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文檔簡介
Word第第頁汽車的實習報告13篇汽車的實習報告篇1
一、實習目的
生產實習的目的:
1)使同學加深對所學專業(yè)在工業(yè)中所處的門類、地位和作用的熟悉,穩(wěn)固專業(yè)思想,強化工程意識,培育事業(yè)心、責任心和務實精神。
2)使同學了解和把握本專業(yè)基本的生產實際學問,印證和穩(wěn)固已學過的專業(yè)基礎課與部分專業(yè)課,并為后續(xù)專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下良好的基礎。
3)培育同學在生產實踐中調查討論、觀看問題的力量以及理論聯系實際、運用所學學問分析問題、解決工程實際問題的力量。
4)通過生產現場對發(fā)動機從原材料到成品的生產過程的觀看和分析;開闊同學的專業(yè)視野,拓寬專業(yè)學問面,豐富工程實踐學問,了解專業(yè)的國內外科技進展水平和現狀。
5)了解社會,接近工人群眾,克服同學中輕視實踐、輕視勞動群眾的思想,樹立實踐觀點、勞動觀點、群眾觀點和集體主義觀點。
二、生產實習的要求:
1)熟識發(fā)動機原理、構造及系統組成,及產品設計過程;
2)熟識發(fā)動機典型零件的結構、作用、材料、制造工藝及生產加工設備;
3)重點了解發(fā)動機典型零件生產圖紙及工藝文件,發(fā)動機裝配工藝及檢測方式,分析生產現場所制定的工藝規(guī)程等技術文件對保證產品性能的可行性和牢靠程度;
4)了解發(fā)動機制造的先進技術及進展趨勢;
5)了解發(fā)動機相關產品的作用及制造加工;
6)了解熟識發(fā)動機制造企業(yè)的生產組織、技術管理、質量保證體系和全面質量管理等方面的工作及生產平安防護方面的組織措施;
7)了解實習企業(yè)的進展概況,所生產的主要產品,年生產綱領,生產規(guī)模;產品在國內外水平現狀,開發(fā)新產品設想。
三、實習內容
(1)公司概況及企業(yè)文化、發(fā)動機理論學問、生產工藝學問及消防平安學問、平安操作規(guī)程培訓。
(2)團隊文化建設
(3)寧波公司汽車展廳機四大工藝參觀
(4)安排進工廠,廠部培訓、實地實習,進行“一對一,手把手”教授學習。
四、實習總結
時間過得很快,彈指一揮間,在吉利三個月的進工實習已經結束。在吉利動力總成實習的這段時間里,我學到了許多在學校學不到的東西,吉利就如同我的社會啟蒙老師。作為一個在學高校生,我毫無工作閱歷可談,進入車間實習了解公司產品實際生產是再正常不過的事了。以前在學校的時候老是幻想畢業(yè)了要怎么怎么樣努力工作,怎么怎么樣實現自己的抱負,覺得一切都是那么的順理成章。如今,真正的步入公司,我嘗到了生活的酸甜苦辣,理解了以前不能理解的上班工薪族的艱辛,明白了生活的不簡單。
當然,在公司學習也還有其他技能方面的收獲。通過teambuilding活動,我學會了如何跟同事團結合作,明白了只有團結才能真正的成功。通過在車間一線的學習,我學會了一些簡潔的生產加工實際操作技能,穩(wěn)固了在學校學到的理論學問,通過將理論學問與實踐相結合弄清晰了許多以前書所不明白的東西,受益頗多。
此次實習,我弄清晰了公司是做什么的,主要生產的產品,對工廠的大體狀況有了肯定的了解。明白了學校和公司支配實習的用意,由于只有了解了公司,才知道日后我應當做什么,工作才能順當的開展。有了這一次實習,我更有信念面對畢業(yè)所帶來的的迷茫,更有信念做好以后的工作。
汽車的實習報告篇2
一.實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產實習過程中,也以培育同學觀看問題、解決問題和向生產實際學習的力量和方法為目標。培育我們的團結合作精神,堅固樹立我們的群體意識,即個人才智只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過生產實習,對我們穩(wěn)固和加深所學理論學問,培育我們的工作力量和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習時間:20xx.8.1920xx.8.29
三、實習任務
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術;較深化、具體地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關學問;
2.了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的學問和運作過程。
3.在專業(yè)比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論學問與實際工作親密結合,并能敏捷應用,使自己的專業(yè)學問、專業(yè)技能及工程實踐力量均得到一次全面的提升。
4.積累肯定的工作閱歷和社會閱歷,在職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)、勞動觀念、工作力量等方面都有明顯的提高,逐步把握從同學到員工的角色轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力。
四、公司介紹
陜西通運重工有限公司是陜西通運專用汽車集團的核心子公司,專業(yè)從事于重型特種車輛的研發(fā)生產制造。企業(yè)位于國家新型工業(yè)化汽車產業(yè)〔專用車及零部件〕基地--陜西省蔡家坡經濟技術開發(fā)區(qū),注冊資金5000萬元,占地220余畝,員工300余人,兩條特種車輛生產裝配線,具備年產非大路自卸車4000輛,油田、工程、建筑等特種車1000輛的生產力量。
企業(yè)隸屬的通運集團成立于1993年,是主要從事于特
種車、專用車、汽車零部件的研發(fā)、設計、制造的專業(yè)化汽車企業(yè),經營涉及特種車、專用車、汽車零部件、專用設備、機械加工、房地產開發(fā)等領域,下設通力專用車、通運重工、鐵鷹特種車、通力斯達專用車、通力鼎新專用車、陸航專用車6個特種專用車輛制造公司,奧特機械、通運數控三個機械設備加工公司,通力車身、通力汽車零部件、寶嘉成汽車空調3個汽車零部件公司,及通運置業(yè)、通源物資,共計14家控參股子公司。企業(yè)經過近30年的健康穩(wěn)步進展,目前已成為較大規(guī)模的汽車及零部件制造集團型企業(yè),資產總額4.5億元,年產值15億元,員工1500余人。
通運重工依托陜西省專用車裝備工程技術討論中心高標準、專業(yè)化、系統化的技術研發(fā)力量,及先進的生產設備和過硬的制造力量,主要生產非大路自卸車及油田、工程、建筑等特種車輛,非大路自卸車掩蓋40噸、60噸、80噸三大系列、30多個車型,通過下設五個市場大區(qū)、60余家市場合作商輻射全國市場,以優(yōu)質的產品和優(yōu)質的服務在市場上贏得了優(yōu)秀的產品口碑,產品暢銷國內及出口非洲、西亞、南美等地。
企業(yè)始終堅持“以人為本、市場第一、科學管理、穩(wěn)步進展”的經營理念,秉持“誠信、創(chuàng)新、務實、高效”的企業(yè)精神,以科學的管理、先進的技術、優(yōu)質的產品、優(yōu)質的服務制造企業(yè)核心競爭力,力爭把企業(yè)建設成為中國西部最大的重型特種汽車生產企業(yè)。
通運重工系列非大路礦運車是陜西通運重工有限公司依據特種工程作業(yè)用車的市場需求而開發(fā)的新型系列特種自卸車,廣泛適用于露天礦山、鋼廠、水電工地、碼頭等路況差、
汽車的實習報告篇3
通過一段時間的市場營銷專業(yè)技能培訓學習,使我受益匪淺,在銷售方面我不敢說有了深刻的了解,但通過學習使我理清了思路,找準了切入市場營銷對于本來的我既生疏又熟識。所謂生疏,是在這之前我從沒有真正意義上學習和討論過它,對它的熟悉僅僅是外表而已;所謂熟識,是說市場營銷從來都始終伴隨在我們身邊,我們去超市購物,去逛街,去商店的遇到它,市場營銷消失在我們生活的各個角落!
自從開頭實習后便開頭選擇適合的題目,想了一天后確定選擇秦皇島市市中心的一家不錯的形象設計中心,“羽”形象設計中心,他的地理位置是秦皇島陶樂成斜對面的二樓上,這個形象設計中心具有先進的設備以及高水平的設計人員,每個店員都有自己的特色并且主動創(chuàng)新,經過進一步的了解,其主要業(yè)務有,美發(fā)美發(fā)設計全身設計,而且伴隨逛街買衣服等等,服務看法很親切,而且會到達不讓顧客多話一分冤枉錢的良好效果。許多顧客都是回頭客。經過對其他類似行業(yè)的調查討論,這所形象設計中心還是很具有競爭實力的,經過將近兩個星期的調查討論以及實施和設計中心的人到達了良好的默契,并且完成了自己的策劃案。對此有一些心得和總結:
一、做好科學的時間管理。
在營銷工作中做好時間管理是很重要的。我的日常工作是在辦公室進行的,必需珍惜時間,講究效率,在每一個單元時間內,辦盡可能多的事,充分利用每一分鐘。時間這種資源公正地分給每一個人,但各人在相同時間里所產生的效益是不同的,這就要求我們有意識地利用時間,那么怎樣才能有效地利用時間呢?首先,樹立科學時間管理的概念。
二、工作有打算,有重點。
既要總結當天的工作,又要提前一天支配好其次天的打算,有日打算、周打算、月打算,辦公桌上備有工作日記,把重要的事情記錄在本子上,辦公物品擺放要有規(guī)律,文件資料不亂丟,用時才不會手忙腳亂。再次,禁止閑談,辦公室人員多,客人多,不能東拉西扯,說長道短,漫無目的,這種談話要適可而止。例如有人看報,一份報紙從頭條新聞到邊角廣告,一看半天。打開電視機,新聞廣告、電視劇,樣樣都看,問他究竟看到了什么,卻說不出個所以然。最終,充分利用移動時間。
三、做時間的仆人,做好目標管理。
做事最忌無目標,憑感覺走,設定目標是勝利的第一步,可以增加動力,明確工作生活的方向,對目標的實現要設有肯定期限,不能今日拖明天,明天拖后天,以致目標被無限期地擱置。
四、我平常負責銷售三部的帳目及日常打算等工作。
通過學習與近半年來的工作,我感受最深的是帳目方面不能混亂,對每一筆錢的來源去向都要清晰。
市場營銷是指企業(yè)以滿意顧客需要,制造顧客價值和滿足為中心所進行的一系列活動。顧客的需要是市場營銷的起點,顧客需要的滿意并感到滿意則是市場營銷的最終目的。
市場營銷是一項整體性的經營活動,它與“推銷”、“銷售”具有不同的含義。
市場營銷是一門科學,而企業(yè)實際的市場營銷活動則不僅要講究科學性,還要講究藝術性。市場營銷就是在改變的市場環(huán)境中,旨在滿意消費需要,實現企業(yè)目標的商務活動過程。包括市場調研,選擇目標市場,產品開發(fā),產品訂價,渠道選擇,產品促銷,產品儲存和運輸,產品銷售,供應服務等一系列與市場有關的企業(yè)的企業(yè)業(yè)務經營活動。元祖食品是中國大陸第一個同時推行ERP、通過ISO9001國際標準認證以及HACCP食品衛(wèi)生平安掌握的企業(yè),秉承“不斷創(chuàng)新、引導市場、打造需求、制造流行”的經營理念,從禮俗文化中取材,以產品的高質量和新品的不斷研發(fā),再造美食文化的精致內涵。隨著生活水平的提高及人們對食品平安意識的提升,消費者需求方面轉變了許多,營銷環(huán)境既能供應機遇,也能制造威逼。勝利的公司都知道持續(xù)不斷地觀看并適應改變著的環(huán)境。當需要制定一個打算之前要目標確立、資料齊全無誤之后,才可以制訂打算。在這一步驟中,先介紹"工作包〔WBS〕"的概念。
所謂工作包,就是把工作分解成幾個塊,分清各塊的先后次序、各塊的工作之間的互相關系、各塊的工作由誰負責。工作包的方式實現了分工協作、合理配置資源的目的。"甘特圖"是一種直觀表現工作包的工具,它用圖示的方法表現各個階段的工作進度。無論做哪種產品的市場營銷首先就是了解這個產品,了解產品的性能和優(yōu)缺點,了解產品的全部信息;盡量了解這個產品的市場的進展起源和如今、以后的進展方向,多找些資料預報一下這個產品的市場前景,做到知己知彼。
每種產品都有不同的消費群體,一個優(yōu)秀的市場營銷者肯定會認清自己產品的消費群體的特點,例如你的產品主要針對于個人還是公司,假如針對于公司那麼針對的公司是什么類型、針對于個人是老年人或是兒童等等,不同的行業(yè)有不同的模式我不能一一列舉,也不會一一列舉,請勿見怪。這主要依靠自己的摸索和實踐,只要能細心的觀看市場就肯定會有所收獲,實踐出真知。
敬重你的競爭對手,許多業(yè)務員把其它公司的業(yè)務員看成敵人,這個想法是錯的。假如你剛好在客戶那邊見到其它廠家的推銷員,可禮貌地發(fā)張名片給他,他一般也會回張給你,說不定還有意外的收獲。
這次實習還是我了解到如何定價,策略:
〔1〕地區(qū)性定價策略:有按在特定的交通工具上的交貨的方式定價,統一交貨定價,分區(qū)定價,基點定價;
〔2〕心理定價策略:同價定價,分割定價,聲望定價,整數定價,尾數定價,吉利數字定價,習慣定價,招徠定價〔將產品價風格整到低于價目標價格,甚至低于本錢費用,以招徠顧客促進其它產品的銷售〕;
〔3〕折扣定價策略:現金折扣,數量折扣,職能價格折扣,季節(jié)折扣等;
〔4〕競爭導向定價策略:隨行就市定價,限制定價策略,投標競爭定價;
〔5〕需求卑視定價策略:應顧客而意,應時間而意,應場合而;
〔6〕產品組合定價策略:系列產品定價,互補產品定價,互替產品定價等。這些想必你以前都沒有聽過吧,除此之外你還能簡潔的了解到一些定價方法,如有本錢加成定價法,變動陳本定價法,盈虧平衡點定價法,認知價值定價法,等等。在定價的實踐活動中,定價方法和定價策略應相互匹配,以期最大限度的增添產品的市場競爭力,結合產品的特點,針對市場的現實狀況,再結合有關學過的內容就能把自己的產品給推銷出去。
做營銷肯定要有敏銳的洞察力,在接觸市場的過程中,隨時留意市場的改變,要推斷下一步這個市場的需求,而主動提前做好推廣打算,什么事都要快對手一步。。
做市場營銷其實就是也是在營銷自己,營銷自己的理念和自己的人格。做人很重要,不要想著去哄騙你的客戶,客戶可能會由于信任你而上一當,但是他肯定不會上二次當,你可能會因此失去更多的客戶和機會。誠信對于營銷者完全的營銷生涯中占有舉足輕重的作用,無論在什么樣的環(huán)境下肯定要對自己說過的話負責任,誠信也是最基本的人格保證。營銷者要和自己的客戶真心的交伴侶,多了解客戶的需要,多站在客戶的角度去考慮問題。產品雖然是沒生命力的,但是人是有生命力的,人也可以給予產品于生命力??隙ㄒ粢庾约旱难孕?,營銷者的一言一行時時刻刻影響著客戶對自己的看法,你的一個微小的動作都可能會使你勝利或者全牌皆輸。
做市場營銷肯定要吃苦耐勞,一分耕耘、一分收獲真的在這上面有最全面的表達,做營銷是很辛苦的,是體力和腦力的共同結合。守時對于營銷者至關重要,與客戶約好了時間肯定要提前一些時間到達,無論是多么的風雨交加、電傘雷鳴都不是你遲到的借口,假如真的遇到不行逾越的困難的時候肯定要提前告知客戶遲到的緣由并致歉。營銷者肯定要學會微笑,對自己微笑、對客戶微笑、對困難微笑。微笑的魔力真的很大,當你見到客戶的時候對他微笑,客戶會覺得有種如沐春風的感覺,在良好的氣氛中交談確定你的勝利率會大許多。在現代通訊特別發(fā)達的今日,肯定要用多種渠道去開拓你的客戶,多利用現有的網絡資源等,多給自己爭取一些機會,勤奮和得法的市場營銷者才會在殘酷的市場競爭中擁有自己的一席之地。
最終一點就是持之以恒,凡事貴在堅持,客戶不是一朝一夕就有的,是需要營銷者長時間的努力日積月累起來的。假如你由于懼怕困難而放棄那么就永久不會勝利,堅持究竟就有見到曙光的那一天。
汽車的實習報告篇4
xx同學在在實習的過程中,對于汽車的汽車油漆漆樣的識別、汽車漆面的手工上蠟操作、汽車漆面受損狀況識別、汽車內部常用材料的識別、汽車防爆膜的識別、還有汽車外部清洗操作、汽車內室篷壁清洗操作、汽車儀表臺清洗操作、汽車座椅清洗操作、汽車平安帶清洗操作、汽車漆面的研磨拋光操作、汽車輪胎的護理、汽車玻璃的護理、汽車燈具的護理、勞動平安防護、常用幫助工具的使用與維護、清洗設備的使用與維護、消防平安.外表預處理、涂刮膩子、油漆噴涂等都有了進一步的實踐。
xx同學在公司實習時,做到了以下幾點:
1、耐煩細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,必需有耐煩,要精益求精。馬虎大意簡單出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。假如工作干得不細、不清,就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當消失難題時要停下來,規(guī)劃好后再連續(xù)操作。
3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,依據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔軟型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力氣開頭試驗操作,直至速度、用力大小滿意要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,在全面作業(yè)之前,在隱藏處小范圍內進行試驗,把握狀況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。
汽車的實習報告篇5
汽車電子點火系統的故障檢查及排解方法
汽車電子點火系統的故障檢查,與傳統觸點式點火系統有很多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外,還應檢查點火器、點火傳感器(信號發(fā)生器)以及連接導線等。但是,在故障檢查時還應留意以下幾點:
(1)、在發(fā)動機啟動和工作時,不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等,以免受電擊。
(2)、在檢查點火系統電路故障時,不要用刮火的方式來檢查電路的通斷,這種做法簡單損壞電子元器件,電路通斷與否應當用萬用表電阻擋來進行檢查推斷。
(3)、進行高壓試火時,最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗,直接用手接觸高壓線簡單造成電擊。另一避開電擊的方法是:將高壓導線插入一只備用火花塞,然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀看是否跳火。
(4)、在點火開關接通的狀況下,不要做連接或切斷線路的操作,以免燒壞掌握器中的電子器件。
(5)、在拆卸蓄電池時,必需確認點火開關和其他全部的用電設備及其開關都已關閉,才能進行拆卸。
(6)、安裝蓄電池時,肯定要辨清正負極,負極搭鐵。千萬不能接錯,蓄電池極性與線夾的連接肯定要堅固,否則簡單損壞電子設備。
(7)、在檢查點火信號發(fā)生器曲軸位置傳感器時應留意:
a.對于磁感應式的,在打開分電器蓋時留意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時,要使用無磁性厚薄規(guī),并留意不要硬塞強拉。
b.對于光電式的,不要輕易打開分電器蓋子,若確需打開檢查時,要留意避開塵土對發(fā)光二極管、光敏元件和遮光轉子的污損。
c.在用干電池模擬點火信號檢查電子點火掌握時,測量動作要快,干電池連接的持續(xù)時間,一般不要超過5秒。
d.霍爾效應式電子點火系統,在檢查修理時可能會產生高壓放電現象,造成對人身和點火系統本身的意外損害,所以必需留意以下幾點:
進行全體檢查和修理前,應切斷電源后,再按要求進行;
當使用外接電源供修理使用時,應嚴格限制其電壓不大于16v。當電壓到達16—16.5v時,接通時間不允許到達或超過1分鐘;效應式電子點火系統的汽車被拖動時,應首先切斷點火系統電源;點火線圈負接線柱不允許與電容相連;任何條件下,只允許使用阻值為1k歐姆的分火頭,防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替,火花塞插頭電阻值應在1k一5k歐姆。
通過本次三個月的實習,發(fā)覺了自己的缺乏之處,缺乏動手力量,盼望這次回爐我的力量更進一步得到加強,實習對我是一種熬煉,讓我熟悉到掙錢的不簡單,我在實習期間,有好多次晚上加班到兩點,太累了,回來之后我發(fā)覺我瘦了三公斤,以前在學校用的都是爸媽給的錢,如今出去了才發(fā)覺父母是多么的不簡單.父母為子女受了太多的累,吃了太多的苦,而我們做子女的有給了父母什么呢?我們每天都在耍,我們
是多么的稚嫩,我門還沒有長大嗎?不是.那我們?yōu)槭裁催€要靠我們的父母來養(yǎng)我們呢?我們是否應當反省了,我不知道,我只知道我要反省.天行健,君子當自強不息。
汽車的實習報告篇6
汽車營銷實習報告
學院:汽車學院專業(yè)班級:交通運輸1101姓名:xx學號:xxxxxx實習單位:xxxx東風雪鐵龍4s店地址:xx省xx市xx區(qū)xxx路xx號實習時間:20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
一、實習目的:
20xx年中國的汽車產銷量到達2400萬量,汽車逐步進入尋常百姓家,與人們的生活戚戚相關。作為一名交通運輸〔汽車運用及物流工程〕的高校生,在高校4年的學習生涯中,我了解最新的汽車動態(tài)及技術,并把握汽車相關的學問。
理論應當與實際相結合,光學會理論學問是遠遠不夠的,應當把所學的學問與社會實踐相結合,深化企業(yè)中去,不斷地在實際中總結閱歷,充實自己,完善自我。
汽車銷售和售后,作為整個汽車產業(yè)中的重要組成部分,在汽車保有量不斷增長的前提下,將來肯定會有特別好的進展前景。通過這次實習我可以了解4S店的整個銷售售后服務流程及規(guī)范,對這一領域有大體上的了解和熟悉,為以后的學習和工作供應珍貴的閱歷。
二、實習單位簡介:
本次實習的單位是無錫翎力東風雪鐵龍4S店,它位于江蘇省無錫市惠山區(qū)江海西路1099號。東風雪鐵龍是東風汽車集團與法國標致雪鐵龍〔PSA〕汽車集團與1992年聯合成立的汽車生產銷售公司,現如今它的主打車型是雪鐵龍C3-XR、全新愛麗舍、雪鐵龍C4L、世嘉和雪鐵龍C5。其中C3-XR是現如今市面上性價比比較高的都市SUV,雪鐵龍C5則定位于中級車。
4S店全稱為汽車銷售服務4S店〔AutomobileSalesServicshop4S〕,是一種集整車銷售〔Sale〕、零配件〔Sparepart〕、售后服務〔Service〕、信息反饋〔Survey〕四位一體的汽車銷售企業(yè)。
該家4S店的主要部門有售前部、售后部、財務部和客服部等,由于本次實習是汽車營銷實習,所以我實習的部門是售前部。它可以說是整個4S的核心,承當4S店最重要的銷售壓力。
三、汽車銷售流程圖:
接待——詢問——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約——成交——交車——售后跟蹤
1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時,銷售人員應作簡潔的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要供應什么關心。語氣盡量熱忱懇切。
2.詢問:詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問必需耐煩并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務缺乏,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨便發(fā)表看法,并仔細傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料,供客戶查閱。
3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)學問,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
4.試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避開多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5.報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應留意在價格協商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)待、服務等各方面的信息已充分了解。
6.簽約成交:在成交階段不應有任何督促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出確定,但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7.交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持潔凈。8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要常常回訪一下顧客,準時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提示顧客做保養(yǎng)。
四、4S店服務主要內容:
4.14S店服務流程
1、接待預備:服務顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;預備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護及清潔。
2、迎接顧客:主動迎接,并引導顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客。
3、環(huán)車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;具體、精確填寫接車登記表。
4、現場問診:了解顧客關懷的問題,詢問顧客的來意,認真傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認:可以馬上確定故障的,依據質量擔保規(guī)定,向顧客說明車輛的修理項目和顧客的需求是否屬于質量擔保范圍內。假如當時很難確定是否屬于質量擔保范圍,應向顧客說明緣由,待進一步進行診斷后做出結論。如仍無法斷定,將狀況上報一汽轎車服務部待批準后做出結論;不能馬上確定故障的,向顧客解釋須經全面認真檢查后才能確定。
6、獲得、核實顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導顧客到接待前臺,請顧客坐下。
7、確認備品供應狀況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用:查看DMS系統內顧客服務檔案,以推斷車輛是否還有其它可推舉的修理項目;盡量精確地對修理費用進行估算,并將修理費用按工時費和備品費進行細化;將全部項目及所需備品錄入DMS系統;如不能確定故障的,告知顧客待檢查結果出來后,再給出具體費用。
9、預估完工時間:依據對修理項目所需工時的估量及店內實際狀況預估出完工時間。
10、制作任務托付書
11、支配顧客休息
4.2售后服務工作的內容
1、整理客戶資料、建立客戶檔案:客戶送車進廠修理養(yǎng)護或來公司詢問、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續(xù)或商談完后,業(yè)務部應于二日內將客戶有關狀況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋??蛻粲嘘P狀況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、修理養(yǎng)護項目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,客戶盼望得到的服務,在本公司修理、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。
2、依據客戶檔案資料,討論客戶的需求:業(yè)務人員依據客戶檔案資料,討論客戶對汽車修理保養(yǎng)及其相關方面的服務的需求,找出“下一次”服務的內容,如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參加本公司聯誼活動、告之本公司優(yōu)待活動、通知客戶按時進廠修理或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯系,開展跟蹤服務:業(yè)務人員通過電話聯系,讓客戶得到以下服務:(1)詢問客戶用車狀況和對本公司服務有何看法;2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;(3)告之相關的汽車運用學問和留意事項;(4)介紹本公司近期為客戶供應的各種服務、特殊是新的服務內容;(5)介紹本公司近期為客戶支配的各類優(yōu)待聯誼活動,如免費檢測周,優(yōu)待服務月,汽車運用新學問晚會等,內容、日期、地址要告之清晰;(6)詢問服務;(7)走訪客戶。
五、實習體會:
通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解。通過兩位帶著我們實習的專業(yè)老師的講解,我們熟悉到當前中國的汽車市場潛力巨大,前景良好,作為一個汽車運用及物流工程的同學,我們所的學問是與專業(yè)息息相關的,汽車運用及物流工程是一門全面的汽車學問的學科。并且對專業(yè)的實際應用有了更多的了解,增添了專業(yè)學問的感性面及熟悉面。通過兩周在雪鐵龍4S店的實習,我們看到了一輛汽車進入到4S店后是如何在銷售,車內裝飾,售后信息反饋,零件更換,整體保養(yǎng),車身修理等等一系列完善的服務項目和服務流程上供應服務的。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的學問是有肯定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的相關行業(yè)有所思索。
汽車的實習報告篇7
XX年10月21日,我懷著感動的心情踏上了期盼已久的頂崗實際訓練之路,當我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經受一段特殊的不服凡的并且布滿收獲的人的生活旅程,那旅程確定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,確定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,確定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財寶。
于是在XX年10月21日下午我躊著滿懷的進入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質檢員。不知不覺中,六個月的工夫已經過去了,接到了學校的通知,我的頂崗實習也就在工夫的飛逝中結束了。
回想起六個月的工作,有苦也有累,當然也有歡樂?,不過更多的是學到了好多的實踐學問。作為一名即將畢業(yè)的高校生,我懂得在一段工夫里對自身的總結是很重要的,每一周的工作都會有自己的感想,每做一件事都會有它的意義存在。所以我確定把這六個月以來的工作做一個具體的總結。
是的,頂崗實際訓練的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實際訓練點面臨一間間小平房而不是高樓大廈時,許多人悔怨為啥子當時選擇了頂崗實習,但是我想說,這是我所意料到的,這也是我想要的,由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出頑強的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方為人上人的道理,我自然如今還不是人上人,但是我信任在這個世上每個人都盼望勝利,都渴望本身有限的生命能制造出無限的價值,都期望為更多的人做出本身所能做的一切,都盼望在后世瞅見你的生命無可相比,我也不例外。我懂得我的實習之路才剛起頭,我要經受的還有許多。
六個月的實習期已經結束了,回顧這半年,我得到了許多有益的東西。從一個剛走出校門的同學逐步的融入社會,在激烈的社會競爭中,磨礪自己,提升自己。
我實習的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質檢。通過一個月的試用期,自己很快把握車間里汽車消費的工藝流程以及輕易消失問題的各項詳情,得以轉正。但由于是在一個私營企業(yè),存在種種弊端,整個質檢就四個人,質檢,最終確認都只有二個人負責,調休困難,兩班倒,工作工夫很長,而且常常加班。廠里員工的素養(yǎng)很差,許多操作規(guī)范都不合要求。消費裝備也存在許多操作隱患得不處處理。更加煩人的是盤根錯節(jié)的人際關系,使許多工作難以很好開展。廠里聘請的人才流淌性特殊大。由于種種緣由,在五個月后,自己也遞交了辭職報告,帶出另一名質檢員接替工作后離職。
質檢工作并不是我自己所學專業(yè),不是很對口,但是整個車間,由于我是女生,所以支配了質檢。可全車間工資待遇和工作工夫都很不好,加上進廠消息閉塞,而且工作量較大,自己感覺不太順應,還是選擇出來跑跑,工作自由,多把握一些有用信息,更好的融入社會。從沒有工作閱歷就跟師傅學,當然剛開頭的工作是特殊辛苦的。雖然做質檢的人許多,但是剛踏入工作崗位的新人,都是被一些車間所利用的廉價勞動力,很讓人生氣。他們供應的薪資待遇很低,讓員工連吃住都顧不住,只把剛畢業(yè)的同學作為廉價勞動力和宣揚工具。應屆畢業(yè)生頻繁換工作,不穩(wěn)定,與這些垃圾公司有很大關系。
通過實習,使自己看清了許多社會現象,看問題分析問題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學校、等等、有好有壞,都讓自己深思冥想。有許多現象都是繁雜荒亂的,根本不像同學時期想象的美好單純,因此,我們都要多留個心眼。這半年,被騙過,被盜過,勝利過,失利過可謂風風雨雨。酸甜苦辣,只為一點,使自己更加成熟。
每一天、每一周、每一月都能在工作中學到許多。這次實習給我最大的收獲是我覺得許多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單調又重復,但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要仔細完成,對每項工作都要仔細的對待,做到每一件事的過程中遇到困難,確定要爭取不放棄,堅持到最終。只要盼望還在,勝利確定屬于我。
作為一名剛畢業(yè)的同學,理論是我們的優(yōu)勢,但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而領導和師傅平常對我的不斷教育讓我在工作中將理論融合進去,提高了工作效率??粗切┩旅诼德档膩韥砣トィ瑘詻Q的看法是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先確定是一個仔細負責的人,一個仔細負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于閱歷和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有精確的看法是因人而異的。我從來沒把如今的工作當做實習,我就是認定這就是我的工作,而不是特地來學習東西的。我是在工作中學習,在學習中能更好的完成工作。
汽車的實習報告篇8
一、實習目的:
1、更快的適應社會,增添自身的素養(yǎng)學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,溝通
2、了解xx的汽車各種品牌,價格,性能
3、了解公司管理模式,進一步加深對理論學問的理解,進一步熟識理論和技能在實踐中的應用
4、通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的熟悉,穩(wěn)固專業(yè)思想,激發(fā)熱忱
二、時間:
20xx年xx月xx日——6月xx日。
三、地點:
xx。
四、公司組成:
銷售部、修理部、財務部、綜合辦公室:
1、銷售部職員:經理:xx。
2、銷售顧問:xx。
3、信息員:xx。
五、實習內容:
1、把握xx的銷售流程。
2、與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的閱歷。
3、學會運用相應的銷售技巧。
4、更OK了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較。
5、真正了解"4S店"的含義
六、汽車銷售流程圖:
接待——詢問——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約——成交——交車——售后跟蹤。
1、接待:
接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。
銷售人員在看到有客戶來訪時,應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時,銷售人員應作簡潔的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要供應什么關心。語氣盡量熱忱懇切。
2、詢問:
詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。
銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問必需耐煩并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很OK把握,既不要服務缺乏,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨便發(fā)表看法,并仔細傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料,供客戶查閱。
3、車輛介紹:
在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。
銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)學問,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
4、試乘試駕:
在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避開多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協商:
通常就是價格協商,銷售人員應留意在價格協商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)待、服務等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交:
在成交階段不應有任何督促的`傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出確定,但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車:
要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持潔凈。
8、售后跟蹤:
一旦汽車出售以后,要常?;卦L一下顧客,準時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提示顧客做保養(yǎng)。
七、xx旗下品牌。
xx。
八、車型主要配置。
xx。
九、實習總結:
實習期過去了,而我在xx實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我熟悉到,生活中的許多事情不是那么輕易就能做OK,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候,我滿懷信念,我信任:既然有新的開頭就會有新的收獲。而我的主要任務就是銷售,銷售是要銷售技巧遇事我從零開頭向各位前輩學習著銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較害羞的女孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,飛翔在寬闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而如今的我就像是一只無頭蒼蠅,處處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會閱歷,從今以后我要好OK干,為了實現自己的抱負,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。
如今的顧客也特殊難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的"經",爭取早日成"佛",看他們在那里與顧客溝通,我真艷羨,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客溝通呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種狀況下,語言也是一種障礙,就在實習的這段時間里,我與顧客接觸的機會有許多次,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開頭回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,只是還需要更多的熬煉和提高。
如今回想起來從剛來時候的懵懂青年蛻變成如今對xx汽車學問略知一二的銷售人員感到自己很有成就感,在這里我學到了許多學問,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我如今基本上已經有了銷售技巧,并且能夠順當的把車賣出去。
汽車的實習報告篇9
光陰飛逝,轉瞬間,高校的學習生活就要結束了,經過三年多專業(yè)學問的學習,這個學期我們最終要進行畢業(yè)實習了。
20xx年10月20日,我被學校支配到xx有限職責公司實習。雖然不是我的第一份工作,但是卻是體驗我自我的工作。在那里我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。
一、學會遵從上級及公司制度
公司中有很多的車間,各車間有各自不一樣的事情、和若干條流水線;在工作中務必做到:
1、聽從班組長支配,相對應的崗位有關有相對應的人;
2、嚴格根據作業(yè)指導書操作;
3、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度;
4、熟識公司流程及生產流程;
二、公司注意團隊精神的同時注意培育個人潛力
公司不是個人舞臺,在公司上班是幾個部門相輔相成的,所以公司獨特注意團隊精神,只有相輔相成,生產線才能正常運轉,公司才能正常運轉;在培育團隊意識的同時公司也注意個人潛力,只有個人潛力提升了,團隊的契合度才會更好、更完善;
三、在公司上班的優(yōu)缺點
在生產線上作業(yè),由于一個程序分成了若干崗位〔工位〕,所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的潛力,對人際溝通有實質性的幫助;公司也因個人潛力不相同而安排各不相同的工作,從而培育了個人的辦事潛力;能有效的發(fā)揮自我的特長,同時彌補自我的缺乏;缺乏之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;
四、工作體會
在xx實習的這段時間里,讓我體會到做事的困難。以前什么事都沒做過,在家只明白飯來張口衣來伸手,經過這次實習,讓我明白了兩個道理:
1、做任何工作都要專心、仔細負責、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最終,非常感謝學校和xx給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個熬煉的機會,讓我從中得到了許多珍貴的閱歷,能夠講是受益良多??!所以,今后,我會連續(xù)努力,不斷豐富學問,不斷積累工作閱歷,不斷提高工作潛力,爭取做一個對社會在奉獻的人。學校畢業(yè)后,我就踏入了市總中專的校門。轉瞬,中專的學習就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,此刻正進行畢業(yè)實習呢。
以前,我總是希望早點到社會參與工作,由于我總覺得工作是一件很簡單的事,但是當我離開校內,真的進入社會實習后,才真正體驗到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件簡單的事。
一開頭,我被學校支配到xx實習。上班第一天,我的心情興奮、興奮、期盼、喜悅。我信任,只要我仔細學習,好好把握,做好每一件事,實習確定會有成果。
在xx實習,我被安排到該公司的汽車底盤流水線,當了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡潔,其實要做好它很不簡單。由于“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”,那里學問可大了。因此,當一名作業(yè)員首先要學會如何作好一名作業(yè)員——最至少的要求就是:大的要仔細了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度,小的要熟識流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應手。
其次,要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,不一樣地區(qū)的人有著不一樣的生活習慣和生活方式等,與不一樣地區(qū)的人相處要講究不一樣的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關系。最主要的是,與同事相處必需要禮貌、虛心、寬容、互相關懷、互相幫助和互相體諒。
第三,要學會怎樣嚴厲?仔細地工作。以前在學校,下課后就明白和同學們玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在那里,可不能這樣,由于,那里是公司,是工作的地方,是肯定不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,假如馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自我絕不能再像以前那樣,要學會像那里的同事一樣嚴厲?、仔細、努力地工作。
第四,要學會虛心。由于只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自我進步快。
第五,要學會以禮待人。
在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、要仔細學好專業(yè)學問,這樣能夠打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。
2、要在工作中不斷學習,進一步提高自身綜合素養(yǎng),才能適應當今社會對人才的需求。
這次實習順當結束了,但我明白:今后的工作還會遇到很多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我專心去發(fā)掘,英勇地去嘗試,必需會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的學問和珍貴的閱歷。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實習,走進社會,以為這樣不用每一天對著課本,過著簡潔而重復的校內生活確定會簡潔多了,可如今真正實習了,才深深地體會到它并不是想象中那么簡潔,現實社會比起校內生活那是冗雜多了,由于有了比較,才使我感覺到校內生活是那么的完善,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
汽車的實習報告篇10
一、實習目的
實習的目的主要在于通過老師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅們的現場現身說法全面而具體的了解相關汽車服務工程專業(yè)的專業(yè)內容。實習的過程中,學會從技術人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產實踐閱歷,積累相關的學問。通過車間實習,學習本專業(yè)方面的生產實踐學問,為專業(yè)課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的閱歷。
實習讓我們早些實地了解自己專業(yè)方面的學問和專業(yè)以外的學問,讓我們也早些熟悉到我們將面臨的工作問題,了解汽車服務工程專業(yè)涉及的詳細領域及社會對我們在校高校生的詳細要求。
二、實習要求
汽車服務工程專業(yè)實習是在本系指導老師和實習單位有關人員的共同指導下進行的一項有組織、有打算、有目的的教學活動,為保證熟悉實習的順當開展,到達預期的教學目的,詳細要求如下:
1.了解實習單位組織概況,包括零件生產過程與用處、4S店崗位工作要求。
2.運用所學專業(yè)學問,對比實習單位各項與本專業(yè)有關的業(yè)務,分析各項業(yè)務開展的必要性及合理性,依據所學專業(yè)學問提出合理化建議。
3.自覺遵守實習單位的規(guī)章制度,在實習中做到勤學、勤練、勤問,盡最大可能增加實際工作的閱歷和信息量,為即將從事的工作奠定良好的基礎。
4.保守隱秘,聽從實習單位管理人員的支配,不能隨便抄調業(yè)務數據資料,遵守實習單位的各項規(guī)章制度,不外傳實習單位的業(yè)務信息。
5.虛心向實習單位帶班老師請教,敬重領導;留意精神文明建設,講究文明禮貌,愛惜公物,同時與實習單位搞好團結。
6.實習同學必需按期到達實習地點,按期返校。抵達實習地點后,應準時將到達日期和實習進度打算向畢業(yè)實習指導老師匯報。
7.實習期間,同學必需依據實習內容一一填寫實習日志,以此作為評定實習成果的評定標準之一。
8.鑒于實習內容面廣,實習時間短,實習打算必需做出科學合理的支配,要保證各項內容均能接觸、都能參與,防止單純接觸某一方面而忽視內容全面完好的傾向。
9.同學返校后,依據實習報告,實習日志和實習單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實習指導老師評定畢業(yè)實習成果。
三、實習地點準時間
時間:20xx1231—20xx16
地點:xx汽車零部件有限公司
xx宏業(yè)(上海群眾)
四、實習收獲
第一項:汽車后橋
汽車后橋就是指汽車后面那根橋。假如是前橋驅動的車輛,那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。
假如前橋不是驅動橋,那么后橋就是驅動橋,這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用,假如是四輪驅動的,一般在后橋前面還配有一個分動器。
前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉向器,平衡軸等,后橋還包括驅動軸,傳動齒輪等。多軸貨車后部還分驅動后橋和無驅后橋,無驅后橋就是沒有傳動軸連接,不屬于驅動輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。
橋的分類
依據橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。
整體橋配非懸架,如板簧懸架,斷開式配懸架,如麥弗遜式懸架。
至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅動橋的狀況下才有的,由于里面要放上減速齒輪以及差速機構,所以要有一個大鼓包,后橋是隨動橋的一般都沒有。
依據車橋的作用不同,車橋可分為驅動橋、轉向橋、支持橋、轉向驅動橋。
工作基本原理
發(fā)動機傳出動力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉彎調速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,咱門長說的半柱就是在這里面插著,走直線的時候十子柱不動,轉彎的時候十子柱動起來調整兩邊輪胎的轉速,來提高汽車在轉彎時候的機動性!
其次項:4S店簡介
4S店是集汽車銷售、修理、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售〔Sale〕、零配件〔Sparepart〕、售后服務〔Service〕、信息反饋〔Survey〕等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種獨特突出的有形市場,具有渠道全都性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。
4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系,具有購物環(huán)境美麗、品牌意識強等優(yōu)勢,一度被國內諸多廠家效仿。
4S店一般實行一個品牌在一個地區(qū)分布一個或相對等距離的幾個專賣店,根據生產廠家的統一店內外設計要求建筑,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、修理、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落后。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內進展極為快速。汽車行業(yè)的4S店就是汽車廠家為了滿意客戶在服務方面的需求而推出的一種業(yè)務模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務解決方案”。
如今也有6S店一說,除了包括整車銷售〔Sale〕、零配件〔Sparepart〕、售后服務〔Service〕、信息反饋〔Survey〕以外,還包括獨特化售車〔Selfhold〕、集拍〔Salebyamount。集體競拍,購車者越多價格越廉價〕。
6S店的興起,得益于網絡的發(fā)達。是一種利用互聯網進展起來的銷售模式,整車銷售、零配件、售后、信息反饋與一般4S店完全一樣,所不同的是獨特化售車和集拍。
首先解釋一下“獨特化售車”和“集拍”的概念。
顧名思義,獨特化售車就是針對用戶個人的需求來生產汽車,比方一輛越野車可以加上全景天窗,享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風快感,也不必為了買一輛敞蓬車,而局限于其狹小的空間。當然,價格僅僅三四萬塊錢的車,也可以加裝全景天窗。另外,更值得一提的是,假如你是愛面子的人,想擁有一輛奧迪A6,可市場價動輒三四十萬,那么這時你就可以選擇獨特化購車,你可以什么配置都不加,買一輛減配版的奧迪A6,那么價格可能就只有一般價格的一半了!
集拍,也就是集體競拍,不難理解,這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式,銷量越大,價格越低,對于用戶,價格上有不少優(yōu)待,對于經銷商,削減庫存,削減資金積壓,且可以借機增加銷量。
既然獨特化售車,是針對用戶的獨特化需求,用戶就得提前下定單,這時就可以利用網絡的便利性了,在網上輕松實現訂購,定單直接傳遞給生產車間,生產車間按需求裝配汽車,這樣,一臺原廠原配的獨特化汽車就生產出來了。有了這一銷售模式,汽車廠家按需生產,大大削減了庫存及選購本錢,據權威機構數據,本錢可節(jié)省30%!這樣一來,獨特化售車不是增加了用戶負擔,反而大大降低了市場價格。
五、實習心得
兩天的參觀實習很快就結束了,我覺得這種形式的參觀實習特別的有意思,由于這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我對工廠加工成品的實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題有了肯定程度的理解,對生產的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了肯定熟悉,并對工廠或企業(yè)有了肯定的了解。我感到自己真的是學到了許多學問,不僅包括需要了解、把握的與專業(yè)相關的學問,也提高了我在生產實踐中熟悉、分析問題的力量,還使我能夠從汽車技術、企業(yè)戰(zhàn)略、經濟進展等問題進行綜合考慮。
通過這兩天的熟悉實習,我感覺到汽車行業(yè)并不是人們想象的那樣,隨著科技的不斷進展,新工藝,新技術的創(chuàng)造和引進,平安問題等等一系列問題都正在被解決,因此汽車行業(yè)還存在著很大的機遇,是一個蓬勃進展的行業(yè)。作為一名工科高校生,應當更多地得到這方面的熬煉,培育吃苦耐勞的品質和創(chuàng)新精神,為祖國的強大作出自己的努力!
在參觀的過程中,我有不明白的地方向員工提問時,他們都能夠熱忱地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐煩講解,我對汽車科學技術又有了更新、更深的熟悉。
最終,我盼望假如以后有這樣的參觀實習,在條件允許的狀況下,能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更為細致講解,或采納較高級的擴音設備,也盼望能給同學們留出特地自由提問的時間。同時,感謝帶隊老師對我們的照看,您辛苦了!
汽車的實習報告篇11
我國經濟的飛速進展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生改變。商用車車作為一種人們營運的交通工具,人們對它的要求也越來越高,追求駕駛室的舒適,平安度,配置上都有很大提高。近年來商用汽車貿易企業(yè)在省城如同雨后春筍快速的進展,汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,就連市場上微型客車、小型客車、重卡、廂貨車等銷售商也在這方面下了很大功夫。
xx年4月,我正式走進廣東xx車公司,廣州xx東風汽車項目這集團公司開頭了工作。公司給我們支配的是銷售部門,由于我是應屆畢業(yè)生,以前學的專業(yè)就是汽車,在基本的產品學問還不是很生疏,但對于東風汽車的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產品是必需的,假如對自己的產品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產品。我們開頭實習的工作是了解產品學問,參與公司的汽車學問培訓,剛剛平常的工作是擦車、頂輪胎、把展場上的汽車分類管理。
剛開頭做這項工作是很慢的,要熟識車型,牢記車的配置,上牌噸位,車廂尺寸,駕駛室的寬窄,由于作為商用車的銷售不比乘用車,銷售商用車要了解還學習更多的學問,由于它更加的接近實際,更加貼近生活的需要,我們做的商用車將是客戶日后作為賺錢養(yǎng)家的工具,所以它更加具有挑戰(zhàn)性,更加具有難度。在實習過程中,有很多的事情對于新手是很大的挑戰(zhàn),并不是事情有什么高難度,但是都是需要嫻熟生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓就會將后面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感受到的,對開頭實習也是一個很好的思索,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。
銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之后也慢慢熟識了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,于是開頭介入銷售的部分工作了,比方說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些關心老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用,外表在關心別人,其實更多的是在關心自己,中間的許多流程自己在后面開頭正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發(fā)票,打購置稅,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是預備上牌用的。銷售的主要目的還是銷售汽車,在實習的產品學問的培訓,我們一起去的同學只有我是學汽車的。
所以在培訓的時候我還是感覺很輕松的,培訓我們的經理也都特別的耐煩細心,還要我們做產品的對比,上去做演講匯報,主要都是去了解車的主要競爭對手的車,配置價格之類,在與我們場上的車做對比,為什么人家的車好賣,分析優(yōu)勢和劣勢,怎么樣去做調整等。但還是有很多東西是需要死記硬背的,比方各款汽車的形狀參數和技術參數,天籟的長寬高以及這款車的發(fā)動機最大功率和最大扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味著就必需記得九種不同的長寬高、車重、發(fā)動機參數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種冗雜程度,也不需要計算太多的數據,但是要真的做好也不是那么很簡單的事情。除了主要參數的記憶,在工作學習中還明白了銷售流程,客戶開發(fā)、接待、詢問、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程,在每個過程中我們都有現場演練。
汽車銷售流程:
1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時,銷售人員應作簡潔的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要供應什么關心。語氣盡量熱忱懇切。
2.詢問:詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問必需耐煩并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務缺乏,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨便發(fā)表看法,并仔細傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料,供客戶查閱。
汽車的實習報告篇12
20xx年3月,我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行修理實習。在來這一個多月的時間里,我對汽車修理服務站的、零部件供應、售后服務、修理以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于修理業(yè)務的計算機網絡。
一、實習目的
1、通過實行加深同學對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的熟悉,穩(wěn)固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱忱。
2、切身了解山東汽車服務市場現狀
3、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4、通過現場修理實習和企業(yè)員工的溝通指導,理論聯系實際,把所學的理論學問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實,培育分析、解決工程實際問題的力量,為后繼專業(yè)學問的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
5、修理實習是對同學的一次綜合力量的培育和訓練。在整個實習過程中充分調動同學的主觀能動性,深化細致地仔細觀看、實踐,使自己的動手力量得到提高。
二、實習內容:
這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車修理檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的修理服務流程,流程如下:
〔一〕汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是特別重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否堅固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否堅固。檢查輪胎氣壓是否充分,并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否堅固牢靠。起動發(fā)動機之后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。〔自估平均時速:公里/小時〕x〔100小時/礦物油-200小時/合成油〕=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟:
〔1〕正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
〔2〕選用正規(guī)廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路堵塞、壓力缺乏或過濾效果差而影響潤滑效果。
〔3〕換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。
〔4〕更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要準時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿潔凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
〔5〕機油濾芯裝好之后,擰緊放油螺絲,根據要求往發(fā)動機曲軸箱內加注肯定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異樣應準時停機檢查排解。機油切不行加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,〔手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看〕剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,特別多車主看到車輪特別扁,以為氣壓缺乏,而給汽車車胎打氣,直至不扁。事實上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速大路行駛時,簡單發(fā)生爆胎,非常危急。輪胎氣壓太低也不好,最好根據各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛肯定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用肯定時間之后,會消失沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,故應依據氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等準時檢查其質量性能,做到準時更換。一般工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免互相間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備特別多優(yōu)點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避開消失氣阻,并能有效避開人工更換制動液常消失的問題。如制動發(fā)軟、放液〔氣〕閥的損壞。
1、發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。然而假設長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是一般型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假設想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年月及型號,購置和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴峻的肇事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好咱們組就裝了一輛轎車。下面我簡潔表達一下其裝配的步驟:
〔1〕固定發(fā)動機
〔2〕v6發(fā)動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
〔3〕裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
〔4〕在龍門架上裝發(fā)動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面,再裝上保險杠,裝空調鼓風機和轉向助力泵裝半軸。
〔5〕將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊〔手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換〕。
〔6〕裝轉向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其通過萬向節(jié)與轉向拉桿連接。最終將方向盤調好位置固定在方向掌握器總成上。
〔7〕布線
如今越高檔的車,其電控部分越冗雜,傳感器越多,其線路特別繁多。在安裝時要特殊留意其走向和每條線束的用處。否則就會消失線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要特別熟識。在接插線合時要特殊留意觀看對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。由于為了減小修車師傅的工作難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)分。
〔8〕安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會由于位置空間不夠特別難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的
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