“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急”安全知識(shí)競(jìng)賽

“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急”安全知識(shí)競(jìng)賽

1.您的姓名：

2.員工編號(hào)（8位）：

3.您的部門(mén)：

飛行部

市場(chǎng)部

地服部

客艙部

運(yùn)行指揮中心

空保部

綜管部

辦公室

財(cái)務(wù)中心

人力部

安監(jiān)部

飛運(yùn)部

服質(zhì)部

黨工部

紀(jì)委辦

群團(tuán)部

4.發(fā)生直接危及人身安全的緊急情況，現(xiàn)場(chǎng)工作人員（）或在采取了可能的應(yīng)急措施后撤離現(xiàn)場(chǎng)。

A、必須停止作業(yè)

B、有權(quán)停止作業(yè)

C、向上級(jí)請(qǐng)示停止作業(yè)

D、堅(jiān)守崗位、等待救援

5.自然災(zāi)害發(fā)生并造成影響后，受災(zāi)單位應(yīng)立卲啟勱本單位相關(guān)預(yù)案，組織工作人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在保證自身生命安全的前提下，立即組織開(kāi)展緊急（）、疏散人員等措施。

A、避險(xiǎn)

B、逃離

C、判斷

D、防御

6.公司范圍內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，并造成1人（含）以上輕傷的，無(wú)重傷；經(jīng)造成一定社會(huì)影響；火災(zāi)事故需要公安、應(yīng)急管理部門(mén)協(xié)助處理的情況；可由事發(fā)單位自行現(xiàn)場(chǎng)處置，無(wú)需成立公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組介入處置的。以上條件其中一條的可啟動(dòng)火災(zāi)（）響應(yīng)。

A、二級(jí)

B．三級(jí)

C、一級(jí)

7.根據(jù)《自然災(zāi)害分類(lèi)與代碼》，自然災(zāi)害劃分為氣象水文災(zāi)害、地質(zhì)地震災(zāi)害、海洋災(zāi)害、生物災(zāi)害和生態(tài)災(zāi)害5類(lèi)災(zāi)害，簡(jiǎn)稱(chēng)災(zāi)類(lèi)，災(zāi)類(lèi)下劃分為（）種災(zāi)害，簡(jiǎn)稱(chēng)災(zāi)種。

A、37

B、39

C、35

D、33

8.公司開(kāi)展或參與的應(yīng)急響應(yīng)跨部門(mén)實(shí)戰(zhàn)演練的周期不少于（）年一次？

A、2

B、1

C、3

D、4

9.根據(jù)公司應(yīng)急響應(yīng)實(shí)施相關(guān)要求，各單位值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)按照公司相關(guān)值班工作制度要求準(zhǔn)時(shí)到崗到位。如明確需召開(kāi)應(yīng)急處置會(huì)議，且根據(jù)響應(yīng)等級(jí)會(huì)議需值班領(lǐng)導(dǎo)以外其他領(lǐng)導(dǎo)參加時(shí)，上海地區(qū)各相關(guān)單位應(yīng)安排相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)于（）分鐘內(nèi)抵達(dá)公司應(yīng)急會(huì)議室參與應(yīng)急處置工作。

A、30

B、20

C、10

10.根據(jù)《中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》，實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制必須堅(jiān)持（），把保護(hù)人民生命安全擺在首位。

A．綜合治理、失職追責(zé)

B．人民至上，生命至上

C．黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)

D．安全第一、預(yù)防為主

11.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中任何安全信息都應(yīng)該進(jìn)行報(bào)告，分為（）兩個(gè)等級(jí)。

A、緊急報(bào)告和非緊急報(bào)告

B、應(yīng)急報(bào)告和非應(yīng)急報(bào)告

C、預(yù)警報(bào)告和響應(yīng)報(bào)告

D、重大報(bào)告和非重大報(bào)告

12.各單位的搶險(xiǎn)救災(zāi)設(shè)備不物資必須符合救援工作的要求，并妥善保管，在物資存放處設(shè)立明顯標(biāo)志，建立定期的檢查制度，對(duì)物資的（）進(jìn)行檢查和清點(diǎn)，同時(shí)確保人員明確自己所負(fù)責(zé)使用的物資放置點(diǎn)和使用方法。

A、數(shù)量、狀況、總數(shù)

B、放置地點(diǎn)、狀況、總數(shù)

C、放置地點(diǎn)、數(shù)量、狀況

D、放置地點(diǎn)、數(shù)量、總數(shù)

13.總體防汛防臺(tái)方面的安全信息向東航集團(tuán)（）進(jìn)行報(bào)告。

A、公司領(lǐng)導(dǎo)

B、公司運(yùn)行值班經(jīng)理

C、應(yīng)急管理辦公室

D、股份綜合管理部

14.在災(zāi)害防范階段，各單位負(fù)責(zé)采取一系列（）的措施，以降低災(zāi)害可能造成的影響。

A.防災(zāi)減災(zāi)抗災(zāi)

B.防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)

C.減災(zāi)抗災(zāi)救災(zāi)

D.防災(zāi)抗災(zāi)救災(zāi)

15.大自然是人類(lèi)賴(lài)以生存發(fā)展的基本條件。（）、（）、（）是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的內(nèi)在要求。

A．尊敬自然順應(yīng)自然保護(hù)自然

B．尊重自然順應(yīng)自然愛(ài)護(hù)自然

C．尊重自然順應(yīng)自然保護(hù)自然

D．敬畏自然順應(yīng)自然保護(hù)自然

16.根據(jù)《自然災(zāi)害管理基本術(shù)語(yǔ)》（GB/T26376-2010），自然災(zāi)害是指由自然因素造成人類(lèi)生命、財(cái)產(chǎn)、（）等損害的事件或現(xiàn)象。

A.

社會(huì)功能和生態(tài)環(huán)境

B.

社會(huì)功能和生存環(huán)境

C.

社會(huì)體系和生態(tài)環(huán)境

D.

社會(huì)體系和生態(tài)系統(tǒng)

17.根據(jù)自然災(zāi)害對(duì)公司影響范圍及危害程度，公司自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)分為（）個(gè)響應(yīng)等級(jí)。

A.4

B.3

C.2

D.1

18.公司自然災(zāi)害應(yīng)對(duì)處置包含三個(gè)階段，分別是（）

A．

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、災(zāi)害防范、應(yīng)急響應(yīng)

B．

天氣預(yù)警信息處理、災(zāi)害防范、應(yīng)急救援

C．

天氣預(yù)警信息處理、災(zāi)害防范、應(yīng)急響應(yīng)

D．

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、天氣預(yù)警信息處理、應(yīng)急響應(yīng)

19.各單位根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章及屬地政府的要求，建立、完善以分管領(lǐng)導(dǎo)為總負(fù)責(zé)人的搶險(xiǎn)救援預(yù)備隊(duì)，進(jìn)行編隊(duì)管理。以下不屬于搶險(xiǎn)救援預(yù)備隊(duì)職責(zé)的有？

A．紀(jì)律保障

B.物資設(shè)備保障

C.溝通協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)

D.醫(yī)療后勤保障

20.下列不屬于氣象水文災(zāi)害的是（）。

A.風(fēng)暴潮災(zāi)害

B.臺(tái)風(fēng)災(zāi)害

C.暴雨災(zāi)害

D.洪澇災(zāi)害

21.下列不屬于地質(zhì)地震災(zāi)害的是（）。

A.滑坡災(zāi)害

B.火山災(zāi)害

C.水土流失災(zāi)害

D.泥石流災(zāi)害

22.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊(cè)》內(nèi)容，公司將突發(fā)事件分為航空安全、（）、（）和（）四類(lèi)。

A.運(yùn)行危機(jī)、旅客服務(wù)、自然災(zāi)害

B.運(yùn)行危機(jī)、旅客服務(wù)、公共衛(wèi)生

C.運(yùn)行危機(jī)、公共衛(wèi)生、自然災(zāi)害

23.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊(cè)》內(nèi)容,航空安全事件響應(yīng)等級(jí)分為四級(jí),其中（）最高。

A.一

B.二

C.三

D.四

24.應(yīng)急處置指令、行動(dòng)（）優(yōu)先權(quán)。

A.具有

B.不具有

25.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊(cè)》要求,應(yīng)急處置的宗旨是最大限度地減少（），在保障人員安全的前提下，爭(zhēng)取將旅客的財(cái)產(chǎn)、貨物以及飛機(jī)、設(shè)備等損失控制在最小的范圍。

A.旅客財(cái)產(chǎn)

B.損失

C.飛機(jī)、設(shè)備損失

D.人員傷亡

26.涉及統(tǒng)一運(yùn)行的航班發(fā)生航空安全事件時(shí)，由（）負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，指揮體系由其擔(dān)任，涉及的公司啟動(dòng)響應(yīng)聯(lián)動(dòng)。

A.實(shí)際承運(yùn)人

B.銷(xiāo)售承運(yùn)人

C.營(yíng)銷(xiāo)承運(yùn)人

D.代碼共享承運(yùn)人

27.根據(jù)《應(yīng)急響應(yīng)手冊(cè)》要求，公司任何員工在獲知公司的飛機(jī)涉及事件/事故后，除了向部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告外，還需立刻報(bào)告公司（）電話22334401。

A.運(yùn)行控制中心

B.運(yùn)行管理部

C.安監(jiān)部

D.領(lǐng)導(dǎo)

28.關(guān)于以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是：

A.公司對(duì)有關(guān)緊急情況的新聞發(fā)布、媒體咨詢(xún)的應(yīng)對(duì)等均由公司宣傳部門(mén)統(tǒng)一負(fù)責(zé)指揮與協(xié)調(diào)；

B.涉及飛機(jī)損傷、人員傷亡、機(jī)場(chǎng)跑道損壞的圖片、文字和視頻等敏感安全信息應(yīng)按照程序報(bào)送并在指定的范圍內(nèi)分發(fā)；涉密安全信息管理按照國(guó)家及民航局相關(guān)保密規(guī)定執(zhí)行；

C.未經(jīng)授權(quán)，任何部門(mén)和個(gè)人可以在任何渠道對(duì)外發(fā)布有關(guān)緊急情況的消息；

D.一般情況下，公司員工在信息傳遞過(guò)程中應(yīng)注意縮小知秘范圍。

29.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊(cè)》要求,啟動(dòng)航空安全事件一級(jí)響應(yīng)時(shí)，總指揮由（）或其授權(quán)人擔(dān)任。

A.公司主要領(lǐng)導(dǎo)

B.公司運(yùn)行副總

C.公司總值班

D.公司值班經(jīng)理

30.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊(cè)》要求,啟動(dòng)航空安全事件二級(jí)響應(yīng)時(shí)，總指揮由（）或其授權(quán)人擔(dān)任。

A.公司主要領(lǐng)導(dǎo)

B.公司運(yùn)行副總

C.公司總值班

D.公司值班經(jīng)理

31.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊(cè)》要求,啟動(dòng)航空安全事件三級(jí)響應(yīng)時(shí)，總指揮由（）或其授權(quán)人擔(dān)任。

A公司主要領(lǐng)導(dǎo)

B.公司總值班

C.公司運(yùn)行副總

D.公司值班經(jīng)理

32.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊(cè)》要求,啟動(dòng)航空安全事件四級(jí)響應(yīng)時(shí)，總指揮由（）或其授權(quán)人擔(dān)任。

A.公司運(yùn)行副總

B.公司總值班

C.公司主要領(lǐng)導(dǎo)

D.公司值班經(jīng)理

33.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊(cè)》要求,經(jīng)總指揮授權(quán)，在總指揮未到達(dá)應(yīng)急指揮室前，（）可代為行使總指揮職責(zé)。

A.公司值班經(jīng)理

B.公司運(yùn)行副總

C.公司總值班

D.運(yùn)控中心值班領(lǐng)導(dǎo)

34.根據(jù)公司《應(yīng)急響應(yīng)手冊(cè)》信息報(bào)告要求，運(yùn)行控制中心接到突發(fā)事件報(bào)告后，向（）報(bào)告，由其報(bào)告公司總值班，公司總值班報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)，并在必要時(shí)啟動(dòng)公司應(yīng)急響應(yīng)程序。

A.部門(mén)值班領(lǐng)導(dǎo)

B.部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)

C.運(yùn)控中心值班領(lǐng)導(dǎo)

D.公司值班經(jīng)理

35.嚴(yán)重影響安全，但未列入《應(yīng)急響應(yīng)手冊(cè)》響應(yīng)等級(jí)的突發(fā)事件，由（）根據(jù)實(shí)際情況，結(jié)合值班體系的分析研判，參照類(lèi)似事件的響應(yīng)等級(jí)，啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)；

A.公司總值班

B.公司領(lǐng)導(dǎo)

C.運(yùn)行控制中心

D.公司值班經(jīng)理

36.民航局26條措施在強(qiáng)化對(duì)民航安全的政治擔(dān)當(dāng)中提出“充分認(rèn)識(shí)（）是民航的永恒主題，是民航業(yè)的生命線?！?/p>

A.安全

B.安全發(fā)展

C.生產(chǎn)安全

D.運(yùn)行安全

37.民航局26條措施在強(qiáng)化對(duì)民航安全的政治擔(dān)當(dāng)中提出“始終把航空安全作為頭等大事來(lái)抓，堅(jiān)持（），任何時(shí)候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意”

A.安全底線不動(dòng)搖

B.安全生產(chǎn)不放松

C.安全隱患零容忍

D.安全第一

38.民航局26條措施在強(qiáng)化對(duì)民航安全的政治擔(dān)當(dāng)中提出“牢固樹(shù)立以人民為中心的思想，把（）的理念貫穿到每一項(xiàng)安全工作中，以對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度確保航空安全萬(wàn)無(wú)一失?！?/p>

A.發(fā)展為了人民

B.人民航空為人民

C.真情服務(wù)

D.為人民服務(wù)

39.民航局26條措施在進(jìn)一步完善風(fēng)險(xiǎn)防控體系方面指出“建設(shè)（）體系，強(qiáng)化行業(yè)內(nèi)外共同應(yīng)對(duì)的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制?！?/p>

A.應(yīng)急資源支持保障

B.應(yīng)急管理

C.應(yīng)急處置

40.民航局26條措施在健全完善監(jiān)管工作機(jī)制中指出“推進(jìn)“（）驅(qū)動(dòng)安全”，繼續(xù)推進(jìn)民航行業(yè)監(jiān)管執(zhí)法信息系統(tǒng)（SES）、飛行標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理系統(tǒng)（FSOP）及機(jī)場(chǎng)安全監(jiān)管系統(tǒng)等系統(tǒng)建設(shè)?！?/p>

A.管理

B.數(shù)據(jù)

C.信息

D.風(fēng)險(xiǎn)

41.民航局26條措施在形成行業(yè)安全齊抓共管的強(qiáng)大合力方面指出“推進(jìn)（）調(diào)查報(bào)告向社會(huì)公開(kāi)，飛行征候調(diào)查報(bào)告向行業(yè)公開(kāi)?！?/p>

A.飛行事故

B.嚴(yán)重征候

C.地面事故

D.征候

42.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，企業(yè)應(yīng)建立相應(yīng)機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)（）落實(shí)情況的監(jiān)督考核，保障生產(chǎn)安全。

A.安全生產(chǎn)責(zé)任制

B.崗位作業(yè)員工

C.操作規(guī)程或程序

D.安全規(guī)章制度

43.《安全生產(chǎn)法》對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位提出的資金投入或安全費(fèi)用的有

A.配備勞動(dòng)防護(hù)用品的費(fèi)用

B.安全生產(chǎn)條件必需的資金投入

C.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金

D.安全生產(chǎn)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)、工傷保險(xiǎn)費(fèi)

44.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)在有較大危險(xiǎn)因素的場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的（）。

A.安全警示

B.安全防護(hù)

C.應(yīng)急處置

D.程序流程

45.《安全生產(chǎn)法》確立的安全生產(chǎn)工作方針是

A.安全第一、預(yù)防為主

B.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

C.安全第一、預(yù)防為主、從嚴(yán)治理

D.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理，持續(xù)改善

46.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)什么責(zé)任？

A.全面負(fù)責(zé)

B.全部領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

C.領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

D.主要責(zé)任

47.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作的綜合監(jiān)督管理部門(mén)是哪個(gè)部門(mén)

A.各級(jí)人民政府

B.勞動(dòng)行政部門(mén)

C.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)

D.行業(yè)主管部門(mén)

48.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，工會(huì)依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督，維護(hù)職工在哪方面的合法權(quán)益

A.職工福利

B.安全生產(chǎn)

C.職業(yè)健康

D.安全教育培訓(xùn)

49.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定：參與事故搶救的部門(mén)和單位應(yīng)當(dāng)服從統(tǒng)一指揮，加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，采取有效的應(yīng)急救援措施，并根據(jù)事故救援的需要采取警戒、疏散等措施，防止事故擴(kuò)大和次生災(zāi)害的發(fā)生，減少（）。

A.人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

B.人員傷亡

C.物質(zhì)和精神損失

D.公共威脅

50.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須依法參加工傷保險(xiǎn)，為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)。國(guó)家（）生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)。（C）

A.鼓勵(lì)

B.支持

C.反對(duì)

D.強(qiáng)制

51.《安全生產(chǎn)法》規(guī)