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《14.1熱機》同步練習(xí)參考答案與試題解析一.填空題(共18小題)1.熱水瓶注入一定量的熱水后,立即蓋上軟木塞,軟木塞會跳起來,在這一現(xiàn)象中瓶內(nèi)氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為軟木塞的機械能,該能量轉(zhuǎn)化過程與汽油機的做功沖程相同?!窘獯稹拷猓很浤救麜饋?,機械能增大,這是由于熱水瓶內(nèi)氣體膨脹做功造成的,水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成瓶塞的機械能;汽油機在做功沖程中,氣缸內(nèi)高溫氣體膨脹推動活塞做功,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能;故該能量轉(zhuǎn)化過程與汽油機的做功沖程相同。故答案為:做功。2.汽油機的工作有四個沖程,如圖所示為做功沖程,在壓縮沖程中,活塞壓縮氣體做功,氣體的內(nèi)能增大,機械能轉(zhuǎn)化為氣體的內(nèi)能?!窘獯稹拷猓河蓤D可知,進(jìn)氣閥和排氣閥都關(guān)閉,并且活塞向下運動,所以是做功沖程;在壓縮沖程中,活塞壓縮氣體做功時,將活塞的機械能轉(zhuǎn)化為氣體的內(nèi)能,所以氣體的內(nèi)能增大;故答案為:做功;增大;機械。3.如圖所示是四沖程汽油機工作過程中的壓縮沖程,在這個沖程中,活塞在氣缸中向向上運動,氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能將增大(填“增大“或“減小”)?!窘獯稹拷猓簭膱D中可以看出:進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運動,是壓縮沖程。在壓縮沖程中,氣體體積減小,溫度升高,內(nèi)能增加,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。故答案為:壓縮;向上;增大。4.在四沖程汽油機的一個工作循環(huán)中,包含吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。在壓縮沖程中,飛輪的機械能轉(zhuǎn)化成了混合燃?xì)獾膬?nèi)能?!窘獯稹拷猓涸谒臎_程汽油機的一個工作循環(huán)中,包含吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。壓縮沖程中,活塞向上運動,對氣缸內(nèi)的氣體壓縮,將飛輪的機械能轉(zhuǎn)化成了混合燃?xì)獾膬?nèi)能。故答案為:做功;內(nèi)能。5.如圖是汽油機兩個沖程的示意圖,其中乙圖中的沖程為汽車提供了動力。汽油機在吸氣沖程吸入氣缸的是汽油和空氣(填“空氣”或“汽油和空氣”)。【解答】解:由圖可知,甲圖中兩個氣門都關(guān)閉,活塞上行,為壓縮沖程,圖乙中,兩個氣門關(guān)閉,活塞下行,為做功沖程,為汽車提供動力的沖程是做功沖程,故圖乙是正確的;在吸氣沖程中汽油機吸入的是汽油和空氣的混合物。故答案為:乙;汽油和空氣。6.如圖甲、乙是課本兩個演示實驗,與汽油機做功沖程原理相同的是甲圖所示的實驗。與壓縮沖程能量轉(zhuǎn)化情況相同的是乙圖所示的實驗。設(shè)計時,汽缸外有一個水套,用水來冷卻汽缸,是因為水的比熱容較大?!窘獯稹拷猓海?)甲圖對試管中的水加熱,加快水的蒸發(fā),使試管中水的內(nèi)能增大,體積膨脹,對外做功,使塞子飛出去,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機械能;與與汽油機做功沖程原理相同的;乙圖是用力將活塞壓下,活塞對空氣做功,空氣的內(nèi)能增大,溫度升高,達(dá)到了棉花的著火點,棉花就會燃燒。是通過對物體做功來增大物體內(nèi)能的,即是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程;與壓縮沖程的原理是相同的;(2)汽車發(fā)動機工作時產(chǎn)生大量熱量,這些熱量如果不迅速轉(zhuǎn)移,就可能損害發(fā)動機,因此利用水的比熱容大的特點把這些熱迅速吸收,使發(fā)動機的溫度不致升得太高;故答案為:甲;乙;比熱容。7.如圖所示是某四沖程汽油機工作狀態(tài)的示意圖,由圖可以看出,此時它正處在做功沖程,該沖程能量轉(zhuǎn)化的情況是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。若該汽油機飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min,則它每秒鐘對外做功15次。【解答】解:(1)從圖中可以看出,火花塞點火和活塞向下移動的特點,可以判斷這個沖程是做功沖程,此沖程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。(2)飛輪的轉(zhuǎn)速是1800r/min,所以每秒轉(zhuǎn)動的圈數(shù)為30r,因為飛輪轉(zhuǎn)動一圈完成兩個沖程,所以1s可以完成2×30=60個沖程;因為完成四個沖程,對外做功一次,所以1s可以做功15次。故答案為:做功;內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能;15。8.人們在冬天常常搓手取暖,這是通過做功(熱傳遞/做功)的方式來改變物體內(nèi)能。如圖所示,是熱機工作沖程中的排氣沖程。某四沖程汽油機的飛輪轉(zhuǎn)速為6000r/min,則該汽油機1s對外做功50次?!窘獯稹拷猓海?)人們在冬天常常搓手取暖,是通過搓手將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能增加,溫度升高,手暖和,這是通過做功的方式改變手的內(nèi)能。(2)由圖可知,進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞上行,可以判斷此沖程為排氣沖程;(3))若飛輪轉(zhuǎn)速是6000r/min=100r/s,表示每秒飛輪轉(zhuǎn)動100圈,要經(jīng)過200個沖程,對外做功50次;故答案為:做功;排氣;50。9.如圖所示是演示點火爆炸的實驗裝置。按動電火花發(fā)生器的按鈕,點燃盒內(nèi)酒精,看到盒蓋飛出,在這個過程中,酒精燃燒產(chǎn)生的燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為盒蓋的機械能,圖示中四沖程汽油機的的能量轉(zhuǎn)化與上述實驗相同的是丙(選填“甲”、“乙”、“丙”或“丁”)。【解答】解:(1)當(dāng)按動電火花發(fā)生器的按鈕時,酒精燃燒后的燃?xì)鈱猩w做功,蓋子飛出去,將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為盒蓋的機械能,燃?xì)獾膬?nèi)能減??;(2)由圖可知,甲中進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞上行,是排氣沖程;乙進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞下行,為吸氣沖程;丙中兩個氣門關(guān)閉,活塞下行,為做功沖程;丁中兩個氣門關(guān)閉,活塞上行,是壓縮沖程。其中做功沖程就是利用內(nèi)能來做功的,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,與上述實驗的能量轉(zhuǎn)化相同。故答案為:內(nèi);機械;丙。10.壓縮空氣儲能是一項全新的儲能技術(shù),它將多余電能利用壓縮機把空氣壓縮到密閉容器中,該過程是通過做功方式將能量轉(zhuǎn)化為氣體的內(nèi)能并儲存。需要時,使壓縮空氣膨脹推動機器轉(zhuǎn)動,又將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能,這一過程類似于四沖程汽油機的做功沖程。一臺單缸四沖程柴油機,飛輪轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分,該柴油機活塞1s對外做功30次。【解答】解:將多余電能利用壓縮機把空氣壓縮到密閉容器中,壓縮氣體做功,氣體的內(nèi)能增加,這是通過做功的方式改變物體的內(nèi)能;需要時,使壓縮空氣膨脹推動機器轉(zhuǎn)動,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為車的機械能,這一過程類似于四沖程汽油機的做功沖程;已知飛輪轉(zhuǎn)速為3600r/min=60r/s,因一個工作循環(huán)活塞往復(fù)2次,曲軸轉(zhuǎn)動2周,做功1次,所以,該柴油機1s對外做功30次。故答案為:做功;機械;做功;30。11.如圖是汽油機兩個沖程的示意圖,其中乙圖中的沖程為汽車提供了動力。汽油機在吸氣沖程吸入氣缸的是汽油和空氣(填“空氣”或“汽油和空氣”)汽車發(fā)動機用水來冷卻、是利用了水的比熱容大的特點。【解答】解:由圖可知,甲圖中兩個氣門都關(guān)閉,活塞上行,為壓縮沖程,圖乙中,兩個氣門關(guān)閉,活塞下行,為做功沖程,為汽車提供動力的沖程是做功沖程,故圖乙是正確的;在吸氣沖程中汽油機吸入的是汽油和空氣的混合物;與其它液體相比較,水的比熱容最大,在質(zhì)量和升高的溫度相同時,水吸收的熱量最多,制冷效果最好。故答案為:乙;汽油和空氣;比熱容。12.2019年1月3日,我國“嫦娥四號”探測器在月球背面成功著陸,標(biāo)志著我國探月工程取得了歷史性突破。(1)“嫦娥四號”到達(dá)月球上方后,使用高熱值燃料發(fā)動機開始點火工作,該發(fā)動機屬于(填“屬于”或“不屬于“)熱機?!版隙鹚奶枴睖p速落月過程中,其動能不斷減?。ㄌ睢霸龃蟆被颉皽p小”),“嫦娥四號“相對于其內(nèi)部的巡視器是靜止(填“運動”或“靜止”)的。(2)“嫦娥四號”降落到距月球表面100m時,開始懸停并尋找著陸點。懸停時,“嫦娥四號”發(fā)動機的推力為2.5×103N,則“嫦娥四號”的重力為2.5×103N.“嫦娥四號”從100m高豎直降落到月球表面所用的時間為80s,該過程中“嫦娥四號”的平均速度為1.25m/s,重力(忽略其變化)做的功為2.5×105J?!窘獯稹拷猓海?)“嫦娥四號”到達(dá)月球上方后,使用高熱值燃料發(fā)動機開始點火工作,該發(fā)動機將燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為發(fā)動機的機械能,是熱機;“嫦娥四號”減速落月過程中,質(zhì)量減小,速度減小,其動能減?。弧版隙鹚奶枴跋鄬τ谄鋬?nèi)部的巡視器沒有位置的變化,是靜止的;(2)懸停時,“嫦娥四號”處于平衡狀態(tài),受到重力和發(fā)動機的推力一對平衡力的作用,大小相等,即G=F=2.5×103N;從100m高豎直降落到月球表面的平均速度為:v===1.25m/s;重力做的功為:W=Gh=2.5×103N×100m=2.5×105J。故答案為:(1)屬于;減小;靜止;(2)2.5×103;1.25;2.5×105。13.用天燃?xì)鉄疅序v時,壺蓋不斷向上跳動,此過程中能量轉(zhuǎn)化與四沖程汽油機的做功沖程的能量轉(zhuǎn)化相同;在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下用天燃?xì)獍?kg的水從20℃加熱至剛沸騰時,水吸收了1.008×106J的熱量。[c水=4.2×103J/(kg?℃)]【解答】解:(1)水燒開以后,水蒸氣膨脹對壺蓋做功,把壺蓋頂起來,將水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為壺蓋的機械能,這與汽油機的做功沖程的能量轉(zhuǎn)化相同,在汽油機的做功沖程中,是將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機械能;(2)在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下水的沸點為100℃,即水的末溫為100℃,水吸收的熱量為:Q吸=c水m水△t=4.2×103J/(kg?℃)×3kg×(100℃﹣20℃)=1.008×106J。故答案為:做功;1.008×106。14.如圖所示的是四沖程汽油機工作過程的壓縮沖程,在這個沖程中,活塞向上運動,該沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能?!窘獯稹拷猓河蓤D可知,進(jìn)氣門和排氣門都是關(guān)閉的,活塞向上運動,可以判斷是壓縮沖程,壓縮沖程中機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。故答案為:壓縮;上;機械;內(nèi)。15.如圖所示是四沖程汽油機工作時的壓縮沖程,此過程中通過做功方式使汽缸內(nèi)燃料混合物的內(nèi)能增大(選填“增大”或“減小”)?!窘獯稹拷猓涸谄蜋C的壓縮沖程中,壓縮燃料混合物,對其做功,使燃料混合物的內(nèi)能增加、溫度升高,是通過做功的方式改變內(nèi)能。故答案為:做功;增大。16.在如圖所示的四幅圖中,甲、乙兩個演示示意圖:丙、丁是四沖程汽油機工作過程中的兩個沖程示意圖。與熱機工作原理相同的是乙圖所示的演示實驗:汽油機利用內(nèi)能來做功的沖程是丙圖?!窘獯稹拷猓海?)甲圖,用力將活塞壓下,活塞對瓶內(nèi)空氣做功,空氣的內(nèi)能增大,溫度升高,達(dá)到了棉花的著火點,棉花就會燃燒;這是通過對物體做功來增大物體內(nèi)能的,即是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程。乙圖,對試管中的水加熱,使試管中水的內(nèi)能增大,水蒸氣體積膨脹,對外做功,使塞子飛出去,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機械能;熱機就是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,故與熱機工作原理相同的是乙圖所示的演示實驗。(2)丙圖,兩氣門都關(guān)閉,火花塞點火,高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊滦校脙?nèi)能來對外做功,是做功沖程;丁圖,兩氣門都關(guān)閉,活塞上行,汽缸容積變小,是汽油機的壓縮沖程。故答案為:乙;丙。17.菲菲家的下水道堵了,爸爸用固體疏通劑進(jìn)行疏通。具體操作是,先將適量的疏通劑倒入下水道,再緩慢加入清水,疏通劑與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成高溫高壓氣體,通過高溫高壓氣體的膨脹將管道疏通。在疏通劑與水的化學(xué)反應(yīng)過程中,能量的轉(zhuǎn)化情況是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,高壓氣體疏通管道的過程相當(dāng)于四沖程汽油機的做功沖程。【解答】解:疏通劑與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成高溫高壓氣體,此時溫度升高,內(nèi)能增加,是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;高壓氣體疏通管道最后通過高溫高壓氣體的膨脹將管道疏通,該過程是內(nèi)能

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