奧迪質(zhì)?？荚囶}焊接工藝

焊接工藝-電阻焊（點(diǎn)焊、凸焊）原理：根據(jù)電流的熱效應(yīng)，通過上下電極對工件加壓、通電，利用電流流經(jīng)區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱熔融金屬，形成焊核連接。電阻焊一般分為預(yù)壓、焊接、維持、休止四個過程，如圖1。應(yīng)用：電阻焊主要應(yīng)用于雙層或多層板料重疊連接和螺母與板材連接。二廠焊裝主要有點(diǎn)焊和螺母凸焊。圖1、電阻焊過程1.預(yù)壓：使工件通電區(qū)域緊密貼合，擠碎工件表面氧化物等雜質(zhì)薄膜，形成良好導(dǎo)電通路。2.焊接：利用通電區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱熔融金屬材料3.維持：通電結(jié)束后保持一段時間電極壓力，幫助形成焊核并從熔池中排出氧化物雜質(zhì)。4.休止：熔池冷卻，電極離開工件表面，焊接結(jié)束?；A(chǔ)知識焊接工藝-電阻焊（點(diǎn)焊、凸焊）基礎(chǔ)知識優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)焊:接頭質(zhì)量高。電阻焊焊接熱量集中，加熱時間短促，在焊點(diǎn)形成過程中始終被塑性環(huán)包圍，故電阻焊冶金過程簡單，熱影響區(qū)小，變形小，易于形成質(zhì)量較好的焊接接頭。節(jié)省材料。電阻焊在焊接過程中不需要添加任何填充材料，也不需要使用防止焊接區(qū)域金屬氧化的保護(hù)材料。輔助工序少，操作簡單，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化，生產(chǎn)率高。凸焊：凸焊與點(diǎn)焊相比具有以下特點(diǎn)：在一個焊接循環(huán)內(nèi)可同時焊接多個焊點(diǎn)。不僅生產(chǎn)率高，而且沒有分流影響。因此可在窄小的部位上布置焊點(diǎn)而不受點(diǎn)距的限制。由于電流密度集于凸點(diǎn)，電流密度大，故可用較小的電流進(jìn)行焊接，并能可靠地形成較小的熔核。在點(diǎn)焊時，對應(yīng)于某一板厚，要形成小于某一尺寸的熔核是很困難的。凸點(diǎn)的位置準(zhǔn)確、尺寸一致，各點(diǎn)的強(qiáng)度比較均勻。因此對于給定的強(qiáng)度、凸焊焊點(diǎn)的尺寸可以小于點(diǎn)焊。焊接工藝-電阻焊（點(diǎn)焊、凸焊）基礎(chǔ)知識由于采用大平面電極，且凸點(diǎn)設(shè)置在一個工件上，所以可最大限度地減輕另一工件外露表面上的壓痕。同時大平面電極的的電流密度小、散熱好，電極的磨損要比點(diǎn)焊小得多，因而大大降低了電極的保養(yǎng)和維修費(fèi)用。與點(diǎn)焊相比，工件表面的油、銹、氧化皮、鍍層和其他涂層對凸焊的影響較小，但干凈的表面仍能獲得較穩(wěn)定的質(zhì)量。凸焊的不足之處是需要沖制凸焊的附加工序；電極比較復(fù)雜；由于一次要焊多個焊點(diǎn)，需要使用高電極壓力、高機(jī)械精度的大功率焊機(jī)。工藝參數(shù)：焊接電流：在其它參數(shù)不變的情況下，電流過大，容易表面燒穿產(chǎn)生嚴(yán)重飛濺，壓痕過深；電流過小時，未焊透，未形成焊核。焊接時間：焊接時間的長短主要取決于焊件的導(dǎo)熱性能，導(dǎo)熱性能好的材料焊接時間短，導(dǎo)熱性能差的材料焊接時間長。在其它參數(shù)不變的情況下，時間過長產(chǎn)生的熱量大，容易燒穿；時間過小熱量小，產(chǎn)生開焊或假焊。維持時間：一般情況下維持時間越長越有利于焊點(diǎn)質(zhì)量。焊點(diǎn)焊核結(jié)構(gòu)形狀的形成取決于焊接完成后的冷卻速度，冷卻速度越快焊核形狀越好。電極具有傳導(dǎo)焊點(diǎn)熱量的功能，因此在焊接電流停止后，維持時間越長焊點(diǎn)冷卻速度越高，焊點(diǎn)質(zhì)量就越好。焊接壓力：焊接時所需的壓力大小要根據(jù)焊接工件材料來調(diào)整，電阻較大的材料焊接壓力就較大。焊接工藝-電阻焊（點(diǎn)焊、凸焊）檢查標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法點(diǎn)焊目視檢查：根檢驗(yàn)指導(dǎo)書檢查焊接位置、焊點(diǎn)數(shù)量是否正確，焊點(diǎn)是否完整，焊點(diǎn)間距是否符合產(chǎn)品要求。焊點(diǎn)不允許有飛濺、裂紋、縮孔、和壓痕過深等外觀缺陷。檢查頻率為100%。非破壞性楔形試驗(yàn)：用Y形扁鏟對準(zhǔn)兩層板之間的焊點(diǎn)連接處，用手錘擊打焊點(diǎn)能經(jīng)受住檢查負(fù)荷的為合格焊點(diǎn)，焊點(diǎn)開裂基本金屬無損壞的不合格。檢驗(yàn)頻次為首件/中間抽檢/尾件.。 破壞性楔形試驗(yàn)：用”Y”形扁鏟對準(zhǔn)兩層板之間的焊點(diǎn)連接處，用手錘擊打，焊點(diǎn)從基本金屬上撕開，焊核直徑符合要求的為合格。（質(zhì)保部）凸焊（螺母凸焊）目視檢查：根據(jù)檢驗(yàn)指導(dǎo)書檢查凸焊螺母的數(shù)量、位置、焊接外觀質(zhì)量。零件凸焊部位背面必須有明顯的熔核形態(tài)和退火顏色且無燒穿和噴濺。非破壞性檢驗(yàn)：檢查凸焊螺母的數(shù)量、位置、焊接外觀質(zhì)量，并使用力矩扳手檢查其強(qiáng)度。破壞性檢驗(yàn)：檢查凸焊螺母的數(shù)量，位置、焊接外觀質(zhì)量、焊核直徑及強(qiáng)度。焊接工藝-電阻焊（點(diǎn)焊、凸焊）常見缺陷的原因分析及返修方法缺陷名稱：焊點(diǎn)開焊產(chǎn)生原因：1、工件臟，接觸不好；2、焊接電流小，時間過短，焊接壓力過大；3、電極端面尺寸大，表面過臟。解決措施：1、清理零件表面油污及雜物；2、適當(dāng)調(diào)整焊接參數(shù)；3、更換或修搓電極。缺陷名稱：焊點(diǎn)裂紋產(chǎn)生原因：1、壓力不足；2、沒有冷卻水或堵了；3、焊接時間過長，焊接電流過大。解決措施：1、打開閥門或冷卻水；2、適當(dāng)調(diào)整焊接參數(shù)。缺陷名稱：焊點(diǎn)半點(diǎn)產(chǎn)生原因：1、焊接位置不正確。解決措施：1、焊接時按照標(biāo)準(zhǔn)化操作卡對準(zhǔn)所焊位置，如果產(chǎn)生半點(diǎn)，需用CO2進(jìn)行補(bǔ)焊。焊接工藝-電阻焊（點(diǎn)焊、凸焊）常見缺陷的原因分析及返修方法缺陷名稱：焊點(diǎn)毛刺產(chǎn)生原因：1、工件臟，接觸不好；2、焊接電流過大，時間過長；3、焊接壓力過??；4、電極端面尺寸過小。解決措施：1、清理零件表面油污及雜物；2、適當(dāng)調(diào)整焊接參數(shù)；3、更換或修搓電極。缺陷名稱：焊點(diǎn)變形產(chǎn)生原因：1、操作者把持焊鉗姿勢不正確，電極沒有與工件保持垂直。解決措施：1、操作者按照標(biāo)準(zhǔn)化操作卡操作，使電極與工件垂直。缺陷名稱：壓痕過深產(chǎn)生原因：1、焊接電流過大；2、電極端面尺寸過小3、工件之間間隙過大。解決措施：1、適當(dāng)調(diào)整焊接參數(shù)2、按要求更換或修搓電極尺寸；3、調(diào)整工件之間的間隙（間隙不得小于1mm）。缺陷名稱：焊接飛濺產(chǎn)生原因：1、工件臟，接觸不好；2、焊接電流過大，時間過長，3、焊接壓力過??；3、電極端面尺寸過小。解決措施：1、清理零件表面油污及雜物；2、適當(dāng)調(diào)整焊接參數(shù)；3、按要求更換或修搓電極。焊接工藝-電阻焊（點(diǎn)焊、凸焊）常見缺陷的原因分析及返修方法缺陷名稱：焊接過燒產(chǎn)生原因：1、焊接電流過大；2、焊接時間過長。解決措施：1、適當(dāng)調(diào)整焊接參數(shù)。缺陷名稱：焊接縮孔產(chǎn)生原因：1、焊接電流過大，時間過長；2、壓力過小。解決措施：1、適當(dāng)調(diào)整焊接參數(shù)。焊接工藝-電阻焊（點(diǎn)焊、凸焊）電阻焊常識1、什么叫做焊接？通過加熱或加壓或兩者并用，用或不用填充材料，使兩焊件達(dá)到原子結(jié)合的一種加工方法。2、點(diǎn)焊的定義？答：焊件裝配成搭接接頭，并壓緊在兩電極之間，利用電阻熱熔化母材金屬，形成焊點(diǎn)的電阻焊方法.3、焊接對工件的要求是什么？被焊工件不得有氧化皮、銹蝕、油漆、涂塑層及其它污物，不允許有濃縮的油脂，如拉延油等，但允許有一層薄而稀的防銹油。4、點(diǎn)焊的形式？(1)單面單點(diǎn)(2)雙面雙點(diǎn)(3)單面多點(diǎn)(4)單面雙點(diǎn)(5)雙面單點(diǎn)(6)雙面多點(diǎn)5、焊接壓力一般為(4–6)bar，電極頭端面尺寸應(yīng)為（2β（注：β代表板厚）+3）.6、點(diǎn)焊焊接參數(shù)設(shè)定分為兩種規(guī)范，短時間大電流稱為硬規(guī)范、長時間小電流稱為軟規(guī)范。7、常見的點(diǎn)焊缺陷類別有：A、功能性缺陷：包括結(jié)構(gòu)尺寸、錯裝、缺件。B、強(qiáng)度缺陷：包括缺少焊點(diǎn)、開焊缺陷。C、外觀缺陷：包括表面缺陷、間隙、平度匹配。8、常見的點(diǎn)焊缺陷：1)飛濺2)裂紋3)壓痕深4)未焊透5)燒穿6)半點(diǎn)7)縮孔8)毛刺9、凸焊質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)？零件凸焊部位背面必須有明顯的熔核形態(tài)和退火顏色且無燒穿和噴濺。10、焊鉗水芯子與電極帽之間的距離一般是5mm左右,最低限度是電極帽內(nèi)底與端面距離不能低于3mm。11、電極帽修銼要求：電極帽表面必須（平整光潔），不允許有金屬粘蓋物或污物，并保證兩電極工作面的（同心性）和（平行性）。12、焊鉗常識：焊鉗分為C型、X型焊鉗；焊鉗用循環(huán)水做為冷卻方式；焊接時焊鉗壓力一般為4–6bar。點(diǎn)焊工每天工作前應(yīng)檢查焊鉗是否對正,水氣壓是否正常,夾輔具是否松動,安全裝置是否完整。13、焊接對焊鉗的要求？焊鉗上、下電極在一條直線上，電極垂直于工件表面，電極焊接面直徑5-6MM，焊點(diǎn)直徑應(yīng)為4–6mm。14、懸掛點(diǎn)焊設(shè)備由哪幾部分組成？由焊接變壓器、二次電纜、時間調(diào)節(jié)器、可控硅箱、氣壓表、水壓表、水管、氣管、焊鉗級臂、上下電極等組成電阻焊常識焊接工藝-電阻焊（點(diǎn)焊、凸焊）焊接工藝-螺柱焊原理：在待焊螺柱與工件間引燃電弧，當(dāng)螺柱與工件被加熱到合適溫度時，在外力作用下，螺柱送入工件上的焊接熔池形成焊接接頭。根據(jù)焊接過程中所用焊接電源的不同，傳統(tǒng)電弧螺柱焊可以分為普通電弧螺柱焊和電容儲能電弧螺柱焊兩種基本方法。應(yīng)用：將螺柱連接在板材表面。優(yōu)點(diǎn)：1.定位準(zhǔn)確，焊接效率高。螺柱焊的結(jié)構(gòu)不用鉆孔，沖孔等準(zhǔn)備工作。2.螺柱焊的焊接過程是短時間，大電流和較小的熔深，因此，可以焊接到很薄的板材上。對于使用陶瓷環(huán)拉弧螺柱焊和短周期拉弧螺柱焊的板厚可以到1mm；電容放電拉弧螺柱焊可以到0.6mm，而儲能式螺柱可以到0.5mm。3.螺柱焊是短時間焊接，焊后很少變形，故不需要修整。4.因?yàn)楹附拥慕Y(jié)構(gòu)不需要鉆孔，故不會造成泄漏。5.螺柱焊的接頭可以達(dá)到很高的強(qiáng)度，即螺柱焊的接頭強(qiáng)度大于螺柱本身強(qiáng)度。6.在鍍層或高合金板材焊接后，背面沒有印痕?；A(chǔ)知識焊接工藝-螺柱焊基礎(chǔ)知識短路階段回程起始電流焊接階段浸沒階段焊接過程：短路階段：螺柱與工件接觸，通電，產(chǎn)生較大的短路電流?；爻唐鹗茧娏麟A段：在通電狀態(tài)下將螺柱拉離工件表面，二者之間強(qiáng)烈的電場將空氣擊穿產(chǎn)生電弧。焊接階段：保持螺柱與工件間的距離，電弧維持燃燒，在工件表面形成熔池。浸沒階段：將螺柱浸入工件表面的熔池，斷開電流，熔池冷卻，螺柱與工件連接在一起。焊接工藝-螺柱焊基礎(chǔ)知識電弧螺柱焊的焊接工藝參數(shù)有焊接電流、焊接電壓、焊接時間、提升高度、伸出長度、插入速度等。a、焊接電流主要根據(jù)螺柱的直徑進(jìn)行調(diào)節(jié)，大約為300～3000A；短周期電弧螺柱焊的焊接電流（600～1500A）與電源有關(guān)，是固定的，因此，焊接能量僅依賴于焊接時間。b、電弧電壓與焊接電流的關(guān)系是由焊接電源的靜外特性決定的。電弧電壓主要取決于提升高度和焊接電流，其值一般為20～40V。焊接時，工件表面上的油或油脂會增加弧壓，而惰性氣體則會降低電弧電壓。c、對于平焊（工件焊接平面平行于地平面），其焊接時間可用下式進(jìn)行估算：tw（s）=0.02×d（mm）d≤12mm，tw（s）=0.04×d（mm）d＞12mm；對于橫焊（工件焊接平面垂直于地平面），其焊接時間應(yīng)該減小。短周期焊接時間小于100ms，這不僅依賴于螺柱直徑，而且還與電流強(qiáng)度有關(guān)。d、焊柱的提升高度正比于螺柱的直徑，大約為1.5～7mm。提升高度主要是為了防止熔滴過渡時造成短路而影響電弧的穩(wěn)定性及焊縫質(zhì)量。維持電弧的穩(wěn)定，為焊接提供足夠的能量至關(guān)重要。因?yàn)榛≈臏囟冗h(yuǎn)比陽極或陰極的溫度要高。穿透焊接時，要加大提升高度，利用電弧的高溫迅速燒穿鍍鋅板，以獲得滿意的接頭。當(dāng)然增加提升高度也有害處，一方面會增加電弧的長度，使之更易受磁場的影響，發(fā)生磁偏吹；另一方面也會增加焊縫的氣孔。螺柱焊參數(shù)焊接工藝-螺柱焊基礎(chǔ)知識e、螺柱的伸出長度正比于螺柱的直徑，一般為1～8mm。當(dāng)使用瓷環(huán)對熔池進(jìn)行保護(hù)時，也與要求的焊縫四周焊腳的形狀有關(guān)。當(dāng)要求周邊的焊腳高而寬時，螺柱的伸出長度應(yīng)該增加，反之則可以減小。螺柱的伸出長度實(shí)際上是螺柱的熔化長度。此值若設(shè)計(jì)的過長，在螺柱提升后螺柱端面與工件之間的距離過短，使之無法形成穩(wěn)定的電弧，造成大量的金屬飛濺并出現(xiàn)夾渣缺陷；反之若螺柱伸出長度過短，金屬熔化量不足，其焊縫成型肯定不良。f、螺柱插入熔池是采用擠壓的方式，在焊縫成型前的瞬間將熔化的有害物質(zhì)擠出焊縫，以便形成良好的焊接接頭。但插入速度又不可太快，以防止形成大量的噴濺。螺柱的插入速度，當(dāng)螺柱的直徑d≤14mm時，大約為200mm/s；當(dāng)d＞14mm時，為100mm/s.焊槍一般都帶有可調(diào)節(jié)的阻尼裝置，以滿足上述要求。螺柱焊接時，金屬的熔化量正比于伸出長度和螺柱的直徑，因此大直徑螺柱焊接時，因金屬熔化量多，應(yīng)該調(diào)低螺柱的插入速度，以減小這種噴濺。

焊接電流、焊接時間、提升高度和伸出長度是電弧螺柱焊的四個主要焊接工藝參數(shù)，應(yīng)根據(jù)螺柱的直徑，工件的材質(zhì)進(jìn)行設(shè)定。對于同一螺柱直徑的焊接，使用不同廠家制造的焊接設(shè)備，其焊接工藝參數(shù)也不盡相同，因此應(yīng)進(jìn)行多次試焊，并對焊縫的外觀和成型、螺柱焊后高度和力學(xué)性能（拉伸、錘擊、彎曲、扭力等）評定后，才能選定一組最佳的工藝參數(shù)進(jìn)行焊接。焊接工藝-螺柱焊檢查標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法目視檢查：根據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)指導(dǎo)書檢查焊接螺柱的數(shù)量，位置、焊接外觀質(zhì)量。非破壞性檢驗(yàn)：檢查焊接螺柱的數(shù)量、位置、焊接外觀質(zhì)量，在總裝有力矩要求的用力矩扳手檢驗(yàn)，沒有力矩要求的用手錘檢驗(yàn)。破壞性檢驗(yàn)，檢查焊接螺柱的數(shù)量、位置、焊接外觀質(zhì)量及焊接強(qiáng)度。橡膠錘用于檢查沒有力矩要求的螺柱檢查工具檢查力矩由于檢查螺柱力矩值扁鏟用于剔除焊溜焊接工藝-螺柱焊常見缺陷的原因分析及返修方法焊瘤焊瘤焊瘤產(chǎn)生原因：1工件表面油污大。2焊接時螺柱與工件不垂直。3焊接電流過大。4焊接工具引弧偏。消除方法：保證焊接工件表面清潔焊接時焊接工具與工件保持垂直按標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化焊接參數(shù)經(jīng)常檢查螺柱焊地線。假焊假焊產(chǎn)生原因：1工件表面油污大或有膠。2焊接是地線與工件接觸不好。3焊接電流過小。4焊接工具故障。5手動焊接時焊接完成提槍過快消除方法：保證焊接工件表面清潔焊接時焊接工具與工件保持垂直經(jīng)常檢查螺柱焊地線保養(yǎng)焊槍手動焊接時熟練焊接工藝和操作手法。螺柱歪焊歪原因：1焊槍引弧偏。2手動焊接時焊槍與工件表面不垂直。3焊槍夾持器損壞消除方法：按時檢查焊槍和地線熟練手動焊接操作手法。過燒過燒原因：1焊接電流過大。2工件板材過薄。3工件表面有油污。消除方法：優(yōu)化焊接參數(shù)保證工件表面清潔。焊接工藝-螺柱焊其他注意事項(xiàng)焊裝車間對螺釘力矩的控制辦法：

a.用力矩檢測儀，每天三次對力矩扳手進(jìn)行檢測，合格后進(jìn)行使用，并進(jìn)b.帶轉(zhuǎn)角的力矩螺釘，用電動力矩扳手?jǐn)Q緊。c.每天由專人，進(jìn)行三次螺釘力矩檢測，并進(jìn)行記錄。d.由質(zhì)保部門專人，進(jìn)行力矩扳手定期進(jìn)行檢測，取得合格證才能使用。螺柱焊焊接完畢后，對所焊螺柱進(jìn)行檢查，原則首件必檢，每50件進(jìn)行一次非破壞性試驗(yàn)，正常情況下，進(jìn)行目視檢查，螺柱外表無焊溜，焊核痕跡明顯且均勻，呈圓形視為合格。拉弧式螺柱焊接可分為：陶瓷環(huán)保護(hù)模式、氣體保護(hù)模式、短周期模式。短周期模式下的螺柱焊焊接過程包括：螺柱與工件接觸螺柱被從工件表面提升，同時引燃焊接電弧電弧熔化螺柱的尖端部分，最后螺柱被壓入工件上的熔池中金屬凝固，螺柱被牢固地焊接在工件上。在生產(chǎn)中，除了確定合理的焊接工藝參數(shù)外，焊接質(zhì)量還與焊槍內(nèi)螺柱與板件的角度、螺柱下降的時間、焊槍噴嘴內(nèi)的清潔度、夾持器與防濺套的同心度、地線接法等有很大的關(guān)系。螺柱焊可分為電弧螺柱焊和電容放電螺柱焊，都是利用直流焊接電源來產(chǎn)生電弧。

焊接工藝-電弧焊原理：電弧焊是利用電弧的熱量加熱并熔化金屬進(jìn)行焊接的一種焊接工藝方法。它分為手工電弧焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊。電弧焊又可以非為熔化極氣體保護(hù)焊和非熔化極氣體保護(hù)焊。二廠焊裝車間的電弧焊工藝是熔化極氣體保護(hù)焊，根據(jù)焊絲材料和保護(hù)氣體的不同，可將其分為以下幾種方法，如圖所示。本車間主要有MIG焊、MAG焊和CO2氣體保護(hù)焊等工藝。特點(diǎn)：電弧焊，尤其是熔化極電弧焊可以方便的進(jìn)行各種位置的焊接；同時也具有焊接速度較快，熔敷率較高的優(yōu)點(diǎn)；可適用于大部分主要金屬的焊接，包括碳鋼、合金鋼、不銹鋼等?；A(chǔ)知識基礎(chǔ)知識焊接工藝-電弧焊名稱保護(hù)氣體成本飛濺大小焊縫外觀適宜焊接金屬種類MIGAr+少量的氧化性氣體（如O2、CO2）高小成型均勻美觀碳鋼、高合金鋼和許多活潑金屬及其合金，如：鋁及鋁合金、不銹鋼及其合金、鎂及鎂合金等MAG約75%Ar+25%的CO2較高小成型均勻美觀碳鋼、高合金鋼和許多活潑金屬及其合金，如：鋁及鋁合金、不銹鋼及其合金、鎂及鎂合金等CO2純度>99.5%的CO2低大焊縫飛濺大，不美觀主要是碳鋼等黑色金屬M(fèi)AG、MIG和CO2的比較工藝參數(shù)：焊接電流：主要根據(jù)焊絲直徑、送絲速度和焊接位置等綜合選擇。電弧電壓：電弧電壓應(yīng)與焊接電流配合選擇，電壓過高或過低都會影響電弧的穩(wěn)定性和飛濺。焊接速度：焊接速度會影響焊縫形成與接頭性能，速度過快會引起咬邊、未焊透及氣孔等缺陷。速度過慢則效率低、輸入焊縫的熱量過多、接頭晶體粗大、變形大、焊縫成形差，一般自動焊接為15-40m/h。焊絲干伸長度：干伸長度應(yīng)為直徑的10-20倍，干伸長度過大，焊絲會成段熔斷，飛濺嚴(yán)重，氣體保護(hù)效果差；干伸長度過小容易造成飛濺物堵塞噴嘴，影響保護(hù)效果。氣體流量及純度：流量過大會產(chǎn)生不規(guī)則湍流，保護(hù)效果反而變差。通常焊接電流在200A以下時，氣體流量選用10-15L/min；焊接電流大于200A時，氣體流量選用15-25L/min。CO2氣體保護(hù)焊氣體純度不得低于99.5%。基礎(chǔ)知識焊接工藝-電弧焊檢查標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法1、目視檢查：目視檢查焊縫的位置、數(shù)是否正確、長度及外觀質(zhì)量2、非破壞性檢驗(yàn)，檢查焊縫的位置、數(shù)量、長度及外觀質(zhì)量

3、破壞性檢驗(yàn)，檢查焊縫的位置、數(shù)量、長度、外觀質(zhì)量及焊縫內(nèi)部質(zhì)量特征.焊接工藝-電弧焊扁鏟用于剔除毛刺焊絲頭和非破壞性檢查重型扁鏟用于剔除較大焊溜和破壞性檢查鋼板尺用于檢查焊縫的長度手錘用來敲擊扁鏟和返修車身檢查工具焊接工藝-電弧焊常見缺陷的原因分析及返修方法焊道過低焊道咬邊原因：1

匹配不好，導(dǎo)致縫隙過大

2焊接電壓過大，焊接時間過長返修方法：1在焊接前應(yīng)先進(jìn)行返修焊縫2降低焊接電壓減少收弧時間原因：1

焊接電流電壓調(diào)節(jié)不當(dāng),焊接電壓過大2匹配不好焊縫過大返修方法：1進(jìn)行二次補(bǔ)焊

2在焊接前應(yīng)先進(jìn)行返修焊縫應(yīng)控制

在3mm以下焊道有焊絲頭原因：1

地線接觸不良，熔絲不好

2

焊絲伸出過長返修方法：查看地線接觸是否良好，進(jìn)行打磨焊道有氣泡原因：保護(hù)氣體供應(yīng)不足，氣體流量小，氣管漏氣，風(fēng)大返修方法：進(jìn)行打磨，進(jìn)行補(bǔ)焊焊接工藝-電弧焊常見缺陷的原因分析及返修方法焊道焊漏焊道縮孔原因：焊件表面有雜質(zhì)，焊接時收槍速度較快返修方法:進(jìn)行補(bǔ)焊原因：焊接電壓過大，焊接時間過長返修方法；進(jìn)行補(bǔ)焊，調(diào)節(jié)焊接電壓，調(diào)整焊接手法焊道過高原因：1

地線接觸不良，熔絲不好

2

焊絲伸出過長返修方法：查看地線接觸是否良好，進(jìn)行打磨焊接工藝-電弧焊電弧焊常識1.CO2焊不能焊接易氧化的金屬材料，抗風(fēng)能力差，野外作業(yè)時或漏天作業(yè)時，需要有防風(fēng)措施。2.焊接弧光強(qiáng)，注意弧光輻射。3.

CO2焊時為了防止氣孔，減少飛濺和保證焊縫較高的機(jī)械性能，必須采用硅、錳等脫氧元素的焊絲。4.半自動焊的送絲方式有推絲式、拉絲式、推拉式和加長推絲式四種。5.員工在二氧化碳中毒后要迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，如呼吸困難，進(jìn)行輸氧；如呼吸停止，進(jìn)行人工呼吸。6.CO2焊中焊絲直徑的選擇是以焊件厚度，焊接位置及生產(chǎn)率的要求為依據(jù)；CO2氣體保護(hù)焊的分類中有細(xì)絲和粗絲之分，對于14mm鋼板進(jìn)行全位置焊接時，可采用細(xì)絲，當(dāng)鋼板厚度大于4mm時，則采用粗絲。7.MIG焊的中文全稱是惰性氣體保護(hù)金屬極電弧焊/金屬極惰性氣體保護(hù)焊，MIG焊可分為連續(xù)MIG焊和脈沖MIG焊；MAG焊全程為金屬極活性氣體保護(hù)焊。8.CO2焊可能產(chǎn)生的氣孔主要有CO氣孔、氧氣孔、氮?dú)饪住?.焊裝車間最常用的氣體保護(hù)焊的焊絲直徑為1.0mm。10.焊接位置種類主要分為橫焊，平焊，立焊，仰焊四種。11、垂直或傾斜位置開坡口的接頭必須從下向上焊接，對不開坡口的薄板對接和立角焊可采用向下焊接；平、橫、仰對接接頭可采用左向焊接12、室外作業(yè)在風(fēng)速大于1m/s時，應(yīng)采用防風(fēng)措施。13、必須根據(jù)被焊工件結(jié)構(gòu)，選擇合理的焊接順序。14、對接兩端應(yīng)設(shè)置尺寸合適的引弧和熄弧板。15、應(yīng)經(jīng)常清理軟管內(nèi)的污物及噴咀的飛濺。16、有坡口的板縫，尤其是厚板的多道焊縫，焊絲擺動時在坡口兩側(cè)應(yīng)稍作停留，鋸齒形運(yùn)條每層厚度不大于4mm，以使焊縫熔合良好。17、根據(jù)焊絲直徑正確選擇焊絲導(dǎo)電咀，焊絲伸出長度一般應(yīng)控制在10倍焊絲直徑范圍以內(nèi)。18、送絲軟管焊接時必須拉順，不能盤曲，送絲軟管半徑不小于150mm。施焊前應(yīng)將送氣軟管內(nèi)殘存的不純氣體排出。19、導(dǎo)電咀磨損后孔徑增大，引起焊接不能穩(wěn)定，需重新更換導(dǎo)電咀。焊接工藝-電弧焊電弧焊常識焊接工藝-激光焊基礎(chǔ)知識原理：利用激光作為熱源加熱熔化工件表面和填充焊絲，按機(jī)器人設(shè)定軌跡形成焊縫。應(yīng)用：雙層或三層板材搭接、角接熔焊，對接釬焊、搭接釬焊。目前二廠焊裝的邁騰車型白車身激光焊縫總長達(dá)42m。一汽大眾是全國首家在車身上大規(guī)模采用激光焊接工藝的整車制造廠。優(yōu)點(diǎn)：1、焊接強(qiáng)度高。相比傳統(tǒng)工藝的點(diǎn)焊，最直觀的特點(diǎn)就是以線代點(diǎn)完成對鋼板的焊接，經(jīng)測試可以提高30%的焊接強(qiáng)度。2、焊接速度快，可以大大的提高工作效率。激光焊焊接速度為40mm/秒，例如完成一條25mm的普通激光焊焊縫，所需的時間只有0.5秒左右。這樣的焊接速度是其他焊接工藝所無法比擬的，所以能最大限度的提高單位時間內(nèi)的工作效率，降低成本。3、零件焊接變形小。由于激光焊光束的焦點(diǎn)直徑只有0.6mm,每條激光焊焊縫的寬度只有大約1.5-2.0mm，激光焊接時只是將微小區(qū)域的板材通過熔化連接在一起，其他部分幾乎不受任何影響。而且在極短的時間內(nèi)完成了整個熔化連接過程，然后迅速冷卻，對鋼板的形變及物理特性改變較小，這樣能更好地保證整車的剛度及車身焊接尺寸。4、焊縫美觀。激光焊焊縫外觀質(zhì)量明顯優(yōu)于其他焊接方式，例如頂蓋處的激光焊，如采用傳統(tǒng)焊接方式則需在總裝時加裝飾條以掩飾焊點(diǎn)，而采用激光釬焊則只需在焊接后稍加打磨便可獲得良好的外觀質(zhì)量，總裝時不需加任何裝飾條?；A(chǔ)知識焊接工藝-激光焊激光焊縫典型形式銅釬料激光釬焊縫應(yīng)用于：頂蓋與側(cè)圍連接、后流水槽與側(cè)圍外板連接、速騰后蓋上下板間連接無填充材料激光熔焊應(yīng)用于：側(cè)圍、主焊、四門內(nèi)板雙層或多層板材重疊連接鋼焊絲填充激光熔焊應(yīng)用于：側(cè)圍、四門內(nèi)板雙層板材搭接激光焊工藝參數(shù)焊接速度：焊接速度過低時，會導(dǎo)致材料發(fā)生強(qiáng)烈汽化或焊穿；焊接速度過高時，焊縫淺，接頭性能差，影響焊件質(zhì)量。激光功率：激光功率大小與熔深成正比，一般熔深毫米數(shù)等于激光功率的千瓦數(shù)。基礎(chǔ)知識焊接工藝-激光焊激光焊接系統(tǒng)構(gòu)成：激光焊接系統(tǒng)由激光發(fā)生器、傳輸光纜、附著在機(jī)器人手臂上的調(diào)焦鏡頭組三部分組成。激光發(fā)生器：目前焊裝車間使用的是YAG固體激光器，發(fā)光介質(zhì)為釔釹石榴石晶體，輸出波長1064nm，焊接功率4Kw。激光發(fā)生器內(nèi)部由諧振腔、放大器、光學(xué)系統(tǒng)幾部分組成。諧振腔內(nèi)用大功率弧光燈照射發(fā)光介質(zhì)，后者受激輻射產(chǎn)生激光，經(jīng)過放大器放大、光學(xué)鏡頭組聚焦，輸出一束功率強(qiáng)大、單色性好的激光。傳輸光纜：利用全反射原理用光纜將激光束傳送連接到焊接機(jī)器人上。調(diào)焦鏡頭組：光纜傳輸?shù)胶附隅R頭組后經(jīng)過再次調(diào)焦，組合適當(dāng)?shù)慕咕嗪凸獍咧睆?，照射到工件表面?shí)現(xiàn)焊接。激光焊鏡頭（焊槍）TRUMPF公司的HL4006D型固體激光發(fā)生器激光焊系統(tǒng)基礎(chǔ)知識傳輸光纜LLK調(diào)焦系統(tǒng)焊接表面保護(hù)氣轉(zhuǎn)向器聚焦快門激發(fā)裝置6激發(fā)裝置5激發(fā)裝置4激發(fā)裝置3激發(fā)裝置2激發(fā)裝置1共振器放大器全反鏡半反鏡轉(zhuǎn)向器焊接工藝-激光焊激光焊系統(tǒng)組成示意圖激光焊系統(tǒng)焊接工藝-激光焊檢查標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法目視檢查：根據(jù)檢驗(yàn)指導(dǎo)書檢查激光焊焊縫位置、長度、數(shù)量及外觀質(zhì)量。非破壞性檢驗(yàn)：檢查焊縫位置、長度、數(shù)量、外觀質(zhì)量及是否假焊。破壞性檢驗(yàn)：檢查焊縫位置、長度、數(shù)量、外觀質(zhì)量及焊接強(qiáng)度（激光釬焊還需檢查內(nèi)部質(zhì)量特征）。2、對于不可修復(fù)或影響表面質(zhì)量的，用塞尺檢查焊逢是否松動，開焊。1、對于可修復(fù)的焊縫，用錘子扁鏟進(jìn)行非破檢。激光焊二合一補(bǔ)焊膠用激光焊返修涂膠刀將二合一補(bǔ)焊膠填補(bǔ)激光焊縫的擊穿與縮孔激光焊返修涂膠刀車身密封膠用車身密封膠填補(bǔ)激光焊的擊穿與縮孔（不影響外觀和不對以后工序影響的部位焊接工藝-激光焊返修工具及方法焊接工藝-激光焊常見缺陷的原因分析及返修方法缺陷類型：假焊，未焊透。返修方法：首先用塞尺或鋸條對焊縫進(jìn)行檢測，不合格件用MAG焊在兩層板的位置進(jìn)行補(bǔ)焊，后進(jìn)行打磨。注意事項(xiàng)：檢查到位，補(bǔ)焊后的打磨確保焊渣不高于工件面之上。缺陷類型： 斷流，擊穿 。返修方法： 用C型焊鉗進(jìn)行點(diǎn)補(bǔ)。注意事項(xiàng)： 注意焊鉗的角度，避免焊槍極臂磕碰到工件。 常見缺陷缺陷類型： 縮孔，擊穿，假焊 返修方法： 用MAG焊進(jìn)行補(bǔ)焊后打磨，再用密封膠進(jìn)行塞孔。注意事項(xiàng)： 打磨后焊流不可超過工件的截面高度，填充密封膠確保塞孔嚴(yán)密保證密封性。 焊接工藝-激光焊常見缺陷的原因分析及返修方法嚴(yán)重缺陷缺陷類型： 縮孔，擊穿 返修方法： 用MAG焊在內(nèi)板進(jìn)行補(bǔ)焊，在確保其強(qiáng)度后再用密封膠對縮孔處進(jìn)行填充 注意事項(xiàng)： 在填充了膠之后，對填充過多的地方一定要進(jìn)行處理，避免膠過多凝固后高于工件的截面，而且必須保證工件的密封性！ 備注：此缺陷的密封度是問題的重點(diǎn)，它直接形象著裝車后的漏雨問題，所以這個缺陷單拿出來作為重點(diǎn)來講。 斷流處MAG焊補(bǔ)焊后缺陷類型： 激光焊斷流.激光焊焊接位置不當(dāng).激光焊成型不美觀 返修方法：首先，觀察判定缺陷位置，需返修焊縫長度?？捎肕AG焊進(jìn)行點(diǎn)補(bǔ)，在斷流處起點(diǎn)開始補(bǔ)焊，以25mm為距依次往下進(jìn)行補(bǔ)焊。其次，用安裝砂碟頭的打磨機(jī)對焊流進(jìn)行打磨，然后用密封膠對每段MAG焊間的縫隙進(jìn)行填充，并在膠風(fēng)干前用修型刀進(jìn)行修型工作，再用裝有舊毛氈頭的打磨機(jī)進(jìn)行粗脂打磨，最后用細(xì)砂紙對整道焊縫進(jìn)行拋光。確保焊縫無砂眼且平滑美觀，視為合格。也可以用WEG焊進(jìn)行補(bǔ)焊，從斷流起點(diǎn)處開始補(bǔ)焊至斷流另一端后打磨，拋光。 焊接工藝-沖聯(lián)鉚接（沖鉚螺母、TOX雙層板鉚接）基礎(chǔ)知識TOX原理：采用TOX氣液增力缸式?jīng)_壓設(shè)備及TOX專利標(biāo)準(zhǔn)連接模具，在一個氣液增力的沖壓過程中，依據(jù)板件本身材料的擠壓塑性變形，而使兩個板件在擠壓處形成一個互相鑲嵌的圓形連接點(diǎn)，由此將板件連接起來。應(yīng)用：可實(shí)現(xiàn)單層板沖孔、將螺母連接在板材上、兩層板料間的重疊連接等功能。沖鉚過程：

A初壓入

B擠壓

C形成上部輪廓

D充滿環(huán)形空間

E凸模側(cè)的板件材料向側(cè)面移動

F形成TOX連接圓點(diǎn)沖鉚螺母雙層板沖鉚連接焊接工藝-沖聯(lián)鉚接（沖鉚螺母、TOX雙層板鉚接）基礎(chǔ)知識1、它不破壞連接點(diǎn)處板件表面鍍層，不損傷連接點(diǎn)處抗銹抗腐蝕能力。避免了由于連接點(diǎn)處板件熱變形，從而造成連接點(diǎn)處應(yīng)力集中，導(dǎo)致連接點(diǎn)的動態(tài)疲勞連接強(qiáng)度差。由于是冷成形，連接點(diǎn)處材料冷作硬化，機(jī)械性能得到提高。經(jīng)實(shí)驗(yàn)TOX的動態(tài)疲勞連接強(qiáng)度約為點(diǎn)焊的2到3倍。3、通過TOX專用設(shè)備可以進(jìn)行無損傷的連接檢測。可通過測量底部厚度即可無損傷地測定連接點(diǎn)的連接強(qiáng)度，因此通過專用設(shè)備可對TOX連接過程實(shí)時自動監(jiān)控，并對監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行存儲及輸出。2、相比點(diǎn)焊設(shè)備，尤其是多點(diǎn)焊接設(shè)備，TOX技術(shù)的連接費(fèi)用約為點(diǎn)焊的40%-70%。與傳統(tǒng)的沖壓設(shè)備及大直徑氣缸相比，相同功能下，最高可節(jié)能90%！優(yōu)點(diǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法焊接工藝-沖聯(lián)鉚接（沖鉚螺母、TOX雙層板鉚接）沖鉚螺母：1、目視檢查沖鉚螺母的位置及數(shù)量。2、非破壞性檢驗(yàn)，檢查沖鉚螺母的位置、數(shù)量及強(qiáng)度。3、破壞性檢驗(yàn)，檢查沖鉚螺母的位置、數(shù)量及頂出力。TOX沖鉚連接：1、目視檢查TOX的位置、數(shù)量及外觀質(zhì)量。2、非破壞性檢驗(yàn)，檢查TOX的位置、數(shù)量、外觀質(zhì)量及底厚。3、破壞性檢驗(yàn)，檢查TOX的位置、數(shù)量、外觀質(zhì)量及鉚接幾何參數(shù)。1、力矩扳手，檢測沖鉚螺母的力矩值，使用工位的力矩值的1.5倍，表明沖鉚合格。2、卡鉗表，檢測TOX連接的底厚，在規(guī)定范圍內(nèi)，表明沖鉚合格。焊接工藝-壓合基礎(chǔ)知識壓合工藝用機(jī)械方式實(shí)現(xiàn)車身表面件的內(nèi)外板連接，最大程度上保證了車身的表面質(zhì)量。主要應(yīng)用于白車身表面件的內(nèi)外板連接。焊裝車間中主要有滾輪壓合與傳統(tǒng)式壓合模(NOTHELFER)壓合兩種方式。前蓋頂蓋天窗車門輪罩后蓋基礎(chǔ)知識焊接工藝-壓合-傳統(tǒng)式壓合模(NOTHELFER)壓合原理：傳統(tǒng)式壓合模壓合主要由底模、壓料裝置、壓合鑲塊組成。工作時通過壓料裝置將制件固定到底模上，通過底模和壓合鑲塊之間的相互運(yùn)動來完成壓合。壓合過程分為預(yù)壓合工作過程和終壓合工作過程。優(yōu)點(diǎn)：底模經(jīng)表面激光焠火處理過。開口度低于110o以下的沖壓件都可以用兩道工序即被壓合。每塊鑲塊不超過20kg。最多可同時實(shí)現(xiàn)四個翻邊壓合，效率高，節(jié)拍快。缺點(diǎn)：靈活性差，一個壓合模通常只能用于一個車型的一兩種件。（一）（二）預(yù)壓合過程終壓合過程（一）（二）上模下模上模上模上模下模下模下模零件圖示零件圖示（三）（三）外板內(nèi)板外板內(nèi)板整體式壓合模工作過程示意圖基礎(chǔ)知識焊接工藝-壓合-傳統(tǒng)式壓合(NOTHELFER)壓合焊接工藝-壓合-滾輪壓合基礎(chǔ)知識原理：滾輪壓合其主要由底模、壓料裝置、壓合機(jī)器人組成。工作時通過壓料裝置將制件固定到底模上，機(jī)器人上安裝的壓合滾輪沿著制件周邊對壓合邊進(jìn)行工作，通過改變壓合滾輪軸線與底模工作面之間的夾角來完成壓合過程。優(yōu)點(diǎn)：機(jī)器人滾邊壓合模具的結(jié)構(gòu)形式比較簡單、成本較低，靈活性高，對零件的變形小，易于優(yōu)化質(zhì)量，維護(hù)費(fèi)用少。可以通過離線編程實(shí)現(xiàn)多種產(chǎn)品的壓合工藝，實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。缺點(diǎn)：多次滾邊，節(jié)拍較長，生產(chǎn)率較低。b.第1次預(yù)壓合c.第2次預(yù)壓合d.終壓合a.未壓合圖1、滾輪壓合過程焊接工藝-壓合-滾輪壓合基礎(chǔ)知識滾邊壓合工藝對設(shè)備維護(hù)的要求滾輪表面需要涂層處理，并定期檢查，如磨損嚴(yán)重需要及時更換，避免鋁屑對壓合質(zhì)量的影響。壓合設(shè)備的底模和鑲塊要保持一定的表面光潔度，通常要用800到1200的砂紙，定期對底模和鑲塊進(jìn)行拋光保養(yǎng)，保證鋁件表面不會因?yàn)殇X屑的存在造成質(zhì)量缺陷。圖1、滾輪壓合設(shè)備焊接工藝-壓合檢查標(biāo)準(zhǔn)及檢查工具1、目視檢查：根檢驗(yàn)指導(dǎo)書檢查壓合位置是否符合標(biāo)準(zhǔn)，壓合邊是否完整,是否符合產(chǎn)品要求。 2、油石檢查：油石檢查壓合邊是否有波浪、坑包、折痕、褶皺、裂紋、疵邊、圓弧過渡不好、和壓痕過深等外觀及強(qiáng)度缺陷。3、壓合厚度檢查：電子外卡規(guī)測量壓合邊的厚度是否符合壓合標(biāo)準(zhǔn)。電子外卡規(guī)，用于測量壓合厚度?；?，用于檢查壓合件表面缺陷。焊接工藝-壓合常見缺陷展示壓痕過深波浪坑包折痕裂紋疵邊圓弧過渡不好褶皺裂紋和褶皺缺陷搜集比較困難，目前還在搜集中焊接工藝-壓合壓合工藝常識1、白車身中運(yùn)用折邊壓合的部分有前蓋、后蓋、前門、后門、側(cè)框和開天窗頂蓋。2、與焊接工藝相比，壓合是一種可視的連接技術(shù)，不需要返工；密封性可得到保障；保持了原材料防腐蝕的特性；接縫無熱影響；且節(jié)拍時間段，產(chǎn)量高。3、壓合設(shè)備包括兩個重要的組成部分，分別是液壓中心和折邊裝置。4、為了提高壓合模的使用壽命，降低設(shè)備停臺率，保證壓合件質(zhì)量，需要對壓合模進(jìn)行如下保養(yǎng)：

?每班次生產(chǎn)前對底模、壓料板、鑲塊、壓合滾輪、限位部件進(jìn)行清擦。?檢查活動部件的潤滑。?定位、限位部件的螺釘是否擰緊。?在生產(chǎn)過程中如果零件臟應(yīng)清擦零件表面和壓合邊。5、滾輪壓合的工藝參數(shù)包括：速度:[v]，最大300mm/s；壓力:[F]，最大800N；每次壓合角度:30～80度；壓合前角度:0～180度。(以上參數(shù)的確定取決于板材厚、壓合長度和滾輪直徑)6、不同的壓合形狀使用不同的滾輪和適當(dāng)?shù)臋C(jī)器人路徑，壓合形狀有大R型壓合、正常壓合、V型壓合和頂蓋壓合四種。焊接工藝-涂膠基礎(chǔ)知識涂膠的目的：通過涂膠實(shí)現(xiàn)兩層板之間的連接，壓合處的密封，