現(xiàn)澆混凝土薄壁管樁施工工法

實(shí)用文檔現(xiàn)澆混凝土薄壁管樁施工工法前言振動(dòng)沉模大直徑現(xiàn)澆混凝土薄壁管樁技術(shù)是海河大學(xué)沿途工程研究所開(kāi)發(fā)研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的用于地基處理的專利技術(shù)，它是一種適合于軟土地區(qū)的新型高效質(zhì)優(yōu)樁型，可有效的提高地基承載力和減小地基沉降。該樁型具有承載力高、質(zhì)量可靠和工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，具有較大的推廣價(jià)值。天津五市政在京滬高速二期（天津段）十一合同段高填方地基加固中采用了現(xiàn)澆混凝土薄壁管樁工法，并取得了良好效果。本工法即是在以上工程施工中總結(jié)形成。2．工法特點(diǎn)2.1 現(xiàn)澆混凝土薄壁管樁施工速度快，可大大縮短工期。2.2 加固處理深度不受限制，適宜各種地質(zhì)條件2.3 可明顯增加路基的穩(wěn)定性，提高提高地基承載力和減小地基沉降。3．適用范圍適用于交通、市政及港口碼頭等大面積地基處理。4．工藝原理依靠沉腔上部錘頭的振動(dòng)力將內(nèi)外雙層套管所形成的環(huán)形腔體在預(yù)埋樁靴或活瓣樁靴的保護(hù)下打入預(yù)定的設(shè)計(jì)深度，在腔體內(nèi)現(xiàn)成澆筑混凝土，之后振動(dòng)拔管，在環(huán)形域中土體與外部的土體之間便形成混凝土管樁，可有效的提高地基承載力和減小地基沉降5．工藝流程及要點(diǎn)5.1 施工準(zhǔn)備 根據(jù)測(cè)量放樣的中樁線，放出施工范圍；合理安排現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)械組合。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械組成，安排設(shè)備維修人員。保證機(jī)械在施工中正常運(yùn)行。文案大全實(shí)用文檔 試驗(yàn)準(zhǔn)備：施工前確定混凝土最佳配合比，并根據(jù)配合比確定各種砂、水泥、碎石的使用量，并對(duì)所用的材料進(jìn)行自檢。 在大面積施工之前，現(xiàn)進(jìn)行試樁施工，檢驗(yàn)設(shè)計(jì)是否能滿足承載力要求。根據(jù)試樁得出施工技術(shù)參數(shù)參調(diào)整相應(yīng)施工方案。5.2工藝流程文案大全砼攪拌留置試塊養(yǎng)護(hù)不合格

實(shí)用文檔施工準(zhǔn)備測(cè)量放線樁基就位 調(diào)整樁機(jī)沉管到位灌注砼至管頂振動(dòng)拔管 移機(jī)換樁樁頂封閉時(shí)效補(bǔ)樁 試驗(yàn)檢測(cè)合格路基回填5.3 操作要點(diǎn) 施工準(zhǔn)備文案大全實(shí)用文檔在正式開(kāi)工前，由測(cè)量人員根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙、 橋頭軟地基處理要求及處理范圍，按照設(shè)計(jì)尺寸放出 PCC樁位置，并在每個(gè)樁位上做出醒目標(biāo)志， 單樁的中心位置偏差小與5cm。對(duì)所用原材料進(jìn)行取樣檢測(cè)以及進(jìn)行混凝土配合比的試驗(yàn)，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行檢查維修，保證在施工中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 樁機(jī)就位樁機(jī)到達(dá)指定樁位對(duì)中，使起吊設(shè)備保持水平。施工中保證樁機(jī)的平整度和導(dǎo)向架的垂直度，使樁機(jī)主腿的垂直度偏差不得超過(guò) 1%，樁機(jī)就位，樁管中心與樁中心偏差不大于 20mm使.樁管在自由狀態(tài)下對(duì)準(zhǔn)樁位，樁位對(duì)好后，不能在動(dòng)機(jī)械設(shè)備。 沉管到位在下降沉管前先在鋼絲繩和護(hù)筒上做出深度標(biāo)記， 用以保證孔深。一切就緒后，利用沉管自重或鋼絲繩加壓壓入土中 50-100mm,然后開(kāi)動(dòng)振動(dòng)錘，起振沉管至設(shè)計(jì)樁深。 灌注混凝土當(dāng)沉管達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后開(kāi)始進(jìn)行混凝土灌注，混凝土要嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室所提供的配合比進(jìn)行配制，混凝土攪拌時(shí)，砂和碎石每車都要過(guò)秤計(jì)量，后盤(pán)設(shè)置專人負(fù)責(zé)檢查，每盤(pán)的混凝土塌落度都控制在60-80mm左右，混凝土按設(shè)計(jì)要求制作試塊，每班組留置一組混凝土試塊并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 振動(dòng)拔管樁管灌滿混凝土之后，先振動(dòng)在拔管，拔管速度控制在 1.0-1.2m/min；在松散或稍密砂土層宜控制在 0.6-0.8m/min；在拔管過(guò)程中，應(yīng)分段添加混凝土，保持管內(nèi)混凝土?xí)r總不低于地面或高于地下水位 1.0-1.5 以上。至樁頂2.0m左右時(shí)一次性拔管到地面，對(duì)于由地層變化的地段，由硬土層道軟土層或軟土層到硬土層的界面處降低振動(dòng)拔管的速度，施工中控制在 1.0m/min以下。 樁封頂樁成型后，在樁頂用混凝土封頂，抹平。 試塊養(yǎng)護(hù)按照每日工作量作試驗(yàn)塊，并擱置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)。文案大全實(shí)用文檔6．材料6.1 砂：宜用中砂、粗砂；碎石：宜用級(jí)配碎石和碎石，碎石最大粒徑不宜大于30mm。6.2混凝土制作、用料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范要求（ JTJ053-94）?；炷潦┕づ浜媳扔稍囼?yàn)室根據(jù)混凝土用料試驗(yàn)確定?，F(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土塌落度宜為6~8cm；如用商品混凝土非泵送6~8cm；泵送塌落度宜為12~14cm。機(jī)具設(shè)備7.1 根據(jù)設(shè)計(jì)要求的樁徑或試樁的參數(shù)資料選取機(jī)械型號(hào)。7.2 施工機(jī)械選定后應(yīng)適合現(xiàn)場(chǎng)地基承載力是否滿足樁機(jī)施工的要求， 如不滿足應(yīng)預(yù)先采取相關(guān)施工措施。7.3PCC樁樁機(jī)設(shè)備主要有①底盤(pán)②支架③振動(dòng)頭④鋼質(zhì)內(nèi)外套管空腔結(jié)構(gòu)⑤活瓣樁靴結(jié)構(gòu)等。23415側(cè)面圖樁機(jī)設(shè)備附圖1PCC樁機(jī)型號(hào)有PCC-1000、PCC-1250、PCC-1500等7.4 按照PCC型號(hào)配備施工機(jī)械施工機(jī)械附表2序號(hào)123456機(jī)械名稱樁機(jī)發(fā)電機(jī)攪拌機(jī)翻斗車推車推土機(jī)數(shù)量111221文案大全實(shí)用文檔8．質(zhì)量控制措施及評(píng)價(jià)條件8.1 質(zhì)量控制措施 樁位偏差控制：利用全站儀測(cè)放軸線點(diǎn)，依施工軸線上將每個(gè)樁孔上細(xì)竹樁進(jìn)行定位，樁管中心與樁中心偏差不大于 20mm。垂直度控制：每完成一根都需要校正主機(jī)的水平，達(dá)到要求方可施工。在樁機(jī)正前方和一個(gè)側(cè)方20m以外處安置三腳架，懸掛線錘以控制沉管的垂直度。垂直度控制在〈1%。原材料控制：嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，嚴(yán)禁將不合格原材料在施工中使用，同批號(hào)水泥每400t抽檢一次，砂每600t抽檢一次，石子每600t抽檢一次。 砼配合比控制：根據(jù)配合比確定各種材料的使用量， 精確稱重，使用固定量具和標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)器具，盡量由固定人員負(fù)責(zé)。8.2 地基承載力的綜合評(píng)價(jià)條件單樁靜載試驗(yàn)按?建筑樁機(jī)技術(shù)規(guī)范?（JGJ94-94）的規(guī)定執(zhí)行，然后按有關(guān)公式計(jì)算復(fù)合地基承載力，應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)合地基載荷試驗(yàn)確定，初步設(shè)計(jì)時(shí)也可以按下式估算：fspk mra (1 m)fskapfspk—復(fù)合地基承載力特征值（ kpa）；m—樁土面積置換率， m d2/de2;d—樁身直徑（m）；de—一根樁分擔(dān)的處理地基面積的等效圓直徑（ m）；等邊三角形布樁，de=1.05s;正方形布置，de=1.13s;矩形布樁，d=1.13 s1s2s、s1、s2分別為樁間距、縱向間距和橫向間距（）m;ra—單樁豎向承載力特征值；ap—樁的橫截面積（ m2）；文案大全實(shí)用文檔—樁間土承載力折減系數(shù)，宜按地區(qū)經(jīng)驗(yàn)取值，如無(wú)經(jīng)驗(yàn)時(shí)可取0.75-0.95,天然地基承載力較高時(shí)取大值；fsk—處理后樁間土承載力特征值（ kpa）,宜按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)取值，如無(wú)經(jīng)驗(yàn)時(shí)，可取天然地基承載力特征值。根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算單樁承載力≥ 500KN。9．安全措施9.1樁機(jī)進(jìn)行作業(yè)前，應(yīng)清除四周一切障礙物。要有專人指揮。司機(jī)與指揮要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并有上崗證。9.2 樁機(jī)的各種安全保護(hù)裝置必須齊全完整， 靈敏可靠，不得隨意調(diào)換和拆除。9.3 因吸附力較大，應(yīng)采取措施排除，不得強(qiáng)提，防止樁機(jī)傾覆。9.4 若遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪等惡劣氣候時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。9.5 勞動(dòng)組織合理安排附表3序號(hào)123456工種機(jī)械司機(jī)普工電工測(cè)工試驗(yàn)員修理工數(shù)量6812119.6 現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)一律戴安全帽。10．環(huán)保措施10.1所有材料堆放有序，并在水泥上覆蓋氈布，防止揚(yáng)塵污染。10.2做好臨時(shí)排水設(shè)施，防止流水排入農(nóng)田、耕地、引起淤積、污染。11．經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙層鋼管空腔結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是可形成大直徑管樁（ 1.5m以上），與實(shí)心樁相比，可提高樁摩擦力，并節(jié)省大量混凝土，從而大大降低造價(jià)。活瓣樁靴結(jié)構(gòu)，可避免使用預(yù)制鋼筋混凝土樁頭 ,大大降低成本和加快施工進(jìn)度。并且可以調(diào)整成擠土方向。由于采用振動(dòng)雙層套管成模工藝， 灌注混凝土方量的相應(yīng)減少， 施工速度較鉆孔灌注樁機(jī)粉噴樁要快， 且質(zhì)量也容易控制，加固同等面積軟土地基效率文案大全實(shí)用文檔提高40%以上大直徑管樁進(jìn)行地基加固，由于樁身表面積大，使單樁承載力大大提高，與實(shí)心混凝土樁或粉噴樁相比，單樁在復(fù)合地基處理中控制的加固面積大。12．工程實(shí)例京滬高速二期（天津段）十一合同胡辛莊互通式立交位于靜海縣西南部（胡辛莊西側(cè)）。2004年8月15開(kāi)工，2006年6月30日竣工。其中京滬主線全長(zhǎng)1950km，丹拉支線全長(zhǎng)1883km，