汽車總體結(jié)構(gòu)介紹

汽車總體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介（二）五大系統(tǒng)1、燃油供給系①汽油供給裝置：汽油箱，汽油濾清器，汽油泵，油管②空氣供給裝置：空氣濾清器及進(jìn)氣消聲器（諧振腔）③可燃混合氣形成裝置：（化油器）電子燃油噴射系統(tǒng)④可燃混合氣供給和廢氣排出裝置：進(jìn)氣歧管，排氣歧管，排氣消聲器汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)

主要由空氣濾清器、化油器（或者燃油噴射裝置）、進(jìn)氣管、排氣管、消聲器、汽油泵和汽油箱組成。主要功用是將汽油霧化、蒸發(fā)后，與空氣混合成不同濃度的可燃混合氣充入汽缸，供燃燒使用。同時(shí)，將燃燒后的廢氣排除汽缸。進(jìn)入汽缸內(nèi)的混合氣量由駕駛員通過加速踏板控制，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同負(fù)荷的需要。

化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)可燃混合氣體的混合過程汽油噴射系統(tǒng)2、潤(rùn)滑系作用：①潤(rùn)滑；②清洗；③冷卻；④密封；⑤防銹-吸震方式：壓力潤(rùn)滑；飛濺潤(rùn)滑；潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑；浸浴潤(rùn)滑組成：機(jī)油泵，機(jī)油濾清器(粗和細(xì))，機(jī)油集濾器，限壓閥,機(jī)油散熱器,機(jī)油壓力傳感器,機(jī)油壓力表及機(jī)油溫度表3、冷卻系作用：使工作中的發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度的冷卻，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作。組成：水泵，節(jié)溫器，風(fēng)扇，散熱器，膨脹水箱，百葉窗，風(fēng)扇離合器,水溫傳感器及水溫表

冷卻液在強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)中的流動(dòng)4、點(diǎn)火系作用：按照發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序，在一定的時(shí)刻供給火花塞以足夠的高壓電，使火花塞兩極間產(chǎn)生足夠強(qiáng)的點(diǎn)火花，點(diǎn)燃被壓縮的混合氣，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒爆發(fā)做功。組成：低壓電路：蓄電池,發(fā)電機(jī),點(diǎn)火開關(guān),電流表,電容器,斷電器,點(diǎn)火線圈(初級(jí)饒組)

高壓電路：分電器,點(diǎn)火線圈(次極繞組),火花塞,高壓阻尼線點(diǎn)火系統(tǒng)為汽油機(jī)獨(dú)有，柴油機(jī)的燃燒方式為自燃(壓燃)，不設(shè)點(diǎn)火系。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系點(diǎn)火系簡(jiǎn)圖點(diǎn)火系工作原理圖5、起動(dòng)系作用：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，開始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程方式：電動(dòng)機(jī)起動(dòng)和手搖起動(dòng)組成：起動(dòng)電機(jī)（主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)（馬達(dá)）等組成）飛輪起動(dòng)電機(jī)柴油機(jī)的冷起動(dòng)第三篇汽車底盤汽車傳動(dòng)系汽車行駛系汽車轉(zhuǎn)向系汽車制動(dòng)系底盤一、汽車傳動(dòng)系二、汽車行駛系三、汽車轉(zhuǎn)向系四、汽車制動(dòng)系汽車總體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介底盤

底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。汽車總體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介1傳動(dòng)系3轉(zhuǎn)向系懸架系統(tǒng)2行駛系4制動(dòng)系一、汽車傳動(dòng)系概述

離合器

機(jī)械變速器自動(dòng)變速器萬向傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)橋1、作用：將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。

①減速增扭

通過傳動(dòng)系的作用，使驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速降低為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的若干分之一，相應(yīng)驅(qū)動(dòng)輪所得到的轉(zhuǎn)矩增大到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的若干倍。②汽車變速

保持發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作，汽車牽引力又在足夠大的范圍內(nèi)變化。③汽車倒車在傳動(dòng)系的變速器中加設(shè)倒檔，使汽車能在某些情況下倒車④中斷傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)只能在無負(fù)荷情況下起動(dòng)，而且起動(dòng)后轉(zhuǎn)速必須保持在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速以上，所以在汽車起步以前，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的傳動(dòng)路線切斷，即傳動(dòng)系的中斷傳動(dòng)作用。⑤差速作用汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右車輪滾過的距離不同，傳動(dòng)系的差速作用可以使左右兩驅(qū)動(dòng)輪以不同的角速度旋轉(zhuǎn)。概述2、傳動(dòng)系的分類1）、機(jī)械傳動(dòng)系

組成：離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸發(fā)動(dòng)機(jī)離合器變速器萬向節(jié)驅(qū)動(dòng)橋主減速器差速器傳動(dòng)軸半軸越野車的傳動(dòng)系發(fā)動(dòng)機(jī)離合器變速器分動(dòng)器前驅(qū)動(dòng)橋桑塔納轎車傳動(dòng)系1、動(dòng)液機(jī)械式傳動(dòng)系

動(dòng)液機(jī)械傳動(dòng)系是將液力傳動(dòng)與機(jī)械傳動(dòng)有機(jī)地組合起來。以液體為傳動(dòng)介質(zhì)，利用其在主動(dòng)元件和從動(dòng)元件之間循環(huán)流動(dòng)過程中動(dòng)能的變化來傳遞動(dòng)力。

2、靜液式傳動(dòng)系原理：通過液體介質(zhì)的靜壓力能的變化來傳動(dòng)的。組成：由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的油泵、液壓馬達(dá)和控制裝。三、液力式傳動(dòng)系液力變矩器動(dòng)液機(jī)械式傳動(dòng)

液力變矩器的輸出轉(zhuǎn)矩和輸入轉(zhuǎn)矩比值的變化范圍不能滿足汽車各種行駛工況要求，一般在后面串聯(lián)一個(gè)有級(jí)式機(jī)械變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)液力變矩器行星齒輪變速系統(tǒng)

不但可以傳遞轉(zhuǎn)矩，還可以改變轉(zhuǎn)矩的大小，實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，應(yīng)用更為廣泛。靜液式傳動(dòng)系示意圖驅(qū)動(dòng)橋液壓馬達(dá)油泵發(fā)動(dòng)機(jī)液壓自動(dòng)控制裝置變速操縱桿四、電力式傳動(dòng)系電池電動(dòng)機(jī)控制器電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)此觀看離合器工