S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書

四維環(huán)境Anhui四維環(huán)境AnhuiSiweiEnvironmentalEngineeringCo.,Ltd.國(guó)國(guó)環(huán)評(píng)證乙宿州暢達(dá)交通投資有限公司S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目(送審本)安徽省四維環(huán)境工程有限公司S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書前言 1 1.1評(píng)價(jià)目的 31.2編制依據(jù) 31.3評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 61.4評(píng)價(jià)因子篩選 81.5評(píng)價(jià)等級(jí) 111.6評(píng)價(jià)范圍 111.7評(píng)價(jià)時(shí)段 111.8評(píng)價(jià)重點(diǎn) 121.9環(huán)境敏感點(diǎn)及環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 121.10環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作程序 16工程概況 17 2.2改建工程項(xiàng)目基本情況 172.3改建路線走向及主要控制點(diǎn) 182.4改建工程建設(shè)內(nèi)容 182.5改建工程主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 202.6改建工程預(yù)測(cè)交通量 20安徽省四維環(huán)境工程有限公司V2.7改建工程主要工程內(nèi)容 222.8施工組織 342.9項(xiàng)目進(jìn)度安排 39工程分析 403.1項(xiàng)目環(huán)境影響識(shí)別 403.2污染源強(qiáng)分析 43第四章區(qū)域環(huán)境概況 514.1自然環(huán)境 514.2社會(huì)環(huán)境 54第五章環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 615.1地表水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià) 615.2大氣環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià) 635.3聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià) 665.4生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀 67第六章環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià) 706.1社會(huì)環(huán)境影響評(píng)價(jià) 706.2生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià) 716.3地表水環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià) 766.4大氣環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià) 796.5聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià) 826.6固體廢物影響評(píng)價(jià) 93第七章環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析 957.1環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析 957.2應(yīng)急預(yù)案 1017.3環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)論 108安徽省四維環(huán)境工程有限公司VI第八章水土保持方案 1098.1水土流失現(xiàn)狀 1098.2水土保持現(xiàn)狀 1108.3水土流失成因及類型 1118.4水土流失預(yù)測(cè)范圍和預(yù)測(cè)時(shí)段 1138.5預(yù)測(cè)方法及內(nèi)容 1148.6水土流失防治措施 1198.7水土保持措施實(shí)施進(jìn)度安排 129第九章環(huán)境污染防治措施 1309.1設(shè)計(jì)階段環(huán)境保護(hù)措施 1309.2施工期環(huán)境污染防治措施 1319.3運(yùn)營(yíng)期環(huán)境污染防治措施 139安置 14510.1工程拆遷情況概述 14510.2拆遷安置影響分析 14510.3社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析 14710.4小結(jié) 148第十一章環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 14911.1工程帶來的環(huán)境損失 14911.2環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析 150第十二章環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測(cè) 15312.1環(huán)境管理計(jì)劃 15312.2環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃 15712.3環(huán)境監(jiān)理計(jì)劃 15812.4環(huán)境保護(hù)竣工驗(yàn)收 160安徽省四維環(huán)境工程有限公司VII第十三章公眾參與 16213.1調(diào)查目的 16213.2調(diào)查范圍和方法 16213.3公眾參與結(jié)果統(tǒng)計(jì)與分析 16613.3.4公眾參與調(diào)查結(jié)果與建議 171第十四章項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)政策及選線合理性分析 17214.1產(chǎn)業(yè)政策符合性分析 17214.2規(guī)劃符合性分析 17214.3選址合理性 17214.4小結(jié) 173結(jié)論 17415.1項(xiàng)目建設(shè)概況 17415.2項(xiàng)目建設(shè)必要性及產(chǎn)業(yè)政策與規(guī)劃符合性 17415.3環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)論 17415.4環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)結(jié)論 17515.5環(huán)境污染控制對(duì)策及生態(tài)恢復(fù)措施 17715.6環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 18715.7公眾參與 18815.8環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 18815.9評(píng)價(jià)總結(jié)論 188安徽省四維環(huán)境工程有限公司VIII附件一附件二附件三附件四附件五附件六附件七項(xiàng)目環(huán)評(píng)委托書項(xiàng)目立項(xiàng)文件項(xiàng)目環(huán)評(píng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)函項(xiàng)目規(guī)劃選址意見項(xiàng)目土地預(yù)審意見項(xiàng)目監(jiān)測(cè)報(bào)告公參樣本附圖一附圖二附圖三附圖四附圖五項(xiàng)目地理位置圖項(xiàng)目路線走向圖項(xiàng)目平面圖項(xiàng)目縱斷面圖項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)敏感點(diǎn)布置圖審批登記表1前言01項(xiàng)目的由來S404濉河至唐河段改建工程起于濉河南岸(順接S404宿城至皖蘇界改建工程起點(diǎn))，沿規(guī)劃人民路向南，終點(diǎn)位于唐河北岸(順接已實(shí)施人民路)，路線全長(zhǎng)約2.42km。目前，S404宿城至皖蘇界改建工程項(xiàng)目立項(xiàng)、工程可行性研究已獲宿州市發(fā)改委批復(fù)，正在進(jìn)行初步勘察、設(shè)計(jì)工作。作為S404的重要組成部分，本項(xiàng)目的實(shí)施是對(duì)宿州市與徐州市快速通道的補(bǔ)充和完善，使兩市實(shí)現(xiàn)真正意義上快速、便捷聯(lián)通；項(xiàng)目連接埇橋市區(qū)與符離鎮(zhèn)，有利于埇橋市區(qū)的輻射作用，能促進(jìn)符離鎮(zhèn)的快速發(fā)展，符合符離鎮(zhèn)的總體規(guī)劃；項(xiàng)目向南通過已實(shí)施人民路將S404與S303、G343等國(guó)省道有效連接，進(jìn)一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮路網(wǎng)綜合運(yùn)輸能力，促進(jìn)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展。本項(xiàng)目是對(duì)S404宿城至皖蘇界改建工程項(xiàng)目的補(bǔ)充與發(fā)展。項(xiàng)目建成后，人民路可以直接貫通至符離鎮(zhèn)，進(jìn)一步加強(qiáng)了宿州市內(nèi)區(qū)域交通聯(lián)系，完善宿州市域城鎮(zhèn)體系建設(shè)，加快沿線各城鎮(zhèn)的發(fā)展，形成城鄉(xiāng)一體化、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的良好氛圍。在本報(bào)告的編制過程中，宿州市環(huán)保局、埇橋區(qū)環(huán)保局、宿州暢達(dá)交通投資有限公司、宿州暢達(dá)交通投資有限公司、安徽宏泰交通工程設(shè)計(jì)研究院有限公司等給予了熱情的指導(dǎo)和大力支持，建設(shè)單位、宿州市環(huán)境監(jiān)測(cè)站給予了積極的協(xié)助與配合，在此表示衷心的感謝！02評(píng)價(jià)工作過程(1)宿州暢達(dá)交通投資有限公司于2016年6月15日委托安徽省四維環(huán)境工程有限公司開展環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作；(2)我公司接受委托后，于2016年6月16、17日組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員赴現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)研，收集了有關(guān)工程技術(shù)資料；(3)2016年6月17日，在宿州市環(huán)境保護(hù)局網(wǎng)站上進(jìn)行了《S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示》的第一次網(wǎng)上公示；(4)2016年6月23、24日在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)及周邊敏感點(diǎn)進(jìn)行公參調(diào)查，并在周邊敏感點(diǎn)進(jìn)行張貼公告；S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(5)宿州市監(jiān)測(cè)站于2016年7月完成項(xiàng)目現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)；(6)2016年7月11日在宿州市環(huán)境保護(hù)局網(wǎng)站上進(jìn)行了《S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)》的第二次網(wǎng)上公示；(7)2016年6月-2016年11月，項(xiàng)目組根據(jù)分工進(jìn)行各專題編寫、匯總，提出污染防治對(duì)策并論證可行性，得出項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境可行性結(jié)論；(8)2016年12月《S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》(送審版)呈報(bào)宿州市環(huán)保局進(jìn)行技術(shù)評(píng)審；03評(píng)價(jià)關(guān)注的主要環(huán)境問題本項(xiàng)目為公路建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目可能對(duì)環(huán)境造成污染的因素主要為：施工期廢氣(揚(yáng)塵、瀝青煙)對(duì)周圍大氣環(huán)境的影響、廢水(生活污水和施工廢水)對(duì)地表水體的影響、噪聲(設(shè)備噪聲、交通運(yùn)輸噪聲)對(duì)周邊聲環(huán)境的影響以及固體廢棄物(施工人員的生活垃圾以及施工固廢)對(duì)周圍環(huán)境的影響；營(yíng)運(yùn)期機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)周圍大氣環(huán)境的影響，交通噪聲對(duì)周圍聲環(huán)境的影響。04報(bào)告書主要結(jié)論通過對(duì)項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)期間環(huán)境影響的分析得出以下結(jié)論：本項(xiàng)目符合國(guó)家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，符合宿州市總體規(guī)劃、交通規(guī)劃。其社會(huì)效益和環(huán)境效益顯著，雖然該工程在實(shí)施過程中以及實(shí)施后將會(huì)對(duì)沿線地區(qū)的環(huán)境噪聲及沿線居民生活質(zhì)量等產(chǎn)生一定的不利的影響，但只要認(rèn)真落實(shí)環(huán)境影響報(bào)告書中提出的減緩措施，工程建設(shè)所產(chǎn)生的負(fù)面影響完全可以得到有效控制。本次報(bào)告認(rèn)為，從環(huán)境影響角度出發(fā)本建設(shè)項(xiàng)目是可行的。安徽省四維環(huán)境工程有限公司2S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作對(duì)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后對(duì)環(huán)境造成的不良影響可起到積極的預(yù)防作用，本項(xiàng)目評(píng)價(jià)的根本目的是：在項(xiàng)目實(shí)施過程中做到事前預(yù)防污染，為主管部門審批決策、監(jiān)督管理，為工程設(shè)計(jì)、工程建設(shè)及日后的運(yùn)營(yíng)管理提供科學(xué)依據(jù)和基礎(chǔ)資料。根據(jù)項(xiàng)目的具體情況，結(jié)合項(xiàng)目沿線周圍的環(huán)境狀況，本環(huán)境評(píng)價(jià)工作擬達(dá)到以下目的：1、對(duì)本項(xiàng)目沿線評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的社會(huì)和自然等環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查、監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)。2、對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)期、運(yùn)營(yíng)期對(duì)周圍環(huán)境的影響進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)。3、確保任何環(huán)境影響后果在項(xiàng)目的前期階段得到確認(rèn)，使其在項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)過程中予以考慮和重視；完善本項(xiàng)目的決策，確保本項(xiàng)目在環(huán)境方面的可行性和合理性；4、根據(jù)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響程度，提出優(yōu)化環(huán)境及工程環(huán)保設(shè)計(jì)工作方面的建議，并為環(huán)保措施的選擇與實(shí)施提供依據(jù)，使項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境造成的不利影響降至最低。5、為未來沿路開發(fā)活動(dòng)的環(huán)境規(guī)劃和環(huán)境管理提供依據(jù)，使道路建設(shè)、環(huán)境保護(hù)、區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)之間形成可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)系。6、根據(jù)工程和環(huán)境現(xiàn)狀，在采取環(huán)保措施的前提下，從環(huán)境保護(hù)角度論證項(xiàng)目建設(shè)的可行性。1.2.1國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》，1989年12月26日第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十一次會(huì)議通過，2014年4月24日第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第八次會(huì)議修訂，修訂后自2015年1月1日起施行；《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》，2016年9月1日修訂版；《中華人民共和國(guó)水污染防治法(修訂)》，2008年6月1日起施行；起施行行；安徽省四維環(huán)境工程有限公司3S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書安徽省四維環(huán)境工程有限公司4《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》，1997年3月1日起施行；《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》，2015年04月23日修訂版，第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十四次會(huì)議通過.；《中華人民共和國(guó)水土保持法》，2011年3月1日起施行；《中華人民共和國(guó)土地管理法》，2004年08月28日起施行；《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，2008年1月1日起施行；《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》，國(guó)務(wù)院令253號(hào)，1998年；《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》，環(huán)發(fā)[2006]28號(hào)；《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》(2013年修正)；《關(guān)于加強(qiáng)公路規(guī)劃和建設(shè)環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的通知》，國(guó)家環(huán)?？偩?、國(guó)家發(fā)改委、交通部環(huán)發(fā)[2007]184號(hào)，2007.12.1；《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》[交通部(2003)5號(hào)令]；關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院，2015.5.5；《關(guān)于公路、鐵路(含輕軌)等建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中環(huán)境噪聲有關(guān)問題的通知》環(huán)發(fā)[2003]94號(hào)；《<公路建設(shè)項(xiàng)目水土保持工作規(guī)定>的通知》(2001.1)；《關(guān)于在公路水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理中增加施工安全監(jiān)理和施工環(huán)保監(jiān)理內(nèi)容的通知》交質(zhì)監(jiān)發(fā)[2007]158號(hào)；環(huán)境保護(hù)部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知》(環(huán)發(fā)[2012]77號(hào))，2012.7.3；《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)信息公開工作的通知》(環(huán)辦[2012]134號(hào))；《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》(國(guó)發(fā)〔2013〕37號(hào))；環(huán)境保護(hù)部公告2013年第59號(hào)“關(guān)于發(fā)布《環(huán)境空氣細(xì)顆粒物污染綜合防治.09.25實(shí)施；《關(guān)于印發(fā)水污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院，國(guó)發(fā)[2015]17號(hào)文，2015.4.6。1.2.2地方法規(guī)、規(guī)章《安徽省環(huán)境保護(hù)條例》，安徽省人大常委會(huì)公告(第二十四號(hào))2010.11.1；《安徽省水環(huán)境功能區(qū)劃》，安徽省水利廳、安徽省環(huán)境保護(hù)局，2003年10S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書《安徽省大氣污染防治條例》，2015年1月31日安徽省第十二屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議通過，2015年3月1日起實(shí)施；《關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)及環(huán)?？⒐を?yàn)收公眾參與工作的通知》(皖環(huán)發(fā)[2013]91號(hào))；安徽省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的通知，皖政辦〔2011〕27號(hào)；《安徽省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批權(quán)限規(guī)定》，皖環(huán)發(fā)〔2015〕36號(hào)，安徽省人大常委會(huì)通過關(guān)于加強(qiáng)建筑施工揚(yáng)塵污染防治工作的決定，安徽省第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十次會(huì)議，2014.3.31；安徽省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)安徽省建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治規(guī)定的通知，建質(zhì)〔2014〕28號(hào)，2014.01.30；《安徽省人民政府關(guān)于調(diào)整安徽省征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的通知》，安徽省人民政府，皖政[2015]24號(hào)，2015.2.28；宿州市人民政府《宿州市大氣污染防治實(shí)施細(xì)則》，宿政發(fā)〔2014〕3號(hào)，2014《關(guān)于印發(fā)安徽省大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案的通知》安徽省人民政府辦14.11.8；《環(huán)境空氣細(xì)顆粒物污染綜合防治技術(shù)政策》(2013.9.25)；安徽省環(huán)保廳轉(zhuǎn)發(fā)環(huán)保部辦公廳關(guān)于《切實(shí)加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)監(jiān)督管理工作的通知》和關(guān)于印發(fā)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)政府信息公開指南(試行)的通知》。1.2.3技術(shù)導(dǎo)則及規(guī)范《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則總綱》(HJ2.1-2011)；大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)；地表水環(huán)境》(HJ/T2.3-93)；聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)；生態(tài)影響》(HJ19-2011)；地下水環(huán)境》(HJ610-2016)；《環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制工程技術(shù)導(dǎo)則》(HJ2034-2013)；《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50118-2010);安徽省四維環(huán)境工程有限公司5S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》(JTGB03-2006)；《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》(環(huán)發(fā)[2010]7號(hào))；《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-2004)；《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)規(guī)范》(GB50433-2008)；《防治城市揚(yáng)塵污染技術(shù)規(guī)范》(HJ/T393-2007)；《固體廢物處理處置工程技術(shù)導(dǎo)則》(HJ2035-2013)；《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-2014)；《生態(tài)環(huán)境狀況評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》(HJ192-2015)；《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》，環(huán)發(fā)[2010]7號(hào)；《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGB04-2010)；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)。1.2.4項(xiàng)目相關(guān)資料《宿州市發(fā)展改革關(guān)于S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目立項(xiàng)的批復(fù)》宿發(fā)改審批[2016]年1號(hào)，附件一；項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作委托書，附件二；安徽宏泰交通工程設(shè)計(jì)研究院有限公司《S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目工程可行性研究性報(bào)告》(2016年7月)；宿州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局出具的選址意見書，附件四；宿州市國(guó)土資源局出具的用地預(yù)審意見，附件五；S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)評(píng)監(jiān)測(cè)報(bào)告，附件六；《宿州市總體規(guī)劃(2010-2030)》；《符離鎮(zhèn)總體規(guī)劃(2014-2030)》。項(xiàng)目區(qū)域相關(guān)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如下：1、水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)濉唐夾河、濉河、唐河執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表1.3-1所示。安徽省四維環(huán)境工程有限公司6S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書表1.3-1地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)限值(Ⅳ類)單位pH值6~9無量綱化學(xué)需氧量(COD)30mg/L五日生化需氧量(BOD5)6氨氮(NH3-N)總磷03石油類0.52、項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣功能為二類區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表1.3-2。表1.3-2環(huán)境空氣污染物濃度限值污染因子環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)小時(shí)平均24小時(shí)平均年均SO250060《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)TSP300200PM1070NO220040CO410mg/m33、評(píng)價(jià)區(qū)域道路兩側(cè)邊界線35m執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中4a類標(biāo)準(zhǔn)，其他區(qū)域及敏感點(diǎn)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)。具體標(biāo)準(zhǔn)值見表1.3-3。表1.3-3環(huán)境噪聲限值單位：dB(A)聲環(huán)境功能區(qū)類別晝間夜間4a類70552類60501.3.2排放標(biāo)準(zhǔn)1、大氣污染物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)新污染源二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表1.3-4。表1.3-4大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)污染物有組織最高允許排放速監(jiān)控點(diǎn)無組織排放監(jiān)控濃度限值mg/m3依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)排氣筒高二級(jí)濃度《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB7-1996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)NOX//周界外濃度最高點(diǎn)TSP//瀝青煙30不得有明顯無組織排放安徽省四維環(huán)境工程有限公司72、施工期污水排放執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)表4中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。表1.3-5廢水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)限值單位pH值6~9無量綱化學(xué)需氧量(COD)mg/L五日生化需氧量(BOD5)20氨氮(NH3-N)總磷01石油類53、施工期執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)中規(guī)定，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表1.3-5。表1.3-5建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)單位：dB(A)晝間夜間70551、公路布局所造成的環(huán)境問題線位的布設(shè)涉及到區(qū)域交通環(huán)境、農(nóng)田等土地類型的永久性或臨時(shí)性占用，影響居民正常的生產(chǎn)生活。路線線型、橋梁對(duì)城市規(guī)劃、河流、水文資源、農(nóng)田灌溉、景觀、水土流失均將帶來不同程度的影響。2、施工期的環(huán)境問題公路永久性和臨時(shí)性占地將影響到當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)、多種經(jīng)營(yíng)業(yè)、人均收入水平。公路征地將引起部分居民非自愿拆遷，在短期內(nèi)對(duì)居民的生活造成影響。公路工程影響原有水利排灌系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施的正常運(yùn)行。挖、填工程會(huì)破壞當(dāng)?shù)刂脖?，影響沿線自然景觀，對(duì)地表及地下水將產(chǎn)生影響。公路大型跨河橋梁施工對(duì)局部河段水質(zhì)及水生生態(tài)將產(chǎn)生影響。材料運(yùn)輸、施工過程中產(chǎn)生的粉塵、噪聲會(huì)影響學(xué)校正常教學(xué)、居民生活和公共健康，施工生產(chǎn)、生活垃圾及廢水(污水)對(duì)現(xiàn)有公用設(shè)施、地表水和公路運(yùn)輸產(chǎn)生影響。3、營(yíng)運(yùn)期的環(huán)境問題交通量的增長(zhǎng)將對(duì)影響區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、居民生活質(zhì)量產(chǎn)生正面影響。由于公路的阻隔，對(duì)居民的出行產(chǎn)生不利影響。安徽省四維環(huán)境工程有限公司8S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書隨著交通量的增加，交通噪聲將影響鄰近公路的居民和學(xué)校的正常工作、學(xué)習(xí)和休息環(huán)境；汽車尾氣中所含的污染物會(huì)污染環(huán)境空氣。各類環(huán)境工程和土地復(fù)墾工程將恢復(fù)植被、改善被破壞的生態(tài)系統(tǒng)。運(yùn)輸事故可能影響公共健康、環(huán)境舒適，公路及橋梁正常營(yíng)運(yùn)，若危險(xiǎn)品進(jìn)入水體中，將會(huì)影響公眾飲水安全、危害水生生態(tài)。表1.4-1工程建設(shè)環(huán)境影響識(shí)別工程時(shí)段污染環(huán)節(jié)主要污染因素主要環(huán)境要素影響性質(zhì)/程度設(shè)計(jì)期選線線位布設(shè)社會(huì)環(huán)境不利/短期準(zhǔn)備期征地拆遷占地、搬遷社會(huì)環(huán)境不利/短期社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)環(huán)境不利/短期施工期材料運(yùn)輸揚(yáng)塵、機(jī)械廢氣環(huán)境空氣不利/短期交通事故社會(huì)環(huán)境不利/短期土石方運(yùn)輸水土流失、植被破壞生態(tài)環(huán)境不利/短期野生動(dòng)物棲息地施工噪聲聲環(huán)境不利/短期破壞文物社會(huì)環(huán)境不利/短期路基路面施工水土流失生態(tài)環(huán)境不利/短期揚(yáng)塵、瀝青煙氣環(huán)境空氣不利/短期交通與機(jī)械噪聲聲環(huán)境不利/短期橋梁涵洞施工橋墩施工擾動(dòng)水體地表水環(huán)境不利/短期水生生物損失生態(tài)環(huán)境不利/短期施工生活生活垃圾地表水、環(huán)境空氣不利/短期飲食油煙生活廢水運(yùn)營(yíng)期車輛行駛交通噪聲聲環(huán)境不利/短期汽車尾氣、路面揚(yáng)塵環(huán)境空氣不利/短期路面徑流地表水環(huán)境不利/短期危險(xiǎn)品運(yùn)輸社會(huì)環(huán)境不利/短期社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)環(huán)境不利/短期養(yǎng)護(hù)站、服務(wù)區(qū)等生活垃圾、生活廢水地表水、固體廢物不利/長(zhǎng)期交通運(yùn)輸交通同行、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)效益社會(huì)環(huán)境有利/長(zhǎng)期安徽省四維環(huán)境工程有限公司9S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書表1.4-2擬建公路工程環(huán)境影響矩陣篩選施工行為環(huán)境資源前期施工期營(yíng)運(yùn)期拆遷安置土石路基路面橋涵材料運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)運(yùn)輸行駛綠化復(fù)墾橋涵邊溝社會(huì)環(huán)境就業(yè)、勞務(wù)■□○○○○○○□□□經(jīng)濟(jì)■□○○□□水利●●●土地利用■□●●□□□城鎮(zhèn)規(guī)劃■□□交往便利性●●●□生態(tài)環(huán)境陸地植被■●□野生動(dòng)物■■■●■農(nóng)業(yè)生態(tài)■●●●●●■水土保持●●□□□水質(zhì)■●■□□地表水文●●□□地下水●●生活質(zhì)量聲學(xué)環(huán)境●●●●●●●■□□空氣質(zhì)量●●●●●●●■□□居住●□●●●●■□景觀■■■□□□注：□／■：長(zhǎng)期有利影響／長(zhǎng)期不利影響；○／●：短期有利影響／短期不利影響；空白：無相互作用。.1.2評(píng)價(jià)因子篩選根據(jù)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響分析及工程建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響特征，本工程的評(píng)價(jià)因子如表1.4-3所示。表1.4-3評(píng)價(jià)因子一覽表環(huán)境因素評(píng)價(jià)因子現(xiàn)狀評(píng)價(jià)影響評(píng)價(jià)社會(huì)環(huán)境地區(qū)發(fā)展規(guī)劃、社區(qū)發(fā)展居民生活質(zhì)量、拆遷安置、土地利用、基礎(chǔ)設(shè)施聲環(huán)境等效連續(xù)A聲級(jí)LAeq等效連續(xù)A聲級(jí)LAeq環(huán)境空氣NO2、CO地表水環(huán)境類地下水環(huán)境//生態(tài)環(huán)境植被、水土流失植被、水土流失安徽省四維環(huán)境工程有限公司10S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書HJ610-2016、HJ19-2011)中有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合擬建項(xiàng)目的排污特征、污染物排放量及項(xiàng)目所在地的環(huán)境功能區(qū)劃要求，確定本項(xiàng)目各專題的評(píng)價(jià)工作等級(jí)如表1.5-1。表1.5-1評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分表評(píng)價(jià)內(nèi)容工作等級(jí)劃分依據(jù)水環(huán)境三級(jí)施工期主要產(chǎn)生為施工人員生活污水及少量施工廢水。營(yíng)運(yùn)期主要污水為路面徑流，無服務(wù)區(qū)，依據(jù)HJ/T2.3-93，評(píng)價(jià)等級(jí)按三級(jí)進(jìn)行空氣環(huán)境三級(jí)根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2016)中要求，本項(xiàng)目沿線無集中排放源，評(píng)價(jià)等級(jí)定為三級(jí)聲環(huán)境一級(jí)項(xiàng)目屬新建工程，公路沿線為2類聲環(huán)境功能區(qū)，項(xiàng)目建成后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲增加量在5dB(A)以上，依據(jù)HJ2.4-2009，評(píng)價(jià)等級(jí)按一級(jí)進(jìn)行地下水環(huán)境/根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-地下水環(huán)境》(HJ610-2016)中附錄A，本項(xiàng)目屬于一級(jí)公路，屬于Ⅳ類項(xiàng)目，根據(jù)HJ610-2016中4.1一般性原則，Ⅳ類項(xiàng)目不開展地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)生態(tài)三級(jí)項(xiàng)目不穿越自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等特殊、重要生態(tài)敏感區(qū)；依據(jù)HJ19-2011，公路建設(shè)里程小于50km，工程新增占地0.2km2，范圍面積小于20km2，因此評(píng)價(jià)按三級(jí)進(jìn)行根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》要求，評(píng)價(jià)范圍的劃分原則和本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查的實(shí)際情況，確定本評(píng)價(jià)范圍如下：表1.6-1評(píng)價(jià)范圍一覽表評(píng)價(jià)環(huán)境要素評(píng)價(jià)范圍地表水環(huán)境陸地范圍內(nèi)，公路中心線兩側(cè)200m以內(nèi)范圍；跨越河流處，橋梁中心線兩側(cè)1000m以內(nèi)區(qū)域聲環(huán)境公路中心線兩側(cè)200范圍內(nèi)環(huán)境空氣公路中心線兩側(cè)200m以內(nèi)范圍生態(tài)環(huán)境公路中心線兩側(cè)300m以內(nèi)區(qū)域及公路沿線動(dòng)土范圍社會(huì)環(huán)境公路中心線兩側(cè)各200m內(nèi)地區(qū)評(píng)價(jià)時(shí)段分施工期和營(yíng)運(yùn)期，工程建設(shè)施工期從2018年1月至2019年6月。參考《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》(JTGB03-2006)中相關(guān)內(nèi)容，并結(jié)合本安徽省四維環(huán)境工程有限公司11期(2019年)、中期(2025年)、遠(yuǎn)期(2033年)。具體評(píng)價(jià)時(shí)段如下：；運(yùn)營(yíng)期：運(yùn)營(yíng)近期2019年、運(yùn)營(yíng)中期2025年、運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)期2033年。環(huán)境影響要素中，施工期以生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境及地表水環(huán)境影響為重點(diǎn)；營(yíng)運(yùn)期以水環(huán)境、聲環(huán)境影響及污染防治措施為重點(diǎn)。社會(huì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見表1.9-1。表1.9-1社會(huì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表保護(hù)對(duì)象位置主要保護(hù)內(nèi)容具體說明實(shí)施階段1沿線居民沿線村莊和街道日常交通、居住環(huán)境質(zhì)量重點(diǎn)保護(hù)居民日常生活及工作出行條件營(yíng)運(yùn)2沿線拆遷安置戶沿線受拆遷影響的居民生活質(zhì)量合理補(bǔ)償，移民生產(chǎn)生活條件不低于現(xiàn)狀。營(yíng)運(yùn)3地方經(jīng)濟(jì)埇橋區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展道路建設(shè)將帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，推動(dòng)城市化進(jìn)程營(yíng)運(yùn)4城鎮(zhèn)規(guī)劃埇橋區(qū)與城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的協(xié)調(diào)擬建項(xiàng)目與城鎮(zhèn)總體規(guī)劃相符營(yíng)運(yùn)2、本項(xiàng)目地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見表：表1.9-2水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表序號(hào)河流名稱位置關(guān)系主要水體功能水質(zhì)目標(biāo)1濉唐夾河農(nóng)業(yè)灌溉Ⅳ2濉河起點(diǎn)北側(cè)農(nóng)業(yè)灌溉Ⅳ3唐河終點(diǎn)南側(cè)農(nóng)業(yè)灌溉Ⅳ3、本項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表1.9-3擬建公路沿線主要生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)敏感目標(biāo)敏感目標(biāo)特征保護(hù)內(nèi)容農(nóng)業(yè)生態(tài)、林地沿線耕地等農(nóng)田質(zhì)量、數(shù)量保護(hù)。植被、野生動(dòng)物風(fēng)景名勝區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)。多為常見野生動(dòng)物種類，無珍稀野生保護(hù)動(dòng)物物種。植被覆蓋率、生物量、群落完整性的保護(hù)和恢復(fù)。取(棄)土場(chǎng)等臨時(shí)占地區(qū)取棄土場(chǎng)等臨時(shí)占地水保設(shè)施、耕地保護(hù)注：本項(xiàng)目不涉及生態(tài)敏感點(diǎn)區(qū)。安徽省四維環(huán)境工程有限公司12S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書4、環(huán)境空氣、聲環(huán)境環(huán)境保護(hù)目標(biāo)通過現(xiàn)場(chǎng)勘察，工程沿線兩側(cè)200m范圍內(nèi)共3個(gè)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，為一般居民點(diǎn)和學(xué)校，其具體性質(zhì)、方位和受影響情況詳見表1.9-4和圖1.9-1。根據(jù)《符離鎮(zhèn)總體規(guī)劃(2014-2030)》的相關(guān)內(nèi)容，本項(xiàng)目沿線兩側(cè)200m評(píng)價(jià)范圍內(nèi)主要為綠地、交通用地、居住用地等。本項(xiàng)目臨時(shí)工程(施工場(chǎng)地，棄渣場(chǎng)，堆土場(chǎng))周邊環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見表1.9-5。安徽省四維環(huán)境工程有限公司13S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書表1.9-4沿線主要環(huán)境敏感點(diǎn)(段)以及保護(hù)目標(biāo)一覽表名稱樁號(hào)范圍與公路位置關(guān)系距路中心線/紅線距縱坡(%)高程差(m)4a類區(qū)2類區(qū)敏感點(diǎn)概況拆遷情況紅線-35m內(nèi)總戶數(shù)(戶)/人紅線35m外-200米總戶數(shù)(戶)/人1姜莊K0+440~K1+30路左55/22+0.3010.327/85擬建公路從村西側(cè)經(jīng)過，多為1~3層磚混房屋，分布較集中，側(cè)對(duì)擬建公路姜莊2孫莊K0+020~K1+3502+0.5260.0擬建公路從村西側(cè)經(jīng)過；多為1~3層磚混房屋，側(cè)對(duì)擬建公路無拆遷孫莊3孫園K1+350~K1+52043/20+0.3020.7023/74擬建公路從村西側(cè)經(jīng)過；多為1~3層磚混房屋，少量土建房屋，側(cè)對(duì)擬建公路孫園注：本表所列的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)均為拆遷完成項(xiàng)目建成后的保護(hù)目標(biāo)。安徽省四維環(huán)境工程有限公司14S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書表1.9-5臨時(shí)工程環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表序號(hào)樁號(hào)周邊敏感點(diǎn)名稱方位距離敏感點(diǎn)規(guī)模施工場(chǎng)地1K1+600~K1+700300m范圍內(nèi)無敏感點(diǎn)取(棄)土場(chǎng)1K0+600~K0+800姜莊E20032戶，101人安徽省四維環(huán)境工程有限公司15S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書價(jià)的工作程序可參考圖1.10-1。圖安徽省四維環(huán)境工程有限公司16S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書第二章工程概況現(xiàn)狀S404宿州段起至埇橋區(qū)北部的曹村鎮(zhèn)，向西繞過拐山經(jīng)后白向北，過趙樓至官橋鎮(zhèn)，與S301平交。道路標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)路，雙向四車道，總長(zhǎng)約12.8km。該道路級(jí)別較低，線路較短，與宿州城區(qū)也相距較遠(yuǎn)，已難以滿足沿線群眾日益增長(zhǎng)的交通需求。因此S404濉河至唐河段改建工程路線結(jié)合當(dāng)?shù)匾?guī)劃，以S404宿城至皖蘇界改建工程(工程已取得宿州市水利局水土保持方案批復(fù))終點(diǎn)為起點(diǎn)，人民路唐河橋北為終點(diǎn)，項(xiàng)目連接埇橋市區(qū)與符離鎮(zhèn)，屬于S404改建規(guī)劃的重要組成部分，有利于埔橋市區(qū)的輻射作用，能促進(jìn)符離鎮(zhèn)的快速發(fā)展，符合符離鎮(zhèn)的總體規(guī)劃。S404現(xiàn)狀見圖2.1-1。項(xiàng)目名稱：S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目建設(shè)單位：宿州暢達(dá)交通投資有限公司建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì)：改建建設(shè)項(xiàng)目類別：E4812公路工程建筑建設(shè)地點(diǎn)：宿州市埇橋區(qū)建設(shè)內(nèi)容：項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于濉河南岸，順接S404宿城至皖蘇界改建工程起點(diǎn)，沿規(guī)劃人民路向南，終點(diǎn)位于唐河北岸，順接已實(shí)施人民路，路線全長(zhǎng)約2.42km。項(xiàng)目總投資約18091萬元，長(zhǎng)約2.42公里，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，雙向八車道，道路斷面寬66m。詳見附圖1項(xiàng)目地理位置圖?？傉加猛恋?5.98hm2，其中永久占地19.78hm2，臨時(shí)占地6.2hm2。需拆遷各類房屋安徽省四維環(huán)境工程有限公司17S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書面積5410.5m2，產(chǎn)生棄渣0.27萬m3，拆遷安置由宿州市埇橋區(qū)交通運(yùn)輸局統(tǒng)一安排；項(xiàng)m(棄)土(渣)場(chǎng)1處，施工營(yíng)地1處，施工道路新建200m。路面全部為瀝青混凝土路面。工期安排：工程計(jì)劃2018年1月開工建設(shè)，2019年6月竣工，總工期18個(gè)月。S404濉河至唐河段改建工程起于濉河南岸，沿規(guī)劃人民路向南，與074鄉(xiāng)道、居易路(規(guī)劃中)及073鄉(xiāng)道相交，經(jīng)過姜村、孫莊、孫園，跨越濉唐夾河，終點(diǎn)位于唐河北岸，路線全長(zhǎng)約2.42km。路線控制點(diǎn)：起點(diǎn)濉河南岸、074鄉(xiāng)道、居易路、073鄉(xiāng)道、濉唐夾河、龍須溝，終點(diǎn)人民路唐河橋北岸。本項(xiàng)目路線走向見附圖2項(xiàng)目線路走向圖。根據(jù)工程設(shè)計(jì)，擬建道路工程內(nèi)容主要包括：路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、照明工程、綠化工程及交通工程等。擬建項(xiàng)目全長(zhǎng)約2.42km，本工程總占用土地25.98hm2，其中永久占地19.78hm2，臨時(shí)占地6.2hm2。需拆遷各類房屋面積5410.5m2，項(xiàng)目建設(shè)橋梁26.04m/1座，道路平面交叉20處。路面全部為瀝青混凝土路面。擬建項(xiàng)目工程內(nèi)容組成見表2.4-1。表2.4-1項(xiàng)目工程內(nèi)容組成一覽表工程類別單項(xiàng)工程名稱工程內(nèi)容建設(shè)內(nèi)容主體工程路基工程占用土地本工程總占用土地25.98hm2，其中永久占地19.78hm2，臨時(shí)占地62hm2線路長(zhǎng)度擬建工程長(zhǎng)2.42km橫斷面設(shè)置采用雙向八車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60km/h，路基寬度66m。斷面布置為：4.0m(人行道)+5.0m(輔道)+4.5m(側(cè)分帶)+0.5m路緣帶+2×(3.75+3.5)m(行車道)+0.5m(路緣帶)+8.0m(中央分隔帶)+0.5m(路緣帶)+2×(3.5+3.75)m(行車道)+0.5m(路緣帶)+4.5m(側(cè)分帶)+5.0m(輔道)+4.0m(人行道)=66.0m路面工程路面性質(zhì)瀝青混凝土路面路面結(jié)構(gòu)K0+000~K3+180段：4cmAC-13(C)細(xì)粒式瀝青砼+5cmAC-20(C)安徽省四維環(huán)境工程有限公司18S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書中粒式瀝青砼+7cmAC-25(C)粗粒式瀝青砼+36cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm10%石灰土橋涵工程橋梁本項(xiàng)目共設(shè)置橋梁26.04m/1座涵洞新建涵洞8道，其中鋼筋混凝土圓管涵7道，箱涵1道交叉工程平面交叉共設(shè)平面交叉20處輔助工程取、棄土場(chǎng)區(qū)全線共設(shè)置1處取(棄)土(渣)場(chǎng)，位于K0+600~K0+800處施工道路沿線與073、074鄉(xiāng)道相交，均可作為本項(xiàng)目施工道路使用，利用原有道路0.5km；新建施工便道200m，與073鄉(xiāng)道相接，路面寬5.0m，路基占地寬9m(包含臨時(shí)排水)，臨時(shí)占地總面積約0.2hm2施工場(chǎng)地全線共設(shè)1處施工場(chǎng)地(營(yíng)地)，利用濉唐夾河南岸拆遷區(qū)域(K1+600~K1+700)，臨時(shí)占地面積1hm2，其中設(shè)置橋梁預(yù)制場(chǎng)地、拌合場(chǎng)地等施工用地拆遷工程需拆遷各類房屋面積5410.5m2，約水泥電桿7根配套工程排水系統(tǒng)路基排水：穩(wěn)定土質(zhì)邊坡路塹、零填(填土高度小于0.6m)路基采用淺碟形邊溝；填土高度大于0.6m時(shí)設(shè)置梯形排水溝；路面排水：一般路段路面水利用路拱橫坡漫流及縱坡將路面水排入路基邊溝；對(duì)于超高路段路面排水，擬采用中央分隔帶開口結(jié)合攔水帶匯集路面水，并通過邊坡急流槽將水排入路基邊溝或排水溝沿線設(shè)施本項(xiàng)目全線新建交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護(hù)欄、視線誘導(dǎo)設(shè)施、道口標(biāo)注以及界碑、公里樁、百米樁等環(huán)保工程噪聲治理施工期：施工營(yíng)地(場(chǎng)地)臨時(shí)移動(dòng)聲屏障、設(shè)備減震減噪措施；減速帶、禁鳴標(biāo)志；營(yíng)運(yùn)期：距離公路較近敏感點(diǎn)前加強(qiáng)綠化，要求敏感點(diǎn)綠化帶，較近居民區(qū)等路段限速禁鳴標(biāo)志，敏感點(diǎn)遠(yuǎn)期跟蹤監(jiān)測(cè)，橋梁標(biāo)識(shí)1處；廢水治理施工期：漿砌石沉砂池2座，橋涵工程設(shè)泥漿沉淀池1座，5m×4m×2m；臨時(shí)堆土運(yùn)營(yíng)期：沿線設(shè)置邊溝排水系統(tǒng)，路堤邊溝、路塹邊溝、排水溝等；橋梁處設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)等空氣環(huán)境施工期：灑水車2輛，擋風(fēng)板200個(gè)、篷布1000㎡等。營(yíng)運(yùn)期：加強(qiáng)道路路面、交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理，保障道路暢通，提升道路總體服務(wù)水平生態(tài)環(huán)境棄渣場(chǎng)、臨時(shí)堆土場(chǎng)設(shè)周邊防護(hù)，并在沿線設(shè)置綠化帶安徽省四維環(huán)境工程有限公司19擬建工程主要技術(shù)指標(biāo)見表2.5-1。表2.5-1主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目單位規(guī)范值采用值1公路等級(jí)一級(jí)公路2設(shè)計(jì)速度km/h3停車視距m754平面線形5最小平曲線半徑(極限值)m25006不設(shè)超高最小平曲線半徑m7縱面線形8最大縱坡%62.7099凸型豎曲線最小半徑m25000凹型豎曲線最小半徑m6000豎曲線長(zhǎng)度(m)m50125.25路基寬度m-66路面結(jié)構(gòu)類型瀝青砼路面路面寬度m-41/31根據(jù)工可報(bào)告，項(xiàng)目特征年預(yù)測(cè)車流量和車型比，分別見表2.6-1和表2.6-2填寫。表2.6-1本項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)最終結(jié)果單位:pcu/d路段2018年2023202820332038全路段2400828354326673615938904表2.6-2擬建工程特征年車型構(gòu)成比例(絕對(duì)數(shù))年份小貨大貨拖掛小客大客合計(jì)201812.50%10.50%9.80%9.00%49.40%8.80%100.00%202311.70%10.80%9.20%7.40%52.60%8.30%100.00%202810.90%11.00%8.60%6.40%55.30%7.80%100.00%203310.00%11.20%7.90%6.30%57.20%7.40%100.00%20389.10%11.50%7.30%6.20%59.00%6.90%100.00%根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)，交通噪聲預(yù)測(cè)年取公路竣工投入運(yùn)營(yíng)后第1年、第7年和第15年分別代表運(yùn)營(yíng)近期、中期、遠(yuǎn)期進(jìn)行評(píng)價(jià)。本項(xiàng)目預(yù)測(cè)2018年6月建成通車，即預(yù)測(cè)年2018年，2024年，2032年。安徽省四維環(huán)境工程有限公司20S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告中給出的特征年與環(huán)境影響評(píng)價(jià)的預(yù)測(cè)年不完全吻合，需進(jìn)行換算?？杉僭O(shè)預(yù)測(cè)年內(nèi)交通量的年增長(zhǎng)率是一定的，設(shè)年增長(zhǎng)率為X，根據(jù)2018年和2023年的交通量求出X，再據(jù)此增長(zhǎng)率求出2024年的交通量。各預(yù)測(cè)年的換算交通量見表2.6-3擬建工程各預(yù)測(cè)年交通量單位:pcu/d特征年2018年2024年2032年全路段240082906335410工程可行性研究報(bào)告中沒有預(yù)測(cè)年2024和2032年的車型比，本環(huán)評(píng)采用與2024年相近的2023年車型比作為2024的車型比，采用與2032年相近的2033年車型比作為2032的車型比，擬建工程預(yù)測(cè)年車型構(gòu)成比例具體見表2.6-4。表2.6-4擬建工程各預(yù)測(cè)年車型構(gòu)成比年份小貨大貨拖掛小客大客合計(jì)2018年12.50%10.50%9.80%9.00%49.40%8.80%100.00%2024年11.70%10.80%9.20%7.40%52.60%8.30%100.00%2032年10.00%11.20%7.90%6.30%57.20%7.40%100.00%各車型車流量折算成當(dāng)量小客車流量時(shí)的折算系數(shù)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)及《關(guān)于調(diào)整公路交通情況調(diào)查車型分類及折算系數(shù)的通知》(廳規(guī)劃字[2010]205號(hào))取值，詳見表2.6-5。表2.6-5車型換算系數(shù)一覽表車型小貨大貨拖掛小客大客換算系數(shù)3.04.0根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)附錄A.2.1.1車型分類方法，其中小型車包括小客車、小貨車，中型車包括大客車、中貨車，大型車包括大貨車，特大型包括拖掛車。晝間和夜間車流量按照5:1計(jì)，高峰小時(shí)交通量約占日交通量的8%計(jì)，各預(yù)測(cè)年晝、夜小時(shí)小、中、大型車流量見表2.6-6。表2.6-6擬建工程預(yù)測(cè)年交通預(yù)測(cè)一覽表(單位：輛/h)路段車型2018年2024年2032年晝間夜間高峰期晝間夜間高峰期晝間夜間高峰期全路段小型車540761707996939中型車642372104229626052366大型車332313725740279安徽省四維環(huán)境工程有限公司21S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書2.7.1路基工程本項(xiàng)目的路基、路面及排水設(shè)施的設(shè)計(jì)過程中，主要遵循下列原則：1)貫徹公路勘測(cè)設(shè)計(jì)新理念的要求，堅(jiān)持以人為本、人與自然相和諧、可持續(xù)發(fā)展的原則；2)根據(jù)沿線地形地貌、地質(zhì)、水文、氣象等自然條件，充分借鑒宿州市類似項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)；3)順應(yīng)自然，堅(jiān)持公路景觀與環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)的原則；4)貫徹因地制宜、充分利用現(xiàn)有老路和橋涵構(gòu)造物的原則，以降低工程造價(jià)2、路基橫斷面采用雙向八車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60km/h，路基寬度66米。斷面布置為：4.0m(人行道)+5.0m(輔道)+4.5m(側(cè)分帶)+0.5m路緣帶+2×(3.75+3.5)m(行車道)+0.5m(路緣帶)+8.0m(中央分隔帶)+0.5m(路緣帶)+2×(3.5+3.75)m(行車道)+0.5m(路緣帶)+4.5m(側(cè)分帶)+5.0m(輔道)+4.0m(人行道)=66.0m。圖2.7-1項(xiàng)目路基橫斷面圖本項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)儆谂瘻貛О霛駶?rùn)季風(fēng)氣候，四季氣候變化大，冬季十分寒冷，處于冬季的時(shí)間比較長(zhǎng)，有四個(gè)月之久，梅雨期(每年的六月中旬到九月下旬)持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，考慮到行車安全、舒適及路面排水的需要，行車道、非機(jī)動(dòng)車道橫坡均采用1.5%,人行道橫坡采用-2%。4、中央分隔帶中央分隔帶采用凸起式，寬度采用8m。安徽省四維環(huán)境工程有限公司22S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書路基高度設(shè)計(jì)原則：路基設(shè)計(jì)高主要受橋涵構(gòu)造物、洪水位、路面結(jié)構(gòu)層厚度等各類因素影響，路基填土高度控制在洪水位+壅水高+0.5m安全高度以上。路基設(shè)計(jì)標(biāo)高有中央分隔帶的，采用中央分隔帶外側(cè)邊緣處高程?？紤]到沿線地區(qū)地勢(shì)起伏不大，為了使路堤與周邊環(huán)境自然過渡，并避免路堤邊坡積水和風(fēng)蝕，降低養(yǎng)護(hù)工作量和營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，提高行車安全，本項(xiàng)目部分路段采用緩邊坡的填方路基方式通過，局部路段采用緩邊坡路塹方式通過。填方段路堤：路基填方邊坡坡度是根據(jù)路基填料種類、地形條件和基底工程地質(zhì)條件確定，填方路段一級(jí)邊坡坡率采用1:1.5，坡腳設(shè)置1m寬護(hù)坡道，護(hù)坡道保證向外4%的橫坡，護(hù)坡道外側(cè)設(shè)置梯形排水溝。挖方段路塹：本項(xiàng)目土質(zhì)挖方段一級(jí)邊坡坡率取1:1，坡腳設(shè)置2m寬的碎落臺(tái)?？紤]到邊坡應(yīng)該與周邊地形相順接，使公路盡可能融入自然環(huán)境，路塹邊坡坡頂采用貼切自然的圓弧線過渡。路基防護(hù)設(shè)計(jì)以安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、美觀為原則，以區(qū)內(nèi)氣象、水文、地形、地貌等自然條件為基礎(chǔ)，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、景觀多方面綜合考慮，結(jié)合當(dāng)?shù)仨?xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行多方案比選，提出合理可行的防護(hù)型式，在滿足防護(hù)功能的前提下，重點(diǎn)突出與皖北平原大景觀相協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目的路基防護(hù)有噴播植草、三維網(wǎng)植草以及M7.5漿砌片石等形式。*路基邊坡高小于3m，采用噴播植草防護(hù)；*路基邊坡高度在3~6m，采用三維網(wǎng)植草防護(hù)；*路基邊坡高度6~10m，采用M7.5漿砌片石襯砌拱植草防護(hù)；*水塘、河流、浸水路基和橋頭路基10m范圍路基邊坡采用M7.5漿砌片石護(hù)坡防護(hù)；8、路基路面排水路基路面排水應(yīng)綜合安排，自成體系，盡可能做到不干擾當(dāng)?shù)嘏艥臣肮喔仍O(shè)施。根據(jù)沿線地形、溝渠分布，通過排、引、截等方式，將路基路面水和流向路基的水引入附近的沖溝、河谷及排水溝渠中；對(duì)于地形平坦，大段落無天然溝谷等出水口的路段，采用排水溝，使流入的水下滲和蒸發(fā)。主要的排水設(shè)施有：邊溝、排水溝等。安徽省四維環(huán)境工程有限公司23S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書路基排水：穩(wěn)定土質(zhì)邊坡路塹、零填(填土高度小于0.6米)路基采用淺碟形邊溝；填土高度大于0.6米時(shí)設(shè)置梯形排水溝。路面排水：一般路段路面水利用路拱橫坡漫流及縱坡將路面水排入路基邊溝；對(duì)于超高路段路面排水，擬采用中央分隔帶開口結(jié)合攔水帶匯集路面水，并通過邊坡急流槽將水排入路基邊溝或排水溝。9、不良地質(zhì)處理本項(xiàng)目沿線不良地質(zhì)主要表現(xiàn)為土質(zhì)的弱膨脹性。膨脹土在地表淺層分布于全線，厚度較大。由于其含水量較高，可壓實(shí)性較差，作為路基填料，應(yīng)適當(dāng)采取摻石灰等方法進(jìn)行改性處理，以保證路基填料的可用性?？紤]到全線難以避讓的具體情況，本次設(shè)計(jì)對(duì)80cm路床范圍采取摻灰處理，石灰摻入量按6%控制。對(duì)沿線低填淺挖路段，對(duì)路床80cm采用6%石灰改善土換填，路床下翻挖40cm并摻灰3%后回填。對(duì)于跨池塘、溝渠等涉水路段，池塘、溝渠全部被占用時(shí)設(shè)計(jì)采用6%石灰改善土填筑路堤，部分占用時(shí)設(shè)計(jì)采用拋石擠淤并回填透水性材料。對(duì)于涵洞地基可以采用挖除和復(fù)合地基方案進(jìn)行處理，橋梁地基可以采用挖除或樁基礎(chǔ)進(jìn)行處理。10、路基填料及壓實(shí)填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑應(yīng)小于150mm，最小強(qiáng)度(CBR)值必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。泥炭、淤泥、有機(jī)土、強(qiáng)膨脹土超過允許含量的土等，不得直接用于填筑路基。對(duì)液限大于50%，塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土，由于透水性差，干時(shí)堅(jiān)硬，不易挖掘，并具有較大的可塑性、黏性和膨脹性，毛細(xì)現(xiàn)象很顯著，進(jìn)水后能較長(zhǎng)時(shí)間保持水分，承載力很小，不宜直接作為路堤填料。如缺乏好的填料時(shí)，可采取摻灰、固化材料等技術(shù)措施，對(duì)這些黏性土進(jìn)行砂化處理，改善土質(zhì)提高其強(qiáng)度。路床填料應(yīng)均勻、密實(shí)，強(qiáng)度高，最大粒徑應(yīng)小于100mm，路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致。為保證路基具有足夠的整體強(qiáng)度、穩(wěn)定性、抗變形能力，應(yīng)采用大功率重型振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具，嚴(yán)格控制施工最佳含水量，使填料強(qiáng)度及路基壓實(shí)度滿足下表的要求。安徽省四維環(huán)境工程有限公司24S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書表2.7-1主路路基填料最小強(qiáng)度和壓實(shí)度要求填挖類型路面底面以下深度(cm)填料最小承載比(CBR)(%)路床壓實(shí)度(CBR)(%)一級(jí)公路一級(jí)公路路床上路床0~308≥96下路床輕、中等及重交通30~805≥96特重、極重交通30~1205≥96路堤上路堤輕、中等及重交通80~1504≥94120~1904≥94下路堤特重、極重交通150以下3≥93190以下注：表列壓實(shí)度系按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)試驗(yàn)法求得的最大干密度的壓實(shí)度。2.7.2路面工程1、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則依據(jù)《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ003-86)，本項(xiàng)目位于公路自然區(qū)劃II5區(qū)，屬魯豫輕凍區(qū)。路面設(shè)計(jì)在滿足該地區(qū)交通量和使用要求的前提下，根據(jù)所處地區(qū)的氣候、水文、地質(zhì)、沿線筑路材料供應(yīng)情況等自然條件和交通分布情況，結(jié)合該地區(qū)路面設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)及施工要求，進(jìn)行路基路面綜合設(shè)計(jì)。本著因地制宜、合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護(hù)、節(jié)約投資的原則，進(jìn)行路面設(shè)計(jì)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，選擇經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)并適合該地區(qū)情況的路面結(jié)構(gòu)方案。2、路面類型選擇路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅要求路面的整體強(qiáng)度高，而且要求路面面層堅(jiān)實(shí)、耐磨、抗滑、防滲性能高。綜合分析，項(xiàng)目收費(fèi)站推薦采用水泥混凝土路面，一般路段推薦采用瀝青混凝土路面。3、推薦新建路面結(jié)構(gòu)路面結(jié)構(gòu)計(jì)算選取各段最不利情況。根據(jù)交通量預(yù)測(cè)結(jié)果及車型比例。計(jì)算得設(shè)計(jì)彎細(xì)粒式瀝青砼+5cmAC-20(C)中粒式瀝青砼+7cmAC-25(C)粗粒式瀝青砼+36cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm10%石灰土。計(jì)算得驗(yàn)收彎沉值Ls=22.1(0.01mm)。行車道推薦路面結(jié)構(gòu)：4cmAC-13(C)細(xì)粒式瀝青砼+5cmAC-20(C)中粒式瀝青砼+7cmAC-25(C)粗粒式瀝安徽省四維環(huán)境工程有限公司25S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書青砼+36cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石。非機(jī)動(dòng)車道推薦路面結(jié)構(gòu)：4cmAC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土+5cmAC-20(C)中粒式瀝青混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm10%石灰土。人行道推薦路面結(jié)構(gòu)：6cm人行道小面包磚+3cm1:4水泥砂漿+15cm水泥穩(wěn)定碎石+15cm10%石灰土2.7.3橋涵工程路線跨越的主要河流為濉唐夾河。(1)橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)；設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中橋?yàn)?/100；(2)沿線橋涵布設(shè)情況本項(xiàng)目設(shè)小橋1座，26.04m；涵洞8道。項(xiàng)目線路跨越濉唐夾河，設(shè)置小橋1座，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用柱式橋臺(tái)，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。表2.7-2沿線中小橋一覽表樁號(hào)河名及橋名孔數(shù)及孔徑(孔橋梁長(zhǎng)度橋梁寬度橋梁面積(m2)上部結(jié)構(gòu)類型16.4濉唐夾橋26.0466預(yù)應(yīng)力混凝土空心板項(xiàng)目穿越的河流主要為濉唐夾河流，濉唐夾規(guī)劃河流斷面為：底寬8m，高3m，河道坡坡度為1:2。(3)涵洞工程涵洞主要功能為排水、排澇和灌溉。為了方便后期養(yǎng)護(hù)，圓管涵孔徑采用1.5米；跨越龍須溝采用2-5×2.8m箱涵。沿線共設(shè)涵洞8道，其中鋼筋混凝土圓管涵7道，箱涵1道。安徽省四維環(huán)境工程有限公司26S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書表2.7-3涵洞工程數(shù)量估算表序號(hào)中心樁號(hào)孔數(shù)-跨境填土高度(m)結(jié)構(gòu)形式長(zhǎng)度(m)1K0+0533圓管涵78.262K0+146圓管涵75.213K0+814圓管涵69.604K1+318圓管涵70025K1+701圓管涵69.856K1+9805098圓管涵69127K2+2142-5.0*2.8箱涵8K2+3832323圓管涵6962合計(jì)638.86本項(xiàng)目跨越濉唐夾河為小河流，不涉及通航，采用橋梁形式跨越?？缭降臏锨鶠楫?dāng)?shù)氐霓r(nóng)田排灌溝渠，均新建或加寬現(xiàn)有涵洞跨越，不會(huì)影響當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有水系走向。2.7.4交叉工程項(xiàng)目為一級(jí)公路，不同等級(jí)道路相互連接形成不同類型的交叉口，本次設(shè)計(jì)對(duì)交叉口進(jìn)行合理分級(jí)，并根據(jù)交叉口等級(jí)進(jìn)行交通安全設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目根據(jù)現(xiàn)狀及規(guī)劃路網(wǎng)、結(jié)合實(shí)際需要，共設(shè)平面交叉20處，其中A類平交1處、B類平交2處、C類平交5處、D類平交12處。交叉口分級(jí)見下表：表2.7-4交叉口分級(jí)表2.7.5照明工程《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006。2、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車道照度取20lx；人行道路段平均照度為10lx；安徽省四維環(huán)境工程有限公司27S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書道路交叉平均照度不低于50lx；照度均勻度不小于0.4；維護(hù)系數(shù)為0.7。城市地面道路必須設(shè)置交通照明，為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人提供出行的視覺條件。道路照明設(shè)施應(yīng)安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)省能源、維修方便、技術(shù)先進(jìn)。①照明方案簡(jiǎn)述a.光源和燈具：光源采用進(jìn)口或合資廠生產(chǎn)的200W、160WLED燈，平均壽命不小于2.5萬小時(shí)。燈具采用進(jìn)口或合資廠生產(chǎn)的防震燈具，外形應(yīng)美觀、并與燈桿相配，防護(hù)等級(jí)為IP65。燈具的功率因數(shù)應(yīng)在0.9以上；b.燈桿：主線燈桿采用12m單、雙挑臂路燈，桿體為漸變徑圓形截面鋼制桿，燈桿應(yīng)采用熱鍍鋅處理。燈桿的實(shí)際高度以路面設(shè)計(jì)標(biāo)高為準(zhǔn)，滿足燈具的安裝高度為12m (10m)；c.控制：道路照明由控制系統(tǒng)控制，由設(shè)置在配電柜內(nèi)的數(shù)字天文鐘控制照明回路開閉，下半夜(夏季24時(shí)、冬季23時(shí))間隔關(guān)閉半數(shù)路燈；d.路基路段，在綠化帶內(nèi)設(shè)12m雙挑臂路燈，燈桿間距為30m，燈具距路面高度為12m；e.橋梁路段，燈桿設(shè)在砼護(hù)欄上，間距為30m，燈具距路面高度為12m；f.施工過程中，若路燈的布置樁號(hào)恰在綠化帶開口處或與橋梁伸縮縫、明涵明通等構(gòu)造物相沖突，可對(duì)此路燈的位置進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整。5.燈具、燈桿選擇a.燈具采用高壓鑄鋁外殼截光型燈具，防護(hù)等級(jí)不低于IP65；b.燈桿采用良好防護(hù)涂層的鋼桿或鋁合金桿，能滿足40m/s風(fēng)速的受力要求。2.7.6無障礙設(shè)計(jì)根據(jù)《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ50-2001)的規(guī)定，本工程在道路人行道、道路交叉口、人行過街、橋梁等設(shè)施處進(jìn)行無障礙設(shè)計(jì)以滿足視力殘疾者與肢體殘疾者以及體弱老人、兒童等利用道路交通設(shè)施出行的需要。本道路工程無障礙設(shè)施，在道路路段上鋪設(shè)視力殘疾者行進(jìn)盲道，以引導(dǎo)視力殘疾者利用腳底的觸感行走。行進(jìn)盲道在路段上連續(xù)鋪設(shè)，無障礙盲道鋪設(shè)位置一般距綠化帶或行道樹樹穴0.25~0.3m，行進(jìn)盲道寬度0.30~0.60m。行進(jìn)盲道轉(zhuǎn)折處設(shè)提示盲道。安徽省四維環(huán)境工程有限公司28S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書對(duì)于確實(shí)存在的障礙物，或可能引起視殘者危險(xiǎn)的物體，采用提示盲道圈圍，以提醒視殘者繞開。同時(shí)，路段人行道上不得有突然的高差與橫坎，以方便肢殘者利用輪椅行進(jìn)。如有高差或橫坎，以斜坡過渡，斜坡坡度滿足1：20的要求。道路交叉口人行道在對(duì)應(yīng)人行橫道線的緣石部位設(shè)置緣石坡道，其中單面坡緣石坡道坡度為1：20、三面坡緣石坡道坡度為1：12。坡道下口高出車行道的地面不得大于20mm。交叉口人行橫道線貫通道路兩側(cè)，經(jīng)過道路分隔帶處壓低高度，滿足輪椅車通行。在交叉口處設(shè)置提示盲道，提示盲道與人行道的行進(jìn)盲道連接。同時(shí)還設(shè)置音響設(shè)施，以使視殘者確認(rèn)可以通過交叉口。2.7.7附屬工程為了最大限度地發(fā)揮一級(jí)路服務(wù)功能，獲得最大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，配備適宜的安全及管理設(shè)施，以保證道路安全、高效的運(yùn)營(yíng)是十分必要的。本項(xiàng)目應(yīng)設(shè)置完善的交通安全設(shè)施。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)及《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD81-2006執(zhí)行。交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)以“保障道路暢通、行車安全、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理”為原則。交通安全設(shè)施是公路最基本、必要的交通安全保障系統(tǒng)，它集交通管理、安全防護(hù)、視線誘導(dǎo)、隔離封閉多功能于一體，由交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全護(hù)欄、界碑、百米樁、緊急設(shè)施等組成。設(shè)計(jì)中根據(jù)交通流向分析、結(jié)合路容、路貌考慮，確保行車安全與沿線路、景、物交織協(xié)調(diào)，營(yíng)造一個(gè)安全、流暢、舒適、優(yōu)美、經(jīng)濟(jì)的道路交通環(huán)境。(1)標(biāo)志、標(biāo)線完善相交道路指路信息，交通標(biāo)志是車輛在道路行駛中的重要信息來源。標(biāo)志的設(shè)置以盡可能合理、齊全，便于駛?cè)氲缆返能囕v能安全快速地到達(dá)目的地為設(shè)計(jì)原則。按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)及《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD81-2006規(guī)定的要求，全線設(shè)置完善的標(biāo)志、標(biāo)線以便為道路使用者提供連續(xù)、近遠(yuǎn)一體的指路信息。一般路段上，設(shè)置公路限速標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、輔助標(biāo)志等。標(biāo)線分車道分界線、車行道邊緣線、導(dǎo)向箭頭、減速標(biāo)線等。(2)護(hù)欄護(hù)欄是行車安全的重要保障之一，根據(jù)沿線路側(cè)實(shí)際情況，因地制宜的設(shè)置相應(yīng)防撞等級(jí)的安全護(hù)欄，在高填方、懸崖、深塘、河湖等路段適當(dāng)提升防撞等級(jí)。一般路段護(hù)欄采用F形鋼筋砼護(hù)欄或波形梁護(hù)欄，橋梁護(hù)欄采用鋼筋砼護(hù)欄。(3)視線誘導(dǎo)設(shè)施安徽省四維環(huán)境工程有限公司29S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書為了保證車輛安全行駛，急彎視線不良路段增設(shè)線形誘導(dǎo)標(biāo)志，提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛。(4)道口標(biāo)注根據(jù)路線具體情況，依據(jù)規(guī)范，本次設(shè)計(jì)在野外平交道口兩側(cè)未設(shè)置護(hù)欄段置道口標(biāo)注。(5)景觀與綠化在項(xiàng)目定位的基礎(chǔ)上，以宿州市城市總體規(guī)劃為背景進(jìn)行擬建項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)，這是本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的一個(gè)重要特點(diǎn)。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)，必須做到：a.滿足人群、車輛的駐留、交通的需要，必須研究滿足道路景觀因素對(duì)本項(xiàng)目沿線城市開發(fā)建設(shè)的要求；b.本項(xiàng)目本身應(yīng)當(dāng)是宿州市景觀風(fēng)貌的重要組成部分，是形成宿州市景觀動(dòng)態(tài)景觀風(fēng)貌的必要因素，也是景觀載體之一，道路本身必須成為景觀的核心組成部分；c.利用本項(xiàng)目貫串性、連通性的動(dòng)態(tài)景觀因素，打造宿州市生態(tài)景觀風(fēng)貌帶，突出美觀多樣的要求，使道路、橋梁與現(xiàn)代城市、湖光山色交相輝映，湖山增色，形成景觀熱點(diǎn)。必須通過景觀構(gòu)想的總體謀劃，分期實(shí)施的措施，最大限度地發(fā)揮本項(xiàng)目的投資效益。2.7.8征地拆遷工程的建設(shè)，將造成一定數(shù)量的拆遷，需拆遷各類房屋面積5410.5m2，水泥電桿7根。拆遷采用貨幣安置，拆遷安置補(bǔ)償費(fèi)用由建設(shè)單位統(tǒng)一交予宿州市埇橋區(qū)交通運(yùn)輸局，相關(guān)主管部門負(fù)責(zé)具體拆遷工作，因此本報(bào)告將其納入直接影響區(qū)考慮。本工程建設(shè)過程中專項(xiàng)設(shè)施的電力、電訊線路數(shù)量不多，其遷改建將隨著移民安置進(jìn)行。地方政府在拆遷安置中要考慮水土保持，如包干合同中要注明水土保持責(zé)任，拆遷垃圾集中處理，費(fèi)用納入水土流失治理費(fèi)用中，侵占水土保持設(shè)施的須另外進(jìn)行水土流失治理或交納水土流失防治費(fèi)用。2.7.9土石方平衡主體工程挖方22.35萬m3，包括占用耕地區(qū)域剝離表土3.2萬m3(沿線臨時(shí)堆放于路基占地范圍內(nèi)，用于后期綠化)，工程挖方24.43萬m3，拆遷0.27萬m3，拆遷安置由宿州市埇橋區(qū)交通運(yùn)輸局統(tǒng)一安排。主體工程借方25.24萬m3，主體工程填方39.72萬m3；主體工程棄方7.67萬m3，其中拆遷棄渣0.27萬m3直接運(yùn)往取棄土場(chǎng)填埋。根據(jù)工可資料，本項(xiàng)目工程土石方平衡見表2.7-5。安徽省四維環(huán)境工程有限公司30S404濉河至唐河段改建工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書表2.7-5工程土石方平衡一覽表單位：萬m3序號(hào)分區(qū)開挖外借廢棄工程挖方表土路基填方清表(表土回覆)數(shù)量來源數(shù)量去向①K0+000~K1+0004.884.262.94取棄土渣場(chǎng)3.07取棄土渣場(chǎng)②K1+000~K2+0004.814.262.697.953③K2+000~K2+4200.890.568.9清於0.090.09全線拆遷0.270.27埇橋區(qū)交通局送至取棄土場(chǎng)填埋小計(jì)2235397225.047.67取棄土渣場(chǎng)施工營(yíng)地0.30.2取棄土渣場(chǎng)0.2就近回填取土場(chǎng)施工道路002006002006合計(jì)24.4341.825.247.87備注：全線主要為填方，采用取棄結(jié)合的方式；主體工程剝離的表土用于后期回覆綠化，納入填方；取(棄)土(渣)場(chǎng)土石方為剝離表土，用于后期復(fù)耕。2.7.10工程占地本工程征地范圍經(jīng)過主體設(shè)計(jì)優(yōu)化后，考慮到路基排水及綠化等占地。本工程總占地25.98hm2，其中11.37hm2為路面占地范圍，4.6hm2