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X-Y數(shù)控工作臺(tái)是許多機(jī)電一體化設(shè)備的基本部件,如數(shù)控車床的縱-橫向進(jìn)刀機(jī)構(gòu)、數(shù)控銑床和數(shù)控鉆床的X-Y工作臺(tái)、激光加工設(shè)備的工作臺(tái)、電子元件表面貼裝設(shè)備等。X-Y數(shù)控工作臺(tái)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)完整的機(jī)電一體化系統(tǒng)組成:
機(jī)械本體
動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)部分
執(zhí)行機(jī)構(gòu)
傳感測(cè)試部分
控制及信息處理部分X-Y數(shù)控工作臺(tái)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)X-Y數(shù)控工作臺(tái)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)模塊化的X-Y數(shù)控工作臺(tái),通常由導(dǎo)軌座、移動(dòng)滑塊、工作平臺(tái)、滾珠絲杠螺母副以及伺服電動(dòng)機(jī)等部件構(gòu)成。X-Y數(shù)控工作臺(tái)外形X-Y數(shù)控工作臺(tái)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)伺服電動(dòng)機(jī)作為執(zhí)行元件用來(lái)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠,滾珠絲杠的螺母帶動(dòng)滑塊和工作平臺(tái)在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng),完成工作臺(tái)在X、Y方向的直線移動(dòng)。導(dǎo)軌副、滾珠絲杠螺母副和伺服電動(dòng)機(jī)等均已標(biāo)準(zhǔn)化,由專門廠家生產(chǎn),設(shè)計(jì)時(shí)只需根據(jù)工作載荷選取即可??刂葡到y(tǒng)根據(jù)需要,可以選用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)控制計(jì)算機(jī),也可以設(shè)計(jì)專用的微機(jī)控制系統(tǒng)。題目:X-Y數(shù)控工作臺(tái)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
任務(wù):設(shè)計(jì)一種供立式數(shù)控銑床使用的X-Y數(shù)控工作臺(tái)一、設(shè)計(jì)任務(wù)主要參數(shù)如下:
(1)立銑刀最大直徑d=15mm;
(2)立銑刀齒數(shù)Z=3;
(3)最大銑削寬度ae=15mm;
(4)最大銑削深度ap=8mm;
(5)加工材料為碳素鋼或有色金屬;(6)X、Y方向的脈沖當(dāng)量δx=δy=0.005mm/脈沖;
(7)X、Y方向的定位精度均為
±0.01mm;
(8)工作臺(tái)面尺寸為230mm×230mm,
加工范圍為250mm×250mm;
(9)工作臺(tái)空載最快移動(dòng)速度vxmax=vymax=3000mm/min;
(10)工作臺(tái)進(jìn)給最快移動(dòng)速度vxmaxf=vymaxf=400mm/min。一、設(shè)計(jì)任務(wù)(1)導(dǎo)軌副的選用二、總體方案的確定1.機(jī)械傳動(dòng)部件的選擇應(yīng)用環(huán)境:要設(shè)計(jì)的X-Y工作臺(tái)是用來(lái)配套輕型的立式數(shù)控銑床,需要承受的載荷不大,但脈沖當(dāng)量小、定位精度高。
二、總體方案的確定這樣,決定選用直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副。它具有摩擦系數(shù)小、不易爬行、傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝預(yù)緊方便等優(yōu)點(diǎn)。(2)絲杠螺母副的選用應(yīng)用環(huán)境:伺服電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)需要通過(guò)絲杠螺母副轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng),要滿足0.005mm的脈沖當(dāng)量和±0.01mm的定位精度。二、總體方案的確定滑動(dòng)絲杠副無(wú)能為力,只有選用滾珠絲杠副才能達(dá)到。滾珠絲杠副的傳動(dòng)精度高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、壽命長(zhǎng)、效率高,預(yù)緊后可消除反向間隙。二、總體方案的確定選擇了步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和滾珠絲杠副以后,為了圓整脈沖當(dāng)量,放大電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩,降低運(yùn)動(dòng)部件折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,可能需要減速裝置,且應(yīng)有消間隙機(jī)構(gòu)。為此本例決定采用無(wú)間隙齒輪傳動(dòng)減速箱。(3)減速裝置的選用二、總體方案的確定(4)伺服電動(dòng)機(jī)的選用應(yīng)用環(huán)境:任務(wù)書規(guī)定的脈沖當(dāng)量尚未達(dá)到0.001mm,定位精度也未達(dá)到微米級(jí),空載最快移動(dòng)速度也只有3000mm/min。二、總體方案的確定因此,本設(shè)計(jì)不必采用高檔次的伺服電動(dòng)機(jī),如交流伺服電動(dòng)機(jī)或直流伺服電動(dòng)機(jī)等,可以選用性能好一些的步進(jìn)電動(dòng)機(jī),如混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī),以降低成本,提高性/價(jià)比。
二、總體方案的確定(5)檢測(cè)裝置的選用應(yīng)用環(huán)境:選用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)作為伺服電動(dòng)機(jī)后,可選開環(huán)控制也可選閉環(huán)控制。任務(wù)書所給的精度對(duì)于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)還是偏高的,需要確保電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不受切削負(fù)載和電網(wǎng)的影響而失步。二、總體方案的確定本設(shè)計(jì)決定采用半閉環(huán)控制,擬在電動(dòng)機(jī)的尾部轉(zhuǎn)軸上安裝增量式旋轉(zhuǎn)編碼器,用以檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)速。增量式旋轉(zhuǎn)編碼器的分辨率應(yīng)與步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距角相匹配。二、總體方案的確定
考慮到X、Y兩個(gè)方向的加工范圍相同,承受的工作載荷相差不大,為了減少設(shè)計(jì)工作量,X、Y兩個(gè)坐標(biāo)的導(dǎo)軌副、絲杠螺母副、減速裝置、伺服電動(dòng)機(jī)以及檢測(cè)裝置擬采用相同的型號(hào)與規(guī)格。二、總體方案的確定2.控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)二、總體方案的確定(1)設(shè)計(jì)的X-Y工作臺(tái)準(zhǔn)備用在數(shù)控銑床上,其控制系統(tǒng)應(yīng)該具有單坐標(biāo)定位、兩坐標(biāo)直線插補(bǔ)與圓弧插補(bǔ)的基本功能,所以控制系統(tǒng)應(yīng)該設(shè)計(jì)成連續(xù)控制型。(2)對(duì)于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的半閉環(huán)控制,選用MCS-51系列的8位單片機(jī)AT89C52作為控制系統(tǒng)的CPU,應(yīng)該能夠滿足任務(wù)書給定的相關(guān)指標(biāo)。二、總體方案的確定(3)要設(shè)計(jì)一臺(tái)完整的控制系統(tǒng),在選擇CPU之后,還需要擴(kuò)展程序存儲(chǔ)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、鍵盤與顯示電路、I/O接口電路、D/A轉(zhuǎn)換電路、串行接口電路等。二、總體方案的確定(4)選擇合適的驅(qū)動(dòng)電源(功率放大器),與步進(jìn)電動(dòng)機(jī)配套使用。二、總體方案的確定1.導(dǎo)軌上移動(dòng)部件的重量估算三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型按照下導(dǎo)軌之上移動(dòng)部件的重量來(lái)進(jìn)行估算。包括工件、夾具、工作平臺(tái)、上層電動(dòng)機(jī)、減速箱、滾珠絲杠副、直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副、導(dǎo)軌座等,估計(jì)重量約為800N。設(shè)零件的加工方式為立式銑削,采用硬質(zhì)合金立銑刀,工件的材料為碳鋼。則由表查得立銑時(shí)的銑削力Fc計(jì)算公式為:2.銑削力的計(jì)算三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型ae——最大銑削寬度f(wàn)z——每齒進(jìn)給量d——銑刀直徑ap——銑削深度n——銑刀轉(zhuǎn)速Z——齒數(shù)選擇如下參數(shù):
銑刀直徑:d=15mm,
齒數(shù):Z=3,
為了計(jì)算最大銑削力,在不對(duì)稱銑削情況下,取最大銑削寬度:ae=15mm,
銑削深度:ap=8mm,
每齒進(jìn)給量:fz=0.1mm,
銑刀轉(zhuǎn)速:n=300r/min
。三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型Fc=118×150.85×0.10.75×15-0.73×81.0×3000.13×3N
≈1463N三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型求得最大銑削力:采用立銑刀進(jìn)行圓柱銑削時(shí),各銑削力之間的比值可查得,考慮逆銑時(shí)的情況,可估算三個(gè)方向的銑削力分別為:三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型進(jìn)給力:
Ff=1.1Fc≈1609N,橫向進(jìn)給力:Fe=0.38Fc≈556N,垂直進(jìn)給力:Ffn=0.25Fc≈366N考慮立銑,則工作臺(tái)受力如下:
垂直方向的銑削力Fz=Fe=556N,
水平方向的銑削力分別為Ff和Ffn。
三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型現(xiàn)將水平方向較大的銑削力分配給工作臺(tái)的縱向(絲杠軸線方向),則:
縱向銑削力Fx=Ff=1609N,
徑向銑削力Fy
=Ffn=
366N。3.直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副的計(jì)算與選型三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型(1)滑塊承受工作載荷
的計(jì)算及導(dǎo)軌型號(hào)的選取工作載荷是影響直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副使用壽命的重要因素。本例中的X-Y工作臺(tái)為水平布置,采用雙導(dǎo)軌、四滑塊的支承形式??紤]最不利的情況,即垂直于臺(tái)面的工作載荷全部由一個(gè)滑塊承擔(dān),則單滑塊所受的最大垂向載荷為:其中,
移動(dòng)部件重量:G=800N,
外加載荷:F=Fz=
556N,
代入得:
最大工作載荷:Fmax=756N=0.756kN。三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型查表,據(jù)工作載荷Fmax=0.756kN,初選直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副的型號(hào)為KL系列的JSA-LG15型。其參數(shù)如下:額定動(dòng)載荷Ca=7.94kN,額定靜載荷C0a=9.5kN。三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型
任務(wù)書規(guī)定:工作臺(tái)面尺寸為:230mm×230mm,加工范圍為:250mm×250mm??紤]工作行程應(yīng)留有一定余量,查表,按標(biāo)準(zhǔn)系列,選取導(dǎo)軌的長(zhǎng)度為520mm。(2)距離額定壽命
L的計(jì)算三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型
選取的KL系列JSA-LG15型導(dǎo)軌副的相關(guān)參數(shù):滾道硬度為HRC60,工作溫度不超過(guò)100℃,每根導(dǎo)軌上配有兩只滑塊,精度為4級(jí),工作速度較低,載荷不大。三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型查表3-36~3-40,分別取硬度系數(shù)fH
=1.0,溫度系數(shù)fT
=1.00,接觸系數(shù)fC
=0.81,精度系數(shù)fR
=0.9,載荷系數(shù)fW
=1.5,代入,得距離壽命:遠(yuǎn)大于期望值50km,故距離額定壽命滿足要求。(1)最大工作載荷Fm的計(jì)算4.滾珠絲杠螺母副的計(jì)算與選型三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型承受最大銑削力時(shí),工作臺(tái)受到進(jìn)給方向的載荷(與絲杠軸線平行):
Fx=1609N,
受到橫向的載荷(與絲杠軸線垂直)Fy=366N,
受到垂向的載荷(與工作臺(tái)面垂直)Fz=556N。已知移動(dòng)部件總重量G=800N,按矩形導(dǎo)軌進(jìn)行計(jì)算,查表3-29,取顛覆力矩影響系數(shù)K=1.1,滾動(dòng)導(dǎo)軌上的摩擦因數(shù)μ=0.005。求得滾珠絲杠副的最大工作載荷三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型Fm=KFx+μ(Fz+Fy+G)
=[1.1×1609+0.005×(556+366+800)]N
≈1779N三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型(2)最大動(dòng)載荷FQ的計(jì)算設(shè)工作臺(tái)在承受最大銑削力時(shí)的最快進(jìn)給速度:v=400mm/min,初選絲杠導(dǎo)程:
Ph=5mm,則此時(shí)絲杠轉(zhuǎn)速:n=v/Ph
=80r/min。
取滾珠絲杠的使用壽命T=15000h,代入L0=60nT/106,得絲杠壽命系數(shù):L0=72(單位為:106r)。三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型查表3-30,取載荷系數(shù)fW=1.2,滾道硬度為HRC60時(shí),取硬度系數(shù)fH=1.0,代入,求得最大動(dòng)載荷:(3)初選型號(hào)
三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型
類型:內(nèi)循環(huán)固定反向器單螺母式,
參數(shù):其公稱直徑為20mm,導(dǎo)程為5mm,循環(huán)滾珠為3圈×1列,精度等級(jí)取5級(jí),額定動(dòng)載荷為9309N,大于FQ,滿足要求。根據(jù)計(jì)算出的最大動(dòng)載荷和初選的絲杠導(dǎo)程.查表,選擇濟(jì)寧博特精密絲杠制造有限公司生產(chǎn)的G系列2005-3型滾珠絲杠副.(4)傳動(dòng)效率η的計(jì)算
三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型公稱直徑:d0=20mm,
導(dǎo)程:Ph=5mm,
代入λ=arctan[Ph/(πd0)],
得絲杠螺旋升角:
λ=433′。
將摩擦角φ=10′,
代入η=tanλ/tan(λ+φ),
得傳動(dòng)效率:
η=96.4%。絲杠的兩端各采用一對(duì)推力角接觸球軸承,面對(duì)面組配,左、右支承的中心距離約為:a=500mm;鋼的彈性模量
E=2.1Mpa;三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型(5)剛度的驗(yàn)算1)X-Y工作臺(tái)上下兩層滾珠絲杠副的支承均采用“單推-單推”的方式。查表3-31,得滾珠直徑
Dw=3.175mm,絲杠底徑
d2=16.2mm,絲杠截面積S=
=206.12mm2。三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型算得絲杠在工作載荷Fm作用下產(chǎn)生的拉/壓變形量:δ1=Fma/(ES)
=[1779×500/(2.1×206.12)]mm
≈0.0205mm。2)根據(jù)公式
=()-3,
求得:單圈滾珠數(shù)
=20;
該型號(hào)絲杠為單螺母,滾珠的“圈數(shù)×列數(shù)”為3×1,代入公式:
=
×圈數(shù)×列數(shù),
得滾珠總數(shù)量
=60。三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型絲杠預(yù)緊時(shí),取軸向預(yù)緊力:
=/3=593N。
則由(3-27)式,求得滾珠與螺紋滾道間的接觸變形量
:
≈0.0026mm。
因?yàn)榻z杠加有預(yù)緊力,且為軸向負(fù)載的1/3,所以實(shí)際變形量可減小一半,取=0.0013mm。
三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型3)將以上算出的
和
代入
三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型查表3-27,可知5級(jí)精度滾珠絲杠有效行程在315~400mm時(shí),行程偏差允許達(dá)到25μm,可見(jiàn)絲桿剛度足夠。求得絲杠總變形量(對(duì)應(yīng)跨度500mm)
0.0218mm=21.8μm。三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型(6)壓桿穩(wěn)定性校核根據(jù)公式(3-28)計(jì)算失穩(wěn)時(shí)的臨界載荷Fk。查表3-34,取支承系數(shù)
=1;由絲杠底徑
=16.2mm,求得截面慣性矩:≈3380.88mm;壓桿穩(wěn)定安全系數(shù)取3(絲杠臥式水平安裝);滾動(dòng)螺母至軸向固定處的距離
取最大值500mm。代入,得臨界載荷≈9343N,
遠(yuǎn)大于工作載荷
=1779N,故絲杠不會(huì)失穩(wěn)。三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型綜上所述,初選的滾珠絲杠副滿足使用要求。為了滿足脈沖當(dāng)量的設(shè)計(jì)要求,增大步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩,同時(shí)也為了使?jié)L珠絲杠和工作臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上盡可能地小,今在步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的輸出軸上安裝一套齒輪減速箱。三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型5.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)減速箱的選用三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型采用一級(jí)減速,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的輸出軸與小齒輪聯(lián)接,滾珠絲杠的軸頭與大齒輪聯(lián)接。其中大齒輪設(shè)計(jì)成雙片結(jié)構(gòu),采用彈簧錯(cuò)齒法消除側(cè)隙。已知工作臺(tái)的脈沖當(dāng)量δ=0.005mm/脈沖,滾珠絲杠的導(dǎo)程Ph=5mm,初選步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距角α=0.75°。算得減速比:三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型i=(αPh)/(360δ)=(0.75×5)/(360×0.005)=25/12本設(shè)計(jì)選用常州市新月電機(jī)有限公司生產(chǎn)的JBF-3型齒輪減速箱。三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型減速箱中心距為
[(75+36)×1/2]mm=55.5mm,小齒輪厚度為20mm,雙片大齒輪厚度均為10mm。大小齒輪模數(shù)均為1mm,齒數(shù)比為75:36,材料為45號(hào)調(diào)質(zhì)鋼,齒表面淬硬后達(dá)HRC55。滾珠絲杠的公稱直徑
=20mm,
總長(zhǎng)l=500mm,
導(dǎo)程
=5mm,
材料密度
;
移動(dòng)部件總重量G=800N;
小齒輪寬度
=20mm,直徑
=36mm;
大齒輪寬度
=20mm,直徑=75mm;
傳動(dòng)比i=25/12。三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型
6.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的計(jì)算與選型(1)計(jì)算加在步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的總轉(zhuǎn)動(dòng)慣量已知:大齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
=4.877三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型查表4-1,算得各個(gè)零部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量如下(具體計(jì)算過(guò)程從略):滾珠絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
=0.617拖板折算到絲杠上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
=0.517小齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
=0.259
=++(++)/
=30.35三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型初選步進(jìn)電動(dòng)機(jī)型號(hào)為90BYG2602,為兩相混合式,由常州寶馬集團(tuán)公司生產(chǎn),二相四拍驅(qū)動(dòng)時(shí)步距角為0.75o,查表4-5得該型號(hào)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為:
則加在步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的總轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為:分快速空載起動(dòng)和承受最大工作負(fù)載兩種情況進(jìn)行計(jì)算。三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型2)計(jì)算加在步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的等效負(fù)載轉(zhuǎn)矩
1)快速空載起動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸所承受的負(fù)載轉(zhuǎn)矩包括三部分:三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型一部分是快速空載起動(dòng)時(shí)折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的最大加速轉(zhuǎn)矩一部分是移動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的摩擦轉(zhuǎn)矩
一部分是移動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的摩擦轉(zhuǎn)矩三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型因?yàn)闈L珠絲杠副傳動(dòng)效率很高,
相對(duì)于
和
很小,可以忽略不計(jì)。則有:
=+考慮傳動(dòng)鏈的總效率η,計(jì)算快速空載起動(dòng)時(shí)折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的最大加速轉(zhuǎn)矩:三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型nm——對(duì)應(yīng)空載最快移動(dòng)速度的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速,
單位為r/min;
——步進(jìn)電動(dòng)機(jī)由靜止到加速至nm轉(zhuǎn)速所需的時(shí)間,單位為s。
式中——空載最快移動(dòng)速度,任務(wù)書指定為3000mm/min;
α——步進(jìn)電動(dòng)機(jī)步距角,預(yù)選電動(dòng)機(jī)為0.75o;
δ——脈沖當(dāng)量,本例δ=0.005mm/脈沖。
將以上各值代入,算得:三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型式中nm=1250r/min
1.42(N·m)三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型設(shè)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)由靜止到加速至nm轉(zhuǎn)速所需時(shí)間
=0.4s,傳動(dòng)鏈總效率η=0.7。則求得:移動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)時(shí),折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的摩擦轉(zhuǎn)矩為:
=+=1.422N
三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型代入已知參數(shù),得:0.002(N·m)最后求得快速空載起動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸所承受的負(fù)載轉(zhuǎn)矩:三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型2)最大工作負(fù)載狀態(tài)下電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸所承受的負(fù)載轉(zhuǎn)矩包括三部分:一部分是折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的最大工作負(fù)載轉(zhuǎn)矩Tt
;一部分是移動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的摩擦轉(zhuǎn)矩Tf;一部分是滾珠絲杠預(yù)緊后折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的附加摩擦轉(zhuǎn)矩T0;本例中在對(duì)滾珠絲杠進(jìn)行計(jì)算的時(shí)候,已知沿著絲杠軸線方向的最大進(jìn)給載荷Fx=1609N
,則有:三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型T0相對(duì)于Tt和Tf很小,可以忽略不計(jì)。則有:=Tt+Tf0.88(N·m)計(jì)算垂直方向承受最大工作負(fù)載(Fz=556N)情況下,移動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的摩擦轉(zhuǎn)矩:
=
0.004(N·m)
三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型
最后求得最大工作負(fù)載狀態(tài)下電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸所承受的負(fù)載轉(zhuǎn)矩為:
=Tt
+Tf=0.884N·m
經(jīng)過(guò)上述計(jì)算后,得到加在步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的最大等效負(fù)載轉(zhuǎn)矩應(yīng)為:
=max{,
}=1.422N·m
三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型(3)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)最大靜轉(zhuǎn)矩的選定考慮到步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電源受電網(wǎng)電壓影響較大,當(dāng)輸入電壓降低時(shí),其輸出轉(zhuǎn)矩會(huì)下降,可能造成丟步,甚至堵轉(zhuǎn)。因此,根據(jù)
來(lái)選擇步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的最大靜轉(zhuǎn)矩時(shí),需要考慮安全系數(shù)。上述初選的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)型號(hào)為90BYG2602,查表得該型號(hào)電動(dòng)機(jī)的最大靜轉(zhuǎn)矩Tjmax=6N·m。,滿足要求。三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型本例中取安全系數(shù)K=4,則步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的最大靜轉(zhuǎn)矩應(yīng)滿足:Tjmax≥4×=4×1.422N·m=5.688N·m三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型(4)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的性能校核1)最快工進(jìn)速度時(shí)電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩校核給定工作臺(tái)最快工進(jìn)速度
=400mm/min;脈沖當(dāng)量δ=0.005mm/脈沖;三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型求出電動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的運(yùn)行頻率:=[400/(60×0.005)]Hz≈1333Hz。從90BYG2602電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行矩頻特性曲線圖可以看出,在此頻率下,電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩
≈5.6N·m,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于最大工作負(fù)載轉(zhuǎn)矩
=0.884N·m,滿足要求。90BYG2602步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行矩頻特性曲線在此頻率下,電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩
=1.8N·m,大于快速空載起動(dòng)時(shí)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩
=1.422N·m,滿足要求。三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型2)最快空載移動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩校核給定工作臺(tái)最快空載移動(dòng)速度
=3000mm/min求出電動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的運(yùn)行頻率
=[3000/(60×0.005)]Hz=10000Hz。查表4-5可知90BYG2602電動(dòng)機(jī)的極限運(yùn)行頻率為20000Hz,沒(méi)有超出上限。三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型3)最快空載移動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行頻率校核最快空載移動(dòng)速度=3000mm/min對(duì)應(yīng)的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行頻率=10000Hz。=614Hz三、機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型4)起動(dòng)頻率的計(jì)算已知電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的總轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Jeq=30.35;電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
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