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文檔簡(jiǎn)介
公路養(yǎng)護(hù)工(中級(jí))理論、技能復(fù)習(xí)題一、單項(xiàng)選擇題1.公路路基是按照路線位置和一定技術(shù)規(guī)定修筑的(A)構(gòu)造物。A.帶狀B.線型C.線條D.中線2.高速公路:為專供汽車分向,分車道行駛并(D)控制出入的干線公路。A.嚴(yán)格B.部分C.重點(diǎn)D.所有3.山坡上的填方路基開裂下沉或整個(gè)路基下沉,稱(B)。A.路基翻漿B.路基沉陷C.路基缺口D.路基坍塌4.全挖方路基兩邊均需要設(shè)置(B)。A.排水溝B.邊溝C.滲溝D.截水溝5.路面上邊坡土體或巖層在自重的作用下,加上雨水或地下水的誘發(fā),忽然從邊坡上坍塌下來,其土石坍落物叫(A)。A.坍方B.泥石流C.路基缺口D.滑坡6.啃邊是(C)邊緣所展現(xiàn)的不整潔破碎損壞。A.砼路面B.泥結(jié)碎石路面C.瀝青路面D.塊石路面7.路面寬度根據(jù)設(shè)計(jì)通行能力及交通量大小而定,一般每個(gè)車道寬度為(B)m。A.2-2.75B.3.5-3.75C.2.5-2.75D.4-4.758.公路綠化重要由花、草、樹木構(gòu)成如下四種樹木其中有微毒的樹木是(C)。A.紅松B.紅葉繼木C.夾竹桃D.木胡榮9.公路綠化樹木占很大一部分,如下四種樹木中(A)屬于灌木。A.龜甲冬青B.杉木C.馬尾松D.法國(guó)梧桐10.路基寬度為行車道及其兩側(cè)(C)寬度之和。A.邊坡B.邊溝C.路肩D.錯(cuò)車道11.二級(jí)公路路基的設(shè)計(jì)洪水頻率是(B)。A.1/30B.1/50C.1/70D.1/9012.一般土質(zhì)挖方邊坡高度不適宜超過(C)m。A.20B.25C.30D.3513.(C)是最差的一種筑路材料,輕易導(dǎo)致路基翻漿。A.碎石土B.黏性土C.粉性土D.重黏土14.(D)屬于高速公路路基維修保養(yǎng)的內(nèi)容。A.局部軟土地基處理B.處理橋頭跳車C.處置泥石流D.整修邊坡15.用來匯積和排除路基及其邊坡表面自然水的排水設(shè)施是(B)。A.滲水溝B.排水溝C.倒虹吸D.急流槽16.水泥混凝土路面的路拱橫坡度是(A)%。A.1-2B.1.5-2.5C.2-3D.2.5-3.517.某公路養(yǎng)護(hù)管理站養(yǎng)護(hù)里程61公里,第一季度養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查成果:優(yōu)等路10公里,良等路36公里,次等路15公里,好路率是(A)。A.74%B.76%C.78%D.80%18.測(cè)定混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度時(shí),規(guī)定的齡期是(B)。A.3天B.28天C.21天D.7天19.小修保養(yǎng)工程是對(duì)管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其工程設(shè)施進(jìn)行、防止性保養(yǎng)和修補(bǔ)其(D)。損壞部分。A.嚴(yán)重B.很嚴(yán)重C.特嚴(yán)重D.輕微20.中修工程是對(duì)管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其工程設(shè)施的(A)性磨損和局部損壞進(jìn)行定期的修理加固。A.一般B.嚴(yán)重C.很嚴(yán)重D.特嚴(yán)重21.半挖半填填方部分開裂下沉或整個(gè)路基下沉,稱(B)。A.路基缺B.路基沉陷C.路基中斷D.路基坍塌22.路面(C)土體或巖層在自重的作用下,加上雨水或地下水的誘發(fā),忽然從邊坡上坍塌下來,其土石坍落物叫坍方。A.下邊坡B.下坡腳C.上邊坡D.下坡頂23.啃邊:瀝青路面邊緣所展現(xiàn)的不整潔(A)損壞。A.破碎B.破邊C.斷裂D.斷邊24.路面構(gòu)造一般由面層、基層、(D)構(gòu)成。A.土基B.基礎(chǔ)C.底層D.墊層25.錨固法合用于(D)擋土墻。A.漿砌片石B.干砌塊石漿C.漿砌塊石D.鋼筋混凝土26.橋梁兩端的欄桿柱,涂以(B)寬紅白相間的油漆,頂部(B)涂紅色。A.10cm10cmB.20cm20cmC.30cm30cmD.40cm40cm27.GBM工程質(zhì)量分為合格、良等、優(yōu)等三個(gè)等級(jí),總分60—70分者為合格;71—84分者為良等;(B)分以上為優(yōu)等。A.80B.85C.90D.9528.一般來說,低級(jí)路面路拱坡度(D)高級(jí)路面路。A.遠(yuǎn)不不小于B.不不小于C.等于D.不小于29.雨季,地下水位增高,高路基濕度到達(dá)路基土壤的飽和狀態(tài)時(shí),水份又不能盡快地排除時(shí),經(jīng)行車反復(fù)碾壓作用,路基常會(huì)發(fā)生(D)。A.沉陷B.龜裂C.車轍D.翻漿30.計(jì)算行車速度為100Km/L的六車道高速公路,其公路路基寬度為(C)。A.32.5B.33,0C.33.5D.34.031.計(jì)算行車速度為20Km/L的四級(jí)公路,其公路的最大縱坡為(A)。A.9%B.9.5%C.10%D.10.5%32.以機(jī)械或人工加工而成的小石子稱(B)。A.礫石B.碎石C.砂石D.砂礫33.塊石極限抗壓強(qiáng)度一般為(C)。A.20MPɑB.25MPɑC.30MPɑD.35MPɑ34.單孔跨徑不小于或等于(A)稱為特大橋。A.150mB.200mC.300mD.350m35.木材有明顯的(D)與濕脹性。A.收縮B.熱脹冷縮C.裂縮D.干縮36.路基排水工程,一般分為地面排水和(D)二類設(shè)施。A.地上排水B.地表排水C.地中排水D.地下排水37.“公路用地”是指公路兩側(cè)邊溝及邊溝以外不少于(A)范圍的土地,公路用地范圍由縣以上人民政府確定。A.1米B.1.5米C.2米D.2.5米38.公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)估:總分不小于或等于75分,定為(B)。A.良等路B.次等路C.差等路D.優(yōu)等路39.為了平常小修保養(yǎng)工作以便,在公路路肩上(C)養(yǎng)路材料。A.可以堆放B.可以堆放少許C.不可以堆放D.可合適堆放少許40.超重車輛通過橋梁,應(yīng)慢速行駛,車速不得超過(A)公里/小時(shí)。A.5B.10C.15D.2041.曲線中點(diǎn)在測(cè)量通用路線符號(hào)為(A)。A.QZB.ZQC.ZYD.YZ42.從加水拌和起到水泥漿完全失去塑性而凝固為固體時(shí),這段時(shí)間叫做(B)。A.中凝B.終凝C.重凝D.從凝43.公路綠化樹木占很大一部分,如下四種樹木中(C)屬于灌木。A.水杉B.香樟C.海桐D.楊柳44.三級(jí)公路路基的設(shè)計(jì)洪水頻率是(D)。A.1/100B.1/75C.1/50D.1/2545.(B)是瀝青路面產(chǎn)生病害的重要原因之一。A.冰凍B.水C.雪D.風(fēng)沙46.錯(cuò)臺(tái)是指水泥砼路面接縫處或開裂處板體呈(D)。A.橫向位移B.破碎狀態(tài)C.斷裂損壞D.豎向位移47.半整潔石塊、不整潔石塊路面的路拱橫坡度為(C)%。A.1-2B.1.5-2.5C.2-3D.2.5-3.548.(A)是指路面狀況指數(shù)。A.PCIB.SSIC.RQID.IRI49.交通部在明確規(guī)定,每(A)年組織一次全國(guó)性公路檢查。A.5B.3C.2D.150.(B)年我國(guó)修筑了第一條汽車道路—湖南長(zhǎng)沙至湘潭,全長(zhǎng)45km,揭開了我國(guó)現(xiàn)代交通運(yùn)送的新篇章。A.1911B.1913C.1915D.191751.地面點(diǎn)已知A點(diǎn)高程為75.000m,通過水準(zhǔn)測(cè)量得:后視讀數(shù)為1.361m,前視讀數(shù)為1.716m,則B點(diǎn)的高程為(B)。A.71.923mB.74.649mC.75.359mD.78.077m52.已知A點(diǎn)高程為100.000m,通過水準(zhǔn)測(cè)量得:后視讀數(shù)為1.567m,前視讀數(shù)為1.237m,則B點(diǎn)的高程為(A)。A.100.330mB.100.430mC.100.530mD.100.630m53.測(cè)段高差閉合差:高速公路、一級(jí)公路不得不小于(C)。A.±10√LmmB.±20√LmmC.±30√LmmD.±40√54.違反公路法導(dǎo)致公路路面損壞、污染或者影響公路暢通的,可以處(A)元罰款。A.5000B.7000C.9000D.1000055.水泥的貯存在工地堆碼時(shí),不要重疊(D)包以上。A、6B、8C、10D、1256.水泥混泥土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前,需嚴(yán)禁車輛通行,在到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(D)后來,方可容許行人通行。A.20%B.30%C.35%D.40%57.四級(jí)公路路基的設(shè)計(jì)洪水頻率是(D)。A.1/100B.1/50C.1/25D.1/1558.國(guó)道、省道、縣道分別以字母(B)加三位數(shù)字編號(hào)。A、“G、X、C”B、“G、S、X”C、“X、G、S”D、“S、X、G59.石質(zhì)路堤填筑時(shí)填料粒徑應(yīng)符合如下規(guī)定(A)。A、不不小于500mmB、不不小于600mmC、不小于500mmD、不小于600mm60.曲線起點(diǎn)在測(cè)量通用路線符號(hào)為(B)。A.ZDB.ZYC.QZD.YZ61.一般將最能符合工程技術(shù)規(guī)定的,使土體能獲得(C)密實(shí)狀態(tài)的含水量,稱為最佳含水量。A.最小B.中等C.最大D.適度62.養(yǎng)路材料(B)在路肩上。A.可以堆放B.不可以堆放C.可以少許堆放D.可以臨時(shí)時(shí)堆放63.(A)是瀝青路面產(chǎn)生病害的重要原因之一。A.水B.冰凍C.雪D.霜64.公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)方針:“(C)”。A.安全生產(chǎn)、人人有責(zé)B.防止為主、安全第一C.安全第一、防止為主D.安全生產(chǎn)、責(zé)任重于泰山65.公路橋梁檢查周期一般為(A)。A.一年B.二年C.三年D.四年66.中線測(cè)量中的基線丈量,一般規(guī)定來回丈量,來回兩次丈量的相對(duì)誤差不要不小于(C)。A.1/500B.1/1000C.1/D.1/300067.水準(zhǔn)測(cè)量,視線距地面的高度應(yīng)盡量不小于(C)m,以減少折光影響。A.0.2B.0.3C.0.5D.1.068.為了將路線縱向地形起伏變化狀況明顯地表達(dá)出來一般把水平距離的比例尺放大(B)倍作為高程比例尺。A.5B.10C.15D.2069.料石一般呈六面體,表面凹凸面不不小于(B)毫米。A.0~5B.5~10C.10~15D.10~2070.鋼橋的養(yǎng)護(hù)中應(yīng)定期對(duì)鋼橋構(gòu)件進(jìn)行防銹、油漆,一般應(yīng)(D)年進(jìn)行一次。A.3B.六個(gè)月C.4D.1~271.水泥混凝土是由粗細(xì)骨料作為骨架,水泥凈漿源作為膠凝材料構(gòu)成的混合料。一般前者占總材料(C)%左右,后者占(C)%左右。A.9010B.8020C.7030D.604072.一般狀況下,選用水泥標(biāo)號(hào)等于混凝土標(biāo)號(hào)的(A)倍為宜。A.1.5~2.0B.2.0~2.5C.2.5~3.0D.2.5~4.073.標(biāo)號(hào)325號(hào)水泥指(A)A.水泥28天抗壓強(qiáng)度為32.5mPaB.水泥28天抗壓強(qiáng)度為325mPaC.水泥3天抗壓強(qiáng)度為325mPaD.水泥7天抗壓強(qiáng)度為32.5mPa74.摻用速凝劑的目的在于縮短凝結(jié)時(shí)間,摻量為水泥重量的(C)%。A.1~2B.2~3C.3~4D.4~575.一般配制1m3砂漿需要的砂大體為(D)m3。A.0.7B.0.8C.0.9D.1.076.設(shè)某圓曲線偏角ɑ=20°,R=120m,則主點(diǎn)測(cè)設(shè)元素為:T=(A)A.21.2mB.22.2mC.23.2mD.24.2m77.L=(B)A.40.9mB.41.9mC42.9mD.43.9m78.E=(C)A.1.6mB.1.7mC.1.8mD.1.9m79.D=(D)A.0.3mB.0.5mC.0.7mD.0.9m80.綠化保留率是指栽植后成活(B)的株數(shù)(m2、叢、延米)占總栽植株數(shù)的百分?jǐn)?shù)。A.三年及以上B.兩年及以上C.一年及以上D.四年及以上81.橋梁欄桿的重要病害有(D)A、銹蝕、撞壞、缺損B、露筋、裂縫、松動(dòng)C、變形、破損、撞壞D、撞壞、缺損、裂縫82.橋梁技術(shù)狀況評(píng)估等級(jí)分為(C)A.一類、二類、三類、四類、五類、六類B.一類、二類、三類、四類、五類、C.一類、二類、三類、四類D.一類、二類、三類83.(D)是路基保養(yǎng)的內(nèi)容A、排除路面積水B、欄桿油漆C、定期清洗里程碑D、整頓路肩、邊坡84.熱拌瀝青混合料面層,必須充足壓實(shí),等攤鋪層完全自然冷卻?;旌狭厦鏈囟鹊陀冢–)方可開放開通。A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃85.是瀝青下列構(gòu)造設(shè)施中既可以用于坡面沖刷防護(hù),又可用于路基邊坡支撐,還可用于堤岸支擋的是(C)A、石籠B、漿砌片石護(hù)坡C、擋土墻D、噴射混凝土封面86.一級(jí)公路土方路基的平整度容許偏差為(C)A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm87.半整潔石塊、不整潔石塊路面的路拱橫坡度為(C)%。A.1-2B.1.5-2.5C.2-3D.2.5-3.588.修筑砼路面摻用速凝劑的目的在于縮短凝結(jié)時(shí)間,一般(C)天即可通車。A.1-3B.3-5C.5-7D.7-989.(A)是指路面狀況指數(shù)。A.PCIB.SSIC.RQID.IRI90.交通部在明確規(guī)定,每(A)年組織一次全國(guó)性公路檢查。A.5B.3C.2D.191.填隙碎石施工時(shí)填隙料的用量約為粗碎石質(zhì)量的(B)A、20%-30%B、30%-40%C、40%-50%D、50%-60%92.影響石灰穩(wěn)定土基層強(qiáng)度的原因有(C)A、土質(zhì)、石灰、水泥、含水量、養(yǎng)生條件B、碎石、石灰、水泥、含水量、養(yǎng)生條件C、土質(zhì)、石灰、含水量、密實(shí)度、養(yǎng)生條件D、碎石、石灰、含水量、密實(shí)度、養(yǎng)生條件93.填石滲溝排水層應(yīng)采用較大顆粒的堅(jiān)硬石質(zhì),以保證具有足夠的孔隙度,滿足設(shè)計(jì)流量規(guī)定,填充高度不不不小于(B)A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm94.重要合用于消除破損、完全或部分恢復(fù)原有路面平整度,改善路面性能的修復(fù)工作稱為(B)A、封層B、罩面C、抗滑層D、翻修95.比例尺越大,地形圖精度(A)。A.越高B越低C.不確定D.越摸糊96.多孔跨徑不小于或等于(B)稱為特大橋。A.500mB.1000mC.1500mD.m97.路面磨光時(shí)可采用(D)進(jìn)行處治。A.修補(bǔ)法B.壓紋法C.加層法D.刻槽法98.面加寬時(shí),基層厚度不不小于(B)時(shí),宜采用平頭接頭法.A.15㎝B.25㎝C.35㎝D.45㎝99.按《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)估原則》,瀝青路面坑槽病害是指路面破壞成坑洼深度不小于(C),面積在0.04m2以上。A.4cmB.3cmC.2cmD.1cm100.排水溝的長(zhǎng)度宜短不適宜長(zhǎng),一般在(B)以內(nèi)。A、300mB、500mC、700mD、900m101.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-)規(guī)定:“當(dāng)高速公路和一級(jí)公路施工氣溫低于(B),其他等級(jí)公路施工氣溫低于5℃時(shí),不適宜攤鋪熱拌.瀝青混合料?!盇.7℃B.10℃C.13℃D.16℃102.瀝青路面麻面處治可在氣溫(C)以上采用噴油封面或用乳化瀝青進(jìn)行處治。A.6℃B.8℃C.10℃D.12℃103.一般人工運(yùn)送液態(tài)瀝青,裝油量不得超過容器的(B)A、1/2B、2/3C、3/4D、4/5104.瀝青路面整段封層罩面屬于(B)。A.小修工程B.中修工程C.大修工程D.改建工程105.養(yǎng)路材料(B)在路肩上。A.可以堆放B.不可以堆放C.可以少許堆放D.可以臨時(shí)時(shí)堆放106.橋梁定期檢查一般為新建橋梁竣工接養(yǎng)(B)。A.一年后B.二年后C.三年后D.四年后107.路堤邊坡和路埑邊坡養(yǎng)護(hù)的作用是(D)A、保證邊溝穩(wěn)定B、保證排水暢通C、保證公路美觀、整潔D、保證路基穩(wěn)定108.橋梁養(yǎng)護(hù)的措施:三類橋梁需進(jìn)行(C)。A.正常保養(yǎng)B小修C.中修D(zhuǎn).大修109.中線為了橋面上排水的需要,橋面應(yīng)根據(jù)不一樣類型的橋面鋪裝,設(shè)置從橋面中央傾向兩側(cè)的(B)的橫坡。A.0.5%-1.5%B.1.5%-3.0%C.2%-3.5%D.2.5%-4.0%110.采用臨時(shí)防護(hù)措施,應(yīng)牢固、醒目、使用時(shí)不得超過(C)。A.一種月B.二個(gè)月C.三個(gè)月D.四個(gè)月111.(A)針入度:以重量為(A)的細(xì)長(zhǎng)金屬針貫入溫度為25。C的瀝青試樣中,在5秒內(nèi)貫入的深度,稱針入度。A.100克B.200克C.300克D.400克112.瀝青混合料面層壓實(shí)厚度,不不小于(C)厘米,如超過(C)厘米需分層施工。A.66B.88C.1010D.1212113.疏通、改善排水設(shè)施是(B)養(yǎng)護(hù)的作業(yè)范圍。A、路面B、路基C、排水設(shè)施D、附屬設(shè)施114.填石路堤施工當(dāng)石塊多于70%時(shí),將石塊大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),縫隙內(nèi)填以土和石屑,每層厚不超過(C),大體整平后仍需扎實(shí)。A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm115.修整的路基表層厚150mm以內(nèi),松散的或半埋的尺寸不小于(A)的石塊,應(yīng)從路基表面層移走,并按規(guī)定填平壓實(shí)。A、100mmB、110mmC、120mmD、130mm116.《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》將瀝青路面病害劃分為如下四大類:(C)A、裂縫類、波浪類、變形類、其他類B、裂縫類、松散類、沉陷類、其他類C、裂縫類、松散類、變形類、其他類D.裂縫類、波浪類、沉陷類、其他類二、多選題1、路基的常見病害有哪些(ABCD)A、路堤的沉陷B、路基邊坡的塌方C、路基沿山坡滑動(dòng)D、不良地質(zhì)水文條件導(dǎo)致的路基破壞2、瀝青混凝土路面重要施工機(jī)械有(BCD)A、瀝青攪拌機(jī)設(shè)備B、瀝青混凝土攤鋪機(jī)C、瀝青灑布機(jī)D、壓路機(jī)3、對(duì)于橋頭跳車,老式的處理措施有(ABCDE)A、臺(tái)背干砌片石B、設(shè)置橋頭搭板C、鋪設(shè)土石格柵D、提高路基壓實(shí)度E、堆載預(yù)壓4、稀漿封層產(chǎn)生剝落可以采用如下措施,其中說法對(duì)的的是(ABCE)A、合適增長(zhǎng)乳液用量B、改善骨料的級(jí)配比例C、合適減小拌和用水量D、合適增長(zhǎng)水泥用量E、加強(qiáng)路面的打掃工作5、水泥砼路面產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)重要的原因是(ABCD)A、路面基層輾壓不密實(shí),強(qiáng)度局限性B、局部地基不均勻下沉或采空區(qū)地基大面積沉陷C、水浸入基層,行車荷載使路面板產(chǎn)生泵吸現(xiàn)象D、傳水桿,拉桿功能不完善或失效6、公路交通重要標(biāo)志包括(ABCD)A、警告標(biāo)志B、警令標(biāo)志C、指示標(biāo)志D、指路標(biāo)志旅游區(qū)標(biāo)志E、道路施工安全標(biāo)志7、全面質(zhì)量管理方針原則是貫徹(BC)的方針。A、群眾基礎(chǔ)和嚴(yán)密的組織保證B、質(zhì)量第一C、防止為主D、齊括抓共管8、瀝青路面松散類病害有(ABCDE)A、坑槽B、麻面C、脫皮D、啃邊E、松散9、公路施工機(jī)械使用管理三定制度指的是(DEF)A、定期間B、定地點(diǎn)C、定地D、定責(zé)任E、定機(jī)F、定人10、適合防止性養(yǎng)護(hù)的瀝青路面病害是(ABCD)A、輕微的裂縫B、輕微的松散C、輕微的車轍D、泛油11、水泥砼路面產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)重要的原因是(ABCD)A、路面基層碾壓不密實(shí),強(qiáng)度局限性。B、局部地基不均勻下沉或采空區(qū)地基大面積沉陷。C、水浸入基層,行車荷載使路面板產(chǎn)生泵吸現(xiàn)象。D、傳水桿、拉桿功能不完善或失效。E、接縫填料失效。12、公路“三亂”指:沒有法律根據(jù)在公路上(ACD)的行為A.亂設(shè)卡B.亂扣證C.亂收費(fèi)D.亂罰款。13、路面構(gòu)造一般由(CBD)構(gòu)成。A.土基B.面層C.基層D.墊層14、路面調(diào)查重要包括(ABCD)等四項(xiàng)內(nèi)容。A.路面破損狀況B.路面構(gòu)造強(qiáng)度C.路面平整度D.路面抗滑能力15、路基沖刷防護(hù)有石砌防護(hù)(BD)3種。A.植物防護(hù)B.拋石防護(hù)C.噴漿防護(hù)D.石籠防護(hù)16、橋修養(yǎng)護(hù)中,橋梁檢查分為(ABC)A、常常檢查B、定期檢查C、特殊檢查D、專門檢查17、機(jī)械有關(guān)瀝青混凝土路面不平整防治的說法不對(duì)的的是(BE)A、針對(duì)混合料中瀝青性能特點(diǎn),確定壓路機(jī)的機(jī)型及重量B、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置專人指揮運(yùn)送車輛,可隨意調(diào)整攤鋪機(jī)的行駛速度。C、在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下的混合料D、在攤鋪機(jī)及找平裝置使用前,應(yīng)仔細(xì)設(shè)置和調(diào)整,使期處在良好的工作狀態(tài)E、為改善構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順,先做構(gòu)造物伸縮縫,再攤鋪瀝青混凝土面層18、有關(guān)橋頭跳車的防治措施說法對(duì)的的是(ABCDE)A、重視橋頭地基處理,采用先進(jìn)的橋頭臺(tái)背填土施工工藝B、提高對(duì)橋梁伸縮裝置施工工藝的重視程度,嚴(yán)格按施工工序和工藝原則的規(guī)定施工C、有針對(duì)性的選擇臺(tái)背填料,提高橋頭路基壓實(shí)度D、做好橋頭路堤的排水、防水工程,設(shè)置橋頭搭板E、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、采用新工藝加固路無論是確定控制點(diǎn)19、圬工防護(hù)包括(ABC)。A.石砌護(hù)坡B.坡面處治C.導(dǎo)流構(gòu)造物D.草皮護(hù)坡20、公路養(yǎng)護(hù)工人是指使用(AC)設(shè)備從事公路養(yǎng)護(hù)的人員。A.運(yùn)送機(jī)具B.養(yǎng)護(hù)綜合車C.工具D.機(jī)械21、公路養(yǎng)護(hù)工人是指使用(AC)設(shè)備從事公路養(yǎng)護(hù)的人員。A.運(yùn)送機(jī)具B.養(yǎng)護(hù)綜合車C.工具D.機(jī)械22、公路綠化樹木占很大一部分,如下四種樹木中(BC)屬于喬木。A.大葉黃楊B.香樟C.山杜英D.海桐23、路基坡面植物防護(hù)有(AB)植樹3種。A.種草B.鋪草皮C.嵌補(bǔ)D.抹面24、路基沖刷防護(hù)有石砌防護(hù)(BD)3種。A.植物防護(hù)B.拋石防護(hù)C.噴漿防護(hù)D.石籠防護(hù)25、挖方路基邊坡的穩(wěn)定性重要和當(dāng)?shù)氐模ˋC)及地面排水有關(guān)。A.工程地質(zhì)B.土質(zhì)構(gòu)造C.水文地質(zhì)D.紋理構(gòu)造26、涵洞的平常養(yǎng)護(hù)工作大體可分為(ABCD)A、保潔B、清淤C、堵漏D、構(gòu)造損傷的修補(bǔ)27、路基沖刷防護(hù)有石砌防護(hù)、(CD)3種。A.植樹防護(hù)B.植草防護(hù)C.拋石防護(hù)D.石籠防護(hù)28、瀝青技術(shù)性質(zhì)的三大指標(biāo):(CDE)。A.粘度B.溶化點(diǎn)C.延度D.軟化點(diǎn)。E.針入度29、涵洞重要檢查內(nèi)容:洞內(nèi)有無(BD),進(jìn)出水口與否有堵塞或淤積狀況,構(gòu)造物與否產(chǎn)生裂縫及變形等。A.損壞B.沖刷C.沉陷D.淤塞30、橋面鋪裝有多種形式,其中以(AC)使用較為廣泛。A.瀝青混凝土B.泥結(jié)碎石C.水泥混凝土三、技能問答題(抽選兩題)1.(50分)邊坡的養(yǎng)護(hù)、修理、改善加固工作重要內(nèi)容是什么?2.(50分)擋土墻的平常養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容是什么?3.(50分)請(qǐng)?jiān)敿?xì)說說修補(bǔ)瀝青路面坑槽程序?4.(50分)請(qǐng)簡(jiǎn)述道班圖表?5.(50分)簡(jiǎn)述公路水毀.參照答案1.(50分)邊坡的養(yǎng)護(hù)、修理、改善加固工作重要內(nèi)容是什么?答:邊坡的養(yǎng)護(hù)、修理、改善加固工作重要內(nèi)容是:(1)、常常保持邊坡有合適的坡度;(5分)(2)、邊坡除個(gè)別危石、險(xiǎn)方可以清除外,一般不應(yīng)隨意挖動(dòng),更不能在坡腳處挖坑取土;(10分)(3)、路堤邊坡如有坍塌,應(yīng)自下而上先挖成臺(tái)階,再分層填土扎實(shí);(10分)(4)、邊坡上長(zhǎng)草,有利保護(hù)邊坡,不要鏟除;(10分)(5)、山區(qū)公路應(yīng)常常檢查邊坡,尤其是坡頂,如有裂縫等坍塌跡象時(shí),應(yīng)及時(shí)查明原因或上報(bào),以便采取對(duì)應(yīng)的防止措施或確定治理方案。(15分)2、(50分)擋土墻的平常養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容是什么?答:擋土墻的平常養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容是:(1)、常常檢查擋土墻外部尺寸和形狀;(5分)(2)、保持擋土墻泄水孔暢通;(5分)(3)磚、石、混凝土擋墻,其表面出現(xiàn)嚴(yán)重風(fēng)化剝落,應(yīng)將風(fēng)化表面鑿除,以7.5號(hào)以上水泥砂漿作保護(hù)層,以防剝落風(fēng)化;(15分)(4)、如擋土墻裂縫、斷裂已停止發(fā)展應(yīng)即爭(zhēng)對(duì)詳細(xì)狀況進(jìn)行修理或加固;(10分)(5)、擋土擋兩端與路基連接處,若被水流沖成溝槽或缺口,應(yīng)及時(shí)彌補(bǔ)扎實(shí);銜接緊密,恢復(fù)原狀;(10分)(6)、鋪桿及加筋擋土墻應(yīng)做好頂面和墻外的防水、排水。(5分)3、(50分)請(qǐng)?jiān)敿?xì)說說修補(bǔ)瀝青路面坑槽程序:答:修補(bǔ)瀝青路面坑槽程序:(1)、放樣劃線:按“園洞方補(bǔ)”原則,劃出與路中心線平行或垂直的坑槽輪廓線(正方形或長(zhǎng)方形);(10分)(2)、挖槽:挖除損壞部分,槽壁要垂直;(10分)(3)、刷油:槽壁、槽底打掃潔凈后,薄刷均勻粘層油;(10分)(4)、填料:填與原路面相似材料,視洞深淺單層或雙層修補(bǔ);(10分)(5)、烙平,新彌補(bǔ)部分應(yīng)略高于原路面;(7分)(6)、碾壓。(3分)4.(50分)請(qǐng)簡(jiǎn)述道班圖表?答:(1)、公路示意圖及技術(shù)狀況表;(8分)(2)、道班養(yǎng)護(hù)質(zhì)量示意圖;(7分)(3)、出工出勤登記表;(7分)(4)、成本核算表;(7分)(5)、月計(jì)劃完畢狀況表(生產(chǎn)實(shí)績(jī)表);(7分)(6)、交通量觀測(cè)記錄;(7分)(7)、晴雨表;(7分)5.(50分)簡(jiǎn)述公路水毀?答:公路水毀是指公路受暴雨洪水的作用而導(dǎo)致路基、路面、橋涵、排水系統(tǒng)等各類構(gòu)造物的破壞,這種破壞總稱為公路水毀。(29分)常見的公路水毀種類有:(1)、路基被沖刷成缺口;(3分)(2)、路基沉陷;(3分)(3)、沖刷、沉沒路面;(3分)(4)、坍方;(3分
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