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2023年設(shè)備運輸安全協(xié)議書范本貨物運輸安全協(xié)議書(13篇)2023年設(shè)備運輸安全協(xié)議書范本貨物運輸安全協(xié)議書篇一
乙方:
依據(jù)國家安全運輸危急品的規(guī)定和臨沂市有關(guān)文件要求,甲方托付乙方負(fù)責(zé)承運甲方生產(chǎn)的危急化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限一樣,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必需向乙方發(fā)放所承運的危急化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運的危急化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
三、乙方必需有合法有效的危急化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必需具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸危化學(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必需根據(jù)甲方規(guī)定的路線行駛,根據(jù)甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必需作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
2023年設(shè)備運輸安全協(xié)議書范本貨物運輸安全協(xié)議書篇二
甲方:乙方:姓名:姓別
法定代表人:身份證:電話:
住宅:住址:
為加強道路運輸安全治理,防止和削減安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進雙方全面適當(dāng)履行客運或貨運經(jīng)營合同(以下稱運輸經(jīng)營合同),維護雙方的合法權(quán)益,依據(jù)有關(guān)道路運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,雙方達成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限一樣,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全治理監(jiān)視科室,配備有專業(yè)學(xué)問、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員供應(yīng)安全法規(guī)學(xué)問、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
三、乙方應(yīng)當(dāng)承受甲方的安全治理監(jiān)視,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時參與甲方供應(yīng)的安全法規(guī)學(xué)問、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。
四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否到達擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全治理監(jiān)視科室,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
乙方審查辦理前款事務(wù)時,如有有意或重大過失,一經(jīng)查實,應(yīng)向甲方擔(dān)當(dāng)違約金次200元。
五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的安康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否到達擬駕車型的駕駛年限,進展形式審查。對符合要求的進展安全法規(guī)學(xué)問、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進展考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,如有有意或重大過失造成不良后果的,一經(jīng)核實,應(yīng)向乙方擔(dān)當(dāng)違約金次300元。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必需將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確仔細實且與原件無誤的復(fù)印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必需與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,商定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,一經(jīng)核實,乙方應(yīng)向甲方擔(dān)當(dāng)違約金次500元。
七、乙方必需讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員,按時參與甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務(wù)員免費供應(yīng)的安全營運事項、學(xué)問、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參與甲方免費供應(yīng)的安全教育等,乙方應(yīng)向甲方擔(dān)當(dāng)違約金人次100元,作為對甲方安全教育等費用的歸還。
八、甲方因以下情形之一受到行政罰款的,有權(quán)依據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償局部罰款。
1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見,聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經(jīng)營合同項下車輛的;
2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參與甲方供應(yīng)的安全教育和培訓(xùn)的;
3、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方在不影響車輛正常營運狀況下對車輛的維護和檢測的;
4、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方對出站(場)車輛進展安全檢查的;
九、乙方雇傭駕駛員有以下情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行承受安全再教育或辭退。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的;
2、1年內(nèi)累計2次超過額定乘員20%以上缺乏50%、超過核定載重量30%以上缺乏100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運輸車輛的;
3、1年內(nèi)累計2次超過規(guī)定時速50%以上缺乏100%或者1次超過規(guī)定時速100%以上駕駛道路運輸車輛的;
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未根據(jù)規(guī)定參與道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)視治理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的狀況,建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確商定。
十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商商定,與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
2023年設(shè)備運輸安全協(xié)議書范本貨物運輸安全協(xié)議書篇三
承包單位:(以下稱甲方)
租賃單位:(以下稱乙方)
安裝單位:(以下稱丙方)
甲方租用乙方塔式起重機臺工程安裝使用。為了加強起重設(shè)備安裝、附墻、頂升、撤除作業(yè)以及相關(guān)方安全生產(chǎn)的治理,保障其作業(yè)順當(dāng)進展,促成安全生產(chǎn)、文明施工,確保不發(fā)生傷亡事故及各方的利益不受損害。依照《中華人民共和國安全法》、《中華人民共和國勞動法》、《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)治理條例》等的規(guī)定,雙方本著公平、自愿的原則,在本施工工程中甲方租賃乙方設(shè)備的合同范圍內(nèi)另簽訂本安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議,本協(xié)議與起重設(shè)備租賃合同具有同等法律效力。甲、乙、丙三方均應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議書中規(guī)定的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)的相關(guān)內(nèi)容,以確保在施工過程中能夠安全生產(chǎn)。
一、甲乙丙三方義務(wù)和責(zé)任:
1、甲方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù):
1.1、甲方指定的設(shè)備安裝地點滿意設(shè)備的安全作業(yè)要求。在特別環(huán)境中使用時(作業(yè)區(qū)內(nèi)有高壓電路、管道等),甲方應(yīng)實行符合標(biāo)準(zhǔn)的防護措施。
1.2、甲方負(fù)責(zé)制作設(shè)備安裝根底,并擔(dān)當(dāng)制作費用;根底制作必需滿意乙方供應(yīng)的技術(shù)資料中的相關(guān)規(guī)定,否則消失的與此相關(guān)的事故責(zé)任及經(jīng)濟損失由甲方擔(dān)當(dāng)。
1.3、甲方負(fù)責(zé)安裝承租設(shè)備專用的動力電源設(shè)施,安裝地點電源配置的技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)完全滿意設(shè)備的使用要求。
1.4、甲方負(fù)責(zé)作業(yè)區(qū)域戒備線的拉設(shè)工作,甲方指定專人負(fù)責(zé)處理乙方、丙方在安裝、頂升、撤除期間與其他施工隊伍穿插作業(yè)的協(xié)調(diào)工作,并派現(xiàn)場安全員進展現(xiàn)場監(jiān)控,制止非安裝人員進入作業(yè)區(qū)域。
1.5、甲方在使用設(shè)備期間,有權(quán)對設(shè)備的合理使用和設(shè)備操作司機納入現(xiàn)場統(tǒng)一治理。對不聽從現(xiàn)場治理或操作技能不能滿意現(xiàn)場使用要求的司機甲方有權(quán)要求乙方在3日內(nèi)進展調(diào)換。
1.6、甲方人員不得拆卸所租乙方設(shè)備的任何部件和隨機附件;否則,如因甲方緣由導(dǎo)致設(shè)備損壞以及由此造成的安全事故,由甲方擔(dān)當(dāng)全部責(zé)任和損失。
1.7、對乙方、丙方供應(yīng)的設(shè)備備案證(加蓋產(chǎn)權(quán)單位公章)、安裝單位企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證及作業(yè)人員資質(zhì)進展審驗,甲方留存復(fù)印件,復(fù)印件上需加蓋安裝單位紅章。
1.8、對丙方執(zhí)行設(shè)備安裝、頂升、撤除的方案進展審核。
1.9、對丙方在甲方施工作業(yè)范圍內(nèi)的作業(yè)安全進展監(jiān)視、治理、檢查。
1.10、由甲方主管安全的人員向乙方、丙方進場作業(yè)人員進展入場安全教育,乙方、丙方應(yīng)在作業(yè)前進展班組安全教育,提高自我愛護意識和防范措施,讓每個工人在教育記錄上簽字。
1.11、甲方對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)進展全面治理,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、規(guī)劃、檢查、懲罰及監(jiān)視教育等相關(guān)詳細活動事項。
1.12、甲方有權(quán)對乙方、丙方在安裝、頂升、撤除作業(yè)中消失的問題進展批判、教育,甚至要求其停工整頓。
1.13、嚴(yán)格審查乙方、丙方作業(yè)人員的職業(yè)資格,制止無執(zhí)業(yè)資格人員進場作業(yè)。
1.14、乙方、丙方使用的幫助機械設(shè)備等要經(jīng)甲方驗收合格前方可使用。
2、乙方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù):
2.1、乙方出租的設(shè)備必需符合建立部第166號令中規(guī)定的設(shè)備使用應(yīng)具備的條件。各種隨機證件及技術(shù)資料齊全,以滿意設(shè)備使用和安全備案要求。同時應(yīng)保證整機技術(shù)安全性能良好,設(shè)備附屬裝置、安全防護裝置齊全有效,滿意機械設(shè)備安全使用要求。否則由此引發(fā)的一切損失和責(zé)任將由乙方全部擔(dān)當(dāng)。
2.2、乙方負(fù)責(zé)向甲方供應(yīng)出租設(shè)備的有關(guān)安裝根底制作技術(shù)資料,并供應(yīng)技術(shù)指導(dǎo);幫助甲方制作設(shè)備根底。與丙方一起負(fù)責(zé)對設(shè)備根底質(zhì)量進展驗收。
2.3、設(shè)備附墻作業(yè)前,乙方供應(yīng)附墻埋件,乙方所制作附墻埋件應(yīng)滿意塔吊工作對埋件的受力要求。附墻框必需為原廠制造,附墻桿的加工必需符合原塔吊使用的力學(xué)要求。否則,由于不符合上述要求造成的安全事故及其經(jīng)濟損失由乙方擔(dān)當(dāng)。
2.4、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求,配備足夠的設(shè)備操作人員,(單個司機連續(xù)作業(yè)時間不得超過12小時),操作人員必需持有效操作證上崗,(若乙方操作人員無證上崗,每發(fā)覺一人,乙方需繳納違約金20xx元);乙方需主動供應(yīng)司機操作證原件供甲方備案使用,并指定一名操作人員作為機長,負(fù)責(zé)設(shè)備的治理維護。乙方應(yīng)約束所配司機聽從甲方治理,對不聽從治理或操作技能低下不能滿意施工需求的司機應(yīng)按甲方要求3日內(nèi)賜予更換。否則,由于人員缺乏、操作技能低下、司機違章操作造成的事故責(zé)任及經(jīng)濟損失,由乙方擔(dān)當(dāng)。
2.5、設(shè)備使用期間消失故障由乙方負(fù)責(zé)修理,如乙方確認(rèn)設(shè)備需要停機修理時,必需經(jīng)甲乙雙方協(xié)商前方可安排修理,乙方不得隨便停機(所消失故障影響設(shè)備安全使用時除外)。
2.6、乙方應(yīng)將設(shè)備的安全作業(yè)要求、有關(guān)安全技術(shù)數(shù)據(jù)、使用中的安全留意事項通知甲方,以便共同治理設(shè)備的安全使用。
2.7、乙方應(yīng)定期對設(shè)備的安全使用狀況進展檢查,不定時的在作業(yè)間隙對設(shè)備進展維護保養(yǎng),以確保設(shè)備安全、正常使用。
2.8、乙方應(yīng)協(xié)作甲方做好文明施工、安全生產(chǎn)檢查,參加創(chuàng)立文明工地活動;檢查和創(chuàng)立活動期間,屬乙方設(shè)備本身的問題由乙方負(fù)責(zé)整改,并擔(dān)當(dāng)相應(yīng)費用,不屬于設(shè)備緣由而發(fā)生的其他費用由甲方擔(dān)當(dāng)。
2.9、完成當(dāng)?shù)卣鞴懿块T就設(shè)備安拆和使用所提出的要求,并擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的費用。
2.10、乙方如將安裝頂升、撤除等作業(yè)工程托付有合格資質(zhì)的丙方專業(yè)作業(yè)隊。則必需在事前書面通知甲方,并將托付安裝合同、安全作業(yè)協(xié)議、托付安裝單位作業(yè)資質(zhì),作業(yè)人員上崗證等資料報甲方審查備案。
2.11、乙方必需向甲方出具供應(yīng)真實的與乙、丙雙方簽訂的就工程所在地安拆承包合同和安全協(xié)議。
2.12、乙方負(fù)責(zé)供應(yīng)給甲方和現(xiàn)場監(jiān)理設(shè)備安裝、頂升、撤除隊伍所取得的國家建立行政主管部門頒發(fā)的對甲方所租賃設(shè)備相應(yīng)等級的安裝、頂升、撤除、修理資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證,嚴(yán)格根據(jù)《安全操作標(biāo)準(zhǔn)》進展作業(yè),對每次作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)過程的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。
2.13、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)勞動愛護法及甲方各項安全治理制度,作業(yè)前必需由甲、乙方的安全員和技術(shù)員對丙方的作業(yè)人員在現(xiàn)場進展安全技術(shù)交底,嚴(yán)禁非丙方人員進展作業(yè),同時填寫書面記錄。
2.14、乙方對所托付安拆頂升作業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)、治理責(zé)任。
2.15、乙方必需設(shè)專、兼職安全員治理人員,負(fù)責(zé)丙方的安全生產(chǎn)治理,幫助甲方工作。
2.16、遵守甲方提出的各種合理要求、各項法規(guī)、制度,不得違章辦事和作業(yè),乙方應(yīng)落實崗位責(zé)任制,不得違章指揮,違章作業(yè)。
2.17、愛惜愛護各種安全防護設(shè)施、設(shè)備警示標(biāo)志及勞保工具、設(shè)施器具,并做到使用勞動用品符合規(guī)定的要求。
2.18、聽從甲方治理人員及上級檢查人員的指揮、治理和檢查,遵章守紀(jì)。
2.19、對甲方的違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行,并提出自己合理、正確的意見和充分的理由。
3、丙方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù):
3.1、丙方必需供應(yīng)給甲方、乙方和現(xiàn)場監(jiān)理設(shè)備安裝、頂升、撤除隊伍所取得的國家建立行政主管部門頒發(fā)的對甲方所租賃設(shè)備相應(yīng)等級的安裝、頂升、撤除、修理資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證,嚴(yán)格根據(jù)《安全操作標(biāo)準(zhǔn)》進展作業(yè),對每次作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)過程的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。
3.2、丙方需編制專項的安裝(拆卸)方案,作業(yè)方案的編制及審核需由有專業(yè)資質(zhì)的人員完成并簽字。丙方負(fù)責(zé)對作業(yè)人員進展作業(yè)的技術(shù)交底,要求并催促作業(yè)過程嚴(yán)格按方案作業(yè)。乙方負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、頂升、撤除等作業(yè),應(yīng)按安全治理規(guī)定,編制預(yù)備好作業(yè)方案、安全技術(shù)交底、以及其他相關(guān)資料報現(xiàn)場監(jiān)理審批后,告知安監(jiān)站備案。作業(yè)過程必需嚴(yán)格根據(jù)審批過的作業(yè)方案執(zhí)行。作業(yè)完畢或中間休息,作業(yè)隊負(fù)責(zé)人必需具體檢查設(shè)備的全部安全裝置是否正確調(diào)試滿意安全要求,如當(dāng)天未完成全部作業(yè)工程,則必需實行牢靠技術(shù)措施(如開關(guān)箱上鎖、撤除關(guān)鍵部件等)并懸掛警示標(biāo)志,避開設(shè)備在無安全裝置愛護的狀態(tài)下,被錯誤使用造成事故。乙方作業(yè)人員違章造成的事故責(zé)任及費用由乙方擔(dān)當(dāng)。
3.3、丙方執(zhí)行設(shè)備安裝、撤除或者加節(jié)前必需按規(guī)定,安排有作業(yè)資質(zhì)的作業(yè)隊進展,同時執(zhí)行作業(yè)的全部作業(yè)人員必需持有符合作業(yè)資格的上崗證方可參與作業(yè),否則不得參加作業(yè)。作業(yè)前必需完善作業(yè)方案的編審報批工作和對參與作業(yè)的人員進展安全技術(shù)交底工作,做到讓全部參加作業(yè)的人員簽字確認(rèn)明白作業(yè)內(nèi)容、技術(shù)要求和崗位職責(zé)。作業(yè)過程中應(yīng)約束作業(yè)人員佩帶安全防護用品,按章操作。否則,丙方擔(dān)當(dāng)200元/人.次的違約扣款。作業(yè)完成后,必需出具由安裝單位作業(yè)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可的設(shè)備自檢合格報告,告知甲方共同驗收后,方可投入使用。
3.4、丙方負(fù)責(zé)與乙方一起對設(shè)備根底進展驗收。
3.5、丙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)勞動愛護法及甲方各項安全治理制度,作業(yè)前必需由甲、乙、丙方的安全員和技術(shù)員對丙方的作業(yè)人員在現(xiàn)場進展安全交底,嚴(yán)禁非丙方人員進展作業(yè),同時填寫書面記錄。記錄甲方工程部留存。
3.6、丙方對所受托付工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)、治理責(zé)任。
3.7、丙方全部作業(yè)人員,必需持有有關(guān)行業(yè)部門頒發(fā)的執(zhí)業(yè)資格證書,嚴(yán)禁安排無證或所持證件規(guī)定專業(yè)與作業(yè)內(nèi)容不符的人員上崗,若甲方發(fā)覺丙方安排無證作業(yè)人員進展操作,丙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)200元/人·次的違約金。
3.8、丙方必需設(shè)專、兼職安全員治理人員,負(fù)責(zé)丙方的安全生產(chǎn)治理,幫助甲方、乙方工作。
3.9、丙方人員應(yīng)主動承受甲方的進場安全教育,遵守甲方、乙方提出的各種合理要求、各項法規(guī)、制度,不得違章辦事和作業(yè),丙方應(yīng)落實崗位責(zé)任制,不得違章指揮,違章作業(yè),若丙方人員違規(guī)作業(yè),丙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)500-1000元/次的違約金。
3.10、愛惜愛護各種安全防護設(shè)施、設(shè)備警示標(biāo)志及勞保工具、設(shè)施器具,并做到使用勞動用品符合規(guī)定的要求。
3.11、聽從甲方、乙方治理人員及上級檢查人員的指揮、治理和檢查,遵章守紀(jì),若丙方人員不聽從甲方、乙方的治理,丙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)200元/人·次的違約金,甲方、乙方違章指揮除外。
3.12、對甲方、乙方的違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行,并提出自己合理、正確的意見和充分的理由。
3.13、丙方每次更換和調(diào)動人員,必需事先向甲方通報,征得甲方書面同意,若丙方未經(jīng)同意,擅自更換和調(diào)動人員的,丙方擔(dān)當(dāng)200元/人·次的違約金。
3.14、丙方不得使用(含租賃)國家明令淘汰、制止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝、機具和設(shè)備。
3.15、丙方的作業(yè)人員需購置工傷保險。
3.16、丙方在每次設(shè)備安裝、頂升完成后,應(yīng)按規(guī)定進展自檢,并調(diào)試合格。
二、事故調(diào)查處理
1、發(fā)生因工重傷或死亡事故,由甲方牽頭,甲乙丙三方參與,根據(jù)規(guī)定報告有關(guān)部門進展調(diào)查,查清事故緣由,分清事故責(zé)任,提出對事故責(zé)任者的處理意見。
2、甲方違章指揮、不根據(jù)要求健全安全防護設(shè)施、不按規(guī)定進展安全技術(shù)交底及組織施工,造成傷亡事故的,由甲方擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任和經(jīng)濟損失。
3、乙方不聽從甲方安全生產(chǎn)治理、違章作業(yè)、冒險進入施工禁區(qū)及損壞安全防護設(shè)施、不按規(guī)定進展安全技術(shù)交底及組織施工,造成傷亡事故的由乙方、丙方擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任和經(jīng)濟損失。
4、丙方不聽從甲方安全生產(chǎn)治理、違章作業(yè)、冒險進入施工禁區(qū)及損壞安全防護設(shè)施、不按規(guī)定進展安全技術(shù)交底及組織施工,造成傷亡事故的由乙方、丙方擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任和經(jīng)濟損失。
5、由于甲方主要責(zé)任造成的傷亡事故,乙方、丙方有權(quán)要求甲方進展經(jīng)濟賠償。由于乙方、丙方主要責(zé)任造成的傷亡事故,由乙方、丙方擔(dān)當(dāng)事故責(zé)任及擔(dān)當(dāng)由事故造成的經(jīng)濟損失。如事故對甲方造成損失,甲方有權(quán)要求事故責(zé)任方進展經(jīng)濟賠償。
三、其他:
1、本協(xié)議未盡事宜亦按規(guī)定正常執(zhí)行,假如三方還有其它條款,甲、乙、丙三方可協(xié)商解決。
2、有新的法律、法規(guī)、條例規(guī)定時,以新的法律、法規(guī)、條例規(guī)定為準(zhǔn)。
四、補充條款:
1、本協(xié)議與在此工程施工所簽訂設(shè)備租賃合同具有同等法律效益。
2、本協(xié)議自三方簽字蓋章之日起生效,直至所租賃設(shè)備撤除運輸出甲方施工現(xiàn)場后本協(xié)議自行解除。
本協(xié)議一式陸份,甲方、乙方、丙方各保存兩份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
丙方:
2023年設(shè)備運輸安全協(xié)議書范本貨物運輸安全協(xié)議書篇四
簽訂地點:
甲方:
地址:
乙方:
地址:
甲方需乙方工程,依據(jù)
《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,本著互惠互利、友好合作的態(tài)度達成如下協(xié)議:
一、工程運輸起止地:
二、工程起止時間:20xx年月日至20xx年月日共需天(如因天氣緣由未能按時完工可順延天)。
三、工程內(nèi)容:
四、所用車次及價格:
五、單價說明;上述單價包括裝、卸車費用。同時,乙方在履行合同中需要供應(yīng)如下裝卸裝備使用,并且滿意使用要求。
六、甲方的權(quán)利及義務(wù)
1、甲方應(yīng)乙方精確供應(yīng)裝、卸車地點、貨物名稱、數(shù)量及相關(guān)信息。
2、裝、卸車現(xiàn)場如因甲方緣由造成乙方人員、車輛及設(shè)備不能正常工作,超過24小時,則必需向乙方另外支付誤時所發(fā)生的費用。
3、甲方應(yīng)在乙方施工前將各種周密儀器作好包裝愛護,如乙方施工前,甲方未將上述工作完成,因此造成的損失由甲方自行擔(dān)當(dāng)。
4、甲方人員有權(quán)指揮乙方車輛或人員進展合理有效地工作(車輛滿載為準(zhǔn))。
5、甲方有權(quán)派人員隨車押運,運至指定地點后,負(fù)責(zé)驗收。并出具驗收單(驗收單內(nèi)容:貨物名稱及數(shù)量,運輸車輛的車牌號等)。
七、乙方的權(quán)利及義務(wù)
1、乙方必需聽從甲方人員的指揮和調(diào)動。
2、在貨物裝、卸及運輸過程中,如發(fā)生安全事故由此造成的人員損害或車輛損壞,乙方必需擔(dān)當(dāng)全部責(zé)任和費用。
3、貨物在裝、卸及運輸過程中,如有損壞或喪失,乙方負(fù)責(zé)修復(fù)或按折舊后的價格賠償。
4、乙方負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng)裝、卸費(力工和吊車、叉車費用)及乙方人員的伙食費。
5、工程完畢后,憑驗收單與甲方進展結(jié)算。
八、運費及付款方式;
1、單車價格見上表(含裝、卸費),總價按實際發(fā)生車數(shù)計算。
2、合同簽定后,乙方需向甲方交納元保證金。
3、在第四個工作日完畢后,乙方必需出具驗收單,甲方按實際使用車數(shù)的費用付款。乙方需給甲方完稅發(fā)票。在工程完畢后第天內(nèi),甲方必需將運費余款支付給乙方,乙方需給甲方完稅發(fā)票,同時甲方返還乙方保證金。
4、甲方如不能準(zhǔn)時將運費余款支付給乙方,必需向乙方支付滯納金(每月按余款的%,未滿一個月按一個月計算)。至付清運費為止。
九、本合同未盡事宜,可經(jīng)雙方共同協(xié)商解決,如達不成全都,由長春仲裁委員會仲裁。
十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十一、本合同壹式份,甲、乙方各執(zhí)份,具有同等法律效力。
甲方單位(蓋章):乙方單位(蓋章):
法定代表人(或其托付人):法定代表人(或其托付人):經(jīng)辦人:經(jīng)辦人:
聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:
年月日年月日
2023年設(shè)備運輸安全協(xié)議書范本貨物運輸安全協(xié)議書篇五
甲方(托運人):
乙方(承運人):
鑒于甲方擬托付乙方運輸工程大型設(shè)備,且乙
第1條工程概況
1.1工程地點:
1.3運輸路線:
1.4運輸時間:
第2條承運設(shè)備狀況
2.1設(shè)備名稱:
2.2設(shè)備數(shù)量:
2.3設(shè)備重量:
2.4運輸尺寸:
2.5運輸安全技術(shù)條件詳見附件3。
第3條合同價格
3.1本合同價格為人民幣(大寫)
1.2工程規(guī)模:
3.2支付方式為:
第4條合同組成局部
以下文件為本合同的組成局部:
4.1本協(xié)議書;
4.2專用條件;
4.3通用條件;
4.4合同附件;
4.5雙方協(xié)商同意的變更、紀(jì)要、協(xié)議。
第5條保證
5.1考慮到甲方將按本合同商定付款給乙方,乙方在此立約,保證全面按合同規(guī)定完成甲方托運設(shè)備的運輸工作。
5.2考慮到乙方將進展本合同商定的大型設(shè)備運輸工作,甲方在此立約,保證按合同商定的方式和時間付款給乙方。
第6條術(shù)語
本協(xié)議書中所用術(shù)語的含義與上文提到的合同專用條件及通用條件中相應(yīng)術(shù)語的含義一樣。
第7條合同生效
合同生效條件見專用合同條件。
第8條份數(shù)
本合同一式份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí)份,具有
同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
2023年設(shè)備運輸安全協(xié)議書范本貨物運輸安全協(xié)議書篇六
托付方(以下簡稱甲方):無錫華光鍋爐股份有限公司
承運方(以下簡稱乙方):
甲方托付乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
一、運輸內(nèi)容:
1、貨物名稱:重量:
2、到達地:
3、運輸總價(含運輸貨物保險費):_______大寫:
二、付款方式:
1%
2、運完付3%為質(zhì)保金,視收貨單位設(shè)備款支付狀況按比例同步支付。
三、運輸要求:
1、每批貨物發(fā)運前,乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián)),后至甲方倉庫提貨,提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián),其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用,回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后,須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運,并準(zhǔn)時通知收貨單位做好接貨卸車預(yù)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運,必需征得甲方
同意,否則需支付500元/天違約金給甲方,若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運,則乙方必需于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運單,自行組織該批貨物的發(fā)運,所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方緣由造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴,造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失,甲方可追究乙方的責(zé)任,乙方擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償,甲方有權(quán)中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運輸一切險,保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中,乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。
本合同一式三份,甲方存二份,乙方存一份,雙方簽字蓋章生效。
甲方:乙方:
代表:代表:
20年月日
2023年設(shè)備運輸安全協(xié)議書范本貨物運輸安全協(xié)議書篇七
甲方:
乙方:
依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī),遵循公平、自愿、公正和誠懇信用的原則,為明確雙方權(quán)利義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商全都,訂立本合同。
起運地:
目的地
一、托運物品名稱、貨值、型號及數(shù)量:品名:貨值:
型號:數(shù)量:
尺寸:重量:
二、甲乙雙方的權(quán)利與義務(wù):
1、甲方必需以傳真或郵件的方式將派車托付書發(fā)給乙方。
2、甲方供應(yīng)的貨物應(yīng)符合大路汽車運輸要求,能承受汽車運輸震驚,包裝要堅固。由于該貨物是超寬的超限貨物,乙方有義務(wù)辦理在運輸途中所需要的超限手續(xù)。
3、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)甲方派車托付書的要求進展運輸。在未經(jīng)甲方同意的條件下,不得隨便轉(zhuǎn)變派車托付書所規(guī)定的內(nèi)容。如乙方未按甲方派車托付書的要求進展拖運,甲方有權(quán)要求乙方準(zhǔn)時更正,并有權(quán)追究乙方責(zé)任。
4、乙方必需在商定的時間內(nèi)將承運設(shè)備安全運到甲方指定地點交給指定收貨人。在運輸過程中,所發(fā)生的貨物缺少或喪失,路上一切安全責(zé)任事故由乙方擔(dān)當(dāng),貨物發(fā)生損壞,乙方擔(dān)當(dāng)保險公司賠償之外的一切損失。
5、乙方有義務(wù)向甲方供應(yīng)貨物運輸中的執(zhí)行狀況,(如送貨狀況,到廠時間,車輛動態(tài),突發(fā)大事等),不得謊報或隱瞞事實。
6、乙方在規(guī)定的地點裝卸貨物時,如遇到非乙方緣由造成的該貨物短缺,重量不符,車輛廂體在裝卸時受損,裝載危急品及走私貨物時(國家規(guī)定),乙方有權(quán)拒絕連續(xù)執(zhí)行運輸任務(wù),并且不擔(dān)當(dāng)責(zé)任。
7、乙方在執(zhí)行運輸任務(wù)過程中,如發(fā)生不行抗力而造成的損失,乙方不擔(dān)當(dāng)責(zé)任。但如遇上述特別狀況,乙方應(yīng)馬上停頓操作,避開損失。但乙方在條件允許的狀況下,有義務(wù)將狀況準(zhǔn)時通知甲方。
8、當(dāng)乙方運輸任務(wù)完成后,應(yīng)準(zhǔn)時通知甲方(書面通知、郵件通知、電話通知)并將為甲方墊付的費用發(fā)票準(zhǔn)時送達甲方。
三、托運方式及價格:總價(包括設(shè)備加固、探路、運輸?shù)嚷飞先抠M用)。
四、托運期限:
自至共需日。起運時間。詳細為托運方將貨物交付給甲方工廠,至接收方收到托運物。(如遇到不行抗拒的天氣、堵車、交通超限扣車可以順延)
五、運費支付期限和方式:托運物送到后一周內(nèi)將運費匯至乙方賬戶。
賬戶如下:
戶名:青島運華工貿(mào)有限公司大型起重運輸分公司
開戶行:青島銀行
賬戶:10200536299
六、其他商定事項:
1、未在規(guī)定時間內(nèi)付清運費,按天處以運費6‰違約金。
2、本合同傳真件具有同等效力。
3、爭議的解決方式:由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決,協(xié)商解決不成,從以下兩種方式中選擇一種:
1)提交青島仲裁委員會仲裁
2)依法向人民法院起訴
七:附則:
1、本合同未及事項,甲乙雙方須友好協(xié)商解決,包括提請相關(guān)部門指導(dǎo)、幫忙。
2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方蓋章簽字后即刻生效。
3、本協(xié)議有效期:此票貨物操作完完畢為止。
甲方(簽章):乙方(簽章):
代表人:代表人:
聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:
2023年設(shè)備運輸安全協(xié)議書范本貨物運輸安全協(xié)議書篇八
甲方(需方):
乙方(供方):
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》以及相關(guān)法律法規(guī),遵照公平、自愿、公正和誠懇信用的原則,雙方就本工程工程的選購和安裝事宜協(xié)商全都,訂立本合同。
第一條工程概況
工程名稱:
工程地點:
合同內(nèi)容:
其次條組成合同的文件
1、本合同書和合同條款
2、中標(biāo)通知書
3、投標(biāo)書及其附件
4、招標(biāo)文件
5、國家法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)文件
6、雙方有關(guān)供貨問題的協(xié)商、會議紀(jì)要等書面協(xié)議或文件視為本合同組成局部。
第三條合同范圍和條件
本合同的范圍和條件應(yīng)與上述合同文件的規(guī)定相全都,交貨方式為交鑰匙工程。
第四條合同價款
甲方向乙方訂購(包括運輸)計人民幣¥元,安裝計人民幣¥元,合計人民幣¥元,大寫人民幣元整。其產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、單價、生產(chǎn)廠家、技術(shù)規(guī)格及功能、備品備件、易損件、進口和國產(chǎn)部件清單、維保規(guī)劃表、五至十年的易損件報價單等詳見附表。
第五條乙方向甲方承諾根據(jù)合同商定按時交貨和施工、竣工,擔(dān)當(dāng)設(shè)備的質(zhì)量問題,并在質(zhì)量保修期內(nèi)擔(dān)當(dāng)工程質(zhì)量保修責(zé)任。
第六條甲方向乙方承諾根據(jù)合同商定期限和方式支付合同價款
第七條合同生效
合同訂立時間:年月日
合同訂立地點:
本合同商定雙方簽字蓋章后生效。
第八條合同份數(shù)
本合同正本二份,雙方各存一份。雙方商定合同副本四份,雙方各執(zhí)二份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
2023年設(shè)備運輸安全協(xié)議書范本貨物運輸安全協(xié)議書篇九
甲方(托運人):
乙方(承運人):甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,依據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:日為止。貨物收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須根據(jù)貨物買賣合同商定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進展包裝。支付全部運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)幫助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)準(zhǔn)時通知甲方,甲方有責(zé)任幫助乙方準(zhǔn)時通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避開暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、缺少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并根據(jù)甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將狀況準(zhǔn)時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住宅地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:乙方:
年月日年月日
2023年設(shè)備運輸安全協(xié)議書范本貨物運輸安全協(xié)議書篇十
第一局部協(xié)議書
合同編號:
甲方(托運人):
乙方(承運人):
簽訂時間:
簽訂地點:
使用說明
1.本合同范本適用于國家電網(wǎng)公司各單位電力工程大型設(shè)備運輸合同。
2.當(dāng)事人使用本合同范本時無商定的條款,應(yīng)在該條款處注明“無”。
3.對本合同范本的修改或補充,可由當(dāng)事人于“專用條件”中進展商定,不得直接對合同通用條件進展變動。
4.合同范本有關(guān)其他填寫說明見合同條款解釋。
甲方(托運人):
乙方(承運人):
鑒于甲方擬托付乙方運輸輸電工程大型設(shè)備,且
乙方同意承受托付。為明確設(shè)備運輸過程中的權(quán)利和義務(wù),依據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,雙方經(jīng)協(xié)商全都,訂立本協(xié)議。
第1條工程概況
1.1工程地點:
1.3運輸路線:
1.4運輸時間:
第2條承運設(shè)備狀況
2.1設(shè)備名稱:
2.2設(shè)備數(shù)量:
2.3設(shè)備重量:
2.4運輸尺寸:
2.5運輸安全技術(shù)條件詳見附件3。
第3條合同價格
3.1本合同價格為人民幣(大寫)
(¥)(含稅),詳見附件1;
3.2支付方式為:
第4條合同組成局部
以下文件為本合同的組成局部:
4.1本協(xié)議書;
4.2專用條件;
4.3通用條件;
4.4合同附件;
4.5雙方協(xié)商同意的變更、紀(jì)要、協(xié)議。
第5條保證
5.1考慮到甲方將按本合同商定付款給乙方,乙方在此立約,保證全面按合同規(guī)定完成甲方托運設(shè)備的運輸工作。
5.2考慮到乙方將進展本合同商定的大型設(shè)備運輸工作,甲方在此立約,保證按合同商定的方式和時間付款給乙方。
第6條術(shù)語
本協(xié)議書中所用術(shù)語的含義與上文提到的合同專用條件及通用條件中相應(yīng)術(shù)語的含義一樣。
第7條合同生效
合同生效條件見專用合同條件。
第8條份數(shù)
本合同一式份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí)份,具有同等法律效力。
(以下無正文)
簽署頁
甲方:(蓋章)法定代表人(負(fù)責(zé)人)或授權(quán)代表(簽字):簽訂日期:地址:郵編:聯(lián)系人:電話:傳真:
開戶銀行:賬號:稅號:
乙方:(蓋章)
法定代表人(負(fù)責(zé)人)或授權(quán)代表(簽字):簽訂日期:地址:郵編:聯(lián)系人:電話:傳真:
開戶銀行:賬號:稅號:
其次局部通用條件
第1條定義
1.1合同:是指協(xié)議書、本合同通用條件、專用條件及協(xié)議書明確列為合同組成局部的其他文件。
1.2合同價格:是指按合同規(guī)定,乙方實施并完本錢合同運輸工程后,甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方的金額。
1.3大型設(shè)備:也稱“設(shè)備”或“貨物”,是指本合同項下需要運輸?shù)囊约捌淙扛郊?/p>
1.4運輸時間:是指甲乙雙方在合同中商定的運輸大型設(shè)備的起止期間。
1.5工作現(xiàn)場:指現(xiàn)場。
1.6書面形式:是指依據(jù)合同發(fā)生的手寫、打印、復(fù)印、印刷的各種紀(jì)要、函件及經(jīng)過確認(rèn)的傳真等。
1.7就位:是指大型設(shè)備運抵現(xiàn)場后,乙方須根據(jù)甲方操作要求,將設(shè)備移送至甲方指定的位置(設(shè)備本體須移送至設(shè)備根底上)。
1.8賠償金:是指責(zé)任方彌補對方損失所支付的金額。
1.9標(biāo)準(zhǔn):是指合同規(guī)定的技術(shù)條件。
1.10年、月、日:指公歷的年、月、日。
1.11周:7天
1.12圖紙:與合同有關(guān)的經(jīng)批準(zhǔn)的任何圖紙。
第2條設(shè)備運輸
2.1在大型設(shè)備開頭運輸前,乙方應(yīng)當(dāng)按雙方商定完成以下工作,包括但不限于:應(yīng)完成運輸工具的制造或改造工
作,確保運輸工具適用于運輸工作,并完成設(shè)備運輸路徑中的路橋改造工作,以使其能夠滿意設(shè)備運輸要求。
2.2甲方應(yīng)在大型設(shè)備啟運前日,向乙方發(fā)出通知并供應(yīng)有關(guān)手續(xù)和必要的資料,以使乙方做好運輸前的各項預(yù)備工作。
2.3收到甲方按第2.2款發(fā)出的通知后,乙方應(yīng)所承運的貨物的根本概況進展必要的調(diào)查討論,并記錄備案。并根據(jù)待運貨物數(shù)量備好足夠容量的車輛(火車或汽車,由乙方依據(jù)自身閱歷打算),并按指定時間抵達設(shè)備制造廠(或港口)。
2.3.1自大型設(shè)備在設(shè)備制造廠(或港口)車板交貨之時起,至運抵并卸至交貨地點止的全部與運輸相關(guān)的工作均屬于乙方的工作范圍,包括但不限于地方關(guān)系協(xié)調(diào)和路橋修建改造、運輸工具的設(shè)計制造或改造、鐵路清障、大路運輸、鐵路運輸、港口作業(yè)、裝卸作業(yè)、工作現(xiàn)場卸車就位等。
2.3.2乙方負(fù)責(zé)運輸線路的實地勘察,做好運輸前的各項預(yù)備工作(包括實地模擬試運輸?shù)牟僮鬟\行及模擬物的制作和調(diào)遣)以及運輸工具的預(yù)備、運輸途中路橋修建、清障、改造工作。
2.3.3乙方負(fù)責(zé)辦理運輸?shù)娜渴掷m(xù)(包括鐵路、大路主管部門的運輸通行證、地方關(guān)系的協(xié)調(diào)及約請當(dāng)?shù)亟痪刃蚓S護),負(fù)責(zé)落實有關(guān)運輸工具的全部事項,并做好運輸各路段的協(xié)調(diào)疏通工作,全過程由監(jiān)裝監(jiān)運。
2.3.4依據(jù)運輸貨物的特性,做好貨物運輸過程中的保管、保養(yǎng)工作。
2.3.5建立健全安全保證體系,落實崗位、人員的安全責(zé)任,確保行車、運輸設(shè)備及幫助機具、貨物及人身安全。
2.3.6準(zhǔn)時向甲方通報運輸(試運輸)進展?fàn)顩r。
2.3.7當(dāng)發(fā)生運輸事故時,負(fù)責(zé)供應(yīng)索賠資料并幫助甲方向保險公司索賠。
2.3.8因運輸造成的貨物損壞、缺陷等,應(yīng)按貨物價值賠償甲方損失。
2.4交貨地點:
設(shè)備交貨地點為工作現(xiàn)場指定地點,設(shè)備本體須就位于設(shè)備根底上。
2.5裝運方案
2.5.1乙方根據(jù)鐵路/大路運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定、并依據(jù)自身運輸條件和運輸閱歷、運輸全路線的地理條件和甲方供應(yīng)的設(shè)備技術(shù)參數(shù)、包裝草圖或其他資料做出裝運方案和安全技術(shù)保障措施,報甲方審核批準(zhǔn)實施。
2.5.2乙方須在每個運輸交接環(huán)節(jié)操作前日供應(yīng)詳細裝運方案和安全技術(shù)組織措施和必要的設(shè)備運輸圖紙。報甲方審核,待甲方批準(zhǔn)后實施。
2.5.3甲方對各環(huán)節(jié)的裝運方案和安全技術(shù)組織措施的審核批準(zhǔn)并不能免除或減輕乙方的責(zé)任,但是因甲方轉(zhuǎn)變乙方的裝運方案和安全技術(shù)組織措施造成損失的除外。
2.6乙方應(yīng)于每批設(shè)備從設(shè)備制造廠(或港口)裝運動身日前(含本數(shù)),用傳真通知甲方:
(1)每批設(shè)備從裝運地動身的日期和時間;
(2)貨物的編碼及所對應(yīng)的運輸車輛牌號、駕駛員的
相關(guān)資料;
(3)估計到達工作現(xiàn)場的日期。
乙方不得在運輸車(船)中夾帶第三方的貨物。
2.7乙方應(yīng)在合同規(guī)定的時間內(nèi)將承運的貨物安全牢靠、完好無損地運達交貨地點。
2.8乙方應(yīng)依據(jù)大件運輸對沿途大路、橋梁及碼頭的要求、對沿途的道路、橋梁、碼頭進展整修、加固或重新建筑,并根據(jù)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門要求對所加固整修的道路、橋梁在運輸任務(wù)完成后,進展恢復(fù)或補償。
2.9在貨物到達現(xiàn)場日前(含本數(shù)),乙方應(yīng)當(dāng)向甲方通知估計到達時間,以便甲方協(xié)調(diào)相關(guān)單位組織接貨。
2.10在第一批設(shè)備起運前日,乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)與甲方商定的時間、地點、方式、內(nèi)容做模擬運輸以論證裝運方案的可操作性,并負(fù)責(zé)提前預(yù)備好按實際最大設(shè)備重量120%及體積1:1的比例制作的模擬物。
2.11乙方所使用的運輸工具(包括大路、鐵路運輸)應(yīng)滿意安全牢靠的要求,并經(jīng)甲方認(rèn)可。
2.12有關(guān)運輸工具的落實、運輸沿線的清障加固、有關(guān)部門的協(xié)調(diào)等工作全部由乙方負(fù)責(zé),并應(yīng)在第一批設(shè)備正式啟運前30日完成。
2.13乙方應(yīng)根據(jù)“大型設(shè)備運輸安全技術(shù)條件(見附件
3)”的時間安排運輸,保證將設(shè)備按時運抵交貨地點。
2.14乙方的每次運輸安排(包括所運的設(shè)備臺數(shù))必需符合甲方要求。
2.15乙方應(yīng)根據(jù)運輸標(biāo)志進展起吊、拖拽。如未按標(biāo)
識操作,應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此引起的一切損失。
2.16乙方應(yīng)保證在運輸過程中,設(shè)備縱向和橫向沖撞加速度不能超過3g,否則乙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此引起的一切損失。
2.17乙方不得對設(shè)備的管道、閥門、線纜等附件進展擠壓、拆卸等損害行為,否則乙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此引起的損失。
2.18未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自對設(shè)備及其附件進展拆卸、移動或改裝,否則乙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此引起的損失。
第3條包裝和裝運標(biāo)志1
3.1乙方應(yīng)依據(jù)不同的技術(shù)要求在原包裝受損時對所承運的貨物做出相應(yīng)的再包裝,并應(yīng)依據(jù)貨物的不同外形和特點實行防潮、防雨、防銹、防腐等愛護措施,以保證設(shè)備安全無損地運抵現(xiàn)場。
3.2對已包裝貨物,乙方除依據(jù)需要實行包裝、加固等安全措施外,運抵現(xiàn)場后,乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求將包裝物退還或運至甲方指定地點。
3.3乙方應(yīng)在所承運的大型設(shè)備上掛上標(biāo)記,標(biāo)明名稱、尺寸、重量、編號、合同號等。
第4條船前/車前協(xié)調(diào)會
4.1乙方應(yīng)就重大件的運輸和裝卸召開有設(shè)計、水陸運輸、監(jiān)理、保險公司、大路及水路治理部門等有關(guān)單位參與的船前及車前協(xié)調(diào)會,爭論轉(zhuǎn)駁、裝卸、鐵路和大路運輸過程中的重要問題,甲方供應(yīng)幫助進展協(xié)調(diào)組織工作。
4.2乙方應(yīng)準(zhǔn)時通知甲方和保險公司等有關(guān)單位參與船1有附件隨大型設(shè)備一起運輸?shù)?選擇此條。
前及車前協(xié)調(diào)會,并通知甲方、保險公司等赴碼頭及現(xiàn)場監(jiān)視乙方接運、裝卸設(shè)備。
4.3船前及車前協(xié)調(diào)會并不能免除或減輕乙方的責(zé)任。
4.4乙方應(yīng)在貨物運輸期間,積極與甲方及工程相關(guān)單位取得親密聯(lián)系,主動獲得有關(guān)貨物的一切狀況。
第5條接貨
5.1甲方應(yīng)將貨物估計到達設(shè)備制造廠(或港口)的時間提前日通報乙方,然后由乙方親密聯(lián)系甲方及有關(guān)單位,充分協(xié)調(diào)合作,準(zhǔn)時了解到港信息、制定運輸規(guī)劃、組織船只、車輛接貨以及一切相關(guān)預(yù)備工作。
5.2甲方應(yīng)提前做好現(xiàn)場卸貨場地的清理排障工作;周邊環(huán)境、夜間照明應(yīng)滿意乙方作業(yè)的要求。
5.3自乙方接貨之時起,至貨物運抵并卸至工作現(xiàn)場指定地點時止,乙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)包括運輸費和存儲費在內(nèi)的全部相關(guān)費用。由于乙方接運工作預(yù)備不充分而未能準(zhǔn)時接貨所產(chǎn)生的一切額外費用由乙方擔(dān)當(dāng)。乙方不得以任何理由拒絕接貨。
5.4接貨時,乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)甲方供應(yīng)的裝箱單清點貨物,發(fā)覺貨物數(shù)量缺少或者與裝箱清單不符、貨物損壞等問題應(yīng)準(zhǔn)時書面通知甲方組織處理,并準(zhǔn)時取得有效的合法證據(jù),供應(yīng)給甲方,以便甲方向有關(guān)責(zé)任方進展索賠。乙方未書面通知接貨存在問題而予以接運的,發(fā)生貨物數(shù)量缺少或者與裝箱清單不符、貨物損壞等問題給甲方造成的損失,由乙方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
5.5對運達的貨物,甲方應(yīng)準(zhǔn)時安排清點、驗收工作。
清點驗收無誤后,雙方及其它各參與單位簽署驗收證明(格式見附件4)。
第6條風(fēng)險與責(zé)任
6.1對于因履行本合同引起的設(shè)備損失或損害以及人身傷亡等責(zé)任,由責(zé)任方擔(dān)當(dāng),并擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責(zé)任。
6.2盡管有上述商定,乙方承諾,但凡由于因大件運輸工作造成的對第三方的損害賠償或訴訟懇求、道路損失、橋梁損壞、民事糾紛均由乙方負(fù)責(zé)解決并擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任,與甲方無關(guān)。
第7條轉(zhuǎn)讓與分包
7.1未經(jīng)甲方事先書面同意,乙方不得將合同規(guī)定其應(yīng)履行的責(zé)任全部或局部進展轉(zhuǎn)讓或分包。
7.2經(jīng)甲方事先書面同意,乙方可以將本合同項下的運輸工程進展分包。乙方應(yīng)將該分包合同以書面形式通知甲方,該通知不免除乙方按合同規(guī)定應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)娜魏呜?zé)任和義務(wù),乙方應(yīng)對任何因分包商、代理商、雇員或其他工作人員的行為而造成的甲方的一切損失向甲方負(fù)全部責(zé)任。
7.3乙方應(yīng)自行協(xié)調(diào)全部分包商的工作,并且要確保由不同分包商承運工作的連續(xù)性、安全性和牢靠性。
7.4不允許分包商再分包運輸工程。
第8條保險
8.1合同中的貨物運輸保險由方負(fù)責(zé)辦理。承運人責(zé)任險由方辦理。
8.2當(dāng)貨物在運輸和轉(zhuǎn)運過程中發(fā)生貨損、貨差時,按我國的有關(guān)法律法規(guī)處理。方應(yīng)當(dāng)供應(yīng)索賠證據(jù)并協(xié)
助貨物投保方向保險公司進展索賠。
8.3保險公司的賠償并不能免除乙方由于過錯造成的,保險公司免賠范圍內(nèi)的責(zé)任和費用。
第9條違約
9.1乙方在接到甲方貨物到達設(shè)備制造廠或到港的通知后,假如不能準(zhǔn)時接貨,或由于乙方緣由導(dǎo)致貨物不能準(zhǔn)時從設(shè)備制造廠或港口起運,由此所發(fā)生的一切費用和損失,包括但不限于全部批次的設(shè)備到港后等待運輸和貨物滯港所發(fā)生的一切費用,均由乙方擔(dān)當(dāng)。
9.2假如由于乙方的緣由未能根據(jù)接貨規(guī)劃如期將貨物運達規(guī)定的目的地,乙方應(yīng)根據(jù)本合同商定支付違約金,乙方支付拖延履行違約金并不能解除乙方連續(xù)履行運輸交貨的義務(wù)。違約金的詳細商定詳見合同專用條件。
9.3甲方的違約責(zé)任:
9.3.1甲方違反合同專用條件的商定未準(zhǔn)時向乙方供應(yīng)有關(guān)手續(xù)和有關(guān)設(shè)備運輸?shù)陌踩夹g(shù)要求及必要的設(shè)備運輸圖紙,致使乙方不能按時起運或延期交貨的,甲方應(yīng)對乙方因此產(chǎn)生的費用和其他相關(guān)損失擔(dān)當(dāng)責(zé)任。
9.3.2甲方違反合同專用條件的商定,未提前做好現(xiàn)場卸貨場地的清理排障工作以滿意乙方作業(yè)要求的;或?qū)\達的貨物不準(zhǔn)時安排清點、驗收的,甲方應(yīng)賠償乙方因此所發(fā)生的損失。
9.3.3甲方違反合同專用條件的商定不準(zhǔn)時向乙方支付合同價款的,每延期1日,甲方應(yīng)按未付合同價款金額的0.3‰向乙方支付違約金。
9.4本條規(guī)定的違約金是確定的、經(jīng)雙方全都同意的,各方有權(quán)得到違約金而不供應(yīng)所患病實際損失的證明。甲方可從應(yīng)支付給乙方的合同款項中或履約保證金(履約保證金采納銀行保函形式的,保函格式見附件2)中扣減該違約金。
第10條索賠
10.1任何一方未根據(jù)商定履行本合同給對方造成損失,受損一方可依據(jù)受損程度及損失金額向違約方提出書面索賠通知,要求對方賠償損失。
10.2因一方過錯造成運輸本錢或費用增加,另一方有權(quán)要求對方賜予相應(yīng)的賠償。
10.3如因乙方的過錯致使設(shè)備延期運至指定的交貨地點或發(fā)生貨差、貨損,乙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)責(zé)任并賠償甲方由此造成的一切損失和費用。
10.4假如一方在收到另一方發(fā)出書面索賠通知后個工作日內(nèi)(含本數(shù))未予以書面答復(fù),則視為承受該通知的索賠內(nèi)容和金額。該方應(yīng)在收到索賠通知后的個工作日內(nèi)(含本數(shù))向另一方支付。
10.5甲方有權(quán)從本合同未付價款或乙方供應(yīng)的履約保函中扣除索賠金額。
第11條合同變更與解除
11.1未經(jīng)雙方協(xié)商全都任何一方不得擅自變更本合同。合同一方可用書面方式通知對方懇求變更合同某一局部的內(nèi)容,對方應(yīng)當(dāng)在收到該變更懇求后日內(nèi)(含本數(shù))予以書面答復(fù)。
11.2假如由于合同變更所產(chǎn)生的費用或?qū)е侣男袝r間
的增減,應(yīng)對合同價格或運輸時間或?qū)烧叨继岢龊侠淼恼{(diào)整。
11.3本合同的任何變更,合同雙方均應(yīng)簽訂補充合同或者以其他包括雙方往來函件的書面形式(以下簡稱“補充協(xié)議”)予以確定。在未達成書面補充協(xié)議之前,原合同連續(xù)有效。補充協(xié)議是本合同的組成局部。
11.4經(jīng)雙方協(xié)商全都,可以解除本合同。
11.5因一方違約導(dǎo)致本合同履行不能或履行不必要時,守約方向違約方發(fā)出書面的解除合同通知,即可單方解除本合同。
第12條不行抗力
12.1不行抗力是指不能預(yù)見、不能避開并不能克制的客觀狀況。
12.2任何一方由于不行抗力而影響本合同義務(wù)履行時,可依據(jù)不行抗力的影響程度和范圍延遲或免除履行局部或全部合同義務(wù)。但是受不行抗力影響的一方應(yīng)盡量減小不行抗力引起的延誤或其他不利影響,并在不行抗力影響消退后,馬上通知對方。任何一方不得因不行抗力造成的延遲而要求調(diào)整合同價格。
12.3受到不行抗力影響的一方應(yīng)在不行抗力大事發(fā)生后2周內(nèi)(含本數(shù)),取得有關(guān)部門關(guān)于發(fā)生不行抗力大事的證明文件,并以傳真等書面形式提交另一方確認(rèn)。否則,無權(quán)以不行抗力為由要求減輕或免除合同責(zé)任。
12.4假如不行抗力大事的影響已達120天或雙方估計不行抗力大事的影響將連續(xù)120天以上(含本數(shù))時,任何
一方有權(quán)終止本合同。由于合同終止所引起的遺留問題由雙方友好協(xié)商解決。
第13條爭議解決213.1本合同履行過程中發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著真誠合作的精神,通過友好協(xié)商解決。
13.2若爭議經(jīng)協(xié)商仍無法解決的,雙方商定選擇的解決方式為:。
(1)提交仲裁委員會,根據(jù)申請仲裁時該會有效的仲裁規(guī)章進展仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力;
(2)向所在地人民法院提起訴訟。
13.3在仲裁或訴訟期間,合同中未涉及爭議局部的條款仍須履行。
第14條通知
14.1合同雙方依據(jù)合同提交給對方的任何正式通知,均應(yīng)采納書面形式。書面通知可以直接送交對方,或者根據(jù)合同商定的通訊地址郵寄(指特快專遞,下同)給對方,也可以傳真給對方。
14.2書面通知直接送交的,對方應(yīng)簽署收訖回執(zhí)(對方文件收發(fā)人員或者其他工作人員簽署的收訖回執(zhí)均為有效),送交之日為送達之日。郵寄或者傳真送達的,對方應(yīng)書面回復(fù)確認(rèn)收到。其中,郵寄送達的,郵件到達對方之日2建議盡量選擇甲方所在地法院或仲裁委員會作為爭議解決機構(gòu)。如選擇仲裁作為爭議解決方式時,應(yīng)核實所填寫的仲裁委員會是否存在及其名稱是否精確。目前并非每一城市均設(shè)有仲裁委員會。系統(tǒng)內(nèi)單位之間簽訂的合同,只選擇13.1條款作為爭議解決方式。
為送達之日;傳真送達的,傳真發(fā)出之日為送達之日(法定節(jié)假日發(fā)送傳真的,除對方確認(rèn)外,法定節(jié)假日完畢后第一個工作日為送達之日)。郵寄或傳真送達通知的,對方未予以書面回復(fù)確認(rèn)收到通知,郵寄或發(fā)出傳真的一方可以依據(jù)交付郵寄或發(fā)出傳真的有效證據(jù)證明通知已經(jīng)送達。14.3通知以送達對方之日或通知生效之日起生效。
第15條合同生效
合同生效條件見專用合同條件。
第16條份數(shù)
本合同份數(shù)在協(xié)議書中商定。
(以下無正文)
第三局部專用條件
附件2:履約保證金銀行保函格式
致:
鑒于公司((以下簡稱承運人)依據(jù)年月日簽訂的(合同編號:)(以下簡稱“合同”)向貴方供應(yīng)大型設(shè)備的運輸效勞。
依據(jù)貴方在合同中規(guī)定承運人應(yīng)向貴方提交由指定銀行出具的履約保函,金額為人民幣(大寫)(¥)作為承運人履行協(xié)議義務(wù)的保證金。
我行同意為承運人出具此保函:
(1)我行特此承諾,我行作為保證人向貴方出具總額為(¥)的保函。我行在收到貴方書面宣布承運人違反合同規(guī)定的通知后,將馬上無條件的向貴方支付保函限額之內(nèi)一筆或數(shù)筆款項,而貴方無須證明或說明要求的緣由和理由。
(2)按上述規(guī)定承付的金額,將是凈數(shù),不得扣除現(xiàn)在或?qū)響?yīng)付的任何稅費、手續(xù)費或任何性質(zhì)的由任何人加予的保存款。
(3)本保函的規(guī)定是我們無條件的不行撤銷的直接義務(wù)。協(xié)議條款的修改以及合同談判文件所允許的時間轉(zhuǎn)變或任何讓步,除條款中有規(guī)定免除銀行責(zé)任外,均不能解除我們銀行在這方面的義務(wù)。
(4)本保函的有效期至設(shè)備運達工作現(xiàn)場并就位后30個日歷日。
附件3:大型設(shè)備運輸安全技術(shù)條件
2023年設(shè)備運輸安全協(xié)議書范本貨物運輸安全協(xié)議書篇十一
甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方托付乙方承運一件水電設(shè)備由等相關(guān)法律、法規(guī)簽訂本合同。
一、運輸內(nèi)容、數(shù)量、起止地點及價格
2、運輸起止地點
起運地:
目的地:
啟運日期:
限定到貨日期:
二、運輸承包價
1)整批設(shè)備運送按總價承包的方式,合計總運費為:
2)上述運輸包含運輸工具、捆扎及材料費、含沿途各項路費,道路補償費用,超限運輸行政性收費及罰款(包含高速大路超限審批手續(xù)的辦理和超限賠償費用);
3、乙方必需在啟運前準(zhǔn)時辦理完成大路運輸超限證,如因無法準(zhǔn)時辦理超限證而導(dǎo)致無法駛?cè)敫咚俾范味诱`到貨日期,乙方擔(dān)當(dāng)對甲方造成的全部損失。如甲方報錯貨物尺寸和重量致使運輸路線發(fā)生轉(zhuǎn)變,由此產(chǎn)生的費用由甲方負(fù)責(zé)。(甲方已經(jīng)供應(yīng)貨物裝車及包裝前的照片給乙方參考,因車輛無法裝載,放空費由乙方擔(dān)當(dāng));
4)上述運輸不包括起運地和目的裝卸貨物的費用;
三、費用結(jié)算
1)經(jīng)雙方協(xié)商商定,費用結(jié)算方式為按件數(shù)結(jié)算;貨物運輸完成后2、雙方合同簽訂后,乙方擔(dān)當(dāng)全部由此給甲方帶來的全部損失。
四、雙方責(zé)任
1)甲方需在發(fā)貨前三天以電話、書面、傳真或電郵的方式向乙方發(fā)出裝貨通知,乙方收到裝貨通知后安排車輛確保在商定時間內(nèi)到達裝貨地點。
2)乙方車輛到達裝貨地點后,甲方需在48小時內(nèi)完成裝車作業(yè)(夜晚除外);裝車完畢后,乙方檢查貨物是否完好,如沒有異議則在提貨單上簽收確認(rèn);如發(fā)覺貨物有破損,需在現(xiàn)場準(zhǔn)時提出,與甲方協(xié)商,辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù)方可啟運。如甲方未能在商定時間內(nèi)完成裝車作業(yè),乙方則向甲放收取1000元/天/車的壓車費。
3)乙方承諾車輛裝裁完貨物啟運后扎不堅固等)中途發(fā)生貨物損壞的或延誤到達日期的,乙方將擔(dān)當(dāng)由此對甲方造成的全部損失。乙方需在事發(fā)后一小時內(nèi)通知甲方,并愛護好現(xiàn)場通知保險公司進展理賠工作。
4)乙方車輛到達工地后甲方需在48小時內(nèi)完成卸車作業(yè)(夜晚上除外),并檢查貨物是否完好,如發(fā)覺貨物有破損,需在現(xiàn)場即時提出,雙方協(xié)商辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù);如沒有異議則在送貨單上簽收確認(rèn)后,甲乙雙方確認(rèn)該車運輸任務(wù)完成。如甲方未能在商定時間內(nèi)完成卸車作業(yè),乙方則向甲方收?。?000元/天/車的壓車費。
5)運輸路線由乙方自行制定路線,乙方需負(fù)責(zé)對所指定運輸路線的通行保證,同時確保不因運輸?shù)缆穼挾鹊纫蛩厮斐稍O(shè)備的損壞、扣押、滯停等狀況的消失。如造成以上所述狀況,乙方需自行解決,因此造成甲方工程后影響
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