曲軸制造工藝

曲軸制造工藝1曲軸制造工藝(Crankshaftmanufacturingprocess)1.曲軸的技術(shù)要求1）尺寸精度與形狀精度主軸頸和曲柄銷尺寸IT:低速機IT7，中IT6，高≥IT6，軸頸形狀精度低速機為尺寸精度IT9的1/4，中、高速為IT7的1/4。22）位置精度（1）主軸軸線徑向圓跳動，高速機0.02～0.04；大中型0.04～0.08。（2）曲柄銷與主軸頸平行度。（3）曲柄交角。（4）法蘭端面與曲軸軸線垂直。（5）法蘭外圓對曲軸軸線的徑向圓跳動。（6）臂距差。33）表面粗糙度

主軸頸與曲柄銷。

低速機1.6μm，中0.8μm，高速1.6～0.8μm，過渡圓弧、油孔1.6μm。4）其他要求不允許有裂紋、麻點(hardspots)。高速機曲軸動平衡精度為0.005N·m。4上止點下止點左舷右舷52.曲軸的材料與毛坯小型QT600-3，35、40、45鋼。大型低速半組合，主軸頸常用35、40，曲柄用鑄鋼ZG270-500，ZG310-570。中高整體式曲軸采用35、40、45、40Cr、45Cr，也有采用球鐵。缸徑小于200mm，采用整體模鍛曲軸。61）缸徑200～600mm，采用整體鍛造，包括自由鍛和特殊的TR、RR鍛。2）碳素鋼曲軸鍛件+正火處理，粗加工+退火，CarbonSteel。HBS180-240。3）合金鋼曲軸+正火，粗加工后+調(diào)質(zhì)，HBS207-286。表面可淬火，HRC50以上，淬硬深度＞2～3mm，鑄鋼曲軸+兩次正火、回火或高溫擴散處理。7§7-2曲軸加工特點與定位基準選擇1.曲軸加工工藝特點1）曲軸形狀復雜多曲柄、曲柄銷和主軸頸不在同一軸線上；多曲柄在空間互成120°，不平衡。2）曲軸剛性差細長軸，長徑比（L/D）=10～20，采用中心架，雙邊同時轉(zhuǎn)遞扭矩機床。12012083）技術(shù)要求高

平行度要求：以主軸頸(mainjournal)為基準，加工曲柄銷(crankpin)。主軸頸徑向圓跳動主軸頸應(yīng)在同一安裝中進行加工；為了達到曲柄夾角和曲柄半徑尺寸的要求，采用專用夾具。92.加工階段和定位基準的選擇曲軸加工分為：粗加工、半精加工、精加工和光整加工。曲軸加工定位基準選擇：通常用：頂針孔+主軸頸小型模鍛曲軸：主軸頸、法蘭外圓和端面加工－頂針孔；曲柄銷加工，以主軸頸與角度定位銷。頂尖頂尖journalfinial10中大型自由鍛曲軸主軸頸、法蘭(flange)外圓、端面的粗加工以頂尖孔粗定位為定位基準。鑄造整體式主軸頸粗加工以頂針孔為定位基準；法蘭外圓+小端頂針孔。曲柄銷粗加工

主軸頸、法蘭外圓和端面以及曲柄銷的軸線為定位基準。chuckfinial頂尖頂尖機床主軸軸線偏心夾具中心支架平衡重偏心夾具117-3整體式曲軸制造1.整體曲軸加工工藝過程〇劃線。〇打頂針孔。〇粗車各主軸頸、曲柄外側(cè)面及法蘭外圓和端面。〇劃法蘭螺栓孔，各軸頸減輕孔，安裝曲柄銷加工夾具的找正線。12〇鉆法蘭螺栓孔。〇粗加工曲柄銷及曲柄內(nèi)側(cè)面。〇鉆、鏜軸頸減輕孔。〇熱處理。〇修正頂針孔（兩端及中間主軸承、法蘭外圓）。〇半精車曲軸銷及內(nèi)側(cè)面。〇半精車主軸頸。13〇精鏜減輕孔(finishboringlighteninghole)。〇修正定位基準。〇精車曲柄銷及其內(nèi)側(cè)。〇精車主軸頸。〇精鏜法蘭螺孔。〇銑鍵槽(keygroove)。〇鉆斜油孔。〇主軸頸光整。142.曲軸加工主要工序分析1）主軸頸加工主軸頸精加工，對于6拐，可裝3～4個中心架，臂距差＜的成品尺寸。

主軸頸外圓跳動量＜的成品尺寸。2）曲柄銷加工

難度在于角度及旋轉(zhuǎn)時不平衡。15小批量：曲軸曲柄銷一般在車床上加工，應(yīng)使曲柄銷軸線與車床回轉(zhuǎn)軸線同軸，通過偏心夾具來實現(xiàn)。加工中應(yīng)加平衡塊(balancingweight)：〇可采用旋轉(zhuǎn)刀架的曲軸車床（工件固定不動）。〇曲柄臂間寬度可采取銑削方法。機床主軸軸線偏心夾具中心支架平衡重偏心夾具曲軸在車床上加工16臂距差Δ=l1-l2l1l2曲軸成品檢驗臂距差是指曲軸某一曲柄位于兩