2023年某某公司某某項目部協(xié)調(diào)會匯報材料

某某公司某某項目部協(xié)調(diào)會匯報材料江西*****公司中業(yè)興達**項目部在發(fā)電公司、工程公司大力支持和關(guān)心下，在項目部管委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“以用戶滿意為基準”的服務(wù)宗旨，堅持“安全團結(jié)協(xié)作創(chuàng)新”的文化理念，開拓進取，扎實工作，比較圓滿地完成了2008***的混凝土供應(yīng)任務(wù)。

一、完成的工作

1、累計供應(yīng)量

XX省***有限公司中業(yè)興達新昌項目部自5月15日投產(chǎn)以來，已累計完成混凝土供應(yīng)量90407.7m3，水穩(wěn)供應(yīng)量4849m3，其中十二月份（2008.11.21-2008.12.20）混凝土供應(yīng)量17992.9m3，累計完成產(chǎn)值2067.74萬元。

2、安全生產(chǎn)

自投產(chǎn)至今未發(fā)生人身傷亡事故、重大施工機械設(shè)備損壞事故、重大火災(zāi)事故、重大交通事故、重大環(huán)境污染事故和重大垮（坍）塌事故。目前已實現(xiàn)安全生產(chǎn)219天。

3、質(zhì)量控制

首先，項目部從管理上保證了質(zhì)量保證體系的正常運轉(zhuǎn)，明確了包括操作員、質(zhì)控部在內(nèi)的與質(zhì)量有關(guān)人員的質(zhì)量職責(zé)，對攪拌站生產(chǎn)的不合格混凝土分析原因、追究責(zé)任，并確保能在站內(nèi)處置，不向工地運輸一拌不合格的混凝土。

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服務(wù)宗旨“以用戶滿意為基準”

其次，嚴把原材料關(guān)，項目部選用了洋房水泥作為唯一的水泥供應(yīng)商，外加劑選用了經(jīng)公司在多個電廠項目使用的質(zhì)量可靠的品牌。通過地方協(xié)調(diào)辦的大力協(xié)調(diào)，已為新昌電廠固定了采砂場和礫石料場，采砂場的砂潔凈、有害物質(zhì)含量少，但由于位置處于贛江下游，前期砂的細度模數(shù)偏小，后期通過改變采砂地點，有所好轉(zhuǎn)。礫石項目部采取了控制料源質(zhì)量、在扒砂船上裝篩分系統(tǒng)、高壓沖水設(shè)備、派專人在碼頭檢拾等措施，含泥量、泥塊含量較大、超徑含量大的礫石已基本拒之門外。

第三，嚴把工序關(guān)，從混凝土配料、攪拌到運輸，每道工序皆按規(guī)定程序進行控制，確保混凝土入倉前的質(zhì)量符合要求。

第四，針對施工單位提出的交接班時間混凝土供應(yīng)不及時的情況，項目部制定了《站班會管理制度》，明確了交接班的時間和交接班的方式，確保了交接班時間混凝土的連續(xù)供應(yīng)。

第五，針對11月份以來粉煤灰供應(yīng)緊張，導(dǎo)致我項目部生產(chǎn)的混凝土無法按正常比例摻加粉煤灰，為不影響混凝土流動性，我項目部在工程管理單位未明確予以補償?shù)那闆r下，不惜增加成本，用水泥取代粉煤灰。

二、存在的問題及措施

1、原材料供應(yīng)問題

進入十一月份以來，包括受***電廠停產(chǎn)、贛江超歷史低水位影響，粉煤灰、水泥、礫石在內(nèi)的原材料供應(yīng)一直不正常，年前采用水泥取代粉煤灰，提高水泥單價等措施，粉煤灰、水泥供應(yīng)問題基本解決。礫石供應(yīng)問題年前通過在當(dāng)?shù)亻_采用碎石代替卵石，不足部分從南昌遠距離調(diào)運等途徑基本緩解，年后由于沒有備料，當(dāng)?shù)亻_采數(shù)量和質(zhì)量皆為未

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服務(wù)宗旨“以用戶滿意為基準”

0知數(shù)，估計年前的這種狀況還得維持一段時間，直至贛江水位符合通航條件后才能有所緩解。

項目部已與工程管理單位達成一致。發(fā)函至地材供應(yīng)商，在備料數(shù)量沒有達到要求之前，停止使用所有地材，工程所需的混凝土全部從南昌調(diào)運。目前這一策略已有所收效，地材供應(yīng)商備料力度有所加大，備料數(shù)量近5000方。

三、下一步的工作計劃

1、督促加緊原材料的儲備，盡量避免從南昌運混凝土，為工程管理單位節(jié)約投資。

2、年初生產(chǎn)強度不大時加強設(shè)備保養(yǎng)，為生產(chǎn)高峰期順利供應(yīng)混凝土奠定基礎(chǔ)。

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服務(wù)宗旨“以用戶滿意為基準”

第二篇：項目部協(xié)調(diào)會匯報材料********

******項目部匯報材料

一、完成的工作

1、累計供應(yīng)量

*****項目部自5月15日投產(chǎn)以來，已累計完成混凝土供應(yīng)量90407.7m3，水穩(wěn)供應(yīng)量4849m3，其中十二月份（2008.11.21-2008.12.20）混凝土供應(yīng)量17992.9m3，累計完成產(chǎn)值2067.74萬元。

2、安全

自投產(chǎn)至今未發(fā)生人身傷亡事故、重大施工機械設(shè)備損壞事故、重大火災(zāi)事故、重大交通事故、重大環(huán)境污染事故和重大垮（坍）塌事故。目前已實現(xiàn)安全生產(chǎn)219天。

3、質(zhì)量控制

由于近期粉煤灰供應(yīng)緊張，導(dǎo)致我項目部生產(chǎn)的混凝土無法按正常比例摻加粉煤灰，為不影響混凝土的強度，我項目部已根據(jù)實際情況適當(dāng)?shù)卦黾恿怂嗟挠昧俊?/p>

其次，加強了對外購粗骨料的質(zhì)控力度，不合格的粗骨料不允許進場。

二、存在的問題及措施

1、原材料供應(yīng)問題

進入十一月份以來，包括受**電停產(chǎn)、**超歷史低水位影響，粉煤灰、水泥、礫石在內(nèi)的原材料供應(yīng)一直不正常，年前采用水泥取代粉煤灰，提高水泥單價等措施，粉煤灰、水泥供應(yīng)問題基本解決。礫石供應(yīng)

******第1頁服務(wù)宗旨“以用戶滿意為基準”

問題年前通過在當(dāng)?shù)亻_采用碎石代替卵石，不足部分從南昌遠距離調(diào)運等途徑基本緩解，年后由于沒有備料當(dāng)?shù)亻_采數(shù)量和質(zhì)量皆為未知數(shù)，估計年前的這種狀況還得維持一段時間，直至贛江水位符合通航條件。這種原材料供應(yīng)現(xiàn)狀必然增加攪拌站的成本，增加發(fā)電公司的投入。

三、下一步的工作計劃

1、加緊粗骨料的儲備，盡量避免從南昌遠運混凝土。

一、督促地材供應(yīng)商盡快改裝設(shè)備，盡量在當(dāng)?shù)囟嚅_采質(zhì)量合格的卵石。

二、加緊碎石儲備，在當(dāng)?shù)芈咽?yīng)不足時，基本保證零米以下混凝土在本站供應(yīng)。

2、加強協(xié)調(diào)，保證從南昌遠運混凝土?xí)r澆筑連續(xù)，不由此而影響施工進度。

******第2頁服務(wù)宗旨“以用戶滿意為基準”

第三篇：項目協(xié)調(diào)會內(nèi)容xxx醫(yī)院信息系統(tǒng)項目協(xié)調(diào)

會議主題：確定辦公地點、工作模式、各個主要職能科室項目負責(zé)人

1.辦公地點，確定公司項目組的工作地點，并提供相應(yīng)的硬件網(wǎng)絡(luò)環(huán)境（服務(wù)

器、工作pc、打印機、局域網(wǎng)絡(luò)環(huán)境），打印紙、電話（內(nèi)、外線）

2.項目協(xié)調(diào)交流會應(yīng)該定期舉行，具體時間、頻率、會議召集人、會議參加人、

會議地點。

3.各個環(huán)節(jié)的項目負責(zé)人確定，相關(guān)科室：信息中心、門診辦、醫(yī)務(wù)處、掛號

處、收費處、財務(wù)處、物價管理處、醫(yī)保處、藥劑科、門診藥房（中、西）、病案室、檢驗科、病理科、各個診療科室。（需要名單、聯(lián)系方式）

工作模式

1.采用項目工程方式，工程技術(shù)、管理人員與醫(yī)院的交互性很強，希望我們能

夠建立緊密的合作方式。

2.整體規(guī)劃、分步實施。

3.系統(tǒng)的實施會關(guān)系到各個部門的工作模式的改變，工作模式的改變會要求我

們與醫(yī)院共同制定相應(yīng)的管理工作規(guī)則，而新的工作規(guī)則的運行需要醫(yī)院能夠提供運行保障（包括：新規(guī)則的制定、下發(fā)、人員再培訓(xùn)、執(zhí)行等環(huán)節(jié)）。

4.建立醫(yī)生工作站的特有的復(fù)雜性，我們系統(tǒng)的數(shù)據(jù)不僅僅關(guān)系到收費數(shù)據(jù)，

還包括了詳細的醫(yī)囑數(shù)據(jù)，醫(yī)囑數(shù)據(jù)的收集、建立直接關(guān)系到醫(yī)生下醫(yī)囑與該醫(yī)囑執(zhí)行，而且數(shù)據(jù)收集需要與各個科室整理、確認，這個整理、確認的過程是需要反復(fù)多次的。

5.醫(yī)院結(jié)構(gòu)化電子病歷系統(tǒng)整理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)整理、病歷模版制定。

6.在正式的系統(tǒng)全面調(diào)研之前，我們會安排系統(tǒng)演示，使大家對我們的系統(tǒng)有

一個整體上的認識，以便我們在調(diào)研、整理數(shù)據(jù)的時候減少溝通上的障礙。

2012-12-26

第四篇：客艙部協(xié)調(diào)會客艙部協(xié)調(diào)會

明確出港航班旅客人員核對：

1登機口接送人員掃完登記牌，核對該航班人數(shù)，上飛機在和乘務(wù)長核實人數(shù)（如果人數(shù)核實，就通知乘務(wù)長可以關(guān)艙門。如果核實人數(shù)不符，請乘務(wù)長復(fù)點人數(shù)，接送人員通知商務(wù)調(diào)度。）進港航班開艙門流程：

1首先接收人員詢問乘務(wù)長有沒有特服旅客

2如果是過站航班，接收人員詢問乘務(wù)長過站旅客是否要下客，如果旅客要下，接送應(yīng)當(dāng)準備好過站牌。如遇過站航班旅客中止行程（3767珠海——成都）接收人員詢問乘務(wù)長是否要清倉還是局部清倉，然后接送人員陪同旅客辦理后續(xù)手術(shù)。特殊旅客保障流程：

進港航班。接送人員和乘務(wù)長做好交接工作，特殊旅客最后下客，然后把特殊旅客帶回到達大廳和其家人做好交接工作。

出港航班：特殊旅客應(yīng)當(dāng)最后在上，在由特護人員和乘務(wù)長做好交接工作，如遇押解嫌疑犯（3押1）應(yīng)當(dāng)先上后下卡大件行李流程：

接送人員是雙崗配置，一個負責(zé)掃登機牌，另一個在登機口巡視旅客是否有大件行李，并和貨運一起處理大件行李。如果在艙門口乘務(wù)長卡下大件行李，接送人員應(yīng)及時和乘務(wù)長做好交接工作，及時和貨運聯(lián)系，以免導(dǎo)致航班延誤。

第五篇：施工協(xié)調(diào)會匯報材料施工協(xié)調(diào)會匯報材料

一、人員設(shè)備進場情況

1.目前進場管理人員598人、勞務(wù)人員進場1808人。

2.進場各種大型機械146臺套。

二、上三周計劃完成情況

1.橋梁防護墻、ab墻、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、遮板欄桿安裝全部完成。

2.路基土石方工程、防護工程，全部完成；

線路防護柵欄設(shè)計50.2km，上三周計劃完成8km，實際完成10km，累計完成41.2km；

路基地段電纜槽設(shè)計54.58km，上三周計劃完成0km，實際完成0km，累計完成54km；剩余的主要是綜合管溝電纜槽，設(shè)計圖紙到位后進行施工。

接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)設(shè)計1642個，上三周計劃完成0個，實際完成0個，累計完成1630個；剩余的主要是車站咽喉區(qū)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)，接觸網(wǎng)設(shè)計圖紙確定后進行施工。

3.無碴軌道：

（1）無碴軌道板生產(chǎn)全部完成。

（2）無砟軌道底座板設(shè)計160.48km，上三周計劃完成4km，實際完成4.2km，開累完成156.2km。剩余的主要是雙塊式無碴軌枕段落及存放軌道板地段。

（3）無碴軌道先導(dǎo)段通過鐵道部工管中心評估驗收。

三、計劃未完成及原因分析

計劃完成。

四、上次例會布置事項貫徹落實情況

（一）上級管理單位組織的活動和檢查

1.2012年12月30～31日，鐵道部工管中心副主任***、線路部部長***帶隊，運輸局工務(wù)部處級調(diào)研員**、鐵道部工管中心高級工程師***、鐵科院博士***、XX公司高級工程師***等專家參加，對由XX單位負責(zé)施工無砟軌道先導(dǎo)段進行了首件工程驗收，相關(guān)單位進行了工作匯報，先導(dǎo)段首件工程獲得了專家的一致認可，一次性、高標(biāo)準通過了鐵道部工管中心的評估驗收。

3.2012年12月25日，

鐵路公司副總經(jīng)理***帶隊，各相關(guān)部門人員參加，對標(biāo)段安全、質(zhì)量、物資設(shè)備的現(xiàn)場管理和內(nèi)業(yè)資料進行了三全檢查，重點檢查了兩個車站、板場、三分部、四分部、五分部施工現(xiàn)場、橋梁底座板、擴大先導(dǎo)段的軌道板質(zhì)量等，對檢查指出的問題，指揮部正在積極督促整改，確保施工質(zhì)量受控。

4.2012年12月26日，

鐵路公司***書記帶隊，各相關(guān)部門人員參加，對標(biāo)段創(chuàng)雙優(yōu)和年度標(biāo)準化廉政考評、財務(wù)、綜合管理進行了檢查，重點檢查了路局“管理診斷、問題整治”檢查組來公司檢查問題的整改情況、冬期施工安全質(zhì)量風(fēng)險防控措施的落實情況、年度投資任務(wù)完成情況等，指揮部的創(chuàng)雙優(yōu)和年度標(biāo)準化廉政

考評、財務(wù)、綜合管理工作受到了檢查組的一致肯定。

（二）指揮部開展的活動和檢查

1.2012年12月26日，指揮部組織各分部項目經(jīng)理、總工召開了工程例會，會上傳達了

鐵路公司施工協(xié)調(diào)會要求，各分部匯報了冬期施工措施落實、分部分項工程驗收等情況，通報了近期安全質(zhì)量及文明施工及先導(dǎo)段存在問題的整改情況；限定了分部分項工程驗收評定完成及外方監(jiān)理問題回復(fù)的時間；強調(diào)了停止使用的配電箱及電纜要及時斷電、歸庫，對ca砂漿及底座板施工要做到心中有數(shù)，確保冬期施工措施有效，沒有把握的情況下必須停止施工。要做好迎接鐵道部工管中心先導(dǎo)段評估準備工作，做好標(biāo)準化工地評定現(xiàn)場整理和內(nèi)業(yè)資料完善，竣工圖及竣工資料要提前搜集整理。加強對臨近既有線施工、吊車、吊運板設(shè)備、砂漿車及冬期施工安全措施的檢查，臨近營業(yè)線施工時必須通知工務(wù)段，確保所有柵欄臨時缺口要有專人看守。質(zhì)量控制要做到一絲不茍，尤其是加強無碴軌道底座施工、凸形擋臺養(yǎng)護及底座鑿毛、小型構(gòu)件預(yù)制、軌道板精調(diào)等質(zhì)量要點控制，對已經(jīng)施工完成的底座板、精調(diào)灌漿完成的軌道板，要及時復(fù)測，提前預(yù)測鋼軌高程墊板的調(diào)整量。加強原材料試驗檢測工作，干粉料、乳化瀝青、凸臺樹脂過期后嚴禁使用。廢棄的干粉料、乳化瀝青、凸臺樹脂、施工剩余的ca砂漿，要嚴格按施工方案要求集中存放處理，防止污染。

2.指揮部2012年12月22～24日分內(nèi)業(yè)資料、現(xiàn)場施工、維

護穩(wěn)定三個檢查組對各分部12月創(chuàng)雙優(yōu)工作開展情況進行全面檢查和考核。重點檢查了各分部檢驗批資料及施工記錄完善，臨近既有線施工安全、大型機械設(shè)備、高空作業(yè)、消防及冬期防火施工安全，底座板施工、ca砂漿施工、防護柵欄安裝質(zhì)量，現(xiàn)場文明施工以及維護穩(wěn)定等情況。

3.2012年12月26日，根據(jù)標(biāo)段工程進度情況及當(dāng)?shù)氐臍鉁厍闆r，為確保所有混凝土、砂漿工程的質(zhì)量，指揮部下發(fā)了《關(guān)于停止混凝土工程施工的通知》，通知要求所有工點的混凝土、砂漿工程在接到通知起全部停止施工，同時布置了停工期間管段安全、成品保護、文明施工、內(nèi)業(yè)資料整理整改方面的工作。

4.2012年12月28日，指揮部下發(fā)了《關(guān)于進行底座板、凸臺檢查的通知》，要求各分部測量人員要在冬期暫停施工期間抓緊對已經(jīng)施工完成底座板、凸臺的中線、標(biāo)高進行復(fù)測，技術(shù)人員（測量人員配合）要對底座板厚度、坡度以及凸臺平面位置、尺寸、坡度進行全面檢查并記錄，為確保2013年天氣回暖后大面積開展軌道板鋪設(shè)、精調(diào)及灌漿創(chuàng)造有利條件。

5.2012年12月30日，指揮部下發(fā)了《關(guān)于認真做好元旦、春節(jié)期間安全工作的通知》，實行領(lǐng)導(dǎo)干部分片包保，成立5個安全工作檢查督導(dǎo)組，安排了臨近營業(yè)線施工防護柵欄、機械設(shè)備存放地點、現(xiàn)場軌道板的存放、駐地的用火、用電及用氣、機動車輛進入施工現(xiàn)場的便道和路口、交通車輛安全管理、鋼筋加工廠、小型預(yù)

制構(gòu)件廠及級配碎石場等停工期間安全措施、各類應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急物資等現(xiàn)場檢查和控制重點。

6.2012年12月30日，指揮部組織各分部物資科長召開了物資工作會議，對2102年物資工作進行了總結(jié)，通報了2012年物資供應(yīng)情況；并做了2013年軌料供應(yīng)、板廠材料計劃、ca砂漿材料計劃等物資工作安排；強調(diào)了要嚴格執(zhí)行材料進場檢測頻率，不合格材料嚴禁入庫，ca砂漿材料計劃要與施工計劃進度、材料存儲期限、當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境相結(jié)合等材料工作要點。

7.2012年12月31日，指揮部組織各分部項目經(jīng)理、總工、書記及各分部2012年度受表彰的優(yōu)秀干部和職工召開了“二〇一二年度暨百日決戰(zhàn)總結(jié)表彰大會”，指揮長作了2012年度工作總結(jié)及2013年工作意見的講話