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文檔簡介
2019屆三牛運(yùn)律綜用元復(fù)測(答物理在經(jīng)典時(shí)代是由它極相像的自然哲學(xué)的研究所組成的,直到十九世物理才從哲學(xué)中分離出來成為一門實(shí)證科學(xué)。以下是查字物理網(wǎng)為大家整理的高三物理牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合運(yùn)用單復(fù)習(xí)測試題,希望可以解決您所遇到的相關(guān)問題,加油,字典物理網(wǎng)一直陪伴您。一、選擇題1.電梯內(nèi)的地板上豎放置一根輕質(zhì)彈簧,彈簧上方有一質(zhì)量為的物體當(dāng)電靜止時(shí)彈簧被壓縮了x;當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧又被壓縮了斷電梯運(yùn)動(dòng)的可能情況是)A.以大小為2g加度加速上升B.以大小為2g加度減速上升C.以大小為g的加速加速上升D.以大小為g的加速減速下降【答案】選C、【詳解】物體靜止時(shí)kx=mg,當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)時(shí),取向上為正方向,由牛頓第二定得:2kx-mg=ma,求出:a=g,方向豎直向上,因此電梯能以大小為g的速度加速上升,也可能以大小為g加度減速下降,故、均錯(cuò)誤,C、D正確2.在第11屆全運(yùn)會(huì),福建女選手鄭幸娟以背越式成功地1頁
跳過了1.95高,成為全國冠軍,若不計(jì)空氣阻力,則下列說法正確的是A.下落過程中她處于重狀態(tài)B.起跳以后上升過程處于超重狀態(tài)C.起跳時(shí)地面對(duì)她的持力等于她對(duì)地面的壓力D.起跳時(shí)地面對(duì)她的持力大于她對(duì)地面的壓力【答案】選A、【詳解】無論是上升程還是下落過程,運(yùn)動(dòng)員的加速度始終向下,所以她處于重狀態(tài),A選正確,選項(xiàng)錯(cuò)誤起跳時(shí)地面對(duì)她的支持與她對(duì)地面的壓力為一對(duì)作用力與反作用力,大小應(yīng)相,C項(xiàng)正,項(xiàng)錯(cuò)誤3.從正在加速上升的球上落下一個(gè)物體,在物體剛離開氣球的瞬間,下列說法確的是(A.物體向下做自由落運(yùn)動(dòng)B.物體向上運(yùn)動(dòng),加度向上C.物體向上運(yùn)動(dòng),加度向下D.物體向上還是向下動(dòng),要看物體離開氣球時(shí)的速度【答案】選【詳解】剛離開氣球間,物體由于慣性保持向上的速度,但由于合外力向下,加速度方向向下4.直升機(jī)懸停在空中地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子,如圖所示設(shè)投放初速度零,箱子所受的空氣阻力與箱子下落2頁
速度的平方成正比,運(yùn)動(dòng)過程中箱子始終保持圖示姿態(tài).在箱子下落過程中,列說法正確的是)A.箱內(nèi)物體對(duì)箱子底始終沒有壓力B.箱子剛從飛機(jī)上投時(shí),箱內(nèi)物體受到的支持力最大C.箱子接近地面時(shí),內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大D.若下落距離足夠長箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而飄起來【答案】C【詳解】以整體為研對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律:(M+m)g-kv2=(M+m)a①,設(shè)箱內(nèi)物體受到的支持力F,以箱內(nèi)物體為研究對(duì)象,mg-N=ma②,①②兩式得FN=.通過此式可知,隨著下速度的增大,箱內(nèi)物體受到的支持力逐漸增大,所以錯(cuò)誤,C項(xiàng)正確.5.如圖所示,光滑水面上放置質(zhì)量分別為和2m的四個(gè)木塊兩個(gè)質(zhì)量的木塊用一不可伸長的輕繩相連,木塊間的最大靜摩擦是mg.用水平拉力F拉其中一個(gè)質(zhì)量為2m的木塊個(gè)木塊以同一加速度運(yùn)動(dòng)則輕繩對(duì)m的最大拉力為(A.C.D.3mg【答案】B【詳解】分別對(duì)整體端一組及個(gè)體受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律由整體法、離法可得3頁
F=6ma①F-mg=2ma②mgT=ma③①②③聯(lián)立可得T=mg以B正確.6.如圖甲所示,在粗水平面上,物體在水平向右的外力F的作用下做直線運(yùn),其速度時(shí)間圖象如圖乙所示,下列判斷正確的是A.在0~s內(nèi),外F斷增大B.在s~3s內(nèi),外F的大小恒定C.在s~4s內(nèi),外F不斷減小D.在s~4s內(nèi),外F的大小恒定【答案】BC【詳解】在0~s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),外力恒定,故A錯(cuò)在~s內(nèi)物體做勻速運(yùn)動(dòng),外力也恒定B確在s~4s內(nèi)物體做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),所以外力F斷減小C錯(cuò)7.圖所示,底板滑的小車上用兩個(gè)量程為20N,完全相同的彈簧測力計(jì)甲乙系住一個(gè)質(zhì)量為1物塊,在水平地面上,當(dāng)小車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),兩彈簧測力計(jì)的示數(shù)均為10,當(dāng)小車勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測力計(jì)甲的示數(shù)為8N,這時(shí)小運(yùn)動(dòng)的加速度大小是A.2m/s2B.4m/s2C.6m/s2D.8m/s2【答案】B4頁
【詳解】小車做勻速線運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊隨小車也做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩彈簧測力計(jì)數(shù)均為形變相同,彈簧測力計(jì)甲的示數(shù)變?yōu)?N小測計(jì)乙形變要增加x,因此彈簧測力計(jì)乙的數(shù)為12受的合外力為4,故加速度的大小是a=Fm=41m/s2=4m/s2.8.如圖甲所示,、兩物體疊放在光滑水平面上,對(duì)物體A施加一水平力F,F(xiàn)-t象如圖乙所示,兩物體在力作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),始終相對(duì)靜止,規(guī)定水平向右為正方向,則下列說法正確是(A.兩物體在4時(shí)改運(yùn)動(dòng)方向B.在s~3s時(shí)間內(nèi)物體間摩擦力為零C.6兩物體的速為零D.B物體所受的摩擦方向始終與力F的方向相同【答案】D【詳解兩物體在0~1s內(nèi)做速度增大的變加速運(yùn)動(dòng),在1s~s內(nèi),做加速運(yùn)動(dòng),在3~4s內(nèi),做加速度增大的變加速運(yùn)動(dòng),s~s內(nèi),做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)兩物體一向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)錯(cuò)誤正,1~3s時(shí)間內(nèi)兩物做勻加速運(yùn)動(dòng),對(duì)B進(jìn)行受力分析可知兩物體間的摩擦力為零,B誤9.圖甲是某景點(diǎn)的山滑道圖片,為了探究滑行者在滑道直線部分AE行的時(shí)技術(shù)人通過測量繪制出如圖乙所示5頁
的示意圖.AC是滑道豎直高度是直線上的一點(diǎn),且有m,滑AE可為光滑,滑行者從坡頂點(diǎn)由靜止開始沿滑道AE向下直線滑動(dòng),g10,則滑行者在滑道上滑的時(shí)間為()A.2B.2sC.3D.22s【答案】B【詳解】AE兩點(diǎn)在以圓心半徑為m的圓上,在AE上的滑行時(shí)間與沿AD所在直徑自由下落的時(shí)間相同,t=4Rg=2,選10.某大型游樂場內(nèi)新型滑梯可以等效為如圖所示的物理模型,一個(gè)小朋友在AB的動(dòng)摩擦因數(shù)1A.地面對(duì)滑梯的摩擦方向先水平向左,后水平向右B.地面對(duì)滑梯始終無擦力作用C.地面對(duì)滑梯的支持的大小始終等于小朋友和滑梯的總重力的大小D.地面對(duì)滑梯的支持的大小先大于、后小于小朋友和滑梯的總重力的大小【答案】選【詳解】小朋友在AB段滑梯向下勻加速下滑,在BC段向下勻減速下滑,因此朋友和滑梯組成的系統(tǒng)水平方向的加速度先向左后向右,地面對(duì)滑梯的摩擦力即系統(tǒng)水平方向6頁
合外力先水平向左,水平向右,正確B錯(cuò)誤;系統(tǒng)在豎直方向的加速度先向后向上,因此系統(tǒng)先失重后超重,故地面對(duì)滑梯的支持力大小先小于、后大于小朋友和滑梯的總重力的大小,、D錯(cuò).二、非選擇題11.一斜面固定在水地面上,用平行于斜面的力F質(zhì)量為m物體,可使它速向上滑動(dòng),如圖所示,若改用大小為3F的力,仍平行斜面向上拉該物體,讓物體從底部由靜止開始運(yùn)動(dòng)知面長為L體的大小可以忽略:(1)在力的作用下物體到達(dá)斜面頂端時(shí)的速度;(2)要使物體能夠到斜面頂端3F力作用的時(shí)間至少多長?【答案】【詳解(1)設(shè)斜面傾為斜面對(duì)物體的摩擦力為Ff.當(dāng)用F的拉力時(shí),物體勻運(yùn)動(dòng),有F-mgsin-①當(dāng)用3F的拉力時(shí)物的加速度為a到達(dá)頂端時(shí)的速度為v,由牛頓第二定律3F-mgsin-②v2-0=2aL③由①②③式解得(2)設(shè)的拉力至少用t間,撤去拉力后加速度為a,7頁
還能滑行t間,撤拉力后有mgsin+Ff=maat2+at2=L⑤由①②④式得a=2a由速度關(guān)系at-at=0,得t=2t解得12.一小轎車從高為10m傾角為斜坡頂端從靜止開始向下行駛,當(dāng)小轎車達(dá)底端時(shí)進(jìn)入一水平面,在斜坡底端115地方有一池,發(fā)動(dòng)機(jī)在斜坡上產(chǎn)生的牽引力為2103N,在水平地面調(diào)節(jié)油門后,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力為1.4104,小轎車的量為,小轎車與斜坡及水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5(g取10m/s2).求:(1)小轎車行駛至斜底端時(shí)的速度(2)為使小轎車在水地面上行駛而不掉入池塘,在水平地面上加速的時(shí)間不能過多少?(轎車在行駛過程中不采用剎車裝置)【答案】m/s(2)5s【詳解】(1)轎車斜坡上行駛時(shí),由牛頓第二定律得F1+mgsin37mgcos37=ma1代入數(shù)據(jù)得m/s2由v21=2a1x1=2a1h/sin37得行駛至斜坡底端時(shí)速度m/s8頁
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