倉儲設(shè)施設(shè)備教學(xué)課件

倉儲設(shè)施設(shè)備教學(xué)課件第一頁，共三十八頁，2022年，8月28日通道設(shè)計(jì)原則：保證庫內(nèi)作業(yè)順暢應(yīng)延伸至每一個(gè)貨位路面平整和平直，盡量減少轉(zhuǎn)彎和交叉一、倉庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素①平房建筑和多層建筑：

從出入庫作業(yè)合理化看，盡可能采用平房建筑；充分利用土地來看，多層比較合適，但應(yīng)重視貨物上下樓的通道設(shè)計(jì)②倉庫的出入口和通道：第一節(jié)倉庫結(jié)構(gòu)與布局出入口的位置和數(shù)量建筑的開間長度建筑的進(jìn)深長度建筑物主體結(jié)構(gòu)庫內(nèi)貨物堆碼形式出入庫次數(shù)倉庫職能出入庫作業(yè)流程出入口尺寸卡車外形叉車

貨物尺寸種類尺寸臺數(shù)出入庫次數(shù)第二頁，共三十八頁，2022年，8月28日二、倉庫布局的原則與功能要求“倉庫布局”的概念：在一定區(qū)域或庫區(qū)內(nèi)，對倉庫的數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉庫設(shè)施道路等各要素進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和整體設(shè)計(jì)。倉庫布局的原則：盡可能采用單層設(shè)備貨物出入庫單向和直線運(yùn)動，以提高效率采用高效的物料搬運(yùn)設(shè)備及操作流程倉庫里采用有效的存儲計(jì)劃在物料搬運(yùn)設(shè)備大小、類型、轉(zhuǎn)彎半徑的限制前提下，盡量減少通道占用空間盡量利用倉庫的高度，有效利用倉庫容積第三頁，共三十八頁，2022年，8月28日二、倉庫布局的原則與功能要求倉庫布局的功能要求倉庫位置應(yīng)便于貨物的入庫、裝卸和提取；庫內(nèi)區(qū)域劃分明確、布局合理；集裝箱貨物倉庫與零擔(dān)倉庫應(yīng)盡可能分開設(shè)置，庫內(nèi)貨物應(yīng)按發(fā)送、中轉(zhuǎn)、到達(dá)貨物分區(qū)存放，并分線設(shè)置貨位，以防事故發(fā)生；要盡量減少貨物在庫內(nèi)的搬運(yùn)距離，避免任何迂回運(yùn)輸，并要最大程度利用空間；有利于提高裝卸機(jī)械的效率，滿足先進(jìn)裝卸工藝和設(shè)備的作業(yè)要求；倉庫應(yīng)配置必要的安全、消防設(shè)施，以保證安全生產(chǎn)；倉庫貨門的設(shè)置，既要考慮集裝箱和貨車集中到達(dá)時(shí)的同時(shí)裝卸作業(yè)要求，又要考慮由于增設(shè)貨門而造成堆存面積的損失。第四頁，共三十八頁，2022年，8月28日(1)要適應(yīng)倉儲企業(yè)生產(chǎn)流程，有利于倉儲企業(yè)正常生產(chǎn)。單一的物流方向；。最短的運(yùn)距；。最少的裝卸環(huán)節(jié)；。最大的利用空間；(2)有利于提高倉儲經(jīng)濟(jì)效益。因地制宜，充分利用現(xiàn)有條件；?？偲矫娌贾脩?yīng)能充分合理地利用機(jī)械化設(shè)備，如門式、橋式起重機(jī)等等；。倉庫布置應(yīng)與豎向布置相適應(yīng)；(3)有利于保證安全和文明生產(chǎn)。防火間距、防火防盜安全設(shè)施齊全；地形、地址等?？偲矫娌贾脩?yīng)符合衛(wèi)生和環(huán)境要求－－通風(fēng)、日照、綠化等等；三、倉庫布局倉庫總平面布置的要求倉庫的各個(gè)組成部門包括：庫房、貨棚、貨場、輔助建筑物、鐵路專用線、庫內(nèi)道路、附屬固定設(shè)備，等等豎向布置－－建立場地平面布局中每個(gè)因素，如庫房、貨場、轉(zhuǎn)運(yùn)線、道路、排水、供電、站臺等在地面標(biāo)高線上的相互位置第五頁，共三十八頁，2022年，8月28日四、倉庫的總體構(gòu)成貨場：不僅可存放商品，還起著貨位的周轉(zhuǎn)和調(diào)劑作業(yè)作用（1）生產(chǎn)作業(yè)區(qū)－－倉庫的主體部分儲貨區(qū)：庫房、貨棚、貨場；鐵路專用線；道路；裝卸臺（2）輔助生產(chǎn)區(qū)－－為商品儲運(yùn)保管工作服務(wù)的輔助車間或服務(wù)站車庫；變電室；油庫；維修車間（3）行政生活區(qū)－倉庫行政管理機(jī)構(gòu)和生活區(qū)域；注意：一般設(shè)在入庫口附近，便于業(yè)務(wù)接洽和管理；與生產(chǎn)作業(yè)區(qū)保持一定距離，以保證倉庫安全和行政生活區(qū)辦公和居民的安靜第六頁，共三十八頁，2022年，8月28日1、貨架的概念2、貨架的作用及功能倉庫管理要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，與貨架的種類、功能有直接關(guān)系架式結(jié)構(gòu)可充分利用倉庫空間完整保存貨物本身，減少損失存取方便、便于清點(diǎn)，易于先進(jìn)先出保證存儲貨物質(zhì)量，防潮、防塵、防盜、防破壞很多新型貨架有利于實(shí)現(xiàn)倉庫的機(jī)械化和自動化管理第二節(jié)貨架第七頁，共三十八頁，2022年，8月28日3、貨架的分類（1）按貨架高度分低層－－5米以下中層－－5至15米高層－－15以上（2）按貨架重量分重型貨架－－500kg以上中型貨架－－150-500kg輕型貨架－－150kg以下貨架高度每層貨架載重量第八頁，共三十八頁，2022年，8月28日（3）按貨架的發(fā)展過程分傳統(tǒng)式貨架：

層架、層格式貨架（抽屜式貨架、櫥柜式貨架）；U形架、懸臂架、鞍架、氣罐鋼筒架、輪胎專用架等新型貨架：

旋轉(zhuǎn)式貨架、移動式貨架、裝配式貨架、托盤貨架、進(jìn)車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、懸掛式貨架第九頁，共三十八頁，2022年，8月28日層架的選用－－主要是考慮存儲單元的尺寸、重量和堆放層數(shù)，據(jù)此確定支架和橫梁尺寸背面連接桿的作用－－兩列貨架的連接，增強(qiáng)剛性貨架與托盤的間隙尺寸－－一般取100mm左右1－層架第十頁，共三十八頁，2022年，8月28日層格式貨架與層架類似，區(qū)別在于某些層甚至整體每層中用間隔分成若干格開放式層格式貨架抽屜式模具架抽屜式貨架櫥柜式貨架2－層格式貨架

第十一頁，共三十八頁，2022年，8月28日3—1、懸臂式貨架－－單面和雙面第十二頁，共三十八頁，2022年，8月28日3--2、懸臂式貨架第十三頁，共三十八頁，2022年，8月28日3--3、懸臂式貨架第十四頁，共三十八頁，2022年，8月28日結(jié)構(gòu):懸臂+縱梁；臂架常用金屬材料，可墊上木質(zhì)襯墊或橡膠帶保護(hù)特點(diǎn)及用途：邊開式貨架的一種，可在貨架兩邊存放貨物不便于機(jī)械化作業(yè)存取貨物強(qiáng)度較大適于輕質(zhì)長條形材料存放，可用人力存取操作；重型懸臂貨架用于存放長條形金屬材料3--4、懸臂式貨架第十五頁，共三十八頁，2022年，8月28日（1）結(jié)構(gòu)①貨架本身：支柱加橫梁②貨架沿倉庫寬度方向分成若干排，中間一條巷道，供設(shè)備運(yùn)行；③每一排貨架沿倉庫縱長方向分為若干列，垂直方向分為若干層。④多為鋼材結(jié)構(gòu)，也可以用混凝土結(jié)構(gòu)，可做成單排型，也可以做成雙排型4－1托盤貨架第十六頁，共三十八頁，2022年，8月28日（2）特點(diǎn)及用途可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操作，存取方便，揀取效率高。便于實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)的管理和控制儲存密度低，需要較多的通道。（3）適用范圍：適用最廣泛的貨物存儲工具，通用性較強(qiáng)；通常在6m以下的3~5層為宜4－2托盤貨架第十七頁，共三十八頁，2022年，8月28日5－“通廊式”、“駛?cè)胧健薄ⅰ斑M(jìn)車式”第十八頁，共三十八頁，2022年，8月28日駛?cè)胧截浖艿奶攸c(diǎn)：

1、叉車直接進(jìn)入存貨巷道內(nèi)存取貨物，能起到保管場所和叉車通道的雙重作用2、整個(gè)貨區(qū)最少僅需一條作業(yè)通道，同樣的空間比橫梁式貨架多出一倍以上的存儲量儲存密度高、庫容率可達(dá)90％以上3、存取性差，不易做到先進(jìn)先出管理4、適合少品種、大流通量儲存。5、以4層3-5列為宜，最高可達(dá)10米。6、不宜太長太重的物品存儲。第十九頁，共三十八頁，2022年，8月28日駛出式貨架與駛?cè)胧截浖懿煌幵谟冢?/p>

駛出式貨架是通的，沒有拉桿封閉。前后均可安排存取通道，可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出管理。庫容率比進(jìn)車式稍低第二十頁，共三十八頁，2022年，8月28日6－移動式貨架

移動式貨架僅需設(shè)一個(gè)通道，密封性好，美觀實(shí)用，安全可靠，是空間利用率最高的一種貨架；主要用于小件、輕體貨物的存放；也可存取大重量物品。成倍增加庫容量，尤其適用于環(huán)境條件要求高、投資大的倉庫，可減少環(huán)境條件的投資第二十一頁，共三十八頁，2022年，8月28日一般用于舊庫改造可成倍提高倉庫利用率存取作業(yè)效率低主要用于存放儲存期較長的中小件貨物7－1閣樓式貨架第二十二頁，共三十八頁，2022年，8月28日7---2閣樓式貨架第二十三頁，共三十八頁，2022年，8月28日8、流動式（重力式、流利式）貨架－－托盤式、箱式

主要適用于：品種少批量大的貨物儲存，先由叉車將貨物運(yùn)至貨架較高端（進(jìn)貨端），然后依靠重力貨物在傾斜的滾子架上自動由較高端（進(jìn)貨端）輸送至（較低端）出貨端；

儲存迅速，先進(jìn)先出，庫房空間利用率達(dá)80%⑴單位庫房面積存儲大；

⑵固定出入庫位置，減少了出入工具運(yùn)行距離；

⑶入庫和出庫作業(yè)完全分離，專業(yè)化和高效率；

⑷保證先進(jìn)先出，符合倉庫管理現(xiàn)代化基本要求；

⑸與一般貨架相比，作業(yè)面大大減小，有利于揀選，是揀選和儲存型貨架中重要的類型第二十四頁，共三十八頁，2022年，8月28日一、線路與站臺（1）線路概念：與倉庫相連或者進(jìn)入倉庫內(nèi)部的線路基本要求：能滿足進(jìn)出貨運(yùn)量的要求，不造成擁擠阻塞（2）站臺概念：也稱“月臺”、“碼頭”，線路與倉庫的連接點(diǎn)，是倉庫進(jìn)出貨的必經(jīng)之路基本作用：

車輛?？刻?，裝卸貨物處、暫存處；方便地將貨物裝進(jìn)車輛或從車輛中取出，實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)中線與結(jié)點(diǎn)的銜接轉(zhuǎn)換第三節(jié)站臺設(shè)施第二十五頁，共三十八頁，2022年，8月28日二、站臺的主要形式1、高站臺：車輛貨臺與站臺處于同一平面2、低站臺：站臺和地面一樣高，與倉庫處于同一高度利于站臺和倉庫之間的搬運(yùn)；與車輛之間直接裝卸不方便，但是：利于安裝傳送裝置利于叉車作業(yè)第二十六頁，共三十八頁，2022年，8月28日二、站臺的主要形式3、站臺高度的確定為作業(yè)與安全起見，盡量克服車輛與月臺之間的間距和高度差。一般站臺常采用下列設(shè)施：（1）可移動式楔塊：使卡車或拖車的車輪固定不動（2）升降平臺卡車升降平臺碼頭升降平臺（3）車尾附升降平臺－－－－－裝置于車尾部的特殊平臺，適于無月臺設(shè)施的物流中心或零售點(diǎn)的裝卸使用第二十七頁，共三十八頁，2022年，8月28日三、站臺設(shè)計(jì)總體原則：根據(jù)公司的作業(yè)性質(zhì)及廠房形式，充分考慮以下幾方面的因素：（1）進(jìn)出貨站臺的安排方式－－以倉庫內(nèi)物流的情況來決定，尤其考慮二者的相對位置，確保物料順暢地進(jìn)出倉庫共用－－適合于進(jìn)出貨時(shí)間易規(guī)劃錯(cuò)開的倉庫分開但相鄰－－適合于廠房空間適中，進(jìn)出貨場易互相干擾的倉庫分開不相鄰－－空間及設(shè)備使用率降低。適于廠房空間較大且進(jìn)出貨時(shí)段沖突頻率較大的倉庫數(shù)個(gè)進(jìn)出貨站臺－－適于廠房空間足夠且貨物進(jìn)出頻繁；可滿足及時(shí)存取貨物需求（justintime）的管理方式倉庫倉庫倉庫倉庫第二十八頁，共三十八頁，2022年，8月28日三、站臺設(shè)計(jì)（2）月臺數(shù)量－－確保任何時(shí)刻都能讓車輛通行無阻，不用等待即可裝卸貨；進(jìn)出料歷史資料高峰時(shí)段的車數(shù)裝卸貨所需時(shí)間（3）考慮未來倉房擴(kuò)大或變更的可能（4）站臺本身設(shè)計(jì)形式：鋸齒形直線形

應(yīng)對比土地和倉庫的造價(jià)。一般的，二者相差不大時(shí)，以直線為佳鋸齒形：車輛回旋縱深較淺；占用倉庫內(nèi)部空間較大直線形：占用倉庫內(nèi)部空間較小車輛回旋縱深較深，外部空間要求較大第二十九頁，共三十八頁，2022年，8月28日（4）站臺的周邊設(shè)計(jì)形式應(yīng)考慮：效率、空間、安全①內(nèi)圍式：結(jié)構(gòu)：站臺圍在廠房內(nèi)，進(jìn)出貨車輛直接開入廠房裝卸貨。特點(diǎn)：安全性好，不怕風(fēng)吹雨打、不擔(dān)心冷暖氣外泄②平式－－目前廣泛采用的形式結(jié)構(gòu)：月臺與倉庫外緣剛好齊平特點(diǎn)：安全性不如內(nèi)圍式，但整個(gè)月臺仍在庫內(nèi)受保護(hù)，能較好地避免浪費(fèi)。③開放式結(jié)構(gòu)：月臺全部突出于廠房特點(diǎn)：月臺上的貨物不受遮掩保護(hù)，庫內(nèi)冷暖氣更容易外泄碼頭倉庫倉庫第三十頁，共三十八頁，2022年，8月28日第四節(jié)搬運(yùn)設(shè)備本節(jié)重點(diǎn)介紹：在倉庫、配送中心中，以托盤為主要作業(yè)對象的搬運(yùn)設(shè)備①叉車系列－－載重大、距離較長②手動車系統(tǒng)－－輕載、短距離第三十一頁，共三十八頁，2022年，8月28日（1）結(jié)構(gòu)無軌、輪胎行走式主要工作屬具是貨叉，亦可換裝其它（2）適用范圍場所－－廠礦、倉庫、車站、港口，等等貨件－－成件、包裝件、托盤等集裝件，等等作業(yè)－－裝卸、堆碼、拆垛、短途搬運(yùn)，等等（3）優(yōu)點(diǎn)便于實(shí)現(xiàn)相關(guān)作業(yè)的機(jī)械化、提高了作業(yè)效率，加速了車船周轉(zhuǎn)可使貨物堆剁高度達(dá)4－5米，充分利用空間位置(利用系數(shù)可達(dá)30％－50％)保證安全生產(chǎn)、減少貨物破損相對于大型裝卸機(jī)械作業(yè)，成本低、投資少1--叉車概述第三十二頁，共三十八頁，2022年，8月28日貨叉是搬運(yùn)負(fù)載最必用的配件。通常是100～150mm寬，1,000～1,200mm長及40mm厚。最常使用牙叉的配備是牙叉?zhèn)纫蒲b置，利用手動或油壓驅(qū)動，可調(diào)整牙叉的間距，以搬運(yùn)不同規(guī)格棧板的負(fù)載。配重式的設(shè)計(jì)，軸距最長硬胎多用于室內(nèi)，氣胎多用于室外的場合，行走速度較快。負(fù)載中心即為負(fù)載的重心至牙叉前端面的距離，這是決定負(fù)載能力的因素之一，堆高機(jī)負(fù)載在4500kg以下時(shí)均是以0.6m的LC來設(shè)計(jì)，并已成為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如果負(fù)載的LC尺寸超過0.6m，則堆高機(jī)的安全舉升能力將大大的降低。特別是配重式的堆高機(jī)而言，LC尺寸是決定負(fù)載安全的重要因素。托板車及窄道式堆高機(jī)均使用電動式。用于室外的車輛，則多使用內(nèi)燃機(jī)式

將貨叉架上之安裝孔位置及形狀標(biāo)準(zhǔn)化，可確保牙叉與其它應(yīng)用附件的交換性。

第三十三頁，共三十八頁，2022年，8月28日(1)負(fù)載能力(LoadCapacity)

負(fù)載能力是首要考慮因素。叉車的選用－－必須可以舉升最重的額定負(fù)載至特定的高度。

負(fù)載能力是以負(fù)載中心(LoadCenter，LC)為基準(zhǔn)來計(jì)算。工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的LC是0.6m。除非另有提及，不然所有堆高機(jī)的舉升額定能力均以此來計(jì)算。右圖說明LC的位置移動時(shí)，負(fù)載能力的變化。在日本的標(biāo)準(zhǔn)，LC有0.5m，0.55m及0.6m等規(guī)格。

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選用叉車時(shí)，主要考慮其工作環(huán)境、作業(yè)條件；因此，必須向制造商洽詢詳細(xì)規(guī)格信息，仔細(xì)評估每一項(xiàng)性能因素，以決定是否能滿足作業(yè)的需求及有效的作業(yè)。2--叉車的主要技術(shù)性能第三十四頁，共三十八頁，2022年，8月28日(2)最大舉升高度(Lift)額定負(fù)載下叉車的最大提升高度

舉升的規(guī)格包括－－揚(yáng)程、舉升全高、升降架高度及自由揚(yáng)程等規(guī)格。必須考慮使用條件，以選用適當(dāng)規(guī)格。揚(yáng)程ElevatedHeight

－－－在額定負(fù)載下堆高機(jī)的最大舉升高度)。伸展高度(ExtendedHeight)－－－－亦稱“全部舉升高度(OverallElevatedHeight，OAEH)，表示升降架上升時(shí)，頂端可達(dá)到的最高位置。此高度可決定堆高機(jī)于最大高度時(shí)，建筑物所需要的最小間隙。注意：

一般建筑物的可用