




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
剛架拱橋
剛架拱橋是在雙曲拱橋、桁架拱橋、肋拱橋和斜腿剛架橋基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的另一種新橋型。屬于有推力的高次超靜定結(jié)構(gòu)。由于它具有構(gòu)件少,自重輕,整體性好,剛度大,施工簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較先進(jìn),造型美觀等優(yōu)點(diǎn),在我國(guó)得到了廣泛應(yīng)用。
剛架拱橋的上部結(jié)構(gòu)由剛架拱片、橫向聯(lián)結(jié)系和橋面系等部分組成。1.主拱腿;2.實(shí)腹段;3.腹孔段(中腹孔和邊腹孔);4.次拱腿;5.橫隔板。1.剛架拱的構(gòu)造5.橫隔板;6.微彎板;7.懸臂板;8.現(xiàn)澆橋面;9.現(xiàn)澆接頭。
主梁和主拱腿的交接處稱為主節(jié)點(diǎn),次梁和次拱腿的交接處稱為次節(jié)點(diǎn)。節(jié)點(diǎn)構(gòu)造一般均按固結(jié)設(shè)計(jì),并配置鋼筋。主拱腿和次拱腿的支座分別稱為主支座和次支座,根據(jù)構(gòu)造型式和所選計(jì)算圖式不同,可以采用固結(jié)和鉸接(平鉸或較完善的弧形鉸)。主梁和主拱腿構(gòu)成的拱形結(jié)構(gòu)的幾何形狀是否合理,對(duì)全橋結(jié)構(gòu)的受力有顯著的影響。主梁和次梁的梁肋上緣線一般與橋面縱向平行,主梁下邊緣線一般可采用:二次拋物線、圓弧線或懸鏈線,使主梁成為變截面構(gòu)件。主拱腿可根據(jù)跨徑大小和施工方法等不同,設(shè)計(jì)成等截面直桿或微曲桿。有時(shí)從美觀考慮,也可采用與主梁同一曲線的弧形桿,同時(shí)可改善梁、拱腿的受力性能。
根據(jù)不同的施工方法和條件(運(yùn)輸、安裝能力等),剛架拱片可以采用現(xiàn)澆或預(yù)制安裝方法施工,目前大多數(shù)采用后者。為了減小吊裝重量,可將實(shí)腹段和縱梁、斜撐等分別預(yù)制,現(xiàn)澆混凝土接頭連接。當(dāng)跨徑較大時(shí),縱梁還可分段預(yù)制。橫向聯(lián)系是為使剛架拱片聯(lián)成整體共同受力、并保證橫向穩(wěn)定而設(shè)置的。為了簡(jiǎn)化構(gòu)造,橫向聯(lián)系可采用預(yù)制裝配式的橫系梁和橫隔板形式,其間距視跨徑大小酌情布置,一般取為3~5m。一般在剛架拱片的跨中,主、次節(jié)點(diǎn),次梁端部等處設(shè)置橫系梁。當(dāng)跨徑較大或者跨徑小、橋面很寬時(shí),為加強(qiáng)跨中實(shí)腹段剛架拱片間的橫向整體性,有利于荷載的橫向分布,可增設(shè)直抵橋面板的橫隔板。橋面系可由預(yù)制微彎板、現(xiàn)澆混凝土填平層、橋面鋪裝等部分組成,也可采用預(yù)制空心板、現(xiàn)澆混凝土層及橋面鋪裝構(gòu)成。
剛架拱橋?qū)儆谟兴酵屏Φ妮p型鋼筋混凝土拱式結(jié)構(gòu),目前多用于中等跨徑橋梁,它也是在軟土地基上修建拱橋的實(shí)踐中發(fā)展起來(lái)的一種新橋型,還待今后不斷的總結(jié)和提高。
2.剛架拱主要構(gòu)造尺寸擬定剛架拱跨中截面的高度,可采用如下經(jīng)驗(yàn)公式估算:式中:-跨中截面高度(mm);
-拱圈凈跨徑(mm);
-荷載系數(shù),對(duì)于公路-I級(jí)為1.4,公路-II級(jí)為1.2。對(duì)于橋墩剛度較小的多跨剛架拱橋,跨中截面的高度通常約為跨徑的1/30~1/50。剛架拱片的數(shù)量與橋?qū)?、跨徑等有關(guān)。拱片間距一般約為2.0~3.5m左右,當(dāng)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板和預(yù)應(yīng)力剛架拱片配合使用時(shí),片間距離還可適當(dāng)加大,減少拱片數(shù)量,可以取得較好的經(jīng)濟(jì)效果。剛架拱片各主要節(jié)點(diǎn)的位置不僅關(guān)系到結(jié)構(gòu)的受力狀況,也關(guān)系到全橋的外形美觀。主節(jié)點(diǎn)位置由實(shí)腹段長(zhǎng)度和拱腿斜度確定。一般情況下,實(shí)腹段長(zhǎng)度約為橋梁跨徑的0.4~0.5倍,拱腿與水平線夾角在30度左右,主節(jié)點(diǎn)位置取在0.25~0.3跨徑處。次節(jié)點(diǎn)的位置則與主節(jié)點(diǎn)位置和空腹段邊縱梁(墩或臺(tái)至第一根斜撐之間)跨度的大小有關(guān),當(dāng)只有一根斜撐的拱片,一般可將次節(jié)點(diǎn)布置在縱梁的中點(diǎn)附近,以改善縱梁的內(nèi)力。實(shí)腹段一般為變截面構(gòu)件,其底緣的弧線可采用矢跨比為1/16~1/20左右的二次拋物線或其他曲線,此時(shí)拱腿可采用直桿或微曲桿。為了改善拱片受力和美觀,拱腿與實(shí)腹段也可采用同一根曲線。剛架拱片的厚度一般為200~400mm,為了簡(jiǎn)化施工,實(shí)腹段、斜撐均采用相同寬度??v梁的高度由邊縱梁(無(wú)斜撐水平分壓力作用)的受力所控制,一般小于拱的跨中高度。實(shí)腹段、縱梁采用凸形截面,斜撐采用矩形截面。斜撐高度約為其高度的2.5~3.5倍。在初步擬訂截面尺寸后,再經(jīng)過(guò)試算進(jìn)行調(diào)整。其他相似構(gòu)造的尺寸同桁架拱。3.剛架拱的計(jì)算(1)基本假定及計(jì)算模型1)恒載作用時(shí),拱腿腳和斜撐腳均為鉸接,活載作用時(shí),拱腿腳固結(jié),斜撐腳鉸接、弦桿支座無(wú)論恒載、活載,均作為允許水平位移的豎向鏈桿。2)恒載全部由剛架拱片與橫系梁組成的結(jié)構(gòu)承擔(dān)。3)活載和附加力由裸拱片與橋面系組成的整體結(jié)構(gòu)承擔(dān)(不包括橋面磨耗層)。4)考慮活載的橫向分布,可按彈性支承連續(xù)梁簡(jiǎn)化法或其他方法計(jì)算。5)在內(nèi)力計(jì)算中,按單元全截面特征進(jìn)行計(jì)算,在配筋計(jì)算中
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 人事聘請(qǐng)合同樣本
- 保險(xiǎn)賠償車(chē)轉(zhuǎn)讓合同樣本
- 業(yè)主電梯安裝合同樣本
- 代甲方招聘合同樣本
- 上海黃浦汽車(chē)租賃合同標(biāo)準(zhǔn)文本
- 供貨食品合同樣本
- 保潔施工合同樣本
- 個(gè)人出租農(nóng)機(jī)合同樣本
- 兌店轉(zhuǎn)讓合同樣本
- 興業(yè)銀行抵押合同標(biāo)準(zhǔn)文本
- 國(guó)家電網(wǎng)公司招聘高校畢業(yè)生應(yīng)聘登記表
- 公眾號(hào)轉(zhuǎn)移合同模板
- 施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制專項(xiàng)方案
- 科學(xué)與文化的足跡學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年
- DB4413-T 44-2024 廢氣收集處理設(shè)施安裝維護(hù)消防安全指南
- 《智慧旅游認(rèn)知與實(shí)踐》課件-第八章 智慧旅游目的地
- 2024年港澳臺(tái)華僑生入學(xué)考試物理試卷試題真題(含答案詳解)
- DB11T 1481-2024生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評(píng)審規(guī)范
- 前列腺增生手術(shù)期中醫(yī)診療方案
- 2024年全國(guó)國(guó)家電網(wǎng)招聘之電網(wǎng)計(jì)算機(jī)考試歷年考試題(附答案)
- T-GDASE 0042-2024 固定式液壓升降裝置安全技術(shù)規(guī)范
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論