平整后地地面30cmm,為了便于于第一圈護壁壁砼澆筑施工工,鎖口內(nèi)徑徑大于樁徑220cm,鎖鎖口砼壁厚330cm。護壁砼厚度20ccm,每節(jié)護護壁模板立模模時模板超出出上段護壁砼砼5cm高度,以以確保兩段護護壁砼上下重重合5cm,上下下兩段護壁砼砼水平重合88cm。這樣樣上、下兩次次澆筑的護壁壁砼就會連成成整體,防止止護壁產(chǎn)生偏偏移。挖孔樁鎖口及護壁壁施工示意圖圖見圖3.3??卓诘刭|(zhì)不穩(wěn)定時時,鎖口和護護壁鋼筋采用用φ10鋼筋環(huán)向及及豎向布置,環(huán)環(huán)向鋼筋設(shè)置置成螺旋筋,螺螺旋筋間距110cm,豎豎向鋼筋與螺螺旋筋連接,設(shè)設(shè)置間距為220cm。⑵護壁施工方法及注注意問題護壁為圓形鋼筋混混凝土護圈,護護壁模板采用用3mm厚的鋼鋼模板,3塊組成,重重復使用,模模板必須有足足夠的剛度,合合攏失園率不不超過2cmm。模板用“U”形卡連接,上上下設(shè)兩個半半圓組成的鋼鋼圈頂緊,不不另設(shè)支撐。每每層護壁模板板安裝完成后后,根據(jù)鎖口口的四角樁確確定樁中心,將將垂球置于樁樁中心自然下下垂,用尺測測垂直方位的的半徑,確保保樁體半徑不不小于設(shè)計樁樁徑。護壁砼砼用吊桶運輸輸,人工澆筑筑。各道工序序要密切配合合,迅速澆灌灌混凝土,以以避免因塌方方、沉陷而造造成的損失。護護壁砼強度在在3.5Mppa前不得震動動、擾動,需需爆破開挖時時,宜在護壁壁砼強度達到到5Mpa以上時進行行爆破施工,以以確保護壁砼砼質(zhì)量。圖3.3挖孔樁鎖口口及護壁施工工示意圖成孔檢查樁孔挖至設(shè)計標高高后,取出基基底巖樣,現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)員驗驗樁,采用垂垂球和尺量檢檢查孔深、孔孔位,利用制做檢孔孔器檢查孔徑徑、成孔垂直直度等尺寸。孔孔底檢平和廢廢碴清理,核核定巖層以及及入巖深度,確確定樁端持力力層是否符合合設(shè)計要求?,F(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)員對對樁孔各項指指標自檢合格格后,填寫自自檢資料報監(jiān)監(jiān)理工程師抽抽檢,監(jiān)理工工程師抽檢合合格后進入下下道工序施工工。鋼筋籠加工制作鋼筋籠在鋼筋加工工場加工成型型,運輸至現(xiàn)現(xiàn)場。雨天、大風天氣不不得在現(xiàn)場進進行施焊,必必須施焊時,要要采取有效的的遮蔽措施。按按設(shè)計配筋,將將鋼筋焊接成成籠。主筋接接頭采用搭接接電弧焊,接接頭雙面焊縫縫的長度不小小于5d,單面焊縫縫的長度不小小于10d(d為鋼筋直徑徑)。在同一一平面內(nèi),接接頭不超過50%,加強筋與與主筋連接全全部焊接。在鋼筋籠主筋內(nèi)側(cè)側(cè)等距離設(shè)置置4根φ57×3..5熱軋無縫鋼鋼管,用于超超聲波測聲法法檢查樁身砼砼質(zhì)量。鋼筋籠吊裝就位鋼筋籠分節(jié)制作、吊吊裝,節(jié)間在在孔口連接成成型。鋼筋籠采用吊車吊吊裝入孔。在在鋼筋骨架頂頂端設(shè)置吊環(huán)環(huán)。兩節(jié)鋼筋籠連接采采用搭接電弧弧焊,接頭雙雙面焊縫的長長度不小于5d,單面焊縫縫的長度不小小于10d(d為鋼筋直徑徑),將兩節(jié)節(jié)鋼筋籠主筋筋設(shè)置預彎使使主筋軸線保保持一致,預預埋超聲波檢檢測管連接處處焊接密實。吊放鋼筋籠入孔時時,下落速度度要均勻。鋼鋼筋籠入孔后后,在鎖口設(shè)設(shè)置十字樁對對中,用尺量量鋼筋籠四周周各方向與十十字樁中心的的距離,距離離相同時說明明鋼筋對中定定位準確。鋼筋籠對中定位后后,鋼筋籠與與鎖口預留鋼鋼筋連接牢固固,以避免在在澆筑混凝土土過程中發(fā)生生浮籠現(xiàn)象。在在鎖口上設(shè)支支撐懸掛鋼筋筋籠,防止鋼鋼筋籠底部鋼鋼筋承受自重重。灌注樁身砼⑴灌注砼前的準備工工作鋼筋籠安裝就位后后,進行鋼筋筋籠就位偏差差等隱蔽工程程驗收,驗收收合格后進行行砼灌注施工工。當孔內(nèi)無積水時或或少量積水可可排除干凈時時,樁身砼可可采用導管法無水灌灌注??變?nèi)有積水時,樁樁身砼采用水水下灌注工藝藝,導管法灌灌注。導管采采用φ300鋼管,每節(jié)2~3m,配1~2節(jié)1~1.5m的短管管。吊裝前先先試拼,進行行導管水密承承壓和接頭抗抗拉試驗,試試驗時現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理工程師旁旁站,經(jīng)監(jiān)理理工程師認可可后導管安裝裝就位,導管管安裝連接牢牢固、封閉嚴嚴密、吊裝,位位于井孔中央央。導管口砼料斗由現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)人員員及監(jiān)理工程程師測量驗算算砼容量,確確保初灌混凝凝土將導管埋埋深不小于11m。⑵砼攪拌及運輸樁身砼采用C255砼,砼配合合比由試驗室室提供,拌合合站砂石料及及水泥等原材材料經(jīng)檢驗合合格后,拌和和站集中拌和和砼,攪拌運運輸車運到現(xiàn)現(xiàn)場,拌合站站生產(chǎn)砼期間間,項目部試試驗員全程值值班,在砼進進入導管時把把塌落度控制制在16~18cm。⑶砼灌注施工混凝土灌注是確保保成樁質(zhì)量的的關(guān)鍵工序?;旎炷恋呐淞狭?、拌制、運運輸和灌注必必須嚴格按要要求進行,工工作要協(xié)調(diào);;灌注應連續(xù)續(xù)緊湊,中途途不得中斷;;出現(xiàn)異常情情況必須按規(guī)規(guī)范程序處理理好后,才可可繼續(xù)灌注。⑷導管法灌注無水砼砼導管法灌注樁身砼砼前,若孔內(nèi)內(nèi)有少量積水水,首先將孔孔內(nèi)積水清理理干凈。為防止砼離析,灌灌注砼前,首首先將導管接至距孔孔底高度不大大于2m位置,確保砼砼自由傾落高高度不大于22m。在導管出料口下下面,砼堆積積高度不宜超超過1m??變?nèi)每每澆筑30ccm厚砼時,振振搗工用插入入式振搗器振振搗一遍。振振搗時插入下下層砼5㎝-10cmm,使上下層層形成整體;;每處振搗以以砼不再冒氣氣泡、不再顯顯著下沉、表表面呈現(xiàn)平坦坦、泛漿為止止,確保砼的的密實度。砼灌注應連續(xù)進行行,如因故必必須間斷時,其其間斷時間應應小于前層砼砼的初凝時間間或能重塑的的時間,C25砼的運輸、澆澆筑及間歇的的全部允許時時間為:氣溫溫不高于25OC時180miin,氣溫高于25OC時150miin?;炷翝沧⒅翗俄旐敇烁咛岣?.5~0.8m后,待承臺施施工時鑿除。⑸導管法灌注水下砼砼當樁孔內(nèi)存有積水水且無法排除除時,可采用用導管法灌注注水下砼。初存量必須滿足首首斗灌注的埋埋管要求。首首批混凝土灌灌注時將料斗斗與導管連接接處隔擋,待待料斗內(nèi)砼灌灌滿后抽出擋擋板,使砼沖沖入樁底,以以確保初灌砼砼成功封底。同同時,觀察孔孔內(nèi)返水情況況,測定埋管管深度并做好好記錄。首批混凝土灌注正正常后,應緊緊湊、連續(xù)不不斷地進行灌灌注,嚴禁中中途停工。灌灌注過程中,應應經(jīng)常用測錘錘探測混凝土土面的上升高高度,并適時時提升拆卸導導管,保證任任何時候?qū)Ч芄苈袢牖炷镣恋纳疃炔恍⌒∮?m不大于6m,一般控控制在3~5m范圍內(nèi),正正常灌注時的的探測次數(shù)一一般為4m一次,并并應在每次起起升導管前,探探測一次混凝凝土上面的高高度,樁的頂頂部和底部應應適當加密探探測次數(shù);特特殊情況下(局局部超徑、灌灌注量特別大大的樁孔等)應應增加探測次次數(shù),同時,觀觀察返水情況況,以正確分分析和判斷孔孔內(nèi)情況。每次探測數(shù)據(jù)和拆拆卸導管長度度應填入“鉆孔水下混混凝土灌注記記錄表”。為防止鋼筋籠上浮浮,灌注混凝凝土的時間應應盡量快,以以防止混凝土土進入鋼筋籠籠時,混凝土土的流動度過過小。當混凝凝土拌合物上上升到鋼筋籠籠底口4m以上時,提提升導管,使使其底口高于于鋼筋籠底部部2m以上,即即可恢復正常常灌注速度。砼灌注過程中,導導管提升采用用25t吊車提升。灌灌注混凝土要要連續(xù)進行,中中途停歇時間間不超過30min,使混凝土土經(jīng)常處于流流動狀態(tài)。灌注接近樁頂部時時,為確保樁樁頂混凝土質(zhì)質(zhì)量,漏斗及及導管中混凝凝土的高度與與孔內(nèi)混凝土土面的高差應應不小于2mm。3.4、水中承臺臺2#、3#墩基礎(chǔ)位于河槽邊邊,采用填土土圍堰的方法法施工挖孔樁。挖孔樁樁施工完成后后開挖承臺土土石方,鑿除除樁頭施工承承臺。圍堰施工2#基礎(chǔ)施工采用填圍圍堰法施工。圍圍堰材料采用用土石,利用黃河河岸邊土方由由汽車運至現(xiàn)現(xiàn)場填筑形成成圍堰,圍堰堰頂面尺寸為為56m(平行水流方方向)×60m(垂直水流方方向)。填筑前采用用機械清除堰堰底河床上的的樹根、石塊塊及透水層等等,填筑時自自上游開始填筑筑至下游合攏,側(cè)面面采用漿砌片片石防止河水水沖刷,臨水水面坡度取1:1。填土過程程中推土機整整平機械碾壓壓密實,保證證圍堰安全可靠靠。2#墩圍堰示意如圖3.3所示。圖3.32#墩墩圍堰示意圖圖3.43##墩連續(xù)墻示示意圖3#基礎(chǔ)施工采用砼連連續(xù)墻,連續(xù)續(xù)墻采用C30混凝土,厚厚度1.2米,混凝土連連續(xù)墻進入巖巖層1m,示意圖圖見圖3.4。3.4.2水中承承臺施工水中承臺基坑人工工配合挖掘機機放坡開挖,遇石方采用淺眼松動控制爆破,開挖到設(shè)計標高后,人工風鎬鑿除樁頭,樁基經(jīng)無破損檢測合格后,按設(shè)計標高清理基底,承臺底鋪C20混凝土墊層,而后人工綁扎鋼筋、立模、灌注混凝土?;炷涟?0cm一層分層澆筑,插入式振動器振搗,大體積混凝土采取預埋冷卻水管等散熱措施,按設(shè)計的管材和尺寸位置布設(shè),保證連接不漏水,在澆筑砼前安放就位,以控制混凝土水化熱的溫度,防止混凝土開裂。模板及混凝土澆筑工藝同陸上承臺及擴大基礎(chǔ),冷卻水管布置見圖3.5。圖3.5承臺臺冷卻水管布布置圖2#、3#墩承臺混凝土分別別為38611.5m3,混凝土供應應較緊張,為為了確保澆筑筑過程中不出出現(xiàn)施工縫,在在施工這兩個個承臺時計劃劃3個拌合站全全部供應此處處并停止其它它混凝土施工工,嚴格按照照30cm的分分層厚度布料料,澆筑2#承臺時,3#拌合站的混混凝土運至3#墩,通過輸輸送泵泵送至至2#承臺,泵管管臨時架設(shè)在在索橋上(索橋正在積積極建設(shè)中),同樣道理理,3#承臺施工時時,1#、2#拌合站同種種方法保證混混凝土供應??紤]運輸?shù)纫蛩睾螅?#拌合站混凝土供應量為30m3/h,2#拌合站混凝土供應量為50m3/h,3#拌合站混凝土供應量為50m3/h,即總的混凝土供應量為1303/h,約30小時澆筑一個承臺。這期間需用混凝土罐車12臺,每個拌合站配備4臺。3.4.3圍堰清清除梁部施工完成,不不再使用施工工場地后,采采用挖掘機配配合自卸車清清理圍堰材料運至至棄土場,清清理時自下游游向上游進行行,配置挖掘掘機1臺,自卸車5臺。3.5、墩臺身橋臺采用大塊鋼模模板澆筑。橋橋墩外模采用翻模模法(1#墩)及爬模模法(2#、3#、4#墩)施工;內(nèi)內(nèi)模采用30*1500cm小鋼模組組合拼裝。鋼鋼筋在加工廠廠集中加工,現(xiàn)現(xiàn)場綁扎?;旎炷敛捎眉邪韬驼景璋韬?,混凝土土輸送車運輸輸,泵送入模模,插入式振振動棒搗固。爬爬模結(jié)構(gòu)示意意圖見3.6,共做6套;翻模板板結(jié)構(gòu)示意圖圖見3.7,共做2套。空心高墩材料垂直直運輸采用塔塔吊,墩旁設(shè)施工工電梯供施工工人員上下作作業(yè)使用。具具體見塔吊、電電梯布置圖。澆筑時墩身采用有有效措施減少少水化熱,避避免出現(xiàn)施工工裂縫。樁與與柱的主鋼筋筋在樁頂處的的連接采用幫幫焊連接。墩墩身下部實體體段采用大塊塊鋼模澆筑、鋼鋼管排架加固固,并且一次次把實心以上上空心墩砼澆澆筑2m高。臺身采用用大塊鋼模澆澆筑、鋼管排排架加固,提提前準備好所所需要的模板板鋼管材料,保保證墩身砼與與承臺砼的施施工時間間隔隔在5天之內(nèi)。爬模施工⑴爬模結(jié)構(gòu)組成采用北京卓良模板板場生產(chǎn)的CB-2440懸臂模板,主主要由模板、主主背楞、斜撐撐、后移裝置置、受力三角角架、主平臺臺、上平臺、吊吊平臺和預埋埋系統(tǒng)組成,圖3.6爬模模板示示意圖圖爬模模板施工流程程圖圖爬模模板埋件施工工流程圖塔吊、施工電梯布布置平面圖圖3.7翻模示示意圖在單塊模板中,面面板為21mmm厚進口維維薩板,面板板與豎肋(工工字木梁)采采用纖維板釘釘連接,豎肋肋與橫肋(雙雙槽鋼背楞)采采用連接爪連連接。在豎肋肋上兩側(cè)對稱稱設(shè)置兩個吊吊鉤。內(nèi)模采采用鋼管腳手手搭設(shè)工作平平臺。⑵模板特點A、支架、模板及施施工荷載全部部由對拉螺桿桿、預埋件及及承重三角架架承擔,不需需要另搭腳手手架,適用于于高空作業(yè)。B、模板部分可整體體后移6500mm,以以滿足綁扎鋼鋼筋,清理模模板和刷脫模模劑等要求。C、模板可利用后移移裝置使其與與混凝土貼緊緊,防止漏漿漿及錯臺。D、模板部分可相對對支撐架部分分上下左右調(diào)調(diào)節(jié),使用靈靈活。E、利用斜撐模板可可前后傾斜,方方便調(diào)節(jié)模板板垂直度,最最大角度30度。F、支架上設(shè)吊平臺臺,可用于埋埋件的拆除及及混凝土處理理。G、材料為木模,重重量輕,適用用于橋墩為平平面的墩身。⑶模板的提升模板的提升依靠固固定在墩身的的塔機吊實現(xiàn)現(xiàn),工作原理理及步驟:A、首先利用后移裝裝置將模板脫脫離混凝土面面,在預埋的的爬錐上用受受力螺栓安裝裝支座。B、然后使用塔吊分分片提升模板板掛于支座之之上(后移裝裝置、三角架架、主平臺、吊吊平臺等是實實體段澆筑、脫脫模后拼裝上上的)。C、最后利用后移裝裝置將模板靠靠緊混凝土完完成提升工作作。模板及埋件施工流流程圖見圖⑶模板的固定調(diào)節(jié)橫橫肋下的調(diào)節(jié)節(jié)座,使外模模面板下部包包住已澆混凝凝土100mmm;利用后移裝置將模模板調(diào)到下部部緊緊地與已已澆混凝土接接觸上。為更更好的防止新新澆混凝土時時產(chǎn)生漏漿、錯錯臺現(xiàn)象,可可在已澆混凝凝土與模板面面板之間貼一一層海綿膠條條;旋轉(zhuǎn)斜撐,調(diào)整模模板的垂直度度,穿上對拉拉螺桿,等待待校模。⑷墩身上部實體段施施工由于墩身實體封頂頂前要取出內(nèi)內(nèi)模。所以分分段澆筑至上上部倒角結(jié)束束。剩下3米實體段單獨獨封頂。澆筑筑上部倒角段段時在距倒角角頂120mmm處對稱預預埋雙槽鋼(][10)懸臂托架架,間距5000mm。倒倒角混凝土強強度達到脫模模要求后,取取出內(nèi)模,在在預埋的懸臂臂托架上搭焊焊[10的槽鋼支撐撐實體段底模模。封頂混凝凝土澆筑前注注意各種預埋埋件的布置。⑸模板的拆除上部實體段封頂后后,墩身施工工完畢。模板板的拆除分兩兩批完成,先先拆除主平臺臺以上的上平平臺、模板、主主背楞和斜撐撐。留下主平平臺做梁部施施工的操作平平臺。翻模施工⑴翻模結(jié)構(gòu)組成在普通鋼模外側(cè)設(shè)設(shè)角鋼支架作作為模板安裝裝拆卸時的工工作平臺,空空心墩內(nèi)部搭搭設(shè)鋼管腳手手作為內(nèi)部工工作平臺,模模板安拆提升升由固定在墩墩身上的塔吊吊來實現(xiàn)。在在每塊模板上上側(cè)焊φ22圓鋼吊環(huán)兩兩個,方向向向上,為模板板安拆時起吊吊使用;在每每塊模板下側(cè)側(cè)焊φ22圓鋼吊環(huán)兩兩個,方向向向下,為模板板拆除時作為為防護措施使使用。⑵施工要點拆除時用2臺1--2t手拉葫蘆(視模板自重重選擇)將所拆模板板掛在上側(cè)模模板上并拉緊緊,同時起重重設(shè)備吊住模模板上側(cè)吊環(huán)環(huán)→拆除需拆模模板的拉桿及及聯(lián)接螺栓→松手拉葫蘆蘆將模板重量量轉(zhuǎn)移至起重重機上→工作人員移移至未拆除模模板取走倒鏈鏈。注意工作作人員在拆除除時安全繩要要系在不拆除除模板上。模模板的清理及及刷脫模劑在在地面上進行行。墩身施工工藝⑴墩身施工準備現(xiàn)場按對承臺外觀觀質(zhì)量,做好好檢驗記錄經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理核核驗認可后及及時對承臺基基坑進行回填填,并將周圍圍場地進行平平整,為墩身身施工提供施施工場地;墩墩身施工所需需的模板、鋼鋼筋及其他機機械設(shè)備及小小型機具提前前準備到位;;墩身施工所所需的原材料料按要求進場場。墩身施工工藝見圖圖3.8。⑵測量放樣使用全站站儀精確測定定出墩位中心心及縱橫十字字線,水平儀儀測出承臺頂頂標高,仔細細復核后在承承臺表面進行行標記,作為為墩身施工的的依據(jù)。在承承臺上安裝2臺激光鉛直直儀,測空心心墩垂直度,測測點設(shè)成固定定點,加蓋保保護罩。圖3.8墩圖3.8墩臺身施工工藝流程圖測量放樣鋼筋制安(分節(jié))模板安裝(分節(jié))測量、檢查搭設(shè)灌筑平臺安裝輸送泵管道灌筑砼砼帶模養(yǎng)生搭設(shè)施工腳手架砼生產(chǎn)運輸鋼模板加工砼試件制作拆除模板、工作臺覆蓋養(yǎng)生⑶墩身鋼筋加工及安安裝將墩身施工縫表面面進行鑿毛處處理,并將承承臺表面的污污物清洗干凈凈,對鋼筋進進行焊接及綁綁扎時,鋼筋筋間距要控制制在允許偏差差內(nèi),對于焊焊接鋼筋,焊焊縫飽滿,焊焊長符合雙面面焊5d(d為鋼筋直徑徑)、單面焊焊10d的要求,兩兩根鋼筋搭接接軸線保持一一致,在鋼筋筋縱向連接時時,主筋接頭頭在同一截面面不大于50%,鋼筋接頭頭應避開鋼筋筋彎曲處,距距彎曲點的距距離不得小于于鋼筋直徑的的10倍。直徑大大于22mmm的螺紋鋼筋筋要采用直螺螺紋套筒連接接,直螺紋及及套筒連接加加工時,滾軋螺紋時時必須用通規(guī)規(guī)、止規(guī)檢查查,套筒連接接時,軋絲部部位用彩筆(或或石筆)劃分分1/2套筒位置,使使連接正確,套套筒連接時用用加力扳手擰擰緊。⑷模板安裝模板的安裝及工作作原理前面已已說明。⑸混凝土拌和采用攪拌效率高、均均質(zhì)性好的HZN1220全自動攪拌拌樓。拌和設(shè)設(shè)備能自動控控制混合料的的配合比,水水灰比以及自自動控制進料料和出料并自自動控制混合合料的拌和時時間。施工過過程中應嚴格格控制用水量量,確保符合合設(shè)計的水膠膠比,砂石中中的含水量應應仔細測定,并并從用水量中中扣除。炎熱熱季節(jié)攪拌混混凝土時,應應采取降溫措措施或盡可能能在傍晚和晚晚上攪拌混凝凝土,以保證證混凝土的入入模溫度不高高于30℃的要求;冬冬季攪拌混凝凝土前,應先先經(jīng)過熱工計計算,并經(jīng)試試拌確定水和和骨料需要預預熱的最高溫溫度。⑹混凝土運輸、輸送送混凝土運輸設(shè)備采采用7m3的混凝凝土運送車運運輸,運輸過過程罐中慢轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),在放砼料料前反轉(zhuǎn)3分鐘左右,攪攪拌均勻后泵泵送入模。⑺混凝土澆筑、振搗搗在澆筑混凝土時對對稱進行,以以免砼偏壓過過大而造成模模板發(fā)生位移移、傾斜,澆澆注應分層澆澆筑,每層砼砼厚度約300cm,采用用插入式振搗搗棒搗固,搗搗固時插入點點要均勻,作作到快插慢拔拔。直至砼表表面呈現(xiàn)平坦坦泛漿且不再再有氣泡排除除為止,混凝凝土澆筑要連連續(xù)進行,如如因故必須間間斷時,其間間斷時間不得得超過前層混混凝土的初凝凝時間。在混混凝土澆筑時時隨時注意觀觀察所設(shè)置的的預埋件及預預留孔的位置置是否移動,若若發(fā)現(xiàn)位移及及時校正,還還應注意模板板、支架支撐撐情況,安排排專人檢查,如如有變形、位位移或沉陷,立立即校正。澆澆筑完畢后,對對混凝土進行行養(yǎng)護,待混混凝土強度20Mppa時,拆除模板板,并及時用用塑料薄膜圍圍護覆蓋,繼繼續(xù)養(yǎng)護。⑻混凝土養(yǎng)生當混凝土采用帶模模養(yǎng)護時,應應保證模板接接縫處混凝土土不失水干燥燥。混凝土終終凝后即澆水水養(yǎng)生,設(shè)專專人,專用水水泵和塑料管管灑水,間隔隔時間保證不不出現(xiàn)干、濕濕循環(huán)的現(xiàn)象象,混凝土養(yǎng)養(yǎng)生時間要保保證在14d以上。⑼墩頂封閉當模板翻升至墩頂頂封閉段底模模設(shè)計起點標標高時,在內(nèi)內(nèi)外側(cè)模板上上安裝封閉段段底模板,安安裝外模板、圍圍帶、模板固固定架、搭設(shè)設(shè)外側(cè)施工平平臺和安裝防防護欄、掛安安全網(wǎng),安裝裝預埋件,灌灌筑墩頂封閉閉段混凝土。1#、4#墩需設(shè)置臨時支座座,墩頂施工工時預埋錨固固鋼筋,與墩墩連接處鋪設(shè)設(shè)塑料膜以便便拆除,臨時時支座頂標高高伸入梁體22cm。墩頂頂施工時四面面預埋鋼板,梁梁體0#塊施工時焊焊接墩頂托架架使用。⑽施工注意事項:加強質(zhì)量檢驗工作作。從平臺組組裝、立模、加加固灌注混凝凝土等全過程程均有質(zhì)檢人人員嚴格把關(guān)關(guān),按有關(guān)規(guī)規(guī)范進行檢查查、驗收。提升過程緩慢進行行,派專人值值班,嚴禁停停提時間過長長,導致套管管不能拔出,也也不能提升過過高而影響平平臺的穩(wěn)定。為保證混凝土表面面的美觀,模模板間的接縫縫均夾塞橡膠膠條,防止其其漏漿而造成成蜂窩麻面。混凝土灌注時要飽飽滿,振搗密密實,防止拆拆模后混凝土土表面出現(xiàn)“腰帶”。當墩身施工到一定定高度時,用用全站儀測設(shè)設(shè)中心點與鉛鉛直儀校核一一次,防止因因儀器誤差導導致墩身偏斜斜。3.6、連續(xù)梁連續(xù)梁采用懸臂灌灌注法施工。在1#、2#、3#、4#墩靠近墩頂位置預埋并安裝墩旁托架,1#、4#墩需設(shè)置臨時支座,安裝0#段模板,鋼筋和預應力管道,澆筑0#段梁體混凝土。在0#段梁上安裝掛籃并進行預壓,掛籃采用輕型結(jié)構(gòu)的菱形掛籃(2對)及三角形掛藍(6對)。同步對稱向兩側(cè)進行各梁段的澆筑,邊跨現(xiàn)澆段支架法施工。按設(shè)計要求合攏順序合攏,邊、中跨合攏段利用掛籃底模平臺和內(nèi)外模板懸吊施工。連續(xù)-剛構(gòu)箱梁采用掛藍藍逐節(jié)對稱懸懸臂澆筑法施施工。圖3.9連續(xù)-剛構(gòu)箱梁施工順序示意圖圖3.9連續(xù)-剛構(gòu)箱梁施工順序示意圖循環(huán)工藝流程懸臂澆筑各節(jié)段鋼筋加工管道加工制作合格模板加工制作張拉設(shè)備校正、試驗鋼絞線檢驗錨具檢驗壓漿機具準備強度試壓鋼絞線制作拼裝墩旁托架托架預壓綁扎底板、腹板鋼筋綁扎橫隔板及頂板鋼筋澆筑1#梁段混凝土穿預應力束拆除掛籃(外側(cè)模除外)安裝吊架張拉預應力束拆模檢查簽證鋼絞線檢驗澆筑0#梁段混凝土張拉檢查簽證鋼絞線制作綁扎鋼筋、安裝預應力管道拆模鋪設(shè)0#梁段底模、外側(cè)模安裝0#梁段內(nèi)模安裝預應力管道壓漿掛籃的安裝調(diào)試吊架加工制作張拉設(shè)備校正、試驗綁扎鋼筋、安預應力管道穿預應力束澆筑合攏段混凝土強度試壓合格制作混凝土試件掛籃試驗掛籃前移制作混凝土試件壓漿機具準備鋼絞線制作拼裝墩頂托架、搭設(shè)臺旁支架鋼絞線檢驗制作試件T構(gòu)墩身施工掛籃就位穿預應力束拆模張拉壓漿構(gòu)件加工制安壓漿強度試壓張拉設(shè)備校正、試驗鋪設(shè)現(xiàn)澆段模板合攏段綁扎鋼筋安裝預應力管道安裝內(nèi)模合攏段臨時鎖定穿束張拉支架預壓掛籃加工制作澆筑凝土管道加工制作安裝預應力管道壓漿機具準備合格制作混凝土試件圖3.10連續(xù)剛構(gòu)施工工藝框圖施工順序見圖3..9。施工工藝藝見圖3.10。3.6.100#段施工采用墩頂拼裝托架架立模現(xiàn)澆。托托架通過在墩墩身上埋設(shè)牛牛腿或預埋件件拼裝萬能桿桿件形成,上上面鋪設(shè)型鋼鋼作縱橫梁,型型鋼與型鋼之之間,型鋼與與支架之間通通過螺栓連接接。使用前托托架進行等載載預壓。托架架安裝及各塊塊材料的垂直直運輸均采用用塔吊完成。外模采用整體鋼模模,內(nèi)模采用用組合鋼模,模模板的縫隙填填塞嚴密,表表面涂刷脫模劑。箱體體混凝土澆注注順序:先兩兩側(cè)腹板處的的底板混凝土土,再中間部部位的底板混混凝土,其后后對稱澆注兩兩側(cè)腹板混凝凝土和橫隔梁梁頂部混凝土土,其后澆注注頂板混凝土土,頂板混凝凝土從中間往往兩側(cè)翼板向向澆注,再澆澆注翼板混凝凝土。翼板混混凝土從端部部往根部澆注注,最后在腹腹板位置結(jié)合合?;炷恋恼駬v采用用插入式、附附著式和平板板式振動器聯(lián)聯(lián)合振搗。1#、4#墩在墩頂設(shè)臨時支支座,并預埋埋螺紋鋼,下下端錨固于墩墩身內(nèi),上端端錨固于梁部部,形成墩梁梁臨時固結(jié)。架預壓為了消除0#段支支架的非彈性性變形,得出出每個測點支支架的彈性變變形值,為模模板標高設(shè)置置預拱度提供供依據(jù),0#段支架搭設(shè)設(shè)好之后要進進行施工前預預壓。預壓荷荷載按梁體的的均布荷載布布置,采用鋼鋼筋、砂袋進進行,預壓重重量以梁體重重量的120%進行。①加載前準備加載前先進行觀測測點布設(shè),同同時將進場的的鋼筋堆碼至至墩身旁邊,成成捆碼好。砂砂袋按砂袋容容量的80%進行裝砂,袋袋口用鐵絲縫縫合。②加載加載時,先碼砂袋袋然后在其上上堆碼鋼筋。砂砂袋堆碼時要要平放,上下下左右互相錯錯縫碼砌整齊齊;砂袋碼砌砌應由垮中向向兩段、先外外層后內(nèi)層,分分層對稱進行行,嚴禁非對對稱碼砌。③沉降、變形觀測沉降變形觀測按支支架預壓測點點布設(shè)實施,墩墩頂兩側(cè)各觀觀測12個點。⑵支座安裝(1#、4#墩)①支座安裝支座安裝前,在支支承墊石上放放好每個支座座的十字線,并并測出頂面高高程,對支座座地腳螺栓預預留孔的孔徑徑、深度、垂垂直度進行檢檢查并清除干干凈。支座安安裝時,測量量人員要架設(shè)設(shè)水準儀在墩墩頂上控制支支座標高,同同時通知測量量監(jiān)理旁站,保保證支座位置置、標高均滿滿足規(guī)范要求求。支座就位位后,在支座座底板支承墊墊石頂面之間間應留有20~30mm的空空隙,采用重重力式灌漿方方式灌注支座座灌漿材料。支支座灌漿時,要要有試驗人員員和監(jiān)理旁站站,保證灌漿漿劑的水膠比比和灌漿空隙隙的密實度。支支座灌漿結(jié)束束強度滿足要要求后,要根根據(jù)設(shè)計要求求設(shè)置支座的的預偏量。②臨時支座安裝為解決梁部施工時時因不平衡重重產(chǎn)生的彎矩矩,采用臨時時支座,并將將0號塊與主墩墩墩身臨時固固結(jié)。臨時支支座布置在墩墩頂永久支座座兩側(cè)的箱梁梁縱肋處,每每側(cè)設(shè)置2個,每個墩墩頂設(shè)4個。臨時支支座采用預埋埋螺紋鋼,下下端錨固于墩墩身內(nèi),上端端錨固于梁體體內(nèi),預埋長長度均為1mm。臨時支座座采用C50混凝土澆筑筑,為便于合合龍時拆除臨臨時支座,在在其中間設(shè)置置一層6cmm厚的硫磺砂砂漿間隔層,并并預埋電阻絲絲。⑶模板施工0#段底模、外側(cè)模均均為大塊鋼模模板,內(nèi)模除除0#段變截面處處采用膠合模模板外其它部部位均為組合合鋼模,張
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