查勘的準則及方法

查勘的準則及方法第1頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一學習目的根據(jù)“8.19”市公司總經(jīng)理辦公會關于加強理賠管控的指示精神，結合現(xiàn)場勘查工作實際，加強查勘定責，定損管控的重點工作，讓全部現(xiàn)場查勘人員熟練的掌握第一現(xiàn)場查勘的準則及方法；第2頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一學習的重點課程分三節(jié)：1.事故現(xiàn)場分類；2.查勘前的準備；3.現(xiàn)場勘查人員進行現(xiàn)場勘查時，需掌握的基本方法及準則；6、5、4、3、2、1、六個方面及五字取證法、施救費是重點。在講課過程中我會以實務結合理論一同進行，請大家認真做好筆記第3頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一現(xiàn)場查勘工作概念

是指用科學的方法和現(xiàn)代技術手段,對交通事故現(xiàn)場進行實地驗證和查詢,將所得的結果完整而準確地記錄下來的工作過程。第4頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一現(xiàn)場查勘工作含義

是查明交通事故真相的根本措施,是分析事故原因和認定事故責任的基本依據(jù),也為事故損害賠償提供證據(jù)。所以,現(xiàn)場查勘工作是一項客觀、公正、嚴密、合規(guī)、審慎的工作流程。第5頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一現(xiàn)場查勘的過程，實際上是一個損失原因、損失情況調(diào)查取證的過程?，F(xiàn)場查勘員應該采取主動、迅速，準確、合理的原則。第6頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一機動車輛保險事故查勘第一節(jié)事故現(xiàn)場分類第7頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一原始現(xiàn)場、變動現(xiàn)場和恢復現(xiàn)場三類第8頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一原始現(xiàn)場：第一現(xiàn)場是指現(xiàn)場的車輛和遺留下來的一切物體、痕跡，仍保持事故發(fā)生后的原始狀態(tài)而沒有任何改變和破壞的出險現(xiàn)場，是現(xiàn)場查勘最理想的出現(xiàn)現(xiàn)場。第9頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一變動現(xiàn)場：移動現(xiàn)場變動現(xiàn)場是指由于自然或人為的原因，致使出險現(xiàn)場的原始狀態(tài)發(fā)生改變的事故現(xiàn)場。包括正常變動現(xiàn)場、偽造現(xiàn)場、逃逸現(xiàn)場等。1.正常變動現(xiàn)場2.偽造現(xiàn)場。指當事人為了逃避責任、毀滅證據(jù)或達到嫁禍于人的目的，有意或唆使他人改變現(xiàn)場遺留物原始狀態(tài)，或故意布置的現(xiàn)場。3.逃逸現(xiàn)場：事故當事人為逃避責任而駕車逃逸，導致事故現(xiàn)場變動的出險現(xiàn)場稱為逃逸現(xiàn)場?，F(xiàn)場勘查工作所有沒有第一現(xiàn)場的事故，都需要恢復現(xiàn)場。第10頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一恢復現(xiàn)場恢復現(xiàn)場是指事故現(xiàn)場因某種原因撤離后，基于事故分析或復查案件的需要，為再現(xiàn)出險現(xiàn)場的面貌，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查記錄資料重新恢復的現(xiàn)場。為與前述的原始現(xiàn)場相區(qū)別。這種現(xiàn)場一般稱為恢復現(xiàn)場。

第11頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一第二節(jié)查勘前的準備第12頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一一、查閱抄單保險期限承保的險種保險金額、責任限額交費情況現(xiàn)勘工作中客戶報案信息已實用手機短信形式；車險類別代碼表。第13頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一險別代碼險別名稱條款代碼條款名稱A機動車輛損失險F41非營業(yè)用汽車損失保險條款F42家庭自用汽車損失保險條款F43營業(yè)用汽車損失保險條款F44摩托車保險條款F45拖拉機保險條款F46特種車保險條款F47直通車機動車保險F48尊貴人生機動車保險B

機動車輛第三者責任險G

盜搶險條款F

玻璃單獨破碎險條款E

火災、爆炸、自燃損失險條款Z

自燃損失險條款L

車身劃痕損失險條款T

車輛停駛損失險條款H

車載貨物掉落責任險第14頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一X

新增加設備損失險

D1

車上人員責任險條款

D2

車上貨物責任險條款

W

無過失責任險條款

M

不計免賠特約條款

J

機動車輛救助特約條款

K1

起重、裝卸、挖掘車輛損失責任擴展條款

C6

租車人人車失蹤險條款盜搶險附加險C7

法律費用特約條款第三者責任險及車上人員責任險附加險C9

約定區(qū)域通行費用附加險車損險附加險Q2

家庭自用汽車多次出險增加免賠率特約條款車損險附加險Q3

指定修理廠特約條款車損險附加險各險種的代碼：

DAA一般機動車輛保險

DAB機動車定額保險

DAD機動車輛消費貸款保證保險

DAE機動車輛提車保險

X

新增加設備損失險

D1

車上人員責任險條款

D2

車上貨物責任險條款

W

無過失責任險條款

M

不計免賠特約條款

J

機動車輛救助特約條款

K1

起重、裝卸、挖掘車輛損失責任擴展條款

C6

租車人人車失蹤險條款盜搶險附加險C7

法律費用特約條款第三者責任險及車上人員責任險附加險C9

約定區(qū)域通行費用附加險車損險附加險Q2

家庭自用汽車多次出險增加免賠率特約條款車損險附加險Q3

指定修理廠特約條款車損險附加險各險種的代碼：

DAA一般機動車輛保險

DAB機動車定額保險

DAD機動車輛消費貸款保證保險

DAE機動車輛提車保險

BZ交通強制保險第15頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一被保險人名稱，保險車輛車牌號。出現(xiàn)時間、地點、原因、處理機關、損失概要。被保險人、駕駛員及當事人聯(lián)系電話。二、閱讀報案記錄第16頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一三、攜帶查勘資料及工具為了有利于準確有效地查勘，查勘人員出發(fā)前應該攜帶必要的相關資料和查勘工具。第17頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一1、資料部分出險報案表、保單抄件、索賠申請書、報案記錄、現(xiàn)場查勘記錄、索賠須知、詢問筆錄、事故車輛損失確認書。

第18頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一2、工具定損筆記本電腦、數(shù)碼相機、手電筒、卷尺、砂紙、筆、記錄本等（電鉆、切割機）第19頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一第三節(jié)現(xiàn)場查勘前的準備第20頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一

查勘員人員進行事故現(xiàn)場的查勘，定損人員進行損失金額的核定時，應該按照“6、5、4、3、2、1”的基本方法及準則去進行。第21頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一一、“車、證、人、路、貨、行”六個方面第22頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一

（一）車查驗事故車輛是否屬于承保的標的

第23頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一1、車輛類型、型號第24頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一核對肇事車輛兩號（發(fā)動機和車架號，必要時要拓?。┖腿C(行車執(zhí)照，駕駛證，特種車輛駕駛員操作資格證,從事營運車輛的準運證和駕駛員的準駕證)及使用性質(zhì)是否與保單信息相符(如標的車按非營投保且出險時從事營運不屬于保險責任，對在保險期限內(nèi)，保險車輛改裝，加裝導致保險車輛危險程度增加的，且未及時書面通知保險人的，由此發(fā)生的事故，保險人不承擔賠償責任)第25頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一2、汽車的結構及配置這些都是為一些冷僻車型的定損做準備的。第26頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一

3、汽車使用年限。（1）8年使用期—載貨車（含越野），帶拖掛的汽車，礦山車，出租車。（2）15年使用期—非營運的乘用車。（3）10年使用期—其他各類車輛。第27頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一4.是否屬于合法改裝。（1）相關規(guī)定。除此以外的其他項目均不允許改動。絕對不允許改動的項目為：汽車的外形、結構、顏色等。機動車輛保險條款都規(guī)定，保險車輛改裝、加裝，導致保險車輛危險程度增加的，應當及時書面通知保險人。否則，因保險車輛危險程度增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。（2）常見非法改裝形式。增加貨車欄板高度；加大貨車輪胎；增加鋼板彈簧的片數(shù)或厚度；增加車廂長度；開天窗；乘用車安裝行李架；仿古婚車。第28頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一5.使用性質(zhì)?，F(xiàn)場查勘時，應該查驗車險車輛的實際使用性質(zhì)與保險單載明的使用性質(zhì)是否一致。

兩種常見使用的使用性質(zhì)與保險單不符的情況：

1、營運貨車按非營運貨車投保。

2、非營運乘用車從事營業(yè)性客運。第29頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一（二）證第30頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一1、駕駛證（1）需要驗明駕駛證的真?zhèn)?，確定是否是合格的駕駛員；（2）確定是否為被保險人允許的駕駛員；（3）確定是否是保單約定的駕駛員。第31頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一2、行駛證

查勘人員要對以下問題予以高度重視：行駛證自身的真?zhèn)?；行駛證副頁上檢驗合格章的真?zhèn)?，即行駛證的有效期；行駛證車主與保險單登記的是否相同，如果不相同再了解行駛證車主與被保險人的關系，是否具備保險利益；如果行駛證車主與保險單不符，是否有批改單；如果行駛證車主與保險單不符且無批改單，詢問是否保險人同意；如果行駛證車主與保險單不符且無批改單，也未經(jīng)保險人同意，一般可認為被保險人對標的車已不具備保險利益。第32頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一（三）出險后，查勘人員要盡快確定第33頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一誰是真正的駕車人？駕車人是否為合格駕駛員？駕車人是否為車主允許的駕駛員？駕駛員所駕車型？駕車人是否為保單約定的駕駛員？駕車人是否為酒后或服用違禁藥物后駕車？第34頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一（四）路第35頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一（五）貨

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（2004.5.1日始）第54條規(guī)定：

第36頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一裝載質(zhì)量，裝在長度：、寬度不得超出車廂

1、重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；2、其他載貨德機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米；3、摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米，三輪摩托車載物寬度不得超過車身。載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。第37頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一以上違反事項車損免賠5%、三者免賠10%。違反安全裝載規(guī)定（因違反此規(guī)定直接導致事故發(fā)的不屬于保險責任，造成三者損失增加10%）的行為，以及是否存在新增設備進行詳細地核實（如錄音機改成CD機、鋼圈改成鋁圈、前后杠改成前后包圍等等），這些所改動過的部件只能按原車配備的進行賠償。第38頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一六、行第39頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一二、“問、聞、看、思、攝”五字法取證

查勘的過程，實際上是一個損失原因損失情況調(diào)查取證的過程?？梢圆捎谩皢?、聞、看、思、攝”五個基本方法。第40頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一（一）問查勘人員到達事發(fā)現(xiàn)場后，可以向當事人和目擊者詢問一系列的相關情況。第41頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一1.出險時間

（是否接近保險起止時間，排除道德風險因素）、要詳細了解車輛的啟程時間、返回時間、行駛路線、如果發(fā)現(xiàn)不一致時，要及時去公安部門核實或者向當?shù)厝罕娏私?。?2頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一2.出險地點：（責任免除地：營業(yè)性修理廠所、收費停車場等）

對擅自移動出險地點或謊報出險地點的，要查明原因）。第43頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一3.出險原因這是現(xiàn)場查勘的重點，要深入調(diào)查、索取證明、收集證據(jù)、全面分析。凡是與事故有關的重要情節(jié)，都要盡量收集以反映事故全貌。當發(fā)現(xiàn)是酒后駕車，駕駛證與所駕車型不符等嫌疑時，應立即協(xié)同公安交通管理部門獲取相應證人證言（事故發(fā)生地附近的居民、過往車輛和人員、知情者等）和檢驗證明（從肇事起兩個小時內(nèi)的駕駛員酒精含量測試報告）等。對于重大復雜或有疑問的理賠案件，要走訪有關現(xiàn)場見證人或知情人，了解事故真相。

第44頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一4.出險經(jīng)過詳細詢問駕駛員出現(xiàn)經(jīng)過

第45頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一5.財產(chǎn)損失情況：保險車輛車損情況；保險車輛車上損失；第三者車損情況；第三者物損

第46頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一6.人員傷亡情況人員傷亡情況（將傷者姓名、性別、年齡、傷情、所住醫(yī)院及聯(lián)系方式等，如人員需住院的，應告知當事人詳細了解傷者情況后反饋給95518同時查勘員也應通知95518將信息反饋給醫(yī)療跟蹤人員。）、第47頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一7.施救費用。第48頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一（二）、聞第49頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一（三）、看

查勘人員來到事發(fā)現(xiàn)場后，要仔細觀察車輛及周圍情況，弄清導致事故發(fā)生的直接原因。第50頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一1.觀察駕乘人員第51頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一2.觀察路況第52頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一3.觀察受損車輛

如果發(fā)生了火災，要尋找起火部位，觀察燒損情況，初步界定汽車是否屬于自燃的屬性。如果發(fā)生了盜搶，要首先觀察事發(fā)地是否屬于收費型的營業(yè)場所。如果發(fā)生碰撞，要首先觀察第一碰撞點的痕跡，是否符合報案人所稱的與碰撞后所留的痕跡：正面碰撞的第一接觸點應該是保險杠，如果碰樹，會粘有樹皮；如果碰電線桿，會粘有灰屑；如果碰墻，會粘有土屑，磚屑；如果碰欄桿，會粘有油漆。

第53頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一（四）、思如果是車輛運動中發(fā)生的碰撞，要重點考慮碰撞的部位，轎車制動時前頭下沉，后尾高翹，接觸點與常態(tài)時有所不同，有可能只是使前大燈碰壞，而保險杠卻沒有受到損傷。新車發(fā)生的保險事故，車主故意行為的可能性不大。注意思考兩個飯食后發(fā)生的保險事故。

第54頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一（五）、攝為了如實反映事故現(xiàn)場的真實情況，需要保留相應的證據(jù)，以備定損研究的和事后核查之用?，F(xiàn)場查勘人員應當十分注重通過攝影記錄損失情況。因為，現(xiàn)場拍攝的照片不僅是賠款案件的第一手資料，而且也是查勘報告的旁證材料，應予以充分的重視，防止出現(xiàn)技術失誤。第55頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一現(xiàn)場拍照：查勘定損員應及時拍攝事故現(xiàn)場（將現(xiàn)場查勘員和標的車司機也同時照進去）和受損標的車照片（單方、雙方、多方事故的拍照問題，包括全貌照片、局部照片、損位部位照片、所撞物體拍照、受損車輛嚴重的應從不同角度進行拍照），第56頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一攝影方式1）方位攝影：根據(jù)事故車輛為中心的周圍環(huán)境，采用不同的方位拍攝現(xiàn)場的位置、全貌以反映事故現(xiàn)場輪廓的攝影。當拍攝事故現(xiàn)場的全貌時，一般采用此種攝影。

2）中心攝影：是指以事故接觸點為中心，拍攝事故接觸的各部位及其相關部位，以反映與事故相關的重要物體的特點、狀態(tài)和痕跡特點。當拍攝現(xiàn)場的中心地段時，宜采用中心攝影方式。

3）細目攝影：是指當需要拍攝事故現(xiàn)場的各種痕跡、物證，以反映其大小、形狀、特征時，需要采用細目攝影。

4）宣傳攝影：是指有時為了宣傳和收集資料的需要，通過宣傳攝影，運用技巧突出反映某一側面，如車輛損傷、傷亡者以及事故責任者等。第57頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一攝影方法相向拍攝、十字交叉拍攝、連續(xù)拍攝和比例拍攝第58頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一1）相向拍攝：即從兩個相對的方向?qū)ΜF(xiàn)場中心部分進行拍攝，以較為清楚地反映現(xiàn)場中心情況。2）十字交叉拍攝法：即從四個不同的地點對現(xiàn)場中心部分進行交差拍攝，以準確反映現(xiàn)場中心情況。3）連續(xù)拍攝法：是將現(xiàn)場分段進行拍攝，然后將分段照片拼接為完整的照片的方法。此種拍攝方法適合于事故現(xiàn)場面積較大，一張照片包括全部情況。4）比例拍攝法：此法是將尺子或其他參物放在被損物體旁邊進行攝影。常常在痕跡、物證以及碎片、微小物攝影的情況下采用此法，以便根據(jù)照片確定被攝物體的實際大小和尺寸。第59頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一攝影要求

按照現(xiàn)場環(huán)境照片、痕跡勘驗照片、車輛檢驗照片、肇事者照片的順序編排。第60頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一現(xiàn)場攝影的一般技巧：取景、接片、其他技巧拍攝好兩個45°的照片,前45°的照片反映側面和前牌照；后45°的照片反映另一側面及后牌照（即使沒損壞也要拍，防止施救中擴大損失）?？偝苫蚋邇r值的零部件一定要拍攝照片，小的損失、低值零件視情拍攝。翻砂件（如發(fā)動機氣缸體、變速器外殼、主減速器外殼等）發(fā)生裂紋時，直接拍攝無法反應出裂紋?？梢韵仍诹鸭y處涂抹柴油，再用滑石粉或粉筆末撒在油上，用小錘敲擊裂紋附近，形成一條線后再進行拍攝。利用照片反映其變形。第61頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一三、四個基本問題（一）是否屬于保險車輛（二）是否屬于保險責任（三）誰的責任（四）損失金額第62頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一四、三項技能

1、調(diào)查取證調(diào)查取證的內(nèi)容主要包括：

1、出險時間

2、出險地點

3、出險原因

4、保險車輛駕駛員情況

5、出險經(jīng)過與原因

6、處理機關

7、財產(chǎn)損失情況

8、人員傷亡情況

9、施救情況。

第63頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一對不屬于保險責任或存在條款列明的責任免除，加扣免賠情形的，應收集好相關證據(jù)，對于由第三方原因造成的保險責任事故，應認真收集出險原因、事故經(jīng)過、保險事故應由第三方承擔責任的證明材料和第三方的基本情況等，所取得的證據(jù)材料必須由當事人簽字確認等，都要清楚地記載在現(xiàn)場查勘記錄中。

第64頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一2、現(xiàn)場圖繪制認真標畫現(xiàn)場，草圖的繪制，例圖（參照物、固定物、方位）行駛路線（實線、虛線）；繪制草圖：繪制現(xiàn)場草圖的條件：繪制現(xiàn)場草圖（重大復雜、疑難、特殊、不能反映事故現(xiàn)場全貌的、夜間出險照片照不清的、現(xiàn)場過大難于在一張照片反映的、估損金額超5000元的。繪制現(xiàn)場草圖的要求：需明確方位、標的位置和走向、路況周圍環(huán)境等。第65頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一2、現(xiàn)場圖繪制

第66頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一第67頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一3、現(xiàn)場查勘報告填寫查勘記錄：調(diào)查詢問當事人，并根據(jù)查勘情況，如實詳細填寫現(xiàn)場查勘記錄（要求重要項目填寫完整和規(guī)范），并請當事人簽字；

第68頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一施救費用的給付標準。根據(jù)要求對2007年9月1日以后，保險車輛在哈爾濱市轄區(qū)內(nèi)（包括十二縣）所發(fā)生保險事故的施救費用，不再直接列入賠案中，由市公司統(tǒng)一列支處理。為保證施救費用賠付準確合理，特制定施救費用的核定標準及處理流程。第69頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一一、施救費用的確定施救費用是指：當被保險標的遭遇保險責任范圍內(nèi)的災害事故時，被保險人或其代理人、雇傭人員，為了防止損失擴大，采取必要的施救措施，而產(chǎn)生直接的、必要的、合理的費用支出。第70頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一確認施救費用應注意以下幾點：（一）保險車輛發(fā)生火災時，被保險人或其允許的駕駛人員使用非專業(yè)消防單位的消防設備，施救保險車輛所消耗的合理費用及設備損失應當賠償。（二）保險車輛出險后，失去正常的行駛能力，被保險人雇用吊車的費用，以及將出險車輛拖運到修理廠的運輸費用，按當?shù)匚飪r部門頒布的收費標準予以負責。（三）保險人只負責承擔保險車輛的施救費用，對其所裝貨物(未同時投保車上貨物責任險的)或拖帶的其他公司承保的掛車（或貨物），同時被施救的費用應予剔除。（四）保險車輛為進口車或特種車,發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的事故后,當?shù)卮_實不能修理,經(jīng)保險人同意可承擔拖運費用。（五）保險車輛出險后，被保險人或其代表趕赴肇事現(xiàn)場處理所支出的費用，不予負責。（六）保險車輛發(fā)生保險事故后，對其停車費、保管費、扣車費及各種罰款，保險人不予負責。（七）施救、保護費用與修理費用應分別理算，當施救、保護費用與修理費用相加,估計已達到或超過車輛損失險的保險金額時,則可推定全損予以賠償，不必再進行施救。第71頁，共77頁，2023年，2月20日，星期一二、施救費核定標準以黑龍江省政府頒布的黑政發(fā)[2002]52號文件中關于“公路事故排障、搶險拖運收費標準”為賠償依據(jù)。（一）市區(qū)內(nèi)發(fā)生保險事故需要施救的1、小型客車、小型貨車發(fā)生保險事故需要施救的，可由我公司合作修理廠家免費施救，我公司