2015年一級建造師市政實務(wù)復(fù)習題集及答案解析

1K410000市政公用工程技術(shù)

1K4U000城鎮(zhèn)道路工程

1K410000城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料

復(fù)習要點

1.城鎮(zhèn)道路分類與分級

2.瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點

3.水泥混凝土路面構(gòu)造特點

4.瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成與材料

5.瀝青路面材料的再生應(yīng)用

（-）單項選擇題

1.城鎮(zhèn)道路分類方法有多種形式，無論如何分類，主要是滿足道路的（）功能。

A.服務(wù)

B.交通運輸

C.生活

D.貨運

2.《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37—2012規(guī)定：以道路在城市路網(wǎng)中的地位、交通功能

為基礎(chǔ)，同時也考慮對沿線的服務(wù)功能，將城鎮(zhèn)道路分為（）個等級。

A.2

B.3

C.4

D.5

3.城鎮(zhèn)道路路面按力學特性分類可分為剛性路面和（）。

A.彈性路面

B.柔性路面

C.塑性路面

D.脆性路面

4.剛性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破壞主要取決于（）。

A.極限垂直變形

B.極限彎拉應(yīng)變

C.極限彎拉強度

D.極限剪切變形形

5.柔性路面主要代表是瀝青類路面，其破壞主要取決于（）和極限垂直變形。

A.剪切變形

B.抗剪強度

C.彎拉強度

D.彎拉應(yīng)變

6.由于行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱，故對道路各結(jié)構(gòu)層材

料的回彈模量要求應(yīng)自上而下（）。

A.遞減

B.遞加

C.相同

D.交替變化

7.基層材料應(yīng)根據(jù)道路交通等級和路基（）來選擇。

A.承載能力

B.抗沖刷能力

C.變形協(xié)調(diào)能力

D.抗彎能力

8.基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，應(yīng)控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對面層產(chǎn)

生的不利影響，同時應(yīng)有足夠的（）。

A.水穩(wěn)定性

B.抗剪強度

C.不透水性

D.平整度

9.路面必須滿足設(shè)計年限的使用需要，具有足夠（）破壞和塑性變形的能力。

A.抗沖刷

B.抗沖擊

C.抗疲勞

D.抗剪切

10.瀝青路面必須保持較高的穩(wěn)定性，“穩(wěn)定性”含義之一是指（）。

A.路基整體穩(wěn)定性

B.路面抗壓縮破壞能力

C.路基抗變形能力

D.具有較低溫度

11.水泥混凝土路面是由路基、墊層、（）、面層組成。

A.底層

B.中間層

C.基層

D.頂層

12.水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，墊層中加設(shè)半剛性墊層的主要作用是（）。A.提高路

基承載力

B.防止路基不均勻沉降

C.提高路基穩(wěn)定性

D.減小路基沉降

13.在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的

使用性能。以下關(guān)于墊層說法錯誤的是（）。

A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料

B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料

C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料

D.半剛性墊層宜采用無機結(jié)合料

14.水泥混凝土路面工程中，基層材料的選用原則，以下說法錯誤的是（）。

A.特重交通道路宜選用碾壓混凝土或瀝青混凝土

B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料

C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石

D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料

15.瀝青混合料是一種復(fù)合材料-，由不同質(zhì)量和數(shù)量的材料混合形成不同的結(jié)構(gòu)，具有不同

的（）性質(zhì)。

A.化學

B.數(shù)學

C.力學

D.A+C

16.瀝青混合料按材料組成及結(jié)構(gòu)劃分可分為（）與間斷級配混合料。

A.連續(xù)級配

B.半開級配

C.開級配

D.密級配

17.瀝青混合料的結(jié)構(gòu)類型可分為兩類，即按（）原則構(gòu)成和按密實級配原則構(gòu)成

的結(jié)構(gòu)。

A.填充

B.粘結(jié)

C.嵌擠

D.空隙

18.瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，密實一懸浮結(jié)構(gòu)的特點是（）o

A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差

B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較差

C.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較好

D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較低，高溫穩(wěn)定性較好

19.瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，骨架一空隙結(jié)構(gòu)的特點是（）o

A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小

B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大

C,黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較大

D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小

20.黏聚力和內(nèi)摩擦角均較高的瀝青混合料結(jié)構(gòu)是（）。

A.骨架一空隙結(jié)構(gòu)

B.骨架一密實結(jié)構(gòu)

C.懸浮一密實結(jié)構(gòu)

D.懸浮一空隙結(jié)構(gòu)

21.瀝青混合料的力學強度，主要山礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力以及瀝青膠結(jié)

料及其與礦料之間的（）所構(gòu)成。

A.粘結(jié)力

B.吸引力

C.附著力

D.摩擦力

22.道路面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與（）相適應(yīng)。

A.環(huán)境條件

B.材料

C.變形要求

D.交通量

23.道路基層是路面結(jié)構(gòu)中的（）。

A.穩(wěn)定層

B.承重層

C.防水層

D.A+B+C

24.施工填方路基時.不適用作路基填料的土是（），因條件限制而必須采用時，應(yīng)摻加

石灰或水泥等結(jié)合料進行改善。

A.含有機質(zhì)細粒土

B.高液限粉土

C.高液限黏土

I）.A+B+C

25.SMA（混合料）是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填充于（）

的礦料骨架中形成的混合料。

A.連續(xù)級配

B.間斷級配

C.開級配

D.半開級配

26.瀝青的再生是瀝青老化的逆過程，在己老化的舊瀝青中加人再生劑，以改善（）o

A.膠體結(jié)構(gòu)

B.流變性

C.溫度穩(wěn)定性

D.安全性

27.水泥混凝土路面的縱向接縫是根據(jù)（）設(shè)置的。

A.路面寬度

B.施工鋪筑寬度

C.路面寬度及施工鋪筑寬度

I）.單幅可變寬度

（二）多項選擇題

1.根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37—2012分類方法，將城鎮(zhèn)道路分為（）。

A.快速路

B.次干路

C.環(huán)路

D.支路E.主干路

2.城鎮(zhèn)道路高級路面的要求是強度高、剛度大、穩(wěn)定性好，適用于城鎮(zhèn)（）。

A.快速路B.次干路

C.公交專用道路

D.支路

E.主干路

3.對路基性能要求的主要指標有（）。

A.整體穩(wěn)定性

B.承載能力

C.變形量

D.透水性

E.壓實度

4.對路面使用要求的主要指標有平整度、（）、噪聲量。

A.整體穩(wěn)定性

B.承載能力

C.溫度穩(wěn)定性

D.透水性

E.抗滑能力

5.按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同，在路基頂面采用不

同規(guī)格和要求的材料分別鋪設(shè)（）等結(jié)構(gòu)層。

A.面層

B.基層

C.墊層

D.磨耗層

E.防水層

6.高等級瀝青路面層一般由（）構(gòu)成。

A.面層上層

B.承重層

C.面層下層

D.磨耗層

E.防水層

7.關(guān)于水泥混凝土道路基層的作用，闡述正確的是（）oA.防止或減輕由于唧泥產(chǎn)生板

底脫空和錯臺等病害

B.減少路基不均勻凍脹

C.減少體積變形對混凝土面層產(chǎn)生的不利影響D.改善接縫的傳荷能力

E.調(diào)節(jié)路基可能產(chǎn)生的不均勻沉降

8。經(jīng)常處于（）路段的路基應(yīng)設(shè)墊層。

A.高溫

B,產(chǎn)生冰凍危害

C.干燥

D.過濕

E.潮濕

9.瀝青混合料是一種復(fù)合材料，主要由（）組成。

A.粗集料

B.細集料

C.粘結(jié)劑

D.瀝青

E.礦粉

10.城鎮(zhèn)道路瀝青路面面層對瀝青材料的技術(shù)性能要求有（）o

A.粘結(jié)性

B.感溫性

C.耐久性

D.塑性

E.剛性

11.瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分為（）等類。

A.懸浮?密實結(jié)構(gòu)

B.懸浮一空隙結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙結(jié)構(gòu)

D.骨架一密實結(jié)構(gòu)

E.骨架一懸浮結(jié)構(gòu)

12.改性瀝青混合料是指摻加（）或其他填料等外摻劑（改性劑），使瀝青或瀝青混合料的

性能得以改善的瀝青混合料。

A.礦粉

B.橡膠

C.樹脂

D.高分子聚合物

E.粘結(jié)劑

13.改性瀝青SMA路面有非常好的（），且構(gòu)造深度大，抗滑性能好，耐老化性能及耐久

性等路面性能都有較大提高。

A.粘結(jié)性

B.高溫抗車轍能力

C.低溫抗裂性能

D.安全性

E.水穩(wěn)定性

14.再生瀝青混合料性能試驗指標有：（）。

A.殘留馬歇爾穩(wěn)定度

B.礦料間隙率

C.飽和度

D.凍融劈裂抗拉強度比

E.流值

15.再生瀝青混合料中舊料含量的確定因素有（）等。

A.路面層位

B.舊路面材料的品質(zhì)

C.再生瀝青性能

D.再生劑的性能

E.交通量

16.水泥混凝土路面由（）等結(jié)構(gòu)層構(gòu)成。

A.路基

B.墊層

C.基層

D.面層

E.防水層

17.（）不能用作城鎮(zhèn)道路路床填料。因條件限制而必須采用上述土作填料時，應(yīng)摻加石

灰或水泥等結(jié)合料進行改善。

A.高液限黏土

B.高液限粉土

C.砂土

D.含有機質(zhì)細粒土

E.卵礫石

18.在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上，應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下

關(guān)于墊層說法正確的是（）。

A.半剛性墊層

B.剛性墊層

C.排水墊層

D.防水墊層

E.防凍墊層

19.可用作水泥混凝土路面底基層的材料有（）等。

A.石灰穩(wěn)定土

B.水泥穩(wěn)定粒料

C.級配粒料

I）.水泥穩(wěn)定土

E.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料

20.水泥混凝土路面應(yīng)具有（）要求。

A.足夠的強度

B.耐久性

C.表面抗滑

D.耐磨

E.表面光滑

21.混凝土板在溫度變化影響下會產(chǎn)生脹縮，以下表述正確的是（）?

A.混凝土板設(shè)有垂直相交的縱向和橫向縫

B.混凝土板分為矩形板，一般相鄰的接縫可錯開

C.除夏季外，其他季節(jié)施工時均應(yīng)設(shè)脹縫

D.對于特重及重交通等級的混凝土路面，橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿

E.橫向縮縫為假縫時，可等間距或變間距布置，但應(yīng)設(shè)傳力桿

22.面層混凝土板通常分為（）。

A.素混凝土板

B.鋼筋混凝土板

C.連續(xù)配筋混凝土板

D.預(yù)應(yīng)力混凝土板

E.重力混凝土板

23.為了使水泥混凝土路面層有較大的粗糙度，可采用（）的方法。

A.刻槽

B.壓槽

C.拉槽

D.拉毛

E.脹裂

24.城鎮(zhèn)道路的劃分以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ)，同時也考慮對沿線的

服務(wù)功能，以下說法正確的是（）。

A.快速路主要為交通功能服務(wù)

B.主干路以交通功能為主

C.次干路是城市區(qū)域性的交通干道，具有服務(wù)功能D.支路為區(qū)域交通集散服務(wù)

E.支路以服務(wù)功能為主

25.用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的水泥混凝土路面應(yīng)采用（）水泥。

A.礦渣

B.道路硅酸鹽

C.粉煤灰

D.普通硅酸鹽

E.大壩

【1K411010答案】

一、單項選擇題

1.B：2.C；3.B；4.C；5.D；6.A；7.B；8.A；9.C；

10.D；11.C；12.B；13.C；14.C；15.C；16.A；17.C：

18.A；19.C；20.B；21.A；22.D；23.B；24.D；25.B：

26.B；27.C

二、多項選擇題

1.A、B、D^E；2.A、C>E；3.A、C；4.B、C、D、E；5.A、B；6.A、

C、D；7?A、B、C、D；8?B、D、E；9.A、B、D、E；10-A、B、C、D；11?A、

C、D；12.B、C、D；13.B、C、E；14.B、C、E；15.A、E；16.A、B、

C、D；17.A、B、D；18.A、C、E；19.B、C、E；20.A、B、C、D；21.A、

D；22.A、B、C、D；23.A、B、C、D；24.B、C、E；25.B、D

1K411020城鎮(zhèn)道路路基施工

復(fù)習要點

1.城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)

2.城鎮(zhèn)道路路基壓實作業(yè)要點

3.巖土分類與不良土質(zhì)處理方法4.水對城鎮(zhèn)道路路基的危害

（-）單項選擇題

1.小型構(gòu)筑物和地下管線是城鎮(zhèn)道路路基工程中必不可少的部分，新建地下管線施工必須

遵循（）的原則來完成。

A.先地下、后地匕先淺后深

B.先地下、后地上，先深后淺

C.先地上、后地下，先淺后深

D.先地上、后地下，先深后淺

2.以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點的是（）o

A.路基施工以人工作業(yè)為主，機械配合為輔

B.施工區(qū)域內(nèi)的專'也類型多、結(jié)構(gòu)物多、各專業(yè)管線縱橫交錯

C.專業(yè)之間及社會之間配合工作多、干擾多，導(dǎo)致施工變化多

D.施工處于露天作業(yè)，受自然條件影響大

3.以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工流程的是（）o

A.路基施工

B.附屬構(gòu)筑物施工

C.基層施工

D.準備工作

4.以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工準備工作的是（）?

A.修筑排水設(shè)施

B.安全技術(shù)交底

C.臨時導(dǎo)行交通

D.施工控制樁放線測量

5.城鎮(zhèn)道路土方路基工程檢驗與驗收項目的主控項目為（）和壓實度。

A.縱斷高程

B.平整度

C.彎沉值

D.邊坡坡率

6.填土路基填土至最后一層時，應(yīng)按設(shè)計斷面、高程控制（）,并及時碾壓修整。

A.填土厚度

B.填土坡度

C.填土寬度

D.填土長度

7.下列選項中，沿路基橫斷面方向路基碾壓順序正確的是（）?

A.自路基?邊向另一邊順序進行

B.自路基中心向兩邊交替進行C.自路基中心向兩邊同時進行

D.自路基兩邊向中心進行

8.采用壓路機碾壓土路基時，應(yīng)遵循（）及輪跡重疊等原則。

A.先重后輕、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快

B.先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快

C.先輕后重、先振后穩(wěn)、先高后低、先慢后快

D.先重后輕、先振后穩(wěn)、先低后高、先快后慢

9.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用（）或石灰粉煤灰砂礫填實。

A.石灰土

B.卵石土

C.黏性土

D.碎石土

10.碾壓時，應(yīng)視土的干濕程度采取措施使其達到最佳含水量±2%時進行碾壓，下

列選項中，不屬于正確措施的是（）。

A.換土

B.晾干

C.預(yù)壓

D.灑水

11.填方路基碾壓按“先輕后重”原則進行，最后碾壓應(yīng)采用不小于（）級的壓

路機。

A.8t

B.10t

C.12t

D.15t

12.在道路施工時，路基壓實作業(yè)要點是：合理選用壓實機具、壓實方法與壓實厚

度，達到所要求的（）o

A.最佳含水量

B.壓實密度

C.預(yù)沉量值

D.壓實遍數(shù)

13.當管道位于路基范圍內(nèi)時，施工時應(yīng)采取適當作業(yè)原則，以下說法不正確的是（）。

A.管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機進行壓實作業(yè)

B.管頂至路床的覆土厚度在0.5~0.8m時，路基壓實時應(yīng)對管道采取保護措施

C.管頂至路床的覆土厚度不大于0.5m時，應(yīng)對管道進行加固

D.溝槽的回填土壓實度應(yīng)符合路基壓實要求

14.土的塑限是指（）。

A.土山可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時的界限含水量

B.土由流動性狀態(tài)轉(zhuǎn)為可塑性狀態(tài)的界限含水量

C.土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數(shù)之比值

D.土的液限與塑限之差值

15.土的強度性質(zhì)通常是指土體的（）0

A.抗剪強度

B.土顆粒的級配

C.抗壓強度

D.含水量的大小

16.土的孔隙比指的是（）。

A.土粒體積與土的孔隙體積之比B.土的孔隙體積與土粒體積之比C.土中水的體積與土粒

體積之比D.土中土粒體積與水的體積之比17.土質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育，在一定

壓力下受水浸濕后結(jié)構(gòu)迅速破壞，產(chǎn)

生較大變形的土是（）o

A.濕陷性黃土

B.膨脹土

C.淤泥和淤泥質(zhì)土

D.粉性土

18.軟土具有（）等特點。

A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大

B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小

C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大

D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大

19?凍土在凍結(jié)狀態(tài)時，（）,融化后承載力急劇下降，壓縮性提高，地基容易產(chǎn)

生融沉。

A.強度較高，壓縮性較高

B.強度較高，壓縮性較低

C.強度較低，壓縮性較高

D.強度較低，壓縮性較低

20.從工程地質(zhì)的角度，根據(jù)地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、（）、

承壓水。

A.毛細水

B.重力水

C.潛水

D.吸著水

21.零攝氏度以下仍能移動、聚集并發(fā)生凍脹的水是（）。

A.吸著水

B.毛細水

C.薄膜水

D.重力水

22.滑坡、潛蝕、凍脹、翻漿等不良地質(zhì)現(xiàn)象其共同的影響因素是（）。

A.風

B.水

C.溫度

D.濕度

23.道路路基的各種病害或變形的產(chǎn)生，都與地表水和地卜水的（）和沖刷等破壞作用有

關(guān)。

A.浸濕

B.流失

C.蒸發(fā)

D.凍結(jié)

（三）多項選擇題

1.城鎮(zhèn)道路路基工程包括路基本身及有關(guān)的土（石）方、（）等項目。

A.擋土墻

B.路肩

C.排水管

D.涵洞E.瀝青透層

2.路基填土不得使用（）等。

A.鹽漬土

B.淤泥

C.建筑垃圾土

D.生活垃圾土

E.腐殖土

3.土質(zhì)路基檢驗與驗收主控項目有（）?

A.彎沉值

B.平整度

C.壓實度

D.拌合均勻性E.壓實遍數(shù)

4.在正式進行路基壓實作業(yè)前，有條件時應(yīng)做試驗段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的技

術(shù)參數(shù)。試驗的主要目的是（）。

A.確定虛鋪厚度

B.合理選用壓實機具

C.選擇壓實方式

D.確定最佳含水量

E.確定壓實遍數(shù)

5.以下選項中關(guān)于挖方路基施工要點說法正確的是（）。

A.不得超挖，應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計標高的壓實量

B.壓路機不小于10t級

C.碾壓應(yīng)自路中心向路兩邊進行

D.碾壓時，視土的干濕程度采取灑水或換土、晾曬等措施

E.施工前對深坑、糞坑等部位進行技術(shù)處理

6.以下選項中關(guān)于土質(zhì)路基壓實原則說法正確的是（）。

A.先輕后重

B.先慢后快

C.先低后高

D.先靜后振

E.壓路機最快速度不宜超過6km/h

7.土中水有固、液、氣三種形態(tài)，其中液態(tài)水有（）。

A.吸著水

B.薄膜水

C.毛細水

D.重力水

E.滯水

8.承壓水存在于地下兩個隔水層之間，具有高水頭補給特點，?般須注意其向上的排泄，

即（）=

A.補給潛水

B.補給滯水

C.補給地表水

D.補給毛細水

E.以上升泉的形式出露

9.土的路用工程基本指標有（）等。

A.天然密度

B.孔隙率

C.細度模數(shù)

D.液性指數(shù)

E.塑限

10.在大規(guī)模的道路工程中常會遇到軟土路基，而常用的處理方法有（）等。

A.換填法

B.振動壓實法

C.擠密法

D.排水固結(jié)法

E.夯實法

11.濕陷性黃土路基處理，除采用防止地表水下滲的措施外，主要有（）等。

A.排水固結(jié)法

B.強夯法

C.擠密法

D.換填法

E.振動壓實法

12.軟士路基在較大的荷載作用下易發(fā)生（），造成路基失穩(wěn)。

A.整體剪切

B.局部剪切

C.整體開裂

D.局部開裂

E.刺人破壞

13.膨脹土其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生（）等嚴重的破壞。

A.變形

B.崩塌

C.位移

D.開裂

E.隆起

14.水與土體相互作用，可以導(dǎo)致道路路基或地下構(gòu)筑物周圍土體軟化，并可能產(chǎn)生（）

等事故。

A.沉陷

B.凍脹

C.管涌

D.開裂

E.滑坡

15.膨脹土路基應(yīng)主要解決的問題是減輕和消除路基脹縮性對路基的危害，可采取的措施包

括（）等。

A.灰土樁

B.開挖換填

C.水泥樁

D.強夯法

E.預(yù)浸法

16.對于季節(jié)性凍土，為了防止路面因路基凍脹發(fā)生變形而破壞，在路基施工中以下說法正

確的有：（）。

A.可增加路基總高度

B.防凍層厚度可按地區(qū)經(jīng)驗確定

C.地下水在凍結(jié)前或凍結(jié)過程中應(yīng)滲入到路基頂部，不得滲入路基底部

D.選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料

E.可采用多孔礦渣作為隔溫材料

[1K411020答案】

一、單項選擇題

1.B；2.A；3.C；4.A；5.C；6.A；7.D；8.B：

9.A；10.C；11.C；12.B；13.D；14.A；15.A；16.B：

17.A；18.A；19.B；20.C；21.B；22.B；23.A

二、多項選擇題

1.A、B、C、D；2.A、B、I）、E；3.A、C；4.A、B、C、E；5.A、D、E；

6.A、B、C、D；7.A、B^C、D；8.A、C、E；9.A、B、D、E；10.A、C^

D；11.B、C、D；12.A、B、E；13.A、C、D、E；14.A、B、C、E；15.A、

B、C；16.A、D、E

1K411030城鎮(zhèn)道路基層施工

復(fù)習要點

1.不同無機結(jié)合料穩(wěn)定基層特性

2.城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)

3.土工合成材料的應(yīng)用

（-）單項選擇題

1.無機結(jié)合料基層是一種（）基層。

A.剛性

B.半剛性

C.柔性

D.半柔性

2.下列選項中，不屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定基層特點的是（）o

A.孔隙率較小

B.透水性較小

C.承載能力高

D.適于機械化施工

3.下列各種常用無機結(jié)合料選項中，說法錯誤的是（）。

A.水泥穩(wěn)定土

B.水泥粉煤灰穩(wěn)定土

C.石灰穩(wěn)定土

D.石灰粉煤灰穩(wěn)定土

4.水泥穩(wěn)定土在（）條件下容易干縮，低溫時會冷縮，而導(dǎo)致裂縫。

A.高溫

B.低溫

C.暴露

D.覆蓋

5.石灰穩(wěn)定土宜在春末和氣溫較高的季節(jié)施工，養(yǎng)護溫度低于（）時強度幾乎不

增長。

A.4℃

B.5℃

C.6℃

D.8℃

6.石灰穩(wěn)定土的干縮和（）特性十分明顯，且都會導(dǎo)致裂縫。

A.強度

B.溫縮

C.凍脹

D.遇水軟化

7.二灰中的粉煤灰用量越多，早期強度（），3個月的齡期的強度增長幅度也越大。

A.越低

B.越高

C.變化不大

D.無影響

8.石灰穩(wěn)定類材料適用于各種等級路面的底基層，禁止用作（）的基層。A.次干路

B.支路

C.次高級路面

D.高級路面

9.關(guān)于水泥土，以下說法不正確的是（）。

A.水泥土有良好的板體性

B.水穩(wěn)定性比石灰土好

C.低溫時不會冷縮

D.抗凍性比石灰土好

10.下列無機結(jié)合料中可用作高級路面基層的是（）。

A.水泥穩(wěn)定土

B.石灰穩(wěn)定土

C.二灰穩(wěn)定土

D.二灰穩(wěn)定粒料

11.二灰穩(wěn)定土早期強度較低，隨齡期增長，養(yǎng)護溫度低于（）時強度幾乎不增長。

A.4℃

B.5℃

C.6℃

D.8℃

12.攤鋪無機結(jié)合料的壓實系數(shù)應(yīng)通過（）確定。

A.設(shè)計

B.試驗

C計算

D.經(jīng)驗

13.在設(shè)超高的平曲線段，碾壓攤鋪無機結(jié)合料，下列碾壓順序正確的是（）。

A.自外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓

B.自內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓

C.自路基中心向兩邊同時進行

D.自路基兩邊向中心進行

14.二灰混合料壓實與養(yǎng)護中，以下說法正確的是（）o

A.施工時不應(yīng)有虛鋪厚度

B.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓

C.混合料的養(yǎng)護采用干養(yǎng)

D.應(yīng)用薄層貼補的方法進行找平

15.級配碎石（碎礫石）基層壓實與養(yǎng)護中說法不正確的是（）。A.碾壓前和碾壓中應(yīng)先

適量灑水

B.控制碾壓速度

C.可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護D.未鋪裝面層前可適當開放交通

16.土工合成材料的定義是（）。

A.人工合成聚合物制成的各類產(chǎn)品

B.水泥以外的各種建筑材料

C.土以外的各種建筑材料

D.磚、石、混凝土以外的各種建筑材料的統(tǒng)稱

17.路堤施工中，采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的（）。

A.承載力

B.平整度

C.穩(wěn)定性

D.水穩(wěn)性

18.臺背路基填土加筋的主要目的是為了（）。

A.提高路基承載力

B.減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降

C.提高路基穩(wěn)定性

D.減小路基沉降

（二）多項選擇題

1.常用無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層材料有（）。

A.水泥穩(wěn)定類基層

B.瀝青穩(wěn)定基層

C.石灰穩(wěn)定類基層

D.級配礫石基層

E.工業(yè)廢渣穩(wěn)定類基層

2.城鎮(zhèn)道路基層工程中，（）是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素。

A.基層材料

B.施工質(zhì)量

C.溫度

D.地質(zhì)條件

E.水文條件

3.目前大量采用的無機結(jié)合料穩(wěn)定基層，其特點主要有（）。

A.結(jié)構(gòu)較密實

B.水穩(wěn)性較好

C.孔隙比較小

D.適于機械化施工

E.透水性較小

4.關(guān)于石灰穩(wěn)定土類基層，說法正確的是（）。

A.石灰穩(wěn)定土有良好的板體性

B.石灰土的強度隨齡期增長，但與養(yǎng)護溫度無關(guān)

C.只能用作高級路面的底基層

D.其水穩(wěn)性不如水泥穩(wěn)定土，但抗凍性比水泥穩(wěn)定土好

E.石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯

5.水泥穩(wěn)定土與石灰穩(wěn)定土相比具有許多特點，以下說法正確的是（）。

A.板體性較差B.抗凍性好

C.初期強度高

D.水穩(wěn)性好

E.溫縮特性不明顯

6.二灰穩(wěn)定土基層具有（）等優(yōu)點。

A.早期強度高

B.水穩(wěn)定性好

C.抗凍

D.板體性較強

E.收縮特性不明顯

7.以下關(guān)于二灰混合料的養(yǎng)護方法正確的是（）。

A.蒸養(yǎng)

B.施作瀝青乳液封層

C.濕養(yǎng)

D.自然養(yǎng)護

E.施作瀝青封層

8.以下關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層運輸與攤鋪施工技術(shù)要點正確的是（）。

A.雨期施工應(yīng)防止混合料淋雨

B.應(yīng)在第一次重冰凍到來之前一到一個半月完成施工

C.降雨時應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實濕養(yǎng)

D.運輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)措施

E.拌成的穩(wěn)定土應(yīng)及時運送到鋪筑現(xiàn)場

9.在道路巖土工程中應(yīng)用的土工合成材料具有（）等功能。

A.防護

B.過濾

C.防滲

D.加筋

E.隔離

10.以下選項中，（）可采用土工合成材料施工。

A.路堤加筋

B.臺背路基填土加筋

C.路面裂縫防治

D.路基加筋

E.過濾與排水

11.土工合成材料施工質(zhì)量檢驗基本要求，正確的有（）。

A.土工合成材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求或相關(guān)標準規(guī)定

B.外觀無破損、元老化、無污染

C.在平整的下承層上按設(shè)計要求鋪設(shè)，可不錨固

D.接縫連接強度應(yīng)符合要求

E.上、下層土工合成材料搭接縫應(yīng)交替錯開

【1K4110300答案】

-、單項選擇題

1.B；2.C；3.B；4.c；5.B；6.B；7.A；8.D；

9.C；10.D；11.A；12.B；13.B；14.B；15.D；16.A；17.C：18.B

二、多項選擇題

1.A、C、E；2.A、B；3.A、B、D、E；4.A、C、E；5.B、C、D；6.B、

C、D；7.B、C、E；8.A、C、D、E；9.A、B、D、E；10.A、B、C、E；11.A、

B、D、E

1K411040城鎮(zhèn)道路面層施工

復(fù)習要點

1.瀝青混合料面層施工技術(shù)

2.改性瀝青混合料面層施工技術(shù)3.水泥混凝土路面施工技術(shù)

4.城鎮(zhèn)道路大修維護技術(shù)要點

（-）單項選擇題

1.瀝青混合料面層應(yīng)在基層表面噴灑（），符合要求后方可鋪筑面層。

A.粘層油

B.透層油

C.快凝液體石油

D.快裂乳化瀝青

2.雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑（）。

A.粘層油

B.透層油

C.液體瀝青

D.乳化瀝青

3.鋪筑高等級道路瀝青混合料時，通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10?20m并呈梯隊

方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30?60mm寬度的搭接，并應(yīng)避開（）。

A.車道輪跡帶

B.道路中線

C.車道輪中線

D.車道輪邊線

4.攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高（）。

A.效率

B.平整度

C.粗糙度

D.速度

5.熱拌瀝青混合料施工相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯位（）以匕

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

6.瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于（）時施工。

A.-5-C

B.8℃

C.5℃

D.10℃

7.熱拌瀝青混合料的（）攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風速及下臥層表面

溫度按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。

A.最局

B.最低

C.平均

D.加權(quán)平均

8.以下選項中關(guān)于熱拌瀝青混合料路面接縫說法正確的是（）。

A.將已攤鋪混合料留下部分暫不碾壓，然后跨縫壓實的做法屬于冷接縫

B.采用梯隊作業(yè)攤鋪忖應(yīng)選用熱接縫

C.高等級道路各層的橫向接縫應(yīng)采用平接縫

D.其他等級的道路各層的橫向接縫可采用斜接縫

9.以下關(guān)于瀝青混合料碾壓說法正確的是（）。

A.終壓應(yīng)采用振動壓路機，緊接在復(fù)壓后進行

B.初壓宜采用靜壓壓路機，緊跟攤鋪機后進行

C.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，對密級配瀝青混合料宜優(yōu)先采用振動壓路機

D.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，對較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機

10.通常改性瀝青混合料比普通瀝青混合料的施工溫度（）。

A.低

B.周）

C.相同

D.無要求

11.改性瀝青混合料壓實成型除執(zhí)行普通瀝青混合料的要求外，還有其他要求，下列選項中

錯誤的是（）?

A.初壓溫度高

B.初壓區(qū)段短

C.終壓溫度低

D.宜采用振動壓路機

12.改性瀝青混合料攤鋪系數(shù)應(yīng)通過（）取得。

A.計算

B.經(jīng)驗

C.試驗

D.研究

13.改性瀝青混凝土混合料宜采用（）拌合。

A.連續(xù)式攪拌機

B.移動式攪拌機

C.間歇式攪拌機

I）.固定式攪拌機

14.壓路機碾壓過程中，為防止瀝青混合料粘輪現(xiàn)象，可向碾壓輪灑少量水或加洗滌液的水,

嚴禁涂刷（）。

A.潤滑油

B.汽油

C.柴油

D.煤油

15.在尚未冷卻的瀝青混合料面層上，（）停放任何機械設(shè)備或車輛，不得散落礦

料、油料等雜物。

A.可以

B.不得

C.靠邊

D.有條件

16.采用振動壓路機壓實改性瀝青混合料面層時，遵循“緊跟、慢壓、（）”的原則。

A.iW）頻、低幅

B.低頻、高幅

C.中頻、低幅

D.中頻、高幅

17.改性瀝青混合料面層的橫向接縫續(xù)接施工前，要用直尺靠量已壓實的面層，不平

整或厚度不符合要求部分應(yīng)切除，鋪新料前（）。

A.測壓實密度

B.涂刷粘層油

C.測厚度

D.測跨度

18.微表處工藝是城鎮(zhèn)道路大修養(yǎng)護的施工方法之一，以下關(guān)于施工基本要求錯誤的是

（）。

A.對原有路面病害進行處理、刨平或補縫，使其符合設(shè)計要求

B.路面局部破損處進行挖補處理

C.深度15?40mm的車轍可采取填充處理，壅包應(yīng)進行銃刨處理涂刷粘層油

D.寬度大于10mm的裂縫進行灌漿處理

19.高溫期施工水泥混凝土路面時，混凝土拌合物的初凝時間不得小于（）。

A.3h

B.5h

C.7h

D.lOh

20.各交通等級要求的水泥混凝土（）標準值不得低于《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)

范》CJJ1—2008的規(guī)定。

A.抗拉強度

B.抗彎強度

C.彎拉強度

D.抗剪強度

21.下列關(guān)于水泥混凝土路面配合比參數(shù)計算取值的選項中，說法錯誤的是（）。

A.水灰比應(yīng)在滿足彎拉強度計算值和耐久性兩者要求的水灰比中取大值

B.水灰比應(yīng)在滿足彎拉強度計算值和耐久性兩者要求的水灰比中取小值

C.單位水泥用量應(yīng)在根據(jù)水灰比計算得到的計算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量

中取大值

D.最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗公式計算得到的計算值和滿足工作性要求的最大單位用

水量中取小值

22.水泥混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用（）。

A.間歇式拌合設(shè)備

B.連續(xù)式拌合設(shè)備

C.單立軸式攪拌機

D.滾筒式攪拌機

23.水泥混凝土攪拌過程中，不屬于應(yīng)進行檢驗與控制以符合質(zhì)量標準要求的技術(shù)指標有

（）。

A.含氣量

B.離析

C.視密度

D.砂率

24.水泥混凝土路面的養(yǎng)護時間一般宜為（）d。

A.3-7

B.7-10

C.10-14D.14—21

25.混凝土澆筑完成后應(yīng)及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護方法錯誤的是（）。

A.保濕覆蓋

B.土工氈覆蓋

C,噴灑養(yǎng)護

D.圍水養(yǎng)護

（-）多項選擇題

1.熱拌瀝青混合料路面施工工藝，其主要包括瀝青混合料的運輸、攤鋪、瀝青路面的壓實

和（）等內(nèi)容。

A.成型

B.接縫

C.試驗

D.開放交通

E.檢測

2.熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)（）按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。

A.氣溫

B.鋪筑層厚度

C.風速

D.瀝青混合料種類

E.下臥層表面溫度

3.壓路機的碾壓溫度應(yīng)根據(jù)（）等因素經(jīng)試壓確定。

A.氣溫

B.鋪筑層厚度

C.壓路機

D.瀝青混合料種類

E.下臥層表血溫度

4.瀝青混合料面層復(fù)壓可采用（）壓路機。

A.重型輪胎

B.振動

C.牽引式

D.鋼筒式

E.搗實式

5.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1—2008中強制性條文規(guī)定：瀝青混合料面層

不得在（）時施工。

A.下雨天

B.刮風天

C.下雪天

D.大霧天

E.最高氣溫低于5℃

6.熱拌瀝青混合料路面壓實成型與接縫，說法正確的有（）o

A.瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機

B.碾壓速度做到慢而均勻

C.在超高路段和坡道上則由高處向低處碾壓

D.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，不得隨意停頓

E.瀝青混合料路面接縫必須緊密、平順，錯縫不得用直尺檢查

7.采用振動壓路機進行改性瀝青混合料路面壓實作業(yè)應(yīng)遵循（）的原則。

A.緊跟

B.慢壓

C.高頻

D.低頻

E.低幅

8.鋪筑瀝青混合料面層時，應(yīng)噴灑粘層油的部位有（）等。

A.在瀝青穩(wěn)定碎石基層上鋪筑時，既有結(jié)構(gòu)與瀝青混合料層連接面

B.多層式熱拌瀝青混合料面層之間

C.在水泥混凝土路面加鋪時，路緣石與瀝青混合料層連接面

D.在無機結(jié)合料穩(wěn)定基層上鋪筑時，基層與瀝青混合料層連接面E.舊瀝青路面上加鋪時,

檢查井與瀝青混合料層連接面

9.瀝青混合料攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不問斷地攤鋪，當發(fā)現(xiàn)瀝青混合料出現(xiàn)明顯的（）

等現(xiàn)象時，應(yīng)分析原因，予以及時消除。

A.波浪

B.裂縫

C.輪跡

D.錯縫

E.離析

10.瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定，攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查（），并輔以使

用的瀝青混合料總量與面枳校驗平均厚度。

A.路拱

B.平整度

C.橫坡

D.層厚

E.接縫

11.改性瀝青混合料的攤鋪在滿足普通瀝青混合料攤鋪要求外，還應(yīng)做到（）?

A.攤鋪速度宜放慢

B.鋪筑路面宜采用非接觸式平衡梁自動找平

C.攤鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗段取得，一般為1.15-1.35

D.在噴泗有粘層油的路面上鋪筑時，宜使用履帶式攤鋪機

E.SMA混合料攤鋪溫度應(yīng)試驗確定，一般不低于160℃

12.改性瀝青混合料壓實作業(yè)除執(zhí)行普通瀝青混合料壓實要求外，還應(yīng)做到（）。

A.初壓開始溫度不低于1300c

B.初壓開始溫度不低于150℃

C.碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃

D.宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓

E.宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓

13.以下關(guān)于采用微表處工藝進行城鎮(zhèn)道路大修養(yǎng)護的適用條件正確的是（）。

A.原路面彎沉試驗結(jié)果符合設(shè)計要求

B.原路面結(jié)構(gòu)能滿足使用要求

C.原路面的強度滿足設(shè)計要求

D.原路面有明顯的損壞，但強度能達到設(shè)計要求

E.原路面基本無損壞

14.舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層施工時，應(yīng)采取措施預(yù)防水平變形反射裂

縫發(fā)生，以下措施正確的是（）。

A.處理好原水泥混凝土路面層的脹縫、縮縫、裂縫

B.加鋪層與原水泥混凝土路面之間設(shè)置應(yīng)力消減層

C.在原水泥混凝土路面上鋪設(shè)土工合成材料

D.在原水泥混凝土路面上撒布粘層油

E.在原水泥混凝土路面上撒布透層油

15.設(shè)計水泥混凝土路面配合比時，應(yīng)滿足（）的要求。

A.技術(shù)經(jīng)濟性

B.抗彎強度

C.工作性

D.合理性

E.耐久性

16.《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTGD40—2011對水泥混凝土路面配合比有許多規(guī)定，

配制混凝土應(yīng)符合規(guī)范要求的指標有（）等。

A.最大用水量

B.最大單位水泥用量

C.最佳工作性范圍

D.最大水灰比

E.含氣量

17.下列關(guān)于水泥混凝土路面配合比參數(shù)計算取值的選項中，說法正確的是（）。

A.水灰比應(yīng)在滿足彎拉強度計算值和耐久性兩者要求的水灰比中取大值

B.水灰比應(yīng)在滿足彎拉強度計算值和耐久性兩者要求的水灰比中取小值

C.最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗公式計算得到的計算值和滿足工作性要求的最大單位用

水量中取大值

I）.最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗公式計算得到的計算值和滿足工作性要求的最大單位用

水量中取小值

E.單位水泥用量應(yīng)在根據(jù)水灰比計算得到的計算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量

中取小值

18.水泥混凝土攪拌過程中，應(yīng)進行檢驗與控制以符合質(zhì)量標準要求的技術(shù)指標有（）

等。

A.水灰比

B.坍落度

C.泌水率

D.砂率

E.坍落度損失率

19.舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層施工時;若原水泥混凝土路面板局部脫空，加

鋪前需對基底進行處理，以保證水泥混凝土路面板的整體剛性。常用基底處理方法有（）

等。

A.換填基底材料

B.填充密封膏

C.局部修補

D.注漿填充脫空部位的空洞

E.采用微表處工藝

20.水泥混凝土路面施工時模板支搭應(yīng)達到（）等要求。

A.穩(wěn)固

B.順直

C.模板錯臺小于10mm

D.平整無扭曲

E.無錯位

21.混凝土面板施工中，接縫處理正確的有（）。

A.普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿B.傳力桿的固定安

裝，不宜采用支架固定傳力桿安裝方法

C.脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個路面板寬度D.混凝土板養(yǎng)護期滿后應(yīng)及時灌縫E.灌填縫料前，

縫中清除砂石、凝結(jié)的泥漿、雜物等，沖洗干凈，縫壁應(yīng)保持濕潤

[1K411040答案】

一、單項選擇題1.B；2.A；3.A；4.B；5.B；6.C；7.B；

8.B；9.B；10.B；11.C；12.C；13.C；14.C；15.B；

16.A；17.B；18.D；19.A；20.C；21.A；22.A；23.D；

24.D；25.D

二、多項選擇題

1.A、B、D；2.A、B、C、E；3.A、B、C、D；4.A、B、D；5.A、C、E；6.A、

B、D；7.A^B、C、E；8.A、C、E；9.A、B、E；10.A、C、D；11.A、B、

D、E；12.B、C、D；13.B、C、E；14.A、B、C；15.A、B、C、E；16.A、C、D、

E；17.B、D；18.A、B、C、E；19.A、D；20.A、B、D^E；21.A、C、D

1K412000城市橋梁工程

1K412010城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)

復(fù)習要點

1.城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與類型

橋梁的基本組成、各組成部分的定義、相關(guān)常用術(shù)語、橋梁按受力特點分類、橋梁的其他分

類方式。

2.模板、支架的設(shè)計、制作、安裝與拆除

模板、支架和拱架的施工設(shè)計應(yīng)包括的內(nèi)容，模板和支架的設(shè)計應(yīng)符合的專門技術(shù)規(guī)范，設(shè)

計模板、支架和拱架時的荷載組合，模板、支架和拱架的穩(wěn)定系數(shù)和剛度要求，模板、支架

和拱架的設(shè)計中設(shè)置施工預(yù)拱度應(yīng)考慮的因素，模板、支架和拱架的制作與安裝要求，模板、

支架和拱架拆除應(yīng)符合的規(guī)定。

3.鋼筋施工技術(shù)

鋼筋施工的一般規(guī)定、鋼筋接頭設(shè)置應(yīng)符合的規(guī)定、鋼筋現(xiàn)場綁扎應(yīng)符合的規(guī)定、鋼筋的混

凝土保護層厚度的規(guī)定。

4.混凝土施工技術(shù)

混凝土抗壓強度評定的規(guī)定、混凝土原材料組成、高強混凝土可選用的礦物摻合料、混凝土

的常用外加劑、混凝土配合比設(shè)計步驟、混凝土施工原材料計量要求、混凝土攪拌時間的規(guī)

定、混凝土拌合物坍落度的檢測要求、混凝土運輸要求、混凝土澆筑前的檢查、混凝土澆筑

的基本要求、混凝土養(yǎng)護的基本要求。

5.預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力筋的質(zhì)量要求、存放要求、制作要求、后張預(yù)應(yīng)力筋安裝要求、金屬螺旋管的檢驗要

求、常用后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器基本規(guī)定、驗收規(guī)定；預(yù)應(yīng)力混凝土配制要求、澆筑要求；

預(yù)應(yīng)力張拉施工基本規(guī)定、先張法預(yù)應(yīng)力施工的基本要求、后張法預(yù)應(yīng)力管道安裝應(yīng)符合

的要求、后張法預(yù)應(yīng)力筋安裝應(yīng)符合的要求、后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合的要求、后張法

預(yù)應(yīng)力筋張拉程序、后張法預(yù)應(yīng)力筋斷絲滑絲斷筋控制值、后張法預(yù)應(yīng)力筋的錨固要求、

后張法預(yù)應(yīng)力筋孔道壓漿要求。

6.橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù)

基層要求及處理、防水卷材施工要求、防水涂料施工要求、其他相關(guān)要求、橋面防水質(zhì)量驗

收。

單項選擇題

1.關(guān)于橋梁計算跨徑的說法，正確的是（）。

A.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離

B.相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距

C.拱式橋的兩相鄰拱腳截面最低點之間的水平距離

D.多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和

2.鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求采用，當需要代換時，應(yīng)經(jīng)（）同意，并履行

相關(guān)程序。

A.設(shè)計

B.監(jiān)理

C.業(yè)主

D.代甲方

3.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的（）鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代。

A.熱軋帶肋

B.冷軋帶肋

C.熱軋光圓

D.環(huán)氧樹脂涂層

4.鋼筋宜在（）狀態(tài)下彎制

A.低溫

B.常溫

C.高溫

D.加熱

5.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大（）處。

A.拉力

B.壓力

C.彎矩

D.剪力

6.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，應(yīng)按（）處理。

A.受拉

B.受壓

C.受彎

D.受剪

7.簡支梁鋼筋骨架組裝時應(yīng)按設(shè)計圖紙放大樣，放樣時應(yīng)考慮骨架（），且應(yīng)符合設(shè)計和

規(guī)范規(guī)定。

A.焊接變形

B.溫度變形

C.預(yù)拱度

D.局部變形

B.混凝土的施工包括原材料的（）,混凝土的攪拌、運輸、澆筑和混凝土養(yǎng)護等內(nèi)容。

A.檢測

B.檢查

C.驗收

D.計量

9.混凝土拌合物從出料至人模的時間超過15rain時，其坍落度評定以（）的測值為準。

A.攪拌地點

B.澆筑地點

C.攪拌站實驗室

D.現(xiàn)場試驗室

10.混凝土拌合時的重要控制參數(shù)是（）。

A.攪拌時間

B.拌合溫度

C.出料溫度

D.和易性

11.安裝支架時，支架不得與（）相連。

A.模板

B.施工腳手架

C.拱架

D.臨時支撐

12.預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以（）進行校核。

A.應(yīng)變

B.總長度

C.伸長值

D.試驗數(shù)據(jù)

13.下列關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序的選項中，適用于鋼筋的是（）。

A.Of初應(yīng)力f1.03。con（錨固）

B.0—初應(yīng)力-1.05ocon（持荷2min）f。con（錨固）

C.0—初應(yīng)力一。con（持荷2min錨固）

D.0—初應(yīng)力-1.05ocon（持荷2min）fOfocon（錨固）

14.預(yù)應(yīng)力混凝土不得使用（）。

A.硅酸鹽水泥

B.粉煤灰硅酸鹽水泥

C.礦渣硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

15.下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉要求的選項中，說法錯諛的是（）o

A.當同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時，張拉端宜均勻交錯地設(shè)置在結(jié)構(gòu)兩端

B.張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求對孔道的摩阻損失進行實測，以便確定張拉控制應(yīng)力值和實際伸

長值

C.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序當設(shè)計無要求時，可采取分批、分階段對稱張拉

D.張拉過程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、斷筋的數(shù)量不得超過規(guī)定

16.預(yù)應(yīng)力筋在切斷時，不得采用（）切割。

A.切斷機

B.砂輪鋸

C.手鋸

D.電弧

17.下列關(guān)于錨具、連接器的說法中，錯誤的是（）。

A.錨具應(yīng)滿足分級張拉、補張拉和放松預(yù)應(yīng)力的要求

B.用于先張法的連接器，必須符合夾具的性能要求

C.適用于高強度預(yù)應(yīng)力筋的錨具，不能用于較低強度的預(yù)應(yīng)力筋

D.用于后張法的連接器，必須符合錨具的性能要求

18.在進行混凝土強度試配和質(zhì)量評定時，混凝土的抗壓強度應(yīng)以（）標準試件測定。

A.圓柱體

B.立方體

C.長方體

D.三棱體

19.混凝土施工配合比設(shè)計階段，根據(jù)實測砂石（）進行配合比調(diào)整，提出施工配合比。

A.質(zhì)量

B.含水率

C.比重

D.級配

20.在施工生產(chǎn)中，對首次使用的混凝土施工配合比應(yīng)進行（）。

A.第三方檢測

B.檢測

C.開盤鑒定

D.試驗

21.按規(guī)定，（）在運輸過程中向混凝土拌合物中加水。

A.嚴禁

B.不宜

C.在坍落度損失較大時可適量

D.根據(jù)需要可以

22.下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序的選項中，適用于有自錨性能的錨具、普通松弛預(yù)應(yīng)

力筋的是（）。

A.0一初應(yīng)力-1.03。con（錨固）

B.0—初應(yīng)力-1.05。con（持荷2min）f。con（錨固）

C.Of初應(yīng)力-ocon（持荷2min錨固）

D.0-初應(yīng)力-1.05。con（持荷2min）fOfocon（錨固）

23.進行防水層施工前，基層混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的（）以上。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

24.當防水材料為（）時，基層混凝土的含水率應(yīng)小于4%（質(zhì)量比）。

A.聚合物改性瀝青涂料

B.聚合物水泥涂料

C.卷材及聚氨酯涂料

D.聚合物涂料

25.基層混凝土表面的粗糙度為1.5?2.0mm時，適宜鋪設(shè)（）。

A.聚合物改性瀝青涂料

B.聚合物水泥涂料

C.聚氨酯涂料

D.防水卷材

26.進行防水層施工前，混凝土基層檢測的非主控項目是（）。

A.外觀質(zhì)量

B.含水率

C.粗糙度

D