QC提高系桿預(yù)應(yīng)力鋼束穿束QC成果推薦編輯：xysong 投稿人：shinxmj

提高系桿225m超長預(yù)應(yīng)力鋼束穿束施工效率中鐵XX高速項目部QC小組提高系桿225m超長預(yù)應(yīng)力鋼束穿束施工效率一、工程概況二、小組簡介三、選題理由四、現(xiàn)狀調(diào)查五、設(shè)定目標六、可行性分析七、要因確定八、制定對策九、對策實施十、效果檢查十一、鞏固措施十二、總結(jié)一、工程概況

嶺南高速公路XX特大橋為下承式剛性系桿鋼拱橋，全長225米。其系桿采用砼箱型結(jié)構(gòu)，全橋設(shè)置2片邊系桿和1片中系桿。邊系桿為單箱單室箱型斷面，部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，中系桿為單箱雙室箱型斷面，部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，邊系桿內(nèi)設(shè)置24束21Φs15.2預(yù)應(yīng)力鋼束，中系桿設(shè)置41束21Φs15.2預(yù)應(yīng)力鋼束，群錨體系，系桿預(yù)應(yīng)力鋼束均為兩端張拉，全橋共87束系桿鋼鉸線，每束下料長度為227米，每束重（21根）5239kg，（22根）5489kg，全部鋼束分5次張拉完成。二、小組簡介小組概況小組名稱中鐵XX集團嶺南高速公路NO.XX標段QC小組成立時間2008年9月注冊編號小組成員9人平均年齡32歲課題名稱提高系桿預(yù)應(yīng)力束穿束質(zhì)量活動時間2008年10月－2009年2月活動頻次每月4次課題類型現(xiàn)場型注冊編號培訓(xùn)情況平均48小時，掌握TQC知識情況：熟悉3人，一般6人小組成員登記表序號姓名年齡學(xué)歷職稱崗位職務(wù)小組分工146本科工程師項目經(jīng)理組長231本科助理工程師項目總工副組長340?？浦砉こ處燀椖扛苯?jīng)理副組長428本科助理工程師項目副總工組員528本科工程師質(zhì)檢工程師組員627本科助理工程師工程部長組員727本科助理工程師工區(qū)主管組員827?？浦砉こ處煿^(qū)主管組員927?？浦砉こ處煱踩鞴芙M員三、選題理由1、在中鐵XX集團“堅持科學(xué)管理,信守合同承諾，追求卓越創(chuàng)新，贏得顧客滿意”的質(zhì)量方針指導(dǎo)下，完成嶺南高速項目部工程一次驗收合格率100%，分項工程優(yōu)良率達到90%以上的質(zhì)量目標2、及時完成業(yè)主河南嶺南高速有限公司下達的節(jié)點安排，并為下步更好的完成全橋工期要求打下基礎(chǔ)，同時要為公司創(chuàng)造良好的社會效益。

3、XX大橋系桿預(yù)應(yīng)力施工是全橋施工的關(guān)鍵，其預(yù)應(yīng)力鋼束為全橋關(guān)鍵受力部分。如何改進方法以提高超長度預(yù)應(yīng)力鋼束的穿束效率，并總結(jié)出一套切實可行的施工技術(shù)，所以選擇此課題。四、現(xiàn)狀調(diào)查

XX大橋穿束長度達到了227米，鋼束長且鋼鉸線多，由于先進行了系桿間濕接頭的施工，使得系桿鋼鉸線穿束異常困難，穿束時就要保證鋼鉸線一次穿過預(yù)埋孔道，否則就要鑿開混凝土進行處理。我們在大橋東側(cè)19#墩引橋處設(shè)置了2臺5噸卷揚機作為牽引鋼鉸線的動力，并配備直徑18mm鋼絲繩，并在大橋西側(cè)18#墩引橋處設(shè)置了施工平臺，施工時需要將卷揚機鋼絲繩通過系桿里的孔道引至西側(cè)施工平臺后牽引整束鋼鉸線由孔道牽引至19#墩錨墊板后。由于沒有施工經(jīng)驗，我們采用了直徑10mm光圓鋼筋穿過孔道將鋼絲繩引至施工平臺后，將每束鋼鉸線的中間一根鋼絲剝出來套入鋼墩頭由螺栓連接鋼絲繩牽引至19#墩錨墊板后。我小組通過這種方法對第一次需要穿束的16束鋼束做了試穿，發(fā)現(xiàn)此種方法的穿束效率不高，我小組對影響穿束的幾項因素做了統(tǒng)計。XX大橋主跨現(xiàn)場照片影響系桿穿束結(jié)果統(tǒng)計表序號項目穿過數(shù)量（束）影響數(shù)量（束）系桿鋼束數(shù)（束）影響的鋼束所占頻率（%）1光圓鋼筋引鋼絲繩31316812卷揚機速度慢1421612.53用于連接的螺栓折斷1511664單根鋼絞線脫落41216755鋼墩頭卡在波紋管內(nèi)51116696鋼絞線下料速度慢1331619通過直觀圖可以直直觀的看到，影響響系桿穿束的主要要原因是：直觀圖單根鋼絞線脫落、、鋼墩頭卡在波紋管管內(nèi)。光圓鋼筋引鋼絲繩連接鋼絲繩的螺栓折斷單根鋼鉸線脫落卷揚機速度慢鋼鉸線下料速度慢鋼墩頭卡在波紋管管內(nèi)光圓鋼筋引鋼絲繩繩、五、設(shè)定目標1、活動目標a).找到能替代10mm光圓鋼筋做引鋼絲絲繩的材料;b).改進方法保證整束束鋼束順利穿過系系桿波紋管道,避免出現(xiàn)鋼墩頭及及單根鋼鉸線落在在波紋管內(nèi)的情況況;c).及時完成穿束任務(wù)務(wù),為全橋施工工期的的順利實施及下一一步的系桿張拉創(chuàng)創(chuàng)造條件.形成一套切實有行行的超長度預(yù)應(yīng)力力鋼束穿束施工措措施.2、可行性分析公司十分重視QC小組活動，XX和公司技術(shù)中心分分別派出了專家來來到工地培訓(xùn)并指指導(dǎo)小組工作。項目經(jīng)理十分重視視QC小組活動，并擔(dān)任任組長，積極組織織項目部各部門配配合穿束施工，確確保了小組活動有有效的開展。嶺南項目部QC小組曾經(jīng)獲得2007年度全國QC成果二等獎；小組組成員文化程度高高，年富力強,有活力。目標可以實現(xiàn)小組獲得的成果小組所在項目獲得得榮譽人員使用光圓鋼筋筋找牽引引線時用用力不均波紋管預(yù)埋時坡度度不均勻，彎曲度度大鋼鉸線中絲套入鋼鋼板內(nèi)長度不夠；；鋼束與波紋管摩摩擦大10mm光圓鋼筋易彎曲，，穿到橋長150m時易彎曲，無法繼繼續(xù)穿入鋼墩頭長度較大，，容易卡在波紋管管內(nèi)單根鋼鉸線從整束束鋼束中脫落卷揚機電機轉(zhuǎn)動慢慢連接螺栓折斷人工下料時間延誤誤造成系桿鋼絞線穿穿束非常緩慢六、由于系桿穿束束嚴重影響項目部部施工工期的安排排,小組成員就產(chǎn)生影影響的幾項原因進進行了深入分析，，并繪制了關(guān)聯(lián)圖圖。七、要因確定序號未端要素驗證方法要因論證調(diào)查人是否要因2人員穿束時配合不好調(diào)查分析人員施工時要口令一直，根據(jù)工班長的指揮行動袁海學(xué)否4鋼墩頭制作的長度比較大調(diào)查分析用于減少摩擦的鋼墩頭長，容易卡在波紋管內(nèi)付凱童亞鵬是5鋼束與波紋管有摩擦調(diào)查分析由于整束鋼絞線的總重量超過了5噸，與波紋管的摩擦比較大陳峰胡正剛否3預(yù)埋波紋管彎曲調(diào)查分析由于本橋全長225米，波紋管的預(yù)埋不太順直，且彎曲度比較大劉占雷否1鋼筋未能穿過全橋而產(chǎn)生彎曲調(diào)查分析由于10mm鋼筋韌性不夠，使得其在還未穿過全橋時就已經(jīng)變形彎曲，無法將鋼絲繩引至穿束平臺上富國洪是7卷揚機牽引慢調(diào)查分析由于卷揚機老化，電機功率低，增加了牽引鋼束的時間袁海學(xué)否8螺栓斷裂調(diào)查分析由于螺栓連接的是整束鋼絞線，使用了非國標生產(chǎn)的螺栓易斷裂陳峰彭小麗否9使用人工下料調(diào)查分析使用人工對長度227米鋼絞線下料，效率比較低胡正剛陳鋒否6單根鋼絞線從鋼墩頭內(nèi)脫落調(diào)查分析與波紋管的摩擦比較大，單根鋼絞線靠中絲拉動時容易從鋼墩頭內(nèi)脫落袁海學(xué)童亞鵬是八、制定對策從要因確認表可以以看出，影響系桿桿穿束進度緩慢的的因素有3個，我們分別制定定了對策，落實了了具體責(zé)任人和完完成時間：序號要因?qū)Σ吣繕舜胧┴?zé)任人完成時間1光圓鋼筋不能滿足引鋼絲繩的要求找出替代材料找出替代材料以滿足引鋼絲繩的需要，節(jié)省穿束時間經(jīng)過反復(fù)調(diào)查試驗，決定采用直徑4cm鋼管做導(dǎo)引鋼絲繩的材料劉占雷袁海學(xué)08.10.01-0810.072鋼墩頭制作長度較長減少鋼墩頭長度減小鋼墩頭長度，避免其卡在波紋管內(nèi)鋼墩頭原長度為20cm，現(xiàn)減小到12cm付凱陳峰08.10.07-08.10.173單根鋼絞線落在波紋管內(nèi)不再使用套鋼絞線中絲的空心圓鋼板避免單根鋼絞線落在波紋管內(nèi)取消空心圓鋼板，將鋼絞線預(yù)留40cm直接與螺栓焊接胡正剛童亞鵬08.10.07-08.11.21九、對策實施實施一：針對要因１，小小組成員經(jīng)過反反復(fù)比較試驗，，發(fā)現(xiàn)直徑4cm的鋼管焊接后能能穿過全橋225米的距離產(chǎn)生的的彎曲變形很小小，完全滿足將將鋼絲繩從19#墩引至18#墩施工平臺的要要求。實施二：針對要因２，小小組成員發(fā)現(xiàn)鋼鋼墩頭長度較長長，在穿束時鋼鋼墩頭容易卡在在不順直的波紋紋管處，而且還還需人工開鑿混混凝土將其取出出；通過減小鋼鋼墩頭長度來減減小與波紋管的的摩擦，使鋼墩墩頭順利的通過過波紋管，避免免了額外的開鑿鑿混凝土的工作作實施三：取消空心圓鋼板板套在鋼墩頭內(nèi)內(nèi)牽引鋼鉸線的的工序，在鋼鉸鉸線下料長度滿滿足施工要求的的情況下預(yù)留40cm與螺栓直接焊接接，并將焊接處處打磨光圓，套套入鋼墩頭內(nèi)，，并在四周涂抹抹黃油減小與波波紋管的摩擦，，待整束鋼鉸線線穿過后用切割割機將焊接的部部分切除；為了了保證焊接時不不打火而使整束束鋼鉸線報廢，，在拿廢料做過過試驗后將焊接接電流保持在190A，并在焊接的40cm范圍內(nèi)接地。圖為改進后方法法后正在進行的的穿束施工十、效果檢查活動前由于鋼墩墩頭卡在波紋管管內(nèi)而鑿開的混混凝土從此圖可以看出出鋼束基本上沒沒怎么穿小組活動后，可可以看出鋼束已已經(jīng)全部穿完2008年12月10日，在小組組長長的帶領(lǐng)下使用用改進后的方法法對系桿第二次次張拉所需的16束鋼束進行了施施工，小組成員員根據(jù)這16束的穿束結(jié)果做做了統(tǒng)計表：序號項目穿過數(shù)量（束）影響數(shù)量（束）系桿鋼束數(shù)（束）影響的鋼束所占頻率（%）1光圓鋼筋引鋼絲繩1421612.52卷揚機速度慢1511663用于連接的螺栓折斷1601604單根鋼絞線脫落1511665鋼墩頭卡在波紋管內(nèi)133163.96鋼絞線下料速度慢1521612.5改進方法后穿束束結(jié)果統(tǒng)計表由于兩次穿束的的數(shù)量相同，固固對不合格情況況對比如下：由上圖不合格率率的對比我們可可以看出，困擾擾系桿穿束的問問題已經(jīng)得到了了很好的解決，，設(shè)定的活動目目標一和目標二二全部完成。。。同時我們積累了了相當(dāng)豐富的超超長度預(yù)應(yīng)力束束穿束的經(jīng)驗和和技巧，制定出出了《超長度預(yù)應(yīng)力鋼鋼束穿束施工工工藝》，目標三也達到到了。十一、鞏固措施施1、我們通過改進進方法以后，系系桿鋼束的穿束束時間大為減少少，平均每天能能穿3～6束，大大節(jié)省了了時間。迅速完完成了業(yè)主下達達的穿束節(jié)點任任務(wù)，贏得了30萬元的節(jié)點獎金金2、根據(jù)活動成果果，制定的《超長度預(yù)應(yīng)力鋼鋼束穿束施工工工藝》，已經(jīng)獲得公