涪陵區(qū)人民路綜合整治工程施工圖設(shè)計說明（電氣工程）

涪陵區(qū)人民路綜合整治工程第1頁共11頁涪陵區(qū)人民路綜合整治工程施工圖設(shè)計說明【第二冊第二篇電氣工程】一工程概況1.1項目背景涪陵區(qū)江南組團(tuán)位于涪陵中心城區(qū)東南，是東部老城核心區(qū)。位于長江、烏江交匯處，北緯29°42′，東經(jīng)107°23′。區(qū)域現(xiàn)有荔枝、敦仁、崇義三個街道，城市建設(shè)區(qū)大致呈三角形，東北界長江，東南臨烏江，西南背靠大梁山。區(qū)域為典型的“單邊坡”地形，沿江地帶與海拔最高處之間的高差約為400米。本項目位于涪陵城區(qū)長江南岸，江南組團(tuán)北部，為區(qū)域規(guī)劃“四橫八縱”骨架路網(wǎng)中的二橫線的一部分?，F(xiàn)狀人民東西路總體為雙向2車道，高峰時期通行緩慢；南門山交叉口范圍內(nèi)200m已拓寬為雙4，車道數(shù)不匹配，出現(xiàn)局部瓶頸性擁堵；棚改后周邊地塊重新開發(fā)，還將產(chǎn)生和吸引大量的交通量；部分路面和附屬設(shè)施破損較嚴(yán)重；因此有必要對人民東、西路其進(jìn)行綜合整治，緩解交通擁堵，提升城市品質(zhì)。人民路（現(xiàn)狀分為人民西路、人民東路兩段）位于涪陵江南組團(tuán)，起于中山西路（K0+000），依次與黎明北路（K0+432）、安康路（K0+500）、環(huán)場路（K1+142）、廣場路（K1+447）、建涪路（K1+868）、海陵支路（K2+270）、烏楊路（K2+460）、中山南路（K2+700）平面相交，終點處（K2+977.930）接入濱江大道。圖1-1道路區(qū)位圖1.2主要工程內(nèi)容本項目起于人民西路與中山西路交叉口，線路沿現(xiàn)狀道路向東延伸，止于烏江路與濱江大道交叉口，將現(xiàn)狀雙向2車道改造為雙向2-4車道，全長2977.930m。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為30km/h，城市主干路。本次設(shè)計建設(shè)內(nèi)容為：人民路全路段范圍內(nèi)的路線、路基、路面、管網(wǎng)、照明、支擋結(jié)構(gòu)、綠化、交通安全設(shè)施及其他附屬工程等。1.3設(shè)計文件組成結(jié)合本次設(shè)計工程的實際情況，項目分兩冊，第一冊【道路、交通】部分，分為兩篇內(nèi)容；第二冊【管網(wǎng)工程】部分，分為兩篇內(nèi)容；第三冊【高邊坡支護(hù)】。本篇為【第二冊第二篇電氣工程】二設(shè)計依據(jù)、采用的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及對上一階段審查意見及批復(fù)的執(zhí)行情況2.1設(shè)計依據(jù)（1）我院與業(yè)主簽訂的建設(shè)工程設(shè)計合同；（2）重慶市涪陵中心城區(qū)江南組團(tuán)控制性詳細(xì)規(guī)劃（2014修改）；（3）1:500實測地形圖（2018.10）；（4）管線物探及控制性測量資料（2018.10）；（5）項目沿線發(fā)件資料；（6）涪陵江南城區(qū)黎明北路北延伸道路工程初步設(shè)計資料（2018.10）；（7）涪陵江南城區(qū)中山西路綜合改造工程施工圖資料（2017.08）；（8）涪陵江南城區(qū)建涪路北延伸段道路工程研究方案平面圖（2018.10）；（9）涪陵江南城區(qū)海陵支路東段道路工程施工圖資料（2018.02）；（10）涪陵江南城區(qū)中山南路道路工程研究方案平面圖（2018.10）（11）人民東、西路拓寬改造中、低壓線路遷改工程中間成果（峽星電力勘察設(shè)計有限公司2018.12）；（12）現(xiàn)場踏勘資料；（13）其他相關(guān)資料。2.2采用的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)（1）《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2015）（2）《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》（CJJ89-2012）（3）《低壓配電設(shè)計規(guī)范》（GB50054-2011）（4）《20KV及以下變電所設(shè)計規(guī)范》（GB50053-2013）（5）《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB50052-2009）（6）《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》（GB50057-2010）（7）《道路照明用LED燈性能要求》（GB/T24907-2010）（8）《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》（GB/T31832-2015）（9）《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》（GB50168-2006）（10）《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》（GB50169-2006）（11）《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》（GB50254-2015）（12）《1kV以下配線工程施工與驗收規(guī)范》（GB50575-2010）（13）《道路與街路照明燈具性能要求》（GB/T24827-2009）（14）《通信管道人孔和手孔圖集》（YD/T5178-2017）（15）《通信管道橫斷面圖集》（YD/T5162-2017）（16）《通信管道工程施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50374-2018）（17）《城市夜景照明設(shè)計規(guī)范》（JGJ/T163-2008）（18）《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012）（2016年版）2.3對上一階段審查意見及批復(fù)的執(zhí)行情況1、復(fù)核箱變無功補償容量，由于本工程采用LED光源，自然功率因數(shù)較高，宜適當(dāng)減小集中無功補償容量?；貜?fù)：本次設(shè)計的箱變還預(yù)留了廣告照明、景觀照明、交通信號等的用電，實際為公共變壓器，為了保證功率因數(shù)達(dá)標(biāo)，故按變壓器容量的30%選擇。另從技術(shù)經(jīng)濟綜合考慮，單臺電容器過小將造成投切涌流過大。2、復(fù)核照明燈具布置設(shè)計，燈桿高度說明和圖紙不一致?；貜?fù)：已根據(jù)審查意見修改，將說明和圖紙的燈桿高度修改為一致。3、復(fù)核照明燈具布置，2車道路段宜改為單側(cè)布置?；貜?fù)：本道路為一條通長道路，分為4車道和2車道，道路等級為城市主干路，為了滿足通長道路的平均照度及均勻度，路燈均采用雙側(cè)對稱布置方式。4、復(fù)核路燈照明配電末端單相接地靈敏度，照明配電回路應(yīng)增加熔斷器作為單相接地故障的后備保護(hù)?；貜?fù)：已根據(jù)審查意見復(fù)核了配電回路靈敏度，采用漏電保護(hù)開關(guān)。照明配電回路設(shè)計了熔斷器作為單相接地故障的后備保護(hù)。5、復(fù)核電纜標(biāo)注，單芯電纜標(biāo)注應(yīng)為YJV-5×(1×10)?；貜?fù)：已根據(jù)審查意見復(fù)核了電纜標(biāo)注，將單芯電纜標(biāo)注為YJV-5×(1×10)。6、復(fù)核配電斷路器選型，已采用TN-S接地型式，則不應(yīng)選用漏電斷路器?；貜?fù)：為保證末端短路時，保證人身安全及時切斷回路，并考慮了正常泄漏電流，本次設(shè)計了漏電斷路器。7、LED路燈照明的設(shè)計建議參照《重慶市城市道路LED照明應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定?；貜?fù)：已按審查意見設(shè)計時參照了《重慶市城市道路LED照明應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。8、補充路燈照明供電總圖?；貜?fù)：已根據(jù)審查意見修改，補充路燈照明供電總圖。9、復(fù)核通信排管橫斷面圖，蜂窩管宜布置在上層。回復(fù)：已根據(jù)審查意見修改，將蜂窩管布置在上層。三、電氣工程3.1設(shè)計內(nèi)容本設(shè)計電氣工程包含：整治道路的照明設(shè)計，包括照明供配電系統(tǒng)、道路照明和安全接地系統(tǒng)設(shè)計；通信管網(wǎng)設(shè)計。10kV電力改遷工程業(yè)主已委托其他相關(guān)單位設(shè)計，應(yīng)做好協(xié)調(diào)配合工作。3.2、道路照明設(shè)計3.2.1現(xiàn)狀路燈管線情況（1）人民西路K0+030～K1+350北側(cè)人行道下有一根現(xiàn)狀路燈管線，斷面有2孔、3孔、4孔，隸屬于涪陵區(qū)照明廣告管理處。（2）人民西路K1+350～K1+450兩側(cè)人行道下均有一根現(xiàn)狀路燈管線，斷面有1孔、2孔，隸屬于涪陵區(qū)照明廣告管理處。（3）人民東路K1+450～K2+500兩側(cè)人行道下均有一根現(xiàn)狀路燈管線，斷面有1孔、2孔，隸屬于涪陵區(qū)照明廣告管理處。（4）人民東路K2+500～K2+979南側(cè)人行道下均有一根現(xiàn)狀路燈管線，斷面有1孔、2孔，隸屬于涪陵區(qū)照明廣告管理處。3.2.2受影響的現(xiàn)狀路燈管線及其遷改思路（1）受影響的路燈管線因道路拓寬，車行道邊線的調(diào)整，人民路的現(xiàn)狀路燈管線將位于車行道下，需要遷改。（2）現(xiàn)狀路燈及路燈管線的遷改思路因現(xiàn)狀路燈需遷改，經(jīng)現(xiàn)場查勘及與業(yè)主溝通，現(xiàn)狀路燈是高壓鈉燈，已比較老舊，有些已損壞，且現(xiàn)狀路燈也不能滿足道路拓寬后對道路照度、均勻度的要求，為了符合整治后道路提檔升級的要求，適應(yīng)節(jié)約型社會的需要，本次擬將現(xiàn)狀路燈全部拆除，設(shè)計為節(jié)能型的LED路燈?，F(xiàn)狀路燈管線已使用多年，本次擬拆除人民路下的現(xiàn)狀路燈管線，其中拆除現(xiàn)狀1孔路燈管線長L=1810m，拆除現(xiàn)狀2孔路燈管線長L=2805m。新建路燈管線考慮為4孔PVC110保護(hù)管。3.2.3照明工程設(shè)計原則結(jié)合城市人文精神，突出節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢，展示藝術(shù)風(fēng)采，享受城市品位。作為現(xiàn)代化的新型城區(qū)，路燈配合景觀應(yīng)體現(xiàn)出現(xiàn)代化氣氛，路燈選型應(yīng)以簡潔明快為主，照度計算應(yīng)適當(dāng)高于規(guī)范要求。但路燈光源則需要體現(xiàn)出科技含量，達(dá)到高照度、低能耗、低維護(hù)的目的，以順應(yīng)政府主導(dǎo)的建立節(jié)約型社會的主題。3.2.4光源、燈具的設(shè)計原則遵循經(jīng)濟、可靠、美觀、方便的原則，對道路路燈進(jìn)行光源、燈具選擇及布置設(shè)計。由于各類電光源在發(fā)光效率、壽命、顯色性各方面差異很大，因而在應(yīng)用場所方面也有所不同。普通白熾燈光效低，鹵鎢燈光效低、體積小、顯色性好、壽命短；高壓汞燈光效高、體積小、壽命長、顯色性不好（發(fā)青）；高壓鈉燈光效非常高，體積中等，顯色性一般（發(fā)紅），壽命長，金屬鹵化物燈光效高、體積小、顯色性非常好，但壽命偏短。新興光源LED燈亮度高，顯色性好，壽命長，十分節(jié)電。因城市道路對光源光效和壽命要求高，對顯色性和光色光源有一定的要求，綜合各種優(yōu)點，道路照明電光源以高效節(jié)能的LED燈為主。燈具的選擇是照明設(shè)計的一部分，其選擇恰當(dāng)與否，直接影響照明質(zhì)量、經(jīng)濟性能和能耗指標(biāo)好壞。燈具選擇要綜合考慮照明方式、使用場所的照度要求、環(huán)境條件及投資費額等主要因素，本次著重從燈具結(jié)構(gòu)和光特性兩方面進(jìn)行選擇說明。以下是選擇燈具時所考慮的幾個要素：Ⅰ、燈具要與光源配套，結(jié)構(gòu)要與光源的種類配套，規(guī)格大小要與光源的功率配套。Ⅱ、燈具必須與使用環(huán)境條件相適應(yīng)所選擇的燈具應(yīng)適應(yīng)外界的潮濕，多塵，有一定腐蝕性的要求，本次設(shè)計要求所有路燈均應(yīng)達(dá)到IP65防護(hù)等級。Ⅲ、合理利用配光分布，配光分布合理，能提高照明效率，減少電能損耗。Ⅳ、另外，設(shè)計考慮要對眩光加以限制。3.2.5照明設(shè)計（1）照度設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)值1.道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市主干路，確定道路照明標(biāo)準(zhǔn)如下：道路類型亮度照度眩光限制閾值增量最大初始值TI（%）環(huán)境比SR最小值平均亮度維持值Lav(cd/㎡)總均勻度U0最小值平均照度維持值Eav(Lx)均勻度最小值主干路1.50.4200.4100.5節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)為不大于0.85W/m2。2.交會區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值交會區(qū)類型路面平均照度Eh,av(Lx),維持值照度均勻度UE眩光限制主干路與主干路、次干路、支路交會300.4在駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在90°和80°高度角方向上的光強分別不得超過10cd/1000lm和30cd/1000lm3.人行道照明標(biāo)準(zhǔn)值道路類型平均照度Eh,av(Lx)維持值最小照度Eh,min(Lx)維持值最小垂直照度Ev,min(Lx)維持值最小半柱面照度Esc,min(Lx)維持值流量中等的道路1.54.道路照明布置考慮滿足市政道路照明規(guī)范中對路面亮度，均勻度和限制眩光以及視覺誘導(dǎo)性等要求。道路照明采用常規(guī)低桿照明方式。（2）路燈布置方式根據(jù)道路路幅及道路等級確定布燈方式。本次設(shè)計路燈采用雙側(cè)對稱布置，路燈間距25米，燈桿高度為8米，懸臂長2.5米，仰角為10.0°。選用LED燈具（配光類型：中配光），光源LED，功率90W，額定光通量不小于8100lm，燈具功率因數(shù)不小于0.9。車行道14m道路設(shè)計路面平均照度Eav維持值為25.9Lx，照明功率密度為0.51W/m2。車行道12m道路設(shè)計路面平均照度Eav維持值為30.2Lx，照明功率密度為0.6W/m2。LED燈具一般顯色指數(shù)不應(yīng)小于60，且額定色溫不得大于5000K。其他燈具要求應(yīng)按《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GB/T31832-2015的6.4條執(zhí)行。轉(zhuǎn)彎處按直線段的50%~70%設(shè)置燈具，路燈燈桿基礎(chǔ)距離綠化帶路緣石0.5m，具體布置詳照明平面圖。（3）道路照明燈具防護(hù)等級不低于IP65，燈具配套供應(yīng)電源模塊等附件。（4）道路照明燈桿采用噴塑熱浸鋅圓錐型鋼管。燈桿下部設(shè)接線孔。每個燈桿接線孔內(nèi)各燈具分支出線加裝一個RT18-2A熔斷器。（5）從節(jié)能考慮，本工程照明燈具按全、半夜分組控制，燈具的開閉通過智能照明控制器根據(jù)照度或時間自動控制，也可手動控制。半夜時僅開啟全夜燈具，節(jié)能運行。（6）燈具、燈桿的外觀、顏色在滿足功能性的前提下盡量與環(huán)境相協(xié)調(diào)，可采用具有一定裝飾性燈具。3.2.6供配電系統(tǒng)（1）本工程用電負(fù)荷為三級負(fù)荷。本工程照明設(shè)備采用10/0.4kV戶外箱式變電站供電，箱變進(jìn)線電源就近接自城市10kV公共電網(wǎng)或由城市電網(wǎng)環(huán)網(wǎng)供電，箱變低壓出線采用220/380V電壓，三相四線制供電。箱變設(shè)置溫度報警及極限溫升跳閘裝置。（2）考慮低壓供電電纜的電壓損失（須滿足在正常運行情況下，照明燈具端電壓維持在額定電壓的-10%～+5%）、熔斷器靈敏度校驗、供配電系統(tǒng)的經(jīng)濟性以及預(yù)留用電負(fù)荷。本次在道路的K0+700處和K2+250的人行道各設(shè)1臺路燈戶外箱式變壓器。最遠(yuǎn)供電半徑約750米。（3）負(fù)荷容量及變壓器選擇：1#箱變負(fù)荷計算表表1用電設(shè)備組別設(shè)備功率需要系數(shù)功率因數(shù)計算功率計算無功計算視在容量Pe(KW)KxcosφPjs(Kw)Qjs(Kvar)Sjs(KVA)路燈照明11.2510.911.255.4512.50景觀用電510.85.003.756.25廣告用電510.85.003.756.25交通用電510.85.003.756.25總計0.8426.2516.7031.11電容補償-15補償后總計26.251.7026.30設(shè)計選用一臺50KVA箱變，設(shè)計負(fù)載率為0.53，能滿足2#箱變負(fù)荷計算表表2用電設(shè)備組別設(shè)備功率需要系數(shù)功率因數(shù)計算功率計算無功計算視在容量Pe(KW)KxcosφPjs(Kw)Qjs(Kvar)Sjs(KVA)路燈照明12.9610.912.966.1514.10景觀用電510.85.003.756.25廣告用電510.85.003.756.25交通用電510.85.003.756.25總計0.8427.6917.4032.70電容補償-15補償后總計27.692.427.79設(shè)計選用一臺50KVA箱變，設(shè)計負(fù)載率為0.56，能滿足本工程的需要。（4）無功補償：配電系統(tǒng)采用低壓集中補償?shù)姆绞剑合渥兲幵O(shè)置低壓電容器組進(jìn)行集中自動補償，補償后系統(tǒng)的功率因數(shù)達(dá)到0.92及以上。（5）供電系統(tǒng)按照不同用電性質(zhì)（照明、廣告等）實現(xiàn)低壓集中分類計量方式。3.2.7照明控制要求（1）無功補償：在箱變處設(shè)置集中補償，補償后功率因數(shù)達(dá)到0.92及以上。（2）從節(jié)能考慮，本工程照明燈具按全、半夜分組控制，燈具的開閉通過智能照明控制器根據(jù)照度或時間自動控制，也可手動控制。半夜時僅開啟全夜燈具，節(jié)能運行。照明控制器預(yù)留接口，接入市路燈管理處路燈三遙控制。（3）路燈用電計量設(shè)置專用電度表，并在其他用途的各回路設(shè)置專用計量表，便于電能計量管理。3.2.8照明節(jié)能措施（1）本次設(shè)計光源采用高光效的LED燈。（2）在箱變處設(shè)置集中補償，補償后功率因數(shù)達(dá)到0.92及以上。（3）路燈箱式變壓器采用節(jié)能型變壓器并合理確定變壓器的負(fù)載率。（4）道路照明燈具按全夜、半夜照分組控制，通過智能控制器根據(jù)室外照度或時間自動控制全/半夜燈具的開閉，實現(xiàn)節(jié)能運行。3.2.9照明安全措施（1）各單燈設(shè)置熔斷器保護(hù)，熔斷器由燈具廠家配套。（2）各配電回路設(shè)置熔斷器保護(hù)，并采用斷路器作后備保護(hù)。（3）照明箱變防護(hù)等級不得低于IP54。并應(yīng)有良好的通風(fēng)條件。（4）箱變進(jìn)線處及變壓器間設(shè)計避雷器進(jìn)行過電壓保護(hù)。3.2.10照明布線（1）道路照明供電干線采用YJV-1KV全塑單芯電纜，各燈桿處采用穿刺線夾分線，由供電干線引上至燈桿頂部燈具的分支線采用BVV-3（1×2.5）的絕緣護(hù)套導(dǎo)線。為平衡三相負(fù)荷，燈具接線采用L1、L2、L3、L1、L2、L3三相跳躍式接線。（2）燈具旁數(shù)字為燈具編號、定位樁號及照明回路相線編號，所有燈具根據(jù)道路中心線樁號定位。（3）本工程范圍內(nèi)的路燈線要求全部埋地敷設(shè)，路燈線路沿道路通長敷設(shè)。道路照明供電干線穿PVC110塑料雙壁波紋管在人行道下埋地敷設(shè)，每回路各穿一根管。管道過街處采用玻璃鋼電力保護(hù)管加混凝土包封的敷設(shè)方式。照明管線在綠化帶、人行道下埋深0.5m，在車行道下埋深0.7m；在埋地管道中，預(yù)留一組管道以備交通控制和廣告照明穿線用，共敷設(shè)4孔。（4）本工程在每處燈具旁均設(shè)置一檢查井，燈具的分支線與照明干線的接線方式采用線夾的分線方式。在電纜管過街處均設(shè)置檢查井。（5）電纜芯線的連接采用壓接，所有的連接接頭必須在檢查井內(nèi)，電纜的接頭和終端頭采用熱縮護(hù)套，保護(hù)管內(nèi)不得有電纜接頭。（6）在每一接線井內(nèi)的電纜應(yīng)留有0.5m長的余量。（7）一般路燈采用400×400檢查井，過路處采用600×600檢查井。井內(nèi)雨水采用UPVC50的排水管道按0.5%坡度就近接入雨水系統(tǒng)。（8）燈桿基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于150kPa，如遇不良地質(zhì)土層應(yīng)進(jìn)行地基處理。燈桿基礎(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道壓實度要求處理，回填土密實度不小于95%。3.2.11防雷接地及安全措施（1）路燈的配電采用TN-S接地系統(tǒng)。（2）道路照明燈具利用金屬燈桿的基礎(chǔ)鋼筋作接地極，并沿電纜保護(hù)管通長敷設(shè)一根40X4鍍鋅扁鋼作為接地線，扁鋼與基礎(chǔ)鋼筋應(yīng)焊接，要求接地電阻不大于4歐姆，如果實測大于4歐姆，則增加人工接地極。（3）箱式變電站接地系統(tǒng)箱式變電站接地裝置采用采用L50×50熱鍍鋅角鋼，L=2.5m，上端部埋深0.8m，水平間距5m，接地極連接扁鋼-40X4，實測接地電阻小于4歐，詳：國標(biāo)14D504接地裝置安裝圖集施工。箱式變電站、控制柜箱可開啟的門應(yīng)與接地的金屬框架可靠連接，采用的裸銅軟線截面不應(yīng)小于4mm2。（4）電氣裝置的下列金屬部分，均應(yīng)與接地裝置可靠連接。1）變壓器、配電柜等的金屬底座和外殼。2）配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮攔等。3）電力電纜的金屬接線盒和保護(hù)管。4）路燈的金屬燈桿。5）其他因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。3.2.12其它注意事項1.室外照明箱變安裝于人行道內(nèi)內(nèi)綠化帶中，不應(yīng)設(shè)在地勢低洼和可能積水的場所，要求其不易積水，通風(fēng)良好，并滿足戶外安裝使用要求。其基礎(chǔ)做法及安裝大樣詳生產(chǎn)廠家提供的資料。2.供電線路的人孔井蓋及手孔井蓋、照明燈桿的檢修門及路燈戶外配電箱，均使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置。3.所有電氣設(shè)備應(yīng)選用國家現(xiàn)行的技術(shù)先進(jìn)、可靠的產(chǎn)品，不得采用國家明令淘汰的產(chǎn)品。4.圖中未盡事宜，應(yīng)參照國家和地方有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行，施工中若有問題可與設(shè)計、業(yè)主協(xié)商解決，工程施工應(yīng)符合《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)范》的要求。3.3、電力管網(wǎng)工程3.3.1現(xiàn)狀電力管線情況（1）人民西路K0+050～K1+330南側(cè)人行道存在10KV架空線及電力桿，架空高度約13m，隸屬于涪陵電力公司。（2）人民東路K1+650～K2+020南側(cè)人行道存在10KV架空線及電力桿，架空高度約13.5m，隸屬于涪陵電力公司。（3）人民東路K2+020～K2+979北側(cè)人行道存在10KV架空線及電力桿，架空高度約14.0m，隸屬于涪陵電力公司。3.3.2技術(shù)措施根據(jù)電力產(chǎn)權(quán)單位遷改設(shè)計實施。10kV電力改遷工程業(yè)主已委托其他相關(guān)單位設(shè)計，應(yīng)做好協(xié)調(diào)配合工作。3.4、通信管網(wǎng)工程3.4.1現(xiàn)狀通信管線情況（1）人民西路K0+030～K1+380北側(cè)人行道下存在一根12孔通信排管，埋深約0.30～1.25m，隸屬于移動涪陵分公司/聯(lián)通涪陵分公司/重慶有線涪陵分公司。（2）人民西路K0+420～K1+280北側(cè)車行道下存在一根9孔通信排管，埋深約0.50～1.05m，隸屬于電信涪陵分公司。（3）人民東路K1+600～K2+550北側(cè)人行道下存在一根10～12孔通信排管，埋深約0.34～0.90m，隸屬于電信涪陵分公司/移動涪陵分公司/聯(lián)通涪陵分公司/重慶有線涪陵分公司。（4）人民東路K1+600～K2+500北側(cè)車行道下存在一根9孔通信排管，埋深約0.87～1.04m，隸屬于電信涪陵分公司/移動涪陵分公司/聯(lián)通涪陵分公司/重慶有線涪陵分公司。（5）人民東路K2+550～K2+785北側(cè)人行道下存在一根12～16孔通信排管，埋深約0.27～0.80m，隸屬于電信涪陵分公司/移動涪陵分公司/聯(lián)通涪陵分公司/重慶有線涪陵分公司。（6）工程范圍線內(nèi)還有若干3孔、9孔過街支管服務(wù)道路周邊地塊。3.4.2受影響的現(xiàn)狀通信管線及其遷改思路（1）受影響的現(xiàn)狀通信管線人民西路K0+030～K1+330，由于車行道邊線調(diào)整，現(xiàn)狀人行道下通信排管將位于車行道下，本次拆除。人民東路K1+600～K2+550，由于車行道邊線調(diào)整，現(xiàn)狀人行道下兩根通信排管將位于車行道下，本次拆除。其余約700米管網(wǎng)因年久失修，孔徑及孔數(shù)不統(tǒng)一，本次一并考慮拆除。（2）通信管線遷改思路因道路拓寬，車行道邊線調(diào)整，現(xiàn)狀通信排管大部分將位于車行道下，經(jīng)現(xiàn)場查勘及與業(yè)主溝通，現(xiàn)狀通信排管比較老舊，有些已損壞，孔徑及孔數(shù)不統(tǒng)一，本次考慮拆除道路北側(cè)的通信管網(wǎng)，盡量不利用現(xiàn)狀的工作井及管線。具體拆除數(shù)量如下：K0+030～K0+430，設(shè)計考慮將現(xiàn)狀12孔通信排管拆除，拆除12孔通信排管長約L=400m。K0+420～K1+320，設(shè)計考慮將現(xiàn)狀兩根通信排管（12孔和9孔）拆除；拆除12孔和9孔通信排管各長約L=900m。K1+320～K1+600，設(shè)計考慮將現(xiàn)狀9孔通信排管拆除，拆除9孔通信排管長約L=280m。K1+600～K2+500，設(shè)計考慮將兩根通信排管（12孔和9孔）拆除；拆除12孔和9孔通信排管各長約L=900m。K2+500～K2+700，設(shè)計考慮將現(xiàn)狀15孔通信排管拆除，拆除15孔通信排管長約L=200m。K2+700～K2+920，設(shè)計考慮將現(xiàn)狀4孔通信排管拆除，拆除4孔通信排管長約L=220m。K2+920～K2+977，設(shè)計考慮將現(xiàn)狀6孔通信排管拆除，拆除6孔通信排管長約L=57m?，F(xiàn)狀通信排管拆除后，在拓寬后的道路的人行道下新建通信排管，規(guī)格統(tǒng)一考慮為12孔通信排管，其中6孔PVC110波紋管，6孔蜂窩式PVC直埋管。3.4.3通信技術(shù)措施（1）通信管線采用塑料管（波紋管和蜂窩管），波紋管采用φ110mmPVC單孔管，蜂窩管采用φ110mmPVC七孔管，波紋管和蜂窩管數(shù)量分配由通信單位確定。（2）管道及通信井嚴(yán)格按照《通信管道人孔和手孔圖集》（YD/T5178-2017）、《通信管道橫斷面圖集》（YD/T5162-2017）、《通信管道工程施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50374-2018）等圖集、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（3）通信管道走廊在人行道下覆土（管頂至路面）不小于0.7m，車行道下不小于1.0m。（4）通信管網(wǎng)開挖施工時應(yīng)注意道路沿線地面和地下布設(shè)的現(xiàn)狀管線，施工前應(yīng)核實地下管線位置，避免施工開挖時損壞地下管線，必要時可對管線進(jìn)行支護(hù)、支擋、支架等加固防護(hù)措施。施工時若遇到相關(guān)單位的管線，相關(guān)單位應(yīng)指派專業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)及協(xié)調(diào)。施工中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時通知建設(shè)單位、設(shè)計單位等相關(guān)單位，會同項目監(jiān)理及質(zhì)檢部門進(jìn)行處理，確保工程質(zhì)量。（5）本工程為綜合整治工程，地下管網(wǎng)實際敷設(shè)情況不明，建議施工前對地下管網(wǎng)位置做一個物探。在施工過程中，對已有管網(wǎng)、構(gòu)建筑物等需按照國家相關(guān)規(guī)范及條例條規(guī)，保留安全距離并做好相應(yīng)施工現(xiàn)場保護(hù)措施。如遇已建管線與設(shè)計管線沖突，及時與設(shè)計方和建設(shè)方聯(lián)系。3.4.4通訊管1.通訊管孔數(shù)目由規(guī)劃確定，現(xiàn)暫定為12孔通信排管，其中6孔PVC110波紋管，6孔蜂窩式PVC直埋管。2.通訊管道在道路北側(cè)人行道下埋設(shè)，采用混凝土進(jìn)行包封。位于車行道上的檢查井井蓋采用承重型，應(yīng)能達(dá)到車行道承重要求。3.進(jìn)入人孔時的管道底部距人孔底板面及頂部距人孔內(nèi)上覆頂面(既人孔內(nèi)上覆面)的凈距離不得小于0.3米。4.原則上，沿通信排管縱向間隔100~200米左右或拐彎處設(shè)一通信過街管，過街管的位置參見“通信平面圖”，過街處設(shè)一三通人孔井，排管另一側(cè)設(shè)工作井。排管采用6孔通信排管，其中3孔PVC110波紋管，3孔蜂窩式PVC直埋管。3.4.5鋪設(shè)塑料管的一般規(guī)定及要求1.塑料管規(guī)格為直徑110x6000mmPVC波紋管，管孔排列平、齊，間隔均勻，管間縫隙(指上、下、左、右之間)為15mm，底層塑料管下側(cè)與混凝土基礎(chǔ)間的墊層厚度為80mm。2.塑料管的連接部位，相鄰兩管之間應(yīng)錯開200mm，用直徑10mm鋼筋網(wǎng)片固定，鋼筋網(wǎng)片是從離人孔外側(cè)1000mm處開始安裝，間隔為3m。3.鋪設(shè)塑料管的管底墊層砂漿標(biāo)號應(yīng)符合要求，墊層砂漿的飽滿程度應(yīng)不低于95%。4.管底兩側(cè)抹1:2.5水泥砂漿，要求做到抹嚴(yán)、壓實、平整光滑、無欠茬、不空鼓和不漏水。5.塑料管的鋪設(shè)方法：將插口端在接續(xù)管另一端墊上木板用錘子(8磅)敲擊木板，接頭處橡膠圈進(jìn)入承口即可。6.蜂窩式PVC直埋管的敷設(shè)要求：(1)蜂窩式PVC直埋管在接頭和粘合之前應(yīng)用棉紗或干布將承口內(nèi)側(cè)、插口外側(cè)和管孔擦拭干凈，保證無沙塵與水跡，當(dāng)表面沾有油污時，應(yīng)用丙酮等清潔劑擦凈。(2)用油刷蘸膠粘劑，冷刷被粘插接口及接承口內(nèi)側(cè)時，應(yīng)軸向涂動，動作迅速，涂刷的膠粘劑應(yīng)適量，不得漏涂或涂抹過厚，涂刷時，應(yīng)先涂承口，后涂插口，冬季施工必須注意。(3)承插口涂刷膠粘劑后，應(yīng)找正方向，既管材上所印刷的廠名等文字要在同一直線上，將管子插入承口后使其對直，再加擠壓，使其接口固定。(4)若管子發(fā)生安裝口管材移位，脫出以及管內(nèi)有異物時，應(yīng)作返工處理，及時加以糾正。(5)下管可由人工進(jìn)行，由地面人員將管材傳遞給槽底施工人員，嚴(yán)禁將管材由槽邊翻滾入內(nèi)，也嚴(yán)禁用繩索串心吊施管材，以防管材受損。(6)在埋管時，嚴(yán)禁泥土等異物混入管內(nèi)。應(yīng)在埋管時用塞子塞住露在人孔井端的管道。對暫時不穿光纜的管孔，也應(yīng)堵上管塞，防止污水、異物及昆蟲等進(jìn)入。(7)鋪設(shè)兩層以上管道時為防止斷裂，上下接頭必須錯位，間距不小于1.5米，多層依次錯位，管群要用鋼筋網(wǎng)加固，操作從人孔一米外開始設(shè)置第一個，然后每隔3米設(shè)置一個，確保管群不錯位，防止垮塌，各接頭點兩側(cè)80~100厘米內(nèi)用M10以上水泥砂漿澆灌，加強其接頭點，防止?jié)B水或樹根滲入。(8)管材長短的調(diào)整，可用切割的方法進(jìn)行，切割口要垂直與管材軸線且光滑平整。(9)初次使用，可在敷設(shè)第一段(兩個人孔井之間的距離)時，先不要回填覆土，用穿纜器試穿一至二孔，順利穿入后再往下段進(jìn)行安裝敷設(shè)。7.通信管道的基礎(chǔ)，遇有地質(zhì)情況與設(shè)計不符時，應(yīng)符合GB/T50374-2018第7.3.4條的規(guī)定。3.4.6人孔井及手孔井做法參見大樣圖及標(biāo)準(zhǔn)圖集，過街處的通信井距道路內(nèi)側(cè)路沿石0.7m。工作井中電纜管口應(yīng)按設(shè)計要求做好防水措施。3.4.7施工及注意事項1.管道敷設(shè)采用一字坡，以利于滲入管內(nèi)的地下水流向人孔井。管道坡度不得小于2.5‰，在管道過街時可根據(jù)過街井的深度調(diào)整管道坡度。2.在縱剖面上的管道由于躲避障礙物不能直線敷設(shè)時，可使管道折成兩段向下平滑地彎曲，以利滲水流向人孔。3.彎道的曲率半徑不小于36米。同一彎道不應(yīng)有反向彎曲(S型)或彎曲部分的中心夾角大于90度的彎管道。4.為使電纜接頭在人孔中安置合理、彎曲半徑符合要求，人孔內(nèi)不同方向的管道相對位置(標(biāo)高)宜相近，相對管孔高度不宜大于0.5米。5.相互穿越的管線，在必要時可根據(jù)具體情況研究改變管群組合橫斷面，與其他管線的水平或者交叉距離詳見規(guī)范。由于地下管網(wǎng)較為復(fù)雜，施工時可能出線新的障礙設(shè)施，可根據(jù)現(xiàn)場具體情況現(xiàn)場處理。6.埋設(shè)通訊管道位置的地下土質(zhì)若在挖