車間實習(xí)工作總結(jié)15篇

車間實習(xí)工作總結(jié)15篇車間實習(xí)工作總結(jié)15篇

總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成狀況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，他能夠提升我們的書面表達力量，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)覺不知道該寫些什么，以下是我?guī)痛蠹艺淼能囬g實習(xí)工作總結(jié)，供大家參考借鑒，盼望可以關(guān)心到有需要的伴侶。

車間實習(xí)工作總結(jié)1

沒想到在電信已經(jīng)實習(xí)了兩周，我們實行出租屋專項普查后就轉(zhuǎn)到了東升瀝心村的固話融合升級項目。這個星期初主要的工作內(nèi)容是構(gòu)思海報、橫幅、信函內(nèi)容以及封裝信函，構(gòu)思好信函內(nèi)容后我們就交給主管批閱。結(jié)果主管整段整段地刪掉，緣由是我們寫的太簡單了。想想也是，中國電信聯(lián)合村委搞的優(yōu)待活動應(yīng)當(dāng)是針對村民，村民文化程度不高，寫得太羅嗦太簡單反而會使村民不知道信函畢竟要強調(diào)什么。主管幫我們修改了一次，看著完稿，對比我們自己之前寫的，真的相差十萬八千里。因此在以后的工作中真的要留意這些小細節(jié)，要清晰產(chǎn)品的對象是誰，應(yīng)當(dāng)如何優(yōu)化口徑使目標(biāo)客戶簡單接受我們的產(chǎn)品。

周四的時候我們?nèi)チ藮|升分公司做外呼，我們根據(jù)指示的口徑說是村委派發(fā)的一封信函，叫他們到村委門口領(lǐng)取。其實，我打電話時也聽忐忑的，感覺我們憑客戶資料騙他們集中到村委拿信函。后來有人打電話回來反映說電信的優(yōu)待活動通知應(yīng)當(dāng)直接派發(fā)到每家每戶信箱就行了，不用勞煩村民到村委拿所謂的“優(yōu)待通知”。聽著他們那憤懣的口氣，他們覺得自己被電信騙了。中國電信借用村委的名義來取得村民信任，這樣的動身點來吸引顧客是好的，但我覺得這樣的信任不能長久，我們應(yīng)當(dāng)真正地從村民的需求動身，滿意顧客需求優(yōu)化服務(wù)之余電信又有利可圖。做營銷，首先應(yīng)當(dāng)基于客戶對公司的信任基礎(chǔ)上，我真擔(dān)憂這次感覺被騙的人已經(jīng)開頭對電信丟失信念了。不過，從周六的促銷狀況來看，我的擔(dān)憂是多余的，促銷造成的圍觀效應(yīng)誘使村民紛紛報名參加套餐升級，由最初的`村民帶動連續(xù)購買，易讓其他村民產(chǎn)生沖動購買的行為。當(dāng)然，我還是覺得這個方法比較適合民風(fēng)淳樸的鄉(xiāng)村，對于相對發(fā)達的地區(qū)，那里的消費者是很精明的，不會輕易沖動消費，因此在不同的地方需要實行不同的口徑作切入點。

對此，我反思了一下自己，做外呼時真的要照搬指示的口徑嗎？我們是不是應(yīng)當(dāng)站在客戶的立場上，知道怎樣說才讓客戶信任中國電信是可信的，而不是一般的推銷？工作時，自己是不是應(yīng)當(dāng)多方面地思索一下，怎么說才能吸引到客戶？我們在描述產(chǎn)品時，是不是應(yīng)當(dāng)站在對方立場上，假如是我，怎樣的優(yōu)待我才會對此感愛好？但是，假如逐一地對顧客消費做個調(diào)查了解，詳細描述哪些優(yōu)待，這樣需要的人力物力也太多了，在特定化營銷和單一銷售方面如何做到均衡，的確是個難題。

在外呼過程中，我漸漸了解到，快速切入談話正題往往是最有效的。我覺得應(yīng)當(dāng)盡快地以產(chǎn)品能給他們帶來利益作為談話的內(nèi)容，不要以優(yōu)待為吸引點，不然顧客會認為要付出對價才能享受到該服務(wù)，應(yīng)當(dāng)強調(diào)產(chǎn)品價值，讓客戶產(chǎn)生劇烈需求。另外，我們需要在多次碰壁之后，才開頭懂得漸漸優(yōu)化口徑。因此我領(lǐng)悟到，推廣活動開頭，最好先從小范圍試點，然后漸漸優(yōu)化口徑措施，推廣到其他地區(qū)。

另外，我覺得我在思索問題時思想比較僵化，在推廣固話融合升級套餐時想到的賣點只有免費送手機，當(dāng)然這個點子是不錯的，能吸引到許多顧客。但細想，現(xiàn)在幾乎人手一部手機，基本都不用固話，我們?nèi)绾瓮黄七@樣的瓶頸，使他們即使手上有手機也情愿進行套餐升級呢？一位電信的老員工提出了說可以從老人家為動身點，他們很少有手機，為他們配備以一部免費的天翼手機，然后他們?nèi)ズ仍绮琛⒊窟\時帶上手機就可以便利與家人聯(lián)系。原來我們始終認為弱勢的顧客群體竟然是很好的動身賣點！那時候聽著那位老員工說出這想法時立刻覺得自己真的很笨，不會從其他方面來激發(fā)出顧客對手機的需求，因此在以后的工作中，的確要多跳出思維禁錮，從不同角度來思索問題。

在電信實行的兩周里，我覺得我們實習(xí)生這兩周的工作內(nèi)容實在太少了，每天都閑著慌，考慮到我們的社會閱歷不足，但我們可以做一些如復(fù)印這類的文秘工作。盼望在剩下不到一個月的時間里，能更多地參加到電信的大家庭中，學(xué)到更多東西。

車間實習(xí)工作總結(jié)2

從穿著公司發(fā)的文化衫到現(xiàn)在，已經(jīng)算是實習(xí)結(jié)束了，可是行百里者半九十，接下來的時間肯定是更重要的。當(dāng)時進去車間，跟著師傅漸漸學(xué)著崗位技能，剛開頭覺得自己把握的很快，感覺自己的學(xué)習(xí)力量是好的，后來慢慢地發(fā)覺，崗位所需求的個人力量是小的，頂崗真正需要的是仔細的態(tài)度和急躁。

說句真心話，我進去車間到現(xiàn)在，的確沒能學(xué)到一些以后去部門的東西，在車間都是做些千篇一律的工作，基本上都是一線員工崗位上面每天做的事情，沒有更好的接觸的車間的每一個角落。不過，話說回來，車間的這段時間實習(xí)，也是有作用的；自己脫去了從高校剛出來的浮躁，自己現(xiàn)在和社會上面的人接觸，更能安下心來對待工作和對待生活，這點是難能珍貴的，是好的。

曾經(jīng)在實習(xí)期間，那是剛進來的時候，我有好幾次都想著要放棄，不為別的，就是由于感覺自己不是無才，自己不是一無是處，淪落的車間干又臟又累的活兒，覺得苦了自己也辜負了家人對自己的一番期望；其實我一個大老爺們，在車間干活兒，我不嫌棄也不怕苦，可是每當(dāng)想到自己當(dāng)下所做的事的時候，我就覺得特殊的內(nèi)疚和自責(zé)，感慨自己這20年都是白學(xué)了，感覺自己這20年的基礎(chǔ)都是白打了，似乎自己20年的學(xué)習(xí)是付諸東流了。后來找同事談天，找領(lǐng)導(dǎo)談話，漸漸的我明白了，我們現(xiàn)在走的是一個過程，公司推行的是唯才必用的政策，只要自己有才華能給公司制造利潤，遲早公司會給自己一個公道的，只是這個公道的時間來的不是很快。后來，我漸漸的開頭適應(yīng)自己所處的環(huán)境，漸漸的.開頭不去和以前的高校同學(xué)比較，開頭祛除浮躁的心態(tài)，腳踏實地的做起來了；始終到現(xiàn)在，我的心態(tài)也漸漸的擺正，這肯定不是安于現(xiàn)狀。

在線上頂崗的時候，我和別人吵過架，純粹的語言沖突大事倒是沒有，一般狀況都是工作上面有沖突然后發(fā)生語言沖突，導(dǎo)致我和別人吵起來。班長和線長都和我做過工作，我急躁的聽完，也知道了不是每個人都是對待工作像對待自己的事業(yè)一樣。

現(xiàn)在實習(xí)期限快結(jié)束了，想法和當(dāng)時看待實習(xí)的有所不一樣，當(dāng)時第一時間想到的是，實習(xí)期太長了，根本沒法熬過去；現(xiàn)在回過頭來一看，才知道，任何事情只有自己親身經(jīng)受后才有發(fā)言權(quán)，才能真正的了解它的本質(zhì)，現(xiàn)在就覺得實習(xí)對我們校內(nèi)人才來說是不行或缺的，必需得有這樣的一個實習(xí)的過程給我們校內(nèi)人才，不管實習(xí)的期間是在做什么，關(guān)鍵是這個過程很重要。

每天下晚班會宿舍，我想了許多事情，規(guī)劃了好多方案，有的卻是根據(jù)預(yù)料的一步一步的實行了，有的也由于種種緣由擱淺了。我聯(lián)想到，以后回部門后，同樣的我也會有自己的方案和想法，同樣的我也會遇到許多自己不能主宰的事故；我開頭感謝公司，給我們支配這段時間的實習(xí)時讓我們適應(yīng)生活適應(yīng)工作。

車間實習(xí)工作總結(jié)3

7月，我開頭在車間實習(xí)了！

剛進車間，感到什么都很新穎，當(dāng)然新穎的同時也表明我對車間的一切毫無概念，可以說是來到了一個生疏的環(huán)境。究竟這是一個公司的有用生產(chǎn)車間，在這里要加工出滿意消費者需求的產(chǎn)品，自然要求不容馬虎。這跟我們在學(xué)校里的實訓(xùn)不同，雖然那時我們的實訓(xùn)包括了車、銑、鉆、磨、鍛、焊、鑄、數(shù)控編程等，但都只是簡潔的操作一下，用到的也只是一般的機床設(shè)備，精度方面要求也不是很嚴(yán)格，可現(xiàn)在就不同了，身處車間，看到的是很多先進的數(shù)控機床，我知道在這里要學(xué)的東西許多也很不簡單！

在噴油嘴偶件部車間始終待到現(xiàn)在，我清晰的記得第一天進車間時的情景，班長拿了一個針閥體毛坯給我，簡潔的介紹了有關(guān)毛坯淬火和達到洛氏硬度的問題，并且把我?guī)У侥スに嚱堑臋C床前，讓我開頭看工藝。這是我第一次接觸針閥體，之前關(guān)于針閥體，腦中一點概念也沒有。

剛開頭時，我根本不知道從何處著手，只是站在同事身邊，看看同事如何操作，甚至當(dāng)他們用到量規(guī)檢測時，我還不知道那是在干什么，為什么要那么干，有什么作用。甚至是量規(guī)、量塊、量套，都是在詢問同事后才明白。在學(xué)校學(xué)過量規(guī)、量塊，可為什么在真正看到它時卻不知道呢？我找來課本，上面講的都是些理論性的學(xué)問，現(xiàn)在要聯(lián)系車間里的詳細實物好好學(xué)習(xí)了。

可這樣看同事操作還是少點什么，多虧每個機床前的'作業(yè)指導(dǎo)書。指導(dǎo)書上清晰的寫明白產(chǎn)品型號、產(chǎn)品名稱、零件名稱、工序名稱、工序號、設(shè)備型號、設(shè)備名稱、材料牌號、毛坯種類、毛坯形狀尺寸、工藝裝備及輔料、質(zhì)量特性、量具名稱，當(dāng)然還有最重要的簡圖、作業(yè)挨次和要點留意事項。因此，我開頭看作業(yè)指導(dǎo)書，看完再看同事怎樣操作，有時一邊對比著指導(dǎo)書一邊看同事操作。我特殊留意指導(dǎo)書上的質(zhì)量特性和用到的量具，不明白的就問同事，請他們給我講解一下，很興奮的是同事們都很熱忱，我從他們那學(xué)到很多書本上沒有的學(xué)問。

在噴油嘴偶件部的第一個周了，我了解了清洗、甩干（250號工序）、磨工藝角（230號工序）、磨削大外圓（240號工序）、預(yù)磨中孔（260號工序）、檢驗、分組（320號工序）、光磨大外圓（338號工序）和實效處理（310號工序）等加工工序。這個周也是我學(xué)到最多東西的一周，想起剛進車間的一無所知，到一周后我明白并且把握了怎樣用量具檢測工件是否滿意要求。例如工藝角距離量規(guī)、工藝角跳動量規(guī)、外圓跳動量規(guī)、千分尺等，這些用得最多，我學(xué)的也多，現(xiàn)在我已經(jīng)能夠嫻熟應(yīng)用這些量具檢測工件了！

在偶件部的其次個周，我學(xué)習(xí)了磨兩級圓（280號工序）、磨球頭（290號工序）、刷洗壓力室(295號工序）、刷洗中孔及二級孔（334號工序）、刷洗進油孔、定位孔（335號工序）、滑動性檢查（70號工序）、霧化試驗（80號工序）、檢查噴孔（100號工序）及外觀檢查（135號工序）等加工工序。其中磨兩級圓、磨球頭都是用到數(shù)控機床。剛開頭我認為只要事先編好程序，幾乎可以實現(xiàn)自動化加工，工作時省力又省時間，可后來我發(fā)覺同事?lián)Q砂輪、修磨砂輪，就用了幾乎一下午的時間，特殊是磨兩級圓、磨球頭所用到的砂輪都很大，相應(yīng)的也很沉，看到同事安裝砂輪、不斷的設(shè)置參數(shù)、修改參數(shù)，我發(fā)覺要真正學(xué)會操作這個機床有多困難。

像刷洗壓力室、刷洗中孔及二級孔、刷洗進油孔、定位孔、霧化試驗、外觀檢查等這些相對來說較簡潔的工序操作，我都是在同事指導(dǎo)下自己動手實踐，從實踐中我明白了很多東西。

七月過去了，不知不覺的，從我開頭工作到現(xiàn)在也快一個月了，每天在車間都有不同的收獲，我很興奮！

八月，我從徑部密封檢測（40號工序）這道工序開頭看起，每學(xué)習(xí)一道新的工序，我首先要先認真看一遍作業(yè)指導(dǎo)書，看的同時，我會把指導(dǎo)書中的簡圖大略的手繪一遍，同時把我認為比較重要的內(nèi)容記錄下來，然后看同事們怎樣操作，對比操作來理解作業(yè)指導(dǎo)書。

對每道工序，我要求自己了解該工序的加工機床、作業(yè)挨次；把握該工序的工步內(nèi)容、定為方式、操作要點、質(zhì)量特性、怎樣應(yīng)用量具測量；對較簡潔的工序操作，我要求自己能獨立操作；認真分析每一道工序作業(yè)指導(dǎo)書上的零件圖，找到畫圖的切入點，看自己能否在計算機上畫出該圖。

這個月我主要學(xué)習(xí)了徑部密封檢測（40號工序）、磨中孔座面（330ａ號工序）、超聲波清洗（400號工序）、高壓清洗（140號工序）、定位清洗（390號工序）、擠壓研磨（380號工序）、偶件流量檢測（110號工序）、磨中孔座面大端面（330號工序）、電火花打噴孔（350號工序）、IP與體配磨（110號工序）、配磨升程（50號工序）、成型磨削（80號工序）這些工序。以上工序，除了清洗、流量檢測及徑封檢測外，其余工序都在先進的數(shù)控機床上操作，例如1P機床、1C機床、U80機床等，在學(xué)習(xí)這幾道工序時，我也只能學(xué)習(xí)工藝，現(xiàn)在要我學(xué)會機床我認為很困難。

以下是這個月我對每道工序的簡潔總結(jié)：

1、徑部密封檢測

設(shè)備名稱：多功能測控儀

操作要點：

（1）檢測儀上部的密封快要求清潔并保持良好的密閉性；

（2）氮氣檢測壓力保持在2兆帕。

質(zhì)量特性：流量值14-75

疑點：對徑部密封檢測，我仍舊不明白推斷合格與否的依據(jù)。按要求只要屏幕顯示數(shù)據(jù)在14-75之間即可，可是為什么要在這個數(shù)據(jù)范圍內(nèi)才算合格呢？

2、磨中孔座面

設(shè)備名稱：中孔座面精密磨床

工步內(nèi)容：

（1）磨座面

（2）磨中孔

定為方式：彈簧卡盤夾緊針閥體大外圓

3、磨中孔座面大端面

設(shè)備名稱：中孔座面精密磨床

工步內(nèi)容：

（1）粗磨大端面

（2）精磨大端面

（3）預(yù)磨中孔

（4）磨座面

（5）磨中孔

（6）手工去孔口毛刺

定為方式：彈簧卡盤夾緊針閥體大外圓

質(zhì)量特性：座面角度、距離、端面跳動、中孔圓度、座面圓度中孔直線度、座面跳動、座面直線度、端面平面度、粗糙度、錐度；

量具：三豐圓柱度儀、三豐輪廓粗糙度儀、冷光源、雙母線測量儀、端面跳動量規(guī)、端面深度量規(guī)。

磨中孔座面和磨中孔座面大端面這兩步操作目的基本相同——磨中孔座面，設(shè)備名稱都是中孔座面精密磨床，可是前者采納U80設(shè)備，只有兩個工步的操作，后者采納Nomyline設(shè)備，需要六個工步操作，同時進行大端面的磨削和孔口去刺工作。

車間實習(xí)工作總結(jié)4

時間飛逝，5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里，我學(xué)到了許多，成長了許多。能夠說這短短的5個月，不僅僅僅是在工作上邁出的小步，更是我高校畢業(yè)踏入社會的一大步。

從酷熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教育。這一切的一切都是激勵我奮斗，使我提高的源泉。

各工序段的.實習(xí)挨次差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來支配的，詳細是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。

實習(xí)下來，也想談?wù)勛晕业母惺?，以自我不完整的學(xué)問說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是打算做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、勻稱的壁厚以及削減裂縫的產(chǎn)生率。當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞打算著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的認真與細心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。考試大論壇

除此之外，最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最期望別人管理你的方法，去管理你的下屬。最終我想說的還是那句話：多謝全部關(guān)懷的伴侶們，我會努力的。

車間實習(xí)工作總結(jié)5

這次能夠參與車間的實習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我感到特別的榮幸。在短短的五天學(xué)習(xí)中，我始終抱著仔細、樂觀的態(tài)度參與每一天的學(xué)習(xí)，在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我們聽了老員工的急躁講解塔機的構(gòu)成及配件學(xué)問，也得到了相應(yīng)的實踐機會，也對塔機有了更進一步更詳細的了解，更加堅決了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信念跟決心。

首先通過在車間培訓(xùn)實習(xí)，與老員工的溝通，談天，了解了許多安全方面的學(xué)問，和廠規(guī)廠紀(jì)。安全生產(chǎn)是重中之重，一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓(xùn)了安全方面，了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性。在廠里工作，還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律，俗話說的好沒有法規(guī)不成方圓，沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和削減了許多的沖突。這點我肯定會做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的.好員工。

其次點，理論與實踐相結(jié)合。首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時候，對塔機的了解還是很淺的一個概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓(xùn)使我們熟悉了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的關(guān)心!從在辦公室培訓(xùn)的塔機基礎(chǔ)學(xué)問到現(xiàn)場車間實踐工作，我虛心學(xué)習(xí)，并從新的角度去端詳所學(xué)的理論學(xué)問，與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機部件所在位置，如何區(qū)分相像部件。在車間都得到了實際上的提高，40的機子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，63系列80的機子有。等等一些區(qū)分塔機型號的方法，以及常見塔機故障的起因修理。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。

第三點，在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機型出車，從中學(xué)習(xí)到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù)，對于缺少部件事情的處理，還有一些因勞碌發(fā)錯部件的狀況的處理，都有進一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)嫻熟度的重要過程。在裝車的過程中我們也參加到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。

這次五天的實習(xí)使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論學(xué)問運用到實踐中去。一方面鞏固所學(xué)學(xué)問，提高處理實際問題的力量。另一方面為順當(dāng)進行考核做好預(yù)備，并為自己做好一名銷售做好預(yù)備。車間實習(xí)是我們從辦公室走向市場的一個過渡，它為我們順當(dāng)?shù)淖叱鲛k公室，走向市場、為集團取得更好的業(yè)績做好了預(yù)備。

本次實習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。

在這實習(xí)的時間里，我收獲了許多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性熟悉、對學(xué)問的更深化的了解。

在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美妙的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)當(dāng)都是挺美麗、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境確定是干凈漂亮的，工作應(yīng)當(dāng)也是好玩輕松的。我就是懷著這種向往到了我們的實習(xí)工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方處處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。其次天我們就正式進入車間參與生產(chǎn)。我們四人一組，每個車間的師傅負責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開頭我們都覺得不行思議，對于我們來說，在學(xué)校里有豐富多彩的消遣活動和同學(xué)伴侶，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的稚嫩，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必需靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,由于這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

在實習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我熟悉到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本事、懶散，就注定你永久是社會的最底層!但同時社會又是美妙的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之，雖然實習(xí)的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實習(xí)的心得時時激勵自己!

車間實習(xí)工作總結(jié)6

20xx年即將過去，就要迎來布滿盼望的20xx年，在這年終之際，作為一名包裝車間的一般工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)懷與關(guān)心下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了。

回顧今年來的本人工作狀況，現(xiàn)簡述如下：

1、加強管理制度，提高班組文化。

由于本班組人員流淌率較高，人員管理也相應(yīng)有所困難。針對性格脾性不一的員工采納相對應(yīng)較有效的管理方法。員工的樂觀性明顯提高。工作中我們特別注意相互之間的溝通，使整個團隊阿分散成一個整體。

2、產(chǎn)品的質(zhì)量作為生產(chǎn)的后道工序，是把住質(zhì)量的最終一道關(guān)卡，有特別準(zhǔn)時通知修理車間及分廠檢驗，避開更多的不良品從我們手中流向客戶。

3、現(xiàn)場的5S，持續(xù)改善車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務(wù)有責(zé)任保持車間的干凈、潔凈。但是我們還是有一些細節(jié)被忽視，我有不行推卸的.責(zé)任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5S的重要性。

4、安全生產(chǎn)包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓(xùn)是不行免的，對與新員工會具體講解，工作中也時常督導(dǎo)。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。

5、日清月結(jié)、自己所經(jīng)手的數(shù)據(jù)要做到日清月結(jié)。

工作中的不足

盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量詳細工作，取得了小小的成果，但深知距離工作要求還存在差距。

2、為人處事方面

工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有留意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。

3、執(zhí)行力方面

工作當(dāng)中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結(jié)果達不到上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

4、質(zhì)量方面

到目前為止我們?nèi)耘f不定時的會接到客戶的投訴，這是我們?nèi)藛T的問題，在人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當(dāng)中我會加強監(jiān)督，更進一步的提高員工的責(zé)任心。1、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)2、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有仆人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的熟悉。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責(zé)，協(xié)作檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

今后的努力方向

1、加強5S的管理，仔細落實到個人。

2、加強自我改善，努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問和相關(guān)學(xué)問。

3、仔細落實上級下達的每一項工作任務(wù)。

4、嚴(yán)抓生產(chǎn)線的紀(jì)律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。

今后我們會樂觀響應(yīng)公司的號召，努力完成車間支配的各項任務(wù)，高度重視每一個工作細節(jié)，圓滿完成車間交予的每一個工作任務(wù)，在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)扎實工作、銳意進取，為公司的進展做出新的、更大的貢獻。

車間實習(xí)工作總結(jié)7

由于工作安排的原因，我來到了日照中盛集團鍛造公司。在王總和朱部長的熱忱款待以后，我被支配到了車間進行為期一周的實習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實習(xí)過程中，通過朱部長的介紹，我在車間的觀看與工人之間的溝通，我感到鍛造公司是一個欣欣向榮的團隊，并為鍛造公司上下一心、團結(jié)向上的精神所感染。在實習(xí)工作中學(xué)到了很多原來在學(xué)校、在書本上所無法學(xué)到的東西。

7月12日中午我來到了鍛造公司，王總和朱部長熱忱接待了我，朱部長向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些狀況。我了解到鍛造公司于20xx年10月開頭在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)中盛工業(yè)園興建，20xx年1月開頭試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車鍛件、機車配件等，并將建成為集模具制造、機械加工、熱處理、成品包裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)建成了模具車間、鍛造車間及熱處理車間，包裝車間正在興建，已經(jīng)建成的車間當(dāng)中擁有現(xiàn)在較為先進、完善的生產(chǎn)設(shè)備。公司現(xiàn)有生產(chǎn)力量為每年3000余噸，并方案到20xx年實現(xiàn)年產(chǎn)量6000噸的雄偉目標(biāo)。公司的經(jīng)營方針是“持續(xù)改進，強企業(yè)內(nèi)功;鍛造精品，超顧客期望”，并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿足放在公司進展的首位，體現(xiàn)了公司以質(zhì)量為保證，以質(zhì)量促進展，以顧客為上帝的經(jīng)營管理理念。之后朱部長又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的'高質(zhì)量、高素養(yǎng)的管理團隊。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設(shè)備部，質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部，生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個生產(chǎn)車間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，使公司的質(zhì)量管理體系得以順當(dāng)進行，公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任)，對公司的質(zhì)量管理體系全面負責(zé)。在對公司的簡要介紹之后，朱部長領(lǐng)我參觀了公司的三個生產(chǎn)車間并對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡要的介紹。

在朱部長的支配下，我來到車間實習(xí)。首先我來到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ)，對整個生產(chǎn)過程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來加工平面的，所不同的是銑床加工效率較高，牛頭刨床操作簡潔，而磨床雖然加工速度較慢但精細程度較高。車床是用來加工圓柱體或圓錐的，也可用來加工螺母。搖臂鉆床和立式臺鉆的作用是鉆孔，不同的是搖臂鉆床的功率較大，還可用來加工更大的孔且精細程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺線切割和兩臺電火花成型機床和一臺雕刻機。線切割機是用電腦掌握鉬線對金屬進行精細加工切割的儀器。電火花成型機床的作用是用來加工模具。而雕刻機是用電腦掌握對石墨樣品進行精細雕刻的機器。打磨區(qū)是用來對成品模具進行打磨，去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來放置模具樣品的。

在模具車間實習(xí)了兩天之后，我來到了鍛造車間。在鍛造車間里，工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料，用切割機切割原材料，然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不同的鍛造流水生產(chǎn)線進行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝，估計三個月以后可以安裝完成并開頭投產(chǎn)。

在鍛造車間實習(xí)了一天后，我最終來到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備，是用淬火和回火轉(zhuǎn)變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間通過熱處理工序后，按客戶要求對它們進行拉力或硬度的試驗，監(jiān)測它們的質(zhì)量是否符合要求，全部工序結(jié)束且結(jié)果都符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。

通過這一段時間在公司車間的實習(xí)，我熟識了生產(chǎn)流程，了解了機器的性能并通過和工人之間的溝通，使我熟悉到了自己工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。我還在實際工作中熟悉到了與人溝通的重要性，這包括與王總、朱部長和與車間主任們的溝通，也包括與一般工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活的溝通。通過與他們的溝通，知道了他們所關(guān)懷的一些實際問題。我將努力爭取在以后的工作當(dāng)中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和幫助下加以解決。在實習(xí)過程中，我深深的感覺到鍛造公司是一個團結(jié)而向上的團隊，公司全體員工在王總“創(chuàng)大氣企業(yè)，做精細公司”經(jīng)營理念的引導(dǎo)下，正在奮勉圖強，為完成年產(chǎn)6000噸的雄偉目標(biāo)而努力。我還體會到我所在的團隊是一個優(yōu)秀而高素養(yǎng)的團隊。我覺得在這樣的團隊中學(xué)習(xí)和生活，肯定能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到很多的工作和為人處事方面的閱歷，這對我的成長有莫大的關(guān)心。能作為其中的一員，我感到非常的榮幸。我在與王總和朱部長這一階段溝通的過程中，他們遠大的理想和勤奮嚴(yán)謹?shù)木窳钗疑钍芄奈?，我信任，在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下，鍛造公司確定會由弱到強，由小到大的逐步健康進展，鍛造公司的明天肯定會更美妙!

車間實習(xí)工作總結(jié)8

實習(xí)階段工作的選取對于自己畢業(yè)以后的職業(yè)進展而言無疑是很重要的，所以我選擇從事車間技術(shù)員工作并通過自身的努力獲得不小的成長，雖然并不能夠獨立解決工作強度較大的任務(wù)卻比實習(xí)初期進步了很多，當(dāng)實習(xí)階段快結(jié)束的時候也應(yīng)當(dāng)對已經(jīng)完成的車間工作進行總結(jié)才行。

作為處于實習(xí)期的技術(shù)員應(yīng)當(dāng)對車間的生產(chǎn)流程有著具體的了解才行，所以我在觀摩學(xué)習(xí)的同時也注意傾聽車間師傅在工作中的教育，無論是原材料的選購還是產(chǎn)品的質(zhì)檢與包裝都要參加其中才能夠明白車間工作的不易，雖然車間工作很簡單令人感到疲乏卻不能否認自己學(xué)到的技巧是很有用的，再加上初次參與實習(xí)的自己對車間設(shè)備很感愛好從而能夠虛心接受車間師傅的建議。由于心態(tài)比較浮躁的原因?qū)е挛以谶M行車間工作的時候往往急于表現(xiàn)自己，無論是間或的.自作主見還是急于求成的做法都給自己的車間工作造成了不少困擾，后來在車間師傅的教育下才讓我明白保持穩(wěn)重的心態(tài)才能夠較好地完成車間工作。

通過實習(xí)期的努力既讓我明白了工作的不易也對目前的待遇非常珍惜，至少在工作中保持專注往往能夠令自身獲得較好的進展，若是由于些許的不滿便對工作產(chǎn)生反感自然難以通過實習(xí)有所成長，須知缺乏實踐閱歷的自己所需要的正是對職場生活的基本認知，若是在正式畢業(yè)以后照舊如此浮躁的話則很難在工作中取得成就，我也明白以往體會不到工作艱辛的自己缺乏對職業(yè)的虔誠與專注，得益于在校所學(xué)的學(xué)問讓我能夠仔細聽從領(lǐng)導(dǎo)并較好地完成車間工作。

即將結(jié)束的實習(xí)工作也讓我對自己在車間經(jīng)受的一切感到不舍，這段時間無論是車間領(lǐng)導(dǎo)的栽培還是漸漸適應(yīng)的工作環(huán)境都讓我得到了很多熬煉，在積累閱歷的過程中能夠結(jié)識這么多工作伙伴也是令人感到幸運的事情，或許我曾由于心態(tài)方面的問題與同事間產(chǎn)生過沖突卻也是職場生活中的一環(huán)，隨著時間的消逝更加讓人體會到工作的不易以及自身成長的喜悅，尤其是初次在車間工作中領(lǐng)到屬于自己的工資之時難以掩飾內(nèi)心喜悅而感動的心情。

擁有實習(xí)的經(jīng)受以后再來進行職業(yè)規(guī)劃無疑顯得便利很多，究竟我已經(jīng)通過這次實習(xí)提前接觸了社會生活與職場環(huán)境自然要有所預(yù)備才行，無論是畢業(yè)以后的職業(yè)方向還是自己在工作中的心態(tài)都要仔細對待才能擁有更好的進展。

車間實習(xí)工作總結(jié)9

光陰似箭，3個月的實習(xí)已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期盼；但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名高校生在erp實施小組實習(xí)，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負責(zé)焊接廠；劉翠娜和吳紅麗主要負責(zé)精研公司；周麗紅和王蕊主要負責(zé)配件公司；周飛主要負責(zé)院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結(jié)束erp實習(xí)工作之際，淺談一下我們大家的體會。

畢業(yè)了，我們開頭走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體，在公司三個月的實習(xí)是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從同學(xué)步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點，一個好的實習(xí)最終使我們受益終生。

實習(xí)雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習(xí)我們有了收獲，有了學(xué)問。最終，我們會走向各自的工作崗位，實習(xí)讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理簡單而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習(xí)，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?，對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計，補充和調(diào)整。

在實習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們特別關(guān)懷，對我們每個人公司支配了一個三個月實習(xí)方案。整個實習(xí)過程比較順當(dāng)，我們從織造，染色，到定型，復(fù)合，對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習(xí)的時候，這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很愿意教我們，在實習(xí)中始終很急躁的給我們講解，介紹。

我的感受是：在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論學(xué)問，在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們勝利的工作閱歷，將所學(xué)的學(xué)問與實踐結(jié)合起來，多發(fā)覺，多分析，多比較，多思索，多總結(jié)，多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和樂觀性。

在實習(xí)的過程中，公司依據(jù)詳細狀況不斷對我們的實習(xí)內(nèi)容進行調(diào)整和補充。比如王總常常給我們開總結(jié)會，讓我們談?wù)勀扯螘r間的實習(xí)感受，發(fā)覺了什么問題，以及剛走入社會要留意些什么。通過這樣的形式，使我們準(zhǔn)時把握自己的實習(xí)方向，不斷調(diào)整我們的實習(xí)心態(tài)，為順當(dāng)完成這個從同學(xué)到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn)，以及參與部門的技術(shù)會議，這些都讓我們受益匪淺。

接觸了兩個月erp工作，使我們深刻的熟悉到了erp的重大意義及對企業(yè)進展的樂觀作用：用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作，保證了各種重要企業(yè)信息的精確?????性和準(zhǔn)時性，從而提高了工作效率，制造更高的效益。它轉(zhuǎn)變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更精確?????準(zhǔn)時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避開了由于溝通不利造成的諸多沖突和弊端。同時，也使各部門的工作透亮?????化、規(guī)范化、制度化。

通過參與erp的工作，我們學(xué)到了許多東西：仔細的態(tài)度，嚴(yán)謹?shù)木?。近兩個月erp工作的實習(xí)，使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)漸漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產(chǎn)車間的參觀，對產(chǎn)品有了整體的熟悉，對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深化的了解，進一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了肯定的了解，一個小的公司或許用手工就可以進行管理，但一個上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進行生產(chǎn)，才能達到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路，erp對一個企業(yè)的規(guī)范和進展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實際學(xué)會了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必定性，熟悉到雖然現(xiàn)如今對erp的運行還存在一些問題，但這些都是臨時的，只要堅決不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

深切感受到erp在本院開展的重要性和必定性，雖然現(xiàn)如今erp運行還存在一些困難，但我們想這些都是臨時的，只要堅決不移地走下去，到徹底運行起來的時候，大家便會看到它的樂觀作用的。erp取得勝利后，信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進。

實習(xí)的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論學(xué)問，提高了我們的實踐力量和分析問題，解決問題的力量，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個集體里。

立刻就要走向各自的崗位了，這個三個月的實習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最終再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)懷，以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。燒成車間實習(xí)總結(jié)匯報

車間的一周實習(xí)讓我對工作和生活又有了一些新的熟悉和理解；工作真的沒有想象的那么簡單，生活真的比想象的還要困難，只有做好了每一件該做的小事，才能成就大事，才有可能會擁有抱負的生活。

第一、二天

第一天實習(xí)我被分到了燒成車間，剛到車間里時什么也不知道，感到特別的迷茫，袁主任帶領(lǐng)我們?nèi)齻€在車間里轉(zhuǎn)了一圈，給我們也許介紹了一下車間的設(shè)備和產(chǎn)品，可是記住的特殊少?？赡苤魅我部闯鰜砹耍谑撬o了我們幾本書讓我們抽時間看看先增加點理論學(xué)問。隨后把我們支配在了干燥器旁幫忙推干燥車，第一天我們就始終在幫忙推車，下班后我掃瞄了一下主任給的書重點看了干燥器的這章：干燥器里的溫度也許在90到120度之間，它的作用是通過傳導(dǎo)、對流等的傳熱方式將成型后的半成品磚坯里的水分排解掉，達到干燥的目的。

其次天也在干燥器這個崗位幫忙，不過有了第一天的理論學(xué)問最終知道了它的作用和原理，理論聯(lián)系實際最終知道了這個崗位的作用和意義。

第三、四天

第三天我在半檢崗位幫忙檢驗半成品磚是否符合圖紙尺寸要求，在主任和同事的細心講解下我明白了這個崗位主要是檢查半成品磚的偏心、層裂、裂紋、扭曲、缺棱少角等。目的是掌握成品有較高的合格率，削減成本及提高產(chǎn)量。通過一天的實踐及書本上的理論我也初步學(xué)會了怎么用工具檢磚了，可是速度效率都很低。不過還是感覺很有成就感，加油?。?！

第四天上午我熟識了一下檢驗磚的方法技巧、了解了一下檢驗員這個崗位需要填寫統(tǒng)計的一些數(shù)據(jù)。下午由于天氣太熱工人師傅們兩點就下班了，我在辦公室看了一下碼磚的理論學(xué)問。

第五、六、七天

第五天我在碼磚的崗位幫忙碼磚，碼磚對于燒成是特別重要的一道工序，合理的裝磚方法是保證隧道窯正常操作，提高制品合格率的前提。早上八點我剛到車間工友們就已經(jīng)開頭了工作，看著碼磚的幾個師傅衣服都濕了，汗水順著臉往下流，突然我的心里有些難受和感傷！我很快的帶上了手套上前去幫忙，師傅很友好的給我笑了笑攀談了幾句，隨后給我講了講碼磚的一些技巧和方法，然后我就開頭摸索著工作了，不一會身上開頭冒汗，衣服濕了，汗水也隨著身上往下，很快一天就這樣過去了，很累，不過很有收獲——生活真的很不簡單！

第六天我連續(xù)幫忙碼磚，的確感覺到了碼轉(zhuǎn)也并不是完全體力活，有好幾次師傅都給我指出了一些錯誤。第七天雖然重復(fù)了第六天的工作，但始終覺得要學(xué)的東西還有許多。

一周的時間過的很快可學(xué)到的東西始終覺得太少，下一周的實習(xí)我會更加努力——為自己加油?。。∥倚湃螌嵙?xí)的這三個月肯定是我人生中最重要也最值得回憶的日子。

時間過的很快，轉(zhuǎn)瞬間到公司已經(jīng)半個多月了，又到了該寫實習(xí)報告的時候，手按著鍵盤，眼盯著屏幕，想了很久卻不知道該寫些什么，其實并不是沒有內(nèi)容可寫，而是思緒很亂，什么都想說，可又覺得什么都說不清晰。

我不想再像上次一樣簡潔的記敘自己都做了什么，然后恍然大悟的覺得明白了許多也學(xué)到了許多。有時候自己看了都覺得可笑，感覺就像學(xué)校時侯為了應(yīng)付老師寫的.流水賬差不多。

我突然間感覺自己太渺小，仿佛以前的抱負和目標(biāo)都太遙遠，是永久也不會實現(xiàn)的，第一次對自己感到了懷疑。以前始終以為自己是一個很自信的人，可最近是怎么了？我想的太多？壓力太重？期望過高？思想在過渡？

每天在車間實習(xí)學(xué)習(xí)，的確也學(xué)到了許多以前不會的東西，很快車間的全部崗位都過了一遍，時間不到半個月，接下來的這幾天沒有了以前的那種新奇感了，真的和主任說的一樣，感覺時間突然慢了下來似的，其實我覺得要堅持三個月我決對沒問題，不過這三個月對于我來說太重要了，它可能是我整個人生的最重要的轉(zhuǎn)折點之一，我想這樣說一點都不過分吧（它可能打算我將來從事什么工作）。所以我對這段時間的期望和要求特殊高，可又有點迷茫，有時甚至不知道自己該做些什么。無論自己怎么做都感到不滿足。心里總是有一些埋怨，不管是對自己還是別人。

寫了這么多其實我也不知道我想表達什么！或許只是在和主任談?wù)勑陌?。真的我現(xiàn)在發(fā)覺有許多以前自己覺得可以轉(zhuǎn)變的一些事和物其實也并不是自己想象的那么簡潔，生活和工作很有意思但也很簡單，有時侯去適應(yīng)它可能比轉(zhuǎn)變它的效果更好，或許這就是適者生存的道理吧！這段時間為了讓我們幾個能盡快的適應(yīng)這里的生活主任和公司給了我們許多照看和關(guān)心，這些我都感受到了，有時候覺得心里暖暖的！

半個月了，心里感慨許多，我想不只我一個人，大家都一樣吧！我覺得有的感受無法用筆寫出來，我建議主任召集我們幾個開個小會，好好的聊聊（最好以后的報告改成開會總結(jié)）！前提是假如主任有空的話，盼望開會前最好提前給大家說一聲，讓大家都想想自己有什么想表達的提前預(yù)備一下。

這周我隨窯實習(xí)，就幫忙推推窯車，做做記錄、看看火、了解一下窯內(nèi)掌握及工作原理等，工作量不大，也不累，就是熬時間讓人感覺很乏味無聊。

我真的很佩服這個崗位上的幾位員工，感覺他們似乎都無欲無求，頗有既來之則安之的架勢?？呻S著和他們接觸的深化了解才知道，其實他們的心里也并不是像我想想的那么安靜，他們有時也感覺很無聊（不管是上班還是下班），也想轉(zhuǎn)變自己目前的生活，可是現(xiàn)在還無能為力。

雖然這個崗位的工作很枯燥，但是他們的工作態(tài)度都特別的端正，通過一些細節(jié)我可以看出他們很有責(zé)任心，工作中也特別的當(dāng)心謹慎。不管是大小事情該做該記得他們從來都是按要求完成，這一點很值得我佩服和學(xué)習(xí)，讓我想到了一句話，不管工作怎么樣，只要做了就肯定要做好，這才是做人的真諦，勝利的前提。

通過這段時間在燒成車間的實習(xí)，我發(fā)覺我們車間有許多員工都很有耐力，也很有責(zé)任心，同時很大一部分人也不缺少學(xué)習(xí)的力量。假如公司能給他們學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機會和一些努力工作的盼望，使他們的技能學(xué)問水平以及待遇，都能隨著公司的進展而進展。而不是讓員工始終都毫無追求的工作下去，不知道自己的工資待遇或者是職位，是否會由于自己的工作做的好和技能的提高而得到提高，讓他們只會安于現(xiàn)狀，只會做自己工作崗位的事，并且有時候只知道這樣做卻不知道為什么這樣做，不會去想換個方法做會不會效果更好，讓他們失去了對各崗位融匯貫穿、創(chuàng)新的力量。假如狀況真的像后者一樣我認為這不只是員工個人的損失，同樣也是我們公司的損失。

雖然公司很需要一部安分守紀(jì)、只為每月工資而工作的工人，但是車間里還是能發(fā)掘出對公司很有用的人才，假如加以培育說不定他還會為公司做出更大的貢獻。并且也不是每個工人都會只滿意于現(xiàn)在的工作，他們也盼望自己能有所作為，公司能給與他們機會，否則時間一長這部分人確定會失去信念，最終一有更好的工作機會，他們就會選擇離開，而往往這部分人也較有力量，他們的離開對公司多而不少也有肯定得影響。所以我認為公司應(yīng)當(dāng)時不時的給與他們一些盼望和確定，哪怕這盼望的要求他短時間內(nèi)根本無法達到，甚至只有很少一部分人能符合要求，但是這樣讓他們始終有了一個奮斗的目標(biāo)和連續(xù)留下的誘惑，假如他們沒有滿意這個盼望或公司對他們許下的諾言的要求，那對于公司來說毫無損失和什么也沒做一樣，但收獲卻不一樣。假如工人達到了條件則說明這個工人很優(yōu)秀，給與嘉獎和提升那對于工人來說是一個鼓舞和對他的確定，我信任他還會連續(xù)為公司作出更多更大的貢獻，對公司來說也沒有什么壞處，何樂而不為?。?/p>

當(dāng)然我這樣說并不是說我們公司不注意員工的個人進展，也不是說公司在這某寫方面做的不好，由于我實習(xí)的時間還不長，可能看到和了解到的都很片面，并且閱歷不足有的時候想法太抱負化了，其實可能有的方案在實踐中實施起來很有困難，甚至有時候根本不無法實現(xiàn)。

可能由于我們公司剛建立，好多制度和規(guī)定都還沒健全，但是我覺得越是剛建立越要留意一些問題，發(fā)覺問題就應(yīng)當(dāng)立刻去做，想盡一切方法去解決問題，哪怕不能解決也應(yīng)當(dāng)盡快給與答復(fù)。這樣公司的制度才能不斷的完善，才能便于以后的進展壯大，這樣不斷的積累、不斷的發(fā)覺問題、解決問題。我信任很快我們的公司就會上一個新臺階。

時間飛逝，燒成車間的實習(xí)已接近尾聲，經(jīng)過一個月的實習(xí)我了解了許多現(xiàn)場的實際狀況，也學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，真正意識到書本學(xué)問和實際的確有一些差異，了解了堿性耐火磚在燒成車間生產(chǎn)的工藝過程。熟識了燒成車間各個崗位的工作范圍和安全操作技術(shù)。同時也了解了我公司的一些基本狀況。

下面我從幾個方面簡潔總結(jié)一下我的實習(xí)經(jīng)受：

1、第一周燒成車間干燥器崗位。首先聽取了車間主任的講解，介紹了干燥器里的溫度也許在90到120度之間，干燥在整個生產(chǎn)過程中的作用是通過傳導(dǎo)、對流等的傳熱方式將成型后的半成品磚坯里的水分排解掉，達到干燥的目的。這個崗位的主要職責(zé)就是負責(zé)把成型車間打好的磚，按要求分類推動干燥窯安不同的時間要求進行干燥，并且填寫流淌卡片，記錄一些基本信息，便利下一個崗位工作。

2、其次周半檢崗位實習(xí)，在主任和同事的細心講解下我明白了這個崗位的目的是掌握成品有較高的合格率，削減成本及提高產(chǎn)品質(zhì)量。主要工作是：檢驗半成品磚是否符合圖紙尺寸要求以及半成品磚是否有偏心、層裂、裂紋、扭曲、缺棱少角和統(tǒng)計產(chǎn)量，填寫流淌表格為下一個崗位的統(tǒng)計工作供應(yīng)便利等。

3、第三周碼磚裝窯車崗位實習(xí)我覺得這里是全車間最辛苦的崗位，這里的工人師傅要在高達四十多度甚至更高溫度的條件下工作數(shù)小時。是體力活但一點也不能馬虎，由于碼磚對于燒成是特別重要的一道工序，合理的裝磚方法是保證隧道窯正常操作，提高制品合格率的前提。在這個崗位我感受良多。

車間實習(xí)工作總結(jié)10

走過20xx，再回首，思索亦多，感慨亦多，收獲亦多。

這一年，在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，我嚴(yán)格要求自己，勤奮學(xué)習(xí)，樂觀進取，努力提高自己的理論和實踐水平，，學(xué)到了許多在課本上學(xué)不到的學(xué)問和感悟，特別感謝公司給我們供應(yīng)了這么好的學(xué)習(xí)進展平臺，在這個平臺上我們可以將實踐和理論學(xué)問融合在一起，進行思索分析，發(fā)覺問題，解決問題?，F(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作中的收獲與不足簡要總結(jié)如下：

一、增加素養(yǎng)，提高修養(yǎng)，完善自我。

首先，初入職場，要學(xué)會把每一天都當(dāng)成一個新的起點，每一次工作都從零開頭。記得培訓(xùn)時，王所長教育我們說要把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度，一種過程，抓住一切可以利用的時間，當(dāng)別人睡覺，玩嬉戲，逛街，打麻將的時候，他仍在學(xué)習(xí)，把付出當(dāng)作自己的職責(zé)，在付出中成長壯大，是永久不會覺得累的，等到時間積累到肯定的程度時，效果就出來了。

其次，學(xué)會從多個角度考慮問題，要有全局思維。在車間工作的`時候遇到許多技術(shù)上和生產(chǎn)上的問題，比如麥克維爾正壓掌握柜主柜上放大器和變壓器“打架”；雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確；煙臺儀表正壓柜的減壓閥沒有出水口等等。主任常常教育我們，做任何事情，肯定要考慮全面，拿到一個技術(shù)通知單，肯定要依據(jù)料單看看東西是不是全都到齊了，產(chǎn)品是否符合要求，安裝布局時肯定要綜合考慮，比如各個電器元件的尺寸，接線，排線是否便利。

最終，團結(jié)協(xié)作，共同進展。一個人離開社會，不行能得到幸福，正如植物離開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣，同樣一個人離開了團隊或者集體便不行能會勝利。獨木不成林，單槳不能行舟，一花獨放不是春。通過所里的全體大會，我看到了公司的巨大成就：公司的效益顯著提高，在國內(nèi)外的知名度越來越高，受到國家上層領(lǐng)導(dǎo)部門的表揚等等。王所長，吳所長的講話，更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮勉進取的團隊精神，這種精神深深感染，吸引著我，使我堅信在這里必定能夠制造出一片寬闊的天空。

二、立足本職，勤奮努力，敬業(yè)愛崗。

“做誠信人，懷感恩心，以討論所為家”，在車間這個大家庭里，我努力地去適應(yīng)、融入，結(jié)合著生產(chǎn)實際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產(chǎn)品的防爆原理，優(yōu)缺點有了肯定的了解，比如防爆空調(diào)，正壓掌握柜，加熱器，電纜引入裝置等。

記得剛開頭的時候我對工作中一些問題總是弄不明白，工作效率也不是很高，就連簡潔的按鈕都不會安裝，工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的關(guān)心下，我每天擠出肯定的時間不斷充實自己，堅持不斷地學(xué)習(xí)理論學(xué)問、總牢固踐工作閱歷，目前已能獨立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現(xiàn)在已經(jīng)能夠制定空調(diào)（壁掛機、柜機），壓縮機改造方案，并獨立完成防爆改造，檢驗工作；能夠?qū)φ龎汗窈透舯溥M行安裝調(diào)試，能夠依據(jù)內(nèi)部電路圖能夠獨立地接線、排線、試驗。

我所學(xué)的專業(yè)是機械設(shè)計，故對防爆產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)觀看較為細心一點，目前已能夠依據(jù)用戶要求設(shè)計隔爆箱并進行圖紙設(shè)計，對指示燈、按鈕、觀看窗等防爆結(jié)構(gòu)出圖。

當(dāng)然，我在工作學(xué)習(xí)的過程中也存在了一些不足之處：

一、應(yīng)當(dāng)在空閑時間多到中心車間看看，取其精華、去其糟粕，學(xué)習(xí)其他生產(chǎn)廠家的防爆產(chǎn)品，比如這個產(chǎn)品是如何實現(xiàn)防爆的，它能實現(xiàn)什么功能，為什么要用這個部件，這個結(jié)構(gòu)，這種材料，腦子里多問幾個為什么。在學(xué)問積累的基礎(chǔ)上，改革創(chuàng)新。

二、多向師傅專家們學(xué)習(xí)，虛心請教，夯實基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)他們身上優(yōu)秀的工作習(xí)慣，豐富的專業(yè)技能，并嚴(yán)格要求自己，把每一項工作當(dāng)做一次珍貴的學(xué)習(xí)機會，培育自己的工作協(xié)調(diào)力量，發(fā)覺生產(chǎn)技術(shù)上存在的問題，并不斷的進行總結(jié)，努力提高自己的工作力量。

三、工作謹慎當(dāng)心。在麥克維爾的正壓掌握柜中，我把防爆電磁閥（進氣、排氣）的地線接到火線上，直接導(dǎo)致電磁閥燒壞，正壓柜帶電，消失了意外。我必需進行深刻反思，防爆產(chǎn)品是和機械電氣打交道，做防爆就是做良心，我們的一個小失誤就會給別人帶來巨大的安全隱患，不得有絲毫的馬虎。

車間實習(xí)學(xué)習(xí)技術(shù)的過程中，我特別感謝所領(lǐng)導(dǎo)師傅們的關(guān)心，特殊是老員工們的諄諄教育，他們不但教會我許多技術(shù)學(xué)問，也讓我學(xué)會了許多做人的學(xué)問。一年過去了，所里各位師傅員工的關(guān)懷和關(guān)心使我們的距離更近了，彼此之間的距離近了，團結(jié)的分散力就會強大的像鋼鐵一樣，防研所又怎能不會在向前進展的道路上飛速前進呢！

既然選擇了遠方，便只顧風(fēng)雨兼程。既然選擇了防研所，便不再退卻，并深深地為做一名防研人感到傲慢和驕傲。我特別盼望能成為一名正式員工，為公司盡一份綿薄之力。我肯定會努力工作，團結(jié)同事，共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強做大，和公司共同成長，所興我榮，以虛心的態(tài)度和飽滿的熱忱做好自己的本職工作，為討論所的進展做出自己的貢獻。

車間實習(xí)工作總結(jié)11

——論車間生產(chǎn)中人的因素影響

劉厚坤

八月一號，一個擁有值得紀(jì)念的日子，我們完成了人生是很重要的，在我們公司有針對質(zhì)量問題“三不放過”要求，還有對于不合格品如何處理的規(guī)定等，這些制度和規(guī)定都是為整個質(zhì)量管理的實現(xiàn)供應(yīng)了保障。

全過程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分：外部的顧客可以是最終顧客，也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者；內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。實行全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)全部各個工作環(huán)節(jié)都必需樹立為顧客服務(wù)的思想。內(nèi)部滿足是外部滿足的基礎(chǔ)。因此，在企業(yè)內(nèi)部要樹立“下道工序是顧客”，“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車間實習(xí)的這段時間，關(guān)于質(zhì)量問題，主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識不到，特殊是每道工序之間的溝通不足，上道工序生產(chǎn)沒有根據(jù)下道工序的質(zhì)量要求進行生產(chǎn)，最終導(dǎo)致質(zhì)量問題的消失?，F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán)，前道工序的質(zhì)量會影響后道工序的質(zhì)量，一道工序出了質(zhì)量問題，就會影響整個過程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此，要求每道工序的工序質(zhì)量，都要經(jīng)得起下道工序，即“顧客”的檢驗，滿意下道工序的`要求，工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客，生產(chǎn)質(zhì)量滿意下道工序要求的意識。

產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個環(huán)節(jié)，任何一個人的工作質(zhì)量都會不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此，產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé)，人人關(guān)懷產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，人人做好本職工作，全體參與質(zhì)量管理，才能生產(chǎn)出顧客滿足的產(chǎn)品。要實現(xiàn)全員的質(zhì)量管理，必需抓好全員的質(zhì)量教育和培訓(xùn)；要制訂各部門、各級各類人員的質(zhì)量責(zé)任制，明確任務(wù)和職權(quán)，各司其職，親密協(xié)作，以形成一個高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng)；要開展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動，充分發(fā)揮廣闊職工的聰慧才智和當(dāng)家作主的進取精神。我們公司已經(jīng)開展了許多這樣的活動，比如QC小組活動、質(zhì)量月活動和質(zhì)量相關(guān)的學(xué)問競賽等。

工人自我管理的力量和表現(xiàn)如何將會間接地對公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理，我們公司目前正在推行“6S”管理。所謂“6S”是指在自我管理中做到整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETU）、素養(yǎng)（SHITSUKE）、安全（SECURITY）。簡言之就是要與不要，一留一棄；科學(xué)布局，取用快捷；清除垃圾，美化環(huán)境；清潔環(huán)境，貫徹究竟；形成制度，養(yǎng)成習(xí)慣；安全操作，以人為本。在與工人的溝通中，我了解到許多工人都知道“6S”管理的內(nèi)容，能夠背的出來，但是他們是否領(lǐng)悟其中的意識，是否根據(jù)其要求去做了，卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來。這就要求我們車間的管理人員能夠為他們進行具體的培訓(xùn)，并知道他們進行“6S”管理，并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識形成需要反復(fù)的強調(diào)和實踐，因此“6S”自我管理的實現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。

管理中，最重要的就算對于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對物料的管理，但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的，因此無論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對人的管理，特殊是對人意識的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識，能夠形成“6S”自我管理的意識，管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責(zé)任，并在實踐中踐行這些理念和意識，公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序安全的管理將會簡單得多。

車間實習(xí)工作總結(jié)12

日子過得很快，一轉(zhuǎn)瞬在車間規(guī)定的4個月實習(xí)時間，就這樣結(jié)束了。在這段過去的時間里，我在車間里學(xué)到了許多東西，在心智上成長了很多。我可以說，自己在這短短的4個月的時間中，不但在工作上走出的一小步，而且也是我高校畢業(yè)后進入社會的一大步。

從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天，個人這幾個月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，個人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我，深切感受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教育。

這全部的一切都是激勵我奮斗，使我進步的'源泉。

各工序段的實習(xí)挨次差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來支配的，詳細是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。

實習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺?，以自己不完整的學(xué)問說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是打算做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、勻稱的壁厚以及削減裂縫的產(chǎn)生率。

當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。比如說，固溶處理的好壞打算著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的認真與細心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。

除了這些，我最想表達的是，一個優(yōu)秀的公司必需要有良好的管理方法。我個人拙見：最佳的管理方法是，就是拿你最盼望別人管理你的方法，去管理你的下屬。

最終，個人想說的還是那一句話：感謝那些關(guān)懷過我的伴侶們，我肯定會努力!

車間實習(xí)工作總結(jié)13

不覺間已經(jīng)到公司提取車間實習(xí)有三個月了，對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解，在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。

提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門，提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進行輪崗學(xué)習(xí)，分別是配制和提取。

進提取車間的第一個崗位是配制，配制有配制室，領(lǐng)料室，熬糖室，冷庫等，主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵，六個真空抽濾罐等，提取車間共有員工46人，配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)PH、熬糖、煉蜜等工序，其中間產(chǎn)品是配制液，供下道工序精濾使用。

配制工序中留下最深印象的是調(diào)PH，調(diào)PH時，應(yīng)1L，1L的加，避開超PH值，黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)PH,而且每種溶液對PH值要求不一樣，需調(diào)整的PH值也不一樣，并且還要記錄在冊。

配制中還有就是抽濾，這需要前期的預(yù)備，包括濾紙的預(yù)備，紙漿的預(yù)備，綢布，絲布的預(yù)備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾，過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求，例如，一配冷藏時間需大于24小時，抽濾時長不能大于8小時，補水不能大于8小時等。

在這里對工序提一點自己的所聞、所想，領(lǐng)料方面，自生產(chǎn)指令發(fā)出，領(lǐng)料員進行領(lǐng)料，物料的核查中，有些物料的重量有肯定的標(biāo)準(zhǔn)，但是在核查中不是太嚴(yán)格，建立兩位小數(shù)點的精度。投料方面，工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的挨次，如茵口三味藥的溶解，沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入挨次，建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)PH方面，是用蠕動泵來調(diào)整PH值的，生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵，沒有備用蠕動泵，一旦蠕動泵停滯，就會對生產(chǎn)進度停滯。過濾方面，針對紙漿的.制作方式，建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)為機器制作。

提取車間的其次個崗位是煮提，提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺，2個雙效蒸發(fā)器，1個單效增發(fā)器，1個球形濃縮罐，1臺帶式干燥設(shè)備、1臺板框過濾機等，提取車間共有員工46人，煮提有四班，每班5個人，共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒，水沉、除水、干燥，其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。

煮提工序中留下最深印象的是帶干，也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中，進行干燥，這設(shè)備對溫度有要求，不能高于80度，溫度過高，簡單引起提取物糊，影響質(zhì)量。

煮提工序中留下最深印象的還有過濾，利用板框過濾機進行過濾，一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進行板框過濾，進行板框過濾前，首先是要預(yù)備，一般來說是用10張紙墊和綢布，用綢布包著紙墊的正面，依次放入板框過濾機中，當(dāng)過濾明顯沒有動力時，明顯是有雜物堵塞，需卸下來，重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求，例如，一次酒沉需大于24小時，二次酒沉需大于24小時等。在這里對工序提一點自己的所思，領(lǐng)料方面，在前處理方面，藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起，建立安裝排風(fēng)機設(shè)備，在煎煮方面，尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段，許多有效成分被鋪張了，建議更換藥材清潔的方式，可以轉(zhuǎn)變清潔方式，由水洗改為干洗，在濃縮方面，建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立即度，感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝，在酒沉方面，建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌，而且攪拌時間沒有很好的實行，在干燥方面，公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機而且此設(shè)備比較珍貴且重要，建議對此設(shè)備進行每天的維護，且需備足零件，以防設(shè)備運行不正常時，準(zhǔn)時的解決問題。

提取車間是單品種大量生產(chǎn)，正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習(xí)期間真空泵的不正常運行，導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯，建議在班組員工KPI考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護保養(yǎng)這條，比如定期對真空設(shè)備進行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降，導(dǎo)致真空滿意不了車間需要。

實習(xí)這三個月，學(xué)到了許多做事的心得，感受頗深。做事要多問、多想方法，只要是真心的去找，方法總會有的。做事還要不能怕苦，“吃的苦中苦，方為人上人”，我要恪守吃苦精神，連續(xù)努力拼搏。

提取車間組織結(jié)構(gòu)圖

問題及方案

1.問題描述：

口服液車間更衣室，當(dāng)員工的衣服被洗時，員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后，進行裝袋之后，沒有標(biāo)號管理。方案：

進行標(biāo)號，把掛衣鉤標(biāo)號，使掛衣鉤號和其工衣號全都。

能夠解決員工不好找衣服，使員工能夠很好的找到衣服，實現(xiàn)了目視管理。

2.問題描述：前處理室煙塵四起方案：安裝排風(fēng)機設(shè)備

3.問題描述：濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝規(guī)程方案：雙效增發(fā)器上設(shè)立即度。

4.問題描述：茵口三味藥的溶解沒有指明加入挨次方案：

首先調(diào)整目前的三味藥加入挨次，共有梔子、金銀花、茵陳，梔子、茵陳、金銀花，金銀花、梔子、茵陳，金銀花、茵陳、梔子，茵陳、梔子、金銀花，茵陳、金銀花、梔子6中加入挨次，分別對其溶液進行驗證，看一配液的參數(shù)符合不符合要求，看哪種加入挨次更符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。

5.問題描述：

紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式，但是一次性薄手套很簡單裂開造成手污染紙漿。

方案：建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)化為機器制作，能夠杜絕人工方式不當(dāng)心污染紙漿。

6.問題描述：

酒沉方面，人工攪拌不勻稱，而且時間沒有嚴(yán)格限制。

方案：建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機器攪拌，這樣能攪拌的更加勻稱，也是公司向自動化邁進的一步。

7.問題描述：

帶式干燥設(shè)備經(jīng)常停機。

方案：

建立重要設(shè)備的維護保養(yǎng)機制備足設(shè)備關(guān)鍵零件，以防設(shè)備運行不正常時，準(zhǔn)時的解決問題。

車間實習(xí)工作總結(jié)14

學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對數(shù)掌握造技術(shù)的熟悉，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性熟悉，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟識典型零件的加工工藝，特意支配了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠車間進行生產(chǎn)操作實習(xí)。為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最終的幾個月里開頭了我們的實習(xí)。以下是我的實習(xí)工作總結(jié)。

一、實習(xí)內(nèi)容

在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，