鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程(QCR9218-XXXX)

中國鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/CRPQ/CR9218-2015鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程TechnicalSpecificationformonitoringmeasurementofRailwayTunnel2015-02-26發(fā)布2015-06-01實(shí)施中國鐵路總公司發(fā)布中國鐵路總公司關(guān)于印發(fā)《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》等16項(xiàng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的通知鐵總建設(shè)[2015]80號現(xiàn)將《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9602—2015）、《鐵路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9210—2015）、《鐵路路基工程施工機(jī)械配置技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9224—2015）、《鐵路混泥土拌合站機(jī)械配置技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9223—2015）、《鐵路橋梁工程施工機(jī)械配置技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9225—2015）、《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（Q/CR9211—2015）、《鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9212—2015）、《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9603—2015）、《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9604—2015）、《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9217—2015）、《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9218—2015）、《鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指南》（Q/CR9219—2015）、《鐵路隧道工程施工機(jī)械配置技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9226—2015）、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理規(guī)程》（Q/CR9202—2015）、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程試驗(yàn)室管理標(biāo)準(zhǔn)》（Q/CR9204—2015）、《鐵路工程試驗(yàn)表格》（Q/CR9205—2015）等16項(xiàng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)印發(fā)給你們，自2015年6月1日起施行。原鐵道部印發(fā)的《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2010]241號）、《鐵路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制技術(shù)規(guī)程》（TB10108—2011）、《鐵路路基工程施工機(jī)械配置指導(dǎo)意見》（鐵建設(shè)[2012]113號）、《鐵路混泥土拌合站機(jī)械配置指導(dǎo)意見》（鐵建設(shè)[2012]113號）、《鐵路橋梁施工機(jī)械配置指導(dǎo)意見》（鐵建設(shè)[2010]125號）、《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB10212—2009）、《鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)指南》（TZ322—2010）、《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2010]241號）、《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2010]241號）、《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2008]105號）、《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》（TB10121—2007）、《鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指導(dǎo)意見》（鐵建設(shè)[2010]88號）、《鐵路隧道施工機(jī)械配置的指導(dǎo)意見》（鐵建設(shè)函[2008]777號）、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理規(guī)范》（TB10441—2008）、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程實(shí)驗(yàn)室管理標(biāo)準(zhǔn)》（TB10442—2009）、《鐵路工程試驗(yàn)表格》（鐵建設(shè)函[2009]27號）等16項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)停止執(zhí)行。16項(xiàng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)由中國鐵路總公司建設(shè)管理部負(fù)責(zé)解釋，單行本由經(jīng)規(guī)院、中國鐵道出版社組織出版發(fā)行中國鐵路總公司2015年2月16日

目錄TOC\o"1-2"\h\u前言 11總則 22術(shù)語 23基本規(guī)定 34技術(shù)要求 44.1一般規(guī)定 54.2監(jiān)控量測項(xiàng)目 54.3監(jiān)控量測斷面及測點(diǎn)布置原則 74.4監(jiān)控量測頻率 94.5監(jiān)控量測控制基準(zhǔn) 104.6監(jiān)控量測系統(tǒng)及元器件技術(shù)要求 145監(jiān)控量測方法 145.1一般規(guī)定 145.2洞內(nèi)、外觀察 145.3變形監(jiān)控量測 155.4應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)控量測 155.5接觸壓力量測 165.6爆破振動監(jiān)控量測 165.7孔隙水壓和水量監(jiān)控量測 166數(shù)據(jù)分析及信息反饋 176.1一般規(guī)定 176.2監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析處理 176.3監(jiān)控量測信息反饋及工程對策 187成果資料 21本技術(shù)規(guī)程用詞說明 26《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》條文說明 27前言本技術(shù)規(guī)程是根據(jù)構(gòu)建中國鐵路總公司鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系要求，在原鐵道部《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》TB10121—2007的基礎(chǔ)上修編而成。本技術(shù)規(guī)程在編制過程中，與現(xiàn)行國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和中國鐵路總公司相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了協(xié)調(diào)；調(diào)整了原規(guī)程中不符合總公司鐵路建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)和要求的有關(guān)內(nèi)容；吸納了總公司鐵路隧道工程建設(shè)和運(yùn)營中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；配套修改了標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)管理工作中對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已作的局部修訂內(nèi)容，為總公司鐵路工程建設(shè)施工質(zhì)量和安全提供技術(shù)支持。本技術(shù)規(guī)程共分為7章，主要包括：總則，術(shù)語，基本規(guī)定，技術(shù)要求，監(jiān)控量測方法，數(shù)據(jù)分析及信息反饋，成果資料，另有3個附錄。本技術(shù)規(guī)程主要修訂明確了對周邊建筑物可能產(chǎn)生影響的鐵路隧道應(yīng)實(shí)施第三方監(jiān)測、監(jiān)控量測人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)后上崗等規(guī)定，提出了測點(diǎn)應(yīng)及時(shí)埋設(shè)，支護(hù)后2h內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)以及不良地質(zhì)和特殊巖土隧道加強(qiáng)拱腳變形監(jiān)控量測等要求，修訂了地表沉降點(diǎn)縱向間距要求，規(guī)定了大、特大跨度黃土隧道初期支護(hù)相對位移。在本技術(shù)規(guī)程執(zhí)行過程中，希望各有關(guān)單位結(jié)合工程實(shí)際，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累資料。如發(fā)現(xiàn)有需要修改和補(bǔ)充之處，請及時(shí)將意見及有關(guān)資料寄交中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司（四川省成都市通錦路3號，郵政編碼：610031），并抄送中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院（北京市海淀區(qū)北蜂窩路乙29號，郵政編碼：100038），供今后修訂時(shí)參考。本技術(shù)規(guī)程由中國鐵路總公司建設(shè)管理部負(fù)責(zé)解釋。本技術(shù)規(guī)程主編單位：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司。本技術(shù)規(guī)程參編單位：中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院、西南交通大學(xué)、中鐵隧道集團(tuán)有限公司。本技術(shù)規(guī)程主要起草人：喻渝、倪光斌、劉招偉、趙萬強(qiáng)、王明年、鄭長青、趙運(yùn)臣、陳赤坤、曹磊、本技術(shù)規(guī)程主要審查人：林傳年、錢征宇、黃鴻鍵、張民慶、唐國榮、韓福忠、張松巖、關(guān)寶樹、陳紹華、高楊、王立暖、龔彥峰、李汶京、蘇新民、張金夫、陳德斌、楊世武、霍玉華、蘇慶國。1總則1.0.1為規(guī)范鐵路隧道設(shè)計(jì)和施工的監(jiān)控量測工作，使鐵路隧道施工監(jiān)控量測符合安全使用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求，制定本技術(shù)規(guī)程。1.0.2本技術(shù)規(guī)程適用于采用礦山法修建的鐵路隧道。1.0.3隧道工程應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測設(shè)計(jì)，其費(fèi)用應(yīng)列入概算。1.0.4監(jiān)控量測應(yīng)作為關(guān)鍵工序納入現(xiàn)場施工組織。對周邊建筑物可能產(chǎn)生影響的鐵路隧道應(yīng)實(shí)施第三方監(jiān)測。1.0.5鐵路隧道監(jiān)控量測工作除應(yīng)符合本技術(shù)規(guī)程要求外，尚應(yīng)符合國家。行業(yè)及中國鐵路總公司現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2術(shù)語2.0.1監(jiān)控量測monitoringmeasurement隧道施工中對圍巖、地表、支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形和穩(wěn)定狀態(tài)，以及周邊環(huán)境動態(tài)進(jìn)行的經(jīng)常性觀察和量測工作。2.0.2必測項(xiàng)目importantmonitoringitems保證隧道周邊環(huán)境和圍巖的穩(wěn)定以及施工安全，同時(shí)反映設(shè)計(jì)、施工狀態(tài)而需進(jìn)行的日常監(jiān)控量測項(xiàng)目。2.0.3選測項(xiàng)目optionalmonitoringitems為了滿足隧道設(shè)計(jì)和施工的特殊需要，有設(shè)計(jì)文件規(guī)定的在局部地段進(jìn)行的監(jiān)控量測項(xiàng)目。2.0.4隧道凈空變化convergenceoftunnelinnerperimeter隧道周邊上兩點(diǎn)間相對位置的變化。2.0.5拱頂下沉crownsettlement隧道拱頂測點(diǎn)的絕對沉降（量）。2.0.6地表沉降（或隆起）settlement，subsidence隧道開挖后底層中的（應(yīng)力）擾動區(qū)延伸至地表而引起的地表沉降（或隆起）。2.0.7水平位移horizontaldisplacement變形體沿水平方向的位移值。2.0.8垂直位移verticaldisplacement變形體沿豎直方向的位移值。2.0.9變形監(jiān)控量測deformationmeasurement對建（構(gòu)）筑物及其地基或一定范圍內(nèi)巖體及土體的位移、沉降等項(xiàng)目所進(jìn)行的監(jiān)控量測工作。2.0.10基準(zhǔn)點(diǎn)basicbenchmark建在穩(wěn)定的巖層或原土層或構(gòu)（建）筑物上的經(jīng)確認(rèn)固定不動的點(diǎn)。2.0.11測點(diǎn)objectpoints(surveypoints)設(shè)置在觀測體上（或內(nèi)部），能反映其特征，作為變形、位移、應(yīng)力或應(yīng)變測量用的固定標(biāo)志。2.0.12測線surveylines隧道凈空變化或拱頂下沉量測時(shí)，設(shè)在洞周壁上兩測點(diǎn)之間的連線。2.0.13底鼓floorheave隧道開挖后，由于圍巖本身的性質(zhì)以及圍巖應(yīng)力、水理作用和支護(hù)強(qiáng)度等因素引起的隧道底板向上隆起的現(xiàn)象。2.0.14非接觸量測non-contactmeasurement指在不接觸被測目標(biāo)點(diǎn)的情況下，獲取被測點(diǎn)的空間位移信息的方法。2.0.15極限相對位移limitrelativedisplacement指極限位移與兩測點(diǎn)間的距離之比。極限位移為全位移，即指考慮隧道凈空開挖前期變形量、開挖中變形量和開挖后變形量的總位移。2.0.16數(shù)碼成像digitalimaging利用數(shù)碼成像設(shè)備對前方目標(biāo)物體進(jìn)行拍攝，以獲取目標(biāo)物體的數(shù)字圖像。3基本規(guī)定3.0.1鐵路隧道監(jiān)控量測應(yīng)科學(xué)合理，設(shè)計(jì)單位應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測設(shè)計(jì)，施工單位應(yīng)編制監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則，施工中應(yīng)按細(xì)則實(shí)施，工程竣工后將監(jiān)控量測資料整理歸檔并納入竣工文件中。3.0.2監(jiān)控量測設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下內(nèi)容：1確定監(jiān)控量測項(xiàng)目。2確定測點(diǎn)布置原則、監(jiān)控量測斷面及監(jiān)控量測頻率。3確定監(jiān)控量測控制基準(zhǔn)。3.0.3施工單位應(yīng)配置專業(yè)的監(jiān)控量測人員和設(shè)備，監(jiān)控量測人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)后上崗，掌握成熟、可靠的測試數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)。3.0.4施工單位應(yīng)成立現(xiàn)場監(jiān)控量測小組，并納入施工質(zhì)量保證體系，負(fù)責(zé)及時(shí)將監(jiān)控量測信息反饋與施工和設(shè)計(jì)。監(jiān)控量測人員應(yīng)相對穩(wěn)定，確保監(jiān)控量測工作的連續(xù)性。3.0.5現(xiàn)場監(jiān)控量測工作應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：1現(xiàn)場情況的初始調(diào)查。2編制實(shí)施細(xì)則。3布設(shè)測點(diǎn)并取得初始監(jiān)測值。4現(xiàn)場監(jiān)控量測及分析。5提交監(jiān)控量測成果。3.0.6監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位批準(zhǔn)后實(shí)施，并作為現(xiàn)場作業(yè)、檢查驗(yàn)收的依據(jù)。監(jiān)控量測變更應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3.0.7監(jiān)控量測系統(tǒng)應(yīng)可靠、穩(wěn)定、耐久，在服務(wù)期內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。儀器設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查、校對和率定，并出具相關(guān)證明。3.0.8測點(diǎn)應(yīng)牢固可靠、易于識別，并注意保護(hù)，嚴(yán)防損壞。3.0.9施工現(xiàn)場應(yīng)建立嚴(yán)格的監(jiān)控量測數(shù)據(jù)復(fù)核、審查制度，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。監(jiān)控量測數(shù)據(jù)應(yīng)利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行管理，由專人負(fù)責(zé)。如有監(jiān)控量測數(shù)據(jù)缺失或異常，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，并做出詳細(xì)記錄。3.0.10監(jiān)控量測應(yīng)根據(jù)精度要求，減小系統(tǒng)誤差，控制偶然誤差，避免人為錯誤，并應(yīng)經(jīng)常采用相關(guān)方法對誤差進(jìn)行檢驗(yàn)分析。3.0.11施工和監(jiān)控量測方應(yīng)密切配合，監(jiān)控量測元件的埋設(shè)與監(jiān)控量測應(yīng)列入工程施工進(jìn)度控制計(jì)劃中，監(jiān)控量測工作應(yīng)盡量減少對施工工序的影響。4技術(shù)要求4.1一般規(guī)定4.1.1監(jiān)控量測應(yīng)達(dá)到以下目的：1確保施工安全及結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性。2驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)效果，確認(rèn)支護(hù)參數(shù)和施工方法的合理性，為調(diào)整支護(hù)參數(shù)和施工方法提供影響。3確定二次襯砌施作時(shí)間。4監(jiān)控工程對周圍環(huán)境影響。5積累量測數(shù)據(jù)，為信息化設(shè)計(jì)與施工提供依據(jù)。4.1.2監(jiān)控量測設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)圍巖條件、支護(hù)參數(shù)、施工方法、周圍環(huán)境及監(jiān)控量測目的進(jìn)行。4.1.3監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及工程特點(diǎn)編制，內(nèi)容應(yīng)包括：1監(jiān)控量測項(xiàng)目。2人員組織。3元器件及設(shè)備。4監(jiān)控量測斷面、測點(diǎn)布置。監(jiān)控量測頻率及監(jiān)控量測基準(zhǔn)。5數(shù)據(jù)記錄格式。6數(shù)據(jù)處理及預(yù)測方法。7信息反饋及對策等。4.1.4監(jiān)控量測工作應(yīng)隨施工工序及時(shí)進(jìn)行，測點(diǎn)應(yīng)及時(shí)埋設(shè)，支護(hù)后2小時(shí)內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)，并應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場情況及時(shí)調(diào)整監(jiān)控項(xiàng)目和內(nèi)容。4.2監(jiān)控量測項(xiàng)目4.2.1監(jiān)控量測項(xiàng)目可分為必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目。4.2.2隧道工程應(yīng)將日常監(jiān)控量測項(xiàng)目納入必測項(xiàng)目。必測項(xiàng)目應(yīng)按表4.2.2確定。

表4.2.2監(jiān)控量測必測項(xiàng)目序號監(jiān)控量測項(xiàng)目常用量測儀器備注1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場觀察、數(shù)碼相機(jī)、羅盤儀2拱頂下沉水準(zhǔn)儀、剛掛尺或全站儀3凈空變化收斂計(jì)、全站儀4地表沉降水準(zhǔn)儀、銦鋼尺或全站儀隧道淺埋段5拱腳下沉水準(zhǔn)儀或全站儀不良地質(zhì)和特殊巖土隧道淺埋段6拱腳位移水準(zhǔn)儀或全站儀不良地質(zhì)和特殊巖土隧道深埋段4.2.3隧道工程可將滿足隧道設(shè)計(jì)與施工特殊要求進(jìn)行的監(jiān)控量測項(xiàng)目納入選測項(xiàng)目。選測項(xiàng)目可按表4.2.3選擇。表4.2.3監(jiān)控量測選測項(xiàng)目序號監(jiān)控量測項(xiàng)目常用量測儀器1圍巖壓力壓力盒2鋼架內(nèi)力鋼筋計(jì)、應(yīng)變計(jì)3噴混凝土內(nèi)力混凝土應(yīng)變計(jì)4二次襯砌內(nèi)力混凝土應(yīng)變計(jì)、鋼筋計(jì)5初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力壓力盒6錨桿軸力鋼筋計(jì)7圍巖內(nèi)部位移多點(diǎn)位移計(jì)8隧底隆起水準(zhǔn)儀、銦鋼尺或全站儀9爆破震動振動傳感器、記錄儀10孔隙水壓力水壓計(jì)11水量三角堰、流量計(jì)12縱向位移多點(diǎn)位移計(jì)、全站儀4.2.4 隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地質(zhì)素描及數(shù)碼成像，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行物理力學(xué)試驗(yàn)。4.2.5 初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面裂縫及其發(fā)展、滲水、變形觀察和記錄。4.3監(jiān)控量測斷面及測點(diǎn)布置原則4.3.1隧道淺埋、下穿建筑物地段應(yīng)在隧道開挖前布設(shè)地表沉降觀測點(diǎn)。地表沉降測點(diǎn)和隧道內(nèi)測點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面里程。地表沉降測點(diǎn)縱向間距可按表4.3.1的要求布置。表4.3.1地表沉降測點(diǎn)縱向間距隧道埋深與開挖寬度、高度縱向測點(diǎn)間距（m）2B<Ho≤2(B+H)15～30B<Ho≤2B10～15Ho≤B5～10注：Ho為隧道埋深；H為隧道開挖高度；B為隧道開挖寬度。4.3.2地表沉降測點(diǎn)橫向間距宜為2m～5m。在隧道中線附近測點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)加密，隧道中線兩側(cè)測量范圍應(yīng)不小于Ho+B，其測點(diǎn)布置如圖4.3.2所示。建（構(gòu)）筑物對地表沉降有特殊要求時(shí)，量測間距應(yīng)適當(dāng)加密，范圍應(yīng)適當(dāng)加寬。圖4.3.2地表沉降橫向測點(diǎn)布置示意圖4.3.3 拱頂下沉測點(diǎn)和凈空變化測點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面上，監(jiān)控量測斷面可按表4.3.3的要求布置。拱頂下沉測點(diǎn)原則上應(yīng)設(shè)置在拱頂軸線附近，當(dāng)隧道跨度較大時(shí)，應(yīng)結(jié)合施工方法在拱部增設(shè)測點(diǎn)，并可按圖4.3.3布置。表4.3.3必測項(xiàng)目監(jiān)控量測斷面間距圍巖級別斷面間距（m）V～I(xiàn)V5～10IV10～30III30～50注：1II級圍巖視具體情況確定間距。2 不良地質(zhì)和特殊巖土地段應(yīng)取小值。4.3.4 凈空變化量測測線數(shù)可按照表4.3.4、圖4.3.3布置。表4.3.4凈空變化量測測線數(shù)地段開挖方法一般地段特殊地段全斷面法一條水平測線—臺階法每臺階一條水平測線每臺階一條水平測線，兩條斜測線分部開挖法每部分一條水平測線CD或CRD法上部、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法左右側(cè)部，每分部一條水平測線，兩條斜測線其余部分一條水平測線圖4.3.3拱頂下沉量測和凈空變化量測的測線布置示意圖4.3.5 選測項(xiàng)目量測斷面及測點(diǎn)布置應(yīng)考慮圍巖代表性、圍巖變化、施工方法及支護(hù)參數(shù)的變化。監(jiān)控量測斷面應(yīng)在相應(yīng)段落施工初期優(yōu)先設(shè)置，并及時(shí)開展量測工作。4.3.6 不同斷面的測點(diǎn)應(yīng)布置在相同部位，測點(diǎn)應(yīng)盡量對稱布置。4.4監(jiān)控量測頻率4.4.1必測項(xiàng)目監(jiān)控量測頻率應(yīng)根據(jù)測點(diǎn)距開挖面的距離及位移速度分別按表4.4.1—1和表4.4.1—2確定。由測點(diǎn)距開挖面的距離決定的監(jiān)控量測頻率和又位移速度決定的監(jiān)控量測頻率之中，原則上采用較高的頻率值。出現(xiàn)異常情況或不良地質(zhì)時(shí)，應(yīng)增大監(jiān)控量測頻率。表4.4.1—1按距開挖面距離確定的監(jiān)控量測頻率監(jiān)控量測斷面距開挖面距離（m）監(jiān)控量測頻率（0～1）B2次/d（1～2）B1次/d（2～5）B1次/（2d～3d）>5B1次/(7d)注：B為隧道開挖寬度。表4.4.1—2按位移速度確定的監(jiān)控量測頻率位移速度（mm/d）監(jiān)控量測頻率≥52次/d1～51次/d0.5～11次/（2d～3d）0.2～0.51次/（3d）<0.21次/（7d）4.4.2 開挖面地質(zhì)素描、支護(hù)狀態(tài)、影響范圍內(nèi)的建（構(gòu)）筑物的描述應(yīng)每施工循環(huán)記錄一次。必要時(shí)，影響范圍內(nèi)的建（構(gòu)）筑物的描述頻率應(yīng)加大。4.4.3 選測項(xiàng)目監(jiān)控量測頻率應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求以及必測項(xiàng)目反饋信息結(jié)果確定。4.5監(jiān)控量測控制基準(zhǔn)4.5.1 監(jiān)控量測控制基準(zhǔn)包括隧道內(nèi)位移、地表沉降、爆破震動等，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道施工安全性、隧道結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性，以及周圍建（構(gòu)）筑物特點(diǎn)和重要性等因素制定。4.5.2 隧道初期支護(hù)極限相對位移可按照表4.5.2—1和表4.5.2—2選用。大、特大跨度黃土隧道初期支護(hù)相對位移可按照表4.5.2—3選用。表4.5.2—1跨度B7m隧道初期支護(hù)極限相對位移圍巖級別隧道埋深h（m）H≤5050<h≤300300<h≤500拱腳水平相對凈空變化（%）II--0.2～0.60III0.10～0.500.40～0.700.60～1.50圍巖級別隧道埋深h（m）H≤5050<h≤300300<h≤500IV0.20～0.700.50～2.602.40～3.50V0.30～1.000.80～3.503.00～5.00拱頂相對下沉（%）II-0.01～0.050.04～0.08III0.01～0.040.03～0.110.10～0.25IV0.03～0.070.06～0.150.10～0.60V0.06～0.120.10～0.600.50～1.20注：1本表適用于復(fù)合式襯砌的初期支護(hù)，硬質(zhì)圍巖隧道取表中較小值，軟弱圍巖隧道取表中較大值。表列數(shù)值可以在施工中通過實(shí)測資料積累作適當(dāng)?shù)男拚? 拱腳水平相對凈空變化指兩拱腳測點(diǎn)間凈空水平變化值與其距離之比，拱頂相對下沉指拱頂下沉值減去隧道下沉值后與原拱頂指隧底高度之比。3 墻腰水平相對凈空變化極限值可按拱腳水平相對凈空變化極限值乘以1.2～1.3后采用。

表4.5.2—2跨度7m<B≤12m隧道初期支護(hù)極限相對位移圍巖級別隧道埋深h（m）2 H≤5050<h≤300300<h≤500拱腳水平相對凈空變化（%）II-0.01～0.030.01～0.08III0.03～0.100.08～0.400.30～0.60IV0.10～0.300.20～0.800.70～1.20V0.20～0.500.40～2.001.80～3.00拱頂相對下沉（%）II-0.03～0.060.05～0.12III0.03～0.060.04～0.150.12～0.30IV0.06～0.100.08～0.400.30～0.80V0.08～0.160.14～1.100.80～1.40注：1本表適用于復(fù)合式襯砌的初期支護(hù)，硬質(zhì)圍巖隧道取表中較小值，軟質(zhì)圍巖隧道取表中較大值。表列數(shù)值可以在施工中通過實(shí)測資料積累作適當(dāng)?shù)男拚? 拱腳水平相對凈空變化指拱腳測點(diǎn)間凈空水平變化值與其距離之比，拱頂相對下沉指拱頂下沉值減去隧道下沉值后與原拱頂至隧底高度之比。3 初期支護(hù)墻腰水平相對凈空變化極限值可按拱腳水平相對凈空變化極限值乘以1.1～1.2后采用。表4.5.2—3跨度12m<B16m黃土隧道初期支護(hù)極限相對位移圍巖等級Ho≤BB<Ho≤2（B+H）2(B+H)<Ho拱部相對下沉（%）Iva—0.55～0.800.90～1.30Ivb—0.70～0.951.15～1.55Va0.40～0.600.80～1.151.35～1.90Vb0.55～0.801.10～1.50墻腰水平相對凈空變化（%）Iva—1臺階法施工時(shí)不作為控制指標(biāo)。2側(cè)壁導(dǎo)坑法施工時(shí)取η倍拱部下沉η倍拱部下沉Ivb—Va不作為監(jiān)控要求Vb注：1本表按斷面相對值給出，其中拱部下沉（%）為相對于隧底的拱部下沉值與斷面開挖高度之比的百分?jǐn)?shù)，適用于開挖面積100㎡～180㎡、非鉆爆開挖、非飽和黃土的大斷面黃土隧道，黏質(zhì)黃土取較小值，砂質(zhì)黃土取較大值。2 η=H/B，隧道寬度比系數(shù)。3 拱部下沉：臺階法包括拱腳和拱頂下沉，側(cè)壁導(dǎo)坑法為導(dǎo)坑拱頂下沉。4 水平凈空變化：全斷面指標(biāo)，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法中可作為兩側(cè)導(dǎo)坑指標(biāo)（中洞未開挖時(shí)）。5 臺階法施工時(shí)，拱腳水平凈空變化基準(zhǔn)值按表中墻腰水平凈空變化的1/1.3～1/1.8采用，老黃土取前者，新黃土取后者。6 拱腳和拱頂下沉以及拱腳凈空變化要求在距上臺階掌子面1.5m以內(nèi)開始初測，三臺階開挖時(shí)墻腰凈空變化應(yīng)在中臺階開挖時(shí)開始初測。4.5.3 位移控制基準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)測點(diǎn)距開挖面的距離，由初期支護(hù)極限相對位移按表4.5.3要求確定。表4.5.3位移控制基準(zhǔn)類別距開挖面1B(U1B)距開挖面2B(U2B)距開挖面較遠(yuǎn)允許值65%Uo90%Uo100%Uo注：B為隧道開挖寬度，Uo為極限相對位移值。4.5.4 根據(jù)位移控制基準(zhǔn)，可按表4.5.4分為三個管理等級。4.5.4 位移管理等級管理等級跟開挖面1B跟開挖面2BⅢU<U1B/3U<U2B/3ⅡU1B/3≤U≤2U1B/3U2B/3≤U≤2U2B/3ⅠU>2U1B/3U>2U2B/3注：U為實(shí)測位移值。4.5.5地表沉降控制基準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)底層穩(wěn)定性、周圍建（構(gòu)）筑物的安全要求分別確定，并取最小值。4.5.6鋼架內(nèi)力、噴混凝土內(nèi)力、二襯襯砌內(nèi)力、圍巖壓力（換算成內(nèi)力）、初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力（換算成內(nèi)力）、錨桿軸力控制基準(zhǔn)應(yīng)滿足《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10003相關(guān)規(guī)定。4.5.7爆破振動控制基準(zhǔn)應(yīng)按表4.5.7的要求確定。表4.5.7爆破振動安全允許振速續(xù)表4.5.7注：1表列頻率為主振頻率，系指最大振幅所對應(yīng)波的頻率。2 頻率范圍可根據(jù)類似工程或現(xiàn)場實(shí)測波形選取。選取頻率時(shí)亦可參考下列數(shù)據(jù)：深孔爆破10Hz～60Hz:淺孔爆破40Hz～100Hz。3 有特殊要求的根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定。4.5.8采用分部開挖法施工的隧道應(yīng)每分部分別建立位移控制基準(zhǔn)，同時(shí)應(yīng)考慮各分部的相互影響。4.5.9圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性應(yīng)根據(jù)控制基準(zhǔn)，結(jié)合時(shí)態(tài)曲線形態(tài)判別。4.5.10一般情況下，二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時(shí)進(jìn)行：1隧道水平凈空變化速度與拱頂或地板垂直位移速度明顯下降。2隧道位移相對值已達(dá)到總相對位移量的90%以上。對淺埋、軟弱圍巖等特殊地段，應(yīng)視現(xiàn)場具體情況確定二次襯砌施作時(shí)間。4.6監(jiān)控量測系統(tǒng)及元器件技術(shù)要求4.6.1監(jiān)控量測系統(tǒng)的測試精度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。拱頂下沉、凈空變化、地表沉降、縱向位移、隧底隆起測試精度可為0.5mm～1mm，圍巖內(nèi)部位移測試精度可為0.1mm，爆破振動速度測試精度可為1mm/s。其他監(jiān)控量測項(xiàng)目的測試精度應(yīng)結(jié)合元器件的精度確定。4.6.2元器件的精度應(yīng)滿足表4.6.2的要求，元器件的量程應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并具有良好的防震、防水、防腐性能。表4.6.2元器件的精度注：F.S.為元器件滿量程。5監(jiān)控量測方法5.1一般規(guī)定5.1.1現(xiàn)場監(jiān)控量測應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。5.1.2現(xiàn)場監(jiān)控量測應(yīng)根據(jù)已批準(zhǔn)的監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則進(jìn)行測點(diǎn)埋設(shè)、日常量測和數(shù)據(jù)處理，及時(shí)反饋信息，并根據(jù)地質(zhì)條件的變化和施工異常情況，及時(shí)調(diào)整監(jiān)控量測計(jì)劃。5.1.3現(xiàn)場量測方法應(yīng)簡單、可靠、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。5.2洞內(nèi)、外觀察5.2.1施工過程中應(yīng)進(jìn)行洞內(nèi)、外觀察。洞內(nèi)觀察可分開挖工作面觀察和已施工地段觀察兩部分。5.2.2開挖工作面觀察應(yīng)在每次開挖后進(jìn)行，及時(shí)繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖、數(shù)碼成像，填寫開挖工作面地質(zhì)狀況記錄表，并與勘查資料進(jìn)行對比。已施工地段觀察，應(yīng)記錄噴射混凝土、錨桿、鋼架變形和二次襯砌等的工作狀態(tài)。5.2.3洞外觀察重點(diǎn)應(yīng)在洞口段和洞身淺埋段，并應(yīng)記錄地表開裂、地表變形、邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲漏情況，同時(shí)還應(yīng)對地表建（構(gòu)）筑物進(jìn)行觀察5.3變形監(jiān)控量測5.3.1變形監(jiān)控量測可采用接觸量測或非接觸量測方法。5.3.2隧道凈空變化量測可采用收斂計(jì)或全站儀進(jìn)行。測點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在表4.3.4規(guī)定的測線兩端。1采用收斂計(jì)量測時(shí)，測點(diǎn)采用焊接或鉆孔預(yù)埋。2采用全站儀量測時(shí)，測點(diǎn)應(yīng)采用膜片式回復(fù)反射器作為測點(diǎn)靶標(biāo)，靶標(biāo)粘附在預(yù)埋件上。量測方法包括自由設(shè)站和固定設(shè)站兩種5.3.3拱頂下沉量測可采用精密水準(zhǔn)儀和銦鋼掛尺或全站儀進(jìn)行。測點(diǎn)應(yīng)與隧道外監(jiān)控量測基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測。測點(diǎn)可在隧道拱頂軸線附近通過焊接或鉆孔預(yù)埋。采用全站儀量測時(shí)，測點(diǎn)設(shè)置及量測方法可按照第5.3.2條有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。5.3.4地表沉降監(jiān)控量測可采用精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺或全站儀進(jìn)行?；鶞?zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在地表沉降影響范圍之外。測點(diǎn)應(yīng)采用地表鉆孔埋設(shè)，測點(diǎn)四周用水泥砂漿固定。當(dāng)采用常規(guī)水準(zhǔn)測量手段出現(xiàn)困難時(shí)，可采用全站儀測量。5.3.5圍巖內(nèi)變形量測可采用多點(diǎn)位移計(jì)。多點(diǎn)位移計(jì)應(yīng)鉆孔埋設(shè)，通過專用設(shè)備讀數(shù)。5.4應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)控量測5.4.1應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)控量測宜采用振弦式傳感器、光纖光棚傳感器。5.4.2振弦式傳感器可通過頻率接收儀獲得頻率讀數(shù)，依據(jù)頻率-量測參數(shù)率定曲線換算出相應(yīng)量測參量值。5.4.3光纖光棚傳感器可通過光纖光棚解調(diào)儀獲得讀數(shù)，換算出相應(yīng)量測參量值。5.4.4鋼架應(yīng)力量測可采用振弦式傳感器、光纖光棚傳感器。傳感器成對埋設(shè)在鋼架的內(nèi)、外側(cè)，并應(yīng)符合下列要求：1采用振弦式鋼筋計(jì)或應(yīng)變計(jì)進(jìn)行型鋼應(yīng)力或應(yīng)變量測時(shí)，應(yīng)把傳感器焊接在鋼架翼緣內(nèi)測點(diǎn)位置。2采用振弦式鋼筋計(jì)進(jìn)行格棚拱架應(yīng)力量測時(shí)，應(yīng)將格棚主筋截?cái)嗖唁摻钣?jì)對焊在截?cái)嗖课弧?采用光纖光棚傳感器進(jìn)行型鋼或格棚拱架應(yīng)力量測時(shí)，應(yīng)把光纖光棚傳感器焊接（氬弧焊）或粘貼在相應(yīng)測點(diǎn)位置。5.4.5混凝土、噴混凝土應(yīng)變量測可采用振弦式傳感器、光纖光棚傳感器，傳感器固定于混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)的相應(yīng)測點(diǎn)位置。5.5接觸壓力量測5.5.1接觸壓力量測可包括圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力、初期支護(hù)與二次襯砌之間接觸壓力的量測。5.5.2接觸壓力量測可采用振弦式傳感器。傳感器與接觸面應(yīng)緊密接觸，傳感器類型的選擇應(yīng)與圍巖和支護(hù)相適應(yīng)。5.6爆破振動監(jiān)控量測5.6.1爆破振動速度和加速度監(jiān)控量測可采用振動速度和加速度傳感器，以及相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集設(shè)備。5.6.2傳感器應(yīng)固定在預(yù)埋件上，并應(yīng)通過爆破振動記錄儀自動記錄爆破振動速度和加速度，分析振動波形和振動衰減規(guī)律。5.7孔隙水壓和水量監(jiān)控量測5.7.1孔隙水壓監(jiān)控量測可采用孔隙水壓計(jì)進(jìn)行。水壓計(jì)應(yīng)埋入帶刻槽的測點(diǎn)位置，并應(yīng)采取措施確保水壓計(jì)直接與水接觸，通過數(shù)據(jù)采集設(shè)備獲得各測點(diǎn)讀數(shù)，并換算出相應(yīng)孔隙水壓力值。5.7.2 水量監(jiān)控量測可采用三角堰、流量計(jì)進(jìn)行。6數(shù)據(jù)分析及信息反饋6.1一般規(guī)定6.1.1監(jiān)控量測數(shù)據(jù)取得后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校對和整理，同時(shí)應(yīng)注明開挖方法和施工工序以及開挖面距監(jiān)控量測點(diǎn)距離等信息。6.1.2監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析可采用散點(diǎn)圖和回歸分析方法。6.1.3信息反饋應(yīng)以位移反饋為主，主要依據(jù)時(shí)態(tài)曲線的形態(tài)對圍巖穩(wěn)定性、支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)、對周圍環(huán)境的影響程度進(jìn)行判定，驗(yàn)證和優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)，指導(dǎo)施工。6.1.4監(jiān)控量測應(yīng)確保信息傳遞渠道通暢、反饋及時(shí)有效。6.2監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析處理6.2.1監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析處理應(yīng)包括數(shù)據(jù)校核、數(shù)據(jù)整理及數(shù)據(jù)分析。6.2.2每次觀測后應(yīng)立即對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行校核，如有異常應(yīng)及時(shí)補(bǔ)測。6.2.3每次觀測后應(yīng)及時(shí)對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，包括觀測數(shù)據(jù)計(jì)算、調(diào)表制圖、誤差處理等。6.2.4監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：1根據(jù)量測值繪制時(shí)態(tài)曲線。2選擇回歸曲線，預(yù)測最終值，并與控制基準(zhǔn)進(jìn)行比較。3對支護(hù)及圍巖狀態(tài)、工法、工序進(jìn)行評價(jià)。4及時(shí)反饋評價(jià)結(jié)論，并提出相應(yīng)工程對策建議。6.2.5監(jiān)控量測數(shù)據(jù)可采用指數(shù)模型、對數(shù)模型、雙曲線模型、分段函數(shù)、經(jīng)驗(yàn)公式等進(jìn)行分析，并預(yù)測最終值。6.2.6爆破振動安全允許炸藥量可根據(jù)爆破振動速度按式（6.2.6）計(jì)算。式中Q——安全允許炸藥量，齊發(fā)爆破為總藥量，延時(shí)爆破為最大一段藥量（kg）；R——爆破振動距離（m）；V——保護(hù)對象所在地質(zhì)振動安全允許速度（cm/s）；K，a——與爆破點(diǎn)至計(jì)算保護(hù)對象間的地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)，可按表6.2.6選取，或通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定。表6.2.6爆破區(qū)不同巖性的K，a值6.3監(jiān)控量測信息反饋及工程對策6.3.1監(jiān)控量測信息反饋應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對工程安全性進(jìn)行評價(jià)，并提出相應(yīng)工程對策與建議。6.3.2監(jiān)控量測信息反饋可按圖6.3.2規(guī)定的程序進(jìn)行。6.3.3施工過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析和階段分析，并應(yīng)符合下列要求：1實(shí)時(shí)分析：每天根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)分析原因并提交異常報(bào)告。2階段分析：按周、月進(jìn)行階段分析，總結(jié)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的變化規(guī)律，對施工情況進(jìn)行評價(jià)，提交階段分析報(bào)告，指導(dǎo)后續(xù)施工。圖6.3.2監(jiān)控量測反饋程序框圖6.3.4工程安全性評價(jià)應(yīng)根據(jù)第4.5.4條分三級進(jìn)行，并采用表6.3.4相應(yīng)的應(yīng)對措施。工程安全性評價(jià)流程見圖6.3.4。表6.3.4工程安全性評價(jià)分級應(yīng)對措施管理等級應(yīng)對措施III正常施工II綜合評價(jià)設(shè)計(jì)施工措施，加強(qiáng)監(jiān)控量測，必要時(shí)采取相應(yīng)工程措施I暫停施工，采取相應(yīng)工程措施6.3.5根據(jù)工程安全性評價(jià)的結(jié)果，需要變更設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)有關(guān)鐵路工程變更管理辦法及時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。6.3.6工程對策可包括下列內(nèi)容：1一般措施圖6.3.4工程安全性評價(jià)流程1）穩(wěn)定工作面。2）調(diào)整開挖方法。3）調(diào)整初期支護(hù)強(qiáng)度和剛度并及時(shí)支護(hù)。4）降低爆破振動影響。5）圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)間回填注漿。2輔助施工措施底層預(yù)處理，包括注漿加固、降水、凍結(jié)等方法。2）超前支護(hù)，包括超前錨桿（管）、管棚、超前插板、水平高壓旋噴法、預(yù)切槽法等。7成果資料7.0.1監(jiān)控量測成果資料應(yīng)包括以下內(nèi)容：1監(jiān)控量測設(shè)計(jì)。2監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則及批復(fù)。3監(jiān)控量測結(jié)果及周（月）報(bào)。4監(jiān)控量測數(shù)據(jù)匯總表及觀察資料。5監(jiān)控量測工作總結(jié)報(bào)告。本技術(shù)規(guī)程用詞說明執(zhí)行本技術(shù)規(guī)程條文時(shí)，對于要求嚴(yán)格程度的用詞說明如下，以便在執(zhí)行中區(qū)別對待（1）表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須”；負(fù)面詞采用“嚴(yán)禁”。（2）表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“應(yīng)”；負(fù)面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。（3）表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“宜”；負(fù)面詞采用“不宜”。（4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。

《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》條文說明本條文說明系對重點(diǎn)條文的編制依據(jù)、存在的問題以及在執(zhí)行中應(yīng)注意的事項(xiàng)等予以說明。本條文說明不具備與標(biāo)準(zhǔn)正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的參考。為了減少篇幅，只列條文號，未抄錄原條文。1.0.1監(jiān)控量測即是鐵路隧道設(shè)計(jì)文件的重要組成內(nèi)容，也是鐵路隧道施工作業(yè)中關(guān)鍵的重要作業(yè)環(huán)節(jié)。在鐵路隧道工程中，監(jiān)控量測技術(shù)獲得了廣泛的應(yīng)用，并取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。但是，由于缺乏完整的、統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)程，鐵路隧道工程的監(jiān)控量測工作，在不同程度上還存在著采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)不足、數(shù)據(jù)處理方法選擇不當(dāng)、量測數(shù)據(jù)反饋不及時(shí)、記錄不完整以及量測設(shè)備陳舊等問題。制定本技術(shù)規(guī)程，是為了使鐵路隧道工程的監(jiān)控量測設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到符合安全使用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求。1.0.2本監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程主要適用于采用礦上法施工的鐵路隧道，采用其他工法施工的地下工程進(jìn)行監(jiān)控量測時(shí)尚需參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。3.0.1在隧道施工過程中，使用專用的儀器、設(shè)備，對圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力、變形進(jìn)行觀測，并對其穩(wěn)定性、安全性進(jìn)行評價(jià)，統(tǒng)稱為監(jiān)控量測。在設(shè)計(jì)階段，由設(shè)計(jì)單位對監(jiān)控量測目的、監(jiān)控量測項(xiàng)目以及測點(diǎn)的布置等進(jìn)行設(shè)計(jì)；在施工階段，作為施工組織設(shè)計(jì)的一個重要組成部分，納入施工工序。制定合理而周密的現(xiàn)場量測細(xì)則，是保證監(jiān)控量測工作有效開展的關(guān)鍵。隧道開工之前，施工單位根據(jù)環(huán)境條件、地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)要求、施工方法及施工進(jìn)度安排等編制監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則，確定量測項(xiàng)目、儀器、測點(diǎn)布置、量測頻率、數(shù)據(jù)處理、反饋方法、組織機(jī)構(gòu)及管理體系，并在施工的全過程中認(rèn)真實(shí)施。3.0.2 監(jiān)控量測設(shè)計(jì)需結(jié)合具體隧道工程、水文地質(zhì)條件、支護(hù)參數(shù)、施工方法和監(jiān)控量測目的等進(jìn)行，其內(nèi)容一般包括以下幾個方面：1 監(jiān)控量測項(xiàng)目，包括必測項(xiàng)目與選測項(xiàng)目，根據(jù)隧道特點(diǎn)和監(jiān)控量測要求確定。2 測點(diǎn)的布置原則，根據(jù)地質(zhì)條件確定，并初步選取監(jiān)控量測斷面及測試頻率。3 各監(jiān)控量測項(xiàng)目的控制基準(zhǔn)，根據(jù)隧道結(jié)構(gòu)安全性和周邊環(huán)境的要求以及其他相應(yīng)規(guī)范、法規(guī)的要求選取。3.0.3、3.0.4監(jiān)控量測工作是專業(yè)化較強(qiáng)的工作，為了確保監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠，達(dá)到應(yīng)由的精度，施工單位需成立現(xiàn)場監(jiān)控量測小組。現(xiàn)場監(jiān)控量測小組由熟悉監(jiān)控量測工作的人員組成，且要求人員相對固定，避免人員頻繁交接，確保數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性，現(xiàn)場配置專門的人員進(jìn)行埋點(diǎn)、測試數(shù)據(jù)處理、信息反饋及儀器維修、保養(yǎng)工作并及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告監(jiān)控量測結(jié)果。監(jiān)控量測納入施工質(zhì)量保證體系，確保監(jiān)控量測的有效實(shí)施，做到組織管理清晰、責(zé)任明確。3.0.5現(xiàn)場監(jiān)控量測工作一般按照下面的程序進(jìn)行：1現(xiàn)場情況的初始調(diào)查施工前對隧道工程的地質(zhì)條件、地下水狀況及施工影響區(qū)域內(nèi)的周邊環(huán)境進(jìn)行初始調(diào)查，掌握工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，為監(jiān)控量測工作的順利開展做好準(zhǔn)備。2 編制實(shí)施細(xì)則現(xiàn)場監(jiān)控量測小組按照監(jiān)控量測設(shè)計(jì)的要求，結(jié)合初始調(diào)查結(jié)果編制實(shí)施細(xì)則，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理審查批準(zhǔn)后實(shí)施。3 布設(shè)測點(diǎn)并取得初始監(jiān)測值基準(zhǔn)點(diǎn)、測點(diǎn)的埋設(shè)嚴(yán)格按照相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行，以確保監(jiān)控量測數(shù)據(jù)可靠。測點(diǎn)埋設(shè)后及時(shí)取得初始監(jiān)測值。4 現(xiàn)場監(jiān)控量測及分析現(xiàn)場監(jiān)控量測工作由現(xiàn)場監(jiān)控量測小組實(shí)施，本根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)對隧道施工安全及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性做出分析評價(jià)。5 提交監(jiān)控量測成果監(jiān)控量測小組一般以周報(bào)（特殊情況要形成日報(bào)）的形式提交監(jiān)控量測成果（包括紙質(zhì)和電子文件）。當(dāng)出現(xiàn)異常現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)反饋，以便采取相應(yīng)的對策。全隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測工作結(jié)束后，一般在一個月內(nèi)編寫出該工程的施工監(jiān)控量測總結(jié)報(bào)告。3.0.6現(xiàn)場監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則是工程施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分，需上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主，經(jīng)批準(zhǔn)后正式實(shí)施，并且作為現(xiàn)場作業(yè)、檢查、驗(yàn)收的依據(jù)之一，相關(guān)資料要認(rèn)真保存。當(dāng)現(xiàn)場監(jiān)控量測工作由于地質(zhì)條件、施工方法等因素的影響需要調(diào)整時(shí)，需報(bào)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則一般綜合考慮工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求、施工方法、地質(zhì)條件及周邊環(huán)境等因素進(jìn)行編制，并滿足下列要求：（1）確保隧道工程安全；（2）對工程周圍環(huán)境進(jìn)行有效的保護(hù)；（3）盡量降低監(jiān)控量測費(fèi)用；（4）盡量減少對工程施工的干擾。3.0.7隧道監(jiān)控量測工作一般在地下進(jìn)行，環(huán)境條件惡劣，因而監(jiān)控量測系統(tǒng)需具有較高的可靠性、穩(wěn)定性及耐久性。監(jiān)控量測儀器設(shè)備在使用前及使用過程中進(jìn)行定期的檢查、校對和率定，一般包括外觀檢驗(yàn)、精度檢驗(yàn)、防水檢驗(yàn)、應(yīng)力（應(yīng)變）及溫度率定等。3.0.8現(xiàn)場施工過程中經(jīng)常發(fā)生測點(diǎn)破壞的現(xiàn)象，使監(jiān)控量測數(shù)據(jù)不連續(xù)，影響監(jiān)控量測結(jié)果的準(zhǔn)確分析。如果測點(diǎn)被破壞，一般在被破壞測點(diǎn)附近補(bǔ)埋。如果測點(diǎn)出現(xiàn)松動，則需及時(shí)加固，當(dāng)天的量測數(shù)據(jù)無效，帶測點(diǎn)加固后重新讀取初讀數(shù)。3.0.9監(jiān)控量測數(shù)據(jù)經(jīng)現(xiàn)場檢查復(fù)核，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)進(jìn)行重測。數(shù)據(jù)的整理和維護(hù)工作由專人負(fù)責(zé)，數(shù)據(jù)在輸入、處理過程中復(fù)核審查，避免出現(xiàn)錯誤。監(jiān)控量測的記錄、圖標(biāo)及文字報(bào)告要連續(xù)和完整。如有缺失，按國家、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和本技術(shù)規(guī)程要求及時(shí)采取補(bǔ)救措施，并詳細(xì)進(jìn)行書面記錄。3.0.10現(xiàn)場監(jiān)控量測數(shù)據(jù)誤差會影響對圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的安全評判，工作中需對誤差進(jìn)行科學(xué)分析，減小系統(tǒng)誤差，剔除偶然誤差，避免人為錯誤。具體方法如下：（1）減小系統(tǒng)誤差的方法根據(jù)監(jiān)控量測精度要求選擇穩(wěn)定性好、耐久性好的儀器。如果監(jiān)控量測儀器產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差不能滿足監(jiān)控量測精度要求，需根據(jù)系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的原因進(jìn)行修正。（2）控制偶然誤差的方法引起偶然誤差的原因較多，如電源電壓波動、儀表末位讀數(shù)估讀不準(zhǔn)。環(huán)境因素干擾等，并通過加強(qiáng)管理，提高操作人員的技術(shù)水平控制偶然誤差。偶然誤差一般服從正態(tài)分布，在數(shù)據(jù)處理過程中，需進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)。（3）避免人為誤差（錯誤）的方法由于測試人員的工作過失所引起的誤差，如讀錯儀表刻度（位數(shù)、正負(fù)號）、測點(diǎn)與測讀數(shù)據(jù)混淆、記錄錯誤等，都要避免。避免人為誤差措施只要有加強(qiáng)監(jiān)控量測管理，規(guī)范監(jiān)控量測工作，提高人員素質(zhì)。在數(shù)據(jù)處理時(shí)，此類誤差數(shù)值一般很大，需從測量數(shù)據(jù)中剔除。3.0.11現(xiàn)場監(jiān)控量測與施工作業(yè)易發(fā)生干擾，因此兩者要緊密配合，妥善協(xié)調(diào)好施工和監(jiān)控量測的關(guān)系。將監(jiān)控量測元件的埋設(shè)計(jì)劃列入工程施工進(jìn)度控制計(jì)劃中，施工現(xiàn)場及時(shí)提供工作面，創(chuàng)造條件保證監(jiān)控量測埋設(shè)工作的正常進(jìn)行；監(jiān)控量測工作也要盡量減少對施工工序的影響。此外，在施工過程中高度重視并采取有效措施，防止一切觀測設(shè)備、觀測測點(diǎn)和電纜等受到機(jī)械和人為的破壞。4.1.1監(jiān)控量測的主要目的在于了解圍巖穩(wěn)定狀態(tài)和支護(hù)、襯砌可靠程度，確保施工安全及結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性。為圍巖級別變更、初期支護(hù)和二次襯砌的參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)，是實(shí)現(xiàn)信息化施工不可缺少的工序，是直接為設(shè)計(jì)和施工決策服務(wù)的。4.1.2隧道及地下工程的客觀條件千變?nèi)f化，因此，每一工程有與其條件相應(yīng)的監(jiān)控量測設(shè)計(jì)文件。4.1.3對于所有應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控量測的工程，本條所列內(nèi)容都包含在實(shí)施細(xì)則中，凡是設(shè)計(jì)文件設(shè)計(jì)的監(jiān)控量測項(xiàng)目都需進(jìn)行量測。4.1.4隧道開挖后最初一段時(shí)間的變形及應(yīng)力變化很快，而且這段時(shí)間的監(jiān)控量測數(shù)據(jù)對后期的最終位移及應(yīng)力的預(yù)測至關(guān)重要，所以盡快讀取初始讀數(shù)掌握圍巖及結(jié)構(gòu)的最初動態(tài)是非常必要的。當(dāng)現(xiàn)場情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)調(diào)整監(jiān)控量測項(xiàng)目及內(nèi)容。4.2.1隧道施工監(jiān)控量測旨在現(xiàn)場采集可反映施工過程中圍巖動態(tài)的實(shí)際信息，以判定隧道圍巖和初期支護(hù)的穩(wěn)定狀態(tài)，分析支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)和施工的合理性，為設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)。因此，設(shè)計(jì)文件根據(jù)隧道的特點(diǎn)和難點(diǎn)確定必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目的具體內(nèi)容。4.2.2必測項(xiàng)目是為了在設(shè)計(jì)、施工中確保圍巖的穩(wěn)定，并通過判斷圍巖的穩(wěn)定性來指導(dǎo)設(shè)計(jì)、施工的經(jīng)常性量測，是所有隧道進(jìn)行的項(xiàng)目。這類量測通常測試方法簡單，可靠性高，費(fèi)用少，而且對監(jiān)視圍巖穩(wěn)定、指導(dǎo)設(shè)計(jì)施工有巨大的作用。圍巖變形乃是圍巖力學(xué)形態(tài)變化最直觀的表現(xiàn)，變形量測具有量測結(jié)果直觀、測試數(shù)據(jù)可靠、量測儀表長期穩(wěn)定性好、抗外界干擾性強(qiáng)，同時(shí)測試費(fèi)用低廉的優(yōu)點(diǎn)。因此必測項(xiàng)目以位移量測為首選量測項(xiàng)目。不同于一般隧道主要進(jìn)行凈空變化量測，不良地質(zhì)和特殊巖土鐵路隧道尤其是大斷面鐵路隧道需重視拱部下沉的監(jiān)測，特別是淺埋地段。大斷面黃土隧道臺階法拱腳下沉顯著，如說明圖4.2.2所示，該圖給出鄭西客運(yùn)專線秦東、潼洛川和高橋隧道臺階法試驗(yàn)段拱部下沉特征值（拱腳與拱頂下沉之比）隨埋深變化的情況，顯示出十分顯著的拱腳下沉的特征。說明圖4.2.2鄭西客運(yùn)專線三座隧道臺階法試驗(yàn)段拱部下沉隨埋深變化特性4.2.3選測項(xiàng)目不是每座隧道都開展的工作，是對一些有特殊意義和具有代表性意義的區(qū)段進(jìn)行補(bǔ)充測試，以求更深地掌握圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)與錨噴支護(hù)的效果以及工程對周圍環(huán)境影響狀況，指導(dǎo)未開挖區(qū)段的設(shè)計(jì)與施工。這類量測項(xiàng)目測試較為麻煩，量測項(xiàng)目較多，花費(fèi)較大，一般只根據(jù)需要選擇部分項(xiàng)目。4.2.4實(shí)踐證明，開挖工作面的地質(zhì)素描和數(shù)碼成像對于判斷圍巖穩(wěn)定性和預(yù)測開挖面前方的地質(zhì)條件是十分重要的，必要時(shí)進(jìn)行物理力學(xué)試驗(yàn)，獲得圍巖的具體力學(xué)參數(shù)，為施工階段圍巖分級和科學(xué)的信息化施工提供有效的參考依據(jù)。在進(jìn)行地質(zhì)素描及數(shù)碼成像的時(shí)候，工作面需有良好的照明和通風(fēng)條件，以保證地質(zhì)素描及數(shù)碼成像的效果。4.2.5初期支護(hù)狀態(tài)的觀察和裂縫描述，對直接判斷圍巖的穩(wěn)定性和支護(hù)參數(shù)的檢驗(yàn)是不可缺少的。注意觀測初期支護(hù)的變形以及滲水情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)治理，避免工程事故的發(fā)生。4.3.1、4.3.2對于淺埋或超淺埋隧道，隧道橫斷面方向的地表下沉量測邊界在隧道開挖影響范圍以外，并在開挖影響范圍以外設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)。地表下沉量測的測點(diǎn)布設(shè)在由設(shè)計(jì)確定的特別重要的施工地段，包括地表有建（構(gòu)）筑物地段。對施工中地表發(fā)生塌陷并經(jīng)修補(bǔ)過的地段，以及預(yù)先探測到地中存在構(gòu)筑物或空洞的施工地段，測點(diǎn)應(yīng)盡量接近構(gòu)筑物或空洞上方。4.3.3、4.3.4凈空位移量測、拱頂下沉量測原則上是在同一斷面上進(jìn)行，而且其他量測項(xiàng)目也設(shè)置在同一斷面上。但因圍巖及開挖方法、隧道內(nèi)管線位置等原因，可以適當(dāng)調(diào)整。凈空變化量測以水平測線量測為主，必要時(shí)設(shè)置斜測線（如洞口附近、淺埋區(qū)段、偏壓或膨脹性圍巖區(qū)段、拱頂下沉位移量大的區(qū)段），斜測線的設(shè)置有助于了解垂直方向的位移變化情況；當(dāng)與解析法一起綜合判斷時(shí)，最好也布置斜測線。部分開挖法臨時(shí)支護(hù)拆除后，繼續(xù)進(jìn)行拱頂下沉和凈空變化量測時(shí)，測線按全斷面開挖法布置。4.3.5選測項(xiàng)目的斷面間距視需要而定，或在有代表性的地段選取若干測試斷面。凡是地質(zhì)條件差、隧道開挖斷面積大、施工工序復(fù)雜的重要工程，布點(diǎn)適當(dāng)加密。為了盡早對隧道設(shè)計(jì)參數(shù)。施工方法。制定的監(jiān)控基準(zhǔn)等進(jìn)行評價(jià)，在設(shè)置有選測項(xiàng)目的隧道區(qū)段盡早進(jìn)行布點(diǎn)。4.3.6選測項(xiàng)目表4.2.3中1～5項(xiàng)的測點(diǎn)布置實(shí)例參見說明圖4.3.6。噴混凝土內(nèi)力、鋼架內(nèi)力、二次襯砌內(nèi)力、圍巖壓力、初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力量測每斷面一般設(shè)置3～7個測點(diǎn)（截面），如有需要可增加測點(diǎn)（截面）。測點(diǎn)（截面）布置在拱頂、拱腰及邊墻等部位。圍巖內(nèi)部位移每斷面一般采用3～5個鉆孔，分布在邊墻和拱部。錨桿軸力量測在實(shí)際錨桿位置布置測點(diǎn)。圍巖內(nèi)部位移量測位置靠近凈空位移測點(diǎn)，以便數(shù)據(jù)互相驗(yàn)證。采用分部施工的隧道，如有需要可在臨時(shí)支護(hù)上布置測點(diǎn)。說明圖4.3.6選測項(xiàng)目的測點(diǎn)布置示例測點(diǎn)如果被破壞，在被破壞測點(diǎn)附近補(bǔ)埋。如果測點(diǎn)出現(xiàn)松動，則及時(shí)加固，加固當(dāng)天的量測數(shù)據(jù)無效，待測點(diǎn)加固后重新讀取初讀數(shù)。4.4.1必測項(xiàng)目量測頻率一般根據(jù)測點(diǎn)距開挖面的距離及位移速度分別確定，然后取兩者中較高者作為實(shí)際量測頻率。在塑性流變巖體中，位移長期（開挖后2個月以上）不能變化2，量測要繼續(xù)要每月為1mm為止。4.4.3 沒有特殊要求的情況下，選測項(xiàng)目可以采用和必測項(xiàng)目相同的量測頻率。4.5.1監(jiān)控量測的主要目的是確保隧道施工安全性和結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性，根基這一目的，同時(shí)考慮周圍建（構(gòu)）筑物特點(diǎn)和重要性，綜合隧道所處的地質(zhì)條件和施工方法等多方面因素，制定監(jiān)控量測基準(zhǔn)。該基準(zhǔn)根基隧道施工情況，不斷完善。4.5.2關(guān)于隧道初期支護(hù)極限相對位移說明如下：（1）條文中表4.5.2—1和表4.5.2—2摘自《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10003—2005表F.0.2和表F.0.3。（2）對于跨度大于12m鐵路隧道，目前還沒有統(tǒng)一的位移判定基準(zhǔn)。說明表4.5.2取自《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50086—2001對隧道周邊允許位移相對值得規(guī)定。說明表4.5.2隧道周邊允許位移相對值（%）注：1周邊位移相對值系指兩測點(diǎn)間實(shí)測位移累計(jì)值與兩側(cè)點(diǎn)距離之比，兩測點(diǎn)間的位移值也稱為變化值2 脆性圍巖取表中較小值，塑性圍巖取表中較大值。3 本表適用于搞垮比0.8～1.2的下列地下工程：III級圍巖跨度不大于20m；IV級圍巖跨度不大于15m；V級圍巖跨度不大于10m。4 I、II級圍巖中進(jìn)行量測的地下工程，以及III、IV、V級圍巖在表注3范圍之外的地下工程應(yīng)根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)的綜合分析或工程類比方法確定允許值。三車道公路隧道模型試驗(yàn)表明，當(dāng)隧道埋深在250m左右時(shí)，隧洞周邊允許位移相對值為：對于III級圍巖，拱頂為0.27%，水平為0.13%；對于IV級圍巖，拱頂為0.46%，水平為0.12%；對于V級圍巖，拱頂為0.60%，水平為0.10%。（3）條文中表4.5.2—3摘自《鐵路黃土隧道技術(shù)規(guī)范》Q/CR9511—2014表8.5.2。黃土隧道圍巖分級是在《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10003—2005圍巖分級基礎(chǔ)上，結(jié)合黃土的塑性狀態(tài)、均勻程度和完整程度等指標(biāo)，對大、特大跨度黃土隧道圍巖分級中的IV、V級圍巖再細(xì)分到亞級，分別為Iva、Ivb和Va、Vb。說明表4.5.3取自《鐵路黃土隧道技術(shù)規(guī)范》Q/CR9511—2014第3.6節(jié)。說明表4.5.3黃土隧道圍巖分級表注：1大、特大跨度黃土隧道當(dāng)黃土塑性指數(shù)Ip10時(shí)，可視情況降低1個亞級2 當(dāng)洞身位于地下水位以下時(shí)，可視情況降低1級或1個亞級；3 淺埋地段圍巖級別可視情況降低1級或1個亞級；4 當(dāng)有2個以上符合上述款項(xiàng)規(guī)定的因素時(shí)，不應(yīng)簡單疊加，需結(jié)合地質(zhì)條件經(jīng)綜合分析后視情況對隧道圍巖進(jìn)行修正；5 黃土塑性狀態(tài)的劃分：堅(jiān)硬;硬塑；軟塑；流塑。4.5.3研究表明，在據(jù)工作面1B和2B處的位移值分別占規(guī)定的允許位移量的65%和90%左右，距開挖面較遠(yuǎn)時(shí)圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定。按表4.5.3所確定的控制基準(zhǔn)使隧道開挖的每個階段都有相應(yīng)的位移控制基準(zhǔn)與之相適應(yīng)。4.5.4位移管理等級的應(yīng)用實(shí)例參見說明圖4.5.4。說明圖4.5.4根據(jù)位移管理等級進(jìn)行反饋管理框圖4.5.5地表沉降控制基準(zhǔn)根據(jù)隧道施工安全性和隧道周圍建（構(gòu)）筑物的安全要求（見說明表4.5.5，摘自《基坑工程手冊》）分別確定，取兩者中的最小值。說明表4.5.5建筑物在不同沉降差下的反應(yīng)注：1框架結(jié)構(gòu)有多種基礎(chǔ)形式，包括現(xiàn)澆單獨(dú)基礎(chǔ)、現(xiàn)澆片筏基礎(chǔ)、現(xiàn)澆箱型基礎(chǔ)、裝配式單獨(dú)基礎(chǔ)、裝配式條形基礎(chǔ)以及樁基、不同基礎(chǔ)形式的框架對沉降差得反應(yīng)也不同，上表只提出了一般框架結(jié)構(gòu)對差異沉降的反應(yīng)，因此對重要框架結(jié)構(gòu)在差異沉降下的反應(yīng)，還要仔細(xì)調(diào)研其基礎(chǔ)形式和使用要求，以確定允許的差異沉降量。2各種基礎(chǔ)形式的高聳煙囪、化工塔罐、氣柜、高爐、塔桅結(jié)構(gòu)（如電視塔）、劇院、會場空曠結(jié)構(gòu)等特別重要的建筑設(shè)施要作專門調(diào)研，以明確允許差異沉降值。3內(nèi)框架（特別是單排內(nèi)框架）和底層框架（條形或單獨(dú)基礎(chǔ)）的多層砌體建筑結(jié)構(gòu)，對不均勻沉降很敏感，亦應(yīng)當(dāng)專門調(diào)研。4.5.6鋼架應(yīng)力不大于鋼材的容許應(yīng)力；噴混凝土內(nèi)力和二次襯砌內(nèi)力按《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10003—2005第11.1.1條規(guī)定的安全系數(shù)進(jìn)行判定；圍巖壓力及初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力，應(yīng)先換算成內(nèi)力，再按《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10003—2005第11.1.1條規(guī)定的安全系數(shù)進(jìn)行判定；錨桿應(yīng)力小于鋼材的容許應(yīng)力。4.5.7參見《爆破安全規(guī)程》GB6722—2003有關(guān)規(guī)定。4.5.8大斷面隧道采用CD法、CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法等分部開挖法時(shí)，分別設(shè)立全斷面位移監(jiān)控基準(zhǔn)和管理水平以及各施工部位移監(jiān)控基準(zhǔn)和管理水平，要充分考慮各個施工部之間的相互影響。4.5.9根據(jù)日常監(jiān)控量測所收集到的數(shù)據(jù)，繪制位移時(shí)態(tài)曲線。當(dāng)位移曲線出現(xiàn)急劇增長或數(shù)據(jù)上下波動較大時(shí)，說明圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)處于不穩(wěn)定狀態(tài)，需加強(qiáng)監(jiān)控量測。當(dāng)曲線趨與平緩，數(shù)據(jù)變化不大，且位移總量沒有超過控制基準(zhǔn)時(shí)，說明圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)處于穩(wěn)定狀態(tài)。4.5.10二次襯砌和仰拱的施作時(shí)間直接影響到襯砌結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)和安全穩(wěn)定性，過早施作會使二次襯砌承受較大的圍巖壓力，過晚又不利于初期支護(hù)的穩(wěn)定。因此，在施工中進(jìn)行監(jiān)控量測，及時(shí)掌握圍巖和支護(hù)的變化規(guī)律，確定二次襯砌和仰拱的施作時(shí)間，使襯砌結(jié)構(gòu)安全可靠。對淺埋、軟弱圍巖等特殊地段，單靠工程類比法進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，不能保證設(shè)計(jì)的可靠性和合理性，所以根基工程現(xiàn)場的實(shí)際具體情況，依據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測提供的有效資料，確定二次襯砌的施作時(shí)間，以保證二次襯砌受力合理、安全、可靠、耐久。4.6.1由于采用的測試儀器不同，量測精度也不同。本條文規(guī)定的測試精度為測試的最低精度。4.6.2元器件除了要滿足表4.6.2的精度要求外，還要根據(jù)隧道實(shí)際情況，確定其量測。由于元器件埋設(shè)于隧道內(nèi)，施工影響大，環(huán)境條件差，因此要求元器件具有良好的防震。防水、防腐性能。5.1.3現(xiàn)場監(jiān)控量測的方法和手段，根據(jù)隧道的重要性等級、規(guī)模大小，同時(shí)還考慮國內(nèi)外量測儀器的現(xiàn)狀來選用。一般盡量選擇簡單可靠、耐久、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定性能好，被測量的物理量概念明確，有足夠大的量程，便于進(jìn)行分析和反饋的測試儀器。5.2.1、5.2.2在隧道工程中，開挖前的地質(zhì)勘探工作有很難提供準(zhǔn)確的地質(zhì)資料，所以有必要再隧道每次開挖后進(jìn)行細(xì)致的管擦，通過觀察可獲得與圍巖穩(wěn)定有關(guān)的直觀信息，可以預(yù)測開挖面前方的地質(zhì)條件，根據(jù)噴層表面狀態(tài)及錨桿的工作狀態(tài)，分析支護(hù)結(jié)構(gòu)的可靠程度。開挖工作面觀察在每次開挖后進(jìn)行。觀察中發(fā)現(xiàn)圍巖條件惡化時(shí)，立即采取相應(yīng)處理措施；觀察后及時(shí)繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖，同時(shí)進(jìn)行數(shù)碼成像，填寫開挖工作面地質(zhì)狀況記錄表（附錄A），并與勘查資料進(jìn)行對比。（1）對開挖后沒有支護(hù)的圍巖進(jìn)行觀察，主要是為了解開挖工作面下列的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件：①巖質(zhì)種類和分布狀態(tài)，結(jié)構(gòu)面位置的狀態(tài)；②巖石的顏色、成分、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造；③地層時(shí)代歸屬及產(chǎn)狀；④節(jié)理性質(zhì)、組數(shù)、間距、規(guī)模、節(jié)理裂隙的發(fā)育程度和方向性，結(jié)構(gòu)面狀態(tài)特征，充填物的類型和產(chǎn)狀等；⑤斷層的性質(zhì)、產(chǎn)狀、破碎帶寬度、特征等；⑥地下水類型，涌水量大小，涌水位置，涌水壓力，濕度等；⑦開挖工作面的穩(wěn)定狀態(tài)，有無剝落現(xiàn)象。（2）對已施工地段的觀察每天至少應(yīng)進(jìn)行一次，其目測內(nèi)容如下：①初期支護(hù)完成后對噴層表面的觀察以及裂縫狀況的描述和記錄，要特別注意噴混凝土是否發(fā)生剪切破壞；②有無錨桿脫落或墊板陷入圍巖內(nèi)部的現(xiàn)象；③鋼拱架有無被壓屈。壓彎現(xiàn)象；④是否有底鼓現(xiàn)象。觀察到的有關(guān)情況和現(xiàn)象，要詳細(xì)記錄，并繪制隧道開挖工作面積兩側(cè)素描圖，要求每個斷面至少繪制1張，同時(shí)進(jìn)行數(shù)碼成像。觀察中如果發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，要詳細(xì)記錄發(fā)現(xiàn)時(shí)間、距開挖工作面的距離等。5.3.1傳統(tǒng)的接觸量測方法具有成本低、簡便可靠、能適應(yīng)惡劣環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，但對施工干擾大，測量速度慢，越來越難以滿足要求。非接觸量測具有對施工干擾小、測量速度快，特別是對于大跨度隧道更能顯示出其方便、快速、靈活、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，克服了傳統(tǒng)的接觸量測方法的缺點(diǎn)，并可以進(jìn)行隧道變化位移量測和隧道內(nèi)測點(diǎn)三維位移量測。對于大跨隧道，優(yōu)先考慮非接觸量測。5.3.2目前隧道變化量測可采用接觸量測和非接觸量測兩種方法，其中接觸量測主要用收斂劑進(jìn)行量測，非接觸量測則主要用全站儀進(jìn)行。用收斂劑進(jìn)行隧道凈空變化量測方法相對比較簡單，即通過布設(shè)于洞室周邊上兩固定點(diǎn)，每次測出兩點(diǎn)的凈長L，求出兩次量測的增量（或減量），即為此處凈空變化值。讀數(shù)時(shí)讀三次，然后取其平均值，具體記錄表格見附錄B。用全站儀進(jìn)行隧道凈空變化量測方法包括自由設(shè)站和固定設(shè)站兩種。與傳統(tǒng)的接觸量測的主要區(qū)別在于，非接觸量測的測點(diǎn)采用一種膜片式回復(fù)反射器為測點(diǎn)靶標(biāo)，以取代價(jià)格昂貴的圓棱鏡反射器。具有回復(fù)反射性能的膜片形如塑料膠片，其正面由均勻分布的微型棱鏡和透明塑料薄膜構(gòu)成，反面涂有壓敏不干膠，它可以牢固地粘附在構(gòu)建表面上，這種反射膜片，大小可以任意剪裁，價(jià)格低廉。反射膜片貼在隧道測點(diǎn)處的預(yù)埋件上，在開挖面附近的反射模片，需采取一定的措施對其進(jìn)行保護(hù)，以免施工時(shí)反射模片表面被覆蓋或污染，同時(shí)施工單位和監(jiān)控量測單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作，保證預(yù)埋件不被碰歪和碰掉。通過對比不同時(shí)刻測點(diǎn)的三維坐標(biāo)[x(t),y(t),z(t)],可獲得該測點(diǎn)在該時(shí)段的三維位移變化量（相對于某一初始狀態(tài)），在三維位移矢量監(jiān)控量測時(shí)，保證后視基準(zhǔn)點(diǎn)位置固定不動，并定期校核，以保證測量精度。與傳統(tǒng)接觸式監(jiān)控量測方法相比，該方法能夠獲取測點(diǎn)更全面的三維位移數(shù)據(jù)，有利于結(jié)合現(xiàn)行的數(shù)值計(jì)算方法進(jìn)行監(jiān)控量測信息的反饋，同時(shí)具有快速、省力、數(shù)據(jù)處理自動化程度高等特點(diǎn)。5.3.3拱頂下沉量測同位移變化量測一樣，都是隧道監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目，最能直接反映圍巖和初期支護(hù)的工作狀態(tài)。目前拱頂下沉量測大多數(shù)采用精密水準(zhǔn)儀和銦鋼掛尺等。拱頂下沉監(jiān)控量測測點(diǎn)的埋設(shè)，一般在隧道拱頂軸線處設(shè)1個帶鉤的測樁（為了保證量測精度，常常在左右各增加一個測點(diǎn)，即埋設(shè)三個測點(diǎn)），吊掛銦鋼掛尺，用精密水準(zhǔn)儀量測隧道拱頂絕對下沉量?？捎娩摻顝澇扇切毋^，用砂漿固定在圍巖或混凝土表層。測點(diǎn)的大小要適中，過小，測量時(shí)不易找到；過大，爆破易被破壞。支護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)要注意保護(hù)測點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)測點(diǎn)被埋掉，要盡快重新設(shè)置，以保證數(shù)據(jù)不中斷。拱頂下沉量測示意圖如說明圖5.3.3所示。說明圖5.3.3拱頂下沉量測示意圖拱頂下沉量的確定比較簡單，即通過測點(diǎn)不同時(shí)刻相對標(biāo)高h(yuǎn)，求出兩次量測的差值，即為該點(diǎn)的下沉值。讀數(shù)時(shí)讀三次，然后取其平均值。具體記錄表格見附錄C。拱頂下沉量測也可以用全站儀進(jìn)行非接觸量測，特別對于斷面高度比較高的隧道，非接觸量測更方便，其具體量測方法跟三維位移量測方法類似。5.3.4地表下沉量測一般用精密水準(zhǔn)儀和銦鋼尺進(jìn)行測量，量測結(jié)果能反映淺埋隧道開挖過程中地表變形的全過程，其量測精度一般為±1mm。淺埋隧道地表下沉量測的重要性，隨隧道埋深變淺而增大，如說明表5.3.4所示。地表下沉量測斷面一般與洞內(nèi)周邊位移和拱頂下沉量測設(shè)置在同一斷面，當(dāng)?shù)乇碛薪ㄖ飼r(shí)，在建筑物周圍增設(shè)地表下沉觀測點(diǎn)。在隧道縱向（隧道中線方向）至少布置一個縱向斷面。在橫斷面上至少布置11個測點(diǎn)，兩測點(diǎn)的距離為2m～5m。在隧道中線附近測點(diǎn)布置密些，遠(yuǎn)離隧道中線疏些。地表下沉量測方法和拱頂下沉量測方法相似，即通過測點(diǎn)不同時(shí)刻標(biāo)高h(yuǎn)，求出兩次量測的差值，即為該點(diǎn)的下沉值。需要注意的是，參考點(diǎn)（基準(zhǔn)點(diǎn)）設(shè)置在工程施工影響范圍以外，以確保參考點(diǎn)（基準(zhǔn)點(diǎn)）不下沉，并在工程開挖前對每一個測點(diǎn)讀取初始值。一般在距離開挖面方向H+h處（H為隧道埋深，h為隧道開挖高度）就對相應(yīng)測點(diǎn)進(jìn)行超前監(jiān)控量測，然后隨著工程的進(jìn)展按一定的頻率進(jìn)行監(jiān)控量測。在讀數(shù)時(shí)各項(xiàng)限差嚴(yán)格控制，每個測點(diǎn)讀數(shù)誤差不超過0.3mm，對不在水準(zhǔn)路線上的觀測點(diǎn)，一個測站不超過3個，超過時(shí)重讀后視點(diǎn)讀數(shù)，以作核對。首次觀測時(shí)，對測點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)三次觀測，三次高程之差小于±1.0mm，取平均值作為初始值。當(dāng)所測底層表面立尺比較困難時(shí)，可以在預(yù)埋的測點(diǎn)表面粘貼膜片式反射器作為測點(diǎn)靶標(biāo)，然后用全站儀進(jìn)行非接觸量測。5.3.5為了判斷開挖后圍巖的松動區(qū)。強(qiáng)度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍，確定圍巖位移隨深度變化的關(guān)系和判斷錨桿長度是否適宜，以便確定合理的錨桿長度，有必要對圍巖內(nèi)變形進(jìn)行監(jiān)控量測。圍巖內(nèi)變形量測的設(shè)備主要使用位移計(jì)，它可量測隧道不同深度處圍巖位移量，近幾年位移計(jì)被廣泛應(yīng)用于地下空間圍巖穩(wěn)定性監(jiān)控量測中。在位移計(jì)的選擇上，注意以下幾點(diǎn)：（1） 安裝、量測方便，性能穩(wěn)定可靠；（2） 能較長期進(jìn)行監(jiān)控量測；（3） 造孔方便（孔徑），安裝及時(shí)；（4） 錨頭抗振，能適應(yīng)各類圍巖，也可在土層中錨固；（5） 精度能夠滿足生產(chǎn)、科研的要求；（6） 價(jià)格合理。位移計(jì)按測試裝置的工作原理可分為電測式位移計(jì)和機(jī)械式位移計(jì)。電測式位移計(jì)實(shí)測方便，操作安全，能夠遙控，適應(yīng)性強(qiáng)，靈敏度高；但受外界干擾較大，讀數(shù)易受多種因素的綜合影響，穩(wěn)定性較差且費(fèi)用較高。目前較多采用機(jī)械式位移計(jì)。按位移計(jì)可以測取位移量的個數(shù)多少，位移計(jì)可分為單點(diǎn)位移計(jì)和多點(diǎn)位移計(jì)，單點(diǎn)位移計(jì)只能量測圍巖內(nèi)某一深度處的位移量，而多點(diǎn)位移計(jì)可在圍巖內(nèi)部不同深度處埋設(shè)多個測點(diǎn)，同時(shí)量測圍巖內(nèi)不同深度處的位移量，在工程實(shí)踐中多點(diǎn)位移計(jì)應(yīng)用較廣。每個位移測點(diǎn)均由錨頭、位移傳遞桿和測量端頭組成?；鶞?zhǔn)面板上有幾個位移測點(diǎn)的錐形測孔，測量時(shí)將專用百分表插入基準(zhǔn)面板的錐形孔內(nèi)，插穩(wěn)之后即可讀數(shù)，每個測孔測量三次，最大差值小于0.01mm時(shí)取其平均值記入表中。5.4.1應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)控量測是屬于選測項(xiàng)目，具體監(jiān)控量測內(nèi)容根據(jù)監(jiān)控量測設(shè)計(jì)而定，目前應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)控量測主要采用振弦式、光纖光棚等傳感器。在一般施工監(jiān)控量測中主要以振弦式傳感器為主。但如果要對重大隧道進(jìn)行長期監(jiān)控量測（如海底隧道）或隧道所處地下水腐蝕性較強(qiáng)，則采用光纖傳感器進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控量測，光纖傳感器相對于傳統(tǒng)的振弦傳感器具有抗腐蝕性強(qiáng)、無源量測等優(yōu)點(diǎn)。5.4.5為了解二次襯砌混凝土的應(yīng)力狀態(tài)，掌握噴射混凝土受力狀況，有必要對噴射混凝土和二次襯砌模筑混凝土進(jìn)行應(yīng)力量測?；炷翍?yīng)變計(jì)是量測混凝土應(yīng)力的常用儀器，量測時(shí)將應(yīng)變計(jì)埋入混凝土內(nèi)，通過頻率測定儀測出應(yīng)變計(jì)振動頻率，然后從事先標(biāo)定出的頻率-應(yīng)變曲線上求出應(yīng)變，再轉(zhuǎn)求應(yīng)力。當(dāng)用光纖光棚傳感器進(jìn)行混凝土應(yīng)變量測時(shí)，則將傳感器成對的埋入混凝土內(nèi)，通過光纖光棚解調(diào)儀獲得不同時(shí)刻的波長，然后再把波長轉(zhuǎn)換為混凝土的應(yīng)變值，求出應(yīng)力。測定混凝土應(yīng)力時(shí)，不論采用哪一種量測法，均根據(jù)具體情況和要求，定期進(jìn)行測量，每次每個測點(diǎn)的測量不小于三次，力求測量數(shù)據(jù)可靠、穩(wěn)定，并做好原始記錄。5.5.1、5.5.2為了了解圍巖壓力的量值及分布狀態(tài)，判斷圍巖穩(wěn)定性，分析二次襯砌安全性，有必要對圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力以及初期支護(hù)與二次襯砌之間接觸壓力進(jìn)行監(jiān)控量測。接觸壓力量測儀器根據(jù)測試原理和結(jié)構(gòu)分為液壓式測力計(jì)和電測式測力計(jì)。液壓式測力計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、可靠，現(xiàn)場直接讀數(shù)，使用比較方便；電測式測力計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是測量精度高，可遠(yuǎn)距離和長期觀測。目前使用最為普遍的是振弦式壓力盒，屬電測式測力計(jì)。在埋設(shè)壓力和時(shí)，要求解除緊密，防止接觸不良。埋設(shè)好壓力盒后應(yīng)將其電纜統(tǒng)一編號，并集中放置于事先設(shè)計(jì)好的鐵箱內(nèi)，以免在施工過程中被壓斷、拉斷。觀測時(shí)，根據(jù)具體情況及要求，定期進(jìn)行測量，每次每個壓力盒的讀數(shù)不少于三次，力求測量數(shù)值可靠、穩(wěn)定，并做好原始記錄。5.6.1一般量測測點(diǎn)三個方向的振動速度或加速度分量，采用爆破振動記錄儀自動記錄。5.7.1孔隙水壓監(jiān)控量測一般采用孔隙水壓計(jì)，其埋設(shè)方法與土壓力盒基本相同，可采用掛布法、頂入法、彈入法、埋置法和鉆孔法。6.1.1在資料整理過程中，注明監(jiān)控量測時(shí)工作面施工工序和開挖工作面距監(jiān)控量測斷面的距離，以及工程的具體條件（如埋深、地質(zhì)條件、支護(hù)參數(shù)等），以便分析不同埋深、地質(zhì)條件、支護(hù)參數(shù)等條件下各施工工序、時(shí)間、空間與監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的關(guān)系。6.1.2現(xiàn)場監(jiān)控量測所得的數(shù)據(jù)（包括監(jiān)控量測日期、時(shí)刻、溫度等）及時(shí)繪制成位移時(shí)態(tài)曲線圖（或散點(diǎn)圖），以便于分析監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的變化規(guī)律及變化趨勢。圖中縱坐標(biāo)表示位移量，橫坐標(biāo)表示時(shí)間。由于偶然誤差的影響使監(jiān)控量測數(shù)據(jù)具有離散性，根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)繪制的位移隨時(shí)間而變化的散點(diǎn)圖出現(xiàn)上下波動，很不規(guī)則，難以據(jù)此進(jìn)行分析，需應(yīng)用數(shù)學(xué)方法對監(jiān)控量測所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析，找出位移隨時(shí)間變化的規(guī)律，以判斷圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為優(yōu)化設(shè)計(jì)并指導(dǎo)施工提供科學(xué)依據(jù)。6.1.4由于現(xiàn)場開挖、支護(hù)的過程是連續(xù)、循環(huán)進(jìn)行的，所以信息反饋需及時(shí)，否則容易影響施工進(jìn)度或者把險(xiǎn)情漏掉造成嚴(yán)重后果，因此施工過程保證信息反饋傳遞渠道暢通，確保信息反饋的及時(shí)性及有效性。6.2.1監(jiān)控量測資料的分析處理是信息反饋的基本工作。首先對監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進(jìn)行校核，對監(jiān)控量測數(shù)據(jù)需進(jìn)行可靠性分析，排除儀器、讀數(shù)等操作過程中的誤差，剔除和識別各種粗大、偶然和系統(tǒng)性誤差，避免漏測和誤測，切實(shí)保證監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的可靠性和完整性；其次，要對監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，包括各種物理量計(jì)算、圖標(biāo)制作，如物理量的時(shí)間速率曲線與空間分布圖的繪制等；最后是數(shù)據(jù)分析，分析通常采用比較法、作圖法和數(shù)值計(jì)算等，分析各監(jiān)控量測物理量值大小、變化規(guī)律、發(fā)展趨勢。6.2.2在現(xiàn)場的監(jiān)控量測過程中，加強(qiáng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，觀測后在現(xiàn)場及時(shí)計(jì)算、校核，如果有異常現(xiàn)象，需重新進(jìn)行觀測、校核，直至取得可靠數(shù)據(jù)。6.2.3每次觀測后立即對數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、整理，打印相關(guān)監(jiān)控量測報(bào)表，并根據(jù)數(shù)據(jù)繪制散點(diǎn)圖，在這些圖表中在對應(yīng)位置標(biāo)出相應(yīng)的施工工況，以便分析時(shí)間效應(yīng)和空間效應(yīng)的影響。6.2.4首先根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)繪制時(shí)間-位移散點(diǎn)圖和距離-位移散點(diǎn)圖，如說明圖6.2.4所示。然后根據(jù)散點(diǎn)圖的數(shù)據(jù)分布狀況，選擇合適的函數(shù)進(jìn)行回歸分析，對最大值（最終值）進(jìn)行預(yù)測，并與控制基準(zhǔn)值進(jìn)行比較，結(jié)合施工工況綜合分析圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)。如果位移曲線正常，說明圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)，支護(hù)系統(tǒng)是有效、可靠的；如果位移反常的急驟增長現(xiàn)象（出現(xiàn)了反彎點(diǎn)），表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，需立即采取相應(yīng)的工程措施。說明圖6.2.4時(shí)間-位移曲線和距離-位移曲線6.2.5對位移監(jiān)控量測結(jié)果進(jìn)行回歸分析，預(yù)測該測點(diǎn)可能出現(xiàn)的最終值及影響范圍，以評估結(jié)構(gòu)或建筑物的安全狀況，必要時(shí)據(jù)此優(yōu)化施工方法。常用的回歸函數(shù)有一下幾類：（1）位移歷時(shí)回歸分析一般采用如下模型：①指數(shù)模型：②對數(shù)模型：③雙曲線模型：式中U——變形值（或應(yīng)力值）；A,B——回歸系數(shù)；——測點(diǎn)的觀測時(shí)間（d）。（2）由于地下工程（隧道）開挖過程中地表縱向沉降、拱頂下沉及凈空變化等位移受開挖工作面的時(shí)空效應(yīng)的影響，多采用指數(shù)函數(shù)進(jìn)行回歸分析。多數(shù)情況下，單個曲線進(jìn)行回歸時(shí)不能全面反映沉降歷程，通常采用以拐點(diǎn)為對稱的兩條分段數(shù)函數(shù)進(jìn)行回歸分析。式中A,B——回歸參數(shù)；x——距開