鐵道車輛輪對結(jié)構(gòu)與輪軌接觸幾何關(guān)系課件

鐵道車輛輪對結(jié)構(gòu)與輪軌接觸幾何關(guān)系.26、我們像鷹一樣，生來就是自由的，但是為了生存，我們不得不為自己編織一個籠子，然后把自己關(guān)在里面。——博萊索27、法律如果不講道理，即使延續(xù)時間再長，也還是沒有制約力的?！獝邸た瓶?8、好法律是由壞風俗創(chuàng)造出來的?！R克羅維烏斯29、在一切能夠接受法律支配的人類的狀態(tài)中，哪里沒有法律，那里就沒有自由?！蹇?0、風俗可以造就法律，也可以廢除法律?！ぜs翰遜鐵道車輛輪對結(jié)構(gòu)與輪軌接觸幾何關(guān)系.鐵道車輛輪對結(jié)構(gòu)與輪軌接觸幾何關(guān)系.26、我們像鷹一樣，生來就是自由的，但是為了生存，我們不得不為自己編織一個籠子，然后把自己關(guān)在里面?！┤R索27、法律如果不講道理，即使延續(xù)時間再長，也還是沒有制約力的?！獝邸た瓶?8、好法律是由壞風俗創(chuàng)造出來的?！R克羅維烏斯29、在一切能夠接受法律支配的人類的狀態(tài)中，哪里沒有法律，那里就沒有自由?！蹇?0、風俗可以造就法律，也可以廢除法律?！ぜs翰遜鐵道車輛輪對結(jié)構(gòu)與輪軌接觸幾何關(guān)系主要內(nèi)容第一節(jié)輪對結(jié)構(gòu)認識第二節(jié)輪軌接觸狀態(tài)認識第三節(jié)輪軌接觸幾何關(guān)系求解第四節(jié)道岔區(qū)輪軌接觸幾何關(guān)系觀察是人類認識世界的一個重要途徑，也是學生認識事物積累知識的基本方法。經(jīng)常組織學生進行觀察，能培養(yǎng)學生濃厚的學習興趣，學到活的知識。化學是一門以實驗為基礎(chǔ)的科學，化學實驗是進行科學探究的主要方式，它可以幫助學生形成化學概念，理解、鞏固化學知識，培養(yǎng)學生觀察能力、分析能力和解決問題的能力，以獲得較熟練的實驗技能，培養(yǎng)學生實事求是、嚴肅認真的科學態(tài)度。有些理論，光在課堂上講，是講不清楚的，但組織學生一看，就一目了然了，“百聞不如一見”說的就是這個道理。任何人的觀察能力都不是與生俱來的，而是在長期實踐過程中培養(yǎng)起來的。學生觀察能力的培養(yǎng)不是自發(fā)進行的，要靠教師的誘導、啟迪。在初中化學教學中，怎樣培養(yǎng)和提高學生的觀察能力，結(jié)合我在平時教學中的做法，下面談一點粗淺的做法和體會，以求教與同行。一、引導學生有目的有順序地觀察觀察之前，教師應(yīng)先提出觀察的目的、觀察內(nèi)容、觀察順序及觀察的方法。漫不經(jīng)心地“看”和消極地“注視”都不是觀察。有意識觀察和無意識觀察的效果有很大的差異，所以教師在教學中應(yīng)指導學生有計劃有順序的觀察。在觀察實驗時，一般應(yīng)按“變化前、變化中、變化后”三個階段有順序地觀察。變化前：記錄物質(zhì)的名稱，觀察并記錄物質(zhì)的形態(tài)、外觀等，變化中：觀察并記錄物質(zhì)的形態(tài)、外觀、能量變化及其他現(xiàn)象，變化后：記錄生成物的名稱，觀察并記錄物質(zhì)的形態(tài)、外觀等。例如：對蠟燭及其燃燒的探究應(yīng)按點燃前、點燃時、熄滅時三個階段有順序地觀察。點燃前注意對其物理性質(zhì)（如顏色、狀態(tài)、氣味、密度、硬度、溶解性等）仔細觀察和記錄，點燃時應(yīng)注意它所發(fā)生的物理變化和化學變化以及變化過程中伴隨的發(fā)光、放熱、生成氣體等現(xiàn)象，熄滅時關(guān)注生成物的性質(zhì)，如顏色、狀態(tài)、氣味等。以防止學生只盯一點不及其余，就難以達到全面觀察的目的。二、培養(yǎng)學生養(yǎng)成良好的觀察品質(zhì)一般說來，學生只注意觀察奇特的、有趣的或自己愛看的現(xiàn)象，有時放過一些稍縱即逝的重要現(xiàn)象。但化學實驗畢竟不同于演電影、玩魔術(shù)，它有著明確的實驗目的，這就要求學生不能只看熱鬧不看門道，要明確觀察的目的，要做到透過現(xiàn)象看出本質(zhì)。例如，教師在演示細鐵絲在氧氣中燃燒這一實驗時，它旨在說明化學變化是有新物質(zhì)生成的變化，因此，在點燃前，教師必須讓學生看清細鐵絲是銀白色的固體，在燃燒以后可以看到變成了黑色的固體了，根據(jù)這一現(xiàn)象的對比，才能得出物質(zhì)本身發(fā)生了改變這一結(jié)論。如果只去“欣賞”四射的火星，而不注意黑色物質(zhì)的生成，就難以達到觀察的目的。另外，教師要指導學生協(xié)調(diào)多種感官進行觀察，科學實驗證明，人的各種感官受到的刺激都會在大腦中留下痕跡，多種感官的共同活動，可以使大腦更全面地捕捉事物的性質(zhì)及其變化特征，從而達到對事物的較為全面準確地認識。很多化學物質(zhì)的性質(zhì)及其變化過程，都需要多種感官協(xié)調(diào)配合，才能達到觀察的目的。因此，教師應(yīng)要求學生做到邊看邊聽、邊看邊記、邊看邊寫、邊看邊做，特別是邊看邊想，使思維積極參與活動，養(yǎng)成處處問原因、事事想道理的習慣。所以，對于學生中提出的問題，不要急于回答，而要從旁誘導，提出一些啟發(fā)性的問題，讓學生自己解決。對于操作上錯誤，也應(yīng)使其了解錯誤原因，自己動手改正。這樣不僅培養(yǎng)了他們獨立思考的能力，同時也受到了理論聯(lián)系實際的鍛煉。例如，教師在演示空氣中氧氣含量的測定實驗時，讓學生觀察后思考：生成的白煙是什么？瓶壁為什么會發(fā)燙？冷卻后，打開彈簧夾，水為什么會進入集氣瓶？且進入水的體積約占集氣瓶內(nèi)空氣總體積的五分之一？最后，再讓學生想一想能不能用木炭、硫、鐵絲等代替紅磷？這種讓學生進行觀察―思考―設(shè)計的方法，不僅能激發(fā)學生觀察的興趣，鼓勵學生積極思維，而且又有利于提高學生分析問題和解決問題的能力，使學生的觀察能力進入更高的層次。三、教育學生隨時記錄并正確描述觀察到的現(xiàn)象單憑記憶是不行的，所以，要教育學生應(yīng)隨時把觀察到的結(jié)果及時、詳細、真實的記錄下來。化學變化中的現(xiàn)象一般從下述三個方面討論：1.形態(tài)：包括物質(zhì)的形態(tài)（氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)）、分層、溶解、沉淀的析出、氣泡、氣味等;2.外觀：包括物質(zhì)的顏色、煙、焰、霧、火星、渾濁、噴泉等；3.能量：包括物質(zhì)變化中發(fā)生的光、電、熱、聲、爆炸等。九年級學生因初學化學，在敘述化學實驗的條件和描述實驗現(xiàn)象時，常常出現(xiàn)錯誤，下面舉出幾種常見錯誤?！惧e誤一】片面描述實驗現(xiàn)象。描述時，往往只注重其中一方面，而忽略了另一方面，如硫在氧氣中燃燒只描述成“生成刺激性氣味的氣體”或“發(fā)生明亮的藍紫色火焰”都是不全面的?！惧e誤二】將結(jié)論說成現(xiàn)象或現(xiàn)象中帶有結(jié)論?，F(xiàn)象是事物的表面特征，而結(jié)論則是通過對現(xiàn)象的分析得出的事物的本質(zhì)特征，二者雖有聯(lián)系，但絕不可相互代替。如木炭在氧氣中燃燒的實驗現(xiàn)象是“發(fā)出白光、放出熱量、生成的氣體能使澄清的石灰水變渾濁”。而不能用結(jié)論“生成二氧化碳氣體”代替“生成的氣體能使澄清的石灰水變渾濁”。又如，細鐵絲在氧氣中燃燒的現(xiàn)象之一是“有黑色物質(zhì)生成”，切不能描述為“有黑色的四氧化三鐵生成”。試想黑色物質(zhì)一定是四氧化三鐵嗎？還有，在描述硫在空氣（或氧氣）中燃燒的現(xiàn)象時，只能說“聞到了刺激性氣味”，而不能說“聞到了二氧化硫的氣味”?！惧e誤三】描述現(xiàn)象脫離實驗實際，用詞不當，描述口語化。學生在學習中往往忽略親身去實驗并進行觀察，或在實驗中不注意觀察，結(jié)果在描述中，象把“紫紅色”的銅說成了“黑色”固體，把“無色”的純硫酸說了“白色”液體,把“白色”粉末氫氧化鈣說成“無色”固體，把“集氣瓶”說成了“氧氣瓶”，把“燒杯”說成了“水杯”，把“藥匙”說成了“小勺”，把“漏斗”說成了“小漏”，把“鐵架臺”說成了“支架”，把“點燃酒精燈”說成“酒精燈燒了”，把“有氣泡放出”說成“水煮漲了”，還有，“煙”與“霧”、“焰”與“煙”、“霧”與“氣”、“光”與“焰”、“渾濁”與“沉淀”、“熔化”與“溶解”以及“點燃”與“加熱”、“加熱”與“高溫”等相互替代。對于這類錯誤，這就需要教師精心培養(yǎng)學生良好的實驗觀察習慣，語言講究規(guī)范，用詞造句要斟酌，養(yǎng)成清晰、流暢的口語表達能力。才能正確描述這類實驗的現(xiàn)象?？傊?，教師在初中化學實驗教學中要認真研究青少年學生的學習心理，掌握青少年學生具有強烈好奇心、思維欠成熟性、自尊心等心理特征，培養(yǎng)學生有目的、有順序、科學、全面、認真、細致地觀察，要善于透過現(xiàn)象看本質(zhì)，把觀察與思維緊密結(jié)合起來，這將有利于學生各種能力的發(fā)展，培養(yǎng)出自信、自強、尊重科學、勇于探索的高質(zhì)量人才。[情感是音樂的生命,音樂教育也稱為情感教育。新課標中把“情感態(tài)度與價值觀”放在音樂課程目標的首位,顯示其教育方式是以情感人,以情育人。對于學生來說,音樂藝術(shù)不是主要課程,只是一種內(nèi)心體驗,一種音樂審美帶著愉悅情感的體驗。在教學過程中,培養(yǎng)學生健康而豐富的情感,從而激勵學生的審美體驗,以情促學,以情育人。一、師情帶動生情,以情感人音樂教師要想感動學生,引起學生的情感共鳴,首先自己要入情、入境。用自己富有熱情的教學態(tài)度,飽含深情的范唱,具有感染力的語言渲染,去撥動學生情感的琴弦,使學生在教師情緒的感染下,自然地進入音樂情境之中。我在教一首反映環(huán)保題材的歌曲《留給我》時,我讓同學們通過多媒體看到人們對自然的破壞、對人類生存環(huán)境造成的危害時,播放音樂,讓同學們感受到了歌曲作者喚起人們對環(huán)境保護的迫切心情。我問同學們,如果我們不保護環(huán)境,世界會怎么樣?生:人們將會餓死、渴死,小羊會因為沒有草而死亡……。那我們應(yīng)怎么辦?這時不要讓學生回答,播放音樂,學生演唱,很自然的就能把歌曲表達的情感唱出來。在歌曲的結(jié)尾,我還設(shè)計了領(lǐng)唱、齊唱的演唱形式,然后師生在黑板上作畫,把美好的未來展現(xiàn)出來,紅的花、綠的草、白的云……用這種方式又進一步深化情感,升華情感。二、語言精練,以情促學音樂教師的語言是調(diào)動學生情感,培養(yǎng)情感的又一方式。教師提問要有明確的目的性、問題要先易后難,語言設(shè)計要簡練,語言要富有感染力。說起提問,那真是一門藝術(shù)。質(zhì)量高的提問,有利于開拓學生的思路,提高分析問題和解決問題的能力。在學習《小螞蟻》一課時,為了引起學生的興趣,吸引學生注意力,我這樣問:“今天我們一起到螞蟻王國走一走,看看小螞蟻在做什么?”這時我范唱,同時出示小螞蟻勞動的畫面。視聽的結(jié)合,輕而一舉地了解了歌曲內(nèi)容,學生很快對歌曲產(chǎn)生了興趣。接著我又問,“去了螞蟻王國,你們知道它們在干什么了嗎?誰來學學小螞蟻”?學生跟著老師彈的歌曲旋律模仿小螞蟻勞動的場面。在多次聆聽歌曲中學習歌曲,培養(yǎng)音樂情感。這樣學生越學越有興趣,在歌唱中、在表演中,體會到了螞蟻團結(jié)協(xié)作、互相幫助的優(yōu)秀品質(zhì)和情感。三、注重情感體驗,以情育人音樂的教學不是一種純藝術(shù)的東西,它有著其他基礎(chǔ)教育學科所共有的育人功能,學生健康心理的形成往往在寓教于樂的音樂體驗中完成。在學習歌曲《拍手》時,我先提了一個問題,“我們在什么時候、什么場合能聽到掌聲”?同學們回答,“當看到精彩的表演的時候、當過生日唱生日歌的時候……”。在學習歌曲的過程中,當某個同學唱的好的時候,我們就會給他掌聲;唱的差時我們也給他掌聲鼓勵他;這時,課堂氣氛一下子活躍起來,同學們一遍一遍地唱著歌曲,一遍一遍體會著拍手的含義。最后同學們總結(jié)出來了,掌聲能傳達贊美、贊揚、高興、快樂的情感。柏拉圖說過,“我們一向?qū)τ谏眢w用體育,對于心靈用音樂?！币魳肥敲赖钠肺?它能使人們的精神生活變得充實而美好,能使人們的心靈變得高尚而純潔。使每一個學生感受音樂的美,使他們能勇敢地面對生活,和平地看待周圍的事物,熱愛一切美的事物。以情促學,以情育人,努力塑造美的心靈,培養(yǎng)美的人格。鐵道車輛輪對結(jié)構(gòu)與輪軌接觸幾何關(guān)系主要內(nèi)容第一節(jié)輪對結(jié)構(gòu)認識第二節(jié)輪軌接觸狀態(tài)認識第三節(jié)輪軌接觸幾何關(guān)系求解第四節(jié)道岔區(qū)輪軌接觸幾何關(guān)系第一節(jié)輪對結(jié)構(gòu)1353±131輪對設(shè)計要求應(yīng)該有足夠的強度,以保證在容許的最高速度和最大載荷下安全運行(減輕輪對重量)●應(yīng)不僅能夠適應(yīng)車輛直線運行,同時又能夠順利通過曲線和道岔,而且應(yīng)具備必要的抵抗脫軌的要求應(yīng)具備阻力小和耐磨性好的優(yōu)點,這樣可以只需要較小的牽引動力并能夠提高使用壽命。2輪對形狀尺寸與線路相互關(guān)系●輪緣●滾動圓直徑●輪緣內(nèi)側(cè)距●車輪踏面斜度2輪對形狀尺寸與線路相互關(guān)系①輪緣:輪是保持車輛沿鋼軌運行,防止車輪脫軌的重要部分。②滾動圓直徑:車輪直徑大小,對車輛的影響各有利弊:輪徑小可以降低車輛重心,增大車體容積,減小車輛簧下質(zhì)量,縮小轉(zhuǎn)冋架國定軸距。對于地鐵車輛還可以堿小建筑限界.降低工程成本;但是,小直徑車輪可使車輪阻力增加,輪軌接觸應(yīng)力增大,踏面磨耗較快,通過軌道凹陷和接縫處對車輛振動的影響增大。輪徑大的優(yōu)缺點則與之相反。(3)輪對內(nèi)側(cè)距2bA70(65)2bw軌距IrackGauge輪對內(nèi)側(cè)距保證輪緣與鋼軌之間有一定游(間)隙,可以:◆減少輪緣與鋼軌磨耗實現(xiàn)輪對自動對中作用◆有利于車輛安全通過曲線a

有利于安全通過轍叉;輪緣與鋼軌之間的游(間)隙太小,可能會造成輪緣與鋼軌的嚴重磨耗