南山立交匝道拆除工程拆橋方案評(píng)審答疑

兩點(diǎn)控制因素，貝雷梁受力最不利位置可選擇如下幾處進(jìn)行綜合比雷在上部箱梁解體后，承受梁體自重荷載，梁體重力荷載為該貝雷在上部箱梁解體后，承受梁體自重荷載，梁體重力荷載為該貝雷在上部箱梁解體后，承受梁體自重荷載，梁體重力荷載為(2)最不利工況的選取A施工人B)工況二：該跨未解體箱梁及貝雷支架協(xié)同受力，承受箱梁(3)工況一計(jì)算復(fù)核慮。其跨中最大彎矩M=1.3×1/8×(1.2×q+19×q1+q2+q3)×?xí)喊?0片考慮。中支點(diǎn)最大負(fù)彎矩M=1.3×1/8(1.2×q+10× BB匝道計(jì)算結(jié)果(梁段解體工況)橋跨設(shè)計(jì)算動(dòng)安布置聯(lián)跨箱梁自重外力合計(jì)備計(jì)跨徑跨徑力全貝雷數(shù)數(shù)(kN/m)(kN/m)注(m)(m)系系梁數(shù)第第二聯(lián)第三聯(lián)第四第2跨第3跨第4跨第5跨第6跨單跨單跨數(shù)數(shù)量999686聯(lián)數(shù)第聯(lián)數(shù)第二聯(lián)第三聯(lián)第四聯(lián)備注聯(lián)C梁段解體工況)跨數(shù)單跨單跨第1跨第2跨第3跨(m) 8動(dòng)力系數(shù)安全系數(shù)布置量867第4跨第1跨第2跨第3跨666第五聯(lián)(4)工況二計(jì)算復(fù)核由于未解體梁段與貝雷共同受力，兩者受力分配近似按剛度分結(jié)合橋梁的實(shí)際情況及施工順序，考慮驗(yàn)算兩個(gè)位置的萬能桿B二(1)計(jì)算荷載段吊運(yùn)荷載，這部分的施工荷載按集中力近似取為Pd=(150+10)×(2)萬能桿件立桿強(qiáng)度計(jì)算：荷載作用為主，萬能桿件立桿選用2-L100×100×12，上弦桿選用稱面積(cm2)長(zhǎng)度(mm)質(zhì)量(kg)11111則最終每根立柱的軸力為：N=N自重+N則最終每根立柱的軸力為：N=N自重+N(3)萬能桿件立桿穩(wěn)定性計(jì)算：N/φA≤f(4)支墩基礎(chǔ)計(jì)算：(5)地基承載力計(jì)算：每個(gè)支墩的軸力為：N=4049.02kN，每個(gè)基礎(chǔ)的面積A=3×A27每個(gè)支墩的軸力為：N=2765.91kN，每個(gè)基礎(chǔ)的面積A=3×===102kN/mA27(1)計(jì)算荷載段吊運(yùn)荷載，這部分的施工荷載按集中力近似取為Pd=(150+10)×(2)縱向枋木驗(yàn)算木材彎曲強(qiáng)度[σw]＝13Mpa，剪切強(qiáng)度τ=1.5Mpa，彈性模量撓度：f=5ql4384EI=526.090.64(撓度滿足要求)(3)橫向枋木驗(yàn)算木材彎曲強(qiáng)度[σw]＝13Mpa，剪切強(qiáng)度τ=1.5Mpa，彈性模量f===1.04104mf===1.04104m(撓度滿足要求)(4)碗扣支架驗(yàn)算算公式進(jìn)行分析計(jì)算，立桿選用Ф48×3.5小鋼管(由于目前的鋼管徑自重(N))N—腳手板及構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NN—腳手板及構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力ΣN—施工荷載產(chǎn)生的軸向力總和Qim[N]=30kN(見表2)。NN]NM+0.9wfAWN鋼管所受的垂直荷載A—鋼管截面面積(查表可得)M—風(fēng)荷載對(duì)立桿產(chǎn)生彎矩wW—鋼管抵抗矩(查表可得)M=1.4×W×La×h2/8-P×h/4wKrP=5/16×1.4×W×La×hrKW—風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值KW=0.7u×u×wKzs0w—基本風(fēng)壓，查《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》w=0.40KN/m200W=0.7u×u×w=0.7×1.04×0.6×0.40=0.17KN/m2Kzs0M=1.4×W×La×h2/8-P×h/4wKrλ＝L/i。Nmm(立桿穩(wěn)定性滿足要求)N—腳手板及構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NN—腳手板及構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力ΣN—施工荷載產(chǎn)生的軸向力總和Qim[N]=30kN(見表2)。N[N]NM+0.9wfAWN鋼管所受的垂直荷載A—鋼管截面面積(查表可得)M—風(fēng)荷載對(duì)立桿產(chǎn)生彎矩wW—鋼管抵抗矩(查表可得)M=1.4×W×La×h2/8-P×h/4wKrP=5/16×1.4×W×La×hrKW—風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值KW=0.7u×u×wKzs0w—基本風(fēng)壓，查《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》w=0.40KN/m200W=0.7u×u×w=0.7×0.74×0.6×0.40=0.13KN/m2Kzs0M=1.4×W×La×h2/8-P×h/4wKr##λ＝L/i。N+0.9Mw=16.7KN+0.9.0.008KN.m=52.5N/mm2(立桿穩(wěn)定性滿足要求)1、地基穩(wěn)定、地基承載力好(不小于0.3MPa)的地段。墩0#0墩#墩2#2墩3#3墩4#4墩墩墩567567 B匝道基礎(chǔ)布置圖 墩8#8墩9#9墩0102930293061700480024001700170024002400170650005500墩#墩#墩#墩墩墩墩墩墩墩C匝道基礎(chǔ)布置圖墩墩2、地勢(shì)陡峻、地基不穩(wěn)定、承載力差的地段，采取清除表層不階C邊坡處治縱斷面示意圖4、支架基礎(chǔ)四周設(shè)水泥砂漿排水明溝(50*50cm)，及時(shí)排除雨根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，首先將地面整平(斜坡地段做成臺(tái)階)N[fk]ANAk(地基承載力滿足要求)支墩頂面采用萬能桿件拼裝整體縱梁，對(duì)超高支墩(高于15m)的中間補(bǔ)加一道縱向連系梁；對(duì)超高支墩(高于30m)的自上而下按B匝道支架構(gòu)造(縱橫向)連接縱斷面圖C匝道支架構(gòu)造(縱橫向)連接縱斷面圖匝道橋從第四跨(最高處)跨中開始切割，分別向兩邊延伸拆除；B本次拆除主要切割設(shè)備為喜利得大型液壓切割系統(tǒng)HILTIHILTIDD200鉆孔機(jī)，用于鉆穿繩孔。無振動(dòng)金剛石繩鋸靜力切割法與傳統(tǒng)施工方法比較切切割方法傳統(tǒng)敲，鑿(鑿破機(jī)