《概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)》課件 10.5 綜合例題_第1頁(yè)
《概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)》課件 10.5 綜合例題_第2頁(yè)
《概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)》課件 10.5 綜合例題_第3頁(yè)
《概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)》課件 10.5 綜合例題_第4頁(yè)
《概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)》課件 10.5 綜合例題_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè)，還剩9頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

概率論

與數(shù)理統(tǒng)計(jì)理學(xué)院數(shù)學(xué)系“悟道詩(shī)---嚴(yán)加安”隨機(jī)非隨意，概率破玄機(jī)；無序隱有序，統(tǒng)計(jì)解迷離．第十章回歸分析第五節(jié)綜合例題二、例10.5.2一、例10.5.1三、小結(jié)例10.5.1

對(duì)于一元線性回歸模型證明：（1）（2）證明由于可知于是令證明由于相互獨(dú)立，并且可知都是的線性組合因此都服從正態(tài)分布.證明所以（1）由可知證明所以（2）由可知例10.5.2

汽車司機(jī)在行駛中遇到突發(fā)事件會(huì)緊急剎車，從司機(jī)決定剎車到完全停止這段時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離稱為剎車距離．基于生活經(jīng)驗(yàn)可知汽車的剎車距離S

與車速V近似滿足．現(xiàn)通過實(shí)驗(yàn)得到某路段剎車距離與車速的觀測(cè)數(shù)據(jù)如下表：求S

關(guān)于V

的回歸方程．車速

v（km/h）20406080100120140剎車距離

s（m）6.517.833.657.183.4118.0153.5解S關(guān)于V的一元多項(xiàng)式回歸化為Y

關(guān)于X1,X2

的二元線性回歸.令，則S

與V

的經(jīng)驗(yàn)公式變?yōu)槔帽纠袛?shù)據(jù)計(jì)算得Y,

X1,X2

的數(shù)據(jù)如下表：x120406080100120140x2400160036006400100001440019600y6.517.833.657.183.4118.0153.5解令可得參數(shù)b1,b2

的估計(jì)值為所以S關(guān)于V的經(jīng)驗(yàn)回歸方程為解回歸曲線的擬合效果如下圖所

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論