安全人機(jī)工程課件

安全人機(jī)工程學(xué)簡(jiǎn)介

第一章緒論第一節(jié)人機(jī)工程學(xué)第二節(jié)安全人機(jī)工程學(xué)第三節(jié)安全人機(jī)工程學(xué)與相關(guān)學(xué)科的關(guān)系第四節(jié)安全人機(jī)工程學(xué)的誕生與展望第一節(jié)人機(jī)工程學(xué)人機(jī)工程學(xué)是研究人、機(jī)及其工作環(huán)境之間相互作用的交叉技術(shù)學(xué)科。學(xué)科名稱英國(guó)/歐洲美國(guó)日本中國(guó)英國(guó)莫瑞爾于1949年首次提出“Ergonomics”一詞，含義是“人出力正常化”或“人的工作規(guī)律”。第一節(jié)人機(jī)工程學(xué)人機(jī)工程學(xué)是研究人、機(jī)及其工作環(huán)境之間相互作用的交叉技術(shù)學(xué)科。學(xué)科名稱英國(guó)/歐洲美國(guó)日本中國(guó)HumanEngineering、HumanFactorsEngineering第一節(jié)人機(jī)工程學(xué)人機(jī)工程學(xué)是研究人、機(jī)及其工作環(huán)境之間相互作用的交叉技術(shù)學(xué)科。學(xué)科名稱英國(guó)/歐洲美國(guó)日本中國(guó)人間工學(xué)第一節(jié)人機(jī)工程學(xué)人機(jī)工程學(xué)是研究人、機(jī)及其工作環(huán)境之間相互作用的交叉技術(shù)學(xué)科。學(xué)科名稱英國(guó)/歐洲美國(guó)日本中國(guó)人體工程學(xué)、宜人學(xué)、人因工程學(xué)、人類工程學(xué)、工效學(xué)、人機(jī)工程學(xué)一、學(xué)科定義

畢特生：麥克考米克：查里斯·C·伍德：W·B·伍德森：A·查帕尼斯：國(guó)際人類工效學(xué)學(xué)會(huì)：國(guó)內(nèi)：人機(jī)工程學(xué)就是正確使用人的工程學(xué)。一、學(xué)科定義

畢特生：麥克考米克：查里斯·C·伍德：W·B·伍德森：A·查帕尼斯：國(guó)際人類工效學(xué)學(xué)會(huì)：國(guó)內(nèi)：人機(jī)工程學(xué)可以說(shuō)是人類運(yùn)用事物過(guò)程中的工程學(xué)。一、學(xué)科定義

畢特生：麥克考米克：查里斯·C·伍德：W·B·伍德森：A·查帕尼斯：國(guó)際人類工效學(xué)學(xué)會(huì)：國(guó)內(nèi)：設(shè)備設(shè)計(jì)必須適合人的各方面因素，以便在操作上付出最小的代價(jià)而求得最高效率。一、學(xué)科定義

畢特生：麥克考米克：查里斯·C·伍德：W·B·伍德森：A·查帕尼斯：國(guó)際人類工效學(xué)學(xué)會(huì)：國(guó)內(nèi)：人機(jī)工程學(xué)研究的是人與機(jī)器相互關(guān)系的合理方案，亦即對(duì)人的知覺(jué)顯示、操作控制、人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其布置和作業(yè)系統(tǒng)的組合等進(jìn)行有效的研究，其目的在于獲得最高的效率及作業(yè)時(shí)感到安全和舒適。一、學(xué)科定義

畢特生：麥克考米克：查里斯·C·伍德：W·B·伍德森：A·查帕尼斯：國(guó)際人類工效學(xué)學(xué)會(huì)：國(guó)內(nèi)：人機(jī)工程學(xué)是在機(jī)械設(shè)計(jì)中，考慮如何使人獲得簡(jiǎn)便而又準(zhǔn)確的操作的一門(mén)科學(xué)。一、學(xué)科定義

畢特生：麥克考米克：查里斯·C·伍德：W·B·伍德森：A·查帕尼斯：國(guó)際人類工效學(xué)學(xué)會(huì)：國(guó)內(nèi)：研究各種工作環(huán)境中人的因素，研究人和機(jī)器及環(huán)境的相互作用，研究在工作中、家庭生活中和度假時(shí)怎樣統(tǒng)一考慮工作效率、人的健康、安全和舒適等問(wèn)題的科學(xué)。一、學(xué)科定義

畢特生：麥克考米克：查里斯·C·伍德：W·B·伍德森：A·查帕尼斯：國(guó)際人類工效學(xué)學(xué)會(huì)：國(guó)內(nèi)：人機(jī)工程學(xué)是運(yùn)用生理學(xué)、心理學(xué)、生物力學(xué)和其它有關(guān)學(xué)科知識(shí)，使機(jī)器和人相互適應(yīng)，創(chuàng)造舒適和安全的環(huán)境條件，從而提高工效的一門(mén)科學(xué)。二、人機(jī)工程學(xué)研究目的1、設(shè)計(jì)2、工效3、安全4、最終目標(biāo)為設(shè)計(jì)機(jī)器設(shè)備、工藝流程、工具、信息傳遞和控制裝備時(shí)，考慮人的因素提供依據(jù)。二、人機(jī)工程學(xué)研究目的1、設(shè)計(jì)2、工效3、安全4、最終目標(biāo)保障設(shè)計(jì)的機(jī)械使人的操作簡(jiǎn)便、省力、快速而準(zhǔn)確。二、人機(jī)工程學(xué)研究目的1、設(shè)計(jì)2、工效3、安全4、最終目標(biāo)保障人的工作條件和工作環(huán)境安全、衛(wèi)生和舒適。二、人機(jī)工程學(xué)研究目的1、設(shè)計(jì)2、工效3、安全4、最終目標(biāo)最終目標(biāo)是為了使人機(jī)系統(tǒng)協(xié)調(diào)，保障安全健康和提高工作效率。三、人機(jī)工程學(xué)研究?jī)?nèi)容1、人的因素方面2、機(jī)的因素方面3、環(huán)境因素方面4、人機(jī)系統(tǒng)的綜合研究人的生理、心理、人體測(cè)量和生物力學(xué)等內(nèi)容。例如三、人機(jī)工程學(xué)研究?jī)?nèi)容1、人的因素方面2、機(jī)的因素方面3、環(huán)境因素方面4、人機(jī)系統(tǒng)的綜合研究顯示器、控制器等設(shè)計(jì)等內(nèi)容。例如三、人機(jī)工程學(xué)研究?jī)?nèi)容1、人的因素方面2、機(jī)的因素方面3、環(huán)境因素方面4、人機(jī)系統(tǒng)的綜合研究溫度、濕度、噪聲、塵毒、采光、照明、色彩、輻射對(duì)人身心的影響等內(nèi)容。三、人機(jī)工程學(xué)研究?jī)?nèi)容1、人的因素方面2、機(jī)的因素方面3、環(huán)境因素方面4、人機(jī)系統(tǒng)的綜合研究人機(jī)系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)、崗位設(shè)計(jì)、顯示控制設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)、作業(yè)方法、人機(jī)的組織管理等內(nèi)容。例如波士頓愛(ài)迪生公司（BostonEdisonCompany）的”神秘6號(hào)”（Mystic#6）四、人機(jī)工程學(xué)研究方法1、測(cè)量法2、測(cè)試法3、實(shí)驗(yàn)法4、觀察分析法5、感覺(jué)評(píng)價(jià)法此外還包括：調(diào)查研究法、計(jì)算機(jī)仿真法、圖示模擬和模擬試驗(yàn)法等。借助器具、設(shè)備而進(jìn)行實(shí)際測(cè)量的人機(jī)學(xué)研究方法。1、人體尺寸實(shí)測(cè)法；2、心理實(shí)測(cè)法。四、人機(jī)工程學(xué)研究方法1、測(cè)量法2、測(cè)試法3、實(shí)驗(yàn)法4、觀察分析法5、感覺(jué)評(píng)價(jià)法此外還包括：調(diào)查研究法、計(jì)算機(jī)仿真法、圖示模擬和模擬試驗(yàn)法等。依據(jù)特定的研究?jī)?nèi)容，設(shè)計(jì)好調(diào)查表，對(duì)典型生產(chǎn)環(huán)境中的作業(yè)者個(gè)體或小組進(jìn)行書(shū)面或問(wèn)詢調(diào)查，以及必要的客觀測(cè)試，收集作業(yè)者的反應(yīng)和表現(xiàn)。常用的是抽樣測(cè)試法。四、人機(jī)工程學(xué)研究方法1、測(cè)量法2、測(cè)試法3、實(shí)驗(yàn)法4、觀察分析法5、感覺(jué)評(píng)價(jià)法此外還包括：調(diào)查研究法、計(jì)算機(jī)仿真法、圖示模擬和模擬試驗(yàn)法等。在人為設(shè)計(jì)的環(huán)境中，測(cè)試實(shí)驗(yàn)對(duì)象的行為或反應(yīng)。各種實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)要經(jīng)數(shù)學(xué)手段或計(jì)算機(jī)處理。四、人機(jī)工程學(xué)研究方法1、測(cè)量法2、測(cè)試法3、實(shí)驗(yàn)法4、觀察分析法5、感覺(jué)評(píng)價(jià)法此外還包括：調(diào)查研究法、計(jì)算機(jī)仿真法、圖示模擬和模擬試驗(yàn)法等。通過(guò)觀察、記錄被觀察者的行為表現(xiàn)、活動(dòng)規(guī)律等，然后進(jìn)行分析的方法。觀察的形式取決于調(diào)查的內(nèi)容和目的，可用公開(kāi)或秘密的方式進(jìn)行，也可借助攝影或錄相等手段。四、人機(jī)工程學(xué)研究方法1、測(cè)量法2、測(cè)試法3、實(shí)驗(yàn)法4、觀察分析法5、感覺(jué)評(píng)價(jià)法此外還包括：調(diào)查研究法、計(jì)算機(jī)仿真法、圖示模擬和模擬試驗(yàn)法等。運(yùn)用人體的主觀感受對(duì)系統(tǒng)的性質(zhì)、質(zhì)量、特征等進(jìn)行判斷和評(píng)價(jià)的一種方法。五、人機(jī)工程學(xué)的起源與發(fā)展(一)人機(jī)工程學(xué)的起源自有人類以來(lái)，就開(kāi)始存在著人機(jī)關(guān)系——人與工具之間的關(guān)系。從1949年莫瑞爾提出“Ergonomics”一詞來(lái)，人機(jī)工程學(xué)作為一門(mén)獨(dú)立學(xué)科的歷史已有50余年。簡(jiǎn)單說(shuō)：起源于歐洲、形成于美國(guó)、發(fā)展于日本。五、人機(jī)工程學(xué)的起源與發(fā)展(二)人機(jī)工程學(xué)的發(fā)展——經(jīng)歷了三個(gè)時(shí)期經(jīng)驗(yàn)期：創(chuàng)建期：成熟期：古代沒(méi)有系統(tǒng)的人機(jī)學(xué)，但人類所創(chuàng)造的各種器具，從形狀的發(fā)展變化來(lái)看，是符合人機(jī)工程學(xué)原理的（圖1）；經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的發(fā)展階段,工具由于人的使用和改進(jìn)，由簡(jiǎn)單到復(fù)雜逐步科學(xué)化（圖2）。這種實(shí)際存在的人機(jī)關(guān)系，稱為經(jīng)驗(yàn)人機(jī)關(guān)系或自發(fā)人機(jī)關(guān)系。五、人機(jī)工程學(xué)的起源與發(fā)展(二)人機(jī)工程學(xué)的發(fā)展——經(jīng)歷了三個(gè)時(shí)期經(jīng)驗(yàn)期：創(chuàng)建期：成熟期：從1884年起，在經(jīng)歷工業(yè)革命之后，人們所從事的勞動(dòng)在復(fù)雜程度和負(fù)荷量上都有了很大變化。改革工具以改善勞動(dòng)條件和提高勞動(dòng)效率已經(jīng)成為一個(gè)迫切問(wèn)題。因此人們開(kāi)始了對(duì)經(jīng)驗(yàn)人機(jī)關(guān)系所提出問(wèn)題的研究，如進(jìn)行了肌肉疲勞試驗(yàn)、鐵鍬作業(yè)試驗(yàn)、砌磚作業(yè)試驗(yàn)等。經(jīng)驗(yàn)期中三大實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)期中三大實(shí)驗(yàn)肌肉疲勞試驗(yàn)鐵鍬作業(yè)試驗(yàn)砌磚作業(yè)試驗(yàn)1884年，德國(guó)莫索（A·Mosso）對(duì)人體勞動(dòng)疲勞進(jìn)行了試驗(yàn)研究。對(duì)作業(yè)的人體通以微電流，隨著人體疲勞程度的變化，電流也隨之變化。這一實(shí)驗(yàn)研究為后來(lái)的“勞動(dòng)科學(xué)”打下了基礎(chǔ)。經(jīng)驗(yàn)期中三大實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)期中三大實(shí)驗(yàn)肌肉疲勞試驗(yàn)鐵鍬作業(yè)試驗(yàn)砌磚作業(yè)試驗(yàn)1898年美國(guó)泰勒（F·W·Taylor）從人機(jī)學(xué)角度出發(fā)，對(duì)鐵鍬的使用效率進(jìn)行了研究。他用形狀相同而鏟量分別為5kg、10kg、17kg、和30kg四種鐵鍬去鏟同一堆煤，雖然17kg和30kg的鐵鍬每次鏟量大，但實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，鏟煤量為10kg的鐵鍬作業(yè)效率最高。這就是人機(jī)工程學(xué)過(guò)程中著名的“鐵鍬作業(yè)實(shí)驗(yàn)”。經(jīng)驗(yàn)期中三大實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)期中三大實(shí)驗(yàn)肌肉疲勞試驗(yàn)鐵鍬作業(yè)試驗(yàn)砌磚作業(yè)試驗(yàn)1911年吉爾伯勒斯（F·B·Gilreth）對(duì)美國(guó)建筑工人砌磚作業(yè)進(jìn)行了試驗(yàn)研究。他用快速攝影機(jī)把工人的砌磚動(dòng)作拍攝下來(lái)，然后對(duì)動(dòng)作進(jìn)行分析，去掉多余無(wú)效動(dòng)作，最終提高了工作效率，使工人砌磚速度由當(dāng)時(shí)的每小時(shí)120塊提高到每小時(shí)350塊。五、人機(jī)工程學(xué)的起源與發(fā)展二、人機(jī)工程學(xué)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)期：創(chuàng)建期：成熟期：二戰(zhàn)期間，許多國(guó)家大力發(fā)展效能高、威力大的新式武器。但由于忽視了“人的因素”而導(dǎo)致誤操作而失敗的教訓(xùn)屢見(jiàn)不鮮（圖3）。失敗的教訓(xùn)使人們逐步認(rèn)識(shí)到“人的因素”在設(shè)計(jì)中是不能忽視的一個(gè)重要條件，要設(shè)計(jì)好一個(gè)高效能的裝備，不僅要有工程技術(shù)知識(shí)，還必須有生理學(xué)、心理學(xué)、人體測(cè)量學(xué)、生物力學(xué)等學(xué)科方面的知識(shí)。這種情況下，人機(jī)學(xué)誕生。五、人機(jī)工程學(xué)的起源與發(fā)展二、人機(jī)工程學(xué)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)期：創(chuàng)建期：成熟期：到了20世紀(jì)60年代，歐美各國(guó)進(jìn)入了大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期，這一時(shí)期，由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，使人機(jī)工程學(xué)獲得了更大的發(fā)展（圖4）；同時(shí)，由于控制論、信息論、系統(tǒng)論和人體科學(xué)等理論的建立，應(yīng)用新理論進(jìn)行人機(jī)系統(tǒng)的研究便應(yīng)運(yùn)而生，從而使人際工程學(xué)日趨成熟。第二節(jié)安全人機(jī)工程學(xué)一、安全人機(jī)工程學(xué)的定義安全人機(jī)學(xué)（SafetyErgonomics）是從安全的角度和著眼點(diǎn)研究人和機(jī)的關(guān)系，運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面的安全問(wèn)題的一新興學(xué)科。二、安全人機(jī)工程學(xué)的研究對(duì)象

人機(jī)人機(jī)結(jié)合面人(Man)，是指活動(dòng)過(guò)程中的人體，即安全主體。二、安全人機(jī)工程學(xué)的研究對(duì)象

人機(jī)人機(jī)結(jié)合面機(jī)(Machine)，是廣義的，它包括勞動(dòng)工具、機(jī)器（設(shè)備）、勞動(dòng)手段和環(huán)境條件、原材料、工藝流程等所有與人相關(guān)的物質(zhì)因素。二、安全人機(jī)工程學(xué)的研究對(duì)象

人機(jī)人機(jī)結(jié)合面人機(jī)結(jié)合面（Man-MachineInterface）,就是人和機(jī)在信息交換和功能上接觸或互相影響的領(lǐng)域（或稱“界面”）。三、

安全人機(jī)工程學(xué)的研究范圍和內(nèi)容

研究人機(jī)系統(tǒng)中人的各種特性研究人機(jī)功能合理分配各種人機(jī)界面的研究作業(yè)方法與作業(yè)負(fù)荷研究作業(yè)空間的分析研究事故及其預(yù)防的研究

人機(jī)系統(tǒng)中人的特性是指人的生理特性和心理特性。這些特性是安全人機(jī)工程學(xué)的基礎(chǔ)理論部分，是解決安全工程技術(shù)問(wèn)題的主要依據(jù)。生理特性有：人體的形態(tài)機(jī)能，靜態(tài)及動(dòng)態(tài)人體尺度，人體生物力學(xué)參數(shù)，人的信息輸入、處理、輸出的機(jī)制和能力，人的操作可靠性的生理因素等。心理特性有：人的心理過(guò)程與個(gè)性心理特征，人在勞動(dòng)時(shí)的心理狀態(tài)，安全生產(chǎn)的心理因素和事故的心理因素分析等。三、

安全人機(jī)工程學(xué)的研究范圍和內(nèi)容

研究人機(jī)系統(tǒng)中人的各種特性研究人機(jī)功能合理分配各種人機(jī)界面的研究作業(yè)方法與作業(yè)負(fù)荷研究作業(yè)空間的分析研究事故及其預(yù)防的研究

主要研究?jī)?nèi)容有：人和機(jī)各自的功能特性參數(shù)，適應(yīng)能力和發(fā)揮其功能的條件，人機(jī)系統(tǒng)人機(jī)功能分配的方法等。三、

安全人機(jī)工程學(xué)的研究范圍和內(nèi)容

研究人機(jī)系統(tǒng)中人的各種特性研究人機(jī)功能合理分配各種人機(jī)界面的研究作業(yè)方法與作業(yè)負(fù)荷研究作業(yè)空間的分析研究事故及其預(yù)防的研究

人機(jī)界面就是人機(jī)在信息交換或功能上接觸或互相影響的領(lǐng)域。對(duì)控制類界面主要研究：機(jī)器顯示裝置與人的信息通道特性的匹配，機(jī)器操縱器與人體運(yùn)動(dòng)特性的匹配和顯示器與操縱器性能的匹配等，從而針對(duì)不同的系統(tǒng)研究最優(yōu)的顯示—控制方式。對(duì)工具類界面主要研究其適用性和舒適性，即如何使其與人體的形態(tài)功能、尺寸范圍、手感和體感等匹配。對(duì)環(huán)境類界面主要研究：作業(yè)的物理、化學(xué)、生物和美學(xué)等環(huán)境對(duì)人的影響程度、閾值范圍和控制手段。對(duì)特殊環(huán)境，還須研究人的生命保障系統(tǒng)等。三、

安全人機(jī)工程學(xué)的研究范圍和內(nèi)容

研究人機(jī)系統(tǒng)中人的各種特性研究人機(jī)功能合理分配各種人機(jī)界面的研究作業(yè)方法與作業(yè)負(fù)荷研究作業(yè)空間的分析研究事故及其預(yù)防的研究

作業(yè)方法研究包括作業(yè)的姿勢(shì)、體位、用力、作業(yè)順序、合理的工作器具和工卡量具等的研究，目的是消除不必要的勞動(dòng)消耗。

作業(yè)負(fù)荷研究主要側(cè)重于體力負(fù)荷的測(cè)定、建模(用模擬技術(shù)建立各種作業(yè)時(shí)的生物力學(xué)模型)分析，以確定合適的作業(yè)量、作業(yè)速率、作息安排以及研究作業(yè)疲勞及其與安全生產(chǎn)的關(guān)系等。三、

安全人機(jī)工程學(xué)的研究范圍和內(nèi)容

研究人機(jī)系統(tǒng)中人的各種特性研究人機(jī)功能合理分配各種人機(jī)界面的研究作業(yè)方法與作業(yè)負(fù)荷研究作業(yè)空間的分析研究事故及其預(yù)防的研究

主要研究為保證安全高效作業(yè)所需的空間范圍。包括人的最佳視區(qū)、最佳作業(yè)域、最小的裝配作業(yè)空間以及最低限度的安全防護(hù)范圍等。三、

安全人機(jī)工程學(xué)的研究范圍和內(nèi)容

研究人機(jī)系統(tǒng)中人的各種特性研究人機(jī)功能合理分配各種人機(jī)界面的研究作業(yè)方法與作業(yè)負(fù)荷研究作業(yè)空間的分析研究事故及其預(yù)防的研究

國(guó)內(nèi)外大量的統(tǒng)計(jì)表明，有近80％的事故是由于人為失誤發(fā)生的。因此，應(yīng)研究產(chǎn)生事故的各種人的因素、人的操作失誤分析與預(yù)防措施等。四、安全人機(jī)工程學(xué)的研究目的

對(duì)人機(jī)系統(tǒng)建立合理的方案，更好地在人機(jī)之間合理地分配功能，使人和機(jī)有機(jī)結(jié)合，有效地發(fā)揮人的作用，最大限度地為人提供安全衛(wèi)生和舒適，達(dá)到保障人的健康、舒適、愉快地活動(dòng)，同時(shí)帶來(lái)活動(dòng)效率的提高。第三節(jié)安全人機(jī)學(xué)與其他科學(xué)的關(guān)系

安全人機(jī)工程學(xué)是一門(mén)綜合性學(xué)科，它處于許多學(xué)科的邊緣接合部上，既有人體科學(xué)與工程技術(shù)的交叉和滲透，又有社會(huì)科學(xué)與自然科學(xué)等學(xué)科的交叉和滲透，它與諸學(xué)科之間的關(guān)系如圖所示。安全人機(jī)學(xué)與其他科學(xué)的關(guān)系與工效人機(jī)工程學(xué)的關(guān)系與安全心理學(xué)的關(guān)系與人體測(cè)量學(xué)、生物力學(xué)的關(guān)系與安全工程學(xué)的關(guān)系與人體生理學(xué)以及環(huán)境科學(xué)的關(guān)系與其他過(guò)程技術(shù)科學(xué)的關(guān)系安全人機(jī)工程學(xué)和工效人機(jī)工程學(xué)都是人機(jī)工程學(xué)的重要分支。安全人機(jī)工程學(xué)以安全為目標(biāo)、以工效為條件；工效人機(jī)工程學(xué)以安全為前提、以工效為目標(biāo)的。安全人機(jī)學(xué)與其他科學(xué)的關(guān)系與工效人機(jī)工程學(xué)的關(guān)系與安全心理學(xué)的關(guān)系與人體測(cè)量學(xué)、生物力學(xué)的關(guān)系與安全工程學(xué)的關(guān)系與人體生理學(xué)以及環(huán)境科學(xué)的關(guān)系與其他過(guò)程技術(shù)科學(xué)的關(guān)系安全心理學(xué)是心理學(xué)的應(yīng)用學(xué)科之一，是安全人際工程學(xué)的主要理論基礎(chǔ)之一。安全人機(jī)學(xué)與其他科學(xué)的關(guān)系與工效人機(jī)工程學(xué)的關(guān)系與安全心理學(xué)的關(guān)系與人體測(cè)量學(xué)、生物力學(xué)的關(guān)系與安全工程學(xué)的關(guān)系與人體生理學(xué)以及環(huán)境科學(xué)的關(guān)系與其他過(guò)程技術(shù)科學(xué)的關(guān)系人體測(cè)量學(xué)、生物力學(xué)為人機(jī)設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)。安全人機(jī)學(xué)與其他科學(xué)的關(guān)系與工效人機(jī)工程學(xué)的關(guān)系與安全心理學(xué)的關(guān)系與人體測(cè)量學(xué)、生物力學(xué)的關(guān)系與安全工程學(xué)的關(guān)系與人體生理學(xué)以及環(huán)境科學(xué)的關(guān)系與其他過(guò)程技術(shù)科學(xué)的關(guān)系安全工程學(xué)可以分為：安全管理工程學(xué)，安全設(shè)備工程學(xué)，安全人機(jī)工程學(xué)和安全系統(tǒng)工程學(xué)。安全人機(jī)學(xué)與其他科學(xué)的關(guān)系與工效人機(jī)工程學(xué)的關(guān)系與安全心理學(xué)的關(guān)系與人體測(cè)量學(xué)、生物力學(xué)的關(guān)系與安全工程學(xué)的關(guān)系與人體生理學(xué)以及環(huán)境科學(xué)的關(guān)系與其他過(guò)程技術(shù)科學(xué)的關(guān)系均是安全人機(jī)工程學(xué)的基礎(chǔ)依據(jù)。安全人機(jī)學(xué)與其他科學(xué)的關(guān)系與工效人機(jī)工程學(xué)的關(guān)系與安全心理學(xué)的關(guān)系與人體測(cè)量學(xué)、生物力學(xué)的關(guān)系與安全工程學(xué)的關(guān)系與人體生理學(xué)以及環(huán)境科學(xué)的關(guān)系與其他過(guò)程技術(shù)科學(xué)的關(guān)系工程技術(shù)科學(xué)是研究工程技術(shù)設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容和方法，安全人機(jī)工程學(xué)不是研究這些具體內(nèi)容和方法，而是如何讓這些設(shè)計(jì)適合于人的使用和避免危害。第四節(jié)安全人機(jī)工程學(xué)的誕生與展望一、閱讀課本，簡(jiǎn)述安全人機(jī)工程學(xué)的誕生歷程(自學(xué)內(nèi)容)二、閱讀課本，簡(jiǎn)述我國(guó)安全人機(jī)工程學(xué)的誕生和發(fā)展歷程(自學(xué)內(nèi)容)三、閱讀課本，簡(jiǎn)述安全人機(jī)工程學(xué)的展望(自學(xué)內(nèi)容)古代器物造型在古埃及的石刻里就有一些器皿的造型，從它們的造型可以清楚地看出古埃及人已經(jīng)開(kāi)始考慮人機(jī)關(guān)系了。返回古代家具如古代家具就可以很明顯地看到人機(jī)的理念。而指南車的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，運(yùn)用了力學(xué)知識(shí)和反饋原理，與現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)的原理相吻合。返回飛機(jī)座艙和儀表位置返回控制器設(shè)計(jì)的作用控制器是操作者用以控制機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)的裝置或部件。生產(chǎn)中的許多事故是因控制器的設(shè)計(jì)未能充分考慮人的因素所致。費(fèi)茨（P．M．Fitts）和瓊斯（R．E．Jones）1947年在分析飛行駕駛中出現(xiàn)的460個(gè)操作失誤中，發(fā)現(xiàn)其中68％的錯(cuò)誤是由于控制器設(shè)計(jì)不當(dāng)引起的。一、控制器的類型控制器手動(dòng)控制器自動(dòng)控制器接觸式控制器無(wú)線遙控裝置機(jī)械式控制器聲控制器光控制器紅外線感應(yīng)控制器、定時(shí)控制器傳感器（溫度）控制器一、控制器的類型——機(jī)械式控制器1．按操縱方式劃分2．按控制器的功能劃分3．按運(yùn)動(dòng)方式劃分1）手動(dòng)控制器，如各種手柄、按鈕、旋鈕、選擇器、杠桿、手輪等。

2）腳動(dòng)控制器，如腳踏板、腳踏鈕、膝控制器等。

控制器與人的肢體有關(guān)，其外形、大小、位置、運(yùn)動(dòng)方向、運(yùn)動(dòng)范圍和操作力等，都要適合于人的生理特征，便于手和腳的操縱。一、控制器的類型——機(jī)械式控制器1．按操縱方式劃分2．按控制器的功能劃分3．按運(yùn)動(dòng)方式劃分1）開(kāi)關(guān)控制器，用于簡(jiǎn)單的開(kāi)或關(guān)，啟動(dòng)或停止的操縱控制。常用的有按鈕、踏板、手柄等。

2）轉(zhuǎn)換控制器，適用于系統(tǒng)當(dāng)中不同狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換操縱控制。如手柄、選擇開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、操縱盤(pán)等。

3）調(diào)整控制器，用于調(diào)整系統(tǒng)中工作參數(shù)定量增加或減少的操縱控制。如旋鈕、手輪、操縱盤(pán)等。

4）制動(dòng)控制器，用于緊急狀態(tài)下啟動(dòng)或停止的操縱。要求靈敏度高、可靠性強(qiáng)，如制動(dòng)閘、操縱桿、手柄、按鈕等。一、控制器的類型——機(jī)械式控制器1．按操縱方式劃分2．按控制器的功能劃分3．按運(yùn)動(dòng)方式劃分1)旋轉(zhuǎn)控制器如曲柄、手輪、旋塞、旋鈕、鑰匙等。2)擺動(dòng)控制器如開(kāi)關(guān)桿、調(diào)節(jié)桿、杠桿鍵，撥動(dòng)式開(kāi)關(guān)、擺動(dòng)開(kāi)關(guān)、踏板等。3)按壓控制器如鋼絲脫扣、按鈕、按鍵、鍵盤(pán)等。4)滑動(dòng)控制器如手閘、指撥滑塊等。5)牽拉控制器如拉環(huán)、拉手、拉圈、拉鈕等。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

1、控制器設(shè)計(jì)的一般要求要適應(yīng)人體運(yùn)動(dòng)的特征控制器操縱方向利于辨認(rèn)和記憶借力控制與顯示器結(jié)合控制器設(shè)計(jì)要適應(yīng)人體運(yùn)動(dòng)的特征，考慮人體的尺寸和體力，如快速反應(yīng)的用手動(dòng)或指動(dòng)控制器，用力較大的操作用受臂或下肢控制。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

1、控制器設(shè)計(jì)的一般要求要適應(yīng)人體運(yùn)動(dòng)的特征控制器操縱方向利于辨認(rèn)和記憶借力控制與顯示器結(jié)合控制器操縱方向應(yīng)與預(yù)期的功能方向和機(jī)器設(shè)備的被控方向一致。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

1、控制器設(shè)計(jì)的一般要求要適應(yīng)人體運(yùn)動(dòng)的特征控制器操縱方向利于辨認(rèn)和記憶借力控制與顯示器結(jié)合機(jī)器控制要利于辨認(rèn)和記憶。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

1、控制器設(shè)計(jì)的一般要求要適應(yīng)人體運(yùn)動(dòng)的特征控制器操縱方向利于辨認(rèn)和記憶借力控制與顯示器結(jié)合盡量利用控制器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行控制（如彈簧等）或借助操作者體位的重力進(jìn)行控制。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

1、控制器設(shè)計(jì)的一般要求要適應(yīng)人體運(yùn)動(dòng)的特征控制器操縱方向利于辨認(rèn)和記憶借力控制與顯示器結(jié)合盡量設(shè)計(jì)多功能控制器，并與顯示器有機(jī)地結(jié)合。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

2、設(shè)計(jì)控制器時(shí)應(yīng)該考慮的因素1）控制信息的反饋2）控制器的適用力3）控制器的運(yùn)動(dòng)4）使用部位的尺寸和結(jié)構(gòu)5）控制器的特征編碼和識(shí)別控制器的狀態(tài)要及時(shí)地通過(guò)人的手、腳、眼或其他器官反饋給操作者，以保證操作的可靠性及有效度?？刂破鞣答伒姆绞街饕校汗怙@示、振動(dòng)顯示、音響顯示、操縱力顯示。在控制器上裝有燈光，當(dāng)按鈕到位時(shí)，按鈕即發(fā)光。這樣可以表明操作控制器的到位，還可以顯示按鈕的位置狀態(tài)，提示操作者注意。還可以在控制按鈕以外的相應(yīng)位置上用不同色光的聯(lián)動(dòng)裝置來(lái)表示操作控制器到位的情況。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

2、設(shè)計(jì)控制器時(shí)應(yīng)該考慮的因素1）控制信息的反饋2）控制器的適用力3）控制器的運(yùn)動(dòng)4）使用部位的尺寸和結(jié)構(gòu)5）控制器的特征編碼和識(shí)別控制器的狀態(tài)要及時(shí)地通過(guò)人的手、腳、眼或其他器官反饋給操作者，以保證操作的可靠性及有效度?？刂破鞣答伒姆绞街饕校汗怙@示、振動(dòng)顯示、音響顯示、操縱力顯示?？梢苑从吃诳刂破魃?，也可反映在體覺(jué)上（如機(jī)動(dòng)車輛）。振動(dòng)也常常轉(zhuǎn)化為噪聲的形式傳遞給操作者。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

2、設(shè)計(jì)控制器時(shí)應(yīng)該考慮的因素1）控制信息的反饋2）控制器的適用力3）控制器的運(yùn)動(dòng)4）使用部位的尺寸和結(jié)構(gòu)5）控制器的特征編碼和識(shí)別控制器的狀態(tài)要及時(shí)地通過(guò)人的手、腳、眼或其他器官反饋給操作者，以保證操作的可靠性及有效度?？刂破鞣答伒姆绞街饕校汗怙@示、振動(dòng)顯示、音響顯示、操縱力顯示。在控制器上設(shè)置到位音響裝置（如“卡嗒”聲），這種音響常由控制器定位機(jī)構(gòu)中自動(dòng)發(fā)出也可以裝設(shè)專門(mén)的聯(lián)動(dòng)音響裝置。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

2、設(shè)計(jì)控制器時(shí)應(yīng)該考慮的因素1）控制信息的反饋2）控制器的適用力3）控制器的運(yùn)動(dòng)4）使用部位的尺寸和結(jié)構(gòu)5）控制器的特征編碼和識(shí)別控制器的狀態(tài)要及時(shí)地通過(guò)人的手、腳、眼或其他器官反饋給操作者，以保證操作的可靠性及有效度?？刂破鞣答伒姆绞街饕校汗怙@示、振動(dòng)顯示、音響顯示、操縱力顯示。首先，操縱阻力是控制反饋的主要因素。阻力過(guò)小會(huì)使操縱者感覺(jué)不到反饋信息，心中無(wú)數(shù)。為了更好地利用操縱力反饋，下表列出了常見(jiàn)阻力特性?？刂破鞯淖枇μ匦宰枇︻愋团e例特性優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)用途摩擦力開(kāi)關(guān)、閘刀開(kāi)始時(shí)阻力較大，開(kāi)關(guān)滑動(dòng)時(shí)阻力即下降因阻力大，可減少意外動(dòng)作控制準(zhǔn)確度低宜作不連續(xù)控制彈力彈簧作用等阻力隨控制器移動(dòng)距離加長(zhǎng)而增大1．控制準(zhǔn)度確高

2．控制器能自動(dòng)歸回空位控制器移動(dòng)到中間位置要定位時(shí)，需設(shè)定位裝置可作連續(xù)控制粘滯力活塞作用等阻力與控制器移動(dòng)速度相對(duì)應(yīng)1．控制準(zhǔn)確度高

2．運(yùn)動(dòng)速度均勻

3．穩(wěn)定性好造價(jià)高宜作連續(xù)控制慣性力起重機(jī)的搖把等阻力由多級(jí)結(jié)構(gòu)的慣性產(chǎn)生，一般較大1．允許平滑移動(dòng)

2．因需較大作用力，故減少了意外移動(dòng)的可能操作疲勞；移動(dòng)準(zhǔn)確性差可用于不精確控制二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

2、設(shè)計(jì)控制器時(shí)應(yīng)該考慮的因素1）控制信息的反饋2）控制器的適用力3）控制器的運(yùn)動(dòng)4）使用部位的尺寸和結(jié)構(gòu)5）控制器的特征編碼和識(shí)別控制器的狀態(tài)要及時(shí)地通過(guò)人的手、腳、眼或其他器官反饋給操作者，以保證操作的可靠性及有效度。控制器反饋的方式主要有：光顯示、振動(dòng)顯示、音響顯示、操縱力顯示。操縱阻力的大小與控制器的類型、位置、移動(dòng)距離、操作頻率、力的方向等因素有關(guān)。一般操縱力必須控制在該施力方向的最佳施力范圍內(nèi)，而最小阻力應(yīng)大于操作人員手腳的最小敏感力。下表列出不同控制器的最小阻力。不同控制器所要求的最小阻力控制器類型所需最小阻力手動(dòng)按鈕2.8扳動(dòng)開(kāi)關(guān)2.8旋轉(zhuǎn)選擇開(kāi)關(guān)3.3旋紐0～1.7搖柄9～22手輪22手柄9腳動(dòng)按鈕5.6(如果腳停留在控制器上)17.8(如果腳不停留在控制器上)腳踏板44.5(如果腳停留在控制器上)17.8(如果腳不停留在控制器上)二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

2、設(shè)計(jì)控制器時(shí)應(yīng)該考慮的因素1）控制信息的反饋2）控制器的適用力3）控制器的運(yùn)動(dòng)4）使用部位的尺寸和結(jié)構(gòu)5）控制器的特征編碼和識(shí)別控制器的狀態(tài)要及時(shí)地通過(guò)人的手、腳、眼或其他器官反饋給操作者，以保證操作的可靠性及有效度?？刂破鞣答伒姆绞街饕校汗怙@示、振動(dòng)顯示、音響顯示、操縱力顯示。其次，控制器到位時(shí)應(yīng)使阻力發(fā)生變化，作為反饋信息傳達(dá)給操縱者。這種變化可以是操縱到位時(shí)阻力突然變小或阻力突然變大兩種情況，見(jiàn)圖。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

2、設(shè)計(jì)控制器時(shí)應(yīng)該考慮的因素1）控制信息的反饋2）控制器的適用力3）控制器的運(yùn)動(dòng)4）使用部位的尺寸和結(jié)構(gòu)5）控制器的特征編碼和識(shí)別操縱阻力是控制反饋的主要因素。阻力不能過(guò)??；但阻力過(guò)大又會(huì)使控制器的動(dòng)作不靈敏，難以駕馭，而且也會(huì)使操縱者提前產(chǎn)生疲勞。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

2、設(shè)計(jì)控制器時(shí)應(yīng)該考慮的因素1）控制信息的反饋2）控制器的適用力3）控制器的運(yùn)動(dòng)4）使用部位的尺寸和結(jié)構(gòu)5）控制器的特征編碼和識(shí)別首先應(yīng)使控制器的操作方向與系統(tǒng)過(guò)程的變化方向相一致，這樣可以使控制操作形象化，又可使控制操作和系統(tǒng)的變化之間產(chǎn)生一定的邏輯關(guān)系，有利于操作人員記憶和辨認(rèn)，提高操作效率（下圖）。其次控制器的操作方向與人心理上的固定概念相一致，如向上、順時(shí)針扳動(dòng)按鈕意味著接通或加強(qiáng)?？刂破鞯倪\(yùn)動(dòng)操作準(zhǔn)確性與控制器操縱方向及系統(tǒng)反應(yīng)方向的關(guān)系系統(tǒng)反應(yīng)方向控制器操作方向操作錯(cuò)誤數(shù)占實(shí)驗(yàn)總數(shù)的百分?jǐn)?shù)單手操作雙手操作從下往上向上5.07.0向前（離開(kāi)自己）7.58.8向側(cè)面（向左和向右）11.715.3向后（向自己）11.318.5向下13.319.8表說(shuō)明控制器的操作方向與系統(tǒng)變化方向偏離越大，操作者所產(chǎn)生的操作誤差越大。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

2、設(shè)計(jì)控制器時(shí)應(yīng)該考慮的因素1）控制信息的反饋2）控制器的適用力3）控制器的運(yùn)動(dòng)4）使用部位的尺寸和結(jié)構(gòu)5）控制器的特征編碼和識(shí)別不同的操縱器，由于壓或握的用力方式不同，操縱件的尺寸和形狀不同。對(duì)于手用工具，應(yīng)使工作重心落在手握的部位，握把部位不易太光滑或太粗糙，手柄的形狀應(yīng)該盡量使手腕保持自然狀態(tài)，亞洲人的手柄直徑一般取40-50mm。對(duì)于腳用按鈕或踏板，應(yīng)該有足夠大的行程和接觸面，并有增加摩擦力的網(wǎng)絡(luò)。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

2、設(shè)計(jì)控制器時(shí)應(yīng)該考慮的因素1）控制信息的反饋2）控制器的適用力3）控制器的運(yùn)動(dòng)4）使用部位的尺寸和結(jié)構(gòu)5）控制器的特征編碼和識(shí)別將控制器進(jìn)行合理編碼，使每個(gè)控制器都有特征，是減少差錯(cuò)的有效措施之一。控制器編碼一般有6種方式：形狀、位置、大小、操作方法、色彩和文字符號(hào)編碼?？筛鶕?jù)需要，采用一種或幾種方式的編碼組合。對(duì)不同用途的控制器設(shè)計(jì)成不同的形狀，使人的觸覺(jué)也能辨別。形狀編碼應(yīng)按控制器的性質(zhì)設(shè)計(jì)成不同的形狀，并能與控制器的功能有邏輯上的聯(lián)系，這樣不僅利于記憶，而且在緊急情況下也不容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。此外，控制器的形狀應(yīng)當(dāng)便于使用操縱，方便用力。（下圖）常用旋紐的形狀編碼實(shí)例空軍常用的控制器形狀編碼海軍雷達(dá)系統(tǒng)中常用的控制鈕二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

2、設(shè)計(jì)控制器時(shí)應(yīng)該考慮的因素1）控制信息的反饋2）控制器的適用力3）控制器的運(yùn)動(dòng)4）使用部位的尺寸和結(jié)構(gòu)5）控制器的特征編碼和識(shí)別將控制器進(jìn)行合理編碼，使每個(gè)控制器都有特征，是減少差錯(cuò)的有效措施之一。控制器編碼一般有6種方式：形狀、位置、大小、操作方法、色彩和文字符號(hào)編碼?？筛鶕?jù)需要，采用一種或幾種方式的編碼組合。利用控制器間的相對(duì)位置以及控制器與操作者體位的相對(duì)位置進(jìn)行編碼。例如汽車上的離合器踏板、制動(dòng)器踏板和加速器踏板的布置。在沒(méi)有視覺(jué)輔助的情況下，能夠使操作者準(zhǔn)確地搜索到所需要的控制器，利用位置編碼，其控制器之間應(yīng)有足夠的間距，以防在控制器使用時(shí)發(fā)生置換錯(cuò)誤。對(duì)垂直布置的控制器的操作準(zhǔn)確性優(yōu)于水平布置。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

2、設(shè)計(jì)控制器時(shí)應(yīng)該考慮的因素1）控制信息的反饋2）控制器的適用力3）控制器的運(yùn)動(dòng)4）使用部位的尺寸和結(jié)構(gòu)5）控制器的特征編碼和識(shí)別將控制器進(jìn)行合理編碼，使每個(gè)控制器都有特征，是減少差錯(cuò)的有效措施之一。控制器編碼一般有6種方式：形狀、位置、大小、操作方法、色彩和文字符號(hào)編碼?？筛鶕?jù)需要，采用一種或幾種方式的編碼組合。以不同大小來(lái)區(qū)別控制器的功能和用途，通常在同一系統(tǒng)中只能設(shè)計(jì)大、中、小三種規(guī)格。由于大小編碼的視覺(jué)和觸覺(jué)感知度小的原因，常與其他形式編碼一起使用。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

2、設(shè)計(jì)控制器時(shí)應(yīng)該考慮的因素1）控制信息的反饋2）控制器的適用力3）控制器的運(yùn)動(dòng)4）使用部位的尺寸和結(jié)構(gòu)5）控制器的特征編碼和識(shí)別將控制器進(jìn)行合理編碼，使每個(gè)控制器都有特征，是減少差錯(cuò)的有效措施之一?？刂破骶幋a一般有6種方式：形狀、位置、大小、操作方法、色彩和文字符號(hào)編碼?？筛鶕?jù)需要，采用一種或幾種方式的編碼組合。利用每個(gè)控制器所具有的獨(dú)特的操作方法。例如，按鈕只有上、下變換，旋鈕只有旋轉(zhuǎn)變換，而且控制器只有按照這種唯一的操作方法才能實(shí)現(xiàn)其控制功能。因此，操作者可根據(jù)操作動(dòng)作的差別識(shí)別控制器。這種編碼方式通常與其它編碼方式結(jié)合使用。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

2、設(shè)計(jì)控制器時(shí)應(yīng)該考慮的因素1）控制信息的反饋2）控制器的適用力3）控制器的運(yùn)動(dòng)4）使用部位的尺寸和結(jié)構(gòu)5）控制器的特征編碼和識(shí)別將控制器進(jìn)行合理編碼，使每個(gè)控制器都有特征，是減少差錯(cuò)的有效措施之一。控制器編碼一般有6種方式：形狀、位置、大小、操作方法、色彩和文字符號(hào)編碼?？筛鶕?jù)需要，采用一種或幾種方式的編碼組合?？刂破鞑捎蒙示幋a，憑視覺(jué)能有效地進(jìn)行識(shí)別。人眼雖然能辨別很多顏色，但用于控制器編碼的色彩，一般只使用紅、橙、黃、藍(lán)、綠5種色調(diào)，色調(diào)多了，反而容易混淆。此外，色彩編碼還受照明條件的限制。二、控制器設(shè)計(jì)的一般原則

2、設(shè)計(jì)控制器時(shí)應(yīng)該考慮的因素1）控制信息的反饋2）控制器的適用力3）控制器的運(yùn)動(dòng)4）使用部位的尺寸和結(jié)構(gòu)5）控制器的特征編碼和識(shí)別將控制器進(jìn)行合理編碼，使每個(gè)控制器都有特征，是減少差錯(cuò)的有效措施之一?？刂破骶幋a一般有6種方式：形狀、位置、大小、操作方法、色彩和文字符號(hào)編碼?？筛鶕?jù)需要，采用一種或幾種方式的編碼組合。是最常見(jiàn)的編碼方式，利用文字、數(shù)字式符號(hào)來(lái)標(biāo)明控制器的功能。文字、符號(hào)的設(shè)計(jì)應(yīng)該簡(jiǎn)單易讀，清晰明了。通常布置在控制器的上方。文字、符號(hào)部位應(yīng)具有良好的照明條件。（如電梯按鈕）三、控制器的設(shè)計(jì)

1、手動(dòng)控制器手動(dòng)控制器大致可分為扳動(dòng)開(kāi)關(guān)、旋鈕、按鈕、按鍵、杠桿、手柄、曲柄和轉(zhuǎn)輪等。扳動(dòng)開(kāi)關(guān)只有開(kāi)和關(guān)兩種功能。扳動(dòng)開(kāi)關(guān)具有操作簡(jiǎn)便，動(dòng)作迅速的優(yōu)點(diǎn)。常見(jiàn)的如圖。其中以船形開(kāi)關(guān)翻轉(zhuǎn)速度最快，推拉開(kāi)關(guān)和滑動(dòng)開(kāi)關(guān)由于行程和阻力的原因，動(dòng)作時(shí)間較長(zhǎng)。三、控制器的設(shè)計(jì)

1、手動(dòng)控制器手動(dòng)控制器大致可分為扳動(dòng)開(kāi)關(guān)、旋鈕、按鈕、按鍵、杠桿、手柄、曲柄和轉(zhuǎn)輪等。根據(jù)功能要求，旋鈕可以旋轉(zhuǎn)一圈、多圈、或不滿一圈、可以連續(xù)多次旋轉(zhuǎn)，也可以定位旋轉(zhuǎn)：連續(xù)旋轉(zhuǎn)鈕（控制范圍超過(guò)360o），見(jiàn)圖（a）（b）；部分旋轉(zhuǎn)鈕（控制范圍不超過(guò)360o），見(jiàn)圖（c）；定位指示旋鈕（控制范圍有固定的邊界限范圍有固定的邊界限制）見(jiàn)圖（d）。三、控制器的設(shè)計(jì)

1、手動(dòng)控制器手動(dòng)控制器大致可分為扳動(dòng)開(kāi)關(guān)、旋鈕、按鈕、按鍵、杠桿、手柄、曲柄和轉(zhuǎn)輪等。根據(jù)旋鈕的形狀，可分為圓形旋鈕，指針形旋鈕和手動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)等。對(duì)于圓形旋鈕設(shè)計(jì)的主要尺寸為直徑和高度。其中單層旋鈕，直徑以50mm為最佳。三、控制器的設(shè)計(jì)

1、手動(dòng)控制器手動(dòng)控制器大致可分為扳動(dòng)開(kāi)關(guān)、旋鈕、按鈕、按鍵、杠桿、手柄、曲柄和轉(zhuǎn)輪等。對(duì)于多層旋鈕，各層旋鈕間要保證不相接觸，有足夠的旋動(dòng)阻力，能保證不會(huì)發(fā)生相互影響，同時(shí)注意無(wú)意接觸。三、控制器的設(shè)計(jì)

1、手動(dòng)控制器手動(dòng)控制器大致可分為扳動(dòng)開(kāi)關(guān)、旋鈕、按鈕、按鍵、杠桿、手柄、曲柄和轉(zhuǎn)輪等。按鈕有兩種結(jié)構(gòu)：一種是撳則下降，松則彈起，這是單作用按鈕；還有一種撳下之后可以鎖住，再撳時(shí)才能彈回，這是具有保持位的雙作用按鈕。按鈕形狀有圓形和矩形兩種。三、控制器的設(shè)計(jì)

1、手動(dòng)控制器手動(dòng)控制器大致可分為扳動(dòng)開(kāi)關(guān)、旋鈕、按鈕、按鍵、杠桿、手柄、曲柄和轉(zhuǎn)輪等。按鈕有三個(gè)主要參數(shù)：直徑、作用力及移動(dòng)距離。用指尖撳的按鈕直徑，對(duì)大拇指可取20mm，其它手指可取為15mm。如果設(shè)計(jì)需要整個(gè)手端壓撳的按鈕（如要求壓力較大的按鈕或使用頻率較高，要求容易撳到的按鈕），鈕面直徑可設(shè)計(jì)得大一些，但一般不大于30mm，最小按鈕直徑可取6.5mm，戴手套時(shí)最小按鈕直徑為13mm。按鈕直徑大于15mm時(shí)，可將頂部做成球面線凹坑，以便于手感定位。若按鈕的關(guān)系重大，為防止疏忽，可將按鈕設(shè)置在一凹坑中。這時(shí)按鈕直徑應(yīng)不小于25mm，若需戴手套操作，則按鈕直徑不應(yīng)小于50mm。對(duì)于發(fā)生疏忽會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重事故的按鈕，應(yīng)加防護(hù)裝置。防護(hù)裝置種類很多，例如可以加裝小蓋，還可以加固裝護(hù)欄。三、控制器的設(shè)計(jì)

1、手動(dòng)控制器手動(dòng)控制器大致可分為扳動(dòng)開(kāi)關(guān)、旋鈕、按鈕、按鍵、杠桿、手柄、曲柄和轉(zhuǎn)輪等。按鈕有三個(gè)主要參數(shù)：直徑、作用力及移動(dòng)距離。對(duì)于單指按鈕的阻力，大拇指按鈕可取為2.94～19.6N,其他手指按鈕可取為1.47～5.89N，按鈕阻力不宜太小，以免稍有誤碰就會(huì)起作用，造成事故。按鈕開(kāi)關(guān)一般用音響，如“卡塔”聲，或以阻力的變化作為到位的反饋信息，但不宜用音響長(zhǎng)時(shí)間的鳴叫作提示信號(hào)，因?yàn)檫@樣會(huì)增加噪音。當(dāng)按鈕布置在暗處時(shí)應(yīng)配備指示燈，以保證快速準(zhǔn)確的操作。但也應(yīng)有音響或阻力變化信息，因?yàn)橹甘緹粲袝r(shí)會(huì)未注意而被忽略。三、控制器的設(shè)計(jì)

1、手動(dòng)控制器手動(dòng)控制器大致可分為扳動(dòng)開(kāi)關(guān)、旋鈕、按鈕、按鍵、杠桿、手柄、曲柄和轉(zhuǎn)輪等。按鈕有三個(gè)主要參數(shù)：直徑、作用力及移動(dòng)距離。按鈕的移動(dòng)距離不宜太小，太小會(huì)不安全。一般情況下大型按鈕移動(dòng)的距離也應(yīng)大一些。三、控制器的設(shè)計(jì)

1、手動(dòng)控制器手動(dòng)控制器大致可分為扳動(dòng)開(kāi)關(guān)、旋鈕、按鈕、按鍵、杠桿、手柄、曲柄和轉(zhuǎn)輪等。按鍵是用手指按壓進(jìn)行操作的控制器，按其形狀可分為圓柱形鍵、方柱形鍵和弧面柱形鍵；接用途可分為代碼鍵（數(shù)碼和符號(hào)鍵）、功能健和間隔鍵；按開(kāi)關(guān)接觸情況可分為接觸式（如機(jī)械接觸開(kāi)關(guān)）和非接觸式（如霍爾效應(yīng)開(kāi)關(guān)、光學(xué)開(kāi)關(guān)等）。按鍵通常是由形狀和大小相同、數(shù)量較多的鍵組成鍵盤(pán)，并用文字、數(shù)字或符號(hào)標(biāo)明其功能。一般按鍵直徑為8--20mm，突出鍵盤(pán)的高度為5--12mm，升降行程為3--6mm，健與健的間隙不小于0.6mm，由鍵組成的鍵盤(pán)，其功能分區(qū)（字符區(qū)布置）要符合國(guó)家，為了便于操作，按鍵可以呈傾斜式、階梯式排列，見(jiàn)下圖。鍵盤(pán)排列形式三、控制器的設(shè)計(jì)

1、手動(dòng)控制器手動(dòng)控制器大致可分為扳動(dòng)開(kāi)關(guān)、旋鈕、按鈕、按鍵、杠桿、手柄、曲柄和轉(zhuǎn)輪等。杠桿控制器通常用于機(jī)械操作，具有前、后、左、右、進(jìn)、退、上、下、出、入的控制功能，如汽車變速桿。其操縱角度通常為300--600，操縱角也有超過(guò)900的，如開(kāi)關(guān)柜上刀閘操縱桿。杠桿控制器雖然多數(shù)操縱角度有限，但它的突出優(yōu)點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)盲目定位操作。操縱用力與操縱功能有關(guān)，前后操縱用力比左右操縱用力大，右手推拉力比左手推拉力大，因此杠桿控制器通常安置在右側(cè)。操縱桿的用力還與體位和姿勢(shì)有關(guān)。三、控制器的設(shè)計(jì)

1、手動(dòng)控制器手動(dòng)控制器大致可分為扳動(dòng)開(kāi)關(guān)、旋鈕、按鈕、按鍵、杠桿、手柄、曲柄和轉(zhuǎn)輪等。轉(zhuǎn)輪、手柄和曲柄控制器的功能與旋紐相當(dāng)，用于需要較大的操作扭矩條件下。轉(zhuǎn)輪可以單手或雙手操作，并可自由地連續(xù)旋轉(zhuǎn)操作。手柄和曲柄可以認(rèn)為是轉(zhuǎn)輪的變形設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)大小時(shí)必須考慮操作者有效用力范圍及其尺寸的限制，使之手握舒服，用力有效不產(chǎn)生滑動(dòng)。三、控制器的設(shè)計(jì)

2、腳動(dòng)控制器當(dāng)用手操作不便，用手操作工作量大或難以控制，操縱力超過(guò)50N——150N，或操縱力小于50N，但需要連續(xù)操作時(shí)，宜選用腳踏板。對(duì)于操縱力較小，且不需連續(xù)控制時(shí)，宜選用腳踏鈕或腳踏開(kāi)關(guān)。1）腳動(dòng)控制器按功能和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)分為直動(dòng)式、往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式三種（見(jiàn)圖）2）腳踏板腳踏板有兩種：一種是調(diào)節(jié)用腳踏板，如汽車的制動(dòng)踏板，這種踏板隨移動(dòng)距離而增加阻力以便產(chǎn)生增量的反饋；另一種是開(kāi)關(guān)踏板，如汽車起動(dòng)馬達(dá)腳踏按鈕等。腳踏板常設(shè)計(jì)成長(zhǎng)方形。（1）調(diào)節(jié)踏板調(diào)節(jié)踏板有以鞋跟為轉(zhuǎn)軸的（如汽車的油門(mén)踏板等，見(jiàn)圖1）和腳懸空的兩種。踏板下的舒適角不大于20o，一般控制在15o左右，每腳與人的中線叉開(kāi)10o～15o為宜（見(jiàn)圖2）。圖2腳的舒適叉開(kāi)角度圖1以鞋跟為轉(zhuǎn)軸的踏板

（2）開(kāi)關(guān)踏板腳踏開(kāi)關(guān)多用于定位操縱。1、要很好地安排它的位置——使不影響操作者的穩(wěn)定性，還要避免誤踏。2、如圖給出了踏板開(kāi)關(guān)的形狀和尺寸，踏板的轉(zhuǎn)角不宜超過(guò)10o，否則，需將腳抬離地面才能操作，操作者單腳承重，不安全。3、如果要求雙腳均能踏動(dòng)，或操作者連續(xù)不斷改換位置時(shí)也能踏動(dòng)，最好采用踏動(dòng)標(biāo)桿，踏動(dòng)標(biāo)桿距地面不應(yīng)超過(guò)15cm，但伸長(zhǎng)度不要大于15cm。3）腳動(dòng)控制器的設(shè)計(jì)1、姿勢(shì)選擇2、腳的選擇3、動(dòng)作時(shí)間4、著力腳動(dòng)控制器操作時(shí)必須保持身體平衡和容易出力，因此設(shè)計(jì)腳動(dòng)控制器時(shí)應(yīng)該盡量采用坐姿。操作用座椅比一般座椅低。座椅要有靠背，單腳操作時(shí)，另一只腳還應(yīng)有腳靠板。3）腳動(dòng)控制器的設(shè)計(jì)1、姿勢(shì)選擇2、腳的選擇3、動(dòng)作時(shí)間4、著力1、對(duì)于單腳操作，常設(shè)計(jì)為右腳操作——右腳出力大，反應(yīng)和動(dòng)作速度快，準(zhǔn)確度高。2、有條件兩腳交替操作時(shí)，應(yīng)該采用兩腳交替操作形式——減少疲勞，防止單調(diào)感。3）腳動(dòng)控制器的設(shè)計(jì)1、姿勢(shì)選擇2、腳的選擇3、動(dòng)作時(shí)間4、著力設(shè)計(jì)腳動(dòng)控制器必須注意動(dòng)作時(shí)間。不同類型的腳踏板，其動(dòng)作時(shí)間不一樣。當(dāng)操縱力大于50N時(shí)宜用腳掌著力，操縱力小于50N或需快速連續(xù)點(diǎn)動(dòng)操作時(shí)宜用腳尖。3）腳動(dòng)控制器的設(shè)計(jì)1、姿勢(shì)選擇2、腳的選擇3、動(dòng)作時(shí)間4、著力1、腳踏板一般不偏離人體正中位置75～25mm。2、腳踏板的高度以腳能最大著力為原則。在操作力很大時(shí)，腳踏板與椅面持平或稍低一些。若立位操作，腳踏板高度以200mm左右為宜。3、如果不操作時(shí)腳仍需停放在踏板上，踏板至少應(yīng)有40N的阻力，以防止自重造成無(wú)意蹬動(dòng)的誤操作。四、控制器的選擇原則1、一般選用原則2、手控裝置3、手指控制裝置4、手撳按鈕、鈕子開(kāi)關(guān)或旋鈕開(kāi)關(guān)5、長(zhǎng)臂杠桿、曲柄、手輪、踏板6、腳控制器快速而精確的操作主要采用手控或手指控制裝置，用力操作則采用手臂及下肢控制。四、控制器的選擇原則1、一般選用原則2、手控裝置3、手指控制裝置4、手撳按鈕、鈕子開(kāi)關(guān)或旋鈕開(kāi)關(guān)5、長(zhǎng)臂杠桿、曲柄、手輪、踏板6、腳控制器手控裝置應(yīng)該安排在肘、肩高度之間且容易接觸到和見(jiàn)到的位置。四、控制器的選擇原則1、一般選用原則2、手控裝置3、手指控制裝置4、手撳按鈕、鈕子開(kāi)關(guān)或旋鈕開(kāi)關(guān)5、長(zhǎng)臂杠桿、曲柄、手輪、踏板6、腳控制器手指控制裝置之間的距離可以為15mm，手控裝置之間的距離可以為50mm。四、控制器的選擇原則1、一般選用原則2、手控裝置3、手指控制裝置4、手撳按鈕、鈕子開(kāi)關(guān)或旋鈕開(kāi)關(guān)5、長(zhǎng)臂杠桿、曲柄、手輪、踏板6、腳控制器手撳按鈕、鈕子開(kāi)關(guān)或旋鈕開(kāi)關(guān)適宜于用力不大，移動(dòng)幅度不大及高精度的階梯式或連續(xù)式調(diào)節(jié)。四、控制器的選擇原則1、一般選用原則2、手控裝置3、手指控制裝置4、手撳按鈕、鈕子開(kāi)關(guān)或旋鈕開(kāi)關(guān)5、長(zhǎng)臂杠桿、曲柄、手輪、踏板6、腳控制器長(zhǎng)臂杠桿、曲柄、手輪、踏板適宜于用力大，移動(dòng)幅度大及低精度的操作。一、控制器與顯示器的布置方法控制器或顯示器的布置一般有3種方法：①按重要程度配置②按使用頻率配置③按使用順序配置④按功能分組配置即把最重要的控制器布置在最佳操作區(qū)域內(nèi)，依次類推；把最重要的顯示器布置在最佳的視域內(nèi)，依次類推。一、控制器與顯示器的布置方法控制器或顯示器的布置一般有3種方法：①按重要程度配置②按使用頻率配置③按使用順序配置④按功能分組配置即把經(jīng)常使用的控制器布置在最佳操作區(qū)域內(nèi)，把需要經(jīng)常認(rèn)讀的顯示器配置在最佳視區(qū)內(nèi)。一、控制器與顯示器的布置方法控制器或顯示器的布置一般有3種方法：①按重要程度配置②按使用頻率配置③按使用順序配置④按功能分組配置即把控制器的操作順序按人習(xí)慣動(dòng)作(如水平方向習(xí)慣從左到右等)的順序進(jìn)行配置。例如五位數(shù)值輸入旋鈕，為了與數(shù)值對(duì)應(yīng)，就需要由右向左使五個(gè)旋鈕分別代表個(gè)位、十位、百位、千位和萬(wàn)位。同時(shí)也把顯示器的認(rèn)讀順序按人的視感覺(jué)習(xí)慣順序進(jìn)行配置(如水平方向習(xí)慣從左到右，圓周方向習(xí)慣于按順時(shí)針?lè)较虻?。一、控制器與顯示器的布置方法控制器或顯示器的布置一般有3種方法：①按重要程度配置②按使用頻率配置③按使用順序配置④按功能分組配置顯示器和控制器可以按照功能進(jìn)行布置，相關(guān)的顯示器和控制器布置在相互對(duì)應(yīng)的位置形成功能組。二、顯示器的總體布局當(dāng)在一個(gè)控制室內(nèi)有許多塊儀表盤(pán)，而每一塊儀表盤(pán)上又裝有許多儀表時(shí)，則儀表盤(pán)和儀表布置得是否合理，關(guān)系到識(shí)讀效果、巡檢時(shí)間和工作效率問(wèn)題。1、最佳識(shí)讀區(qū)以視中心線為基準(zhǔn)，在其上下各150的區(qū)域內(nèi)誤讀概率最小。若眼球不動(dòng)，水平視野20o范圍為最佳識(shí)讀范圍，其識(shí)讀時(shí)間為1s。當(dāng)水平視野超過(guò)240以后，識(shí)讀時(shí)間開(kāi)始急劇增加。其中240角以外區(qū)域的左半部識(shí)讀時(shí)間比右半部正確識(shí)讀時(shí)間短。當(dāng)視線與盤(pán)面垂直，可以減少視覺(jué)誤差。人坐在控制臺(tái)前，頭部一般前傾，所以儀表盤(pán)應(yīng)相應(yīng)后仰150--300，以保證視線與盤(pán)面垂直。從視覺(jué)特征說(shuō)，儀表板的視距最好是70cm左右。2、儀表盤(pán)總體設(shè)計(jì)如果許多塊儀表盤(pán)一字排開(kāi)，結(jié)果眼睛至盤(pán)面上各點(diǎn)的視距不一樣。盤(pán)面中心部位視距最短，識(shí)讀效率最高，盤(pán)面邊沿部位視距長(zhǎng)，識(shí)讀效率最差。造成人體的運(yùn)動(dòng)，加速疲勞，降低勞動(dòng)生產(chǎn)率。一字形布置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，是目前控制定儀表盤(pán)的常見(jiàn)布置形式。此種形式的視距變化較大，僅適用于儀表盤(pán)數(shù)量較少的小型控制室。2、儀表盤(pán)總體設(shè)計(jì)為了保證工作效率和減少疲勞，一目了然地看清全部?jī)x表，一般可根據(jù)儀表盤(pán)的數(shù)量選擇一字形、弧形、彎折形布置形式。2、儀表盤(pán)總體設(shè)計(jì)為了保證工作效率和減少疲勞，一目了然地看清全部?jī)x表，一般可根據(jù)儀表盤(pán)的數(shù)量選擇一字形、弧形、彎折形布置形式?；⌒尾贾玫慕Y(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，它既可以是整體弧形，也可以是組合弧形．這種弧形結(jié)構(gòu)改善了視距變化較大的缺點(diǎn)，常用于10塊儀表以上的中型控制室。2、儀表盤(pán)總體設(shè)計(jì)為了保證工作效率和減少疲勞，一目了然地看清全部?jī)x表，一般可根據(jù)儀表盤(pán)的數(shù)量選擇一字形、弧形、彎折形布置形式。彎折式布置由多個(gè)一字形構(gòu)成，其結(jié)構(gòu)比弧形簡(jiǎn)單，又使視距變化較大的缺點(diǎn)得到克服。因此該種布置形式常用于大中型控制室。3、儀表盤(pán)的垂直立面布置盤(pán)面安裝的儀表，接用途大體可分為生產(chǎn)管理儀表、過(guò)程控制儀表和操縱監(jiān)視儀表等三大類。按其作用、重要程度與操縱要求，其合理布置如下頁(yè)圖所示。3、儀表盤(pán)的垂直立面布置A區(qū)域可布置反映全局、對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有指導(dǎo)意義的生產(chǎn)管理儀表（電壓表、電流表、物料總量表）。B區(qū)域可布置反映整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程及反映各主要設(shè)備運(yùn)行情況的儀表。C區(qū)域可布置監(jiān)控者經(jīng)常觀察的各類指示儀表和記錄儀。D區(qū)域可布置指示調(diào)節(jié)器和記錄儀及其操縱部件。4、檢查顯示指針式儀表群的布局靜態(tài)顯示常見(jiàn)的是檢查顯示，檢查顯示的目的是監(jiān)視機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)機(jī)器處于正常情況時(shí)，指針?lè)€(wěn)定不動(dòng)；一旦某部分出現(xiàn)異常，相關(guān)的儀表就會(huì)出現(xiàn)變位顯示。為了便于發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)該將顯示器按某種幾何規(guī)律排列。4、檢查顯示指針式儀表群的布局1953年約翰斯加爾（Johnsgard）將16支儀表排成如圖四種情況，并都將表針的指向排成一個(gè)有規(guī)律的圖案，一旦發(fā)現(xiàn)有破壞這個(gè)圖案者，必為異常顯示。實(shí)驗(yàn)表明，（d）圖的效果最差，（c）圖優(yōu)于（b）圖，（a）圖最好。4、檢查顯示指針式儀表群的布局1964年達(dá)謝夫斯基（Dashevsky）進(jìn)一步作了排表實(shí)驗(yàn)，他將表的指針延續(xù)畫(huà)到板上，發(fā)現(xiàn)畫(huà)延伸線的比不畫(huà)延伸線的誤差率減少85%，比約翰斯加爾的排法誤讀率可減少92%。5、動(dòng)態(tài)顯示儀表群的布局動(dòng)態(tài)顯示要求描述出機(jī)器的運(yùn)行過(guò)程，為此，常常將顯示機(jī)器完成工作過(guò)程的儀表構(gòu)造成模擬的形態(tài)，或組合成一幅系統(tǒng)運(yùn)行模型的動(dòng)態(tài)圖案。如圖透平壓縮機(jī)的控制顯示儀表板。5、動(dòng)態(tài)顯示儀表群的布局鐵路調(diào)度室中的大型顯示板也屬于動(dòng)態(tài)顯示儀表群。它采用各種顯示器組合成形象的站場(chǎng)列車動(dòng)態(tài)顯示系統(tǒng)，省去了很多解釋抽象儀表的時(shí)間，降低了差錯(cuò)率，提高了顯示效果。三、控制器布局1、控制器的位置設(shè)計(jì)控制器布置的位置除應(yīng)遵守上述配置原則外，還要考慮各種控制器本身操作特點(diǎn)，將其布置在這種控制的最佳操作區(qū)域之內(nèi)。如顏色編碼控制器應(yīng)布置在最佳視覺(jué)域之內(nèi)；位置編碼控制器應(yīng)安排在習(xí)慣的操縱位置上等。此外，聯(lián)系較多的控制器應(yīng)盡量互相靠近，控制器的排列和位置要符合其操作程序和邏輯關(guān)系，還應(yīng)適合人左右手及左右腳的能力。三、控制器布局2、控制器的間隔設(shè)計(jì)控制器間隔太小會(huì)增加誤操作?？刂破鞯拈g距取決于控制器的形式，操作順序和是否需要防護(hù)等因素。控制器的安排和間隔應(yīng)盡可能作到在盲目定位等動(dòng)作時(shí)，有較好的操作效率?？刂破鞯男问綄?duì)于控制器間隔的影響很大。不同形式的控制器要求不同的使用方式。如按鈕只需指尖向前揪，對(duì)周圍的影響最小。而扳動(dòng)開(kāi)關(guān)既要求手指在扳鈕兩側(cè)有足夠的空間以便捏住鈕柄，又要求留出沿扳動(dòng)方向的手活動(dòng)空間。再如杠桿操縱器，如果兩個(gè)杠桿必須用兩手同時(shí)操作，兩只手柄間就必須留有可容納兩只手動(dòng)作時(shí)不會(huì)相碰的距離；如果兩只杠桿是用一只手順序操作，兩支手柄的間距可以小得多。三、控制器布局3、防止誤操作設(shè)計(jì)對(duì)重要的控制器為避免誤操作，可采取以下的措施：①將按鈕或旋鈕設(shè)置在凹的底座中，或加裝欄桿等；②使操作手在越過(guò)此控制器時(shí)，手的運(yùn)動(dòng)方向與該控制器的運(yùn)動(dòng)方向不一致，例如：如果操作時(shí)手是以鉛直方向越過(guò)某杠桿，這時(shí)可以將此杠桿的動(dòng)作方向設(shè)計(jì)成水平的，即使無(wú)意中被經(jīng)過(guò)的手碰到也不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作；③在控制器上加蓋或加鎖；④按固定順序操作的控制器，可以設(shè)計(jì)成聯(lián)鎖的形式，使之必須依次操作才能動(dòng)作；⑤增加操作阻力，使較小外力不起作用。四、控制器與顯示器的配置原則1、控制器和顯示器配合得是否合理，將直接影響信息傳遞的速度和質(zhì)量?？刂破髋c顯示器的配置遵循原則：①空間一致性②運(yùn)動(dòng)一致性③概念一致性④通用定型性是指顯示器與控制器在空間相互位置關(guān)系的一致性。最好控制器就放置在顯示器對(duì)應(yīng)位置的下方或右方。四、控制器與顯示器的配置原則1、控制器和顯示器配合得是否合理，將直接影響信息傳遞的速度和質(zhì)量。控制器與顯示器的配置遵循原則：①空間一致性②運(yùn)動(dòng)一致性③概念一致性④通用定型性其一是儀表指針（當(dāng)表盤(pán)為固定時(shí)）或者表盤(pán)（當(dāng)指針固定時(shí)）運(yùn)動(dòng)的方向與控制器操縱運(yùn)動(dòng)方向的一致；其二是運(yùn)動(dòng)方向所表示的增或減與觀念上對(duì)增或減理解的一致。這兩方面在實(shí)際設(shè)計(jì)中常常是互相關(guān)聯(lián)的。四、控制器與顯示器的配置原則1、控制器和顯示器配合得是否合理，將直接影響信息傳遞的速度和質(zhì)量?？刂破髋c顯示器的配置遵循原則：①空間一致性②運(yùn)動(dòng)一致性③概念一致性④通用定型性指其編碼的意義要與其作用一致，例如用表示危險(xiǎn)的紅色來(lái)標(biāo)明制動(dòng)和停止，用表示安全的綠色來(lái)標(biāo)明運(yùn)動(dòng)和通過(guò)等。四、控制器與顯示器的配置原則1、控制器和顯示器配合得是否合理，將直接影響信息傳遞的速度和質(zhì)量?？刂破髋c顯示器的配置遵循原則：①空間一致性②運(yùn)動(dòng)一致性③概念一致性④通用定型性通用定型就是人長(zhǎng)期形成的共同習(xí)慣，也稱習(xí)慣定型。如收音機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)表示音量增大；電閘向上推表示“接通”、向下表示“斷開(kāi)”；汽車的離合器踏板在“左”，制動(dòng)器踏板在“右”等。

機(jī)器設(shè)備上使用的旋鈕，一般都是順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)表示數(shù)值增大，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)表示數(shù)值減小，倘若顛倒過(guò)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，就很容易產(chǎn)生誤操作，甚至引發(fā)事故。。四、控制器與顯示器的配置原則2、控制—顯示移動(dòng)比率設(shè)計(jì)控制顯示比是指控制器的操作量(C)與顯示器（指示器）的顯示量(D)之間的一種比例關(guān)系。其表達(dá)式為B＝C/D。如操縱桿移動(dòng)20mm，顯示器上的目標(biāo)位移5mm，其控制顯示比：B＝20/5＝4又如當(dāng)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)1個(gè)單位，指示器指針移動(dòng)5個(gè)單位，則：B＝1/5＝0.2四、控制器與顯示器的配置原則2、控制—顯示移動(dòng)比率設(shè)計(jì)

當(dāng)B很大時(shí)，稱為低靈敏度控制—顯示系統(tǒng)，調(diào)整其小顯示偏差就需大幅度調(diào)節(jié)控制量；反之B很小時(shí)，稱為高靈敏度控制—顯示系統(tǒng)，控制器只要稍微動(dòng)一下就會(huì)出現(xiàn)較大的顯示量。系統(tǒng)如何選擇最佳比率，完全取決于該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求和工作性質(zhì)，一般來(lái)說(shuō)，B值小的調(diào)節(jié)器控制器適用于粗調(diào)或要求快速調(diào)到預(yù)定位置的場(chǎng)合，它的調(diào)節(jié)時(shí)間短，但不易控制精度。B值大的調(diào)節(jié)控制器，適用于微調(diào)，容易控制精度，但調(diào)節(jié)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。四、控制器與顯示器的配置原則2、控制—顯示移動(dòng)比率設(shè)計(jì)對(duì)于高靈敏度系統(tǒng)可以采用兩級(jí)調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)；第一級(jí)控制器作快速粗調(diào)；第二級(jí)控制器作慢速微調(diào)。圖中畫(huà)出了這兩種情況的調(diào)節(jié)時(shí)間曲線，當(dāng)選用高靈敏度系統(tǒng)時(shí)，用于第二級(jí)調(diào)節(jié)的時(shí)間多于第一級(jí)調(diào)節(jié)的時(shí)間。反之選用低靈敏度系統(tǒng)時(shí)，第一級(jí)調(diào)整時(shí)間增長(zhǎng)，第二級(jí)調(diào)節(jié)時(shí)間短。圖中交點(diǎn)就是采用兩級(jí)調(diào)節(jié)的最經(jīng)濟(jì)的調(diào)節(jié)時(shí)間，即最佳的控制—顯示系統(tǒng)比率。

一、疲勞的定義和分類疲勞分類按疲勞原因分按發(fā)生部位分按疲勞程度分當(dāng)人體內(nèi)的分解代謝和合成代謝平衡不能維持，作業(yè)能力出現(xiàn)明顯下降時(shí)叫疲勞。生理性疲勞、心理性疲勞精神作業(yè)引起精神疲勞、肌肉作業(yè)引起肌肉疲勞和神經(jīng)作業(yè)引起神經(jīng)疲勞一般疲勞、過(guò)度疲勞和重度疲勞二、疲勞的規(guī)律和特點(diǎn)

1、特點(diǎn)1）局部引起的疲勞，可以引起全身癥狀，也表現(xiàn)出大腦疲勞；2）不但使作業(yè)能力下降，也使作業(yè)意志減弱，自動(dòng)無(wú)意識(shí)限值和產(chǎn)生休息的需要；3）疲勞后能夠恢復(fù)，不會(huì)留下?lián)p傷痕跡；4）如果疲勞是由于作業(yè)內(nèi)容和環(huán)境引起的，當(dāng)作業(yè)內(nèi)容和環(huán)境改變時(shí)，疲勞可消減。5）感覺(jué)和疲勞不一定同時(shí)發(fā)生，樂(lè)不知疲。二、疲勞的規(guī)律和特點(diǎn)

1）年齡2）疲勞可以恢復(fù)3）疲勞有積累效應(yīng)4）人對(duì)疲勞有適應(yīng)能力5）生理周期6）環(huán)境因素7）工作的單調(diào)例如，青年作業(yè)人員作業(yè)中產(chǎn)生的疲勞較老年人小得多，而且易于恢復(fù)。這很容易從生理學(xué)上得到解釋，因?yàn)榍嗄耆说男难芎秃粑到y(tǒng)比老年人旺盛許多，供血、供氧能力強(qiáng)。某些強(qiáng)度大的作業(yè)是不適于老年人的。二、疲勞的規(guī)律和特點(diǎn)

1）年齡2）疲勞可以恢復(fù)3）疲勞有積累效應(yīng)4）人對(duì)疲勞有適應(yīng)能力5）生理周期6）環(huán)境因素7）工作的單調(diào)年輕人比老年人恢復(fù)得快。體力上的疲勞比精神上的疲勞恢復(fù)得快。心理上造成的疲勞常與心理狀態(tài)同步存在，同步消失，所以對(duì)于厭煩工作的人采取必要的規(guī)勸、批評(píng)教育和處分的措施是必要的。二、疲勞的規(guī)律和特點(diǎn)

1）年齡2）疲勞可以恢復(fù)3）疲勞有積累效應(yīng)4）人對(duì)疲勞有適應(yīng)能力5）生理周期6）環(huán)境因素7）工作的單調(diào)疲勞有一定的積累效應(yīng)，未完全恢復(fù)的疲勞可在一定程度上繼續(xù)存在到次日。我們?cè)谥囟葎诶壑?，第二天還感到周身無(wú)力，不愿動(dòng)作，就是積累效應(yīng)的表現(xiàn)。如果次日又達(dá)到六分疲倦程度，就感到疲乏到了十分。二、疲勞的規(guī)律和特點(diǎn)

1）年齡2）疲勞可以恢復(fù)3）疲勞有積累效應(yīng)4）人對(duì)疲勞有適應(yīng)能力5）生理周期6）環(huán)境因素7）工作的單調(diào)人對(duì)疲勞也有一定的適應(yīng)能力，例如，連續(xù)干幾天，反而不覺(jué)得累了，這是體力上的適應(yīng)性。二、疲勞的規(guī)律和特點(diǎn)

1）年齡2）疲勞可以恢復(fù)3）疲勞有積累效應(yīng)4）人對(duì)疲勞有適應(yīng)能力5）生理周期6）環(huán)境因素7）工作的單調(diào)在生理周期中（如生物節(jié)律低潮期、月經(jīng)期）發(fā)生疲勞的自我感受較重，相反在高潮期較輕。二、疲勞的規(guī)律和特點(diǎn)

1）年齡2）疲勞可以恢復(fù)3）疲勞有積累效應(yīng)4）人對(duì)疲勞有適應(yīng)能力5）生理周期6）環(huán)境因素7）工作的單調(diào)環(huán)境因素直接影響疲勞的產(chǎn)生、加重和減輕。例如，噪聲可加重甚至引起疲勞，而優(yōu)美的音樂(lè)可以舒張血管、松弛緊張的情緒而減輕疲勞。所以某些作業(yè)過(guò)程中、休息時(shí)間和班后聽(tīng)聽(tīng)抒情音樂(lè)是很值得提倡的。二、疲勞的規(guī)律和特點(diǎn)

1）年齡2）疲勞可以恢復(fù)3）疲勞有積累效應(yīng)4）人對(duì)疲勞有適應(yīng)能力5）生理周期6）環(huán)境因素7）工作的單調(diào)周而復(fù)始地做著單一的、毫無(wú)創(chuàng)造的、重復(fù)的工作，使人易于厭煩、疲勞。從生理上分析，公式化的單調(diào)動(dòng)作，使人容易產(chǎn)生局部疲勞。有單調(diào)感的工人其工作效率往往在接近下班時(shí)反而有所上升。這是由于作業(yè)者預(yù)感到快要從單調(diào)工作中解放因而興奮所致，這就是所謂的“最后進(jìn)發(fā)”。三、疲勞的作用疲勞是勞動(dòng)生理的一種正常表現(xiàn)，它起著預(yù)防機(jī)體過(guò)勞的警告作用。人的大腦皮層有保護(hù)自己的能力。當(dāng)一個(gè)區(qū)域經(jīng)過(guò)太久的興奮過(guò)程后，興奮區(qū)就會(huì)進(jìn)入抑制狀態(tài)引起整個(gè)機(jī)體失調(diào)，在血液和肌肉及其他許多器官中，產(chǎn)生一系列復(fù)雜的生理變化而達(dá)到保護(hù)大腦的作用。所以，疲勞是人所共有的現(xiàn)象，它是提醒人們應(yīng)該休息，告誡人們不可過(guò)于勞累而影響身體健康。四、疲勞的產(chǎn)生機(jī)理1)疲勞物質(zhì)累積機(jī)理2)力源耗竭機(jī)理3)中樞變化機(jī)理4)生化變化機(jī)理5)局部血流阻斷機(jī)理作業(yè)者短時(shí)間內(nèi)從事大強(qiáng)度體力勞動(dòng)，消耗較多能量，能量代謝需要的氧供應(yīng)不足,產(chǎn)生無(wú)氧代謝，乳酸在肌肉和血液中儲(chǔ)積，使人感到身體不適，即產(chǎn)生疲勞感。四、疲勞的產(chǎn)生機(jī)理1)疲勞物質(zhì)累積機(jī)理2)力源耗竭機(jī)理3)中樞變化機(jī)理4)生化變化機(jī)理5)局部血流阻斷機(jī)理作業(yè)者從事輕或中等勞動(dòng)強(qiáng)度作業(yè)，由于一時(shí)間較長(zhǎng)，造成肝糖應(yīng)耗竭，使人產(chǎn)生全身不適，即產(chǎn)生全身性疲勞。四、疲勞的產(chǎn)生機(jī)理1)疲勞物質(zhì)累積機(jī)理2)力源耗竭機(jī)理3)中樞變化機(jī)理4)生化變化機(jī)理5)局部血流阻斷機(jī)理前蘇聯(lián)學(xué)者認(rèn)為，全身或中樞性疲勞是強(qiáng)烈或單調(diào)的勞動(dòng)刺激引起大腦皮層細(xì)胞貯存的能源迅速消耗，這種消耗引起恢復(fù)過(guò)程的加強(qiáng)，當(dāng)消耗占優(yōu)勢(shì)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)保護(hù)性抑制，以避免神經(jīng)細(xì)胞進(jìn)一步損耗并加速其恢復(fù)過(guò)程，這一機(jī)理稱為中樞變化機(jī)理。四、疲勞的產(chǎn)生機(jī)理1)疲勞物質(zhì)累積機(jī)理2)力源耗竭機(jī)理3)中樞變化機(jī)理4)生化變化機(jī)理5)局部血流阻斷機(jī)理美、英學(xué)者認(rèn)為全身性疲勞是由于作業(yè)及其環(huán)境所引起的體內(nèi)平衡紊亂，引起紊亂的原因除包含局部肌肉疲勞外，還有其他許多原因，如血糖水平下降、肝糖元耗竭、體液?jiǎn)适?、體溫升高等，此機(jī)理稱為生化變化機(jī)理。四、疲勞的產(chǎn)生機(jī)理1)疲勞物質(zhì)累積機(jī)理2)力源耗竭機(jī)理3)中樞變化機(jī)理4)生化變化機(jī)理5)局部血流阻斷機(jī)理作業(yè)時(shí)，肌肉收縮，肌肉變得堅(jiān)硬，其內(nèi)壓增大，可達(dá)幾十千帕，引起部分或全部血流阻斷。能量代謝在缺氧或無(wú)氧狀態(tài)下進(jìn)行，血液中產(chǎn)生乳酸堆積，產(chǎn)生局部疲勞感。一般認(rèn)為機(jī)體疲勞是上述機(jī)理共同作用的結(jié)果。五、疲勞自覺(jué)癥狀身體癥狀精神癥狀感覺(jué)癥狀(1）頭暈頭腦不清眼睛疲勞、恍惚(2）頭痛思想不集中不愿思考眼睛發(fā)滯、發(fā)干(3)全身不適不愛(ài)說(shuō)話動(dòng)作笨拙、失誤(4)身體局部不適或痛焦躁腳下不穩(wěn)、搖晃(5)肩膀酸痛困倦味覺(jué)不靈(6)呼吸困難精神渙散眩暈(7)腿軟對(duì)事冷漠眼皮及其他部位發(fā)抖(8)口粘、口干易忘事聽(tīng)覺(jué)遲鈍、耳鳴(9)打呵欠常出錯(cuò)手腳打顫(10)出冷汗對(duì)事放心不下動(dòng)作不準(zhǔn)六、測(cè)定疲勞的方法1）心率(脈博數(shù))測(cè)定法2）呼氣分析法3）觸兩點(diǎn)辨別閥法4）膝腱反射閥測(cè)定法5）反應(yīng)時(shí)間測(cè)定法6）頻閃融合閥值測(cè)定法7）色名讀唱時(shí)間法——判別力測(cè)定8）皮膚電流測(cè)定法心率和勞動(dòng)強(qiáng)度密切相關(guān)。在作業(yè)開(kāi)始前1min，由于心理作用，心率常稍有增加。作業(yè)開(kāi)始后，為適應(yīng)供氧要求，前30～40S內(nèi)迅速增加，以后緩慢上升。一般經(jīng)4～5min達(dá)到與勞動(dòng)強(qiáng)度適應(yīng)的穩(wěn)定水平。輕作業(yè)，心率增加不多；重作業(yè)能上升到150～200次/min，這時(shí)，心臟每搏輸出血液量由安靜時(shí)的40～70mL可增大到150mL，每分鐘輸出血量可達(dá)15～25L，有鍛煉的人可達(dá)35L/min。

作業(yè)停止后，心率可在幾秒至十幾秒內(nèi)迅速減少，然后緩慢地降到原來(lái)水平。心率的恢復(fù)要滯后于氧耗的恢復(fù)，疲勞越重，氧債越多，心率恢復(fù)得越慢。其恢復(fù)時(shí)間的長(zhǎng)短可作為疲勞程度的標(biāo)志和人體素質(zhì)（心血管方面）鑒定的依據(jù)。六、測(cè)定疲勞的方法1）心率(脈博數(shù))測(cè)定法2）呼氣分析法3）觸兩點(diǎn)辨別閥法4）膝腱反射閥測(cè)定法5）反應(yīng)時(shí)間測(cè)定法6）頻閃融合閥值測(cè)定法7）色名讀唱時(shí)間法——判別力測(cè)定8）皮膚電流測(cè)定法隨著活動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)和強(qiáng)度的增大，機(jī)體對(duì)氧的需求也增加。因此，可通過(guò)對(duì)呼出氣體中氧和二氧化碳的含量的分析確定能量代謝率，進(jìn)而推算疲勞程度。五、測(cè)定疲勞的方法1）心率(脈博數(shù))測(cè)定法2）呼氣分析法3）觸兩點(diǎn)辨別閥法4）膝腱反射閥測(cè)定法5）反應(yīng)時(shí)間測(cè)定法6）頻閃融合閥值測(cè)定法7）色名讀唱時(shí)間法——判別力測(cè)定8）皮膚電流測(cè)定法當(dāng)皮膚表面上的兩個(gè)點(diǎn)同時(shí)受到刺激時(shí)，如果兩點(diǎn)間距離在50mm以上；任何人都能清楚地感受到兩點(diǎn)的刺激。但是，當(dāng)兩點(diǎn)距離縮短到一定值以后（正常情況下小臂約為20mm），只感覺(jué)是一個(gè)刺激點(diǎn)，其值稱為兩點(diǎn)閾值。作業(yè)疲勞越甚，感覺(jué)越遲鈍，此值上升越多。此外，還有反應(yīng)時(shí)間測(cè)定和膝蓋住反射閾測(cè)定。兩者都可作為相對(duì)指標(biāo)，判斷作業(yè)人員疲勞的程度。六、測(cè)定疲勞的方法1）心率(脈博數(shù))測(cè)定法2）呼氣分析法3）觸兩點(diǎn)辨別閥法4）膝腱反射閥測(cè)定法5）反應(yīng)時(shí)間測(cè)定法6）頻閃融合閥值測(cè)定法7）色名讀唱時(shí)間法——判別力測(cè)定8）皮膚電流測(cè)定法隨活動(dòng)者疲勞產(chǎn)生程度的增強(qiáng)，機(jī)體的反射機(jī)能下降，通過(guò)捶擊膝腱來(lái)測(cè)定因疲勞造成的反射機(jī)能的鈍化程度。疲勞時(shí)膝鍵反射閥增大，輕度疲勞可引起閡值增加5‘-100，重疲勞閥值增加150-300。六、測(cè)定疲勞的方法1）心率(脈博數(shù))測(cè)定法2）呼氣分析法3）觸兩點(diǎn)辨別閥法4）膝腱反射閥測(cè)定法5）反應(yīng)時(shí)間測(cè)定法6）頻閃融合閥值測(cè)定法7）色名讀唱時(shí)間法——判別力測(cè)定8）皮膚電流測(cè)定法反應(yīng)時(shí)間是指人外界刺激到作出反應(yīng)的時(shí)間。人體疲勞后，人的感覺(jué)器官對(duì)光、聲、電等的反應(yīng)速度降低，顯示出反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)。可以用機(jī)械式或電子式反應(yīng)時(shí)間測(cè)定儀測(cè)定人作業(yè)前后的反應(yīng)時(shí)間的長(zhǎng)短作為疲勞判定的依據(jù)。六、測(cè)定疲勞的方法1）心率(脈博數(shù))測(cè)定法2）呼氣分析法3）觸兩點(diǎn)辨別閥法4）膝腱反射閥測(cè)定法5）反應(yīng)時(shí)間測(cè)定法6）頻閃融合閥值測(cè)定法7）色名讀唱時(shí)間法——判別力測(cè)定8）皮膚電流測(cè)定法受試者觀看一個(gè)頻率可調(diào)的閃爍光源，記錄工作前、后受試者可分辨出閃爍的頻率數(shù)。具體做法是先從低頻閃爍做起，這時(shí)視覺(jué)可見(jiàn)儀器內(nèi)光點(diǎn)不斷閃光。當(dāng)增大頻率，視覺(jué)剛剛出現(xiàn)閃光消失時(shí)的頻率值叫閃光融合閾；光點(diǎn)從融合閾值以上降低閃光頻率，當(dāng)視覺(jué)剛剛開(kāi)始感到光點(diǎn)閃爍的頻率值叫閃光閾。閃光閾和融合閾的平均值叫臨界閃光融合值（cff）。人越疲勞，閃光融合值越低，說(shuō)明視覺(jué)神經(jīng)出現(xiàn)鈍化。這一方法對(duì)在視覺(jué)顯示終端（VDT）前面的工作人員的疲勞測(cè)定最為適用。一般測(cè)定日間或周間變化率，也可分時(shí)間段測(cè)定。六、測(cè)定疲勞的方法1）心率(脈博數(shù))測(cè)定法2）呼氣分析法3）觸兩點(diǎn)辨別閥法4）膝腱反射閥測(cè)定法5）反應(yīng)時(shí)間測(cè)定法6）頻閃融合閥值測(cè)定法7）色名讀唱時(shí)間法——判別力測(cè)定8）皮膚電流測(cè)定法用紙片或木塊做成三角形、圓形、方形和六角形4種圖形各4個(gè)。每種圖形涂成4種顏色（紅、藍(lán)、黃、黑），在這16個(gè)圖形中，每次取出不同顏色、不同形狀的4個(gè)圖形排成一列，令受試者按順序口述圖形形狀和顏色，如藍(lán)三角、紅方、黃圓、黑六角。下次再做相似的變換，令受試者敘述。重復(fù)多次后，疲勞的人將出現(xiàn)誤述。疲勞越甚，誤述出現(xiàn)早、越多。此法可以較好地測(cè)定精神上的疲勞。六、測(cè)定疲勞的方法1）心率(脈博數(shù))測(cè)定法2）呼氣分析法3）觸兩點(diǎn)辨別閥法4）膝腱反射閥測(cè)定法5）反應(yīng)時(shí)間測(cè)定法6）頻閃融合閥值測(cè)定法7）色名讀唱時(shí)間法——判別力測(cè)定8）皮膚電流測(cè)定法人體疲勞后，皮膚電傳導(dǎo)性提高，電流增大，通過(guò)測(cè)定作業(yè)前后皮膚電流的變化情況，可以判斷疲勞程度。七、影響疲勞的因素1、勞動(dòng)速度、強(qiáng)度和時(shí)間2、照明、氣候、溫濕度3、精神面貌和工作動(dòng)機(jī)4、作業(yè)的單調(diào)性5、性格和智力6、年齡、健康狀況疲勞程度的輕重與勞動(dòng)速度、強(qiáng)度和時(shí)間有關(guān)。體力勞動(dòng)以不快不慢的速度進(jìn)行，維持時(shí)間最長(zhǎng)久，不易疲勞。重體力勞動(dòng)因節(jié)律太快，消耗體力太多，無(wú)法維持高速度的工作，為了減輕疲勞，只能以較低速度工作。七、影響疲勞的因素1、勞動(dòng)速度、強(qiáng)度和時(shí)間2、照明、氣候、溫濕度3、精神面貌和工作動(dòng)機(jī)4、作業(yè)的單調(diào)性5、性格和智力6、年齡、健康狀況生理性疲勞除了與勞動(dòng)方式、速度、強(qiáng)度和時(shí)間有關(guān)外，還與照明、氣候、溫度、濕度等工作環(huán)境因素有關(guān)。這些環(huán)境條件一旦超限，就出現(xiàn)疲勞。如在昏暗燈光下看書(shū)，視覺(jué)易疲勞，在高分貝噪聲中，身心易疲勞；在溫度高、濕度大的生產(chǎn)環(huán)境中，肌體易疲勞；因家務(wù)事多等易精神疲勞。七、影響疲勞的因素1、勞動(dòng)速度、強(qiáng)度和時(shí)間2、照明、氣候、溫濕度3、精神面貌和工作動(dòng)機(jī)4、作業(yè)的單調(diào)性5、性格和智力6、年齡、健康狀況精神面貌和工作動(dòng)機(jī)等心理因素對(duì)疲勞感的出現(xiàn)也起作用。對(duì)工作厭倦、缺乏認(rèn)識(shí)和興趣而不安心工作，極易出現(xiàn)疲勞感。有時(shí)工人可能覺(jué)得已經(jīng)疲勞，但其工作表現(xiàn)并沒(méi)有改變；有時(shí)工人的工作表現(xiàn)已經(jīng)弱化，但本人卻還是干勁十足，不覺(jué)疲勞。這和工人的勞動(dòng)態(tài)度、精神境界有密切關(guān)系。七、影響疲勞的因素1、勞動(dòng)速度、強(qiáng)度和時(shí)間2、照明、氣候、溫濕度3、精神面貌和工作動(dòng)機(jī)4、作業(yè)的單調(diào)性5、性格和智力6、年齡、健康狀況單調(diào)作業(yè)容易引起心理性疲勞。而所做工作的效率也對(duì)疲勞的出現(xiàn)有影響。如工人在8h，隨著工作時(shí)間的推移，工作效率逐漸下降；但在工作結(jié)