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文檔簡介

靈石縣宇通運業(yè)安全學(xué)問手冊公布日期: 實施日期:安全學(xué)問手冊總則靈石縣宇通運業(yè)從事的是道路旅客運輸業(yè)務(wù),安全生產(chǎn)關(guān)系到寬闊旅客的生命安全和企業(yè)的生存進展,因此,我們必需重視安全生產(chǎn),狠抓安全治理。安全治理的規(guī)章:先有行為標(biāo)準(zhǔn),后有執(zhí)行行為。也就是要工作有標(biāo)準(zhǔn)、檢查有制度、問題有處理、處理有結(jié)果的目的。人,對自己、他人、企業(yè)財產(chǎn)等的安全負(fù)責(zé)。公司要求全體駕駛員重視安全生產(chǎn),自覺遵守國家相關(guān)的安全法律法規(guī)和企業(yè)的安此手冊作為駕駛員的安全生產(chǎn)工作指引,期望各位駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí),落實手冊的各項要求,確保生產(chǎn)安全。職業(yè)安康安全方針一、職業(yè)安康安全方針:保障生產(chǎn)安全,關(guān)注員工安康。二、職業(yè)安康安全理念:為員工供給一個適宜、安全、和諧穩(wěn)定的工作環(huán)境;關(guān)愛生命,敬重他人等于保障大家的安康與安全。三、職業(yè)安康安全方針承諾:遵守全部適用的與員工安全衛(wèi)生相關(guān)的法律與其他要求,保護人身安康和安全;構(gòu)建和諧企業(yè),維持一個能夠確保安康、安全衛(wèi)生狀況完善的治理體系;強化員工的職業(yè)安全衛(wèi)生意識,鼓勵員工樂觀參與職業(yè)安全衛(wèi)生的相關(guān)活動。四、職業(yè)安康安全建議1、遵守法律法規(guī):遵守與企業(yè)安全生產(chǎn)、經(jīng)營、治理等活動有關(guān)的職業(yè)安康安全法律法規(guī)和其他要求,人人爭做遵紀(jì)守法的典范。2、掌握安全隱患:遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,堅決做到不損害自己,不損害他人,不被他人損害。安全責(zé)任制公司依據(jù)安全生產(chǎn)法律法規(guī)規(guī)定,明確各級安全生產(chǎn)責(zé)任,認(rèn)真執(zhí)行“一崗雙責(zé)”的要求,嚴(yán)格落實層級安全責(zé)任制。董事長是公司法定代表人、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,總經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人。各部門經(jīng)理,為本部門安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,直接對本部門的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。各崗位員工是本崗位的安全生產(chǎn)直接責(zé)任人。各級責(zé)任人按其職責(zé)嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)責(zé)任制。4員工安全提示和安全防范根本要求1、執(zhí)行安全規(guī)章制度和操作規(guī)程,拒絕“三違”現(xiàn)象〔違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律〔不損害自己,不損害別人,不被別人損害。2、承受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),把握本職工作所需的安全生產(chǎn)學(xué)問,提高安全生產(chǎn)技能,增加事故預(yù)防和應(yīng)急處理力量。3、上、下班和日常出行必需遵守交通法律法規(guī)。4、認(rèn)真做好“四防”工作〔防火、防盜、防爆、防破壞。5、我國交通標(biāo)志分為四種:制止標(biāo)志為紅色;警告標(biāo)志為黃色;指示令標(biāo)志為藍(lán)色;提示標(biāo)志為綠色。6、乘車“四忌”忌未等汽車停穩(wěn),搶先上下車。忌站在車行道上招呼出租車。忌攜帶易燃、易爆等危急品乘坐公共汽車、出租車、長途車等公共交通工具。忌在機動車行駛途中將身體任何部位伸出車外或跳車。7、嚴(yán)禁在酒后、服藥后或疲乏、心情波動時駕駛機動車輛或操作機械設(shè)備等簡潔造成事故的作業(yè);嚴(yán)禁無證上崗。8、員工在參與大型活動或前往人員密集場所時,要留意自身安全,提高安全防范意識。一、出車前預(yù)備工作〔一〕著裝干凈,按要求攜帶相關(guān)證件〔駕駛證、營運駕駛員從業(yè)資格證等,提前5照等。〔二〕清點隨車工具,牌證〔包括車輛行駛證、車輛附加費證、駕駛證、營運證、包車線路牌等?!踩硨囕v進展全面的檢查工作,正常的例檢包括各安全部件的檢查,燈光、儀表檢查,機油、液壓油、方向液壓油的檢查,冷卻水、電池水的檢查,輪胎氣壓、輪胎有無穿剌或異物的覺察問題準(zhǔn)時技術(shù)部反映并幫助清潔工搞好衛(wèi)生,確保車輛以良好的技術(shù)狀況和干凈的車容車貌投入營運?!菜摹硨囕v的外部進展細(xì)致的檢查包括檢查有無碰傷、刮痕,各照明燈外罩有無破損等。二、行駛途中〔一〕嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運輸條例》的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,集中精力駕駛車輛?!捕沉粢饴访鏍顩r,把握合理車速,不越線行駛,保持車身平穩(wěn)和安全車距,通過收費站時必需提前減速,慢駛通過?!踩吵3z視儀表板上的各種儀表指示燈、警告燈,親熱留意各種異象,如有油味可能是油管爆裂,有焦味可能是某個部件燒壞,應(yīng)馬上停車檢查?!菜摹持浦乖谛熊囘^程中進展與工作無關(guān)的談天;嚴(yán)禁在行車過程中使用手機發(fā)短信、呼出〔必要時停車與公司聯(lián)系〕,接必需使用耳機并長話短說?!参?20安全檢查。1、休息時間內(nèi),司機應(yīng)對車輛進展必要的例行檢查,如燈光、輪胎、機油、水是否有泄漏等特別狀況;2、停車休息必需在效勞站或允許安全停車的地方靠邊停放;停車后司機必需幫助導(dǎo)游向旅客宣布停車休息時間及安全留意事項。開車前,司機、導(dǎo)游必需認(rèn)真清點旅客人數(shù),核實無誤后司機才能連續(xù)駕車運行。3災(zāi)難影響〔道路塌方、水浸、封路等〕須報請公司或客戶同意后按規(guī)定的臨時線路行駛?!擦惩局刑貏e狀況的處理1、運行中遇有稽查人員查車時應(yīng)主動停車承受檢查。2靠邊停車,準(zhǔn)時修理排解,修理前方可連續(xù)行駛。3、覺察車輛損壞不能準(zhǔn)時排解,應(yīng)準(zhǔn)時通知公司調(diào)度會同有關(guān)部門處理,并向旅客做好解釋工作,協(xié)作調(diào)度做好換車和旅客接駁工作,盡快將旅客送到目的地。4、車輛營運途中發(fā)生交通意外、治安事故等,應(yīng)準(zhǔn)時報告公司,依據(jù)公司指令操作,同時做好車輛和旅客的安全防護工作,并保護好現(xiàn)場。5/時以內(nèi),聽從站場工作人員指揮,倒車時有后視電子觀看器的車輛應(yīng)翻開后視電子觀看器幫助倒車,雙眼不時左右觀看視后鏡和后視電視。假設(shè)環(huán)境比較簡單倒車沒有把握,應(yīng)請站內(nèi)人員到車后左側(cè)指揮倒車。6、行駛經(jīng)路況不好的路段,除減速慢行外,還應(yīng)提示乘客注意坐好扶穩(wěn),以免因車輛顛簸導(dǎo)致乘客跌倒、碰傷等意外發(fā)生。三、收車后〔一〕樂觀協(xié)作淸潔人員清洗車廂外部,清潔內(nèi)部。做好車輛檢查工作,覺察故障準(zhǔn)時報修?!捕骋来伟衍囕v擺放在停車位上,將車匙電門關(guān)閉〔避開各部件長時間充電會縮短原件使用壽命或做成電燒毀和電池?zé)o電〕關(guān)好車門?!踩承熊囍腥缭?jīng)發(fā)生稍微碰刮,司機應(yīng)照實向安全員匯報,并書面對公司作出說明?!菜摹惩\噲鰞?nèi)限速5公里/小時,嚴(yán)禁超速行駛,嚴(yán)禁使用高音喇叭,嚴(yán)禁爭先搶道加油、洗車和進入停車位置。嚴(yán)禁在車廂內(nèi)吸煙。安全行車指引高速大路安全行車指引〔一〕正確進入行車道。車輛從匝道入口進入高速路,必需留意在高速路行駛的車輛車速,動態(tài),并翻開左轉(zhuǎn)向燈,在不影響行車道上車輛正常行駛時,從加速車道加速進入行車道,然后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈?!捕潮3职踩嚯x。車輛高速行駛中,同一車道內(nèi)的后車必需與前車保持足夠的安全距離。閱歷做法是,安全距離等于車100/10070公里/小時,安全距離不少于70米,假設(shè)遇雨、雪、霧等不良天氣,更需加大跟車距離,同時也要適當(dāng)降低車速。〔三〕慎重超越車輛。高速行車最忌諱的就是動作生硬,轉(zhuǎn)向時方向盤打得過快過大都可能使后輪失去抓地力而導(dǎo)致車輛失控。在超車時,首先應(yīng)留意觀看前、后車狀態(tài),同時翻開左轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全后,再緩慢向左轉(zhuǎn)動方向盤,使車輛平順地進入超車道,超越被超車輛后,翻開右轉(zhuǎn)向燈,待被超車輛全部進入后視鏡后,再平順地操作方向盤,進入右側(cè)車道,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈?!菜摹痴_使用制動。在高速大路上行車,使用緊急制動是制動跑偏、側(cè)滑的機率增大,使汽車的方向難以掌握,同時,假設(shè)首先松開加速踏板,然后小行程、屢次輕踩制動踏板,利用點剎的制動方法,能夠使制動燈快速閃亮,有利于引起后車的留意。〔五在上高速大路前肯定要對車輛做一番細(xì)致地檢查工作:1燃料要預(yù)備充分。2、要檢查輪胎的氣壓。車速較高時,輪胎內(nèi)部特別高溫,因此高速行駛前,輪胎的氣壓要比尋常高一些,必需確保輪胎氣壓正常。3、要檢查制動效果〔ABS、緩速器。在高速大路上行駛,更要留意制動效果,動身前,應(yīng)先低速行駛檢查制動效果。4、對機油、冷卻液、風(fēng)扇皮帶、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光信號、雨刮器等一些部件的檢查也不容無視。〔六〕在高速路行車最重要的是掌握好自己的心情,保持安全車速,決不行超過限速標(biāo)志牌所限制的速度。固然也不行超過自己的控車力量去追求限速牌上的限制車速。最好讓車速低于自己的控車力量的80%。不管是要超車,還是要減速,不管是要換道并線,還是要駛出主道,每個意圖都應(yīng)及早地對前后左右的車輛發(fā)出信號,不能干擾其它車輛的正直行駛。雨天、霧每天氣安全行車指引〔一〕小雨:路面沒有積水,由于路面上的塵土造成道路泥濘,路面很滑,附著系數(shù)降低,簡潔造成駕駛失誤。〔二〕中雨:路面被沖刷干凈,反而安全一些。翻開雨刷,效果也比小雨好一些,視線也比較好,但在剛下雨時,路面也會比較滑?!踩潮┯辏簩⒃斐陕访娣e水,汽車輪胎壓在水上〔肯定車速下〕會產(chǎn)生水漂現(xiàn)象,此時,輪胎與路面形成水膜。附著系數(shù)汽車、摩托車、行人簡潔橫躥、慌跑、亂走,此時最需要提高留意力。對路邊有積水,最忌諱左右輪一側(cè)在路上,一側(cè)在水中行駛,此時會發(fā)生汽車側(cè)滑,甚至激轉(zhuǎn)。即使左右輪同時進入積水區(qū),車輛也會消滅急劇減速現(xiàn)象。必需涉水通過時,應(yīng)與前車?yán)_距離,隨時留意前方的車況和路況。遇有積水路面應(yīng)先停車,觀看前車通過狀況后再做打算??吹角败囃\?,應(yīng)右腳踩住油門保持轉(zhuǎn)速,左腳踩離合掛空擋、拉手剎,假設(shè)停不住馬上左腳剎車。當(dāng)水漫過排氣管后如汽車熄火,不能再試圖打火,應(yīng)馬上關(guān)閉車上全部電路,等到水位退至排氣管以下,再著車時加一腳油并保持轉(zhuǎn)速半分鐘〔否則怠速打不著車。脫險后,到修理廠做全面檢查,由于變速箱有可能進水,半軸油封和表鏈子油封可能會漏油〔水過深的話,火花塞也可能會進水。留意拆卸地膠,還有備胎艙。檢查全部電路,尤其是后裝的設(shè)備。〔四白天應(yīng)開亮防霧燈和示寬燈,夜間應(yīng)開亮近光燈或示寬燈,依據(jù)能見度掌握車速,充分利用燈光提高能見度,看清車輛及行人動在霧天行車保持前后擋風(fēng)玻璃和燈罩玻璃的清楚相當(dāng)重要。30過00米左右時,時速應(yīng)在5公里以下。濃霧視線減至5最好方法是把車開到效勞區(qū)或路邊安全地帶,等大霧散去或能見度改善時再連續(xù)前進。霧天會車盡量選擇寬闊的路段和地點;會車時,應(yīng)關(guān)閉防霧燈,以免給對方造成炫目;按喇叭提示對面車輛留意,覺察可疑狀況,馬上停車讓行;覺察對面來車車速較快,沒有讓道意圖,應(yīng)主動減速讓行,必要時靠邊停車;前方路側(cè)有障礙物時會車,要留出提前量和安全間距;要記得會車后翻開防霧燈,在大霧中,可以盡量利用殘存的視距,盯住路中的分道線行駛,但肯定留意不要軋線行駛,否則對會車將很危急。千萬不要沿著路邊行駛,除了提防路側(cè)的排水溝以外,在路邊臨時停車、等待霧散的人也是行車安全的重要隱患。夜間安全行車指引為滿足旅客的出行需求,在夜間行車是我們旅客運輸業(yè)比較普遍的事,要確保夜間行車的安全,必需留意:〔一〕燈光視線出車前先用布擦干凈前擋風(fēng)玻璃,后視鏡和燈具,確保不會因擋風(fēng)玻璃、后視鏡和燈具有污漬導(dǎo)致反光、影響駕駛員視線。認(rèn)真檢查雨刮和前后大小燈光,轉(zhuǎn)向燈。防霧燈、剎車燈,檢試遠(yuǎn)近燈光,確保車輛燈光齊全,雨刮有效。〔二〕會車留意右側(cè)機動車夜間會車不要手忙腳亂,要保持冷靜,要留意右側(cè)行人和自行車,行人和自行車都無照明燈光,難以看得清,有逆向而行的150這是行車禮貌也是行車安全的保證,當(dāng)遇對方不改用近光,應(yīng)馬上減速并用連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光的方法來示意對方,假設(shè)對方仍不轉(zhuǎn)變,感覺燈光剌眼無法區(qū)分路面時,應(yīng)靠邊停車,千萬不要以強光對射?!踩痴莆哲囁亳{駛員一般比較簡潔盲目開快車,因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車由亮外到暗外時,眼睛有一個適應(yīng)過程,因此必需降低車速〔夜間的最高車速只能是日間的0%,在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時做好制動或停車的預(yù)備;駛經(jīng)繁華街道時,由于霓虹燈以及其他燈光的照耀對駕駛員的視線有影響,這時也須低速行駛;如遇下雨、大霧等惡劣天氣時須低速留神行駛。〔四〕增加跟車距離駕駛員在夜間行車時,一是視線不如白天的開闊,二是夜間比白天更簡潔疲乏,常遇危急、緊急狀況,為此,駕駛員必需準(zhǔn)備隨時停車。在這種狀況下,為避開危急,要留意適當(dāng)增加跟車距離,以防止前后車相碰撞事故?!参濉潮M量避開超車超車前觀看被超車輛右側(cè)是否有障礙物,以免超車時被超車輛向左側(cè)避讓障礙物而發(fā)生碰撞。必需超車時,應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈光告知前車,在判定確實可以超越后,再進展超車?!擦骋种岂{駛疲乏夜間行車特別是午夜以后行車最簡潔疲乏瞌睡,另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,對駕駛員興奮性剌激小,因此最簡潔產(chǎn)生駕駛疲乏。可以用常常轉(zhuǎn)變遠(yuǎn)、近光燈的方法,一方面提高其它車輛的留意,另一方面也有助于減輕視覺疲乏。盡量翻開駕駛室窗門確保通風(fēng),保持大腦糊涂。必要時預(yù)備些水果、不要強行趕夜路?!财摺硿?zhǔn)確推斷路況說明行駛阻力增加,汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。假設(shè)感覺車速自動加快、發(fā)動機聲音變得輕快時,說明行駛中阻力減小,汽車可能正行駛于一段下坡路中。沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮,而坑洼處則會更暗黑。一些老司機總結(jié)出夜間行車的要領(lǐng)是“走灰光柱有缺口可能是路上坑洼等。山區(qū)道路安全行車指引〔一〕出行前最好對行駛路線的交通特點及天氣狀況有個大致的了解,并對所駕車輛進展一次認(rèn)真檢查保養(yǎng)。尤其是剎車、確保靈敏有效?!捕耻囕v在山區(qū)道路跟車行駛時,應(yīng)適當(dāng)加大安全距離。上坡跟隨前車中途停車時,與前車的距離要比平路時大?!踩吃谏絽^(qū)道路超車時,應(yīng)選擇寬闊的緩上坡路段。下陡坡時,不得超車?!菜摹吃谏絽^(qū)道路遇對始終車時,應(yīng)選擇安全路段減速或停車。車輛在較窄的山路上行駛時,假設(shè)靠山體的一方不讓行,應(yīng)當(dāng)提前減速并選擇安全的地方避讓?!参濉耻囕v上坡行駛,要提前觀看路況、坡道長度,準(zhǔn)時減擋使車輛保持充分的動力。上陡坡時,應(yīng)在坡底提前減擋,加速沖坡。在上坡路行駛,減擋要準(zhǔn)時、準(zhǔn)確、快速,避開拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動機動力缺乏。〔六〕下坡中途停車時,踏制動踏板要比在平路時提前。下長坡時,車速會由于慣性而越來越快,掌握車速最有效的方法是減擋行駛,以充分利用發(fā)動機的制動作用。下長坡連續(xù)使用行車制動,會使制動器溫度上升而使制動效果急劇下降。〔七〕車輛在通過山區(qū)道路彎道時,要做到“減速、鳴號、適時減速和提前鳴喇叭。山區(qū)拐彎路段或視野不好的盲區(qū),肯定由于隨時可能有對面來車,避之不及〔八〕通過山區(qū)危急路段,應(yīng)慎重駕駛,避開停車。遇無法確保安全通過的路段時,應(yīng)指揮乘客下車步行通過后再駕車慢行通過;通過常常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,不能停車。在外安全停車指引〔一〕必需到旅游景點、酒店指定的停車場或正規(guī)有保安值班的收費停車保管場地停放。停車地方如是下坡路段除拉好手剎外,還應(yīng)將擋桿掛入后檔位置,在后輪放上三角木防止車輛向前滑行;停車地方如是上坡路段除拉好手剎外,還應(yīng)將擋桿掛入1檔位置,在后輪放上三角木防止車輛向后滑行;〔二臨時停車離開車輛前要關(guān)閉電門鎖匙并撥出隨身攜帶,檢查車門、車窗、行李箱門是否已關(guān)閉鎖好,到旅店過夜停車還要將隨車證件帶走或放好,以防遺失或被盜影?!踩车竭_(dá)旅游景區(qū)后,要將車停到停車場或指定地點挨次停放,熄火后拉緊手剎掛上擋。最好將車頭調(diào)向利于游玩后出走的方向,以免走時車多移不出來。避開與摩托車、非機動車、行人發(fā)生事故的提示摩托車、行人、非機動車一旦與機動車發(fā)生事故,往往造成因此,如何有效地預(yù)防、教育駕駛員避開與摩托車、非機動車、行人發(fā)生事故,必需成為今后工作的重點。機動車與摩托車發(fā)生事故有兩大特點,一是摩托車肉包鐵,與摩托車發(fā)生事故非死即傷,死傷率高;二是與摩托車發(fā)生事故,摩托車方傷殘率高,有關(guān)部門可能會視其為弱者,導(dǎo)致機動車方責(zé)任難逃。行人、自行車、摩托車突然橫穿道路,摩托車違法駕駛、無證駕駛,超速、超載、強行占道,酒后駕駛等狀況時常發(fā)生。導(dǎo)致與摩托車、非機動車、行人發(fā)生事故的狀況格外突出,已成為社會問題?!惨弧硻C動車與摩托車、非機動車、行人交通事故規(guī)律與特點1、由于摩托車駕駛?cè)笋{車時任意變換車道,左拐右轉(zhuǎn),哪里有空哪里鉆,在路口、轉(zhuǎn)彎時依仗起步快,方向敏捷,與機動車爭道搶行,不按行駛路線行駛,是發(fā)生交通事故的誘因。2、有的摩托車駕駛?cè)耍绕涫悄贻p氣盛者,常常超速、超載行駛,不顧道路條件和自身操作技術(shù),把道路當(dāng)賽車場,尋求刺激,覺得開慢車不瀟灑、不過癮,盲目開快車、飆車,完全不顧摩托車接觸地面積小,穩(wěn)定性差的特點,遇險情時極易導(dǎo)致人員傷亡。3、有的摩托車駕駛?cè)藳]有通過正規(guī)培訓(xùn)、考核,沒有領(lǐng)取駕駛證照就上路駕車,一方面駕駛技術(shù)生疏,另一方面對道路交通法律法規(guī)一知半解。4、在農(nóng)村,特別是農(nóng)村年輕的摩托車駕駛?cè)嗽趨^(qū)鄉(xiāng)道路上行駛時、在一般道路上行駛時、在城市摩托車駕駛?cè)嗽谝归g常常不戴安全頭盔,酒后駕車(特別是節(jié)假日),摩托車超速、超載行駛,違法駕駛。5、機動車駕駛員在駕駛車輛行駛過程中,不留意掌握車速,精力不集中,占線行駛,強超搶會,不遵守道路交通安全法律法規(guī),遇摩托車、非機動車、行人時,不減速、不讓行,無預(yù)見性,認(rèn)為摩托車、非機動車、行人就應(yīng)當(dāng)讓機動車,當(dāng)遇摩托車、非機動車、行人突然轉(zhuǎn)向、橫穿大路時,又措施不當(dāng),亂打方向、亂避讓,往往造成摩托車、非機動車、行人,甚至是機動車更大的損害。〔二〕為避開與摩托車發(fā)生碰撞事故,提示大家,必需遵章守法行車,因摩托車的速度快,穩(wěn)定性能差,遇有摩托車時要做1先按喇叭:按喇叭提示摩托車駕駛者。先慢:減慢車速,觀看摩托車的動態(tài)。先讓:與摩托車會車、超車時盡量做到避讓。停。2不順熟;年齡偏小的,無證照行駛,駕駛技術(shù)差,不排解是私自偷家中的摩托車開的可能,心情緊急,趕時間、趕速度。托車的技術(shù)性能、安全牢靠性無保障。果乘載的人數(shù)越多,穩(wěn)定性能就越差,失控率就越高,安全系數(shù)更低。0.151.5看道路環(huán)境:在鄉(xiāng)鎮(zhèn),混合路多,路窄彎多,村莊、學(xué)校路口多,摩托駕駛者安全意識淡薄,超載現(xiàn)象比較普遍??礆夂驙顩r,下雨前,摩托車駕駛者怕淋雨,趕在下雨前回到家或避雨,車速比較快;下雨時,摩托車駕駛者戴有雨具,影響聽覺和視力;天氣冷,手腳不敏捷,動作慢;天氣熱,摩托車駕駛者簡潔心煩,分散精神,受太陽光的照耀視力下降,過于熱出汗多,簡潔疲乏,駕駛摩托較飄忽。避開“追尾”事故安全行車指引駕車時要有預(yù)見性,掌握車速與跟車距離,處理狀況要提前,隨時預(yù)備停車并把握以下駕駛技巧,對避開“追尾”事故的發(fā)生有肯定的幫助?!惨弧吃隈{車當(dāng)中,眼睛不要只盯著眼前的車尾部,視野要看得遠(yuǎn)一點,視角要開闊一些,做到望遠(yuǎn)顧近看左右。假設(shè)前車后擋風(fēng)玻璃貼深顏色的膜或大型車輛擋住視野,應(yīng)與前車錯開一點行駛,以便觀看前方狀況?!捕骋B(yǎng)成常常觀看車輛兩邊的后視鏡,時刻了解周邊的車輛與自己駕駛車輛的距離,觀看推斷前后左右的車輛在行駛當(dāng)中有哪些狀況可能要影響自己車輛的正常行駛,提前實行措施,使自己有充裕的時間來處理狀況。〔三〕在行駛到路口、危急路段時,要減速慢行,要親熱注意與前車保持足夠的安全距離,跟車時要集中精神,留意交通信號燈的轉(zhuǎn)換時間,不搶燈尾,不要看到還有倒數(shù)幾秒時搶著過,萬一前車車速放慢,后車就會追尾。同時留意前車的剎車燈,隨時做好停車預(yù)備。〔四〕要常常檢查車輛的制動系統(tǒng)、雨刮、燈光正常有效,依據(jù)不同的路面、天氣、車的載重量把握好剎車距離?!参濉吵鲕嚽耙獙⑶帮L(fēng)擋上的灰塵清掃掉,由于當(dāng)陽光直射在風(fēng)擋玻璃上的灰塵時,會使光線發(fā)生散射,影響視線?!擦潮荛_“追尾”做到六不跟1既簡潔使后面的車隨著它闖紅燈〔大貨車過去后紅燈亮了,后車難以停車,而消滅違章,又得防止貨物掉落而傷及自己車輛。2、二不跟公交車。由于大型公交車和大型貨車一樣,簡潔遮擋行車視線,而且一些公交車駕駛員進出站時強進強出,還不開轉(zhuǎn)向燈,假設(shè)跟得過近或在其兩側(cè),就簡潔發(fā)生事故。3、三不跟出租車。尤其是空駛的出租車,它常常要在路上找活兒,一旦覺察有人打手,駕駛員就會急剎車,而載著客的出租車也會因乘客就近下車,使駕駛員隨便停車,常常連轉(zhuǎn)向燈也不打。假設(shè)跟車過近,就沒有了剎車距離,很簡潔追尾。4、四不跟高檔車。假設(shè)自己開的是一輛比較一般的車,最好不要跟在高檔車的后面,因高檔車的車速一般比較快,一旦消滅了急剎車,它能準(zhǔn)時剎住,而您的剎車距離長,發(fā)生追尾的可能性很大。5、五不跟外地車。外地駕駛員一般對到的城市道路不熟,行車速度慢且遲疑,有時為了查找目的地,會臨時停車問路,還有一些跑長途的駕駛員疲乏駕駛,車開得忽快忽慢,忽左忽右,跟在后面很危急,稍有疏忽也會發(fā)生追尾。6、六不跟正在超車的車。不要抱幸運心理,假設(shè)在快車道上行駛,應(yīng)盡量避開跟正在超車的車,不盲目跟車超車,待前車超完后,確認(rèn)安全的狀況下再實施超車。因快車道上行駛的車輛速度都很快,尤其是閱歷淺薄的駕駛員難以把握平衡速度和保持安全車距,一旦前面的車實行緊急剎車,因車速快,很簡潔消滅連續(xù)追尾。只有不斷提高自己的預(yù)見力量和安全意識,做到遵章守法行車,才能避開“追尾”事故的發(fā)生。春季安全行車指引〔一〕春季犯困的緣由:醫(yī)學(xué)界人士表示,春困是人體生理機能隨著自然氣候變化而大腦和內(nèi)臟的血流量增加。而進入春天,隨著溫度的上升,皮膚毛孔伸展、血液供給增多,而供給大腦的氧氣相應(yīng)削減,于是消滅了懶洋洋、昏昏欲睡等現(xiàn)象,也就是春困?!捕炒杭景踩熊嚨囊c:春季的到來,使人感到特別興奮,但由于季節(jié)的變化和人體生理的反響,春季使人感到困乏,瞌睡增多。駕駛員假設(shè)疲乏駕工作不要過分勞累,消遣要適可而止,要保證足夠的睡眠時間以保證充分的駕駛精力。其次,春季雨霧天氣多,車輛行駛要防止測滑,雨霧天氣行車應(yīng)當(dāng)減速慢行,切忌盲目趕路。因此,春季安全行車的難度還是很大的,但只要寬闊駕駛員遵章守法,禮貌行駛,不要違反客觀規(guī)律,就能做好安全生產(chǎn)?!踩炒禾焓嵌嘤昙竟?jié),為了確保安全,駕駛員在雨中行車1、防視線不清。雨中行車,駕駛員視線受阻,行車中應(yīng)降低車速,多鳴笛,必要時翻開防霧燈;雨刮器要保持有效,如失效應(yīng)準(zhǔn)時修復(fù)。2、防行車撞人。雨中行人手撐雨傘,騎車人頭戴雨帽,使他們的視線、聽覺都受到限制,往往在車輛接近時突然轉(zhuǎn)向或慌張失措自行滑倒,使駕駛員措手不及。因此,駕駛員在雨中行車時應(yīng)減速行駛多鳴笛,急躁避讓莫急躁。3、防車輛側(cè)滑。下雨時,路面上的雨水在車輪與路面之間形必需嚴(yán)格掌握車速嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎;會車時應(yīng)加大側(cè)向間距。另外,還應(yīng)保證行李倉行李貨物裝載均勻,左右輪胎氣壓全都,輪3.2㎜1.6㎜。ABS保持性能良好。當(dāng)前輪側(cè)滑時,可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反側(cè)糾正;當(dāng)后輪側(cè)滑時,則應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動,切不行打反。4、防涉水陷車。假設(shè)低洼路段有積水,在沒有精準(zhǔn)把握積水深度和路面是否受損時,應(yīng)先下車摸索查看,確無危急時方可低速緩緩?fù)ㄟ^,切勿冒險行駛,以防陷車,中途熄火?!菜摹潮WC充分睡眠和體力春季白天時間增長,夜晚時間縮短,因此春季要留意保證充足的睡眠,切忌疲乏駕駛。工作之余可多參與一些體育運動,增強體質(zhì),伸展身體?!参濉炒杭拒囕v保養(yǎng)1、春季降臨,隨著天氣漸暖氣溫增高要全面檢查一下輪胎的氣壓;要做好空濾的保養(yǎng)工作,要保持空濾的完好和清潔,必要時更換;假設(shè)水箱里的冷卻液缺乏,須準(zhǔn)時添加或更換,千萬不要換成清水,由于清水易生成水堿、水銹,而且沸點低,極易造2防爆漏造成嚴(yán)峻后果;雨刮、燈光要保持良好;留意做好車上電子元件的防潮工作;檢查制動液,準(zhǔn)時添加或更換以保證駕乘者的生命安全。3、車廂內(nèi)要留意清潔衛(wèi)生,對座位、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作,保持車內(nèi)環(huán)境的干爽干凈,也是保護好我們的身體。車干凈了心情才會好,好的心情對安全行車也是格外重要的。最終再次提示各位駕駛員春季是簡潔犯困的季節(jié),因此春季開車,不但自己盡量不要疲乏駕駛,同時在出行中也要掌握好自己的車速,避開危急的駕駛動作和不良的駕駛習(xí)慣!夏季安全行車指引炎熱夏季,人、車、路都發(fā)生了不同程度的變化,也是事故多發(fā)的季節(jié),應(yīng)當(dāng)實行有效的措施,才能確保行車安全?!惨弧城形鹌7︸{駛8-9天氣,行車中駕駛員簡潔感到困倦、煩躁,而在煩躁的心情下行車,也會導(dǎo)致留意力不集中,假設(shè)遇到突如其來的危急狀況就往往會避讓不及。如你感到消滅太多的突然,應(yīng)準(zhǔn)時停車,適當(dāng)休息一會,用冷水洗臉,以緩解自己緊急的心情,確保安全?!捕巢灰碎L時間開空調(diào)一般裝有空調(diào)器的車輛,密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺,而且記憶力也會減退。同時,車內(nèi)人員呼出大量二氧化碳,車內(nèi)氧氣急劇削減。建議駕駛員適當(dāng)調(diào)整空調(diào)工作狀態(tài),或每隔一段時間翻開車窗透透空氣,二是避開車輛溫度過高發(fā)生自燃。〔三〕不宜戴過深的墨鏡墨鏡的暗色,能延遲眼睛把影像送往大腦的時間,這種視覺1002.2〔四〕飲食要講究安康夏天日照強、氣溫高,駕駛員流汗多,精力消耗大,要補充水分,但不宜過于大量飲水,特別冷飲料,假設(shè)大量攝入冷凍飲料,會造成胃腸道血管的突然收縮,引起生理功能紊亂,從而在行車途中消滅肚痛、腹瀉等現(xiàn)象。因天氣熱,食欲有所下降,用餐時盡量飲些湯水,多食用穎蔬菜、水果,食物宜清淡,應(yīng)避免食用辛辣油膩食物。預(yù)防中暑,應(yīng)適量飲用消暑祛濕飲料,并自備人丹、十滴水等防暑藥物,保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好,途中注意休息?!参濉臣訌娷囕v檢查做好出車前、行車中、收車后的三檢工作,檢查車輛的油、水是否足夠,燃油不要加得太滿,避開溢出引發(fā)火災(zāi)。檢查車輛的線路是否短路或老化,插頭是否松動,蓄電池是否處在正常工作狀態(tài),氣管、水管、油管是否有滲漏現(xiàn)象。夏季氣溫高,行車中嚴(yán)禁用冷水對輪胎降溫,輪胎的氣壓不得高于或低標(biāo)準(zhǔn)氣壓,避開發(fā)生爆胎。〔六〕留意天氣變化在行駛中要隨時留意車輛制動效能,行駛精力要集中,夏季夏季自行車、行人都選擇陰涼路面行走,留意避讓自行車和行人。夜間路過村莊時要留意道路兩側(cè)乘涼的休息人員,防范發(fā)生事故。冬季安全行車指引冬季行車,要加倍留意環(huán)境對安全行車的影響,幾點溫馨提示供你參考?!惨弧程鞖鈬?yán)寒,路上的摩托車、自行車、行人為保暖,穿戴各式各樣衣帽,影響其聽覺,因受冷手腳麻木,動作不敏捷,駕駛員行車時更要有預(yù)見性,多鳴喇叭,掌握車速,提前做好避讓措施?!捕绸{駛員長時間在車內(nèi),簡潔疲困有睡意,要常常開窗保持空氣流通,保持視線清楚,在行駛過程中準(zhǔn)時開啟空調(diào)消退霧氣?!踩吃诘蜏貭顟B(tài)下,潤滑油會因黏度增加而不易流淌,啟動發(fā)動機時應(yīng)要預(yù)熱,預(yù)熱的時間不必太長,只要溫度表的指針5內(nèi),即擰鑰匙或是按啟動開關(guān)不要持續(xù)時間過長。假設(shè)啟動3次均未成功,應(yīng)當(dāng)停幾分鐘后再連續(xù)啟動,這樣不至于損壞電瓶?!菜摹扯緦τ谲囕v輪胎的檢查維護也是格外重要,與夏季避開輪胎早期磨損,影響行車安全。車輛火災(zāi)事故、高速大路交通事故旅客疏散程序指引一、車輛遇火災(zāi)時疏散旅客及滅火的程序車輛發(fā)生火災(zāi)有多種狀況,自燃一般初期燃燒較慢,而且會冒出濃煙等特點,其它意外火災(zāi)多有突然、火情大而快的特點,駕駛員必需冷靜處理,準(zhǔn)時做好應(yīng)急措施?!惨弧硿?zhǔn)時疏散旅客1、如發(fā)生車廂某部位起火或冒出濃煙,駕駛員肯定要表現(xiàn)鎮(zhèn)定,穩(wěn)定乘客的心情,防止乘客消滅恐慌而造成混亂,甚至跳車的事情發(fā)生,避開造成乘客意外損害。駕駛員要抓緊時間,靠邊停車翻開車門有序疏導(dǎo)乘客離開客車到安全地方。2、如消滅因線路燒壞,上落客門電動開關(guān)失效無法翻開時,要準(zhǔn)時啟用手動開關(guān)將門翻開〔駕駛員必需嫻熟把握上落客門電動、手動開關(guān)轉(zhuǎn)換的操作。3、如狀況特別緊急,駕駛員要指引乘客用車上的消防安全錘或其它硬物,擊碎車窗玻璃,準(zhǔn)時疏散旅客離開客車。4、如發(fā)生火災(zāi)的車輛四周有加油站、易燃、易爆物品時,則應(yīng)先將車輛快速駛離危急地點,然后疏散旅客?!捕硿缁鹆粢馐马?、發(fā)動機起火,必需馬上關(guān)閉總電源開關(guān)切斷電源〔如車上無總電源開關(guān)的要將電池正極拆開,盡量不要翻開發(fā)動機罩,從通氣孔、散熱器及車側(cè)、車底滅火。2、滅火承受滅火器,或用路邊田地中的砂、土掩蓋,或用棉被、衣服浸水撲蓋,也可用蓬布蒙蓋,使其缺氧熄滅。3、滅火器要瞄準(zhǔn)火源,而不是火苗。4、滅火時,人要站在上風(fēng)處。5、汽油起火不能用水滅火,否則會使火勢集中更快。二、高速大路發(fā)生事故的旅客疏散程序當(dāng)車輛在高速大路發(fā)生故障或事故,車輛損壞停擺在車輛行駛通道時,要準(zhǔn)時疏散旅客。〔一〕駕駛員要保持糊涂頭腦,冷靜冷靜處理,堅決指揮,準(zhǔn)時疏散旅客到路邊安全地帶避險。〔二〕引導(dǎo)旅客離開事故車輛、現(xiàn)場時,要靠近路邊有序轉(zhuǎn)移。〔三〕疏散旅客到安全地方等候后,要做好旅客心情的穩(wěn)定工作,絕不能讓旅客在高速大路上行走或站立等待,以防高速行駛的其它車輛躲避不及造成意外發(fā)生,確保旅客安全。機動車通過大路〔橋梁〕收費站安全指引為確保道路運輸?shù)陌踩珪惩?,確保企業(yè)運輸生產(chǎn)安全,有效地預(yù)防安全事故發(fā)生,駕駛員駕駛機動車輛通過大路〔橋梁〕收費站時,必需遵守如下安全指引:一、車輛{包括持有大路〔橋梁〕收費站通行年〔季、月〕卡的車輛票過卡車輛在繳費通道通行,持卡車輛在免費車道通行。如需行駛其它車道,則必需聽從收費人員的指揮安排。50020020/小時車速行駛,駕駛員要親熱留意通行車道的車輛及行人動態(tài);接近收費崗時,要親熱留意收費站欄桿的升降動態(tài),聽從檢查人員的檢查放行,并依據(jù)規(guī)定限速在確保安全的狀況下駕駛車輛慢速通過。駕駛車輛必需要與前車保持足夠的安全距離。嚴(yán)峻惡劣天氣要按規(guī)定停車等候,聽從檢查人員安排安全通過。四、嚴(yán)禁駕駛車輛在進入收費站前不按規(guī)定提前減速;嚴(yán)禁駕駛員不聽從檢查人員的檢查;嚴(yán)禁駕駛車輛加速。搶道、突然變更車道或在通行車道擔(dān)憂全狀況下進入或通過收費站。附錄駕駛員安全須知〔一〕樹立以人為本的安全行車?yán)砟?。守法自律慎重駕駛〔〕〔二〕每天做好發(fā)車前、行車中和收車后的三檢工作,確保車況良好?!踩菜摹?嚴(yán)格遵守限速規(guī)定,掌握好車速;進入轉(zhuǎn)道提前減速;切忌疲乏駕駛;切勿超限超載;通過穿插路口時,親熱留意信號燈,做到一慢二看三通過的原則;嚴(yán)禁酒后、藥后駕車,特別留意不要任憑用藥,如需用藥,須經(jīng)醫(yī)生開具對駕駛無影響的藥物;時刻關(guān)注行人安全;留意自行車、摩托車的行駛動態(tài);〔五〕4夜間夜間行車危急性大;天黑前就要翻開車燈;夜間行車掌握車速更重要;盡量避開超車;照明不好的地方盡量使用遠(yuǎn)光燈;照明好的地方使用近光燈;時刻留意前方道路上的狀況;不要直視迎面來車的前照燈;車內(nèi)燈盡量不要翻開;遇對面車輛不關(guān)遠(yuǎn)光燈時要準(zhǔn)時避讓;夜間會車提前留意左邊危急區(qū)。高速大路高速大路行車更簡潔疲乏;進入高速大路前應(yīng)對車輛進展必要的檢查;進入匝道后嚴(yán)格按限速標(biāo)志行駛;高速大路上應(yīng)按規(guī)定的車速行駛;高速大路的速度確認(rèn)和掌握;高速大路行車應(yīng)保持較大的車距;頻繁超車或變更車道是格外危急的;充分利用行車間距確認(rèn)行車間距;高速大路雨霧行車危急性大;大雨天要防止方向盤失控,剛下雨時路更滑;高速大路上切忌急打方向;車輛發(fā)生事故后要實行措施,確保不再發(fā)生次生事故。山區(qū)道路留意山路陡坡急彎處看不到的危急;不要在陡坡或彎道處超車;轉(zhuǎn)彎時要預(yù)防車

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