自考02185機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（14-18）真題試卷

2014年10月高等教育自學(xué)考試《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題課程代碼：02185一、單項(xiàng)選擇題1.自行車的車輪屬于（C）A．動(dòng)力部分B．傳動(dòng)部分C．執(zhí)行部分D．控制部分2.用規(guī)定的線條和符號(hào)表示構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副，用適當(dāng)?shù)谋壤咚L制的能夠表達(dá)各構(gòu)件間相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系的簡(jiǎn)圖稱為（D）A.運(yùn)動(dòng)線圖B．機(jī)構(gòu)示意圖C．機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖D．機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖3.在機(jī)構(gòu)中，對(duì)運(yùn)動(dòng)不起作用的對(duì)稱部分所引入的約束為（B）A.過(guò)約束B(niǎo)．虛約束C．復(fù)合鉸鏈D．局部自由度4.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，若取其曲柄為機(jī)架，機(jī)構(gòu)將演化為（B）A.導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)B．雙曲柄機(jī)構(gòu)C．雙搖桿機(jī)構(gòu)D．曲柄搖桿機(jī)構(gòu)5.在下列凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件與凸輪的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為空間運(yùn)動(dòng)的是（A）A．?dāng)[動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪機(jī)構(gòu)B．?dāng)[動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)C．直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)D．直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)6.棘輪機(jī)構(gòu)所實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)變換是（D）A.變轉(zhuǎn)動(dòng)為移動(dòng)B．變轉(zhuǎn)動(dòng)為擺動(dòng)C．變連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為間歇轉(zhuǎn)動(dòng)D．變往復(fù)擺動(dòng)為間歇轉(zhuǎn)動(dòng)7．在被聯(lián)接件之一的厚度較大，且需要經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合，宜采用（B）A．普通螺栓連接B．雙頭螺柱連接C．螺釘連接D．緊定螺釘連接8．普通螺栓連接中的松連接和緊連接相比，主要區(qū)別是松連接不承受（B）A.拉伸作用B．扭轉(zhuǎn)作用C．剪切作用D．彎曲作用9．帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的（C）A.膠合和打滑B．磨損和膠合C．疲勞拉斷和打滑D．磨損和疲勞點(diǎn)蝕10．帶傳動(dòng)在工作時(shí)，帶所受的應(yīng)力種類包括（D）A．拉應(yīng)力、和彎曲應(yīng)力、B．拉應(yīng)力、離心應(yīng)力和彎曲應(yīng)力C．拉應(yīng)力、離心應(yīng)力和彎曲應(yīng)力D．拉應(yīng)力、、離心應(yīng)力和彎曲應(yīng)力、11．與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是（D）A.瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定B．制造費(fèi)用低C．工作時(shí)平穩(wěn)、無(wú)噪音D．平均傳動(dòng)比恒定12．單個(gè)漸開(kāi)線齒輪（A）A．沒(méi)有節(jié)圓B．分度圓小于節(jié)圓C．分度圓等于節(jié)圓D．分度圓大于節(jié)圓13．開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的失效形式之一是（C）A．齒面膠合B．齒面點(diǎn)蝕C.齒面磨損D．齒面塑性變形14．選擇齒輪精度等級(jí)的主要依據(jù)是齒輪的（B）A.轉(zhuǎn)速B．圓周速度C.傳遞功率D．傳遞扭矩15．計(jì)算蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比時(shí)，錯(cuò)誤的公式是（C）A．B.C．D．16．聯(lián)軸器和離合器的主要作用是連接兩軸以（A）A.傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩B．緩和沖擊和振動(dòng)C．補(bǔ)償兩軸的偏移D．防止機(jī)器發(fā)生過(guò)載17．巴氏合金用來(lái)制造（D）A．非金屬軸瓦B．單層金屬軸瓦C．含油軸承軸瓦D．雙層及多層金屬軸瓦18．類型代號(hào)為“3”的軸承，表示的是（D）A.深溝球軸承B．圓柱滾子軸承C．角接觸球軸承D．圓錐滾子軸承19．軸環(huán)的用途是（D）A.提高軸的剛度B．提高軸的強(qiáng)度C.作為軸加工時(shí)的定位面D．使軸上零件獲得軸向定位20．某機(jī)械主軸的最大角速度為，最小角速度為，則其速度不均勻系數(shù)為（D）A．100B．10C．0.1D．0.01二、填空題21．兩構(gòu)件通過(guò)點(diǎn)或者線接觸而形成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。22．四桿機(jī)構(gòu)中是否存在死點(diǎn)，取決于從動(dòng)件是否與連桿共線。23．在設(shè)計(jì)直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，若發(fā)生運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象，可以增大基圓半徑或者修改從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律。24.鉸制孔用螺栓連接應(yīng)分別按擠壓強(qiáng)度及剪切強(qiáng)度條件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。25．普通楔鍵的工作面是鍵的上下表面。26．帶傳動(dòng)工作時(shí)，由于帶的彈性變形而引起的帶與帶輪之間的相對(duì)滑動(dòng)稱為彈性滑動(dòng)。27．漸開(kāi)線形狀與基圓半徑有關(guān)，當(dāng)基圓半徑無(wú)窮大時(shí)，漸開(kāi)線成為一條直線。28．設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動(dòng)時(shí)，為了避免齒面點(diǎn)蝕失效，一般進(jìn)行齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算。29．閉式蝸桿傳動(dòng)產(chǎn)生的熱量大，故必須作熱平衡計(jì)算，以免發(fā)生膠合失效。30．聯(lián)軸器型號(hào)是根據(jù)計(jì)算轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和被連接軸的直徑從標(biāo)準(zhǔn)中選取的。三、分析題31．在某蝸桿傳動(dòng)中，已知蝸桿1為主動(dòng)輪，蝸輪2的轉(zhuǎn)動(dòng)方向n2如題31圖所示，蝸輪的螺旋線方向?yàn)橛倚?。試將兩輪的軸向力Fa1、Fa2，圓周力Ft1、Ft2，蝸桿的螺旋線及轉(zhuǎn)動(dòng)方向n1，標(biāo)在圖中。解：32．某齒輪與軸由A型普通平鍵(b×h×L)連接，鍵與輪轂、軸的接觸高度取k=h/2，傳遞的轉(zhuǎn)矩為T，軸的直徑為d，許用擠壓應(yīng)力為[]。(1)試分析此鍵連接的強(qiáng)度校核公式；(2)說(shuō)明若強(qiáng)度不夠，有哪些改善措施。解：四、計(jì)算題33.計(jì)算題33圖所示機(jī)構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束，請(qǐng)明確指出。解：34．已知一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，傳動(dòng)比i12=4，模數(shù)m=10mm，齒頂高系數(shù)，頂隙系數(shù)，壓力角，小齒輪齒數(shù)，試求傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)中心距a，大齒輪的齒數(shù)、分度圓直徑、齒頂圓直徑、基圓直徑及齒厚。解：35．在題35圖所示輪系中，已知各輪的齒數(shù)為：，，，，，運(yùn)動(dòng)從齒輪1輸入，齒輪5輸出，，轉(zhuǎn)向如圖所示，試判斷此輪系類型，并求齒輪5的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)動(dòng)方向。解：36．如題36圖所示，已知軸由軸承7308AC支撐，徑向力Fr1=1470N，F(xiàn)r2=2650N，軸向外載荷FA=1000N，查表得到7308AC軸承的內(nèi)部軸向力S=0.68Fr，試畫出內(nèi)部軸向力S1、S2的方向，并計(jì)算兩軸承所受的軸向載荷Fa1、Fa2。解：五、設(shè)計(jì)題37．如題37圖所示為一凸輪機(jī)構(gòu)，凸輪的實(shí)際廓線為一個(gè)圓，圓心為O1，凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)中心為O。(1)在圖中畫出理論廓線、偏距圓和基圓；(2)利用反轉(zhuǎn)法原理，在圖中作出凸輪轉(zhuǎn)過(guò)30°時(shí)推桿的位移S和壓力角。(注：S、只需在圖上標(biāo)出，不必度量出數(shù)值)解：38．題38圖所示軸系結(jié)構(gòu)，按示例①所示，編號(hào)并指出其他錯(cuò)誤(不少于7處)。(注：不考慮軸承的潤(rùn)滑方式以及圖中的倒角和圓角)。示例：(t)-----缺少調(diào)整墊片答：②同一根軸上鍵槽應(yīng)該在同—母線上；③缺少調(diào)整墊片，無(wú)法調(diào)整錐齒輪位置；④透蓋與軸直接接觸；⑤缺少密封；⑥軸肩太高，軸承無(wú)法拆卸；⑦套筒鉤頭太高，軸承無(wú)法拆卸；⑧與軸承配合的軸頸長(zhǎng)度應(yīng)比軸承寬度短1—2mm，否則套筒頂不住軸承；⑨鍵槽太長(zhǎng)，和套筒干涉；⑩軸端和端蓋直接接觸。

2015年10月全國(guó)高等教育自學(xué)考試《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題課程代碼：02185一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題2分，共40分)1．汽車的方向盤屬于A．動(dòng)力部分B．傳動(dòng)部分C．執(zhí)行部分D．控制部分2．當(dāng)組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件只能繞同一軸線相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則稱這種運(yùn)動(dòng)副為A.轉(zhuǎn)動(dòng)副B．移動(dòng)副C．球面甜D．螺旋副3．偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的極位夾角A．θ=0°B．θ≥0°C．θ＞0°D．θ＜0°4．當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件在最高位置停留不動(dòng)時(shí)，凸輪轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱為A．推程運(yùn)動(dòng)角B．回程運(yùn)動(dòng)角C．遠(yuǎn)休止角D．近休止角5.如題5圖所示棘輪機(jī)構(gòu)的典型結(jié)構(gòu)中，棘爪是構(gòu)件A．1B．2C．3D．46．鍵連接的主要用途是使軸和輪轂之間A．沿軸向作相對(duì)滑動(dòng)并具有導(dǎo)向作用B．沿軸向固定并傳遞軸向力C．沿周向固定并傳遞扭矩D．安裝與拆卸方便7．相同公稱尺寸的三角形細(xì)牙螺紋和粗牙螺紋相比，細(xì)牙螺紋A．自鎖性好，強(qiáng)度低B．自鎖性好，強(qiáng)度高C，自鎖性差，強(qiáng)度高D．自鎖性差，強(qiáng)度低8．?dāng)Q緊螺母時(shí)的效率，主要相關(guān)參數(shù)是螺紋的A.升角B．線數(shù)C．螺距和牙形角D．升角和牙形角9．為了保證V帶傳動(dòng)的工作能力，設(shè)計(jì)時(shí)一般應(yīng)要求小帶輪的包角A．≥30°B．≥60°C．≥120°D．≥180°10．在帶、鏈、齒輪組成的多級(jí)減速傳動(dòng)中，鏈傳動(dòng)應(yīng)放在A.高速級(jí)B．中間級(jí)C．低速級(jí)D．任意位置均可11．齒面硬度HBS~<350的閉式鋼制齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是A.輪齒疲勞折斷D．齒面疲勞點(diǎn)蝕C．齒面磨損D．齒面膠合12．不屬于漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)的是A.齒數(shù)zB．壓力角aC．齒頂高系數(shù)hD．分度圓直徑d13．不適合于加工成為硬齒面齒輪的材料是A.鑄鋼B．中碳鋼C．中碳合金鋼D．低碳合金鋼14．蝸輪材料為HT200的開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)，其主要的失效形式是齒面A．點(diǎn)蝕B．磨損C．膠合D．塑性變形15．蝸輪的尺寸較大，磨損后需更換齒圈，其結(jié)構(gòu)形式應(yīng)為A.齒圈壓配式B．螺栓連接式C．組合澆鑄式D．整體澆鑄式16．若工作溫度超過(guò)70~C，不宜選擇的聯(lián)軸器類型為A.齒式聯(lián)軸器B．凸緣聯(lián)軸器C．彈性柱銷聯(lián)軸器D．十字滑塊聯(lián)軸器17．軸頸和軸瓦表面間形成一層足夠的潤(rùn)滑油膜，把兩表面間完全隔開(kāi)，阻止兩表面微觀尖峰的直接接觸，這種摩擦狀態(tài)稱為A.干摩擦B．液體摩擦C.邊界摩擦D．混合摩擦18．某滾動(dòng)軸承承受徑向載荷和較大的軸向載荷，優(yōu)先選用的類型為A.深溝球軸承B．推力球軸承C．圓錐滾子軸承D．圓柱滾子軸承19．增大軸在軸肩處的圓角半徑，其優(yōu)點(diǎn)是A.使軸加工方便B．使軸的形狀美觀C．使零件的軸向定位比較可靠D．降低應(yīng)力集中以提高軸的疲勞強(qiáng)度20．機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)是用來(lái)描述機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻程度的重要參數(shù)，其表達(dá)式為A．B．C．D．二、填空題(本大題共10小題．每小題1分，共10分)21．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)按兩連架桿能否作整圈轉(zhuǎn)動(dòng)而分為機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)和雙搖桿機(jī)構(gòu)。22．在凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，存在柔性沖擊的是運(yùn)動(dòng)規(guī)律和余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律。23．槽輪機(jī)構(gòu)在工作中會(huì)產(chǎn)生較大的動(dòng)載荷，槽輪槽數(shù)越少，動(dòng)載荷越。24．銷是標(biāo)準(zhǔn)件，其基本類型主要有銷和圓錐銷兩種。25．螺紋連接中，若被連接件之一的厚度較大，又需要經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合，宜采用連接。26．普通V帶按不同，分為Y、Z、A、B、C、D、E七種型號(hào)。27．帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是在保證的條件下，使帶具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命。28．漸開(kāi)線上各點(diǎn)的壓力角不同，距基圓越遠(yuǎn)，壓力角越。29．減速器按傳動(dòng)原理可分為減速器和行星減速器兩類。30．滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以可靠度為90％時(shí)的軸承壽命作為標(biāo)準(zhǔn)壽命，稱為壽命。三、分析題(本大題共2小題，每小題6分，共12分)31．在如題31圖所示的直齒圓錐齒輪傳動(dòng)中，已知齒輪1為主動(dòng)輪，轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示。試將兩輪的軸向力圓周力和齒輪2的轉(zhuǎn)動(dòng)方向n2標(biāo)在圖中。32．如題32圖所示的單個(gè)鉸制孔螺栓連接，已知連接承受橫向載荷為Ft，螺桿與被連接件孔壁擠壓面的最小高度為h，螺桿的許用切應(yīng)力為[T]，螺桿和被連接件材料中強(qiáng)度較弱的許用擠壓應(yīng)力為[]，試分析滿足該連接所需要的螺桿直徑。四、計(jì)算題(本大題共4小題。每小題6分，共24分)33．計(jì)算如題33圖所示機(jī)構(gòu)的自由廈，看含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束，請(qǐng)明確指出。34．已知一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=210mm，傳動(dòng)比i12=3，小齒輪的齒數(shù)z1=21，齒輪的齒頂高系數(shù)ha=1，頂隙系數(shù)c=0.25，壓力角a=20°。試確定齒輪的模數(shù)m，大齒輪的齒數(shù)z2、分度圓直徑d2、齒頂圓直徑dg2小齒根圓直徑df2口和基圓直徑db2。35．如題35圖所示輪系中，已知各齒輪齒數(shù)z1=23、z2=25、z3=73，齒輪1的轉(zhuǎn)速n1=300r/min，轉(zhuǎn)向如圖所示，齒輪3的轉(zhuǎn)速n3=80r/min，轉(zhuǎn)向與n1相反。求行星架H的轉(zhuǎn)速nH的大小和轉(zhuǎn)向。36．某機(jī)械傳動(dòng)中軸承配置形式如題36圖所示，已知軸承的內(nèi)部軸向力，兩軸承的徑向載荷Fr1=3060N，F(xiàn)r2=1700N，外加軸向載荷FA=800N，試畫出兩軸承內(nèi)部軸向力S的方向，并計(jì)算它們所承受的軸向載荷。五、設(shè)計(jì)題(本大題共2小題，每小題7分，共14分)37．已知一翻料四桿機(jī)構(gòu)，其連桿長(zhǎng)BC=60mm，連桿的兩個(gè)位置關(guān)系如題37圖所示，要求機(jī)架AD與B1C1平行，且在其下相距50mm。用圖解法設(shè)計(jì)此四桿機(jī)構(gòu)ABCD。(按比例另作圖，保留作圖線，不必寫出作圖過(guò)程，不必求出桿長(zhǎng)的具體數(shù)值)38.如題38圖所示軸系結(jié)構(gòu)，按示例①所示，編號(hào)并指出其他錯(cuò)誤(不少于7處)。(注：不考慮軸承的潤(rùn)滑方式以及圖中的倒角和圓角)。示例：①—缺少調(diào)整墊片

2016年4月全國(guó)高等教育自學(xué)考試《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題課程代碼：02185一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題2分，共40分)1．在平面機(jī)構(gòu)中，組成高副的兩構(gòu)件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是A.轉(zhuǎn)動(dòng)B．移動(dòng)C.轉(zhuǎn)動(dòng)兼移動(dòng)D.螺旋運(yùn)動(dòng)2.在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，一定無(wú)急回性質(zhì)的機(jī)構(gòu)是A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B．?dāng)[動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)C.偏心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)D．對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)3.輪式車輛前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)屬于A.雙搖桿機(jī)構(gòu)B．曲柄滑塊機(jī)構(gòu)C.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)D．雙曲柄機(jī)構(gòu)4．在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)存在A.位移突變B.加速度突變C.速度和加速度突變D.速度和位移突變5．設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件凸輪輪廓時(shí)，若滾子半徑為、理論輪廓線最小曲率半徑為，為了保證不出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)失真，必須滿足A．B．C．D．6．普通平鍵的工作面是A．頂面B．底面C.側(cè)面D．端面7．只受預(yù)緊力的普通螺栓連接，強(qiáng)度算式中的“1.3”主要考慮A.螺栓受到扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的影響B(tài)．可靠性的影響C.摩擦系數(shù)不穩(wěn)定的影響D.受載后補(bǔ)充擰緊的影響8.下列螺紋連接的防松措施中，屬于摩擦防松原理的是A.止動(dòng)墊片B．彈簧墊圈C.串聯(lián)鋼絲D．開(kāi)口銷與槽型螺母9．普通V帶傳動(dòng)中，下孝呻帶傳動(dòng)能力的因素是A.小帶輪包角D.摩擦系數(shù)C.帶的初拉力D.大帶輪包角10．V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，限制小帶輪的最小直徑主要目的是為了A．使結(jié)構(gòu)緊湊D．限制小帶輪包角C.限制彎曲應(yīng)力D.限制小帶輪重量11．漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線形狀取決于A.基圓B．分度圓C.節(jié)圓D．齒頂圓12．齒輪傳動(dòng)中，輪齒齒面的疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在A.齒根部分B．靠近節(jié)線處的齒根部分C齒頂部分D．靠近節(jié)線處的齒頂部分13．若標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒鋁與標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)分別為17和，其關(guān)系正確的是A．B.C．D．14.普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是A．B．C．D．15．在下列聯(lián)軸器中，禾彈性元件的撓性聯(lián)軸器是A.凸緣聯(lián)軸器B．套筒聯(lián)軸器C十字滑塊聯(lián)軸器D．彈性柱銷聯(lián)軸器16．在不完全液體潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)中，限制pv值的主要目的是防止軸承A.過(guò)度磨損B．塑性變形C.疲勞破壞D．溫升過(guò)高17．型號(hào)為6313的滾動(dòng)軸承，其內(nèi)徑為A．13mmB．50mm．C．65mmD．75mm18．一般轉(zhuǎn)速的滾動(dòng)軸承計(jì)算準(zhǔn)則為A．進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算B．進(jìn)行極限轉(zhuǎn)速計(jì)算C．進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算D．進(jìn)行熱平衡計(jì)算19．在軸的初步設(shè)計(jì)計(jì)算中，確定軸的最小直徑的依據(jù)是A.抗彎強(qiáng)度B．抗扭強(qiáng)度C.彎扭合成強(qiáng)度D，軸段上零件的孔徑尺寸20．當(dāng)飛輪具有最大的動(dòng)能時(shí)，其角速度滿足A．B．C．D．二、填空題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)21．零件的強(qiáng)度是指零件抵抗的能力。22．以凸輪最小為半徑所作的圓稱為凸輪的基圓。23．單向外嚙合齒式棘輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)原動(dòng)件搖桿做連續(xù)往復(fù)擺動(dòng)時(shí)，從動(dòng)件棘輪作單向轉(zhuǎn)動(dòng)。24．螺紋連接中，螺紋頭數(shù)越多，升角越大，其效率也越。25．普通V帶傳動(dòng)中，由于彈性滑動(dòng)現(xiàn)象的存在，使得從動(dòng)輪的圓周速度始終主動(dòng)輪的圓周速度。26．一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，其齒面接觸應(yīng)力的變化特征為循環(huán)變化。27。蝸桿傳動(dòng)中，通過(guò)熱平衡計(jì)算發(fā)現(xiàn)其散熱能力不足，可采取的冷卻措施之一是。28．滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑的目的是降低摩擦和磨損，軸承的效率，同時(shí)還有冷卻、吸振和防銹等作用。29．滾動(dòng)軸承基本額定動(dòng)載荷是指基本額定壽命為時(shí)，軸承所能承受的恒定載荷值。30．剛性轉(zhuǎn)子的靜平衡和動(dòng)平衡方法，在本質(zhì)上都一樣，都是通過(guò)在平衡面內(nèi)加減的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)的。三、分析題(本大題共2小題，每小題6分，共12分)31．如題31圖所示的減速系統(tǒng)由直齒圓錐齒輪和斜齒圓柱齒輪組成，已知齒輪1主動(dòng)，I軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示。為了使II軸軸承上所受的軸向力抵消一部分，試在圖中標(biāo)示出：齒輪3、4的螺旋線方向；II軸與III軸的轉(zhuǎn)向；錐齒輪2和斜齒輪3的軸向力的方向。32．題32圖所示為用z個(gè)鉸制孔螺栓連接的鑄鐵制凸緣聯(lián)軸器。已知聯(lián)軸器傳遞的扭矩T，許用擠壓應(yīng)力[]；鋼制螺栓的中心圓直徑，許用切應(yīng)力，許用擠壓應(yīng)力[]，擠壓高度分別為和，，試寫出螺栓光桿部分直徑的計(jì)算式。四、計(jì)算題(本大題共4小題，每小題6分，共24分)33.計(jì)算題53圖所示機(jī)構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束，請(qǐng)明確指出。34．已知一對(duì)正常齒漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)外嚙合直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，其中心距，齒數(shù)。試求：(1)模數(shù)、齒數(shù)；(2)大齒輪分度圓直徑，齒頂圓直徑，齒根圓直徑和基圓直徑。35．如題35圖所示的輪系中，已知各輪均為標(biāo)準(zhǔn)齒輪，輪1轉(zhuǎn)向如圖，，，試求該輪系的傳動(dòng)比的大小和方向。36．齒輪軸中軸承配置形式如題36圖所示，已知：軸承型號(hào)為7210AC，內(nèi)部軸向力為，兩軸承的徑向載荷，兩齒輪上的軸向分力分別為，方向如圖。試畫出內(nèi)部軸向力S1，S2的方向，并計(jì)算軸承所受的總軸向力。五、設(shè)計(jì)題(本大題共2小題，每小題7分，共14分)37．題37圖所示機(jī)構(gòu)，各桿長(zhǎng)，試問(wèn)：(1)該機(jī)構(gòu)是否有曲柄?為何種機(jī)構(gòu)?(2)在圖中畫出以為機(jī)架、為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)搖桿的擺角，極位夾角：圖示位置的壓力角和傳動(dòng)角。38．題38圖所示軸系結(jié)構(gòu)，按示例①所示，編號(hào)指出其他錯(cuò)誤(不少于7處)。(注：不考慮軸承的潤(rùn)滑方式以及圖中的倒角和圓角)。示例①?zèng)]有調(diào)整墊片

2016年10月高等教育自學(xué)考試《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題課程代碼：02185一、單項(xiàng)選擇題1．在如題1圖所示的齒輪—凸輪軸系中，凸輪3稱為（A）A．零件B．機(jī)構(gòu)C．構(gòu)件D．部件2．某復(fù)合鉸鏈包含的轉(zhuǎn)動(dòng)副個(gè)數(shù)為3，則組成該復(fù)合鉸鏈的構(gòu)件數(shù)為（C）A．2B．3C．4D．53．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和，且取最短桿的相鄰桿為機(jī)架時(shí)，曲柄數(shù)量為（B）A．0B．1C．2D．34．直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件被凸輪從最低位置推到最高位置的過(guò)程稱為（D）A．近休B．遠(yuǎn)休C．回程D．推程5．凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)（A）A．速度和加速度均有突變B．速度有突變，加速度無(wú)突變C．速度和加速度均無(wú)突變D．速度無(wú)突變，加速度有突變6．半圓鍵連接中，其工作面是（C）A．頂面B．半圓柱面C．兩側(cè)面D．端面7．當(dāng)兩個(gè)被連接件的厚度比較薄時(shí)，宜采用（A）A．螺栓連接B．螺釘連接C．雙頭螺柱連接D．緊定螺釘連接8．螺栓連接中，為了避免產(chǎn)生附加彎矩，采取的有效措施是（D）A．增大螺栓直徑B．增加螺栓長(zhǎng)度C．加彈簧墊片D．采用沉頭座9．V帶傳動(dòng)中，當(dāng)摩擦力達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)，緊邊拉力F1與松邊拉力F2滿足的關(guān)系是（B）A．B．C．D．10．帶傳動(dòng)正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比是因?yàn)椋ˋ）A．帶的彈性滑動(dòng)B．帶容易變形和磨損C．帶在帶輪上打滑D．帶的材料不符合虎克定律11．一對(duì)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是兩齒輪的（D）A．模數(shù)和齒數(shù)分別相等B．齒數(shù)相等C．壓力角和齒數(shù)分別相等D．模數(shù)和壓力角分別相等12．關(guān)于漸開(kāi)線齒廓的嚙合特點(diǎn)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（C）A．齒廓嚙合的嚙合線為直線B．齒輪傳動(dòng)中心距具有可分性C．齒廓嚙合間的法向力方向是變化的D．齒廓嚙合的嚙合角不變13．設(shè)計(jì)一對(duì)軟齒面的齒輪傳動(dòng)時(shí)，對(duì)大、小齒輪齒面的硬度要求是（B）A．兩齒輪齒面硬度一樣高B．小齒輪齒面硬度高C．大齒輪齒面硬度高D．兩齒輪齒面硬度無(wú)嚴(yán)格要求14．開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是（B）A．輪齒折斷和齒面膠合B．齒面磨損和輪齒折斷C．齒面點(diǎn)蝕和齒面磨損D．齒面膠合和齒面點(diǎn)蝕15．下列聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩沖、吸振的是（C）A．凸緣聯(lián)軸器B．套筒聯(lián)軸器C．彈性柱銷聯(lián)軸器D．十字滑塊聯(lián)軸器16．不完全液體潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承的主要失效形式是（A）A．磨損和膠合B．磨損和點(diǎn)蝕C．點(diǎn)蝕和膠合D．塑性變形和點(diǎn)蝕17．型號(hào)為7210C的滾動(dòng)軸承，其類型名稱為（C）A．圓錐滾子軸承B．深溝球軸承C．角接觸球軸承D．圓柱滾子軸承18．滾動(dòng)軸承工作時(shí)，其內(nèi)圈的應(yīng)力變化特征為（B）A．對(duì)稱循環(huán)B．脈動(dòng)循環(huán)C．恒定不變D．非對(duì)稱循環(huán)19．在工作中只承受扭矩而不承受彎矩的軸，稱為（A）A．傳動(dòng)軸B．轉(zhuǎn)軸C．鋼絲軟軸D．心軸20．當(dāng)飛輪具有最小的動(dòng)能時(shí)，其角速度滿足（B）A．B．C．D．二、填空題21．兩構(gòu)件通過(guò)面接觸而形成的運(yùn)動(dòng)副稱為低副。22．其他條件不變的情況下，凸輪的基圓半徑越大，則凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越小。23．外槽輪機(jī)構(gòu)工作時(shí)，其撥盤與槽輪的轉(zhuǎn)向相反。24．螺栓連接中，受拉螺栓的主要失效形式多為螺栓桿的疲勞斷裂。25．為了使每根V帶受力均勻，帶的根數(shù)不宜太多，通常帶的根數(shù)少于10根。26．斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，斜齒輪的螺旋角的取值范圍一般為8°~20°。27．直齒圓錐齒輪大端的模數(shù)和壓力角規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)值。28．減速器按傳動(dòng)原理可分為普通減速器和行星減速器兩大類。29．在正常工作情況下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式是疲勞點(diǎn)蝕，因而需進(jìn)行軸承的壽命計(jì)算。30．剛性轉(zhuǎn)子的靜平衡條件為：分布于轉(zhuǎn)子上的各個(gè)偏心質(zhì)量的離心慣性力合力為零。三、分析題31．如題31圖所示的減速系統(tǒng)由蝸桿1、蝸輪2、斜齒圓柱齒輪3和4所組成，已知蝸桿1主動(dòng)，其轉(zhuǎn)速方向和螺旋線方向如圖所示。為了使H軸軸承上所受軸向力抵消一部分，試分析：齒輪3、4的螺旋線方向；Ⅱ軸與III軸的轉(zhuǎn)速方向；蝸輪2和斜齒輪3的軸向力、的方向。解：斜齒輪3、4的螺旋線方向；II軸與III軸的轉(zhuǎn)速方向；蝸輪2、斜齒輪3的軸向力Fa2、Fa3的方向如答31圖所示32．題32圖所示鋼板用兩個(gè)普通螺栓連接，所采用的螺栓小徑為d1，被連接件接合面的摩擦系數(shù)為f，可靠性系數(shù)為K，螺栓材料的屈服強(qiáng)度為口，取其安全系數(shù)為S，試推導(dǎo)出該螺栓組允許傳遞的最大橫向載荷Rmax的表達(dá)式。四、計(jì)算題33．計(jì)算題33圖所示機(jī)構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束，請(qǐng)明確指出。解：圖中G處為復(fù)合鉸鏈，無(wú)虛約束和局部自由度，活動(dòng)構(gòu)件為9，低副數(shù)目為13，自由度為：34．已知一對(duì)漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)外嚙合直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，其中心距，齒數(shù)，傳動(dòng)比，壓力角，齒頂高系數(shù)，頂隙系數(shù)。試求：（1）模數(shù)、齒數(shù)；（2）大齒輪分度圓直徑，齒頂圓直徑，齒根圓直徑和基圓直徑。35．如題35圖所示的輪系中，已知、、，求當(dāng)構(gòu)件H的轉(zhuǎn)速分別為和時(shí)，齒輪3的轉(zhuǎn)速的大小和方向。

解得：負(fù)號(hào)表示齒輪3的方向與齒輪土方向相反。36．齒輪軸中軸承配置形式如圖36圖所示，已知：軸承型號(hào)為7312AC，內(nèi)部軸向力為，兩軸承的徑向載荷，，齒輪上的軸向分力為，方向如圖。試畫出內(nèi)部軸向力，的方向，并計(jì)算軸承所受的總軸向力，。解：內(nèi)部派生軸向力的方向如答36圖所示五、設(shè)計(jì)題37．題37圖所示結(jié)構(gòu)，已知：，，，，取AD為機(jī)架。試問(wèn)：（1）該機(jī)構(gòu)是否有曲柄？為何種機(jī)構(gòu)？（2）在圖中畫出以AB為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)搖桿的擺角，極位夾角；圖示位置的壓力角和傳動(dòng)角。解：如答37圖所示：(1)判斷桿長(zhǎng)條件：28+100<70+60，故滿足桿長(zhǎng)條件，此時(shí)，以AD為機(jī)架，有曲柄存在，該機(jī)構(gòu)是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。(2)該機(jī)構(gòu)搖桿的擺角，極位夾角；圖示位置的壓力角和傳動(dòng)角如答37圖所示。38．題38圖所示軸系結(jié)構(gòu)，按示例①所示，編號(hào)指出其他錯(cuò)誤(不少于7處)。(注：不考慮軸承的潤(rùn)滑方式以及圖中的倒角和圓角)。示例①?zèng)]有調(diào)整墊片解：如答38圖，答對(duì)一處得1分，答對(duì)7處及以上得7分。②角接觸球軸承的安裝方式不對(duì)，應(yīng)該采用正裝；③齒輪的右端沒(méi)有軸向固定，缺少軸環(huán)；④與齒輪配合的軸端長(zhǎng)度比齒輪輪轂寬度長(zhǎng)，齒輪不易固定牢靠；⑤套筒太厚，應(yīng)低于軸承內(nèi)圈厚度；⑥該軸段精加工面過(guò)長(zhǎng)，不利于左端軸承的安裝；⑦缺少密封件；⑧此處的鍵無(wú)法裝拆，缺少間隙；⑨此處的鍵槽應(yīng)與齒輪處的鍵槽位于同一母線，便于加工。

2017年4月高等教育自學(xué)考試《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題課程代碼：02185一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題2分，共40分)1．機(jī)構(gòu)中運(yùn)動(dòng)的單元體稱為（B）A．零件B．構(gòu)件C．機(jī)件D．部件2．平面機(jī)構(gòu)中，運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為（B）A．1B．2C．3D．53．曲柄滑塊機(jī)構(gòu)取不同構(gòu)件為機(jī)架，可以演化為（D）A．雙曲柄機(jī)構(gòu)B．偏心輪機(jī)構(gòu)C．曲柄搖桿機(jī)構(gòu)D．轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)4．雙曲柄機(jī)構(gòu)ABCD中，AB、CD為曲柄，BC為連桿。若則機(jī)架AD最大桿長(zhǎng)為（B）A．20mmB．30mmC．50mmD．90mm5．下列凸輪機(jī)構(gòu)中，不是按照凸輪的形狀分類的是（D）A．圓柱凸輪機(jī)構(gòu)B．盤形凸輪機(jī)構(gòu)C.移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)D．溝槽凸輪機(jī)構(gòu)6.題6圖為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件升程的位移線圖，該運(yùn)動(dòng)規(guī)律為（A）A.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律B．等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律C．簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律D．正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律7．為了避免螺栓產(chǎn)生附加的彎曲應(yīng)力，可以采用的措施是（C）A.保證螺栓的數(shù)目為偶數(shù)B．加彈簧墊片C．將被連接件表面進(jìn)行平整D．采用自鎖螺母8．用于薄壁零件的連接螺紋，應(yīng)采用（A）A．三角形細(xì)牙螺紋B．梯形螺紋C．三角形粗牙螺紋D．鋸齒形螺紋9．普通平鍵的長(zhǎng)度應(yīng)（B）A.稍長(zhǎng)于輪轂的長(zhǎng)度B．略短于輪轂的長(zhǎng)度C.是輪轂長(zhǎng)度的三倍D.是輪轂長(zhǎng)度的二倍10．帶傳動(dòng)中，帶每轉(zhuǎn)一周，其應(yīng)力（B）A．恒等于常數(shù)B．隨位置不同而變化C.無(wú)規(guī)律變化D．恒等于零11．與齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是（D）A．傳動(dòng)效率高B．工作平穩(wěn)、無(wú)噪音C.承載能力大D．中心距大12．為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動(dòng)，可以采用（C）A.蝸輪蝸桿傳動(dòng)B．斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)C.直齒錐齒輪傳動(dòng)D．直齒圓柱齒輪傳動(dòng)13．直齒輪傳動(dòng)中，輪齒折斷經(jīng)常發(fā)生在（A）A.齒根部分B．靠近節(jié)線處的齒根部分C．齒頂部分D．靠近節(jié)線處的齒頂部分14．設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，對(duì)其載荷系數(shù)K沒(méi)有影響的因素為（D）A.原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)的性能B．齒輪的加工誤差C．工作載荷的變化D．傳遞的功率15．設(shè)計(jì)單頭閉式蝸桿傳動(dòng)時(shí)，初步估計(jì)其總效率，較合理的取值為（C）A．0.3B．0.5C．0.7D．0.916．滑動(dòng)軸承中，含油軸承的制作材料是（C）A．軸承合金B(yǎng)．鑄鐵C．粉末冶金D．橡膠或塑料17．類型代號(hào)為6659~的軸承，表示的是（A）A．推力球軸承B．圓柱滾子軸承C．角接觸球軸承D．圓錐滾子軸承18．作單向轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸上一點(diǎn)最大彎曲應(yīng)力的變化特征是（A）A．對(duì)稱循環(huán)B．脈動(dòng)循環(huán)C.恒定不變D．非對(duì)稱循環(huán)19．某機(jī)械主軸的最大角速度為，最小角速度為，則其速度不均勻系數(shù)為（C）A．50B．1C．0.02D．0.0120．與同類機(jī)械系統(tǒng)相類比進(jìn)行機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)，所使用的設(shè)計(jì)方法是（B）A．理論設(shè)計(jì)B．經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)C．模型實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)D.現(xiàn)代設(shè)計(jì)二、填空題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)21．剛度是零件受載后抵抗彈性變形的能力。22．機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖是用一些代表構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副的簡(jiǎn)單線條和符號(hào)，將機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特征完全表達(dá)出來(lái)的簡(jiǎn)單圖形。23．常用的平面連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法有圖解法、解析法和實(shí)驗(yàn)法等。24．圖解法設(shè)計(jì)凸輪輪廓曲線是利用機(jī)構(gòu)中其他構(gòu)件對(duì)凸輪有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系而進(jìn)行的。25．典型槽輪機(jī)構(gòu)主要由帶有撥銷的撥盤、具有若干徑向開(kāi)口槽的槽輪和機(jī)架組成。26．承受預(yù)緊力的緊螺栓連接在受軸向工作拉力時(shí)，殘余預(yù)緊力為，螺栓所受的總拉力700N。27．花鍵按齒形不同，分為矩形花鍵連接和漸開(kāi)線花鍵連接兩大類。28．在V帶輪上，與帶輪輪槽的基準(zhǔn)寬度相對(duì)應(yīng)的帶輪直徑稱為基準(zhǔn)(或dd)直徑。29．聯(lián)軸器的選擇包括類型和尺寸兩個(gè)方面。30．對(duì)于靜不平衡的回轉(zhuǎn)件，需加平衡質(zhì)量的最少數(shù)目為1。三、分析題(本大題共2小題，每小題6分，共12分)31．一對(duì)鋼制標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，輪齒危險(xiǎn)截面的彎曲疲勞強(qiáng)度的校核公式為，試指出影響齒根彎曲應(yīng)力主要參數(shù)的意義。解：影響齒根彎曲應(yīng)力主要參數(shù)的意義：K——載荷系數(shù)——小齒輪上的扭矩——輪齒嚙合寬度——齒輪模數(shù)Z1——小齒輪齒數(shù)——齒形系數(shù)32．題32圖所示為承受橫向載荷F作用的普通緊螺栓連接。試分析該連接中螺栓受到什么力的作用?請(qǐng)寫出該螺栓的強(qiáng)度計(jì)算公式，并說(shuō)明公式中各符號(hào)的意義。解：該連接中螺栓受到軸向預(yù)緊力作用。螺栓的強(qiáng)度計(jì)算一般公式：題32圖中螺栓個(gè)數(shù)，接合面數(shù)，強(qiáng)度計(jì)算公式為：式中：——當(dāng)量應(yīng)力；——許用應(yīng)力；——可靠性系數(shù)；——螺栓的小徑；——接合面間摩擦系數(shù)四、計(jì)算題(本大題共4小題，每小題6分，共24分)33.計(jì)算題33圖所示機(jī)構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束，請(qǐng)明確指出。34．已知一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)中心距，傳動(dòng)比，齒輪的模數(shù)，齒輪的齒頂高系數(shù)，頂隙系數(shù)，壓力角。試確定這對(duì)齒輪的齒數(shù)和，大齒輪的分度圓直徑、基圓直徑、、齒距P和齒全高h(yuǎn)。35．如題35圖所示輪系中，H為行星架，已知各齒輪齒數(shù)，齒輪1的轉(zhuǎn)速，齒輪3的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示。試求的大小和方向，以及傳動(dòng)比。36．已知某齒輪軸系部件用一對(duì)角接觸軸承支承，如題36圖所示，軸承所受徑向力，，直齒錐齒輪上的軸向力，軸承的內(nèi)部軸向力。試畫出內(nèi)部軸向力和的方向，并計(jì)算兩軸承所受的軸向載荷和。解：齒輪內(nèi)部軸向力，的方向如答36圖所示。四、設(shè)計(jì)題(本大題共2小題，每小題7分，共14分)37．如題37圖所示對(duì)心直動(dòng)尖端從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)，凸輪的實(shí)際廓線為一個(gè)圓，圓心為O，凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)中心為O1。利用反轉(zhuǎn)法原理，在圖中作出：(1)凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)至推桿和D點(diǎn)接觸時(shí)，凸輪的轉(zhuǎn)角；(2)推桿和輪廓的D點(diǎn)接觸時(shí)機(jī)構(gòu)的位移和壓力角；(3)凸輪機(jī)構(gòu)的行程。說(shuō)明：不必作文字說(shuō)明，但必須保留作圖線；轉(zhuǎn)角、位移、壓力角、行程只需在圖上標(biāo)出，不必度量出數(shù)值。38．如題38圖示軸系結(jié)構(gòu)，按示例①所示，編號(hào)并指出其他錯(cuò)誤(不少于7處)。(注：不考慮軸承的潤(rùn)滑方式以及圖中的倒角和圓角)。示例：（①——缺少調(diào)整墊片）解：如答38圖所示。(每個(gè)錯(cuò)誤1分，7個(gè)及以上得滿分)②左端齒輪無(wú)軸向定位和固定；③軸承端蓋精加工面與非精加工面沒(méi)有分開(kāi)；④透蓋與軸直接接觸且缺少密封；⑤套筒高于軸承內(nèi)圈，軸承無(wú)法拆卸；⑥套筒不需要鍵連接；⑦與齒輪配合的軸段長(zhǎng)度應(yīng)比齒輪寬度短1～2mm，否則套筒頂不住齒輪；⑧軸肩高于軸承內(nèi)圈，軸承無(wú)法拆卸；⑨右端軸承不需要彈性擋圈且軸段過(guò)長(zhǎng)；⑩軸承端蓋未頂?shù)捷S承外圈。

2017年10月高等教育自學(xué)考試《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題課程代碼：02185一、單項(xiàng)選擇題1．零件抵抗破壞能力的計(jì)算準(zhǔn)則是指零件的（B）A．剛度準(zhǔn)則B．強(qiáng)度準(zhǔn)則C．耐磨性準(zhǔn)則D．可靠性準(zhǔn)則2．某機(jī)構(gòu)的自由度為2，若要機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)，則機(jī)構(gòu)中的原動(dòng)件數(shù)目為（A）A．2B．3C．4D．53．?dāng)z影平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)屬于（D）A．曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B．雙搖桿機(jī)構(gòu)C．曲柄滑塊機(jī)構(gòu)D．雙曲柄機(jī)構(gòu)4．直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件從最高位置回到最低位置的過(guò)程稱為（B）A．近休B．回程C．遠(yuǎn)休D．推程5．下列鍵連接中，不屬于平鍵連接的是（C）A．普通平鍵連接B．滑鍵連接C．花鍵連接D．導(dǎo)向平鍵連接6．螺紋升角為，當(dāng)量摩擦角為，螺紋連接的自鎖條件為（A）A．B．C．D．7．受拉螺栓的主要失效形式是（B）A．壓潰B．拉斷C．點(diǎn)蝕D．剪斷8．帶傳動(dòng)在工作時(shí)，帶所受的應(yīng)力種類有（C）A．1種B．2種C．3種D．4種9．V帶傳動(dòng)中，為了避免帶的彎曲應(yīng)力過(guò)大而導(dǎo)致帶的壽命降低，應(yīng)保證（D）A．B．C．D．10．在任意圓周上，相鄰兩齒同側(cè)齒廓間對(duì)應(yīng)點(diǎn)的弧線長(zhǎng)稱為該圓的（C）A．齒厚B．齒槽寬C．齒距D．齒寬11．漸開(kāi)線上各點(diǎn)壓力角不同，基圓上的壓力角為（A）A．0°B．15°C．20°D．25°12．一對(duì)漸開(kāi)線齒輪，Zl≠Z2，其材料和熱處理方法不同，則正確的是（D）A．B．C．D．13．一對(duì)平行軸斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，其螺旋角p的取值范圍為（B）A．5°～10°B．8°~20°C．15°~30°D．25°～40°14．抗膠合和減摩性、耐磨性最好，一般用于3m/s場(chǎng)合的蝸輪材料是（C）A．45鋼B．合金鋼C．鑄錫青銅D．普通碳素鋼15．不能補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的聯(lián)軸器是（A）A．凸緣聯(lián)軸器B．彈性套柱銷聯(lián)軸器C．彈性柱銷聯(lián)軸器D．十字滑塊聯(lián)軸器16．在非液體潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)中，限制pv值的主要目的是避免軸承（D）A．過(guò)度磨損B．塑性變形C．疲勞破壞D．過(guò)熱而膠合17．型號(hào)為6215/P2的滾動(dòng)軸承，其內(nèi)徑為（D）A．15mmB．25mmC．50mmD．75mm18．當(dāng)軸承同時(shí)承受徑向載荷和較大軸向載荷時(shí)，宜選用的軸承類型是（B）A．調(diào)心球軸承B．圓錐滾子軸承C．深溝球軸承D．圓柱滾子軸承19．根據(jù)所受的載荷進(jìn)行分類，自行車前輪軸是（C）A．轉(zhuǎn)軸B．傳動(dòng)軸C．固定心軸D．轉(zhuǎn)動(dòng)心軸20．機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)周期性速度波動(dòng)的原因是機(jī)器中（A）A．瞬時(shí)輸入、輸出功率不相等B．各回轉(zhuǎn)構(gòu)件的質(zhì)量分布不均勻C．各運(yùn)動(dòng)副的位置布置不合理D．存在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件，慣性力難以平衡二、填空題21．兩個(gè)構(gòu)件通過(guò)面接觸而形成的運(yùn)動(dòng)副稱為低副。22．凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件在運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊，其運(yùn)動(dòng)規(guī)律可能是等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律。23．按照工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，棘輪機(jī)構(gòu)可分為齒式棘輪機(jī)構(gòu)和摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)兩大類。24．螺栓連接防松的目的在于防止螺紋副間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。25．普通V帶傳動(dòng)中，小帶輪包角越大，帶傳動(dòng)能力越高（或強(qiáng)）。26．鏈傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)之一是鏈傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)瞬時(shí)傳動(dòng)比不能保持恒定。27．一對(duì)閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，為了使大、小齒輪壽命接近，應(yīng)使小齒輪的齒面硬度略高。28．蝸桿傳動(dòng)中，通過(guò)熱平衡計(jì)算發(fā)現(xiàn)其散熱能力不足，可采取的冷卻措施之一是在箱體外壁鑄出散熱片，以增大散熱面積。29．滾動(dòng)軸承的內(nèi)外圈及滾動(dòng)體由于受到脈動(dòng)循環(huán)變化的接觸應(yīng)力作用而易出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕。30．對(duì)于寬徑比B/D≤0.2的轉(zhuǎn)子，只要其平衡精度要求不高，就只需要進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。三、分析題31．如題31圖所示的兩級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器，已知斜齒輪1主動(dòng)，為右旋，其轉(zhuǎn)向如圖所示。為了使Ⅱ軸軸承上所受的軸向力抵消一部分，試：(1)確定齒輪3、4的螺旋線方向；(2)確定Ⅱ軸、III軸的轉(zhuǎn)速方向；(3)畫出中間軸上兩齒輪的軸向力Fa2、Fa3的方向。32．題32圖所示鋼板用z個(gè)普通螺栓連接，所傳遞的橫向載荷為只，被連接件接合面的摩擦系數(shù)為f，可靠性系數(shù)為，螺栓材料的屈服強(qiáng)度為噸，取其安全系數(shù)S。試推導(dǎo)出螺栓小徑d1的表達(dá)式。四、計(jì)算題33．計(jì)算題33圖所示機(jī)構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束，請(qǐng)明確指出。34．如題34圖所示的輪系中，已知各輪齒數(shù)為：z1=18，z2=36，z2'=20，z3=40，3'為單頭右旋蝸桿，4為蝸輪，z4=40，運(yùn)動(dòng)從1輪輸入，n1=1000r/min，方向如圖所示。試求：傳動(dòng)比i14；蝸輪4的轉(zhuǎn)速n4的大小和轉(zhuǎn)動(dòng)方向。35．已知一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，其模數(shù)m=5mm，傳動(dòng)比i12=3，小齒輪齒數(shù)z1=27，標(biāo)準(zhǔn)齒輪壓力角=20°，齒頂高系數(shù)=1，頂隙系數(shù)c*=0.25。試求：大齒輪齒數(shù)z2、標(biāo)準(zhǔn)中心距a、小齒輪的分度圓直徑d1、齒頂圓直徑da1、齒根圓直徑df1、基圓直徑db1。36．如題36圖所示某齒輪減速器軸選用7310AC軸承支承，已知軸上的軸向外載荷FA=1000N，方向如圖所示，兩軸承的徑向載荷分別為Fr1=4000N，F(xiàn)r2=2000N，內(nèi)部軸向力為S=0.68Fr。試畫出內(nèi)部軸向力S1和S2的方向，并計(jì)算軸承所受的軸向載荷Fa1和Fa2。五、設(shè)計(jì)題37．如題37圖所示偏心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，已知桿長(zhǎng)lBC=60mm，偏距e=10mm。(1)求曲柄AB桿的取值范圍；(2)AB為原動(dòng)件時(shí)，在圖中作出極位夾角夕和滑塊的行程打以及此時(shí)機(jī)構(gòu)的壓力角和傳動(dòng)角；(3)AB桿為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)是否有死點(diǎn)位置?若改為滑塊為原動(dòng)件時(shí)，是否有死點(diǎn)位置?38．題38圖所示軸系結(jié)構(gòu)，按示例①所示，編號(hào)指出其他錯(cuò)誤(不少于7處)。(注：不考慮軸承的潤(rùn)滑方式以及圖中的倒角和圓角)。示例：①?zèng)]有調(diào)整墊片

2018年4月高等教育自學(xué)考試《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題課程代碼：02185一、單項(xiàng)選擇題1．在卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)示意圖中，序號(hào)5、6所示部分屬于（D）A．動(dòng)力部分B．傳動(dòng)部分C控制部分D．執(zhí)行部分2．一個(gè)作平面運(yùn)動(dòng)的自由構(gòu)件具有自由度的個(gè)數(shù)是（C）A．1B．2C．3D．43．下列參數(shù)中，數(shù)值越大對(duì)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)越有利的是（B）A．壓力角B．傳動(dòng)角C．極位夾角D．?dāng)[角4．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和，為了獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)取（C）A．最短桿的相鄰桿B．最短桿C．最短桿的相對(duì)桿D．任何一桿5．凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于（B）A．凸輪輪廓的大小B．凸輪輪廓的形狀C．基圓的大小D．從動(dòng)件的長(zhǎng)度6．自行車后鏈輪的超越離合器是（C）A．凸輪機(jī)構(gòu)B．連桿機(jī)構(gòu)C．棘輪機(jī)構(gòu)D．槽輪機(jī)構(gòu)7．最常用的傳動(dòng)螺紋是（B）A．普通螺紋B．梯形螺紋C．矩形螺紋D．管螺紋8．普通平鍵的工作面是（C）A．頂面B．底面C．側(cè)面D．端面9．在帶傳動(dòng)中，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在（D）A．帶的松邊繞入大帶輪處B．帶的緊邊脫離大帶輪處C．帶的松邊脫離小帶輪處D．帶的緊邊繞入小帶輪處10．漸開(kāi)線齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件為（B）A．>0B．≥1C．<0D．≤111．直齒錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是（A）A．大端模數(shù)B．小端模數(shù)C．平均模數(shù)D．齒寬中點(diǎn)處模數(shù)12．對(duì)齒輪材料的基本要求是（D）A．齒面要軟，齒芯要韌B．齒面要硬