ATF油的檢查與加注

ATF油的檢查與加注操作項目：檢查和校正ATF油位需要用到的專用工具、檢測儀器以及輔助工具舊油收集和抽吸裝置車輛診斷、測量和信息系統(tǒng)CVT變速箱ATF加注裝置套筒扳手的工具頭操作項目：檢查和校正ATF油位檢測條件

1、

變速箱不得處于緊急運行狀態(tài)。2、

將車輛停放在升降臺上或裝配地溝上，使之處于絕對水平。

3、接通的廢氣抽排裝置的軟管已連接。4、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。

5、

空調(diào)器和暖風必須已關(guān)閉。

6、

車輛診斷系統(tǒng)、測量和信息系統(tǒng)-VAS5051B-已連接，汽車自診斷和汽車系統(tǒng)02-變速箱電子系統(tǒng)已選中。

7、

開始檢測時ATF油位不允許超過30°C，必要時必須先讓變速箱冷卻下來。操作項目：檢查和校正ATF油位提示

（1）ATF油位隨ATF油溫變化而改變。

（2）ATF油溫過低時檢查ATF油位會導致加注過多。

（3）ATF油溫過高時檢查ATF油位會導致加注不足。

（4）加注過多或不足都會影響變速箱的功能。

（5）ATF油溫通過車輛診斷、測量和信息系統(tǒng)-VAS5051B-讀取。操作項目：檢查和校正ATF油位讀取ATF油溫-VAS5051B-上的顯示：–

在選擇區(qū)-1-中選擇功能測量值，然后按壓→鍵繼續(xù)切換。–

在按鈕區(qū)-1-內(nèi)點擊按鈕10以選擇顯示分組10，然后點擊Q按鈕確認。–

在顯示區(qū)-3-中讀取ATF油溫。提示發(fā)動機繼續(xù)怠速運轉(zhuǎn)。通過ATF檢查螺塞檢查油位。如果ATF油溫位于35與45°C之間時，ATF檢查螺塞上還有微量的液體流出（取決于受熱時液位上升情況），則說明ATF油位正確。操作項目：檢查和校正ATF油位檢查ATF油位的準備工作：–

向CVT變速箱ATF加注裝置-VAS5162-中加入CVT變速箱的ATF。–

盡可能將已進行加注的CVT變速箱ATF加注裝置-VAS5162-儲液罐固定在汽車上較高的位置。–

踩下制動器后，換到所有選檔桿位置（P、R、N、D、S），發(fā)動機處于怠速轉(zhuǎn)速時切入每個檔位并停留2秒鐘左右。–

拆卸后部隔音墊–

將舊油收集和抽吸裝置-V.A.G1782-放在變速箱下面。操作項目：檢查和校正ATF油位檢查油位–

ATF溫度達到35°C時擰出ATF檢查螺塞-B-。提示：每次打開螺塞時都會先從內(nèi)部油位管中流出約5毫升ATF。正常ATF油位：如果ATF溫度達到40°C前仍舊有ATF通過溢流管從ATF檢查孔中流出，則表示ATF油位正常。更換并擰緊ATF檢查螺塞。擰緊力矩：30Nm

注意：最遲45°C時，ATF檢查螺塞必須再次擰緊。ATF油溫超過45°C時ATF會因受熱而流出過多，此時將無法滿足變速箱的加注量要求！操作項目：檢查和校正ATF油位非正常ATF油位：如果直至40°C時ATF檢查螺塞上沒有ATF油流出，則加注ATF油。加注ATF發(fā)動機繼續(xù)怠速運轉(zhuǎn)。–

將CVT變速箱ATF加注裝置-VAS5162-旋塞閥上的管接頭擰入ATF檢查螺塞-B-的開口內(nèi)。–

向加注軟管方向旋轉(zhuǎn)旋塞閥下箭頭ATF流入變速箱。–

將合適的容器置于CVT變速箱ATF加注裝置-VAS5162-的排出口下。–

向排放方向-下箭頭-旋轉(zhuǎn)旋塞閥，檢查ATF油位。–

如果沒有另外的ATF流出，將旋塞閥再次向加注軟管方向擰回，以便讓更多的ATF流入；重新檢查ATF油位。–

到達正確的ATF油位后重新擰下閥門。–

更換并擰緊ATF檢查螺塞。更換ATF及維修后加注ATF操作項目：更換ATF及維修后加注ATF工作步驟：準備工作–將車輛停放在升降臺上或裝配地溝上，使之處于絕對水平。–向CVT變速箱ATF加注裝置-VAS5162-中加入CVT變速箱的ATF。–

盡可能將已進行加注的CVT變速箱ATF加注裝置-VAS5162-儲液罐固定在汽車上較高的位置。–

拆卸后部隔音墊–

將舊油收集和抽吸裝置-V.A.G1782-放在變速箱下面。操作項目：更換ATF及維修后加注ATF排放ATF油，準備加注–

將ATF放油螺塞-A-用套筒扳手的工具頭-3357-擰出并排出ATF。–

重新擰緊ATF放油螺栓。擰緊力矩：24Nm。–

擰出ATF檢查螺塞-B-。–

將CVT變速箱ATF加注裝置-VAS5162-旋塞閥上的管接頭擰入ATF檢查螺塞-B-的開口內(nèi)。操作項目：更換ATF及維修后加注ATFATF加注–

向加注軟管方向旋轉(zhuǎn)旋塞閥-下箭頭-。ATF流入變速箱。–

向變速箱內(nèi)加注至少4.5-5升ATF。–

將選檔桿切換到位置P–

起動發(fā)動機。–

操縱油門踏板，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速短時提高2500轉(zhuǎn)/分鐘。–

檢查ATF油位并添加小心：發(fā)動機點火后馬上將轉(zhuǎn)速提高到約2500轉(zhuǎn)/分鐘。必須將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，以便在變速箱維修之后給ATF泵排氣。

如果不這樣提高轉(zhuǎn)速，油泵會因為短時內(nèi)無ATF而發(fā)生損壞。09L變速箱檢查和校正ATF油位檢查和校正ATF油位需要用到的專用工具、檢測儀器以及輔助工具操作項目：檢查和校正ATF油位讀取ATF油溫：-VAS

5051-上的顯示：在選擇區(qū)-1-點擊診斷功能測量值。-VAS5051B-上的顯示：在按鍵區(qū)-1-點擊按鈕4選擇顯示分組004并點擊按鈕Q確認輸入。–

在顯示區(qū)-1-中讀取ATF油溫。注意：

在自動變速箱09L的行星齒輪箱中只允許使用作為配件購得的ATF。其它類型的油會導致功能故障及變速箱失靈。操作項目：檢查和校正ATF油位檢查和校正ATF油位通過ATF檢查螺塞檢查油位。如果ATF溫度位于35°與45°C之間時，ATF檢查螺塞上還有微量的液體流出（取決于受熱時液位上升情況），則說明ATF液位正確。–

將汽車開到4柱升降臺上或裝配地溝上，以使其處于絕對水平狀態(tài)。–

向ATF加注系統(tǒng)-V.A.G1924-的儲液罐加注自動變速箱09L的ATF–

將ATF加注系統(tǒng)-V.A.G1924-的儲液罐固定在汽車上盡可能高的地方。–

起動發(fā)動機并讓其怠速運轉(zhuǎn)。–

將廢油收集和抽吸裝置-V.A.G1782-置于變速箱下方。操作項目：檢查和校正ATF油位–如果ATF溫度達到35°C，就應旋出ATF檢查螺塞-箭頭B-，并在必要時排出多余的ATF。–更換ATF檢查螺塞的密封環(huán)-箭頭-。–如果ATF溫度達到40°C前，有ATF從ATF檢查孔中流出，則表示ATF液位-箭頭-正常。–如果在達到45°C時ATF檢查開口處尚沒有油流出，則要加注ATF。–

以80Nm的力矩將ATF檢查螺塞連同新的密封環(huán)一起擰緊。ATF檢查就此結(jié)束。排放ATF或維修后加注ATF操作項目：排放ATF或維修后加注ATF排出ATF–

將廢油收集和抽吸裝置-V.A.G1782-置于變速箱下方。–

擰出ATF放油螺栓-箭頭A-。–

排放ATF。提示（1）變速箱中無ATF時不得起動發(fā)動機及牽引汽車?。?）必須更新帶有密封環(huán)的放油螺塞。–

以12Nm的力矩擰緊新的放油螺塞-箭頭A-。操作項目：排放ATF或維修后加注ATF向變速箱加注ATF–

擰出ATF檢查螺塞-箭頭B-。–

將ATF加注系統(tǒng)-V.A.G1924-的加注鉤從下面插入隔離帽的開口內(nèi)-箭頭-，此時不要將隔離帽向上撞入。–

用ATF加注系統(tǒng)-V.A.G1924-加注ATF，直至ATF從檢查孔中溢出。–

將選檔桿切換到位置P。–

起動發(fā)動機。小心！在怠速轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)發(fā)動機20秒鐘左右，然后重新關(guān)閉。

提示：發(fā)動機需要短時起動和關(guān)閉，這是為了防止ATF泵吸到空氣，避免在ATF中形成泡沫。這可能會使ATF液位出錯。操作項目：排放ATF或維修后加注ATF–

再次用ATF加注系統(tǒng)-V.A.G1924-加注ATF，直至ATF再次從檢查孔中溢出–

起動發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn)。–

在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時繼續(xù)