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地鐵廣告策劃案篇一:杭州地鐵推廣策劃書導言1986年-1995年初次受挫據(jù)20XX年11月5日《外灘畫報》報道,杭州地鐵規(guī)劃自1986年3月就開始籌劃,最初是為解決西湖周圍的客流高峰問題而設計成的環(huán)湖輕軌。1993年2月,確定杭州市軌道交通網(wǎng)是由東西線和南北線組成的“十”字線網(wǎng)布局。1993年下半年,杭州市總體規(guī)劃修訂,首次提出部分線路(約6公里)走地下,誕生了真正意義上的“地鐵”概念。1995年,國務院發(fā)出《暫停審批快速軌道交通項目的通知》,杭州地鐵項目停滯。1998年-20XX年暫緩審議1998至20XX年,杭州地鐵再度兩易其稿,“十”字線網(wǎng)布局發(fā)展成為“c字型布局”,并完成了市區(qū)21公里的一期工程規(guī)劃。20XX年3月,情況發(fā)生變化,余杭和蕭山兩市劃歸杭州市,杭州范圍再次擴大。為了配合新的城市形態(tài)和發(fā)展,20XX年10月,杭州地鐵規(guī)劃再度該方案由總長約177公里的5條線路組成,在杭州地下構筑一張互相連接、四通八達的交通網(wǎng)。20XX年11月,一期工程線路長度延長到21.1公里,其中地下線9公里,高架線11.9公里。20XX年3月,由北京市城建設計研究院編寫完成了《地鐵一號線工程預可行性研究報告》,線路全長激增為51公里。20XX年1月,國務院對于地鐵立項嚴格審批的會議召開后,“暫緩審議”的決定通過媒體轉述成了“凍結”。但勿庸置疑,杭州地鐵再次遇到了它的冬天。20XX年10月,國務院辦公廳發(fā)布了《關于加強城市快速軌道交通建設管理的通知》,涉及建設城市地鐵的幾道坎:地方財政預算收入在100億元以上,國內生產總值達到1000億元,城區(qū)人口在300萬人以上,規(guī)劃線路的客流規(guī)模達到單向高峰小時3萬人以上,杭州無一不符。20XX年11月,由美國施韋拔公司完成的杭州地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中期成果通過專家審,并力爭在年底前上報國務院。20XX年12月26日,杭州地鐵一號線試驗段開工。20XX年6月,杭州市申報的城市快速軌道交通建設規(guī)劃獲得批準。目錄第一篇創(chuàng)作研究篇第一章本底認知把準脈相一、理清地脈第二章市場解碼廓清發(fā)展視野一、 形象感知分析二、 客源市場分析第三章潛力剖析高揮揚長之鞭一、 現(xiàn)狀分析二、 潛力挖掘第四章叩內訪外探尋發(fā)展之道一、形象借鑒第二篇創(chuàng)意構思篇第五章鎖定特色一、 地鐵形象定位二、 地鐵形象口號三、 地鐵形象標志第六章廣告策劃一、 廣告媒體宣傳戰(zhàn)略二、 推廣的手段策略三、 廣告設計第三篇創(chuàng)造實施篇第七章形象傳播演繹地鐵詩情第一篇創(chuàng)作研究篇取勢:知己知彼?百戰(zhàn)不殆第一章本底認知把準脈相一、理清地脈(一)區(qū)位條件杭州市是浙江省省會(經(jīng)緯120.2E,30.3n),杭州市是中國江南最富庶的長江三角洲(杭州、上海、蘇州)南翼中心城市和浙江省經(jīng)濟中心,“東南第一州”。浙江省政治、經(jīng)濟、文化、科教中心,我國東南沿海開發(fā)開放的重要窗口。也是中國最著名的風景旅游城市之一,“上有天堂、下有蘇杭”,表達了古往今來的人們對于這座美麗城市的由衷贊美。元朝時曾被意大利著名旅行家馬可波羅贊為“世界上最美麗華貴之城”。有著2200年的悠久歷史的杭州還是我國七大古都之一。杭州有多項旅游景點入選中國世界紀錄協(xié)會世界紀錄,創(chuàng)造了一批世界之最、中國之最!20XX年6月24日,杭州西湖被正式列入《世界遺產名錄》,并且是目前中國列入《世界遺產名錄》的世界遺產中唯一一處湖泊類文化遺產,也是現(xiàn)今《世界遺產名錄》中少數(shù)幾個湖泊類文化遺產之一。(二)城市人口杭州市的常住人口為870.04萬人,同第五次全國人口普查相比,十年共增加182.17萬人,增長26.48%,年平均增長2.38%。全市常住人口中市外流入人口為235.44萬人,占27.06%。全市常住人口中,居住在城鎮(zhèn)的人口為637.27萬人,占73.25%;居住在鄉(xiāng)村的人口為232.77萬人,占26.75%。第二章市場解碼廓清發(fā)展視野一、城市形象感知分析篇二:地鐵站策劃書信息系青年志愿者地鐵站服務策劃書策劃人:潘家林時間:20XX年12月14日一、 活動背景:隨著時代的發(fā)展,社會的進步,慢慢的就不只是以豐衣足食為主。物質追求和精神追求也是每一個人所渴望的,旅游業(yè)的發(fā)展是最快的。此外,還有高等學府的數(shù)量越來越多,工人上班的路途也變得遙遠。就是在這個背景下,交通業(yè)也日趨發(fā)達,地鐵路線也在全國范圍內開設,它既實惠又快捷,卻有很多外來打工人員和一些老人不懂如何買票和進站,現(xiàn)在正是需要我們志愿者為社會服務的時候。每個大學生都可以加入這個團隊中來,關愛他人就從關愛身邊的每一個人開始,地鐵站是個人流較大的地方,這里正是考驗我們愛心的地方。二、 活動目的:為了讓每一個地鐵乘客都能夠方便快捷的乘坐地鐵,我校團總支特地組織了這次為每一個需要幫助的地鐵乘客提供我們的幫助。地鐵站是一個人流較大的社會場所,為乘客服務的同時也能增強我們的社會實踐能力。弘揚志愿者的宗旨:奉獻、友愛、互助、進步。提前感受社會,親近社會,融入社會。為將來邁入社會打下堅實的基礎。做一個對社會有用的人。三、 活動主題:服務地鐵站四、 活動對象:地鐵站中的乘客五、 活動地點:南京地鐵站六、 主辦單位:信息工程系團總支七、 參賽對象:信息系青年志愿者八、 承辦單位:信息工程系青年志愿者工作部九、 活動宗旨:“愛心獻社會,真情暖人心”“只要人人都獻出一點愛,世界將變成美好的人間”十、活動時間:下午12:30在學校北門集合,活動負責人布置活動內容,交待注意事項,12:40出發(fā)(請大家務必準時)。2.1:10開始活動。3.4:40集體合影留念。4.5:00活動簡單的活動總結。十一、活動規(guī)則:1、活動參與方式:、青年志愿者將會把活動的時間和地點以及報名方式在布告欄通知。(2) 、青年志愿者工作部將會進入各班再行通知,同學們可以現(xiàn)場報名,踴躍參加。(3) 、同學們可以打電話和發(fā)郵件進行報名。(4) 、如以上方式都沒有報名還想報名的同學請到信息系青年志愿者工作部報名。2、 活動介紹:雖然南京地鐵站早已運行,但卻有很多外來人員對地鐵的乘坐方法一點都不明白。地鐵站人流較大,因此,需要幫助的人也越來越多多,我們志愿者將會利用周末的時間去地鐵站服務。志愿者的工作就是幫助每一個需要幫助的乘客。3、 活動要求:1、 希望每個人都能銘記志愿者的宗旨:奉獻、友愛、互助、進步。2、 活動期間希望每一個志愿者嚴于律己,做一個有組織,有紀律,有愛心,有責任心的一名合格志愿者。3、 在工作期間,望大家注意自己的形象以及言行舉止。4、 活動期間,要熱情有禮貌,主動幫助需要幫助的乘客。十二、活動內容宣傳工作:青年志愿者工作部的所有委員將會在各個班級通知活動內容以及報名方式2、 前期準備:請參加活動的志愿者在本周六下午十二點半在我校西門集合,由青年志愿者工作部部長帶領大家到達指定地點。3、 出發(fā)時間:十二點四十,請大家務必準時到達,不要遲到,如果遲到,請自行前往。4、 后期返回:請大家在活動完之后不要到處走動,由負責人清點人數(shù)帶回學校,如果有事先離開請事先通知。十三、活動意義:進一步完善志愿者社會服務的宗旨:傳遞愛心,服務社會。關愛社會是我們大學生應盡的責任,讓愛心流落在社會的每一個角落。五.活動總結通過此活動,能更好的讓同學與公益相接觸,從此而愛上公益,意識到幫助人們是多么開心的一件事。使人們投身公益的同時更知道要團結互助,才能更好的辦事。鍛煉同學們的實踐組織能力,豐富了實踐的形式于內容。加強了委員之間的合作,增加了同學之間的了解和溝通。信息工程系學生會青年志愿者工作部:潘家林20XX.12.14星期五篇三:地鐵電視廣告投放策劃分析地鐵電視廣告投放策劃分析地鐵電視廣告投放是一種依靠客流量分析做的廣告投放,地鐵運載人群的顯著特點和空間的封閉性,決定了地鐵廣告特殊的傳播方式,對受眾廣告審美感受方面起到培養(yǎng)作用。舒適的地鐵環(huán)境讓乘客心情舒暢,在這情況下,如有一種直接影響他們消費的廣告,其效果將非常明顯,對于廣告客戶也將是一種最直接體現(xiàn)其產品的方式。另外,人們在家看電視的時間逐年減少,出現(xiàn)在地鐵上的移動電視成為了傳統(tǒng)電視的一大補充,地鐵電視媒體也由此應運而生。地鐵廣告的形式由燈箱廣告、印刷廣告等傳統(tǒng)廣告形式和LEd、移動電視廣告等新媒體共同組成。地鐵廣告以車廂為主要載體進行延伸,充分開發(fā)和利用地鐵有限空間,創(chuàng)立了戶外廣告的新形式,是新媒體技術與戶外廣告發(fā)布形式與交通運輸工具的完美結合。新媒體的顯著特點是對目標群體準確的定位和區(qū)分,大型看板廣告,實現(xiàn)消費者與品牌的平等對話。地鐵廣告同時包含電視廣告、平面廣告、戶外廣告、在線廣告、廣播廣告、事件、地鐵電視廣告投放商場體驗中心等多種媒體,可以與事件、公關、新聞發(fā)布會和交互活動配合,借助
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