寫字樓銷售說辭

-.z.萬翔國際商務(wù)中心工程接待說辭迎來您好，歡送參觀萬翔國際商務(wù)中心！我是萬翔國際商務(wù)中心的置業(yè)參謀，只是我的名片，我叫***，很快樂為您效勞，怎么稱呼您.登記客戶來訪信息**先生/女士，您是第一次來嗎.〔如果是，登記客戶的來訪信息，居住區(qū)域，媒體渠道〕接下來，我?guī)鷧⒂^一下，給您作一個全面的講解！請您這邊走......一、區(qū)位及交通萬翔國際商務(wù)中心地處島對外門戶地段，位于海陸空交通結(jié)合部的中心樞紐區(qū)域，是地理區(qū)域中心及北部對外聯(lián)系的要沖之地，地理位置非常優(yōu)越。由航空港集團實力營造，為市發(fā)改委重點工程，是象嶼保稅區(qū)重點支持工程，具備較為完善根底設(shè)施平臺、信息平臺、效勞平臺的國際物流網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點，成為國外物流企業(yè)重要的開展高地。以國際化的高端視野，打破傳統(tǒng)辦公模式，塑造了城市全新的商務(wù)形象，是企業(yè)首選的理想辦公環(huán)境，是海西商務(wù)的一閃亮名片。園區(qū)總規(guī)劃面積約為1.17平方公里，〔行政辦公用地：2.97萬平方米，商業(yè)金融用地：8.25萬平方米，航空工業(yè)用地：26.36萬平方米，保稅物流用地：13.64萬平方米，普通物流用地：24.17萬平方米〕；按照物流產(chǎn)業(yè)開展的總體布局和功能安排，園區(qū)將建成以國際物流為主、主要承當(dāng)高附加值產(chǎn)品和高科技產(chǎn)品的國際快運業(yè)務(wù)并逐步開展空港保稅業(yè)務(wù)的綜合性航空物流園區(qū)。工程以北與集美隔海相望，規(guī)劃為商務(wù)配套區(qū)，濱海路與鰲山路成“T〞字型，左邊是規(guī)劃酒店用地〔分別是四星級潯江酒店&喬丹酒店〕，右邊規(guī)劃商務(wù)配套用地，有游艇碼頭SOHO海天韻，贛商寫字樓等高檔商務(wù)配套。再來即是規(guī)劃倉儲用地〔比方萬翔冷鏈，是整個華南地區(qū)唯一一個擁有四層溫度的冷庫，全自動化的管理系統(tǒng)，藍海園、海曦緣景等〕除此之外，還配有加油站，將為該園區(qū)辦公的企業(yè)提供便利。目前建好的濱海大道可進出島的主干道大橋、杏林大橋、集美大橋、翔安隧道與島外的集美區(qū)、翔安區(qū)嚴(yán)密相連，到島外各區(qū)僅10多分鐘的車程。通過福廈高速、漳龍高速、三泉高速到僅45分鐘的車程，到僅30分鐘的車程；福廈高鐵、廈深高鐵、龍廈高鐵通車后，到僅1.5小時的車程，到僅1小時的車程，到僅3小時的車程。工程以東環(huán)島干道緊鄰海峽兩岸交通樞紐—五通客運碼頭，通過下穿隧道連接到環(huán)島干道分別直通集美大橋及翔安隧道，與島外的集美區(qū)、翔安區(qū)嚴(yán)密相連。作為離最近的的兩岸三通橋頭堡，擁有對臺獨特的地緣、人緣、親緣等五緣優(yōu)勢，海峽兩岸關(guān)系的日益改善必然給園區(qū)提供良好的對臺開展機遇。工程以南為機場北環(huán)路，通往機場及其規(guī)劃貨運區(qū)，4E級國際機場，客運量全國排名第11位，是東南沿海區(qū)域性航空樞紐。第二機場建成后，園區(qū)將開展總部經(jīng)濟，地塊將規(guī)劃為高端酒店、商業(yè)和總部經(jīng)濟特區(qū)。并且倉庫一區(qū)將規(guī)劃為70萬平新業(yè)態(tài)的電子商務(wù)園和商業(yè)街，將可容納數(shù)百家企業(yè)進駐，形成電子商務(wù)總部集群的園區(qū)，必將催化周邊的迅速開展。在建立國家創(chuàng)新型城市及開展智慧的推動下，已經(jīng)開展成為電商“招牌城市〞，去年網(wǎng)絡(luò)零售額約60億元，較前年增長3倍，電子商務(wù)成為經(jīng)濟開展的新亮點。同時，象嶼集團與海關(guān)數(shù)據(jù)中心還將合作建立跨境電子商務(wù)效勞平臺，爭取試點跨境電子商務(wù)的進口、出口各項業(yè)務(wù)模式。而在跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園方面，正在規(guī)劃以兩岸貿(mào)易中心總部及象嶼保稅區(qū)監(jiān)管倉庫、寨上廈華廠房為載體，形成商務(wù)辦公、保稅及非保稅電商物流倉庫“三位一體〞功能齊全的跨境電商園區(qū)。沿著鰲山路出來的西面，高崎火車站及目前在建的地鐵1號線的位置，是交通中轉(zhuǎn)樞紐站，從工程到樞紐站開車僅需3分鐘時間。軌道交通對于物業(yè)的升值影響是非常巨大的，去年的地鐵1號線確定后，站點周邊的樓盤在一個月的時間升值都超過1000元。在、等一線城市，地鐵周邊的物業(yè)在地鐵開通之后漲幅都超過30%，而我們的地鐵1號線，將于2021年正式通車，工程的物業(yè)價值將指日可待。再往西緊接?xùn)|渡港區(qū)和相遇保稅區(qū)，而工程所處的園區(qū)隸屬象嶼保稅區(qū)的管轄圍〔即現(xiàn)代物流園區(qū)總規(guī)模9平方公里〕，也屬于象嶼委員會管轄疇。只要公司注冊地在該園區(qū)，即可享有稅收優(yōu)惠政策的支持，更重要的是園區(qū)處于申報自貿(mào)區(qū)的圍，所以政府對于這一片區(qū)的政策傾斜和開展根是不遺余力的。自貿(mào)區(qū)成立以來，區(qū)域周邊房租和房價漲了30%-50%，一個月之，自貿(mào)區(qū)的辦公樓出租價格至少漲了2-3倍。和去年同期相比，一樣轄區(qū)注冊數(shù)量增加了近4倍。從目前政策上看，自貿(mào)區(qū)不僅擁有稅點低和過關(guān)時間短的好處，而且有利于吸引高端制造業(yè)，更多的加工、制造、貿(mào)易和倉儲物流企業(yè)聚集到此，對于區(qū)域經(jīng)濟開展的帶動作用是不言而喻的。二、開發(fā)商背景萬翔國際商務(wù)中心是由翔業(yè)集團旗下的全資子公司——萬翔物流管理開發(fā)建立。翔業(yè)集團〔原國際航空港集團〕是一家跨地域、關(guān)聯(lián)多元化開展的大型國有企業(yè)集團，擁有全資或控股下屬公司40余家，產(chǎn)業(yè)覆蓋機場、碼頭、城際客運，酒店、會展，電子商務(wù)、物流效勞，臨港商業(yè)地產(chǎn)，食品，廣告?zhèn)髅剑悄芸萍?，花卉科技等領(lǐng)域，著力打造元翔空港、佰翔酒店、萬翔物流、兆翔置業(yè)四大產(chǎn)業(yè)板塊，是中國效勞業(yè)500強企業(yè)之一。三、產(chǎn)品：首先工程是該園區(qū)唯一一個純寫字樓工程〔統(tǒng)一管理，人員簡單，提供高品質(zhì)的辦公區(qū)域〕，外立面采用LOW-E鍍膜中空鋼化玻璃，集合隔音防噪、防結(jié)凝霜、抗震抗碎、同步環(huán)保、綠色、節(jié)能等國際辦公新趨勢。獨特的外觀，成為我們片區(qū)、甚至是自貿(mào)區(qū)的地標(biāo)性建筑物。現(xiàn)房出售，即可入駐辦公，大大節(jié)省了您的時間。大樓統(tǒng)一安裝中央空調(diào)系統(tǒng)，業(yè)主獨立溫控，強制性廢氣排放，節(jié)能環(huán)保，四季溫暖清新。整個工程占地2.9萬平方米，總建筑12萬平方米，由三幢小高層建成，目前可售的是1*、3*樓總高11層，2*樓總高13層由開發(fā)商自持，應(yīng)政府局部而建的，將引進公安、檢驗局、工商、稅務(wù)等國家政府機關(guān)單位為您提供便捷辦公效勞，大大提高企業(yè)辦公效率；同時配備有銀行、超市、休閑娛樂、食堂及會議室等商業(yè)配套，不必占用企業(yè)資源，為提供一站式便捷效勞，為您提供了勞逸結(jié)合、舒適高檔的環(huán)境。4、1*、3*樓為地上11層，其中1*樓總套數(shù)為96套，3*總套數(shù)為95套，合計191套。1F層高4.2米，2F以上層高3.6米，主要以200-400平方米的戶型為主。工程配有高標(biāo)準(zhǔn)車位995個，其中地下兩層停車位共881個，地上114個，充足的停車位讓您及訪客不再有停車的煩惱，而該園區(qū)將全程監(jiān)控不但提高了整體形象，也可讓您安心辦公。目前在售是3*樓，北面面臨大海，視線開闊，大大提高了整個辦公環(huán)境。南面則是小區(qū)中庭景觀，愜意的園林景觀為您營造綠色，，有活力的園區(qū)，為您在繁忙之余提供了休閑愜意的辦公環(huán)境。3*樓坐擁一線海景資源，有很多實力的大企業(yè)都是半層、整層購置的〔3*樓標(biāo)準(zhǔn)層面積是2300平方左右〕，當(dāng)然也有多家企業(yè)正在和開發(fā)商商討1*整棟購置。這樣的寫字樓時機難得，無論是投資還是自用都是非常好的選擇〔如是投資，將有專業(yè)的招商團隊為您進展招租〕。四、投資價值分析：縱觀國市場，各個行業(yè)的投資領(lǐng)域都是充滿陷井，稍不留神，就可能血本無歸。很多人都熱衷于投資黃金，誰曾想，曾經(jīng)被譽為永遠都保值的黃金也有一落千丈的時候；我們也熱衷于股市，誰又知，這一套就是10個春夏秋冬，個個撞得頭破血流，慘不忍睹；銀行的理財產(chǎn)品、古董及藝術(shù)品等等，都無法讓你滿載而歸。網(wǎng)絡(luò)上流傳著這樣一句話“回想這些年，但凡聽了售樓員話的人，都賺翻了，聽了投資理財、炒股專家的都只剩下短褲了。只有售樓員才是最老實的。〞在中國，只有不動產(chǎn)才是最好的投資產(chǎn)品，才能夠真正的實現(xiàn)保值、增值的。然而隨著政府的調(diào)控，住宅的輝煌已經(jīng)不復(fù)存在，商業(yè)地產(chǎn)的春天正在到來，尤其是對于核心的甲級辦公樓來說，未來的開展空間不可限量。1、投資店面對于地段和人流量的要求非常高，需要投資者有一定的專業(yè)判斷能力，好位置的店面收益是成倍的增長，不佳的店面即使再廉價都租不出去，商業(yè)供給量已呈現(xiàn)出過剩的現(xiàn)象，像名匯廣場、南地廣場、明發(fā)商業(yè)廣場等，加上電子商務(wù)對實體店的強烈沖擊，連萬達都要取消服裝業(yè)態(tài)了，這給店面的經(jīng)營帶來了極大的困難，更不可能再出現(xiàn)所謂的“一鋪養(yǎng)三代〞的現(xiàn)象。目前島較好地段店鋪售價都到10萬以上了，島外也到4-5萬/米，價格虛高，而租金上漲幅度跟不上售價的上漲，投資回報率極低，根本在2%-3%左右。而且店鋪投資門檻高，島比擬好的地段，店鋪總價都在千萬以上。目前已經(jīng)進入電商時代，14年阿里巴巴全新上線“外貿(mào)效勞市場〞第三方平臺后，是首個啟動電商效勞商招募推廣活動的城市。為什么在“首發(fā)〞，有兩大原因，一是客戶需要，是傳統(tǒng)的外貿(mào)港口城市，有大量的外貿(mào)型企業(yè)，轉(zhuǎn)型過程中迫切需要通過電子商務(wù)拓展海外市場，因此效勞業(yè)有市場；第二個原因是城市具有的開放和進取精神。電商效勞業(yè)是一種新業(yè)態(tài)，是：“花錢買效勞〞，而無論是企業(yè)，還是政府部門都具有這樣的意識，甚至是強烈的愿望，能做起來。店面將成為商品展示廳，更嚴(yán)重的是成為試衣間，像繁華的禾祥西一帶，不再是一店難求高租金、高回報，而是已有14間店面關(guān)門，這將預(yù)示著電商將逐步取代店面。2、投資SOHO雖然面積小、總價低又有贈送面積，從居住角度來講SOHO多數(shù)是一層幾十戶，采光差不通透，不通煤氣，層上下太壓抑，居住環(huán)境差，人員魚龍混雜，平安性低，不適宜居住。而且投資soho真正獲得收益需要講產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)手，先不說在島soho市場是否供給量過多而導(dǎo)致未來升值上限較低，就單單上述那些條件對于終端使用者而言更是難于逾越的心理障礙，這也會導(dǎo)致soho在真正獲得收益的這一步的難度上升。從辦公角度來講租賃的多為小企業(yè)，相較與寫字樓，SOHO運營本錢會更高，這些企業(yè)會更傾向于租賃商住樓用于辦公。這類產(chǎn)品較雜亂，租金是以住宅為主，而無法像寫字樓以平方計算，物業(yè)管理更是無法做到高標(biāo)準(zhǔn)，其后續(xù)的升值空間也將受到很大的影響。4、投資寫字樓越來越多的企業(yè)對于辦公環(huán)境的要求在不斷提高，需求量大，而寫字樓具有易打理、一次性租期長、租金收益穩(wěn)定的優(yōu)點，不受政策的約束，通過近兩年來寫字樓市場熾熱不難看出，租金根本都保持在5%－8%的穩(wěn)步增長，而售價可以到達50%－100%的增長，投資收益根本在5%左右，屬于所有投資物業(yè)類型中回報率最高的一種。而且就大環(huán)境而言，寫字樓的售價與住宅行程“倒掛〞，正是入手的最好時間。特別是有產(chǎn)業(yè)聚集地的寫字樓，有產(chǎn)業(yè)支撐，配套完善，投資回報就更穩(wěn)固。同時，寫字樓多數(shù)都有專業(yè)的物管公司管理，這促進未來的升值空間有比擬大的保障。目前很多開發(fā)商都是自持，只租不售，只因為看中寫字樓物業(yè)的升值空間大，特別是政府重點打造的區(qū)域，更是無法獲得一席之地。七、企業(yè)自營用寫字樓是買劃算還是租劃算越來越多的實力企業(yè)不斷進駐，將催生更多的辦公需求，寫字樓也將迎來品質(zhì)提升的時代，近兩年租金都保持至少5%的上漲。租金不斷上漲，對于企業(yè)客戶來說，還不如直接購置寫字樓自用。購置寫字樓可能會導(dǎo)致首付大筆資金支出，但購置寫字樓有以下幾個好處：1、購置寫字樓可以當(dāng)做一項固定資產(chǎn)投資，可以作銀行抵押用來再融資，因此前期投入的資金可以通過固定資產(chǎn)銀行抵押盤活用做其他使用，而且寫字樓市場穩(wěn)健開展，租金穩(wěn)步上漲，投資寫字樓可獲得比擬穩(wěn)定的現(xiàn)金流用來抵扣月供，不用再另行尋找資金支付月供，在資金上使用上對企業(yè)日常經(jīng)營不產(chǎn)生任何影響。2、從企業(yè)本錢上來說，購置固定資產(chǎn)可以通過固定資產(chǎn)折舊分?jǐn)偟矫磕瓯惧X，計入本錢，把購置寫字樓的本錢折算進企業(yè)本錢中，提高企業(yè)利潤率。3、從企業(yè)開展來講，規(guī)模會不斷擴大，辦公環(huán)境的需求也會發(fā)生變化，假設(shè)租賃的話一旦有擴大的需求就要搬遷，而頻繁的搬遷對于員工和客戶而言，都有不平安感和不穩(wěn)定因素，影響企業(yè)品牌形象。由于目前整體經(jīng)濟現(xiàn)狀不景氣，大型企業(yè)紛紛自行建造寫字樓，如源昌、禹洲、福隆、中駿、七匹狼、鴻星爾克、九牧王等知名企業(yè)都已經(jīng)建立了自己的企業(yè)總部，這反響出企業(yè)自有寫字樓能節(jié)約可觀的租賃費用，該物業(yè)還可以作為企業(yè)固定資產(chǎn)獲得穩(wěn)步的收益，起到抗通脹和抗風(fēng)險的作用，不僅如此還可以抵押貸款用于融資。因此對于很多成長型企業(yè)來說長期租賃的本錢過高，可以選擇購置寫字樓，條件允許的話可以整層購置，自用一部份出租一部份，可以保證長期穩(wěn)定的收益。八、工程周邊產(chǎn)業(yè)規(guī)模化已有業(yè)態(tài)：1〕茶業(yè)城占地2萬多平米，商戶數(shù)達250家，輻射全國。2〕水果批發(fā)市場占地3.4萬平米，已有220多家經(jīng)銷商入駐，可作為水果交易區(qū)、競拍場、中轉(zhuǎn)集散地等作用，還設(shè)有容量達一萬噸的倉庫，物流營銷中心和大型停車場，預(yù)計在三年其年交易量可達60萬噸，年交易額達25億元，成為閩南金三角最具規(guī)模的果品批發(fā)中心。3〕中埔水產(chǎn)批發(fā)市場交易區(qū)經(jīng)營面積達3萬平方米，包括1.2萬平方米大棚和400間店面，還配備物流配送中心等，設(shè)施全省一流。它是閩南最大的海鮮供給基地，承當(dāng)著周邊20多個地市的海鮮供給，除了包括本市、、、、等地區(qū)外，還遠銷、、、，出口日本及東南亞一帶。這些大型的產(chǎn)業(yè)之所以都聚焦在本片區(qū)的主要原因是：交通樞紐位置，進出島外、、等交通便利，可以大大縮短運輸時間和本錢；結(jié)合海港、空港的優(yōu)勢，成立物流配送中心，對外運輸非常便捷，可以實現(xiàn)全流程一站式；擁有大型停車場的配套，自用和客戶都能享受到這一便利。我國物流行業(yè)開展前景宏觀經(jīng)濟環(huán)境中國經(jīng)濟高速增長。自1978年實行改革開放以來，中國經(jīng)濟高速增長。2021年，中國沿海省份和城市〔、、、、、**及等〕的外貿(mào)額達18,676億美元，其中進出口值分別為7,968億美元和10,708億美元，占2021年全國外貿(mào)總額的62.83%。中國經(jīng)濟及對外貿(mào)易的增長，給中國物流行業(yè)提供了一個良好的宏觀環(huán)境。我國物流產(chǎn)業(yè)“十二五〞期間面臨重大機遇為了應(yīng)對國際金融危機，國家啟動了大規(guī)模交通根底設(shè)施建立，這一輪根底設(shè)施建立的效果將在“十二五〞期間顯現(xiàn)，我國將會形成高效互聯(lián)快捷的高鐵網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、航空網(wǎng)和水運網(wǎng)，特別是高速鐵路網(wǎng)形成后，原有的普速鐵路的貨運能力將極大增加，這些都會對物流效勞產(chǎn)生重大影響。此外，“十二五〞期間，新一輪科技革命的啟動、對外開放新格局的形成，資源環(huán)境壓力的加大和全國統(tǒng)一、開放、競爭有序的市場體系的加快建立等因素也將成為物流產(chǎn)業(yè)開展帶來新的機遇。二、物流行業(yè)政策國家發(fā)改委等九部委聯(lián)合制定了"關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)開展的意見"，要求各地政府和各有關(guān)部門協(xié)同配合，形成合力，大力開展現(xiàn)代物流業(yè)；要求地方政府努力探索，結(jié)合實際，制定相應(yīng)的政策措施，加快促進我國現(xiàn)代物流業(yè)的協(xié)調(diào)安康開展。2021年開展規(guī)劃的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、重點任務(wù)、主要措施和具體標(biāo)準(zhǔn)工程，建立了由物流通用根底標(biāo)準(zhǔn)、物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、物流信息標(biāo)準(zhǔn)、物流管理標(biāo)準(zhǔn)和物流效勞標(biāo)準(zhǔn)五個局部組成的框架體系。三、從物流環(huán)境下看物流的開展從的物流行業(yè)來看，2021年，全市進出口454億美元，港集裝箱吞吐量突破503萬標(biāo)箱。作為新中國成立60年的獻禮，2021年，港港口吞吐量將突破億噸，步入我國“億噸大港俱樂部〞。特別是港地處和、等大港之間，是國際物流與國物流的交匯點，又是海峽兩岸大三通的最前沿，現(xiàn)有通往世界各地的遠洋航線及國航線，已逐步奠定國際中轉(zhuǎn)港的地位。港口是經(jīng)濟開展的引擎，港的開展極帶動了當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)物流業(yè)的開展，而港口腹地的開展，又促進做強做大港口經(jīng)濟。如今，市建成了“東渡－象嶼－航空港物流園區(qū)、海滄物流園區(qū)、杏林物流園區(qū)、五店物流園區(qū)〞多種功能類型的物流園區(qū)，獲批火炬園、翔安兩個國家B型保稅物流園區(qū)，其中東渡－象嶼－航空港物流園區(qū)、海滄保稅港區(qū)的封關(guān)運作，已然形成一個“保稅物流航母〞戰(zhàn)斗群。與周邊地區(qū)如市、、**、等地業(yè)已開場實施落實公鐵海聯(lián)運工程，使港的腹地大大增強，物流如虎添翼?，F(xiàn)在：從“散兵游勇〞到“支柱產(chǎn)業(yè)〞現(xiàn)代物流企業(yè)的開展起步于20世紀(jì)90年代末，十多年來，市著力培育現(xiàn)代物流業(yè)成為城市經(jīng)濟開展新的增長點，并與城市經(jīng)濟形成了快速互動開展。2021年的物流業(yè)增加值為108億元，對GDP的奉獻率已經(jīng)到達6.9%?！熬盼濞暷┢冢赓Q(mào)貨運代理、倉儲運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)都有企業(yè)在運作，但是整體物流的概念還是新鮮事物，物流企業(yè)各自為戰(zhàn)，處于散兵游勇狀態(tài)。因為海港、空港優(yōu)勢明顯，且擁有享受特殊優(yōu)惠政策的保稅區(qū)、出口加工區(qū)等，開展物流業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢。因此，“十五〞明確將現(xiàn)代物流業(yè)列為現(xiàn)代效勞業(yè)的三大支柱行業(yè)之一。這期間，我國外貿(mào)體制改革全面深入，外貿(mào)向民間資本全面放開，并向外資局部放開。市委、市政府十分重視現(xiàn)代物流業(yè)的開展，"市國民經(jīng)濟和社會開展“十五〞方案綱要"明確將現(xiàn)代物流業(yè)列為現(xiàn)代效勞業(yè)的三大支柱行業(yè)之一，并明確提出了建立航運物流