2021年物流學(xué)概論期末復(fù)習(xí)答疑

(.06.06)物流學(xué)概論期末復(fù)習(xí)答疑(文本)

深圳電大唐玉蘭

劉其峰：不懂得人們平式做哪些作業(yè)？考試時(shí)間大概在什么時(shí)候呢？

唐玉蘭：有形成性作業(yè)冊(cè)?？荚嚂r(shí)間按中央電大時(shí)間。在7月份。

王妙紅：我是新生，請(qǐng)問專業(yè)課如何學(xué)?上了半個(gè)學(xué)期了,都還沒結(jié)識(shí)它.請(qǐng)教師或者師姐師兄,

各位同窗們賜教！

唐玉蘭：最佳按教學(xué)籌劃進(jìn)度學(xué)習(xí)

唐玉蘭：各位教師：早上好！

感謝各位教師對(duì)咱們支持和協(xié)助！祝各位教師端午節(jié)高興！今天網(wǎng)上討論有三個(gè)主題：

一是《物流學(xué)概論》教學(xué)過程中有什么好建議，在教學(xué)中還存在什么問題；二是人們可交流

一下各地物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，以充實(shí)咱們教學(xué)工作；三是《物流學(xué)概論》期末復(fù)習(xí)有關(guān)問題。

王芳：唐教師??！關(guān)于期末考試復(fù)習(xí)還我還真不懂得怎么去把握，我是不是都要靠把上學(xué)時(shí)

教師重點(diǎn)提示畫線部門給背下來??？

此外如果我把課本上背面練習(xí)題和形成性考核作業(yè)都做一遍是不是對(duì)于考試就差不多

可以通過了?。?/p>

唐玉蘭：咱們一起討論。咱們以主教材和教學(xué)大綱為根據(jù)，依照期末復(fù)習(xí)指引冊(cè)和形成性考

核冊(cè)以及物流學(xué)概論導(dǎo)學(xué)內(nèi)容而設(shè)定試題。

浙江李蕓：這次物流學(xué)概論期末復(fù)習(xí)范疇和題型有無什么變化？

王芳：咱們考試形式是閉卷嗎？有無模仿考試資料題?。?/p>

劉贊玉：唐教師早上好，我是廣州番禺電大張教師.

劉贊玉：物流學(xué)概論］07秋考試題與所給復(fù)習(xí)范疇似乎有些不相配？

劉贊玉：許多學(xué)生沒有接觸過物流這門行業(yè)，教材內(nèi)容又比較豐富，

學(xué)生們起點(diǎn)也較低，唐教師,這次復(fù)習(xí)范疇能縮小點(diǎn)嗎？

劉贊玉：這次考試有案例分析嗎?重復(fù)出題比例占多少?請(qǐng)?zhí)平處熁卮?

浙江李蕓：不好意思，很想問下唐教師簡(jiǎn)答題和闡述題如何指引學(xué)生復(fù)習(xí)？是不是以形成

性考核冊(cè)中為主？

浙江李蕓：唐教師好，各位兄弟電大教師們好！

浙江李蕓：想問下唐教師，這次物流學(xué)概論期末復(fù)習(xí)范疇和題型有無什么變化？

唐玉蘭：李教師您好！請(qǐng)多多指教！

唐玉蘭：請(qǐng)各位教師刊登意見，以便咱們更好搞好《物流學(xué)概論》課程教學(xué)工作。

浙江李蕓：學(xué)習(xí)該課程諸多同窗，還沒有接觸或很少接觸這個(gè)行業(yè)。這門課程是全面簡(jiǎn)介物

流各個(gè)領(lǐng)域，我覺得除了理論簡(jiǎn)介之外，最佳能把物流某些基本活動(dòng)和物流公司拍成錄像，

上學(xué)時(shí)能結(jié)合圖片或錄像效果會(huì)更好。

唐玉蘭：我批準(zhǔn)李教師想法。

唐玉蘭：請(qǐng)各位教師刊登意見，以便咱們更好搞好《物流學(xué)概論》課程教學(xué)工作。

王芳：課程安排在今天上午九點(diǎn)，我上來怎么沒看到幾種人??？

唐玉蘭：請(qǐng)最佳先集中解決咱們討論主題，由于時(shí)間有限。

唐玉蘭：《物流學(xué)概論》是物流?？频谝婚T專業(yè)基本課，因而對(duì)剛?cè)胄Ｍ皞冇兄貏e意義。

一方面協(xié)助同窗們盡快理解物流管理專業(yè)。另一方面，打下了對(duì)其她專業(yè)課學(xué)習(xí)理論基本。

唐玉蘭:上多少學(xué)時(shí)適當(dāng)？咱們收到有學(xué)生發(fā)帖子和電話,說有學(xué)校這門課基本上自學(xué)為主,

依照咱們教學(xué)狀況來看，由于當(dāng)前學(xué)生年齡偏小，對(duì)物流專業(yè)并不太理解，咱們建議各校一

定要有恰當(dāng)面授學(xué)時(shí)。我校面授學(xué)時(shí)基本上是45學(xué)時(shí)，網(wǎng)上自學(xué)學(xué)時(shí)45學(xué)時(shí)，這樣可以基

本上保證教學(xué)任務(wù)完畢。各?？梢砸勒諏W(xué)生實(shí)際狀況加以恰當(dāng)增減。一定面授學(xué)習(xí)是很有必

要。

浙江李蕓：想問下唐教師，這次物流學(xué)概論期末復(fù)習(xí)范疇和題型有無什么變化？

唐玉蘭：題型沒有大變化。內(nèi)容上按期末復(fù)習(xí)進(jìn)行。尚有什么問題可來電。

厲嘉玲：案例分析與否作為今年考試類型之一？

唐玉蘭：今年有理論聯(lián)系實(shí)際題目，但純案例分析題基本不涉及.

唐玉蘭：尚有學(xué)校反映沒有拿到期末復(fù)習(xí)指引冊(cè)和形成性考核冊(cè)。請(qǐng)注意主教材《物流學(xué)概

論》是獨(dú)立發(fā)行，而輔導(dǎo)教材是打包發(fā)行，涉及：物流學(xué)概論導(dǎo)學(xué)、期末復(fù)習(xí)指引冊(cè)和形成

性考核冊(cè)。請(qǐng)各校在訂主教材時(shí)一并訂輔導(dǎo)教材。都是由中央電大出版社發(fā)行。

周方杰：咱們請(qǐng)清華大學(xué)專家對(duì)咱們這門課進(jìn)行了系統(tǒng)講授，對(duì)于咱們學(xué)習(xí)是有協(xié)助。并且

咱們?cè)诰W(wǎng)上尚有供教師們備課用PPT講稿，重要是拋磚引玉作用，咱們還進(jìn)行了恰當(dāng)修改,

近日會(huì)重新傳在網(wǎng)上。還請(qǐng)多多指教。

唐玉蘭：你想法較好。

唐玉蘭：可簡(jiǎn)樸說一下。

武劍：各位教師在教學(xué)中有什么好經(jīng)驗(yàn)和建議一起交流一下!

唐玉蘭：國(guó)內(nèi)當(dāng)代物流業(yè)已跨越“起步期”，進(jìn)入健康、迅速、全面發(fā)展新階段。

據(jù)國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家記錄局、中華人民共和國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)記錄，“十五”時(shí)期，國(guó)

內(nèi)社會(huì)物流總額達(dá)158.7萬億元，比“九五”時(shí)期增長(zhǎng)近1.4倍，年均增長(zhǎng)23%?？鄢齼r(jià)格因

素，年均增長(zhǎng)15%左右，明顯快于同期GDP增長(zhǎng)9.5%水平.而國(guó)內(nèi)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP

比例，則由19.4%下降到18.3%,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)當(dāng)代物流專業(yè)化水平和服務(wù)效率不斷提高［1］。

經(jīng)測(cè)算，全國(guó)社會(huì)物流總額為74.8萬億元，同比增長(zhǎng)25.5%；物流業(yè)增長(zhǎng)值完畢16717億

元，同比增長(zhǎng)18.4%；社會(huì)物流總費(fèi)用為44330億元，同比增長(zhǎng)15.4%,呈繼續(xù)擴(kuò)大態(tài)勢(shì)；

但是社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP比例有所下降，比上年減少了0.3個(gè)百分點(diǎn)，下降為18.0%。

王芳：教師！我不能理解“十五”期和"九五”期是什么意思？

周方杰：“十五”是指國(guó)內(nèi)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展第十個(gè)五年籌劃，咱們國(guó)家從五十年代開始制定五

年為一種周期國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展籌劃?！熬盼濉笔侵傅诰艂€(gè)五年籌劃。

王芳：哦！我明白了。謝謝教師！

周方杰：不用客氣，有什么問題咱們隨時(shí)交流。

周方杰：我在網(wǎng)上看到一篇簡(jiǎn)介深圳物流文章，請(qǐng)人們?yōu)g覽：

深圳物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析-03-1210:11文章來源：商務(wù)部駐深圳特辦

深圳市物流業(yè)記錄報(bào)告顯示，深圳市當(dāng)代物流業(yè)獲得了迅速發(fā)展：物流業(yè)整體規(guī)模繼續(xù)

擴(kuò)大，物流業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1374.03億元，與上年同期相比增長(zhǎng)了414.05億元，全年實(shí)現(xiàn)物

流業(yè)增長(zhǎng)值547.55億元，全市社會(huì)物流總額為19188.34億元，比增長(zhǎng)28.27%。

當(dāng)前，以第三方物流公司為主深圳市當(dāng)代物流業(yè)規(guī)模逐漸成型，擁有了一批服務(wù)水平高、

實(shí)力強(qiáng)當(dāng)代物流公司。以招商局、海格、騰邦、怡亞通、越海、亦禾等為代表一批第三方物

流及供應(yīng)鏈管理型物流公司正在以超常規(guī)速度發(fā)展。

憑借加快高品位服務(wù)業(yè)發(fā)展春風(fēng)，深圳物流業(yè)將繼續(xù)保持強(qiáng)盛發(fā)展勢(shì)頭，并會(huì)逐漸走向

專業(yè)化、規(guī)?；?。

趨勢(shì)一：政府助力逐漸增強(qiáng)

深圳市發(fā)布1號(hào)文獻(xiàn)，將當(dāng)代物流業(yè)列為發(fā)展高品位服務(wù)業(yè)重要內(nèi)容。依照規(guī)劃，“十

一五”期間，深圳將投資約1030億元，用于物流設(shè)施及有關(guān)基本建設(shè)，可實(shí)現(xiàn)年物流產(chǎn)業(yè)增

長(zhǎng)值822億元。當(dāng)前，全市物流和貨運(yùn)公司達(dá)3000多家，僅第三方綜合物流公司就超過1000

家，其中資產(chǎn)過億30多家，而在前不久發(fā)布中華人民共和國(guó)物流百強(qiáng)公司獲獎(jiǎng)名單中深圳

8家物流公司榜上有名，成為本次上榜公司最多一種市。

趨勢(shì)二：深圳物流業(yè)大步邁向?qū)I(yè)化

中華人民共和國(guó)科學(xué)院預(yù)測(cè)研究中心日前在一份研究報(bào)告中指出，中華人民共和國(guó)物流

業(yè)專業(yè)化發(fā)展特性將更加明顯，其中冷鏈物流、危險(xiǎn)品物流以及應(yīng)急物流等專業(yè)性較強(qiáng)物

流系統(tǒng)將從各方面來保障公眾生產(chǎn)生活安全。據(jù)深圳市物流與采購聯(lián)合會(huì)簡(jiǎn)介，深圳市專門

從事冷鏈物流、危險(xiǎn)品物流以及應(yīng)急物流等專業(yè)性較強(qiáng)物流公司不但在數(shù)量和規(guī)模上走在全

國(guó)前列，并且大多數(shù)此類公司已經(jīng)形成其獨(dú)特物流體系，其出眾解決方案都成為內(nèi)地物流公

司學(xué)習(xí)典范。

趨勢(shì)三：深圳物流人才供需暢通

隨著物流業(yè)蓬勃興起，一方面是迅速發(fā)展物流業(yè)，一方面是極度緊缺物流人才，物流人

才成為制約物流業(yè)發(fā)展最大瓶頸。為了建立穩(wěn)定物流人才輸入渠道，經(jīng)深圳市人事局批準(zhǔn)，

深圳市物流與采購聯(lián)合會(huì)日前開辦全國(guó)首家物流人才市場(chǎng)，旨在緊密聯(lián)結(jié)人才供需雙方，提

供人才培訓(xùn)和人才中介服務(wù)。其中培訓(xùn)服務(wù)涉及組織國(guó)家職業(yè)物流師、國(guó)家注冊(cè)采購師、采

購與供應(yīng)鏈管理國(guó)際資格認(rèn)證等專業(yè)培訓(xùn)；中介服務(wù)涉及人才招聘服務(wù)、人才推薦服務(wù)、人

才外包服務(wù)、檔案管理和獵頭服務(wù)等。

趨勢(shì)四：物流市場(chǎng)大洗牌加速

深圳物流市場(chǎng)總體形勢(shì)仍保持旺盛發(fā)展勢(shì)頭，但也有少某些打著物流旗號(hào)從事惡性競(jìng)

爭(zhēng)、非法營(yíng)運(yùn)等危害物流市場(chǎng)現(xiàn)象，如套牌、丟貨損貨、非法速遞等。這些害群之馬存在不

但讓許多尚處在成長(zhǎng)期物流公司承擔(dān)著很大風(fēng)險(xiǎn)，也擾亂了整個(gè)行業(yè)正常市場(chǎng)秩序，給深圳

物流市場(chǎng)導(dǎo)致了不良影響。

原中華人民共和國(guó)郵政政企分立，也加快了物流市場(chǎng)重新洗牌。老式壟斷行業(yè)重新洗牌

也給各物流公司一種極大發(fā)展良機(jī)。據(jù)深圳市物流與采購聯(lián)合會(huì)分析，深圳物流行業(yè)正走到

一種發(fā)展分水嶺，一方面，重點(diǎn)公司會(huì)越做越強(qiáng)，而如果小公司核心競(jìng)爭(zhēng)能力較強(qiáng)，則也許

走向壯大，否則將被兼并甚至從市場(chǎng)上消失。

資料來源

蘇勝強(qiáng)：請(qǐng)問唐教師,今年考試題型與去年是不是同樣?考試題型

唐玉蘭：今年期末考試題型和以往同樣沒有什么變化。

(1)單項(xiàng)選取題：在所給四個(gè)備選答案中選出一種對(duì)的答案，不需要作出解釋。此類題

目占所有試題分值10%。

(2)多項(xiàng)選取題：在所給四個(gè)備選答案中選出一種對(duì)的答案，不需要作出解釋。此類題

目占所有試題分值15%。

(3)判斷題：判斷所給命題與否對(duì)的。若論點(diǎn)對(duì)的，則劃“鏟；若論點(diǎn)錯(cuò)誤，則劃“X”。

此類題目占所有試題分值20%o

(4)填寫名詞：規(guī)定對(duì)基本概念可以理解和辨認(rèn)。此類題目占所有試題分值20%。

(5)簡(jiǎn)答題：規(guī)定回答問題精確，并加以簡(jiǎn)樸解釋和闡明。只列要點(diǎn)只能獲得應(yīng)得分?jǐn)?shù)

60%。此類題目占所有試題分值20%。

(6)闡述題：理論表述清晰，在列出要點(diǎn)時(shí)要聯(lián)系實(shí)際加以分析。此類題目占所有試

題分值15%。

2.考核形式。形成性考核形式為平時(shí)作業(yè)，期末考試形式為閉卷筆試。

3.考試時(shí)間。期末考試答題時(shí)間為90分鐘。

蘇勝強(qiáng)：謝謝！

唐玉蘭：有關(guān)數(shù)據(jù)

,全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用為33860億元，按現(xiàn)價(jià)計(jì)算，同比增長(zhǎng)12.9%,增速比上年回落

3.7個(gè)百分點(diǎn)。物流收入增長(zhǎng)較快，全國(guó)物流業(yè)總收入為18791億元，同比增長(zhǎng)12.7%。其

中，運(yùn)送領(lǐng)域收入共計(jì)15924億元，同比增長(zhǎng)10.5%,占總收入84.7%,保管收入2867億

元，同比增長(zhǎng)26.7%,占總收入15.3%。

,全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用為38414億元，同比增長(zhǎng)13.5%(按現(xiàn)價(jià)計(jì)算)，增速比上年上

升0.6個(gè)百分點(diǎn)。物流總費(fèi)用與GDP比率為18.3%,比上年下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。，運(yùn)送費(fèi)用

為21018億元，同比增長(zhǎng)12.8%,占社會(huì)物流總費(fèi)用54.7%。比下降0.3%。，保管費(fèi)用為

12331億元，同比增長(zhǎng)16%,增幅比上年提高0.1個(gè)百分點(diǎn)，也是物流費(fèi)用中增長(zhǎng)最快某些,

占社會(huì)物流總費(fèi)用32.1%,比上年上升0.7個(gè)百分點(diǎn)。管理費(fèi)用為5066億元，同比增長(zhǎng)10.4%,

增幅比上年回落2.3個(gè)百分點(diǎn)，占社會(huì)物流總費(fèi)用13.2%,比上年下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。，全

國(guó)物流業(yè)增長(zhǎng)值為14120億元，按可比價(jià)計(jì)算同比增長(zhǎng)12.5%。占全國(guó)服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)值17.1%,

比上年提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。

,國(guó)內(nèi)國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持又好又快發(fā)展趨勢(shì)，全年GDP增長(zhǎng)達(dá)到11.5%較高水平。國(guó)

內(nèi)經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)迅速增長(zhǎng)因素是多方面，其中物流業(yè)迅速發(fā)展是經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展重要基本

和支撐力量。一是物流業(yè)迅速發(fā)展保證了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)性。據(jù)中華人民共和國(guó)物流與采

購聯(lián)合會(huì)記錄核算，，國(guó)內(nèi)社會(huì)物流總額將達(dá)74.8萬億元，同比增長(zhǎng)25.5%,增幅比上年

加快1.5個(gè)百分點(diǎn)。貨運(yùn)總量達(dá)到226億噸，增長(zhǎng)11.8%,高于GDP增長(zhǎng)水平。這在前幾

年是很少見。物流業(yè)迅速發(fā)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了快捷暢通物流服務(wù)，明顯提高了經(jīng)濟(jì)

發(fā)展協(xié)調(diào)性。二是物流業(yè)迅速發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式起到了積極推動(dòng)作用。，國(guó)

內(nèi)物流業(yè)增長(zhǎng)值預(yù)測(cè)可達(dá)1.68萬億元，同比增長(zhǎng)18.8%,增幅比上年同期加快6.3個(gè)百分點(diǎn)。

物流業(yè)增長(zhǎng)值占所有服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)值比重由上年17.1%提高到17.5%左右，增長(zhǎng)0.4個(gè)百分點(diǎn),

占GDP比重由上年6.7%提高到6.8%。這不但反映出物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)進(jìn)一步增大，

也凸顯物流業(yè)發(fā)展對(duì)于做大服務(wù)業(yè)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式重要作用。三是物流業(yè)迅速發(fā)展，明

顯提高了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益。

國(guó)內(nèi)物流業(yè)將持續(xù)健康迅速發(fā)展，社會(huì)物流總額將達(dá)到90萬億元人民幣，同比增長(zhǎng)

20.3%；物流業(yè)增長(zhǎng)值達(dá)到1.93萬億元人民幣，同比增長(zhǎng)15.4%。同步，物流市場(chǎng)將呈現(xiàn)出

競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈、增值服務(wù)潛力巨大、區(qū)域物流合伙加強(qiáng)、物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展態(tài)勢(shì)。

浙江李蕓：物流業(yè)在全國(guó)各重要地區(qū)迅速發(fā)展，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展又一利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。如果有

機(jī)會(huì)，真但愿在深圳電大教師們指引下，各地電大教師共同搞某些有關(guān)課題?？梢赃\(yùn)用電大

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，在全國(guó)各地做些調(diào)研。

周方杰：國(guó)內(nèi)物流業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析與預(yù)測(cè)

1）國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)物流業(yè)繼續(xù)迅速增長(zhǎng)

分析表白，物流業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在很強(qiáng)正有關(guān)性。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，物流業(yè)

也在迅速增長(zhǎng)。中華人民共和國(guó)物流業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)如下趨勢(shì):

2）物流需求規(guī)模擴(kuò)大，幅度明顯高于同期GDP增幅

依照物流記錄數(shù)據(jù)，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)計(jì)量模型且考慮有關(guān)因素進(jìn)行分析，預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)社會(huì)物流總

額約為90萬億元，同比增長(zhǎng)20.3%。國(guó)內(nèi)物流需求系數(shù)始終呈上升趨勢(shì)，“八五”時(shí)期平均

為1.6,“九五”為1.7,“十五”為2.2,為2.8,為3.2。社會(huì)物流總額與GDP相比物流需求

系數(shù)為3.3。上述數(shù)據(jù)表白，隨著國(guó)內(nèi)工業(yè)化、城鄉(xiāng)化、國(guó)際化、市場(chǎng)化進(jìn)程加快發(fā)展，國(guó)

內(nèi)經(jīng)濟(jì)對(duì)當(dāng)代物流發(fā)展依賴限度越來越高[4,5]0

物流需求規(guī)模擴(kuò)大，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了基本保障，特別是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)、固定資產(chǎn)投

資、進(jìn)出口貿(mào)易三大需求增長(zhǎng)支持更為明顯。國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)迅速發(fā)展，反過來又增進(jìn)物流業(yè)

迅速發(fā)展。預(yù)測(cè)社會(huì)物流總額中，工業(yè)品物流總額比重依然最大，約為79.8萬億元，同比

增長(zhǎng)21.3%,占社會(huì)物流總額88.65%,成為帶動(dòng)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)重要因素。進(jìn)口物流總

額約為&13萬億元，同比增長(zhǎng)12.2%,占社會(huì)物流總額9%；農(nóng)產(chǎn)品物流總額約為1.81萬億

元，同比增長(zhǎng)14.5%,占社會(huì)物流總額2.01%；再生資源物流總額約為0.28萬億元，同比增

長(zhǎng)15%,占社會(huì)物流總額0.31%；單位與居民用品物流總額為0.03萬億元，同比增長(zhǎng)13.4%,

占社會(huì)物流總額0.03%o

3）物流業(yè)增長(zhǎng)值增長(zhǎng)較快，配送、加工等當(dāng)代物流業(yè)務(wù)增勢(shì)突出

增長(zhǎng)值是國(guó)民經(jīng)濟(jì)新核算體系使用衡量社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)總量指標(biāo)。預(yù)測(cè)分析表白，國(guó)內(nèi)物

流業(yè)增長(zhǎng)值將達(dá)到1.93萬億元，同比增長(zhǎng)15.4%。增速略緩于18.4%,以及16.3%。隨著當(dāng)

代物流業(yè)迅速發(fā)展，預(yù)測(cè)此后幾年物流業(yè)增長(zhǎng)值繼續(xù)高速增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度將保持在15%左

右。

預(yù)測(cè)物流業(yè)增長(zhǎng)值中，交通運(yùn)送業(yè)將完畢14419億元，占物流業(yè)增長(zhǎng)值74%,同比增

長(zhǎng)15%；倉儲(chǔ)業(yè)完畢885億元，占物流業(yè)增長(zhǎng)值5%；同比增長(zhǎng)15.5%；貿(mào)易業(yè)完畢2326

億元，占物流業(yè)增長(zhǎng)值12%,同比增長(zhǎng)14.2%；郵政業(yè)完畢142億元，占物流業(yè)增長(zhǎng)值1%,

同比增長(zhǎng)13.2%；配送、加工和包裝業(yè)完畢1541億元，占物流業(yè)增長(zhǎng)值8%,同比增長(zhǎng)23.8%。

雖然配送、加工和包裝業(yè)絕對(duì)規(guī)模不大，但增幅位居各行業(yè)之首，表白配送、加工等當(dāng)代物

流業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)正加速發(fā)展。

唐玉蘭：值得學(xué)習(xí)

周方杰：唐教師：請(qǐng)問今年基本概念有什么變化？有什么需要注意地方？

唐玉蘭：最重要掌握概念有：1、物流學(xué)2、效益背反3、第三利潤(rùn)源4、運(yùn)送合理化5、配

送6、物流基地7、第三方物流8、第四方物流9、供應(yīng)鏈10、物流公司II、回收物流12、

公司物流13、電子商務(wù)14、國(guó)際公約15、橫向物流聯(lián)盟16、物流一體化17、國(guó)際多式聯(lián)

運(yùn)18、國(guó)際慣例19、虛擬物流（答案在物流學(xué)概論導(dǎo)學(xué)和期末復(fù)習(xí)指引中）

周方杰：對(duì)不起，我是說重點(diǎn)掌握概念有什么變化？

唐玉蘭：我明白。

唐玉蘭：請(qǐng)告知

浙江李蕓：上個(gè)學(xué)期，及格率是84.61%。平均分為69.77。

唐玉蘭：謝謝李教師。咱們?cè)谝黄鹋Α?/p>

周方杰：唐教師：請(qǐng)問期末考試客觀題內(nèi)容應(yīng)當(dāng)如何掌握？“導(dǎo)學(xué)”內(nèi)容太多了。

唐玉蘭：客觀題：（單項(xiàng)選取題、多項(xiàng)選取題、判斷題）基本重要是期末復(fù)習(xí)指引冊(cè)、形成性

考核冊(cè)上，《物流學(xué)概論導(dǎo)學(xué)》中有一某些題。

周方杰：唐教師：請(qǐng)問這次期末考試問答題占多少比例？

唐玉蘭：簡(jiǎn)答題、闡述題這次考試占35%,簡(jiǎn)答題兩題20分，闡述題一題15分?；旧?/p>

是期末復(fù)習(xí)指引冊(cè)和形成性考核上內(nèi)容。在理解題目時(shí)既要從基本理論出發(fā)又要結(jié)合實(shí)際分

析，同步還要注意對(duì)本章內(nèi)容整體把握?；纠碚摯鸢缚蓞⒖次锪鲗W(xué)概論導(dǎo)學(xué)中。

周方杰：唐教師：請(qǐng)問咱們?nèi)绾沃敢龑W(xué)生搞好期末復(fù)習(xí)？

唐玉蘭：請(qǐng)按期末復(fù)習(xí)指引進(jìn)行復(fù)習(xí)。

唐玉蘭：請(qǐng)掌握各章重點(diǎn)內(nèi)容

在期末復(fù)習(xí)指引冊(cè)第一章中重點(diǎn)問題里咱們規(guī)定掌握物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中地位和作用，事

實(shí)上通過這一重點(diǎn)咱們要明白發(fā)呈當(dāng)代物流意義。

在第二章物流基本理論中，咱們規(guī)定重點(diǎn)掌握物流業(yè)創(chuàng)造基本價(jià)值重要內(nèi)容。教材對(duì)此

問題講比較清晰。

在第三章物流活動(dòng)基本范疇中，這章內(nèi)容很豐富，要對(duì)物流活動(dòng)基本范疇都要有所理

解。如：如何實(shí)現(xiàn)合理采購？裝卸合理化重要目的。儲(chǔ)存物資按重要限度進(jìn)行分類管理辦法。

流通加工與生產(chǎn)加工有什么不同特點(diǎn)以及理解這個(gè)問題現(xiàn)實(shí)意義。還可以結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際，談

談應(yīng)當(dāng)如何選取運(yùn)送手段？特別是國(guó)內(nèi)所遭遇雪災(zāi)等狀況時(shí)。通過學(xué)習(xí)這章對(duì)物流業(yè)發(fā)展思

考。