冬季安全生產(chǎn)宣傳教育材料

冬天安全生產(chǎn)宣傳教育資料跟著節(jié)氣的交替,將漸漸轉(zhuǎn)入冬天生產(chǎn)。冬天,自然條件變差,霜多、霧多、路滑、風雪多、天氣寒冷、溫度低,對施工作業(yè)有直接影響,給安全行車也帶來各種困難。人們衣服穿得許多,行動不便。同時,環(huán)境平和候的變化對人的身體、精神都將產(chǎn)生必定的影響,生產(chǎn)和設備都需要做好防凍保溫工作。冬天是生產(chǎn)、生活等環(huán)境最艱辛、困難最多的節(jié)氣,也是人身傷害、火災、爆炸、中毒、交通等各種事故的易發(fā)節(jié)氣。為此,要做好以防工傷、防火防爆、防高空墜落、防凍堵、防中毒、防觸電、防交通事故為主要內(nèi)容的冬天安全生產(chǎn)教育培訓,詳盡內(nèi)容以下:、一、、冬天安全生產(chǎn)教育的范圍、形式及主要對象、冬天安全生產(chǎn)教育的對象要在企業(yè)廣闊干部員工、家眷中綻放,推行多種多樣的形式,如廣播、板報、學識答題、競賽等,教育面要達到100%,在廣泛教育的基礎上,對以下人員必要舉行要點教育。、基層干部及生產(chǎn)單位的班組長;今年新入廠人員和調(diào)動崗位人員;要點要害崗位人員和出差人員;特種作業(yè)人員;各種司乘人員。、二、、冬天安全生產(chǎn)教育要點內(nèi)容1.冬天生產(chǎn)特色;2.冬天安全生產(chǎn)知識;3.冬天事故事例;、4.消防設備設備的使用及搶救學識。三、以“七防”為中央內(nèi)容的冬天安全生產(chǎn)教育內(nèi)容:(一)防工傷、進入秋冬節(jié)氣,天氣漸漸寒冷,行動蠢笨,在生產(chǎn)作業(yè)中,常常因視覺、聽覺阻礙、天氣影響等易造成人員自我防備實力降落、設備故障增加,易發(fā)生生產(chǎn)傷亡事故。、事故事例、1.2003年年末的一天,某廠員工甲使用砂輪切割機切割鋼管,砂輪忽然爆裂,飛出的砂輪碎片(12cm×6cm有銳角)正好打插在從砂輪切割機后邊經(jīng)過的另一個員工乙的胸部并傷及心臟,就地死亡。、2.2005年3月,某廠金工車間張某在C6180車床上加工1.9米長的拉桿,當用200轉(zhuǎn)/分的速度加工端部直徑90毫米軸頭的最后一刀時,刀上纏有切屑,在未泊車的狀況下,用戴著手套的手去消除刀尖上的切屑時,右手被卷進工件與刀架之間,使右手嚴重受傷,從右手臂中部截肢,造成終生殘廢。、減少舉措:、認真落實領導安全職責,各級領導要增強安全法律、規(guī)矩的學習,不停提升安全管理水平,盡責盡責地抓好每項安全工作,正確辦理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與速度的關系,努力校正安全工作“提及來重要、做起來次要、忙起來不要、總結(jié)事故教訓首要”的錯誤思想,時刻把安全工作放在第一位臵,沒有安全掌握或防備舉措不全,寧愿歇工,也絕不可以盲目蠻干,堅定根絕“三違”(違章指揮、違章操作、違反勞動紀律)行為。增強對員工崗位責任心、操作規(guī)程、事故方案、安全標準等學識的教育,把“三不傷害”內(nèi)容落實到每個崗位,熟練掌握秋、冬天生產(chǎn)特點、安全著重事項、事故預防和應急辦理的各樣正確舉措,確實增添崗位員工自我包庇和安全監(jiān)察意識,特別要增強新工人的三級安全教導,達不到上崗條件的堅定不準獨自頂崗;要增強特種作業(yè)人員的管理,增強安全教育培訓,上崗持證率必要達到100%,對無證上崗人員、不持證上崗人員或在施工現(xiàn)場違章作業(yè)、違章指揮人員舉行嚴懲。一線生產(chǎn)班組在施工前要認真舉行交接班,生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)必要按企業(yè)相關要求,持三標標準舉行對口檢查和交接,全面、完全地整頓各類安全隱患。班組長要組織班構成員舉行班前安全發(fā)言,對本班作業(yè)施工中各崗位安全著重事項舉行認真解說,使各崗位人員能掌握和認識本班施工作業(yè)中的安全防備舉措。夜間施工要保證照明燈具齊備完好,并按規(guī)定距離舉行放臵,防備視野不清,發(fā)惹禍故。二線生產(chǎn)班組的班組長必要舉行安全交底,講清本班的工作量和安全著重事項,堅持班前、班中、班后安全檢查制度,準時覺察并減退事故隱患,使生產(chǎn)現(xiàn)場切合標準化現(xiàn)場條件。、高空作業(yè)必要系好安全帶,禁止交織作業(yè);吊車作業(yè)禁止物品下有人,做到“十禁止操作”,即特種作業(yè)人員無操作證不操作、沒有操作規(guī)程不操作、不懂操作規(guī)程違反操作規(guī)程不操作、不懂生產(chǎn)工藝流程不操作、不懂設備性能(化學藥品物性)不操作、沒有擬訂施工設計計劃(安全舉措)不操作、不會安全舉措(安全舉措不到位)不操作、不清楚現(xiàn)場狀態(tài)(工作環(huán)境)不操作、指令不明確不操作、違章指揮不操作。操作吊車時要檢查吊車、吊具及各附件能否完滿,?？磕芊駡怨?特別是操控系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、限位開關、剎車機構、吊鉤等必定要安全牢靠,臂架不可以涉及電線,與高壓電線必要保持必定的安全距離,物品必要懸掛或捆綁堅固,施工時要做到專人負責一致指揮。各單位應利用入冬前的有益機遇,組織力氣對本單位設備、設備及安全附件舉行一次完全的檢查、維修養(yǎng)護。此外還要要點檢查本單位的安全管理舉措、規(guī)則制度、事故應急方案能否完滿、可操作性強不強等,做到全面檢查,減退各樣擔憂全要素和管理上的破綻。檢維修、機械加工等要推行確實可行的防備舉措,防備各樣事故(要點是防物體打擊和機械傷害,下雪天氣還要防高空墜落、滑倒等),設備、設備的安全包庇、防備裝臵必要矯捷牢靠。對施工作業(yè)中的特別狀況辦理,要擬訂確實可行的安全防備舉措,保證施工人員不受傷害,不破壞設備。拉運大件物品時要固定靠譜,封好車,禁止客貨混裝,防備砸撞、碰傷等不測事故發(fā)生。在施工作業(yè)過程中,若是缺員或班長不在,基層隊干部必要出席指揮作業(yè)施工,禁止臨時指派當班工人帶隊作業(yè)施工。(二)、防火防爆、秋、冬天天氣干燥,火險等級增大,生產(chǎn)生活取暖保溫用火增加,一些施工作業(yè)隊又經(jīng)常處于稻田葦田之中,簡單引生氣災?；馂氖鹿蕦乐赜绊懫髽I(yè)正常生產(chǎn)次序和生活次序的舉行,所造成的人員傷亡和財富損失,影響面大,結(jié)果不可思議。(三)防高空墜落、進入冬天,雪天登高作業(yè),腳下濕滑,自然環(huán)境惡劣,稍有不慎就會發(fā)生高空墜落事故。3.各種高架平臺、梯子保證齊全、完滿、牢靠,在施工登高前,要認真檢查梯子、平臺、護欄等能否完滿,上下必定要穿勞保工鞋,禁止穿高跟鞋和帶釘鞋,手要扶好欄桿,腳要扎實,所站部位要堅固,防備踏空發(fā)買賣外,特別是冬天更要著重防滑。、(四)、防凍堵、秋、冬天油氣生產(chǎn)面對最大的難題是設備凍堵,由于設備凍堵,將造成設備所有或部分功能損失,不只影響生產(chǎn)正常舉行,并且在辦理凍堵過程中易發(fā)生人身傷亡事故。某車隊趙某在1994年11月19日上午出完車后,沒準時將車入庫,再加上防凍液未準時改換,造成車輛發(fā)動機缸體凍裂。秋、冬天生產(chǎn)要嚴格履行放水和預熱生產(chǎn)制度,設備防凍放水必要做到有掛牌,有記下、有檢查,所有停用設備必要放盡水,保證不凍壞一臺設備和一條管線。冬天生產(chǎn)面對最大難題是設備防凍,造成設備所有或6、部分功能損失,不只影響生產(chǎn)正常舉行,并且還可能造成人身傷亡事故的發(fā)生。(五)、防中毒、秋、冬天使用自然、氣、液化氣取暖做飯、沐浴,因設備不完滿,門窗關閉,易發(fā)生一氧化碳和自然、氣中毒事故。(六)、防觸電(七)、防交通事故秋天是運送忙碌節(jié)氣,由于路面、天氣都較好,司機安全意識有所下降,是交通事故的頂峰期。而冬天行車自然條件差、霜多、霧多、風雪多、天氣寒冷、溫度低;雨雪天路面結(jié)冰,造成路面光潔,特別是起風下雪天,能見度低,加上風擋玻璃積雪凍結(jié),使雨刮器難以正常運行,給行車帶來各種困難,下霧時能見度低,行車視野含糊不清,聽力、眼力均受影響,冬天又是拉運蘆葦?shù)墓?jié)氣,馬車大批上路,交通擁堵、超、會、避、讓困難,極易發(fā)生交通事故。減少舉措要認真貫徹落實車輛的各項管理制度,寬泛展開秋、冬天行車安全教育,并依據(jù)秋、冬天不一樣的行車特色,擬訂出冬天行車的嚴格管理方法,落實防凍、防滑、防霧、防火等詳盡舉措,進一步提升駕駛員的冬天行車安全意識,特別是“三新三差”司機的培訓教育工作,禁止無證上崗。三新及轉(zhuǎn)崗司機,必要經(jīng)企業(yè)安全環(huán)?？茖彶?報局交警支隊培訓科存案,經(jīng)查核合格后,方能上崗。、做好車輛的換季養(yǎng)護工作,冬天換用切合冬天使用的