
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千里之行,始于腳下。第2頁(yè)/共2頁(yè)精品文檔推薦融資租賃工程機(jī)械報(bào)告
編號(hào):時(shí)間:2023年x月x日書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼:第39頁(yè)共39頁(yè)工程機(jī)械行業(yè)及其融資租賃市場(chǎng)討論報(bào)告工程機(jī)械又被稱為建筑工程機(jī)械,按國(guó)際有關(guān)規(guī)定其定義是“為房屋、工廠、橋梁、大路、鐵路等工程建設(shè)以及江河疏浚、礦山開掘、線管鋪設(shè)等工程施工供應(yīng)生產(chǎn)技術(shù)裝備的各制造工業(yè)。
”依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2023年10月正式實(shí)施的國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼(GB/T4754-2023),工程機(jī)械行業(yè)是指建筑施工及市政公共工程用機(jī)械的制造業(yè)。工程機(jī)械目前已進(jìn)展為包括挖掘機(jī)械、鏟運(yùn)工程機(jī)械、工程起重機(jī)、機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛、壓實(shí)與路面機(jī)械、城市建設(shè)機(jī)械、工程零部件以及其他機(jī)械在內(nèi)的18
大類、288個(gè)系列、約4300多個(gè)型號(hào)規(guī)格的產(chǎn)品。
工程機(jī)械行業(yè)是一國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要組成部分,對(duì)一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)生產(chǎn)有著不行替代的重要作用。
工程機(jī)械產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于水利、電力、冶金、礦山、環(huán)保、交通運(yùn)輸、石油、化工、城市基建等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,對(duì)支撐和帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展具有極為重要的作用。
從國(guó)際上看,工程機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)力量往往反映了一個(gè)國(guó)家的技術(shù)先進(jìn)程度、經(jīng)濟(jì)進(jìn)展水平和綜合國(guó)力的強(qiáng)弱。
由于與國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展關(guān)聯(lián)親密,工程機(jī)械行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r在肯定程度上成為反映國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。
一、2023年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)展?fàn)顩r在國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)旺盛需求的拉動(dòng)下,2023年中國(guó)
工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)展快速,全行業(yè)產(chǎn)品銷售收入達(dá)2223億元(人民幣),比2023年的1620億增長(zhǎng)了37%;利潤(rùn)總額175億,提高了48%。
2023年主要工程機(jī)械產(chǎn)品銷售狀況見下表:產(chǎn)品銷售額(億元)銷售量(臺(tái))銷量增幅(%)備注挖掘機(jī)***%不含進(jìn)口二手機(jī)約***臺(tái)裝載機(jī)***%推土機(jī)***%平地機(jī)***%工程起重機(jī)166輪式***履帶***%不含隨車起重機(jī)4036臺(tái)壓路機(jī)***%叉車***%混凝土機(jī)械250泵及泵車9000攪拌車1700站***%電梯和扶梯***%塔式起重機(jī)115
***%攤鋪機(jī)***-
2.2%配套件90鑿巖機(jī)械25樁工機(jī)械***%其中旋挖鉆550臺(tái)增長(zhǎng)57%礦用汽車***%20至260噸級(jí)在進(jìn)出口方面,中國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易在2023年有高速增長(zhǎng),進(jìn)出口總額達(dá)13
6.4億美元,比上年增長(zhǎng)5
2.6%;其中進(jìn)口49.4億美元,增長(zhǎng)2
5.7%;出口8
7.0億美元,增長(zhǎng)7
3.5%;貿(mào)易順差3
7.6億美元。出口占全行業(yè)銷售總額的2
7.4%。
2023年,我國(guó)進(jìn)口工程機(jī)械整機(jī)31億美元,增長(zhǎng)19%;零部件18.4億美元,增長(zhǎng)38.7%。
進(jìn)口的主要產(chǎn)品(1億美元以上):有挖掘機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)、電梯及扶梯、叉車、履帶起重機(jī)等;進(jìn)口增長(zhǎng)較快的
(增幅50%以上)有推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、全路面起重機(jī)、集裝箱叉車等。
2023年,我國(guó)出口工程機(jī)械整機(jī)58.8億美元,增長(zhǎng)83%;零部件28.2億美元,增長(zhǎng)5
6.9%;整機(jī)出口比例呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)。出口的主要產(chǎn)品(1億美元以上)是挖掘機(jī)、履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、平地機(jī)、電梯、裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、叉車、混凝土攪拌車、手動(dòng)搬運(yùn)車及風(fēng)動(dòng)工具等。
部分主要工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口狀況如下表:產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)量(臺(tái))金額(萬(wàn)美元)出口數(shù)量(臺(tái))金額(萬(wàn)美元)備注履帶挖掘機(jī)***包括二手機(jī)輪胎挖掘機(jī)***推土機(jī)***裝載機(jī)
***鏟運(yùn)機(jī)***平地機(jī)和筑路設(shè)備***壓路機(jī)***攤鋪機(jī)***全路面起重機(jī)***汽車起重機(jī)***履帶起重機(jī)***塔式起重機(jī)***叉車***電梯及扶梯***樁工機(jī)械***包括鉆機(jī)混凝土泵***混凝土攪拌車***關(guān)于進(jìn)出口地區(qū)狀況2023年中國(guó)從67個(gè)
國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口工程機(jī)械產(chǎn)品,但集中度比較高,進(jìn)口金額排前三位的國(guó)家是日本、德國(guó)和韓國(guó),占進(jìn)口額的69%。
而出口則地域廣泛,2023年中國(guó)向200個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口工程機(jī)械,集中度較低,其中向亞洲出口最多,占出口總額的4
7.8%,其次是歐洲,占2
4.2%,下面依次是北美、非洲、拉丁美洲和大洋洲。出口前三位的國(guó)家是美國(guó)、日本和俄羅斯,占2
2.2%;而出口增長(zhǎng)快的國(guó)家則是俄羅斯、阿爾及利亞、阿聯(lián)酋、沙特、印度、哈薩克斯坦、越南、伊朗、南非、巴西等。2023年中國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口前10位國(guó)家和地區(qū)如下表:進(jìn)口出口國(guó)家進(jìn)口額(萬(wàn)美元)增長(zhǎng)%所占比例%國(guó)家出口額(萬(wàn)美元)增長(zhǎng)%所占比例%日本***
.84
1.82美國(guó)19xx年x月x日德國(guó)19xx年x月x日日本19xx年x月x日韓國(guó)19xx年x月x日俄羅斯***
5.82美國(guó)19xx年x月x日阿聯(lián)酋***
5.28瑞典19xx年x月x日印度***
4.81荷蘭***
2.71哈薩克***,20意大利19xx年x月x日韓國(guó)19xx年x月x日澳大利亞19xx年x月x日德國(guó)***
2.98法國(guó)19xx年x月x日沙特***
2.84英國(guó)19xx年x月x日英國(guó)19xx年x月x日年中國(guó)工程機(jī)械進(jìn)展特點(diǎn):
1、增長(zhǎng)幅度大。
產(chǎn)品銷售額的增長(zhǎng)和出口的增長(zhǎng)雙雙創(chuàng)下歷史新高;企業(yè)盈利狀況大大好轉(zhuǎn),全行業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到
7.8%;一批骨干企業(yè)的實(shí)力和經(jīng)營(yíng)水平有所提高。
2、行業(yè)國(guó)際化水平提高。
2023年全行業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)的樂觀性高漲,出口的大幅增長(zhǎng)成為拉動(dòng)行業(yè)銷售增長(zhǎng)的重要因素;在國(guó)外企業(yè)連續(xù)在中國(guó)投資兼并、開拓業(yè)務(wù)的同時(shí),一些中國(guó)企業(yè)也開頭在北美、中東、澳洲、東南亞等地投資辦廠,如三一重工在北美建立了研發(fā)生產(chǎn)基地、柳工在印度建立裝載機(jī)生產(chǎn)廠等,開頭了國(guó)際化進(jìn)展的歷程。
3、企業(yè)兼并重組,異地建廠方興未艾。
徐工、中聯(lián)、三
一、柳工、廈工等企業(yè)紛紛北上建立分廠或收購(gòu)企業(yè),全行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)格局正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。兼并的結(jié)果是擴(kuò)
大了企業(yè)的規(guī)模和產(chǎn)品范圍,異地建廠的目的是更靠近用戶和原料地,降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
4、緊跟市場(chǎng)需求,企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)加速。
由于中國(guó)高速鐵路建設(shè)和大型建筑施工的需求拉動(dòng),以大噸位履帶吊和旋挖鉆機(jī)為代表的多種新產(chǎn)品開發(fā)速度很快,企業(yè)自主創(chuàng)新力量有所提高,以小型挖掘機(jī)(6噸以下)為代表的小型多功能工程機(jī)械進(jìn)展速度也很快。
5、配套件供應(yīng)問題突出,引起全行業(yè)重視。
2023年,由于行業(yè)進(jìn)展速度太快,部分核心配套件消失嚴(yán)峻供貨不足,成為生產(chǎn)鏈上的瓶頸,目前全行業(yè)對(duì)此已進(jìn)行深化的探討并開頭樂觀尋求多方面的解決方法,對(duì)于進(jìn)展中消失的不平衡問題,還是要用進(jìn)展來解決。
二、2023年前5個(gè)月行業(yè)狀況和進(jìn)展猜測(cè)
2023年1至5月,中國(guó)工程機(jī)械連續(xù)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),依據(jù)協(xié)會(huì)對(duì)部分主要企業(yè)的抽樣統(tǒng)計(jì),產(chǎn)品銷售收入比去年同期增長(zhǎng)50.3%;產(chǎn)品銷量(臺(tái)數(shù))比去年同期增長(zhǎng)4
3.5%。
除攤鋪機(jī)外,一些主要機(jī)種的增幅都比較大,超出了多數(shù)人的猜測(cè)。
2023年1至5月增長(zhǎng)狀況見下表:(單位萬(wàn)元)行業(yè)08年累計(jì)07年同期增長(zhǎng)%鏟運(yùn)機(jī)械***
5.7%叉車***
3.2%工程起重機(jī)***
1.7%路面機(jī)械***.3%合計(jì)***.3%2023年1至5月銷售狀況表:產(chǎn)品產(chǎn)品銷量(臺(tái))去年同期產(chǎn)品銷量(臺(tái))同比銷
量增長(zhǎng)(%)裝載機(jī)***
5.2%推土機(jī)***.4%叉車***
6.6%工程起重機(jī)***.0%平地機(jī)***
1.1%壓路機(jī)***
1.1%攤鋪機(jī)***
2.2%挖掘機(jī)***
6.8%在進(jìn)出口方面,仍是高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),1至5月,中國(guó)進(jìn)口工程機(jī)械2
4.5億美元,與去年同比增長(zhǎng)23%;出口5
2.2億美元,同比增長(zhǎng)7
5.9%,進(jìn)出口順差2
7.69億美元,平均每月出口10億美元以上。
其中平地機(jī)銷量的1/
2、推土機(jī)的1/3用于出口,裝載機(jī)出口增長(zhǎng)134%,工程起重機(jī)出口增長(zhǎng)51%。應(yīng)當(dāng)說,出口是
拉動(dòng)工程機(jī)械增長(zhǎng)的主要緣由。由于年初以來國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)都出乎意料的好,目前大部分企業(yè)都在開足馬力生產(chǎn),有些企業(yè)因?qū)κ袌?chǎng)估量不足,發(fā)生原材料和配套件供應(yīng)不準(zhǔn)時(shí)狀況,產(chǎn)品供不應(yīng)求。
關(guān)于2023年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的進(jìn)展猜測(cè),總的來說應(yīng)當(dāng)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展相吻合,保持平穩(wěn)較快的進(jìn)展。
有利的因素主要是:中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模還很大,高速鐵路、大路、港口、能源項(xiàng)目、城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)等投資強(qiáng)度仍很大;全球工程機(jī)械市場(chǎng)潛力較大,尤其是新興經(jīng)濟(jì)體以及東南亞、中東、東歐、拉美、非洲等基礎(chǔ)建設(shè)尚處高峰期,需求旺盛;中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè),管理水平、開發(fā)力量和營(yíng)銷閱歷已有較大提高,已經(jīng)初步具備在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力量。不利
的因素:一是全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,美國(guó)次貸危機(jī)的影響還在擴(kuò)大;二是原材料大幅漲價(jià),尤其是鋼鐵漲價(jià),加大了成本壓力;三是中國(guó)連續(xù)加強(qiáng)宏觀調(diào)控,收縮信貸,掌握投資增速;四是人民幣持續(xù)升值,減弱了中國(guó)產(chǎn)品在海外的競(jìng)爭(zhēng)力;五是中國(guó)產(chǎn)品出口的高速增長(zhǎng)所帶來的貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)的加大。依據(jù)以上分析和前幾個(gè)月行業(yè)運(yùn)行狀況,我們猜測(cè)2023年中國(guó)工程機(jī)械將增長(zhǎng)25%左右。
當(dāng)然,眾所周知,目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展中不確定的因素許多,今后的經(jīng)濟(jì)走向,眾說紛紜,有許多不同看法,猜測(cè)僅供參考,但總的來說,我們還是對(duì)我國(guó)工程機(jī)械的將來布滿信念的。
三、工程機(jī)械企業(yè)開展融資租賃必定性分析
(一)融資租賃概述融資租賃是一種以設(shè)備為載體,集貿(mào)
易、金融、租借為一體的特別金融產(chǎn)品。我國(guó)融資租賃業(yè)對(duì)融資租賃全都的定義是:融資租賃是由出租方融通資金為承租方供應(yīng)所需設(shè)備,具有融資、融物雙重職能的租賃交易。
它一般涉及三方當(dāng)事人:出租方、承租方和供貨方(有時(shí)候出租方與供貨方合而為一);并由兩個(gè)或兩個(gè)以上合同所構(gòu)成。
出租方依據(jù)承租方的要求和選擇,與供貨方訂立購(gòu)買合同并支付貨款,與承租方訂立租賃合同,將購(gòu)買的設(shè)備出租給承租方使用。
在租賃期間,由承租方按合同規(guī)定,分期向出租方交付租金。租賃設(shè)備的全部權(quán)屬于出租方,承租方在租賃期內(nèi)對(duì)該設(shè)備享有使用權(quán)。
在租賃期滿時(shí),設(shè)備可以由承租方按合同規(guī)定留購(gòu)、續(xù)租或者退回出租方(融資租賃各方關(guān)系見圖11)。
融資租賃
經(jīng)過50多年的進(jìn)展,在直接融資租賃的基礎(chǔ)上已進(jìn)展形成了以下幾種行之有效的詳細(xì)方式:主融資租賃、轉(zhuǎn)融資租賃、售后回租融資租賃、杠桿融資租賃、抽成融資租賃、綜合性融資租賃。依據(jù)融資租賃的定義,我們可以發(fā)覺融資租賃有如下幾個(gè)特點(diǎn):
(1)融資租賃是資金運(yùn)動(dòng)與物資運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的形式。
融資租賃是由出租方融通資金為承租方供應(yīng)所需設(shè)備,它不同于一般借錢還錢,借物還物的信用形式,而是通過借物達(dá)到借錢,借物還錢,它使融資與融物相結(jié)合。
(2)租賃公司兼有金融機(jī)構(gòu)(融通資金)和貿(mào)易機(jī)構(gòu)(供應(yīng)設(shè)備)的雙重職能。
由于融資租賃一頭連著設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè),一頭連著設(shè)備的實(shí)際使用單位,有利于促進(jìn)產(chǎn)銷結(jié)合。
(3)融資租賃具有三方
當(dāng)事人,并且同時(shí)具備兩個(gè)或兩個(gè)以上的合同。
融資租賃的三方當(dāng)事人包括出租方、承租方和供貨方,三方之間需要簽訂并且履行租賃合同與購(gòu)貨合同,從而構(gòu)成一筆租賃交易的整體。租賃合同與購(gòu)貨合同的關(guān)系是:租賃合同的簽訂和履行是購(gòu)貨合同簽訂與履行的前提,購(gòu)貨合同的履行是一筆租賃業(yè)務(wù)完成的不行缺少的組成部分。
以上述關(guān)系為前提,出租方有依據(jù)購(gòu)貨合同購(gòu)買物件,并且支付貨款的責(zé)任和義務(wù),承租方則有依據(jù)租賃合同獲得物件的使用權(quán),并且按合同規(guī)定的條款支付租金的責(zé)任和義務(wù)。
承租方有對(duì)租賃物及供貨方進(jìn)行選擇的權(quán)利,而不依靠于出租方的推斷和打算。
出租方不能干涉承租方對(duì)租賃物的選擇,承租方還有權(quán)選擇供貨方。假如出租方是應(yīng)承
租方的要求,或是出于供應(yīng)更為周到的服務(wù),可以向承租方推舉租賃物件或推舉供貨方,但是其打算權(quán)仍是承租方。
因此,出租方也不對(duì)承租方的選擇所造成的后果擔(dān)當(dāng)責(zé)任。
在租賃期間,租賃物的全部權(quán)歸出租方,但承租方享有使用權(quán),這時(shí),財(cái)產(chǎn)的全部權(quán)與使用權(quán)呈分別狀態(tài)。全部權(quán)與使用權(quán)的分別,擺脫了傳統(tǒng)的財(cái)產(chǎn)占有觀念,全部權(quán)因素被淡化,有利于確定現(xiàn)代化的經(jīng)營(yíng)方式,以適應(yīng)社會(huì)化大生產(chǎn)的要求。
(4)租金采納分期歸流的形式。
出租方在一個(gè)較長(zhǎng)的租賃時(shí)期內(nèi),通過收取租金來收回全部投資。
租金的性質(zhì)實(shí)為承租方對(duì)物件使用權(quán)的獲得而按期所付出的代價(jià)。
(5)租賃合同的不行解約性。
由于租賃期是一個(gè)連續(xù)的、不間斷的期間,加之融資租賃的承
租人的特定性和租賃物件的被指定性,打算了租賃合同的不行解約性。
租賃期滿后,承租方對(duì)租賃物件有按合同規(guī)定打算如何處置的權(quán)利。
(二)融資租賃的功能融資租賃的功能可以表述為以下幾個(gè)方面:
1、融資與投資是融資租賃的基本功能。融資租賃產(chǎn)生之初主要是作為一種融資方式,特殊是為那些難以獲得銀行貸款的中小企業(yè)融資。
融資租賃是以融物方式進(jìn)行的融資,融資的便利必定會(huì)帶來投資的擴(kuò)大,這一方面表現(xiàn)在承租企業(yè)可以通過融資租賃擴(kuò)大設(shè)備投資,另一方面也說明社會(huì)資金可以順當(dāng)?shù)剡M(jìn)入投資領(lǐng)域,社會(huì)資產(chǎn)得到了有效的配置。
這兩項(xiàng)功能使融資租賃在投融資領(lǐng)域具備了其他融資形式所沒有的特別作用,成為推動(dòng)租賃業(yè)進(jìn)展的基本因素。
2、產(chǎn)品
促銷與資產(chǎn)管理是融資租賃的擴(kuò)展功能。產(chǎn)品促銷功能與融資租賃的特別業(yè)務(wù)形式有直接關(guān)系,由于每一筆融資租賃業(yè)務(wù)都與設(shè)備緊緊地捆在一起,出租人將設(shè)備出租的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的銷售和使用。
因此,融資租賃既是融資活動(dòng),也是銷售的過程,在很多國(guó)家生產(chǎn)企業(yè)已成為主要的租賃機(jī)構(gòu)。
企業(yè)介入租賃業(yè)務(wù)可以為客戶供應(yīng)更多的產(chǎn)品配套服務(wù),比如技術(shù)人員培訓(xùn),設(shè)備修理保養(yǎng)等,這種服務(wù)吸引了很多并不缺乏資金的客戶,使租賃市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。
在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家,租賃銷售模式已成為融資租賃業(yè)的主要形式之一。
美國(guó)最早產(chǎn)生的融資租賃業(yè),就是從企業(yè)促銷產(chǎn)品開頭起步進(jìn)展的。
從美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的勝利閱歷看,融資租賃是一種有效的融資手段,更是一種
促進(jìn)流通的銷售方式。
目前,很多發(fā)達(dá)國(guó)家都有銷售促進(jìn)型租賃公司,這些作為營(yíng)銷載體的租賃公司投資主體多元化,可以是非銀行金融機(jī)構(gòu),可以是銀行的附屬機(jī)構(gòu),也可以是制造和流通企業(yè)組建成的特地從事租賃銷售的商業(yè)機(jī)構(gòu)。這些租賃公司投資的方向涉及各行各業(yè),主要是投資回收期長(zhǎng),現(xiàn)金流量好的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目或大型設(shè)備,如飛機(jī)、船舶、工程機(jī)械及住房等。
3、資產(chǎn)管理功能是融資租賃的附屬功能。資產(chǎn)管理功能建立在不斷創(chuàng)新的租賃業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上。資產(chǎn)管理功能詳細(xì)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是通過經(jīng)營(yíng)性融資租賃達(dá)到表外融資的目的。
經(jīng)營(yíng)性融資租賃仍舊是一種中長(zhǎng)期設(shè)備融資,但租賃資產(chǎn)不記入承租人的資產(chǎn)負(fù)債表,不影響承租人的舉債力量
,承租人也不必?fù)?dān)當(dāng)設(shè)備殘值的處理,優(yōu)化了承租人的財(cái)務(wù)支配。
二是通過售后回租,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)轉(zhuǎn)換,使企業(yè)固定資產(chǎn)變現(xiàn),削減了固定資產(chǎn)占用,提高了企業(yè)收益率。在企業(yè)重組購(gòu)并等活動(dòng)中售后回租也成為企業(yè)融資的重要方式。三是通過融資租賃可以使承租人更有效地使用設(shè)備,削減設(shè)備閑置鋪張。
資產(chǎn)管理功能使融資租賃突破了單一融資功能的局限,極大地?cái)U(kuò)展了融資租賃的進(jìn)展空間。
(三)工程機(jī)械銷售與融資租賃具有自然?的適配性為什么工程機(jī)械銷售適合融資租賃的方式?我們首先要弄清晰為什么工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售適合融資租賃的方式。工程機(jī)械產(chǎn)品和其他一般消費(fèi)品不同,它有許多特性,正是產(chǎn)品自身的特點(diǎn)打算了其在銷售過程中應(yīng)當(dāng)實(shí)行的方式。
1、工
程機(jī)械產(chǎn)品是生產(chǎn)資料。
客戶購(gòu)買工程機(jī)械產(chǎn)品的目的在于運(yùn)用該機(jī)械進(jìn)行工程作業(yè)取得收益。
因此,工程機(jī)械產(chǎn)品和食品、轎車等商品不同,不是消費(fèi)品。客戶關(guān)注的重點(diǎn)是產(chǎn)品的收益性,在購(gòu)買工程機(jī)械產(chǎn)品的過程中,客戶會(huì)細(xì)心計(jì)算成本和收益,選擇最有價(jià)值的產(chǎn)品取得方式。
融資租賃對(duì)于客戶來說,可以不用一次性付款,而在不斷得到投資收益的過程中付給出租方租金。
融資租賃方式能夠使客戶的初期投入相對(duì)較小,而獲得設(shè)備的穩(wěn)定長(zhǎng)期的使用權(quán)限。
2、工程機(jī)械的單臺(tái)價(jià)值很高。
工程機(jī)械屬于大宗耐用商品,它的售價(jià)一般比較昂貴。
例如,不同型號(hào)的卡特彼勒挖掘機(jī)單臺(tái)售價(jià)一般在80萬(wàn)150萬(wàn)之間,一臺(tái)攤鋪機(jī)或起重機(jī)的價(jià)格一般在幾百萬(wàn)元
以上。
對(duì)于客戶來說,一次性付清款項(xiàng)的壓力很大。
因此在操作過程中,絕大多數(shù)銷售都不是一次付款。
所以,工程機(jī)械適合信用銷售方式,特殊是融資租賃方式。
3、工程機(jī)械屬于高科技的專業(yè)設(shè)備。
它的銷售、使用與維護(hù)具有特地的固定渠道。
特殊是工程機(jī)械產(chǎn)品的售后服務(wù),是各個(gè)企業(yè)和客戶關(guān)注的重點(diǎn)。
產(chǎn)品在銷售后,企業(yè)與客戶的服務(wù)關(guān)系仍舊存在,因此,工程機(jī)械實(shí)行融資租賃方式營(yíng)銷,有利于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)與客戶之間的聯(lián)系,而售后服務(wù)和租賃后的信用管理工作可以相互協(xié)作,相互促進(jìn)。
由于工程機(jī)械產(chǎn)品具有以上特性,所以國(guó)際知名企業(yè)普遍進(jìn)展了融資租賃業(yè)務(wù),它們通過成立控股的融資租賃公司,為購(gòu)買自己的品牌的客戶供應(yīng)融資租賃服務(wù)。對(duì)
于客戶金融服務(wù)的好壞成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略能夠勝利與否的關(guān)鍵性因素之一。
(四)工程機(jī)械融資租賃業(yè)務(wù)的國(guó)際閱歷國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)屬于壟斷競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu),在世界范圍內(nèi)存在國(guó)際大型知名企業(yè)與各國(guó)本土企業(yè)并存的局面。
國(guó)際知名工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè),如美國(guó)的卡特彼勒、沃爾沃、日本的小松、日立、SG以及韓國(guó)的大宇、現(xiàn)代等公司等都是世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè),他們壟斷了世界工程機(jī)械市場(chǎng)的絕大部分份額。而這些企業(yè)在市場(chǎng)戰(zhàn)略、產(chǎn)品技術(shù)、金融支持和售后服務(wù)等方面都具有優(yōu)勢(shì),這些跨國(guó)企業(yè)在全球擁有自己的合資公司、代理渠道和服務(wù)體系。
在金融服務(wù)方面,它們擁有自己的融資租賃公司,并且在世界各國(guó)都建立起融資租賃公司的分支機(jī)構(gòu)
。
這些融資租賃公司的主營(yíng)對(duì)象為母公司生產(chǎn)的機(jī)器設(shè)備,成為公司產(chǎn)品銷售平臺(tái)。這類企業(yè)租賃公司已成為融資租賃業(yè)的主要組成部分,并在全球呈現(xiàn)遞增趨勢(shì)。國(guó)際租賃銷售模式已成主流。
以世界第一大工程機(jī)械企業(yè)美國(guó)卡特彼勒公司為例??ㄌ乇死展驹谌蛴?689家代理商和數(shù)十家專業(yè)融資租賃公司為客戶供應(yīng)融資租賃業(yè)務(wù)。世界大多數(shù)國(guó)家都有卡特彼勒金融服務(wù)公司的租賃服務(wù)。
卡特彼勒金融服務(wù)公司在全球的利潤(rùn)從最初的8億人民幣進(jìn)展到2023年20億人民幣。
2023年卡特彼勒全球總資產(chǎn)已經(jīng)超過1900億人民幣,同時(shí)它的客戶數(shù)量始終在增長(zhǎng),2023年全球客戶的數(shù)量進(jìn)展到***個(gè),卡特彼勒機(jī)械用
戶對(duì)金融服務(wù)的接受程度正在不斷提高。在全球,卡特彼勒58%的客戶運(yùn)用融資租賃方式,總業(yè)務(wù)量的70%都是通過金融服務(wù)項(xiàng)目完成的。2023年4月26日,卡特彼勒公司宣布在中國(guó)北京設(shè)立一家新的外商獨(dú)資租賃公司卡特彼勒(中國(guó))融資租賃有限責(zé)任公司,該公司的成立是卡特彼勒在中國(guó)進(jìn)展其全球化商業(yè)模式的里程碑。
四、我國(guó)工程機(jī)械租賃市場(chǎng)潛力巨大租賃工程機(jī)械具有節(jié)約企業(yè)購(gòu)機(jī)資金投入、降低作業(yè)成本和提高企業(yè)綜合效益等特長(zhǎng),所以通過租賃來配置工程機(jī)械設(shè)備已成為一種有效的方式和將來的一種進(jìn)展趨勢(shì)。我國(guó)工程機(jī)械租賃市場(chǎng)潛力將非常巨大。
(一)我國(guó)工程機(jī)械租賃市場(chǎng)基本狀況概述依據(jù)我國(guó)“十一五”工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)展
規(guī)劃,“十一五”期間,我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特殊是鐵路建設(shè)投資將明顯增加。
依據(jù)國(guó)務(wù)院通過的“國(guó)家高速大路網(wǎng)規(guī)劃”,到2023年要形成由中心城市向外放射的以及橫連東西、縱貫?zāi)媳钡拇舐方煌ù笸ǖ馈?/p>
這一系列宏觀經(jīng)濟(jì)政策將會(huì)有力地刺激工程機(jī)械租賃市場(chǎng)。據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)顯示,目前我國(guó)工程機(jī)械設(shè)備的選購(gòu)40%50%是用來租賃的,個(gè)別設(shè)備比例可以達(dá)到70%。工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)由于極具市場(chǎng)潛力,如今已成為中外企業(yè)綻開角逐的領(lǐng)域。
雖然我國(guó)工程機(jī)械租賃業(yè)尚處起步階段,但作為一個(gè)新興的行業(yè),其市場(chǎng)存在具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì):首先,工程機(jī)械租賃業(yè)可以擴(kuò)大企業(yè)的投資規(guī)模,為施工企業(yè)緩解資金短缺的問題;其次,建立機(jī)械設(shè)備社
會(huì)租賃市場(chǎng),以此盤活機(jī)械設(shè)備固定資產(chǎn),提高機(jī)械設(shè)備的利用率,有利于降低消耗,節(jié)省人力、物力、財(cái)力;此外,租賃的利潤(rùn)率是特別高的,有的設(shè)備半年就可以收回投資,最長(zhǎng)的也就一年半,而一般設(shè)備的使用壽命最少在五年以上。很多個(gè)體企業(yè)看到租賃的好處直接介入進(jìn)來,一些設(shè)備制造企業(yè)也開頭介入設(shè)備租賃市場(chǎng)。目前,我國(guó)工程機(jī)械租賃市場(chǎng)尚處于初級(jí)階段,現(xiàn)有租賃公司中年?duì)I業(yè)額在1億元以上的企業(yè)僅占
3.57%。
國(guó)內(nèi)幾家大的租賃公司年?duì)I業(yè)額僅在2億元人民幣左右,分支機(jī)構(gòu)只有幾十家。
多數(shù)租賃公司由于資金有限,設(shè)備種類少,基本限制在23種設(shè)備,設(shè)備型號(hào)不全。目前,工程機(jī)械租賃市場(chǎng)在中國(guó)還處于比較混亂的局面,目前主
要存在如下幾個(gè)問題,阻礙了其進(jìn)一步進(jìn)展:企業(yè)規(guī)模小,服務(wù)范圍窄。截至2023年底,我國(guó)資產(chǎn)在3000萬(wàn)元以上的工程機(jī)械專業(yè)租賃公司有80多家,其余均為中小企業(yè)和個(gè)體戶,多數(shù)固定資產(chǎn)在500萬(wàn)元以下。
租賃企業(yè)規(guī)模小而多,造成管理措施跟不上、保障力量差等問題。目前,我國(guó)的租賃公司以經(jīng)營(yíng)性租賃為主,只有個(gè)別公司有資格進(jìn)行融資租賃,大多數(shù)租賃企業(yè)只能從事簡(jiǎn)潔的出租業(yè)務(wù),極少公司能供應(yīng)出租、設(shè)備修理、配件供應(yīng)、技術(shù)詢問等一站式服務(wù)。缺乏準(zhǔn)入制度,缺乏品牌效應(yīng)。
個(gè)體或幾個(gè)人湊錢買臺(tái)機(jī)械就經(jīng)營(yíng)設(shè)備出租的現(xiàn)象在各地較為普遍。
不少租賃企業(yè)為了爭(zhēng)奪市場(chǎng),不惜相互壓價(jià),惡性競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果只有犧牲服務(wù),或削減
設(shè)備修理保養(yǎng)、人員培訓(xùn)等成本費(fèi)用,這給租賃業(yè)的健康進(jìn)展帶來隱患。國(guó)內(nèi)幾家大型的設(shè)備租賃公司也只有幾家分支機(jī)構(gòu),品牌知名度不高,通過品牌效應(yīng)來擴(kuò)展業(yè)務(wù)尚不具備。信用機(jī)制不健全,信用不足,監(jiān)管缺失。
在美國(guó),假如承租方拖欠租金,出租方可以依法追究承租方的刑事責(zé)任,而我國(guó)現(xiàn)行法律法規(guī)對(duì)租賃糾紛只當(dāng)為一般的民事案件處理,所以在租賃市場(chǎng)上,拖欠租賃費(fèi)問題較嚴(yán)峻。通過有效的監(jiān)管就可以使得設(shè)備制造商、租賃企業(yè)、施工企業(yè)三方明確自己的權(quán)利義務(wù),避開市場(chǎng)上的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)與自相殘殺。
(二)工程機(jī)械企業(yè)的傳統(tǒng)信用銷售模式的不足為融資租賃供應(yīng)了寬敞的市場(chǎng)空間在世界范圍內(nèi),工程機(jī)械的營(yíng)銷基本采納渠道代理制的形式。
每個(gè)大型工
程機(jī)械企業(yè)在一國(guó)乃至全球設(shè)立完善的代理銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
如前所述,工程機(jī)械的銷售一般采納賜予客戶信用的銷售方式(部分小型工程機(jī)械,如裝載機(jī)的銷售可能采納全額付款的形式)。
在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品普遍沒有開展融資租賃業(yè)務(wù)的時(shí)候,為了給客戶購(gòu)買工程機(jī)械產(chǎn)品供應(yīng)融資,行業(yè)內(nèi)采納了企業(yè)與銀行合作進(jìn)行工程機(jī)械按揭貸款銷售的方式,這種方式是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)最主要的營(yíng)銷模式,在銷售中占絕大部分。
另外,部分企業(yè)與銷售代理商也在少數(shù)狀況下在銷售中實(shí)行分期付款的方式。
我們把銀行按揭貸款和分期付款方式稱為傳統(tǒng)營(yíng)銷模式。
1、工程機(jī)械的傳統(tǒng)營(yíng)銷模式。
(1)銀行按揭業(yè)務(wù)銀行按揭銷售是由資信狀況好的工程機(jī)械特約經(jīng)銷商(工
程機(jī)械制造商、經(jīng)銷商、代理商)與銀行簽訂銀企合作協(xié)議,特約經(jīng)銷商與工程機(jī)械購(gòu)買方(購(gòu)機(jī)方)簽訂購(gòu)銷合同,然后由特約經(jīng)銷商將購(gòu)機(jī)方推舉到協(xié)議銀行,協(xié)議銀行在對(duì)購(gòu)機(jī)方進(jìn)行必要的資信調(diào)查和保險(xiǎn)手續(xù)后,經(jīng)確認(rèn)向購(gòu)機(jī)方發(fā)放以所購(gòu)工程機(jī)械作抵押的按揭貸款,購(gòu)機(jī)方依據(jù)貸款合同按時(shí)分期還款,特約經(jīng)銷商向銀行供應(yīng)設(shè)備回購(gòu)擔(dān)保。
銷售過程中的設(shè)備全部權(quán)是歸購(gòu)機(jī)人,但在購(gòu)機(jī)人償還清貸款之前,設(shè)備的全部權(quán)證是被抵押給銀行或保險(xiǎn)公司的。
目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)商業(yè)銀行均開展了此項(xiàng)業(yè)務(wù),但開展融資銷售的特約經(jīng)銷商一般是大型、有實(shí)力、資信好、有品牌形象的工程機(jī)械制造商及其經(jīng)銷商、代理商。
(2)分期付款業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在依據(jù)不同的首付款額度和
擔(dān)保方式不同,工程機(jī)械行業(yè)有詳細(xì)不同的分期付款業(yè)務(wù)模式。
分期付款一般是企業(yè)賜予客戶的融資銷售行為。
2、傳統(tǒng)信用營(yíng)銷模式的SWOT分析。
(1)銀行按揭銷售模式優(yōu)勢(shì):S銀行供應(yīng)工程機(jī)械按揭貸款,是銀行為客戶供應(yīng)了除首付款以外的全額融資。
銷售款可以一次性平安的回流給代理商或是企業(yè)。
雖然銀行按揭需要企業(yè)為銀行供應(yīng)回購(gòu)擔(dān)保,信用風(fēng)險(xiǎn)的最終落腳點(diǎn)在于企業(yè)。但是由于銀行的介入,銀行關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)掌握的專業(yè)手段和賜予客戶的心理壓力將有助于項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)掌握。
銀行按揭模式是目前工程機(jī)械信用銷售操作中最常用的模式,所以操作流程已經(jīng)很成熟。
易于被企業(yè)和用戶接受。具有相對(duì)比較低的交易成本。
銀行按揭業(yè)務(wù)的開展有
助于加強(qiáng)企業(yè)與銀行的戰(zhàn)略性合作關(guān)系,為企業(yè)其他融資項(xiàng)目供應(yīng)契機(jī)。
劣勢(shì):W企業(yè)的銷售受到外部力氣的巨大牽制。
對(duì)客戶來說,銀行按揭的費(fèi)用可能高于其他信用銷售模式。
機(jī)遇:O國(guó)家宏觀形勢(shì)的猜測(cè)向好。到目前為止,銀行按揭的銷售額度還是很大,銀行按揭還是主要銷售模式。
按汽車信貸管理方法,工程機(jī)械作為商用車輛的管理將得到銀行更多的支持。
威逼:T2023年以來,實(shí)行緊縮的貨幣政策,銀行的信貸收縮,給銀行按揭業(yè)務(wù)帶來巨大影響。一些省份的銀行支持中斷。
工程機(jī)械的其他銷售模式日益突出,銀行按揭會(huì)漸漸收縮。
(2)分期付款銷售模式優(yōu)勢(shì):S企業(yè)賜予的分期付款模式具有很大的自主性。比較少受外界影響。分期付
款的方式具有很強(qiáng)的敏捷性。
信用掌握條件可以由企業(yè)自己依據(jù)信用風(fēng)險(xiǎn)和銷售的壓力平衡設(shè)定。
企業(yè)開展分期付款業(yè)務(wù),不必大量的前期投入,不必轉(zhuǎn)變現(xiàn)有渠道和組織結(jié)構(gòu)。
劣勢(shì):W貸款的風(fēng)險(xiǎn)完全由企業(yè)擔(dān)當(dāng),并且客戶惡意違約的可能性比銀行按揭要大。
企業(yè)的人員對(duì)于信用管理和風(fēng)險(xiǎn)掌握的要求特別高,對(duì)企業(yè)的人力資源狀況提出了很大的挑戰(zhàn)。
企業(yè)很難找到銷售目標(biāo)與信用風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)的平衡點(diǎn)。
機(jī)遇:O在銀行按揭消失問題,融資租賃業(yè)務(wù)又短時(shí)間不能開展的狀況下,分期付款模式是現(xiàn)實(shí)的選擇。
威逼:T分期付款業(yè)務(wù)操作流程比較難掌握,風(fēng)險(xiǎn)比較大。
開展比較有難度。在長(zhǎng)期有可能會(huì)被融資租賃業(yè)務(wù)取代。
3、傳統(tǒng)信用銷售模式的不
足。
通過對(duì)工程機(jī)械的兩種基本銷售模式的SWOT分析,我們可以看出傳統(tǒng)信用營(yíng)銷模式存在明顯的不足之處。
而某些不足可以被融資租賃模式的固有優(yōu)勢(shì)所彌補(bǔ)。
所以,找出這些傳統(tǒng)銷售模式的缺陷,一方面可以給融資租賃的進(jìn)展供應(yīng)依據(jù),另一方面也可以關(guān)心金融租賃企業(yè)在制定融資租賃業(yè)務(wù)規(guī)劃的時(shí)候,有針對(duì)性的分析信用銷售中存在的問題。
傳統(tǒng)信用銷售模式存在的主要問題在于以下方面:
(1)企業(yè)在產(chǎn)品銷售過程中,對(duì)銀行非常依靠。
在某種程度上說,銀行是目前工程機(jī)械行業(yè)生存的主要生命線。假如不開拓新的營(yíng)銷模式,企業(yè)隨時(shí)會(huì)被扼住咽喉。
正如近一段時(shí)間的狀況,銀行收縮信貸規(guī)模,就導(dǎo)致工程機(jī)械行業(yè)全行業(yè)的不景氣。
(2)在企業(yè)開
發(fā)的不同類型的分期付款業(yè)務(wù)中間,由于企業(yè)的信用管理和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)等專業(yè)技術(shù)的限制,企業(yè)的信用風(fēng)險(xiǎn)明顯加大。
另外,銀行按揭貸款實(shí)質(zhì)是一種項(xiàng)目融資,銀行擔(dān)當(dāng)資金壓力和部分融資風(fēng)險(xiǎn),而分期付款是企業(yè)全部擔(dān)當(dāng)資金壓力和融資風(fēng)險(xiǎn)。沒有銀行的支持,企業(yè)不管在資金或是風(fēng)險(xiǎn)方面都遇到前所未有的挑戰(zhàn)。
五、當(dāng)前我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)開展融資租賃的制約因素
(一)政策法規(guī)約束關(guān)于融資租賃業(yè)務(wù)的政策法規(guī)主要由中國(guó)人民銀行、商務(wù)部制訂和監(jiān)管。
最重要的法律文件是中國(guó)人民銀行2000年6月30日發(fā)布實(shí)施的融資租賃公司管理方法。另外,合同法和會(huì)計(jì)準(zhǔn)則也對(duì)融資租賃做出了相應(yīng)的解釋和規(guī)定。
我國(guó)對(duì)于融資租賃的現(xiàn)有法
律可以簡(jiǎn)述如下:我國(guó)融資租賃機(jī)構(gòu)的法定設(shè)立方式有融資租賃公司、中外合資租賃公司和非金融機(jī)構(gòu)內(nèi)資租賃公司三種類型。
融資租賃公司由中國(guó)人民銀行監(jiān)管,注冊(cè)資本不得低于5億元,有健全的組織機(jī)構(gòu)、內(nèi)部管理制度、風(fēng)險(xiǎn)掌握制度和從業(yè)人員資格;合資租賃公司的注冊(cè)資本不得低于兩千萬(wàn)美元,申請(qǐng)?jiān)O(shè)立融資租賃公司的中方合營(yíng)者在申請(qǐng)前1年的總資產(chǎn)不得低于4億人民幣,外國(guó)合營(yíng)者為不低于4億美元,并具有5年以上的融資租賃從業(yè)閱歷。
內(nèi)資租賃公司介入融資租賃業(yè)務(wù)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)為:注冊(cè)資本金億元人民幣;前三年無(wú)虧損的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī);具備融資租賃專業(yè)管理閱歷的人員。其余條件與中外合資租賃公司開展人民幣融資租賃業(yè)務(wù)的管理
方法相同。由于過去對(duì)融資租賃的功能作用熟悉不足和管理體制上的緣由,始終以來,國(guó)內(nèi)對(duì)開展融資租賃業(yè)務(wù)限制過嚴(yán),內(nèi)資融資租賃業(yè)被界定為金融業(yè)務(wù),融資租賃公司被界定為金融機(jī)構(gòu)。
租賃企業(yè)要從事融資租賃業(yè)務(wù)必需具備相當(dāng)高的條件,一般租賃企業(yè)難以達(dá)到。到目前為止,融資租賃業(yè)務(wù)只局限在人民銀行批準(zhǔn)的融資租賃公司和外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的外商投資租賃公司等幾十家公司之內(nèi)。商務(wù)部在2023年4月底批準(zhǔn)了第一家外商獨(dú)資的工程機(jī)械融資租賃公司,即卡特彼勒(中國(guó))融資租賃有限公司。
大量的內(nèi)資租賃企業(yè)雖然都有開展融資租賃業(yè)務(wù)的劇烈愿望,也有浩大的市場(chǎng)需求,但是由于從事融資租賃業(yè)務(wù)有很高的進(jìn)入門檻,所以絕大多數(shù)公司都
難以如愿以償。
但是特殊值得人們關(guān)注的是,2023年,國(guó)家開頭探討賜予部分資質(zhì)良好的內(nèi)資公司進(jìn)行融資租賃的試點(diǎn)資格。但是一旦內(nèi)資租賃公司取得融資租賃的試點(diǎn)資格,就可以合法開展融資租賃。而目前,許多內(nèi)資租賃公司(如金海岸)現(xiàn)在開展融資租賃業(yè)務(wù)存在法律障礙,它們以創(chuàng)新租賃的名義開展融資租賃業(yè)務(wù),政府和法律部門實(shí)行了默許的態(tài)度。
國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械租賃企業(yè)均沒有取得合法開展融資租賃的資質(zhì),不能直接從事以產(chǎn)品促銷為目的的融資租賃業(yè)務(wù)。所以廠商租賃業(yè)務(wù)還只是限于一般的經(jīng)營(yíng)性租賃,廣闊廠商都有直接組建公司或部門開展融資租賃的需求,也有部分公司變相開展融資租賃業(yè)務(wù)。廠商租賃也是將來立法的重點(diǎn)之一。
20
04年10月22日商務(wù)部和稅務(wù)總局下發(fā)了商務(wù)部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于從事融資租賃業(yè)務(wù)有關(guān)問題的通知(建筑機(jī)械2023年12期全文刊登),通知說:“商務(wù)部將對(duì)內(nèi)資租賃企業(yè)開展從事融資租賃業(yè)務(wù)的試點(diǎn)工作。
各省、自治區(qū)、直轄市、方案單列市商務(wù)主管部門可依據(jù)本地區(qū)租賃行業(yè)進(jìn)展的實(shí)際狀況,推舉12家從事各種先進(jìn)適用的生產(chǎn)、通信、醫(yī)療、環(huán)保、科研等設(shè)備,工程機(jī)械及交通運(yùn)輸工具(包括飛機(jī)、輪船、汽車等)租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)參與試點(diǎn)工作。另外,國(guó)務(wù)院關(guān)于鼓舞支持和引導(dǎo)個(gè)體私營(yíng)等非公有制經(jīng)濟(jì)進(jìn)
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