第6課+全球航路的開辟【知識(shí)精講架構(gòu)+備課精研精梳】 高中歷史統(tǒng)編版（2019）必修中外歷史綱要下冊(cè)

第三單元走向整體的世界第6課全球航路的開辟——為夢(mèng)想遠(yuǎn)航學(xué)習(xí)目標(biāo)：通過史料、圖片，分析新航路開辟的動(dòng)因和條件；（史料實(shí)證和歷史解釋）知道迪亞士、哥倫布、達(dá)伽馬、麥哲倫的基本航海歷程及結(jié)果；理解新航路開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節(jié)點(diǎn)。（唯物史觀）自薦信尊敬的國(guó)王陛下：我克里斯托弗·哥倫布認(rèn)為我們開辟一條通往東方的新航路是迫切而有必要的，因?yàn)椤椰F(xiàn)在我們也完全有能力開辟一條通往東方的新航路，因?yàn)椤?/p>

懇請(qǐng)國(guó)王陛下恩準(zhǔn)并給予我們大力支持?？死锼雇懈?哥倫布

1492年3月15日概念闡釋15、16世紀(jì)之交，西歐各國(guó)想要探尋通往東方的航線，經(jīng)過一系列的航海探險(xiǎn)活動(dòng)，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西歐史學(xué)界在在歐洲中心論的影響下，一般都將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。01夢(mèng)之源一、新航路開辟的背景——原因和條件（一）原因：1.商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，資本主義萌芽出現(xiàn)，對(duì)金銀財(cái)富的需求和開拓新市場(chǎng)的愿望日益迫切。

歐洲的消費(fèi)者和生產(chǎn)者變得習(xí)慣于并依賴于外國(guó)的商品和市場(chǎng)。隨著人口的增長(zhǎng)，交易的規(guī)模也增大。人口壓力加之諸國(guó)家和城市國(guó)家之間的競(jìng)爭(zhēng)的促進(jìn)力，驅(qū)使商人們?nèi)ふ倚碌漠a(chǎn)地、新的路線和新的市場(chǎng)。他們的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)度截然不同于同時(shí)代的中國(guó)人；中國(guó)人雖曾航海數(shù)千里，但完全是出于非經(jīng)濟(jì)方面的原因他們對(duì)貿(mào)易毫無興趣，只是將諸如長(zhǎng)頸鹿一類的奇珍異獸帶回自給自足的祖國(guó)，以取悅他們的皇上。……由于明顯的地理方面的原因，歐洲完全做不到自給自足，它迫切需要香料和其他外國(guó)產(chǎn)品。這一需要與迅速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)及蓬勃的經(jīng)濟(jì)活力一起，最終使歐洲人航行于各大洋，使歐洲商人遍布每一個(gè)港口。

——斯塔夫里阿諾斯《全球通史》（經(jīng)濟(jì)根源）一、新航路開辟的背景——原因和條件（一）原因：2.人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神。

按中世紀(jì)天主教的神學(xué)思想，人們最關(guān)心的不應(yīng)是現(xiàn)世，而是來世，是死后上天堂。天主教還認(rèn)為人生而有罪，但禁欲苦行，可以贖罪。文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)掃蕩了這種神學(xué)觀念。人文主義者謳歌現(xiàn)世生活，相信人的力量，認(rèn)為過自己的努力和發(fā)揮自己的才能來創(chuàng)造幸福。人文主義思潮實(shí)質(zhì)上反映了資產(chǎn)階級(jí)的個(gè)人進(jìn)取精神，是海外冒險(xiǎn)事業(yè)的一種思想。

——吳于廑、齊世榮主編《世界史·近代史編》（思想動(dòng)因）一、新航路開辟的背景——原因和條件（一）原因：3.阿拉伯商人和意大利商人壟斷傳統(tǒng)商路。亞洲香料等貨物輸入歐洲的傳統(tǒng)商路，一條是通過中亞的陸路，大體相當(dāng)于常說的“絲綢之路”。中世紀(jì)后期，由于蒙古帝國(guó)的崩潰，這條商路變得阻塞不通。但是東、西方貿(mào)易還可改走水道，即由印度洋經(jīng)紅海到達(dá)埃及。印度和南洋的香料，主要是通過這條海上交通線被運(yùn)往西方的。另外，還有一條較為次要的半海半路的交通線，即由印度洋進(jìn)入波斯灣，再?gòu)牟ㄋ篂辰?jīng)由駝運(yùn)而到敘利亞的各港口。香料到達(dá)埃及或敘利亞之前，商運(yùn)被操在阿拉伯商人手中；再往西運(yùn)，就成為意大利北部各城市商人的“專利”。

——齊世榮主編《15世紀(jì)以來世界九強(qiáng)興衰史》（直接原因）一、新航路開辟的背景——原因和條件（一）原因：4.傳播基督教。（宗教原因）

征服者伯納爾·迪亞斯在回憶錄中寫道，他和他的同伴去美洲大陸，“是為了像所有男子漢都欲做到的那樣，為上帝和陛下服務(wù)、將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們和發(fā)財(cái)致富。”達(dá)·伽馬

達(dá)·伽馬抵達(dá)卡利庫(kù)達(dá)時(shí)，曾向當(dāng)?shù)伢@訝不己的印度人解釋說，他來這里是為了尋找基督教徒和香料。

作為熱愛神圣基督教并努力推動(dòng)其發(fā)展的天主教徒，國(guó)王與女王決意派臣克里斯托弗·哥倫布前往印度各地，拜謁該地諸君王并使其皈依吾神圣天主教。哥倫布一、新航路開辟的背景——原因和條件傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為，土耳其阻隔東西方商路是新航路開辟的重要誘因。但近年來新發(fā)現(xiàn)的史料表明∶15世紀(jì)，威尼斯商人經(jīng)土耳其每年運(yùn)往西歐的貨物，僅香料總量就在750——1000噸，價(jià)格一般要提高8—10倍，這引起了歐洲其他國(guó)家不滿。由此可見（）

A新航路的開辟與土耳其無關(guān)

B歷史認(rèn)知隨史料的補(bǔ)充而豐富C新的史料總會(huì)顛覆傳統(tǒng)觀點(diǎn)

D綜合多種史料即可得出合理結(jié)論B一、新航路開辟的背景——原因和條件（二）條件：1.地理知識(shí)日益豐富，造船、航海技術(shù)不斷進(jìn)步。二、新航路開辟的背景——原因和條件（二）條件：2.葡萄牙、西班牙王室的支持。

航海發(fā)現(xiàn)是首先在葡萄牙作為國(guó)家計(jì)劃的，是一個(gè)全國(guó)計(jì)劃，是一個(gè)由一個(gè)王子主持的計(jì)劃。這使得葡萄牙的航海大發(fā)現(xiàn)不像那些商人為貿(mào)易所進(jìn)行的孤立探險(xiǎn)，而是一個(gè)兩百年來有規(guī)劃、有系統(tǒng)組織的任務(wù)和策略。

雄心勃勃的伊莎貝爾女王用23年的時(shí)間締造了統(tǒng)一的西班牙，現(xiàn)在，她開始成為西班牙遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)的總贊助人。只有統(tǒng)一的國(guó)家才有足夠的實(shí)力和決心，來資助哥倫布這樣一場(chǎng)偉大的航行，這也充分展示了當(dāng)時(shí)歐洲封建強(qiáng)國(guó)的力量和決心?！洞髧?guó)崛起》解說詞葡萄牙亨利王子西班牙女王伊莎貝拉一世02夢(mèng)之旅太平洋大西洋太平洋印度洋好望角麥哲倫海峽哥倫布達(dá)伽馬麥哲倫一個(gè)中心兩個(gè)國(guó)家四條航線四個(gè)人物1487-148814921497-14981519-1522迪亞士時(shí)間人物國(guó)籍航海路線支持者1487--148814921497--14981519--1522葡萄牙意大利葡萄牙葡萄牙西歐-好望角西歐-美洲西歐-好望角

-印度環(huán)球航行迪亞士哥倫布達(dá)伽馬麥哲倫葡萄牙

王室西班牙

王室葡萄牙

王室西班牙

王室課堂活動(dòng)：根據(jù)所學(xué)知識(shí)，填寫表格北大西洋高緯度地區(qū)的開辟：時(shí)間人物國(guó)籍航海路線1497卡伯特父子英國(guó)紐芬蘭島16世紀(jì)卡蒂埃法國(guó)拉布拉多半島17世紀(jì)初哈德遜荷蘭北冰洋——亞洲17世紀(jì)初俄羅斯人俄羅斯北太平洋——北冰洋時(shí)間人物國(guó)籍航海路線1578德雷克英國(guó)美洲南端合恩角1642-1643塔斯曼荷蘭新西蘭、塔斯馬尼亞南半球的新世界：03恍然如夢(mèng)比較鄭和與哥倫布航行目的和行事方式上的差別？

鄭和船隊(duì)每到一地，都要先向當(dāng)?shù)氐膰?guó)王、酋長(zhǎng)宣讀明朝皇帝的詔書，贈(zèng)送珍貴的禮品，然后用所帶的瓷器、絲綢、麝香、鐵器和金屬貨幣，交換各國(guó)的珍珠、寶石、香料及珍禽異獸，還同當(dāng)?shù)厝朔窒碇袊?guó)的歷法、圖書、冠服、樂器、度量衡器、種植技術(shù)等．

陛下應(yīng)該下決心讓我們成為基督徒，我相信只要開始做，就能夠在很短的時(shí)間內(nèi)為西班牙贏得大批主的皈依者、廣大的領(lǐng)土和巨大的財(cái)富以及他們所有的人，毫無疑問，在這些土地上蘊(yùn)藏著大量黃金，…這里還有寶石，有名貴的珍珠，取之不盡的香料…也許這里還有數(shù)量可觀的棉花…哥倫布《航海日志》（1492年11月12日）04余夢(mèng)未了

對(duì)亞洲的影響絲綢瓷器香料大量白銀的流入，刺激了亞洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。亞洲大陸沿岸開始被侵略。

對(duì)美洲的影響中美洲的阿茲特克文明中美洲的瑪雅文明南美洲的印加文明美洲的傳統(tǒng)社會(huì)遭受滅頂之災(zāi)，印第安人被大量屠殺證明了地圓說的正確，沖擊了教會(huì)神學(xué)理論結(jié)束了世界各地相對(duì)孤立狀態(tài)，世界開始連為一個(gè)整體以西歐為中心的世界市場(chǎng)雛形開始出現(xiàn)新航路開辟的意義對(duì)外擴(kuò)張工業(yè)時(shí)代開拓進(jìn)取，主動(dòng)出擊閉關(guān)鎖國(guó)落后于世界潮流失之交臂，被動(dòng)挨打同一個(gè)世界，不同的命運(yùn)

為世界和平安寧做貢獻(xiàn)為世界和平發(fā)展做貢獻(xiàn)為世界文明交流互鑒做貢獻(xiàn)“有人將地球比作一艘大船，190多個(gè)國(guó)家就是這艘大船的一個(gè)個(gè)船艙。世界各國(guó)只有相互尊重、平等相待，合作共贏、共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共同、綜合、合作、可持續(xù)的安全，堅(jiān)持不同文明兼容并蓄、交流互鑒，承載著全人類共同命運(yùn)的"地球號(hào)"才能乘風(fēng)破浪，平穩(wěn)前行。”人類命運(yùn)共同體

——對(duì)人類