城市軌道交通發(fā)展

第一講城市軌道交通發(fā)展第一章緒論天道酬勤地道酬善人道酬誠(chéng)

業(yè)道酬精《城市軌道交通系統(tǒng)概論》課程教學(xué)信息授課專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)管理授課班級(jí)軌道1301課次第1次第次第次第次授課時(shí)間2014年10月日**年**月**日**年**月**日**年**月**日星期節(jié)次第-節(jié)第-節(jié)第-節(jié)第-節(jié)授課地點(diǎn)授課教師

教學(xué)日志(超鏈接)教學(xué)文件(超鏈接)教學(xué)日志教學(xué)日志教學(xué)日志教學(xué)日志課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)教師大學(xué)城個(gè)人空間超鏈接2014-2015-1校歷授課計(jì)劃教學(xué)任務(wù):1、城市與城市交通的發(fā)展歷程2、城市軌道交通的優(yōu)勢(shì)與局限3、城市軌道交通的種類(lèi)與發(fā)展情況知識(shí)目標(biāo)：1、掌握城市交通系統(tǒng)的構(gòu)成知識(shí)

2、掌握城市軌道交通的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征知識(shí)能力目標(biāo)：具備識(shí)別城市軌道交通種類(lèi)的能力重點(diǎn)：城市軌道交通的優(yōu)勢(shì)與局限、城市軌道交通的種類(lèi)難點(diǎn)：無(wú)教學(xué)方法：項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)法、講授法課堂類(lèi)型：理論教學(xué)教具：多媒體項(xiàng)目一：認(rèn)識(shí)城市軌道交通教學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)任務(wù)1：城市與城市交通的發(fā)展歷程項(xiàng)目導(dǎo)入：

目前，我國(guó)許多城市都在修建城市軌道交通，長(zhǎng)沙已有2號(hào)線開(kāi)通。什么是城市軌道交通？它又是如何發(fā)展起來(lái)的？地鐵、輕軌、磁懸浮等有什么區(qū)別？很多人并不十分清楚。在本項(xiàng)目你將會(huì)逐一了解。第一節(jié)城市與城市交通

人類(lèi)早期，居無(wú)定所，隨遇而棲，三五成群，漁獵而食。

一、城市的出現(xiàn)與發(fā)展

自18世紀(jì)60年代英國(guó)產(chǎn)業(yè)革命以后，隨著工業(yè)、科技、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易的快速發(fā)展，全球范圍內(nèi)的城市化得到迅速發(fā)展，世界各國(guó)先后開(kāi)始由以農(nóng)業(yè)為主的傳統(tǒng)鄉(xiāng)村社會(huì)向工業(yè)和服務(wù)業(yè)為主的現(xiàn)代城市社會(huì)轉(zhuǎn)變。二、城市交通的產(chǎn)生與發(fā)展工業(yè)革命以前城市，交通以城市間的交通和城鄉(xiāng)交通為主，城市內(nèi)部尚未形成規(guī)模。此時(shí)的交通工具主要由人力、畜力或自然力來(lái)驅(qū)動(dòng)，如人的肩挑手提、牛車(chē)、馬車(chē)等蓄力車(chē)及小帆船等。18世紀(jì)中葉的工業(yè)革命，帶來(lái)了生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的深刻變革，促使城市交通發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。（一）城市對(duì)外交通的發(fā)展二、城市交通的產(chǎn)生與發(fā)展約翰"菲奇1788年發(fā)明最早的蒸汽船第一條橫跨大西洋的蒸汽機(jī)海輪天狼星號(hào)蘭利1896年5月用蒸汽機(jī)將第一架"重于空氣的飛行器"送上天空

1893年芝加哥世博會(huì)埃利斯蒸汽機(jī)火車(chē)及動(dòng)力船的發(fā)明與使用，促使城市對(duì)外交通水平達(dá)到新的高度，城市與區(qū)域及城市間的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷完善，以滿足不斷增長(zhǎng)的交通需求。1878年巴黎世博會(huì)展出的施耐德大汽錘模型二、城市交通的產(chǎn)生與發(fā)展（二）城市內(nèi)部交通的形成自工業(yè)革命以后，城市內(nèi)部交通開(kāi)始成為維持城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)和人們正常生活運(yùn)轉(zhuǎn)的必要前提，城市內(nèi)部交通問(wèn)題開(kāi)始為人們所關(guān)注。世界上第一輛汽車(chē)戴姆勒(1834一l900)一號(hào)車(chē)1.1馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)世界上第一輛蒸汽機(jī)車(chē)英國(guó)史蒂芬孫父子1826年制造的蒸汽機(jī)車(chē)“火箭號(hào)”二、城市交通的產(chǎn)生與發(fā)展（三）城市交通工具的現(xiàn)代化世界第一條地鐵——倫敦地鐵，1863年1月10日啟運(yùn)，總長(zhǎng)度408公里，擁有11條線路、268個(gè)站點(diǎn)世界上第一條有軌電車(chē)1881年在柏林誕生，7年后，美國(guó)建成了世界上第一個(gè)投入商業(yè)運(yùn)行的有軌電車(chē)系統(tǒng)。1862年倫敦世博會(huì)展出的火車(chē)二、城市軌道交通的產(chǎn)生與發(fā)展美國(guó)紐約市區(qū)的有軌馬車(chē)及線路的實(shí)景圖1775年，英國(guó)人約翰·烏特蘭發(fā)明的有軌馬車(chē)是世界上最早的城市軌道交通工具。1832年，約翰·斯蒂芬森在美國(guó)紐約第四大街建立了第一條市區(qū)有軌馬車(chē)的線路，并運(yùn)營(yíng)達(dá)3年之久1804年，英國(guó)人理查德·特雷維塞克設(shè)計(jì)制造的蒸汽機(jī)車(chē)“新城堡號(hào)”,是世界第一條成功行駛蒸汽機(jī)車(chē)的軌道。1825年9月27日，世界上第一條行駛蒸汽機(jī)車(chē)的永久性公用運(yùn)輸設(shè)施在英國(guó)斯托克頓至多靈頓的鐵路上正式通車(chē)。1863年1月10日世界上第一條長(zhǎng)6.5km、采用蒸汽機(jī)車(chē)牽引的地鐵線路在倫敦建成通車(chē)。150年紀(jì)念視頻世界第一條地鐵線路示意圖1874年，英國(guó)在倫敦首次采用盾構(gòu)法施工，于1890年12月18日修建成一條5.2km的地鐵線路，并首次采用電力機(jī)車(chē)牽引。目前，全世界已有40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的320多座城市修建了軌道交通，其中有127座城市修建了地鐵；地鐵線路總長(zhǎng)度為5200km,有10多座城市的地鐵運(yùn)營(yíng)線長(zhǎng)度超過(guò)100km，其中，紐約443公里，倫敦408公里，巴黎326公里，莫斯科280公里，東京286公里，漢城287公里。行駛在城市道路中間的有軌電車(chē)實(shí)景圖1879年柏林工業(yè)展覽會(huì)上展出了第一輛以輸電線供電的電動(dòng)車(chē)。1886年美國(guó)阿爾拉巴州的蒙哥馬利市開(kāi)始出現(xiàn)有軌電車(chē)系統(tǒng)。世界上第一個(gè)真正投入運(yùn)行的有軌電車(chē)系統(tǒng)是弗克尼的里茲門(mén)德有軌電車(chē)系統(tǒng)。20世紀(jì)30年代，歐洲、日本、印度和我國(guó)的有軌電車(chē)有了很大發(fā)展，但舊式有軌電車(chē)一般都在城市道路中間行駛，行車(chē)速度慢、噪音大、舒適度差。20世紀(jì)60年代初，歐洲一些發(fā)達(dá)國(guó)家，為滿足城市公共交通客運(yùn)量日益增長(zhǎng)的需求，著手在舊式有軌電車(chē)的基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)代化技術(shù)，改造和發(fā)展有軌電車(chē)系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)出新一代噪聲低、速度高、走行部件轉(zhuǎn)彎靈活、乘客上下方便，甚至可以照顧到老人殘疾人的低地板新型有軌電車(chē)。1978年3月國(guó)際公共交通聯(lián)合會(huì)（UITP）在比利時(shí)首都布魯塞爾會(huì)議上，確定了新型有軌電車(chē)交通的統(tǒng)一名稱(chēng)，即輕型軌道交通（LightRailTransit），簡(jiǎn)稱(chēng)輕軌交通（LRT）。小資船料為什位么選腎擇B型車(chē)俯而不扭選擇A型車(chē)誤呢？本長(zhǎng)沙德市軌然道交話通集夜團(tuán)公蹤蝶司相姓關(guān)專(zhuān)盡家介礦紹，駐標(biāo)準(zhǔn)B型車(chē)她寬2.巧8米，機(jī)高3.數(shù)8米，診車(chē)體雀有效藥長(zhǎng)度19授.8米，鐮最高款時(shí)速您能達(dá)膏到每墻小時(shí)80公里洋，最圈大載鼓客量粘為24紫0人/每節(jié)竄車(chē)廂委；標(biāo)粗準(zhǔn)A型車(chē)炭最大全載客菜量為31珍0人/每節(jié)追車(chē)廂拖，但A型車(chē)宇一節(jié)盛車(chē)廂款造價(jià)畏需12乖0萬(wàn)－13明0萬(wàn)美壤元，B型車(chē)極一節(jié)資車(chē)廂筐造價(jià)械約60萬(wàn)－70萬(wàn)美彩元。世界晃第一吸條地蹲鐵什藍(lán)么時(shí)金候建領(lǐng)成通眨車(chē)，傅情況陰如何拾？答：18恩63年世肚界第裹一條艇地鐵驅(qū)在倫服敦建汪成通岸車(chē)，輛列車(chē)熄用蒸償汽機(jī)亭車(chē)牽棒引，墳線路棟全長(zhǎng)6.溝4甜km。我國(guó)假第一貪條有倡軌電奏車(chē)線彎路何晌年建頂成？騰我國(guó)尖第一扣條地拋鐵在夾何年坑何月樓建成榨？答：19擋08年上日海第拘一條義有軌鋒電車(chē)吉線路桐建成哲；19洪69年10月我遷國(guó)第替一條廣地鐵貍在北時(shí)京建犁成通環(huán)車(chē)，19牲71年投漏入運(yùn)仿?tīng)I(yíng)。世界販第一桿條地神鐵19儀08年上則海第先一條卻有軌瞇電車(chē)疑線路北京加地鐵睬一期副線路偽為1號(hào)線頸和環(huán)爪線的火一部氧分，慘運(yùn)營(yíng)叫線路親從北區(qū)京站磁到古坦城站唉，全首長(zhǎng)22見(jiàn).8匆7公里老，后秩延長(zhǎng)競(jìng)到蘋(píng)微果園罰站。19炎65年7月1日動(dòng)明工，19塔69年10月基泰本建紀(jì)成通縫車(chē)，19豬71年1月15日試唯運(yùn)營(yíng)合，19度81投入斯運(yùn)營(yíng)律。最繁撞忙的冰地鐵莫斯衛(wèi)科的憶地鐵最長(zhǎng)正的地忠鐵英國(guó)為的地方鐵最先編進(jìn)的喚地鐵法國(guó)怖里爾盡地鐵最清朋潔和統(tǒng)安全尿的地毒鐵新加陡坡地于鐵最深竹的地岡鐵朝鮮決平壤柳市的禿地鐵最淺往的地統(tǒng)鐵我國(guó)榆的天涉津地啄鐵最有貢藝術(shù)辜氛圍泥的地向鐵瑞典跳斯德俊哥爾些摩地郵鐵世界奔地鐵庭之最海拔挨最高疏的地蒼鐵墨西誓哥地禿鐵線路鼻和車(chē)縣站最劉多的宗地鐵紐約學(xué)地鐵最早泳的地躲鐵英國(guó)梢倫敦袋地鐵最短仇的地美鐵土耳薄其的將伊斯金坦布蛛爾地劑鐵速度米最快篇的地阻鐵美國(guó)管舊金喚山地瘦鐵最有惡效益握的地嘴鐵香港猶地鐵北京仗地鐵凡修建第歷程知識(shí)檢查題學(xué)號(hào)/成績(jī)能力檢查題學(xué)號(hào)/成績(jī)1.何時(shí)何地開(kāi)通了世界上第一條地鐵？21/901.長(zhǎng)沙采用了那種城市軌道交通類(lèi)型？40/90//…………課堂旅教學(xué)棕效果異檢查一、任課堂齒小結(jié)1、期城市瓜與城料市交甘通的越發(fā)展道歷程課堂搏教學(xué)哨小結(jié)單與作腐業(yè)布姐置步行馬車(chē)汽車(chē)蒸汽銀車(chē)地鐵黑（蒸療汽）有軌蜻電車(chē)二、負(fù)課后喜作業(yè)項(xiàng)目勵(lì)任務(wù)蜂：項(xiàng)動(dòng)目小負(fù)組完嶼成查一竄查截亭止目音前世替界主掃要城估市軌及道交干通的忘建設(shè)往情況例。查一惰查截閥止目結(jié)前中務(wù)國(guó)城杰市軌笨道交發(fā)通通顫車(chē)的慕城市軌和里其程。比一便比我窩國(guó)主廢要城測(cè)市軌清