第三節(jié)安全管理體系

第三節(jié)安全管理體系要點(diǎn)一、安全管理體系文件二、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及控制措施三、不符合規(guī)定情況、事故和險(xiǎn)情的報(bào)告和分析四、船舶和設(shè)備的維護(hù)五、關(guān)鍵性船上操作2023/2/5第三節(jié)安全管理體系要點(diǎn)核心——公司建立安全管理體系，并按規(guī)定進(jìn)行運(yùn)行、控制、維護(hù)、實(shí)施、改進(jìn)，以此規(guī)范公司和船舶管理。2023/2/51.體系文件功能框架SMS文件結(jié)構(gòu)：（1）岸上體系文件公司管理文件辦公室管理文件應(yīng)急計(jì)劃2023/2/5一、安全管理體系文件（2）船上體系文件船上管理文件人命安全公約培訓(xùn)手冊(cè)安全手冊(cè)貨物程序手冊(cè)應(yīng)急計(jì)劃2.體系文件層次（1）安全管理文件主要功能：是SMS作組織和控制的綜合描述。影響程序文件和操作文件。2023/2/5一、安全管理體系文件2.體系文件層次（2）程序性文件公司安全管理程序文件的匯總；格式包括標(biāo)題、目的、適用范圍、定義、責(zé)任和權(quán)限等。2023/2/5一、安全管理體系文件2.體系文件層次（2）操作性文件冠以“規(guī)定、制度、規(guī)則、須知、程序、指南”等詞語(yǔ)。操作文件匯總。2023/2/5一、安全管理體系文件3.體系文件要求管理和操作流程簡(jiǎn)明責(zé)任和權(quán)限要明確；可操作性強(qiáng)；記錄要求適當(dāng)。2023/2/5一、安全管理體系文件取決公司組織結(jié)構(gòu)中的責(zé)任、權(quán)利和能力；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估政策文件化、明確職責(zé)和權(quán)利、對(duì)船員培訓(xùn)指導(dǎo)、制定評(píng)估方法程序、保持記錄；記錄可以不同格式，但包括：會(huì)議記錄、觀(guān)察記錄、風(fēng)險(xiǎn)記錄簿等。2023/2/5二、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及控制措施對(duì)此情況，報(bào)告、調(diào)查和分析，采取糾正措施，解決問(wèn)題。包括：報(bào)告程序；分析程序；實(shí)施糾正措施的程序。2023/2/5三、不符合規(guī)定情況、事故和險(xiǎn)情的報(bào)告和分析1.報(bào)告程序不符合規(guī)定的情況——重大不符合規(guī)定的情況——事故——造成人員傷亡或環(huán)境、船舶及其貨物損害事件。險(xiǎn)情——如果進(jìn)一步發(fā)展會(huì)造成事故的情況（事故的前兆）。2023/2/5三、不符合規(guī)定情況、事故和險(xiǎn)情的報(bào)告和分析2.分析程序開(kāi)展調(diào)查和分析工作；調(diào)查和分析的內(nèi)容應(yīng)考慮的方面，如是否熟悉其職責(zé)、是否具備適任資格等。2023/2/5三、不符合規(guī)定情況、事故和險(xiǎn)情的報(bào)告和分析3.實(shí)施糾正措施的程序要求公司建立另一份程序，以保證其情況的糾正措施落實(shí)，根本上提高和改進(jìn)安全和防污染管理工作。糾正措施切實(shí)有效的內(nèi)容——2023/2/5三、不符合規(guī)定情況、事故和險(xiǎn)情的報(bào)告和分析文件化維護(hù)程序，使船舶和設(shè)備良好和有效維護(hù)，并始終處于適航和適貨狀態(tài)。1.維護(hù)程序符合有關(guān)規(guī)定，并可制定任何附加要求對(duì)船舶和設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。2023/2/5四、船舶和設(shè)備的維護(hù)2.關(guān)鍵性設(shè)備“關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)”是指突然發(fā)生操作失誤時(shí)，可能造成船舶置于危險(xiǎn)狀況的設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)，包括動(dòng)力系統(tǒng)、舵機(jī)、供電設(shè)備等?！贫ㄏ鄳?yīng)具體措施，維護(hù)、檢測(cè)、操作等，以及備用裝置替代措施。2023/2/5四、船舶和設(shè)備的維護(hù)2.關(guān)鍵性設(shè)備（1）標(biāo)示要求建立有關(guān)程序，標(biāo)示出關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)。（2）提高可靠性的具體措施定期測(cè)試備用替代裝置設(shè)備也應(yīng)定期實(shí)驗(yàn)。關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)應(yīng)納入日常操作性措施。2023/2/5四、船舶和設(shè)備的維護(hù)任何操作失誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。1.操作方案的制訂操作方案及須知：結(jié)合本公司特點(diǎn)和航運(yùn)業(yè)認(rèn)定風(fēng)險(xiǎn)，符合法律法規(guī)。由海務(wù)和機(jī)務(wù)經(jīng)理按各自職責(zé)分工具體制定，交由制定人員審核。詳細(xì)闡述每項(xiàng)操作的執(zhí)行人、具體要求、應(yīng)急措施、預(yù)防措施和檢查等問(wèn)題。2023/2/5五、關(guān)鍵性船上操作2.關(guān)鍵性操作分類(lèi)（1）特殊操作定義：指其錯(cuò)誤僅在已造成危險(xiǎn)情況或事故已發(fā)生時(shí)才會(huì)明顯看出來(lái)的操作，如水密型、航海安全改正等。強(qiáng)調(diào)預(yù)防和檢查。2023/2/5五、關(guān)鍵性船上操作（2）臨界操作定義：是指其錯(cuò)誤會(huì)立即危及人員、環(huán)境或船舶的事故或情況的操作，如進(jìn)出港航行，能見(jiàn)度不良航行等。一旦失誤立即導(dǎo)致險(xiǎn)情，制定方案和須知嚴(yán)格執(zhí)行和密切監(jiān)督，確保萬(wàn)無(wú)一失。3.操作方案與須知以方案和