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文檔簡介
“人人講安全、個個會應(yīng)急”安全知識競賽
1.您的姓名:
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飛行部
市場部
地服部
客艙部
運行指揮中心
空保部
綜管部
辦公室
財務(wù)中心
人力部
安監(jiān)部
飛運部
服質(zhì)部
黨工部
紀(jì)委辦
群團部
4.發(fā)生直接危及人身安全的緊急情況,現(xiàn)場工作人員()或在采取了可能的應(yīng)急措施后撤離現(xiàn)場。
A、必須停止作業(yè)
B、有權(quán)停止作業(yè)
C、向上級請示停止作業(yè)
D、堅守崗位、等待救援
5.自然災(zāi)害發(fā)生并造成影響后,受災(zāi)單位應(yīng)立卲啟勱本單位相關(guān)預(yù)案,組織工作人員根據(jù)現(xiàn)場情況,在保證自身生命安全的前提下,立即組織開展緊急()、疏散人員等措施。
A、避險
B、逃離
C、判斷
D、防御
6.公司范圍內(nèi)發(fā)生火災(zāi),并造成1人(含)以上輕傷的,無重傷;經(jīng)造成一定社會影響;火災(zāi)事故需要公安、應(yīng)急管理部門協(xié)助處理的情況;可由事發(fā)單位自行現(xiàn)場處置,無需成立公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組介入處置的。以上條件其中一條的可啟動火災(zāi)()響應(yīng)。
A、二級
B.三級
C、一級
7.根據(jù)《自然災(zāi)害分類與代碼》,自然災(zāi)害劃分為氣象水文災(zāi)害、地質(zhì)地震災(zāi)害、海洋災(zāi)害、生物災(zāi)害和生態(tài)災(zāi)害5類災(zāi)害,簡稱災(zāi)類,災(zāi)類下劃分為()種災(zāi)害,簡稱災(zāi)種。
A、37
B、39
C、35
D、33
8.公司開展或參與的應(yīng)急響應(yīng)跨部門實戰(zhàn)演練的周期不少于()年一次?
A、2
B、1
C、3
D、4
9.根據(jù)公司應(yīng)急響應(yīng)實施相關(guān)要求,各單位值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)按照公司相關(guān)值班工作制度要求準(zhǔn)時到崗到位。如明確需召開應(yīng)急處置會議,且根據(jù)響應(yīng)等級會議需值班領(lǐng)導(dǎo)以外其他領(lǐng)導(dǎo)參加時,上海地區(qū)各相關(guān)單位應(yīng)安排相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)于()分鐘內(nèi)抵達公司應(yīng)急會議室參與應(yīng)急處置工作。
A、30
B、20
C、10
10.根據(jù)《中國東方航空集團有限公司安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》,實施安全生產(chǎn)責(zé)任制必須堅持(),把保護人民生命安全擺在首位。
A.綜合治理、失職追責(zé)
B.人民至上,生命至上
C.黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)
D.安全第一、預(yù)防為主
11.生產(chǎn)經(jīng)營中任何安全信息都應(yīng)該進行報告,分為()兩個等級。
A、緊急報告和非緊急報告
B、應(yīng)急報告和非應(yīng)急報告
C、預(yù)警報告和響應(yīng)報告
D、重大報告和非重大報告
12.各單位的搶險救災(zāi)設(shè)備不物資必須符合救援工作的要求,并妥善保管,在物資存放處設(shè)立明顯標(biāo)志,建立定期的檢查制度,對物資的()進行檢查和清點,同時確保人員明確自己所負責(zé)使用的物資放置點和使用方法。
A、數(shù)量、狀況、總數(shù)
B、放置地點、狀況、總數(shù)
C、放置地點、數(shù)量、狀況
D、放置地點、數(shù)量、總數(shù)
13.總體防汛防臺方面的安全信息向東航集團()進行報告。
A、公司領(lǐng)導(dǎo)
B、公司運行值班經(jīng)理
C、應(yīng)急管理辦公室
D、股份綜合管理部
14.在災(zāi)害防范階段,各單位負責(zé)采取一系列()的措施,以降低災(zāi)害可能造成的影響。
A.防災(zāi)減災(zāi)抗災(zāi)
B.防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)
C.減災(zāi)抗災(zāi)救災(zāi)
D.防災(zāi)抗災(zāi)救災(zāi)
15.大自然是人類賴以生存發(fā)展的基本條件。()、()、()是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的內(nèi)在要求。
A.尊敬自然順應(yīng)自然保護自然
B.尊重自然順應(yīng)自然愛護自然
C.尊重自然順應(yīng)自然保護自然
D.敬畏自然順應(yīng)自然保護自然
16.根據(jù)《自然災(zāi)害管理基本術(shù)語》(GB/T26376-2010),自然災(zāi)害是指由自然因素造成人類生命、財產(chǎn)、()等損害的事件或現(xiàn)象。
A.
社會功能和生態(tài)環(huán)境
B.
社會功能和生存環(huán)境
C.
社會體系和生態(tài)環(huán)境
D.
社會體系和生態(tài)系統(tǒng)
17.根據(jù)自然災(zāi)害對公司影響范圍及危害程度,公司自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)分為()個響應(yīng)等級。
A.4
B.3
C.2
D.1
18.公司自然災(zāi)害應(yīng)對處置包含三個階段,分別是()
A.
風(fēng)險評估、災(zāi)害防范、應(yīng)急響應(yīng)
B.
天氣預(yù)警信息處理、災(zāi)害防范、應(yīng)急救援
C.
天氣預(yù)警信息處理、災(zāi)害防范、應(yīng)急響應(yīng)
D.
風(fēng)險評估、天氣預(yù)警信息處理、應(yīng)急響應(yīng)
19.各單位根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章及屬地政府的要求,建立、完善以分管領(lǐng)導(dǎo)為總負責(zé)人的搶險救援預(yù)備隊,進行編隊管理。以下不屬于搶險救援預(yù)備隊職責(zé)的有?
A.紀(jì)律保障
B.物資設(shè)備保障
C.溝通協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)
D.醫(yī)療后勤保障
20.下列不屬于氣象水文災(zāi)害的是()。
A.風(fēng)暴潮災(zāi)害
B.臺風(fēng)災(zāi)害
C.暴雨災(zāi)害
D.洪澇災(zāi)害
21.下列不屬于地質(zhì)地震災(zāi)害的是()。
A.滑坡災(zāi)害
B.火山災(zāi)害
C.水土流失災(zāi)害
D.泥石流災(zāi)害
22.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊》內(nèi)容,公司將突發(fā)事件分為航空安全、()、()和()四類。
A.運行危機、旅客服務(wù)、自然災(zāi)害
B.運行危機、旅客服務(wù)、公共衛(wèi)生
C.運行危機、公共衛(wèi)生、自然災(zāi)害
23.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊》內(nèi)容,航空安全事件響應(yīng)等級分為四級,其中()最高。
A.一
B.二
C.三
D.四
24.應(yīng)急處置指令、行動()優(yōu)先權(quán)。
A.具有
B.不具有
25.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊》要求,應(yīng)急處置的宗旨是最大限度地減少(),在保障人員安全的前提下,爭取將旅客的財產(chǎn)、貨物以及飛機、設(shè)備等損失控制在最小的范圍。
A.旅客財產(chǎn)
B.損失
C.飛機、設(shè)備損失
D.人員傷亡
26.涉及統(tǒng)一運行的航班發(fā)生航空安全事件時,由()負責(zé)啟動應(yīng)急響應(yīng),指揮體系由其擔(dān)任,涉及的公司啟動響應(yīng)聯(lián)動。
A.實際承運人
B.銷售承運人
C.營銷承運人
D.代碼共享承運人
27.根據(jù)《應(yīng)急響應(yīng)手冊》要求,公司任何員工在獲知公司的飛機涉及事件/事故后,除了向部門領(lǐng)導(dǎo)報告外,還需立刻報告公司()電話22334401。
A.運行控制中心
B.運行管理部
C.安監(jiān)部
D.領(lǐng)導(dǎo)
28.關(guān)于以下說法錯誤的是:
A.公司對有關(guān)緊急情況的新聞發(fā)布、媒體咨詢的應(yīng)對等均由公司宣傳部門統(tǒng)一負責(zé)指揮與協(xié)調(diào);
B.涉及飛機損傷、人員傷亡、機場跑道損壞的圖片、文字和視頻等敏感安全信息應(yīng)按照程序報送并在指定的范圍內(nèi)分發(fā);涉密安全信息管理按照國家及民航局相關(guān)保密規(guī)定執(zhí)行;
C.未經(jīng)授權(quán),任何部門和個人可以在任何渠道對外發(fā)布有關(guān)緊急情況的消息;
D.一般情況下,公司員工在信息傳遞過程中應(yīng)注意縮小知秘范圍。
29.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊》要求,啟動航空安全事件一級響應(yīng)時,總指揮由()或其授權(quán)人擔(dān)任。
A.公司主要領(lǐng)導(dǎo)
B.公司運行副總
C.公司總值班
D.公司值班經(jīng)理
30.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊》要求,啟動航空安全事件二級響應(yīng)時,總指揮由()或其授權(quán)人擔(dān)任。
A.公司主要領(lǐng)導(dǎo)
B.公司運行副總
C.公司總值班
D.公司值班經(jīng)理
31.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊》要求,啟動航空安全事件三級響應(yīng)時,總指揮由()或其授權(quán)人擔(dān)任。
A公司主要領(lǐng)導(dǎo)
B.公司總值班
C.公司運行副總
D.公司值班經(jīng)理
32.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊》要求,啟動航空安全事件四級響應(yīng)時,總指揮由()或其授權(quán)人擔(dān)任。
A.公司運行副總
B.公司總值班
C.公司主要領(lǐng)導(dǎo)
D.公司值班經(jīng)理
33.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊》要求,經(jīng)總指揮授權(quán),在總指揮未到達應(yīng)急指揮室前,()可代為行使總指揮職責(zé)。
A.公司值班經(jīng)理
B.公司運行副總
C.公司總值班
D.運控中心值班領(lǐng)導(dǎo)
34.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊》信息報告要求,運行控制中心接到突發(fā)事件報告后,向()報告,由其報告公司總值班,公司總值班報告公司領(lǐng)導(dǎo),并在必要時啟動公司應(yīng)急響應(yīng)程序。
A.部門值班領(lǐng)導(dǎo)
B.部門領(lǐng)導(dǎo)
C.運控中心值班領(lǐng)導(dǎo)
D.公司值班經(jīng)理
35.嚴(yán)重影響安全,但未列入《應(yīng)急響應(yīng)手冊》響應(yīng)等級的突發(fā)事件,由()根據(jù)實際情況,結(jié)合值班體系的分析研判,參照類似事件的響應(yīng)等級,啟動應(yīng)急響應(yīng);
A.公司總值班
B.公司領(lǐng)導(dǎo)
C.運行控制中心
D.公司值班經(jīng)理
36.民航局26條措施在強化對民航安全的政治擔(dān)當(dāng)中提出“充分認(rèn)識()是民航的永恒主題,是民航業(yè)的生命線?!?/p>
A.安全
B.安全發(fā)展
C.生產(chǎn)安全
D.運行安全
37.民航局26條措施在強化對民航安全的政治擔(dān)當(dāng)中提出“始終把航空安全作為頭等大事來抓,堅持(),任何時候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意”
A.安全底線不動搖
B.安全生產(chǎn)不放松
C.安全隱患零容忍
D.安全第一
38.民航局26條措施在強化對民航安全的政治擔(dān)當(dāng)中提出“牢固樹立以人民為中心的思想,把()的理念貫穿到每一項安全工作中,以對人民群眾高度負責(zé)的態(tài)度確保航空安全萬無一失?!?/p>
A.發(fā)展為了人民
B.人民航空為人民
C.真情服務(wù)
D.為人民服務(wù)
39.民航局26條措施在進一步完善風(fēng)險防控體系方面指出“建設(shè)()體系,強化行業(yè)內(nèi)外共同應(yīng)對的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。”
A.應(yīng)急資源支持保障
B.應(yīng)急管理
C.應(yīng)急處置
40.民航局26條措施在健全完善監(jiān)管工作機制中指出“推進“()驅(qū)動安全”,繼續(xù)推進民航行業(yè)監(jiān)管執(zhí)法信息系統(tǒng)(SES)、飛行標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理系統(tǒng)(FSOP)及機場安全監(jiān)管系統(tǒng)等系統(tǒng)建設(shè)。”
A.管理
B.數(shù)據(jù)
C.信息
D.風(fēng)險
41.民航局26條措施在形成行業(yè)安全齊抓共管的強大合力方面指出“推進()調(diào)查報告向社會公開,飛行征候調(diào)查報告向行業(yè)公開?!?/p>
A.飛行事故
B.嚴(yán)重征候
C.地面事故
D.征候
42.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,企業(yè)應(yīng)建立相應(yīng)機制,加強對()落實情況的監(jiān)督考核,保障生產(chǎn)安全。
A.安全生產(chǎn)責(zé)任制
B.崗位作業(yè)員工
C.操作規(guī)程或程序
D.安全規(guī)章制度
43.《安全生產(chǎn)法》對生產(chǎn)經(jīng)營單位提出的資金投入或安全費用的有
A.配備勞動防護用品的費用
B.安全生產(chǎn)條件必需的資金投入
C.安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金
D.安全生產(chǎn)培訓(xùn)經(jīng)費、工傷保險費
44.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)在有較大危險因素的場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上,設(shè)置明顯的()。
A.安全警示
B.安全防護
C.應(yīng)急處置
D.程序流程
45.《安全生產(chǎn)法》確立的安全生產(chǎn)工作方針是
A.安全第一、預(yù)防為主
B.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
C.安全第一、預(yù)防為主、從嚴(yán)治理
D.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理,持續(xù)改善
46.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作負什么責(zé)任?
A.全面負責(zé)
B.全部領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
C.領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
D.主要責(zé)任
47.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)工作的綜合監(jiān)督管理部門是哪個部門
A.各級人民政府
B.勞動行政部門
C.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
D.行業(yè)主管部門
48.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,工會依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督,維護職工在哪方面的合法權(quán)益
A.職工福利
B.安全生產(chǎn)
C.職業(yè)健康
D.安全教育培訓(xùn)
49.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定:參與事故搶救的部門和單位應(yīng)當(dāng)服從統(tǒng)一指揮,加強協(xié)同聯(lián)動,采取有效的應(yīng)急救援措施,并根據(jù)事故救援的需要采取警戒、疏散等措施,防止事故擴大和次生災(zāi)害的發(fā)生,減少()。
A.人員傷亡和財產(chǎn)損失
B.人員傷亡
C.物質(zhì)和精神損失
D.公共威脅
50.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加工傷保險,為從業(yè)人員繳納保險費。國家()生產(chǎn)經(jīng)營單位投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險。(C)
A.鼓勵
B.支持
C.反對
D.強制
51.《安全生產(chǎn)法》規(guī)
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