某高速公路交通安全設(shè)施工程標(biāo)線反光路鈕施工組織設(shè)計(jì)

某高速公路交通安全設(shè)施工程標(biāo)線(反光路鈕)施工組織設(shè)計(jì)1編制說明1.1編制依據(jù)1.1.1招標(biāo)文件及相關(guān)資料中華人民共和國山西省公路工程項(xiàng)目太原至澳門國家重點(diǎn)公路某高速公路交通安全設(shè)施工程施工招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書.中華人民共和國交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》(2003版)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ074-94）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）現(xiàn)場考察所獲資料.1.1.2招標(biāo)文件的規(guī)定和技術(shù)規(guī)范及技術(shù)規(guī)范專用條款1.2編制原則確保實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件所要求的工期、質(zhì)量、安全、目標(biāo).充分考慮本標(biāo)段工程的特點(diǎn)、工期及施工環(huán)境.結(jié)合我公司類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及施工機(jī)械設(shè)備配套能力.以合理的施工進(jìn)度計(jì)劃、人員及機(jī)械配備、先進(jìn)的施工工藝和健全有效的質(zhì)量管理措施作為本工程施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn).2.工程概況2.1概述太原至澳門國家重點(diǎn)公路某高速公路位于山西省中部的晉中盆地和東南部的長治盆地之間,地處太原市、晉中市、和長治市境內(nèi)。起于太原南過境高速公路小店互通,路線由北向南沿汾河?xùn)|岸和大運(yùn)公路之間布線至孫家寨,跨越大運(yùn)公路后折向東南,經(jīng)太原市小店區(qū)北格鎮(zhèn)、晉中市榆次區(qū)張慶鄉(xiāng)、修文鎮(zhèn),于圣許跨越108國道和南同蒲鐵路,設(shè)東陽互通，在經(jīng)象谷至太谷范村,設(shè)太谷互通,跨象峪河后沿102省道(榆黃公路)至榆設(shè)縣社城,路線自南沿濁漳河西岸經(jīng)峽口村,設(shè)榆社北互通,經(jīng)小王村至北馬會,設(shè)榆社南互通,在上石拐下穿太焦鐵路至武鄉(xiāng)縣東，設(shè)武鄉(xiāng)縣互通，路線跨武墨鐵路、沁涉公路和涅河后,經(jīng)東溝、曹村,沿102省道右側(cè)至興盛垴、王村西,設(shè)沁縣互通，跨史水河經(jīng)大西嶺至襄桓縣九莊鄉(xiāng)正道村東側(cè)，路線向南經(jīng)南堰、西街至湖家溝，，在馬喊水庫東側(cè)布線，穿國東坡上村至下店，上跨太焦鐵路、208國道，在夏店設(shè)襄桓互通連208國道和襄桓縣城，然后向南跨過濁漳河西源，經(jīng)岸底村、蘇東村，從小陶家莊村中穿過，經(jīng)常隆鄉(xiāng)與戴家莊之間，過白家莊東、閻村水庫下游約200m處、閻村、常溝，沿姬村東側(cè)從北滸莊和常村煤礦生產(chǎn)區(qū)之間穿過，路線向東南方向經(jīng)南滸莊東、上村西至辛莊東，向南跨過絳河后經(jīng)崔邵村東折向西南，經(jīng)新鳴村東后跨過長治~屯留公路，。然后經(jīng)西史村和北栗村西側(cè)至高頭寺西，路線轉(zhuǎn)向東南經(jīng)康莊、坡栗村、楊暴村東側(cè)，跨過濁漳河南源達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn)—長治市下秦，與長治至?xí)x城高速公路下秦互通相接。路線全長197.916km.某高速公路連接線（高速公路）起點(diǎn)位于某高速公路安陽互通處，在原G309線濁漳河南源大橋南約200m處跨過濁漳河南源，經(jīng)坡底村南、東辛莊北，從貢村與淹村之間穿過，由峪里村北沿西南向在中華村西側(cè)跨過老G208線和新G208線，經(jīng)崔邵村東與北項(xiàng)目長治樞紐互通相接。路線全長10.7km。采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表1—1。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表1—1序號路段K0+000~KK197+6685.599LK0+000~~LK10++7001公路等級高速公路高速公路2地形平微區(qū)/山嶺重丘丘區(qū)平微區(qū)3計(jì)算行車速度（kkm/h）100/80804路基寬度（m）26.0/24..524.55行車道寬度（m）2×2×3.752×2×3.756平曲線最小半徑（m）5004007最大縱坡（%）4.85.08設(shè)計(jì)車輛載荷公路—Ⅰ級公路—Ⅰ級9設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/3000，其他1/1100特大橋1/3000，其他1/110010橋面凈寬（m）2×11.5/2×111.02×11.011隧道凈空（m）2×9.75－12交通安全設(shè)施（kkm）197.91610.702.2水文與氣象情況項(xiàng)目所在區(qū)域地表徑流多由降雨產(chǎn)生，年內(nèi)降雨量分布不均，年平均降雨量在424.9~607.3之間，降雨多發(fā)生在6~9月份。路線經(jīng)過的主要河流由瀟河、津水河、象峪河、官上河、西崖底河、武源河、西河、涅河、史水河、雍河、嵐水河、降河等。其中瀟河、津水河、象峪河是汾河的支流，屬黃河水系；官上河、西崖底河、武源河、西河、涅河、史水河、雍河、嵐水河、降河是濁漳河的支流，屬海河水系。地下水類型主要有孔隙承壓水、裂縫水和巖溶水。項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)贉貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候，受西伯利亞冷空氣和蒙古內(nèi)陸干燥氣候影響，一年四季分明，春季干旱多風(fēng)，夏季溫和，雨量集中，秋季天高氣爽，日溫差大，冬季少雪干冷，無霜期短。年平均氣溫為8.8℃~11.0℃；最熱月平均氣溫為22.3℃~23.8℃；最冷月平均氣溫為-8.0℃~6.0℃；最大凍土深度為73~85cm；無霜期51~182天；年平均降雨量在425~607mm之間。2.3地形與地質(zhì)簡況項(xiàng)目所在區(qū)域北部為晉中盆地，中部為太岳山脈，南部為長治盆地，盆地與山脈之間是連綿起伏的丘陵區(qū)；區(qū)域內(nèi)海拔高度在768~2023m之間，地貌為沖積平原區(qū)、沖積傾斜平原區(qū)、黃土丘陵區(qū)、中低山區(qū)、山間盆地。經(jīng)全線工程地質(zhì)調(diào)查和鉆探揭示，項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)地層結(jié)構(gòu)和巖性特征如下：沖積平原區(qū)以粉土、砂土、亞砂土、粘土、亞粘土和黃土狀粘土為主，部分區(qū)域抗沖刷能力差，具有一定的濕陷性，地基較軟弱。沖積傾斜平原區(qū)地層由沖洪積黃土狀粘土、粉土和砂層或透鏡體組成，厚度較大，結(jié)構(gòu)疏松，具有一定的承載力。黃土丘陵區(qū)上部大部分為黃土，地面切割劇烈，黃土沖溝發(fā)育，溝塹縱橫，表層黃土較厚，斷層、褶皺稀少，局部溝谷底部及兩側(cè)有基巖出露，具有等濕陷性。中低山區(qū)該區(qū)地層主要為三疊系厚層長石砂巖，局部地段為砂巖與泥巖互層，巖體破碎，基巖多屬埋藏型，承載力較高。山間盆地地層主要由黃土組成，覆蓋厚度較大，具有中等濕陷性，溝底及兩側(cè)出露基巖，地基穩(wěn)定性較好。擬建公路K41+470~K123+350和K157+320~K179+930范圍內(nèi)有對路基穩(wěn)定性產(chǎn)生較大影響及煤礦采空區(qū),需采取防治措施予以治理.根據(jù)《山西省工程地震設(shè)防烈度圖》,項(xiàng)目所屬區(qū)域內(nèi)地震烈度為Ⅵ~Ⅷ度,沿線大型構(gòu)造物工程需按抗震要求進(jìn)行設(shè)防.2.4交通、動力、通訊及其他條件交通條件路線所經(jīng)區(qū)域除K51+000~K66+000、K110+000~K115+000等段落外,交通條件良好,貫穿南北的太焦鐵路和南同蒲鐵路(部分)是區(qū)域內(nèi)的主要鐵路干線;主要的公路有:太原南過境高速公路、108國道、309國道、208國道、長治至邯鄲高速公路及省道102等,形成了以國道、省道為骨架,縣鄉(xiāng)道路為支干的公路交通網(wǎng)絡(luò)，對建設(shè)項(xiàng)目所需的設(shè)備、材料運(yùn)輸十分便捷.山區(qū)交通運(yùn)輸尚有一定困難.動力物質(zhì)及通訊條件路線所經(jīng)過的太原市、晉中市和長治市各縣、區(qū)及沿線,分布有較大規(guī)模的石油公司，可對項(xiàng)目實(shí)施提供動力物質(zhì)資源,以滿足施工機(jī)械動力之需要.項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)除個(gè)別山嶺重丘區(qū)段落外,電訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高,通訊條件良好.其他生活用水及工程用水可就近利用沿線機(jī)井、水庫、河流等水源,即可滿足施工需要.沿線運(yùn)距較遠(yuǎn),充分考慮上述情況對本工程的費(fèi)用及進(jìn)度影響.在施工前與施工過程中安排充分的運(yùn)力保證原材料的供應(yīng).沿線有電網(wǎng)分布，工程用電與當(dāng)?shù)毓╇姴块T協(xié)商，接駁使用.合同段劃分本次招標(biāo)的公路交通安全設(shè)施工程共劃分為二十四各合同段,其中:波形護(hù)欄(輪廓標(biāo)及防眩設(shè)施)六個(gè)合同段;隔離柵(防拋網(wǎng)及公路界碑)六個(gè)合同段;標(biāo)志(里程牌)六個(gè)合同段;標(biāo)線(反光路鈕)六個(gè)合同段.具體劃分情況及主要工程如表1—2所示.某段高速公路交通安全設(shè)施工程施工合同段劃分表表1—2序號合同段起迄樁號長度(km)主要工程備注一波形護(hù)欄(輪廓標(biāo)標(biāo)、防眩設(shè)施施)合同段1第一合同段K0+000~KK35+000035.000主線、小店互通、小小店南互通、修修文互通波形形護(hù)欄、輪廓廓標(biāo)及防眩設(shè)設(shè)施2第二合同段K35+000~~K74+550039.475主線、太谷互通波波形護(hù)欄、輪輪廓標(biāo)及防眩眩設(shè)施K56+774..868=KK56+8000短鏈25.113m3第三合同段K75+500~~K110++18035.680主線、榆社北互通通、榆社南互互通波形護(hù)欄欄、輪廓標(biāo)及及防眩設(shè)施4第四合同段K110+1800~K1466+18036.00主線、武鄉(xiāng)互通、沁沁縣互通波形形護(hù)欄、輪廓廓標(biāo)及防眩設(shè)設(shè)施5第五合同段K146+1800~K1822+20036.276主線、襄桓互通、屯屯留互通波形形護(hù)欄、輪廓廓標(biāo)及防眩設(shè)設(shè)施K151+5000=K15++244.116長鏈255..84m6第六合同段K182+2000~K1977+685..5915.486主線、長治樞紐互互通、長治西西互通、某連接線波形形護(hù)欄、輪廓廓標(biāo)及防眩設(shè)設(shè)施LK0+000~~LK10++70010.700GK0+000~~GK5+7705.64485.706GL1K0+0000~GL11K1+1779.23441.179GL2K0+0000~GL22K0+6115.21110.615二隔離柵(防拋網(wǎng)、公公路界碑)合同段1第一合同段K0+000~KK35+000035.000主線、小店互通、小小店南互通、修修文互通隔離離柵、防拋網(wǎng)網(wǎng)、公路界碑碑2第二合同段K35+000~~K74+550039.475主線、太谷互通隔隔離柵、防拋拋網(wǎng)、公路界界碑K56+774..868=KK56+8000短鏈25.113m3第三合同段K75+500~~K110++18035.680主線、榆社北互通通、榆社南互互通隔離柵、防防拋網(wǎng)、公路路界碑4第四合同段K110+1800~K1466+18036.00主線、武鄉(xiāng)互通、沁沁縣互通隔離離柵、防拋網(wǎng)網(wǎng)、公路界碑碑5第五合同段K146+1800~K1822+20036.276主線、襄桓互通、屯屯留互通隔離離柵、防拋網(wǎng)網(wǎng)、公路界碑碑K151+5000=K15++244.116長鏈255..84m6第六合同段K182+2000~K1977+685..5915.486主線、長治樞紐互互通、長治西西互通、某連接線隔離離柵、防拋網(wǎng)網(wǎng)、公路界碑碑LK0+000~~LK10++70010.700GK0+000~~GK5+7705.64485.706GL1K0+0000~GL11K1+1779.23441.179GL2K0+0000~GL22K0+6115.21110.615序號合同段起迄樁號長度(km)主要工程備注三標(biāo)志牌(里程標(biāo)及及隔音屏)合同段1第一合同段K0+000~KK35+000035.000主線、小店互通、小小店南互通、修修文互通標(biāo)志志牌、里程牌牌、隔音屏2第二合同段K35+000~~K74+550039.475主線、太谷互通標(biāo)標(biāo)志牌、里程程牌、隔音屏屏K56+774..868=KK56+8000短鏈25.113m3第三合同段K75+500~~K110++18035.680主線、榆社北互通通、榆社南互互通標(biāo)志牌、里里程牌、隔音音屏4第四合同段K110+1800~K1466+18036.00主線、武鄉(xiāng)互通、沁沁縣互通標(biāo)志志牌、里程牌牌、隔音屏5第五合同段K146+1800~K1822+20036.276主線、襄桓互通、屯屯留互通標(biāo)志志牌、里程牌牌、隔音屏K151+5000=K15++244.116長鏈255..84m6第六合同段K182+2000~K1977+685..5915.486主線、長治樞紐互互通、長治西西互通、某連接線標(biāo)志志牌、里程牌牌、隔音屏LK0+000~~LK10++70010.700GK0+000~~GK5+7705.64485.706GL1K0+0000~GL11K1+1779.23441.179GL2K0+0000~GL22K0+6115.21110.615四標(biāo)線(反光路鈕))合同段1第一合同段K0+000~KK35+000035.000主線、小店互通、小小店南互通、修修文互通標(biāo)線線、反光路鈕鈕2第二合同段K35+000~~K74+550039.475主線、太谷互通標(biāo)標(biāo)線、反光路路鈕K56+774..868=KK56+8000短鏈25.113m3第三合同段K75+500~~K110++18035.680主線、榆社北互通通、榆社南互互通標(biāo)線、反反光路鈕4第四合同段K110+1800~K1466+18036.00主線、武鄉(xiāng)互通、沁沁縣互通標(biāo)線線、反光路鈕鈕5第五合同段K146+1800~K1822+20036.276主線、襄桓互通、屯屯留互通標(biāo)線線、反光路鈕鈕K151+5000=K15++244.116長鏈255..84m6第六合同段K182+2000~K1977+685..5915.486主線、長治樞紐互互通、長治西西互通、某連接線標(biāo)線線、反光路鈕鈕LK0+000~~LK10++70010.700GK0+000~~GK5+7705.64485.706GL1K0+0000~GL11K1+1779.23441.179GL2K0+0000~GL22K0+6115.21110.615某段高速公路交通安全設(shè)施工程施工合同段劃分表表1—22.5交通設(shè)施工程路面標(biāo)線概況本設(shè)計(jì)路線為四車道。橫斷面上全幅設(shè)六條標(biāo)線，四條為實(shí)線，二條為虛線。1）白色標(biāo)線采用熱融白色反光涂料，內(nèi)摻玻璃微珠，以增強(qiáng)反光效果，厚度為2.0±0.2mm，實(shí)線寬為20cm，車道分隔虛線寬為15cm。2）黃色標(biāo)線采用熱融黃色反光涂料，厚度為2.0±0.2mm，寬度為20cm。3）標(biāo)線涂料的技術(shù)要求應(yīng)符合JTJ280、GN47、GN48的規(guī)范。工程量清單合同段編號:標(biāo)線(反光路鈕)工程第三合同段細(xì)目號細(xì)目名稱單位數(shù)量605-1熱熔型涂料路面標(biāo)標(biāo)線-b2號標(biāo)線㎡35118605-4突起路標(biāo)個(gè)11028605-7防撞桶個(gè)30路面標(biāo)線施工要求1）設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其它有害物質(zhì)。2）標(biāo)線的顏色為白色和黃色，應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280－1995）的在求，并按監(jiān)理工程師同意方法施工。噴涂機(jī)具應(yīng)使用自行式機(jī)械。3）為了確保標(biāo)線涂料和路面材料的完全相適應(yīng)，底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4）所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及美觀；濕膜厚度符合圖紙要求。5）噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃天，風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。3.設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法為確保業(yè)主要求的開、竣工日期，我們將合理安排設(shè)備和人員的入場，前期人員將于收到中標(biāo)通知書后進(jìn)入施工現(xiàn)場，做好施工前的準(zhǔn)備工作，選場、征地、臨時(shí)庫房的搭建、硬化場地等。其余的管理人員及施工技術(shù)人員、施工隊(duì)的臨時(shí)工將在合同協(xié)議書簽定后到達(dá)。人員乘汽車進(jìn)場。所有的設(shè)備的進(jìn)場，將依據(jù)本工程的進(jìn)度計(jì)劃合理調(diào)配，提前入場保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，施工設(shè)備采取汽車運(yùn)輸。施工需用所有材料（半成品、成品）均采用汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場。4.施工部署4.1施工部置總體原則根據(jù)本工程特點(diǎn)及難點(diǎn)分析，結(jié)合工期要求及現(xiàn)場條件確定施工部署總體原則為：一、本合同工程工期：本合同總體工期為90天。二、總體施工安排為：工程開工前完成“三通一平”工作；標(biāo)志及輪廓標(biāo)工程施工應(yīng)結(jié)合道路工程進(jìn)度，及時(shí)安排施工。三、總體平面布置必須結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ㄇ闆r，經(jīng)理部、施工隊(duì)?wèi)?yīng)選擇交通便利并在線路中間位置。故項(xiàng)目部確定在K92公里處附近設(shè)立臨時(shí)設(shè)施.4.2具體施工部署組建項(xiàng)目經(jīng)理部為確保工程質(zhì)量、工期、安全及環(huán)保等各項(xiàng)管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，本項(xiàng)目將由曾參加過多條高速公路護(hù)欄施工，有大量的施工經(jīng)驗(yàn)并獲得業(yè)主、監(jiān)理及各界好評的項(xiàng)目施工及管理人員全權(quán)代表公司進(jìn)行項(xiàng)目管理，其機(jī)構(gòu)由領(lǐng)導(dǎo)決策層、項(xiàng)目管理層和施工作業(yè)層三部分構(gòu)成（如下圖所示）。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理材料設(shè)備科工程科質(zhì)檢科財(cái)務(wù)科中心試驗(yàn)室綜合辦公室標(biāo)線施工二隊(duì)反光路鈕施工隊(duì)標(biāo)線施工一隊(duì)明確項(xiàng)目管理職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)決策層由一名項(xiàng)目經(jīng)理、一名總工程師、一名副經(jīng)理組成，以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，對工程質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、文明施工等全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目管理層由工程、質(zhì)檢、中心試驗(yàn)室、材料設(shè)備、財(cái)務(wù)及綜合辦公室等職能部門組成，負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中的工程計(jì)劃管理、技術(shù)質(zhì)量管理、材料設(shè)備管理、安全行政管理、環(huán)保及文明施工管理以及對外協(xié)調(diào)。施工作業(yè)層由標(biāo)線施工隊(duì)組成明確項(xiàng)目管理目標(biāo)我公司將積極響應(yīng)業(yè)主對工期、質(zhì)量及安全等各方面的要求，并通過周密部署、精心組織和科學(xué)管理，優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成各項(xiàng)施工任務(wù)。本項(xiàng)目主要管理目標(biāo)為：工程質(zhì)量：達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》中的優(yōu)良等級；單位工程優(yōu)良品率100%以上。工期：在合同工期內(nèi)完成全部工程項(xiàng)目。安全、環(huán)保及文明施工：嚴(yán)格遵守國家及當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)及環(huán)保要求，做到施工全過程無違法事件、無工程事故和重大設(shè)備及人員傷害事故；杜絕施工過程中的擾民現(xiàn)象，環(huán)保達(dá)到國家環(huán)保總局規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)資源配備每個(gè)作業(yè)隊(duì)計(jì)劃投入勞動力20人。每隊(duì)主要施工機(jī)具配備見下表。標(biāo)線施工隊(duì)主要施工機(jī)具配備表(每隊(duì))序號設(shè)備名稱規(guī)格型號配置數(shù)量備注1劃線車100-450MMM32液壓傳動熱融釜800~1500023自行式下涂劑噴涂涂車YD18AC24載重汽車8T15水線車SY1041小貨貨1反光路鈕施工隊(duì)主要機(jī)械配備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號配置數(shù)量備注1載重汽車8T12小型貨車SY132小貨15.施工準(zhǔn)備及總平面布置5.1技術(shù)準(zhǔn)備測量準(zhǔn)備在進(jìn)場接樁后，立即組織測量人員對控制樁進(jìn)行復(fù)核，如符合要求即向監(jiān)理工程師申請批準(zhǔn)使用，否則重新交樁。在控制樁經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用后，根據(jù)工程現(xiàn)場情況，在橋梁附近及沿線進(jìn)行控制點(diǎn)的加密。熟悉審查設(shè)計(jì)圖紙審查施工圖紙?jiān)谄矫?、?biāo)高以及總圖與各細(xì)部尺寸等方面是否一致，對于有矛盾的地方及時(shí)找設(shè)計(jì)方澄清或進(jìn)行變更。在圖紙會審之后，立即進(jìn)行各個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施性技術(shù)方案和分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書的編制工作，并組織對各工種施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。建立中心試驗(yàn)室根據(jù)合同內(nèi)的工程項(xiàng)目配備工程所需的試驗(yàn)儀器，建立中心試驗(yàn)室，并向監(jiān)督部門申請?jiān)囼?yàn)室臨時(shí)資質(zhì)。根據(jù)設(shè)計(jì)工程量及施工作業(yè)安排，編制試驗(yàn)計(jì)劃。及時(shí)展開各種原材料取樣檢測及混凝土試配等試驗(yàn)工作。編制實(shí)施性技術(shù)方案編制各分部分項(xiàng)工程施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書。組織各層面的施工技術(shù)交底，明確各分項(xiàng)工程的工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求。根據(jù)施工圖紙做好施工放樣和各施工專業(yè)工序交接工作。單位、分部、分項(xiàng)工程劃分在開工前，依據(jù)交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》中附錄A進(jìn)行單位、分部、分項(xiàng)工程劃分。根據(jù)單位、分部、分項(xiàng)工程劃分編制質(zhì)量計(jì)劃，制定出各分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)。根據(jù)劃分的單位、分部、分項(xiàng)工程，按照《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》中竣工資料的要求，進(jìn)行技術(shù)資料目標(biāo)設(shè)計(jì)。5.2設(shè)備及材料準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備根據(jù)各種材料需要量計(jì)劃，組織貨源，確定加工、供應(yīng)單位和供應(yīng)方式，簽定材料供應(yīng)合同。根據(jù)各種材料的需要量計(jì)劃和合同，擬定運(yùn)輸計(jì)劃和方案。材料科案材料科案貨購簽訂產(chǎn)品購銷合同證供貨貨源處驗(yàn)證供貨方組織進(jìn)料項(xiàng)目經(jīng)理部加工定貨申請計(jì)劃月份材料申請計(jì)劃臨時(shí)追加用料計(jì)劃按照施工進(jìn)度計(jì)劃安排，組織材料按計(jì)劃時(shí)間進(jìn)場，在指定地點(diǎn)，按規(guī)定方式進(jìn)行儲存和保管。施工機(jī)具及設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)各種機(jī)械設(shè)備的需要量計(jì)劃，確定調(diào)配、購買或租用方式并辦理好相關(guān)手續(xù)。根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃要求，提前對各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查調(diào)試，確保各種機(jī)械進(jìn)場后即可投入使用。5.3施工組織準(zhǔn)備勞動力組織(1)根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃以及施工作業(yè)安排，提前組織各專業(yè)施工人員進(jìn)場，進(jìn)行質(zhì)量、安全及文明施工等方面教育。向施工班組、操作工人進(jìn)行技術(shù)交底，明確各項(xiàng)施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng)。建立健全各項(xiàng)管理制度制定圖紙會審、圖紙交底制度。在正式施工之前，項(xiàng)目經(jīng)理部工程科、質(zhì)檢科等有關(guān)人員認(rèn)真核對圖紙，參加由業(yè)主組織的圖紙會審、圖紙交底會，會中確定的內(nèi)容形成施工文件，從而盡量減少圖紙上的疑問，確保工程順利進(jìn)行。建立周例會制度。每周定期召開工程例會，會中對上周施工情況進(jìn)行總結(jié)，同時(shí)解決本周的工程施工和配合情況中存在的問題。制定考察制度。對勞務(wù)隊(duì)及主要材料供應(yīng)商，要經(jīng)過考察確定，形成考察制度，經(jīng)過綜合評比，最終選定合格、滿意的勞務(wù)隊(duì)和材料供應(yīng)商。5.4施工現(xiàn)場總平面布置基地建設(shè)根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況及施工總體安排，項(xiàng)目經(jīng)理部選擇在位于新民市胡柴鎮(zhèn)周圍租用現(xiàn)有房屋，材料倉庫在此處搭建臨時(shí)庫房。臨時(shí)用水及用電5.4.2.1臨時(shí)用水生產(chǎn)及生活用水均由基地附近的村鎮(zhèn)內(nèi)的水源或打井供給，現(xiàn)場用水采用水車供給。所有生活用水必須經(jīng)衛(wèi)生檢疫部門檢測合格后方可使用。生產(chǎn)用水需經(jīng)化驗(yàn)合格方可用于施工。5.4.2.2施工臨時(shí)用電生活用電引用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有電網(wǎng)，施工用電采用可移動式發(fā)電機(jī)組供電。6.主要項(xiàng)目施工方案6.1施工測量方案控制點(diǎn)檢測與橫斷面復(fù)核.1控制點(diǎn)檢測從業(yè)主接樁后，對導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行檢測，導(dǎo)線檢測采用《工程測量規(guī)范》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)，用全站儀檢測。檢測的角度、邊長和高差分別與原有角度、原有邊長、原有高差的差值，即檢測結(jié)果，提交監(jiān)理工程師待批準(zhǔn)后使用。導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè).1導(dǎo)線點(diǎn)增設(shè)對業(yè)主單位所交控制樁及資料進(jìn)行復(fù)測校核，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行控制點(diǎn)加密，根據(jù)本工程的特點(diǎn)及地理環(huán)境和現(xiàn)有的測量依據(jù)進(jìn)控制點(diǎn)加密，采用附和導(dǎo)線。.2水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)采用《工程測量規(guī)范》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定四等水準(zhǔn)測量標(biāo)準(zhǔn)，采取附合水準(zhǔn)測量，平地限差20mm。資料的整理與收集集所有測量成果，均均要有書面計(jì)計(jì)算記錄及草草圖，每日做做好測量日志志。確保工程程竣工后資料料能及時(shí)歸檔檔，要求施工工時(shí)及時(shí)填寫寫放線報(bào)驗(yàn)單單和復(fù)核記錄錄，并及時(shí)上上報(bào)監(jiān)理，簽簽批后立即歸歸檔，確保資資料完整無缺缺。6.2標(biāo)線工程程施工方案標(biāo)線施工設(shè)備采用用先進(jìn)的進(jìn)口口劃線機(jī)，施施工中嚴(yán)格管管理，涂料不不準(zhǔn)到處滴淌淌。1）放樣放樣前先清掃路面面，保證路面面表面的清潔潔干燥，無松松散顆粒、灰灰塵、瀝青、油油污或其他有有害物質(zhì)。打打水線、反復(fù)復(fù)測量，確保保放樣準(zhǔn)確無無誤。水泥路路面在標(biāo)線施施工前應(yīng)先噴噴涂熱熔底油油下涂劑，按按實(shí)驗(yàn)決定的的時(shí)間間隔噴噴涂熱熔涂料料，以提高其其粘結(jié)力。2）劃線將涂料投入到熱熔熔釜，溫度應(yīng)應(yīng)控制在涂料料生產(chǎn)商的使使用說明書規(guī)規(guī)定值內(nèi)，不不得超過最高高限制溫度。烴烴樹脂類材料料，保持熔融融狀態(tài)的時(shí)間間不大于6h，樹膠樹脂脂類材料，保保持在熔融狀狀態(tài)的時(shí)間不不大于4h。劃線時(shí)路路面要干燥、潔潔凈。噴涂施施工應(yīng)在白天天進(jìn)行，雨天天、塵埃大、風(fēng)風(fēng)大，溫度低低于10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停停止施工。雨雨后必須晾曬曬兩天，待地地面干燥后方方可劃線，避避免出現(xiàn)氣泡泡和針眼。標(biāo)標(biāo)線寬度、虛虛線長度及間間隔、點(diǎn)線長長及間隔、雙雙標(biāo)線的間隔隔，應(yīng)按《道道路交通標(biāo)志志和標(biāo)線》（GB5768-1999）及圖紙規(guī)定辦理。所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。玻璃珠的撒布應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)并獲監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方可實(shí)施。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行，以0.3~0.34kg/m2的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。3）噴涂標(biāo)線時(shí)，應(yīng)應(yīng)有交通安全全措施，設(shè)置置適當(dāng)警告標(biāo)標(biāo)志，阻止車車輛及行人在在作業(yè)區(qū)內(nèi)通通行，防止將將涂料帶出或或形成車轍，直直至標(biāo)線充分分干燥。7.各分項(xiàng)工程程的施工順序序交通安全設(shè)施的施施工具有作業(yè)業(yè)面長，分項(xiàng)項(xiàng)工程沿線分分布的特點(diǎn)，結(jié)結(jié)合已完路基基工程情況、路路面工程的進(jìn)進(jìn)度，本合同同段的交通安安全設(shè)施工程程的施工順序序如下：7.1標(biāo)線施工封閉交通標(biāo)線放樣噴灑道路標(biāo)標(biāo)線漆標(biāo)線漆加熱劃線車劃線開放交通7.2反光路鈕施施工放樣選點(diǎn)刷結(jié)合漆漆安裝反光路路鈕7.3防撞筒施工工放樣選點(diǎn)安裝防撞筒筒8.質(zhì)量保證體系系及措施8.1質(zhì)量目標(biāo)本工程的工程質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)為全部部分項(xiàng)工程質(zhì)質(zhì)量達(dá)到交通通部《公路工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）的優(yōu)良等級，單位工程優(yōu)良品率100％以上。8.2質(zhì)量保證證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為為第一責(zé)任人人，質(zhì)量工程程師具體負(fù)責(zé)責(zé)的質(zhì)量保證證體系，各施施工隊(duì)均設(shè)立立專職質(zhì)量員員負(fù)責(zé)各工序序的質(zhì)量控制制工作，質(zhì)量量保證體系見見下圖。質(zhì)量保證體系質(zhì)質(zhì)檢科中心試驗(yàn)室項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)理工程師項(xiàng)目總工程師質(zhì)量工程師生產(chǎn)副經(jīng)理工程科材料設(shè)備財(cái)務(wù)科測量室標(biāo)線工程施工隊(duì)8.3質(zhì)量保證證措施質(zhì)量管理措施（1）工程開工前，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部建建立“橫向到邊，縱縱向到底，控控制有效”的質(zhì)量自檢檢體系，嚴(yán)格格執(zhí)行“三檢”（自檢、互互檢、交接檢檢）制度。（2）經(jīng)常教育職工牢固固樹立質(zhì)量第第一的思想，強(qiáng)強(qiáng)化職工的質(zhì)質(zhì)量意識，做做好質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)交底工作，讓讓人人知道質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)。形形成懂標(biāo)準(zhǔn)、知知規(guī)范的工作作環(huán)境。（3）嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)規(guī)章制度、操操作規(guī)程和質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)認(rèn)真落實(shí)施工工過程中的技技術(shù)措施。質(zhì)量保證體系，推推行全面質(zhì)量量管理，確保保工程質(zhì)量達(dá)達(dá)到“優(yōu)良”。強(qiáng)化現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)機(jī)構(gòu)，建立立各種質(zhì)量制制度，加強(qiáng)驗(yàn)驗(yàn)收工作，分分工負(fù)責(zé)，責(zé)責(zé)任明確。各級業(yè)務(wù)管理人員員要盯崗到位位，強(qiáng)化質(zhì)量量監(jiān)督管理工工作，負(fù)起崗崗位責(zé)任。嚴(yán)把原材料及半成成品的質(zhì)量關(guān)關(guān)，各種原材材料有出廠合合格證，原材材料的材質(zhì)、規(guī)規(guī)格、型號符符合規(guī)范要求求，及時(shí)送試試驗(yàn)室進(jìn)行試試驗(yàn)。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽驗(yàn)收收簽證及自檢檢、互檢、交交接檢制度。特殊工種做到持證證上崗。嚴(yán)格格貫徹執(zhí)行ISO90002質(zhì)量管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。重點(diǎn)部位、工序和和隱蔽工程驗(yàn)驗(yàn)收邀請甲方方、監(jiān)理工程程師及有關(guān)部部門等共同參參加驗(yàn)收。建立健全各項(xiàng)質(zhì)量量管理規(guī)章制制度和質(zhì)量管管理責(zé)任制，規(guī)規(guī)范各個(gè)施工工環(huán)節(jié)和施工工崗位，以獲獲得最佳的管管理秩序和管管理效果。依依據(jù)本工程特特點(diǎn)完善各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管管理標(biāo)準(zhǔn)和工工作標(biāo)準(zhǔn)，確確保各項(xiàng)工作作的標(biāo)準(zhǔn)化和和程序化。施工質(zhì)量管理中建建立工程質(zhì)量量數(shù)據(jù)庫，利利用計(jì)算機(jī)對對工程質(zhì)量情情況實(shí)行動態(tài)態(tài)監(jiān)控，迅速速反饋質(zhì)量信信息。加強(qiáng)工序特別是關(guān)關(guān)鍵工序的管管理和控制，從從抓工序質(zhì)量量入手，通過過提高工序能能力，保證質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)工作作的效果，來來確保工序質(zhì)質(zhì)量優(yōu)良。保證各種質(zhì)量記錄錄準(zhǔn)確、及時(shí)時(shí)認(rèn)真填寫和和保存。各部位施工前，依依據(jù)規(guī)范詳細(xì)細(xì)編寫質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及操作要要求，上報(bào)相相關(guān)部門進(jìn)行行審批。對材料嚴(yán)格控制外外加工和采購購材料的質(zhì)量量，搞好原材材料二次送檢檢工作。對現(xiàn)場計(jì)量器具要要定期簽定，并并保證專人專專用，他人不不可隨意動用用。強(qiáng)化工程質(zhì)量獎罰罰制度，以平平常檢查、抽抽檢、每月一一次大檢查、評評定質(zhì)量形式式作為依據(jù)進(jìn)進(jìn)行獎優(yōu)罰劣劣。8.5缺陷責(zé)任任期內(nèi)工程質(zhì)質(zhì)量的維護(hù)措措施缺陷責(zé)任期內(nèi)，我我們將留駐施施工技術(shù)人員員，加強(qiáng)巡視視，發(fā)現(xiàn)問題題，及時(shí)處理理。并定期對對業(yè)主進(jìn)行回回訪，征詢對對工程質(zhì)量的的意見，認(rèn)真真做好缺陷責(zé)責(zé)任期內(nèi)工程程質(zhì)量的維護(hù)護(hù)工作。9.工期保證措措施9.1工期目標(biāo)標(biāo)本工程總體工期目目標(biāo)按90天控制：：材料保證.1保證料源充充足開工前做出一次性性備料計(jì)劃，提提前考察各種種材料的貨源源、數(shù)量、運(yùn)運(yùn)距等，詳細(xì)細(xì)制定出進(jìn)料料計(jì)劃，保證證各種物資的的供應(yīng)。.2嚴(yán)把原材質(zhì)質(zhì)量關(guān)在經(jīng)過考察的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，采購合合格的原材料料與半成品，并并事先得到監(jiān)監(jiān)理工程師的的認(rèn)可，防止止不合格材料料進(jìn)場。勞動力保證.1編制勞動力力使用計(jì)劃根據(jù)總體施工控制制進(jìn)度計(jì)劃，逐逐月、逐旬作作出勞動力使使用計(jì)劃，保保證勞動力充充足。在本項(xiàng)目施工中，我我們的組織機(jī)機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照照投標(biāo)書指定定的項(xiàng)目經(jīng)理師經(jīng)主人履職職責(zé)。.2選擇優(yōu)秀勞勞務(wù)隊(duì)勞務(wù)隊(duì)要按照公司司招投標(biāo)辦法法公開選擇勞高務(wù)持程相穩(wěn)定。機(jī)械設(shè)備保證.1編制機(jī)械使使用計(jì)劃根據(jù)總體施工進(jìn)度度計(jì)劃安排及及階段工期控控制目標(biāo)，編編制出各施工工階段所需機(jī)機(jī)械設(shè)備的數(shù)數(shù)量，并確定定各主要施工工機(jī)械設(shè)備的的最遲進(jìn)場時(shí)時(shí)間，保證各各種施工機(jī)械械能夠按時(shí)進(jìn)進(jìn)場。.2選擇精良機(jī)機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程需要，選選擇精良機(jī)械械設(shè)備。并在在進(jìn)場前提前前進(jìn)行調(diào)試，以以充分發(fā)揮機(jī)機(jī)械作業(yè)優(yōu)勢勢。技術(shù)保證.1抓緊圖紙會會審抓緊圖紙會審工作作，對圖紙中中有疑問的地地方，與設(shè)計(jì)計(jì)人聯(lián)系及時(shí)時(shí)解決，避免免耽誤施工。.2加強(qiáng)技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作提前做好各分項(xiàng)工工程的施工方方案與材料試試驗(yàn)，及時(shí)申申報(bào)開工。盡快進(jìn)行交接樁及及測量控制點(diǎn)點(diǎn)加密。抓緊做好各項(xiàng)原材材檢測工作，為為全面施工創(chuàng)創(chuàng)造條件。制度保證健全內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包包責(zé)任制，利利用經(jīng)濟(jì)杠桿桿作用，充分分調(diào)動廣大職職工的積極性性、自覺性，作作為確保工期期的組織和思思想保證，對對指揮不力、消消極怠工者及及時(shí)處理。搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)行行ISO90002標(biāo)準(zhǔn)，通過過合理的施工工組織與正確確的施工方法法來提高施工工進(jìn)度，均衡衡生產(chǎn)，防止止大起大落。10.主要施工工技術(shù)措施10.1雨季施施工技術(shù)措施施根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蛸Y料料顯示，雨量量以6月至9月為主,因此在具體體施工安排時(shí)時(shí)，應(yīng)結(jié)合天天氣情況科學(xué)學(xué)、合理的安安排施工。1、注意收聽天氣預(yù)預(yù)報(bào)廣播，避避免雨天施工工。2、雨期前對各類倉倉庫、機(jī)具料料棚、宿舍（含含電氣線路）等等進(jìn)行全面檢檢查，加固補(bǔ)補(bǔ)漏，對于危危險(xiǎn)建筑必須須及時(shí)處理。3、要形防入4、已加工完的半成成品料堆放應(yīng)應(yīng)用方木墊起起，保證不積積水，上面用用紡織布覆蓋蓋。5、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備，要要采取防雨、防防潮、防淹沒沒等措施。6、用電的機(jī)械設(shè)備備要按相應(yīng)規(guī)規(guī)定，作好接接地或接零保保護(hù)裝置，并并要經(jīng)常檢查查和測試可靠靠性。7、在雨期施工前，對對現(xiàn)場所有動動力及照明線線路，供配電電電氣設(shè)施進(jìn)進(jìn)行一次全面面檢查，對線線路老化、安安裝不良、瓷瓷瓶裂紋、絕絕緣降低以及及漏電、跑電電現(xiàn)象，必須須及時(shí)修理和和更換。配電電箱、電閘箱箱等要采取防防雨、防潮、防防淹、防雷等等措施，外殼殼要做接地保保護(hù)。8、現(xiàn)場臨設(shè)嚴(yán)格按按照有關(guān)規(guī)定定實(shí)施，防雨雨、防洪器材材要備足。10.2技術(shù)節(jié)約約措施優(yōu)化施工方案對分項(xiàng)工程施工方方案進(jìn)行分析析對比，擇優(yōu)優(yōu)選用，減少少投資。度料系轉(zhuǎn)用。加強(qiáng)現(xiàn)場管理合理安排機(jī)械的使使用，避免機(jī)機(jī)械閑置。加強(qiáng)材料管理，建建立材料出入入臺帳。實(shí)行行限額領(lǐng)料，減減少材料消耗耗，降低成本本。加強(qiáng)質(zhì)量管理，確確保一次成活活，消滅返工工造成的浪費(fèi)費(fèi)。11.主要施工工管理措施11.1安全施施工管理措施施安全管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“四無”、“一控制”、“一達(dá)標(biāo)”。四無：無職工因工工死亡事故，無無重大交通責(zé)責(zé)任事故，無無重大火災(zāi)事事故和無機(jī)破破事故。一控制：職工年傷傷頻率在12‰以下。一達(dá)標(biāo)：安全生產(chǎn)產(chǎn)達(dá)國標(biāo)。安全生產(chǎn)保證措施施.1基本措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家家安全生產(chǎn)、勞勞動保護(hù)方面面的方針、政政策和法規(guī)，以以及有關(guān)安全全生產(chǎn)的管理理規(guī)定。加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)產(chǎn)教育，提高高職工安全意意識，牢固樹樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)預(yù)防為主”的方針。建立健全安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系，施施工現(xiàn)場設(shè)立立專職安全員員，建立和實(shí)實(shí)施安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制，明明確各級人員員的責(zé)任，抓抓好本工程的的安全生產(chǎn)工工作；保證體體系詳見下圖圖。安全組織保證體系系圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目部安全監(jiān)管員質(zhì)檢科項(xiàng)目總工程師主管副經(jīng)理工程科材料設(shè)備科作業(yè)隊(duì)隊(duì)長作業(yè)隊(duì)專職安全員作業(yè)隊(duì)治安管理員成立綜合治理辦公公室，日常辦辦公設(shè)在施工工現(xiàn)場，負(fù)責(zé)責(zé)防爆、防火火、防洪、防防盜，以及工工程保衛(wèi)等工工作。在編制工程實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)，把安安全生產(chǎn)列為為主要內(nèi)容之之一，對保證證安全生產(chǎn)所所采取的施工工技術(shù)措施列列出專門章節(jié)節(jié)，并詳細(xì)地地說明技術(shù)措措施和實(shí)施細(xì)細(xì)則；對特殊殊工種制定詳詳細(xì)的、專項(xiàng)項(xiàng)的安全操作作規(guī)程。參施職全織國區(qū)發(fā)全規(guī)條安作并在格工程實(shí)施前，對投投入本工程施施工的機(jī)械設(shè)設(shè)備和施工設(shè)設(shè)施進(jìn)行全面面的安全檢查查，未經(jīng)有關(guān)關(guān)部門驗(yàn)收的的設(shè)備和設(shè)施施不準(zhǔn)使用，不不符合安全規(guī)規(guī)定的必須立立即整改完善善。同時(shí)在施施工現(xiàn)場設(shè)置置必要的護(hù)攔攔、安全標(biāo)志志和警告牌。周一動全的研存隱補(bǔ)全嚴(yán)格執(zhí)行交接班制制度，堅(jiān)持工工前講安全、工工中檢查安全全、工安持重視個(gè)人自我保護(hù)護(hù)，凡進(jìn)入工工地按規(guī)定佩佩戴安全帽，正正確使用安全全帶、安全網(wǎng)網(wǎng)或特殊防護(hù)護(hù)用品，防止止發(fā)生人身安安全事故。嚴(yán)格按照防火、防防爆的有關(guān)規(guī)規(guī)定設(shè)置料庫庫等臨時(shí)性設(shè)設(shè)施，臨時(shí)設(shè)設(shè)施區(qū)域內(nèi)配配足消防器材材。工地設(shè)置救護(hù)室，配配備醫(yī)務(wù)人員員，落實(shí)保健健措施，做好好除害滅病和和飲食衛(wèi)生工工作。11.2文明施施工及環(huán)境保保護(hù)措施管理目標(biāo)嚴(yán)格遵守國家及當(dāng)當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)規(guī)及環(huán)保要求求，做到施工工全過程無違違法事件、無無擾民事件，環(huán)環(huán)保達(dá)標(biāo)?；敬胧┙h(huán)境保護(hù)體系系，明確體系系中各崗位的的職責(zé)和權(quán)限限，按照工作作程序，對所所有參與體系系工作的人員員進(jìn)行相應(yīng)的的培訓(xùn)。環(huán)保保體系詳見下下圖。環(huán)境保護(hù)體系項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目部環(huán)保監(jiān)管員質(zhì)檢科項(xiàng)目總工程師主管副經(jīng)理工程科材料設(shè)備科作業(yè)隊(duì)隊(duì)長項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目部環(huán)保監(jiān)管員質(zhì)檢科項(xiàng)目總工程師主管副經(jīng)理工程科材料設(shè)備科作業(yè)隊(duì)隊(duì)長作業(yè)隊(duì)專職環(huán)保員文明施工管理員施工現(xiàn)場必須嚴(yán)格格按照公司環(huán)環(huán)保手冊和現(xiàn)現(xiàn)場管理規(guī)定定進(jìn)行管理。定期召開“施工現(xiàn)現(xiàn)場文明施工工和環(huán)境保護(hù)護(hù)”工作例會，總總結(jié)前一階段段的施工現(xiàn)場場文明施工和和環(huán)境保護(hù)管管理情況，布布置下一階段段的施工現(xiàn)場場文明施工和和環(huán)境保護(hù)管管理工作。建立并執(zhí)行施工現(xiàn)現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)護(hù)管理檢查制制度。每周組組織一次由各各專業(yè)施工單單位的文明施施工和環(huán)境保保護(hù)管理負(fù)責(zé)責(zé)人參加的聯(lián)聯(lián)合檢查，對對檢查中所發(fā)發(fā)現(xiàn)的問題，開開出“隱患問題通通知單”，各專業(yè)施施工單位在收收到“隱患問題通通知單”后，根據(jù)具體情情況，定時(shí)間、定定人、定措施施予以解決，經(jīng)理部文明明施工環(huán)保員員監(jiān)督落實(shí)問問題的解決情情況。按照施工總體部署署合理安排現(xiàn)現(xiàn)場平面布置置，并按CII形象策劃要要求及標(biāo)準(zhǔn)對對施工現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)劃。施工區(qū)內(nèi)要按規(guī)定定搭設(shè)臨時(shí)設(shè)設(shè)施和堆放施施工材料，晝晝夜保持現(xiàn)場場周圍清潔衛(wèi)衛(wèi)生。周轉(zhuǎn)料集中堆放整整齊，模板及及零配件分類類分規(guī)格，集集中存放。。具體環(huán)保措施.1防止對大氣氣污染。隨時(shí)對臨時(shí)道路進(jìn)進(jìn)行淋水降塵塵，控制粉塵塵污染?；丶笆┕がF(xiàn)場的的各種垃圾分分類堆放并及及時(shí)清運(yùn)。水泥和其它易飛揚(yáng)揚(yáng)物、細(xì)顆粒粒散體材料，安安排在庫內(nèi)存存放或嚴(yán)密遮遮蓋，運(yùn)輸時(shí)時(shí)要防止遺灑灑、飛揚(yáng)，卸卸運(yùn)時(shí)采取碼碼放措施，減少污染。.2防止對水污污染食堂設(shè)隔油池并經(jīng)經(jīng)常清理。加強(qiáng)對現(xiàn)場存放油油品的管理，對對存放油品的的庫房進(jìn)行防防滲漏處理，采采取有效措施施。.3防止施工噪噪音污染施工現(xiàn)場在距居民民區(qū)、學(xué)?；蚧騿挝痪嚯x較較近時(shí)，嚴(yán)格格控制強(qiáng)噪聲聲作業(yè)，對電電