GB/T 38679-2020車輛行駛跑偏試驗(yàn)方法

ICS43020

T40.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T38679—2020

車輛行駛跑偏試驗(yàn)方法

Testmethodforvehiclerunningdeviation

2020-03-31發(fā)布2020-10-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T38679—2020

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

試驗(yàn)條件

4…………………1

試驗(yàn)方法

5…………………3

附錄資料性附錄車輛行駛跑偏試驗(yàn)數(shù)據(jù)表

A()………5

Ⅰ

GB/T38679—2020

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位武漢科技大學(xué)國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心襄陽中國汽車技術(shù)研究中心有限

:、()、

公司廣州汽車集團(tuán)股份有限公司鄭州宇通客車股份有限公司北京福田戴姆勒汽車有限公司東風(fēng)汽

、、、、

車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司泛亞汽車技術(shù)中心有限公司中國

、、、

重型汽車集團(tuán)有限公司奇瑞汽車股份有限公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司商用車技術(shù)中心柳州五

、、、

菱汽車工業(yè)有限公司一汽豐田技術(shù)開發(fā)有限公司北汽福田汽車股份有限公司南京依維柯汽車有限

、、、

公司海南熱帶汽車試驗(yàn)有限公司廣汽豐田汽車有限公司神龍汽車有限公司

、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人周興林郭敬冉茂平謝東明袁世海肖神清朱鑫孫枝鵬付元磊陳鵬

:、、、、、、、、、、

趙守月胡敏梁清林高佃波谷杰薛志祥陳曉鵬楊海艷吳吉霞石紹剛尹麗華徐偉朱曉陳振日

、、、、、、、、、、、、、、

王建軍胡浩

、。

Ⅲ

GB/T38679—2020

車輛行駛跑偏試驗(yàn)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車輛在平直道路上勻速行駛時(shí)跑偏量試驗(yàn)的條件和方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于類和類汽車

MN。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

汽車道路試驗(yàn)方法通則

GB/T12534

機(jī)動車輛及掛車分類

GB/T15089

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T15089。

31

.

車輛行駛跑偏vehiclerunningdeviation

車輛在平直道路上以勻速直線行駛時(shí)在駕駛員不對方向盤施加任何外力的情況下車

60km/h,,

輛不能維持直線行駛狀態(tài)自行偏離的現(xiàn)象

。

32

.

跑偏量runningdeviationdistance

車輛偏離測量起始點(diǎn)行駛方向軸線的垂直距離

。

注單位為米

:(m)。

33

.

跑偏角runningdeviationangle

車輛測量起始點(diǎn)和終點(diǎn)時(shí)刻其行駛方向與道路中心線夾角的差值

。

注單位為度

:(°)。

4試驗(yàn)條件

41試驗(yàn)儀器

.

試驗(yàn)所用的儀器應(yīng)滿足國家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求