大臨施工方案(徐淮鹽1)

目錄1.編制目的 -1-2.編制范圍及依據(jù) -1-2.1.編制范圍 -1-2.2.編制依據(jù) -1-3.工程概況及主要工程數(shù)量 -2-3.1.工程概況 -2-3.2.主要臨時(shí)設(shè)施工程數(shù)量 -2-4.自然條件及工程環(huán)境 -3-4.1.地形、地貌 -3-4.2.本工程的特點(diǎn)及難點(diǎn) -3-4.2.1.本工程的特點(diǎn) -3-4.2.2.本工程的難點(diǎn) -3-5.現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 -4-6.大型臨時(shí)設(shè)備工程總體布置 -5-6.1.施工便道 -5-6.2.施工棧橋 -5-6.3.混凝土拌合站建設(shè) -6-6.4.施工用電及通訊 -8-6.5.施工用水 -8-7.大臨工程施工方案 -8-7.1.施工便道 -8-7.1.1.施工便道設(shè)置 -8-7.1.2.施工便道的設(shè)施工及要求 -9-7.1.3.主要工程數(shù)量 -9-7.2.施工臨時(shí)用電 -9-7.2.1臨時(shí)用電的設(shè)置原那么及要求 -10-7.2.2施工用電方案 -10-8.管理措施 -13-8.1.標(biāo)準(zhǔn)化管理措施 -13-8.2.質(zhì)量管理措施 -13-8.3.平安管理措施 -13-8.4.文物保護(hù)措施 -14-8.5.文明施工措施 -15-8.6.節(jié)約用地措施 -15-9.附件 -15-新建徐州至淮安至鹽城鐵路站前工程XYZQ-Ⅵ標(biāo)臨時(shí)設(shè)施施工方案編制目的根據(jù)建設(shè)指揮部提供的圖紙及其它相關(guān)設(shè)計(jì)交底資料；現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料；本著“規(guī)劃經(jīng)濟(jì)、永臨結(jié)合、綜合利用、便于管理、注重環(huán)保、效勞施工〞的原那么進(jìn)行布置。施工便道修筑至主要路基及橋涵工點(diǎn)、混凝土拌合站，滿足重型車輛與工程機(jī)械通行要求，晴雨暢通；生產(chǎn)和生活設(shè)施、電力、供水等設(shè)施滿足施工頂峰期需求，一次建設(shè)成型，符合環(huán)保要求，適合當(dāng)?shù)貧夂驐l件；鋼筋場(chǎng)地設(shè)在混凝土拌合站附近，按環(huán)保要求做好相應(yīng)防護(hù)；各場(chǎng)站用地使用期要精心規(guī)劃，在滿足工程需要的前提下，確定經(jīng)濟(jì)合理的使用面積和使用期限，使用后及時(shí)做好恢復(fù)和復(fù)墾。為節(jié)約施工本錢，防止臨建工程中存在的重復(fù)建設(shè)、多建、少建、漏建等現(xiàn)象，結(jié)合本工程的實(shí)際特點(diǎn)和總體工期的要求，本著“統(tǒng)籌安排、合理布置、經(jīng)濟(jì)可行〞的原那么，特編制此方案，用以指導(dǎo)施工過(guò)程中的臨建工程建設(shè)，以滿足施工需要。編制范圍及依據(jù)2.1.編制范圍本方案編制范圍為徐淮鹽〔站前局部〕，主要工程組成由特大橋一座，全長(zhǎng)10989.08m，以及DK191+119至DK193+449.125、DK204+439.205至DK205+300段路基和附屬工程，全長(zhǎng)3190.875m組成，正線公里為14.181公里；大型臨時(shí)設(shè)施工程包括施工便道、混凝土拌合站建設(shè)、施工棧橋、電力干線架設(shè)和變壓器安裝。2.2.編制依據(jù)(1)新建徐州至淮安至鹽城鐵路站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙、招標(biāo)文件答疑書(shū)、補(bǔ)遺書(shū)、指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。(2)現(xiàn)行鐵路工程標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。(3)國(guó)家、中國(guó)鐵路總公司、江蘇省現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定等。(4)現(xiàn)行的施工技術(shù)平安規(guī)那么。(5)新建徐州至淮安至鹽城鐵路站前工程XYZQ-Ⅵ標(biāo)工程量清單及說(shuō)明。(6)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。(7)本公司積累的施工經(jīng)驗(yàn)，擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果。(8)根據(jù)ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、ISO14001環(huán)境管理和OHSAS18001職業(yè)健康平安標(biāo)準(zhǔn)建立的中鐵上海工程局集團(tuán)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系。(9)國(guó)家、鐵道部、地方政府有關(guān)平安、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)那么、條例；(10)鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南(鐵建設(shè)[2023]226號(hào))；(11)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔JBJ46〕；(12)《鐵路大型臨時(shí)工程和過(guò)渡工程設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》〔鐵建設(shè)[2023]189號(hào)〕；(13)現(xiàn)行的施工定額和工期定額，現(xiàn)行鐵路施工、材料、機(jī)具設(shè)備等定額；(14)中國(guó)中鐵工程股份《施工技術(shù)管理方法》；(15)其他相關(guān)依據(jù)。工程概況及主要工程數(shù)量3.1.工程概況本標(biāo)段為新建徐州至淮安至鹽城鐵路站前工程XYZQ-Ⅵ標(biāo)，我分部管段里程范圍：DK191+119～DK205+300，正線長(zhǎng)度14.181公里。主要工程內(nèi)容包括：跨寧連高速公路特大橋10989.08延長(zhǎng)米/1座，其中連續(xù)梁4聯(lián)；框架橋1857頂平米/6座，框架涵205橫延米/10座，路基長(zhǎng)度3.192公里，區(qū)間路基土石方33.649萬(wàn)斷面方。施工任務(wù)屬于江蘇省淮安市淮安丁集鎮(zhèn)-棉花鎮(zhèn)-王興鎮(zhèn)-新渡鎮(zhèn)管段，起點(diǎn)位丁集鎮(zhèn)娘莊村，起點(diǎn)里程為DK191+119；終點(diǎn)位于新渡鎮(zhèn)橋口村，終點(diǎn)里程為DK205+300，工程總造價(jià)約4.3億元〔不含箱梁預(yù)制架設(shè)〕。大臨工程包括線路右側(cè)施工便道14.2km，其中跨溝渠處需搭建棧橋總長(zhǎng)度150m，在DK200+300-DK200+500線路右側(cè)建設(shè)一座拌合站，跨寧連高速大橋共有四聯(lián)連續(xù)梁，在連續(xù)梁、拌合站以及駐地和鋼筋加工廠〔駐地與鋼筋加工廠公用一臺(tái)變壓器〕及滿足全線貫穿電力要求，共設(shè)置十臺(tái)變壓器，總共需架設(shè)電力干線6.3km。3.2.主要臨時(shí)設(shè)施工程數(shù)量主要工程內(nèi)容和數(shù)量如下表：主要工程內(nèi)容及數(shù)量表序號(hào)工程工程及名稱單位數(shù)量備注1施工便道新建便道km14.2全線長(zhǎng)14.2km臨時(shí)土地畝106.45永久征地為17.6m，便道最多可利用1.5m，便道底寬6.5m，因此需額外臨時(shí)征地5m清表m318460按照新建便道底寬度6.5m考慮,按平均厚度0.2m磚渣m341890按平均厚度0.5m，每米斷面方為2.95m3水穩(wěn)碎石m322152按照平均填筑厚度為0.3計(jì)算，每米斷面方為1.56m3明挖水溝m28400新建便道雙側(cè)排水2拌合站建設(shè)臨時(shí)土地畝26具體工程量見(jiàn)拌和站工程量清單〔后附〕磚渣m38775二灰土m35265C20混凝土m33437攪拌站根底C50混凝土m3635料倉(cāng)隔斷圍墻C30混凝土m3405磚砌圍墻m35303電力干線架立電桿和鋪砌線路km6.3現(xiàn)場(chǎng)考察，實(shí)際丈量4施工棧橋打樁、架梁及橋面系m1555變壓器安裝鋪設(shè)安裝變壓器臺(tái)/KVA10/3900KVA四聯(lián)連續(xù)梁及混凝土拌合站、全線貫穿本表數(shù)量為測(cè)算數(shù)量，實(shí)際工程數(shù)量可能超出本工程數(shù)量表中數(shù)量。自然條件及工程環(huán)境4.1.地形、地貌本標(biāo)段位于江蘇省淮安市淮安城東郊，屬于黃淮沖積平原，沿線地勢(shì)寬廣平坦、開(kāi)闊。地勢(shì)西北高、東南低，地面高程2-35m，相對(duì)高差5-20m，地表水系發(fā)育，河渠縱橫，交織如網(wǎng)。村落密集，農(nóng)耕興旺。4.2.本工程的特點(diǎn)及難點(diǎn)4.2.1.本工程的特點(diǎn)①沿線地層主要有第四系全新統(tǒng)人工堆積層、沖積層、湖積層、海積層；第四系上更新統(tǒng)沖洪積地層，不良土質(zhì)主要為粉土，地質(zhì)條件較差；②工期短，施工協(xié)調(diào)任務(wù)重，控制質(zhì)量、保證平安的任務(wù)重，對(duì)施工組織、調(diào)度指揮和現(xiàn)場(chǎng)控制的有效性要求高；③外部制約因素多，征地拆遷難度大，施工運(yùn)輸需經(jīng)過(guò)多處鄉(xiāng)道及村道。4.2.2.本工程的難點(diǎn)4.2.2.1.土地征用及拆遷征地拆遷是制約工期的主要因素，需要地方政府相關(guān)部門(mén)配合，因此組織協(xié)調(diào)工作量大，協(xié)調(diào)難度高，因此我們會(huì)極配合業(yè)主和地方政府有關(guān)部門(mén)，做好土地的放線、認(rèn)證等工作，確保按方案開(kāi)工。4.2.2.2.大臨工程投入量大要求多個(gè)工作面同時(shí)開(kāi)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，必須在征地范圍外修建便道，造成便道投入量大。4.2.2.3.工期短按照合同要求本工程要求2023年1月1日開(kāi)工，2023年2月20日開(kāi)始架梁施工。工期非常緊張，是本線工程的另一難點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置精干高效、強(qiáng)化管理:以技術(shù)為龍頭，以方案為先行，以管理為主線，以施工現(xiàn)場(chǎng)為對(duì)象。組建職能完善、體系健全、精干高效的施工管理班子，以愛(ài)崗敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，確保各項(xiàng)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。職權(quán)明確、責(zé)任到人:建立工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制，實(shí)行以工程經(jīng)理為核心，明確分工，責(zé)任到人，層層包保的管理體系。大臨工程的施工任務(wù)方案表序號(hào)工程工程及名稱起訖時(shí)間施工隊(duì)伍人數(shù)施工內(nèi)容1施工便道30便道填筑、整平以及碾壓2拌合站建設(shè)120料倉(cāng)、主機(jī)根底、地面硬化、辦公板房以及綠化3電力干線30電力線桿架立以及電線鋪設(shè)4施工棧橋30打入鋼管樁，架設(shè)貝雷梁，做橋面系4變壓器安裝鋪設(shè)30安裝鋪設(shè)變壓器型臨時(shí)設(shè)備工程總體布置6.1.施工便道本區(qū)段省路網(wǎng)交錯(cuò)，運(yùn)輸較為興旺，線路經(jīng)過(guò)地區(qū)國(guó)道、省道四通八達(dá)。沿線主要分布有徐淮高速公路、寧連高速公路、京滬高速公路、寧靖S236、S237、X305等。施工中充分利用既有道路，結(jié)合引入便道，形成完善的道路運(yùn)輸系統(tǒng)?？v向施工便道全線貫穿，為減少線外借地，施工便道非特殊情況均設(shè)置在線路征用地多的一側(cè)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘的情況，施工便道具體設(shè)置情況如下：〔1〕新修貫穿便道：全線14.2公里；〔2〕新修進(jìn)場(chǎng)道路合計(jì)還需要具體調(diào)查安排修建便道標(biāo)準(zhǔn)：路面寬度5m的雙車道碎石路面，雙向設(shè)4%排水坡，兩側(cè)縱向設(shè)0.5×0.5m排水溝，便道底部填筑0.5m厚磚渣，外表填筑0.3m水穩(wěn)碎石，凌空面設(shè)平安警示標(biāo)志，路堤段便道內(nèi)邊線為路堤側(cè)溝外邊線，路塹段便道內(nèi)邊線為路塹天溝外邊線，橋梁段便道內(nèi)邊線為離承臺(tái)邊線3m處，會(huì)車道在橋孔范圍內(nèi)，臨時(shí)便道應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，一勞永逸，防止屢次修補(bǔ)加固，影響工期?！?〕引入便道設(shè)置陸楊梁場(chǎng)DK193+035處設(shè)置引入便道300m，沿線路方向設(shè)置貫穿便道以保證路基首開(kāi)點(diǎn)及附近橋梁施工。橋梁首開(kāi)點(diǎn)自DK200+070至DK201+548線路與X305縣道相交處設(shè)置貫穿便道1.5km，拌合站處設(shè)置引入便道300m與貫穿便道相連接，以滿足首開(kāi)點(diǎn)橋梁施工。跨寧連高速連續(xù)梁274號(hào)主墩側(cè)設(shè)置引入便道，275號(hào)主墩需要與高管局聯(lián)系簽訂協(xié)議，爭(zhēng)取采用既有廢棄匝道作為施工的主要通道，276號(hào)邊墩需要和從X305縣道連接修建引入便道1.2km與貫穿便道相接，作為小里程側(cè)及路基段施工的主要通道。施工便道人員機(jī)械配置表序號(hào)施工工程施工人員施工機(jī)械備注1清表10挖掘機(jī)2臺(tái)2填筑磚渣10自卸車20臺(tái)、挖掘機(jī)2臺(tái)、壓路機(jī)1臺(tái)3填筑水穩(wěn)碎石10推土機(jī)1臺(tái)、自卸車10臺(tái)、刮平機(jī)2臺(tái)、壓路機(jī)1臺(tái)6.2.施工棧橋棧橋施工：棧橋搭設(shè)寬度為6米，即行車道寬度4米，人行道各1米。梁部采用貝雷梁，孔跨按12米。施工前要實(shí)測(cè)現(xiàn)有水位標(biāo)高，并要考慮汛期水位標(biāo)高，考慮到汛期水流速大，在下游增設(shè)斜撐鋼管。假設(shè)鋼管樁打入河床深度缺乏，單排鋼管樁可變成雙排，加強(qiáng)鋼管樁的縱、橫向連接。施工棧橋人員機(jī)械配置表序號(hào)施工工程施工人員施工機(jī)械備注1鋼管樁10打樁機(jī)2臺(tái)2架設(shè)貝雷梁10起重機(jī)2臺(tái)3制作橋面系10電焊機(jī)2臺(tái)6.3.混凝土拌合站建設(shè)一、拌合站概況1、拌合站選址根據(jù)本工程前期具備開(kāi)工條件工點(diǎn)位置以及全線交通條件綜合考慮，拌合站設(shè)在DK200+472線路右側(cè)王興鎮(zhèn)安莊村農(nóng)田中，X305縣道邊，距離標(biāo)段最遠(yuǎn)混凝土澆筑點(diǎn)9.3km。廠址地勢(shì)平坦，交通方便，水電資源接入便利(施工總平面布置圖件附圖1)。2、拌合站用地拌合站占地26畝〔南北長(zhǎng)130米，東西長(zhǎng)135米〕，主要供給DK191+119～DK205+300范圍混凝土，供給最大半徑不超過(guò)10km。拌合站背東面西，設(shè)置正門(mén)一處，站內(nèi)分為生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)。二、拌合站平面規(guī)劃1、生產(chǎn)系統(tǒng)布置1.1生產(chǎn)區(qū)設(shè)置HZS180D機(jī)組2套，混凝土日用最頂峰為2300m3〔其中樁基24根，每根平均樁長(zhǎng)38m，總共864延米，共需混凝土678m3；承臺(tái)完成5個(gè)，每個(gè)承臺(tái)混凝土用量為125.5m3，共需627.5m3；墩身完成5個(gè)，每個(gè)平均混凝土用量為120m3，共需混凝土量為600m3；CFG樁日完成42根，每根長(zhǎng)度平均12m，共504延米，需要混凝土量為394.5立方米〕，一臺(tái)HZS180D機(jī)組平均3.5分鐘〔提料90s，攪拌120s〕出一盤(pán)混凝土，每盤(pán)混凝土量為3m3，平均每小時(shí)出盤(pán)混凝土量為50m3，2臺(tái)機(jī)組一天最多可供給2400m3混凝土，滿足施工要求。50T粉料罐12個(gè)〔其中水泥罐6個(gè)，粉煤灰罐4個(gè)，礦粉罐2個(gè)〕，設(shè)置三級(jí)沉淀池、垃圾池各一處，洗石機(jī)、篩砂機(jī)各一套。正門(mén)設(shè)置12m洗車臺(tái)一處，設(shè)置150T地衡一臺(tái)。1.2拌合站根底拌合站根底采用扇形擴(kuò)大根底，根底底面積為122㎡，高度2m，采用C30鋼筋混凝土，經(jīng)驗(yàn)算滿足承載力要求。站內(nèi)設(shè)置重載環(huán)形車道，采用C30砼澆筑厚度250mm以上，基底用建筑垃圾和石灰穩(wěn)定土換填后夯實(shí)，其他區(qū)域采用樹(shù)木、花草綠化覆蓋。1.3水泥儲(chǔ)存罐根底水泥儲(chǔ)存罐根底采用C50砼澆注，并在罐體四周設(shè)置地錨根底，在硬化之前進(jìn)行施工。1.4地基施工時(shí)需設(shè)防雷接地裝置，防雷接地應(yīng)符合GB50057有關(guān)要求，其接地電阻不大于10歐姆。2、站區(qū)場(chǎng)地拌和站整體中間高四周低，拌合機(jī)組四周、砂石備料區(qū)外側(cè)及院墻四周設(shè)置寬400mm、深400mm排水溝并全部連通，排水溝上部加蓋20mm厚鋼板。拌和站除了料倉(cāng)方向外，其他方向均采用柵欄圍墻，地面以下為0.4米寬，0.2米深混凝土地梁，地梁上方為0.4米高37磚墻根底，每隔9米設(shè)一道磚砌墻垛〔高度為2.5米〕，兩個(gè)垛之間設(shè)置3片柵欄網(wǎng)片并在根部設(shè)置2個(gè)排水孔。3、砂石備料區(qū)砂石備料區(qū)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，布置于場(chǎng)地靠東一側(cè)，場(chǎng)地面積約6400平米，分為50m*12.6m砂石備料區(qū)10個(gè)，砂石備料區(qū)隔離墻采用300mm混凝土墻，高度設(shè)置3m，同時(shí)上設(shè)鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)雨棚，紅頂白墻。4、工地試驗(yàn)室場(chǎng)內(nèi)設(shè)置試驗(yàn)室、成型室、標(biāo)養(yǎng)室各一間，為彩鋼板房結(jié)構(gòu)，地面硬化，配置必要的常用試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。5、辦公設(shè)施辦公區(qū)采用防火巖棉板，設(shè)置站長(zhǎng)室、監(jiān)理室、綜合辦公室、司機(jī)休息室、庫(kù)房、調(diào)度室、磅房、衛(wèi)生間等。板房每間尺寸為3.64m×6m。板房門(mén)前設(shè)置消防器材和垃圾桶，將垃圾倒入垃圾桶后，再集中到垃圾池，然后由專車運(yùn)到站外指定地點(diǎn)處理。6、磅房現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備安裝150t地磅一臺(tái)，以保證原材料進(jìn)場(chǎng)的準(zhǔn)確量度，節(jié)約工程本錢，高時(shí)高效做好后勤保證工作。7、施工用水拌合站設(shè)置生產(chǎn)用水井一口，蓄水池兩處，滿足混凝土拌和需要。水質(zhì)經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格可滿足施工用水要求〔包括以后運(yùn)行用水〕，便利可行。運(yùn)行時(shí)利用蓄水池蓄水，水泵抽水滿足攪拌機(jī)用水需求。8、施工用電現(xiàn)場(chǎng)施工用電擬接入500KW變壓器個(gè)一臺(tái)，及配電室〔含配電柜〕一棟。備用250KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)作為后期運(yùn)營(yíng)的備用電源，保證混凝土不間斷生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。拌合站施工人員機(jī)械配置序號(hào)施工工程施工人員施工機(jī)械備注1清表10挖掘機(jī)2臺(tái)2地質(zhì)改進(jìn)10挖掘機(jī)2臺(tái)3填筑磚渣10自卸車20臺(tái)、挖掘機(jī)2臺(tái)、4料倉(cāng)雨棚20起重機(jī)1臺(tái)5圍墻砌筑806攪拌機(jī)根底307地面硬化40電動(dòng)磨光機(jī)5臺(tái)6.4.施工用電及通訊標(biāo)段所經(jīng)地區(qū)10kV電網(wǎng)能夠滿足施工用電需要，采用分散供電，就近“Ｔ〞接10kV電源供電。本標(biāo)段線下工程全部為橋梁，施工用電負(fù)荷大，橋梁工程需要可靠的供電保證，全線共設(shè)6處變壓器與工點(diǎn)單獨(dú)接入的施工臨時(shí)用電方案。沿線信號(hào)根本覆蓋，只有極個(gè)別地點(diǎn)有盲區(qū)。施工用電人員及機(jī)械配置序號(hào)施工工程施工人員施工機(jī)械備注1架立電桿10起重機(jī)1臺(tái)2鋪設(shè)電線10起重機(jī)1臺(tái)3安裝變壓器10起重機(jī)1臺(tái)6.5.施工用水標(biāo)段所經(jīng)地區(qū)水源主要來(lái)自河流、湖泊水。沿線地表水相對(duì)豐富，全線供水應(yīng)結(jié)合工點(diǎn)分部和水源情況，采用分散和集中相結(jié)合的供水方案。生活用水采用自來(lái)水。大臨工程施工方案7.1.施工便道施工便道設(shè)置本區(qū)段省路網(wǎng)交錯(cuò)，運(yùn)輸較為興旺，線路經(jīng)過(guò)地區(qū)國(guó)道、省道四通八達(dá)。沿線主要分布有徐淮高速公路、寧連高速公路、京滬高速公路、寧靖S236、S237、X305等。施工中充分利用既有道路，結(jié)合引入便道，形成完善的道路運(yùn)輸系統(tǒng)。縱向施工便道全線貫穿，為減少線外借地，施工便道非特殊情況均設(shè)置在線路征用地多的一側(cè)，擬定以下設(shè)置施工：(1)跨寧連高速公路特大橋、施工便道設(shè)置跨寧連高速公路特大橋全線根本與X305并行，于DK201+548處相交，施工中充分利用X305縣道，結(jié)合引入便道，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行先期施工，縱向施工便道全線貫穿，施工便道均設(shè)置于線路紅線用地右側(cè)。〔2〕混凝土拌合站、駐地、鋼筋加工廠地施工便道設(shè)置根據(jù)本工程前期具備開(kāi)工條件工點(diǎn)位置以及全線交通條件綜合考慮，混凝土拌合站、駐地、鋼筋加工廠地統(tǒng)一設(shè)置在DK200+472線路右側(cè)王興鎮(zhèn)安莊村農(nóng)田中，毗鄰X305縣道。從X305縣道連接修建引入便道0.3km與貫穿便道相接?！?〕路基施工便道設(shè)置DK191+119至DK193+449.125、DK204+439.205至DK205+300段路基修建貫穿便道進(jìn)行施工，除陸楊梁場(chǎng)運(yùn)梁通道DK193+035處500m路基段施工便道設(shè)置于線路紅線用地左側(cè)外，其余施工便道均設(shè)置于線路紅線用地右側(cè)。施工便道的設(shè)施工及要求(1)考慮到施工過(guò)程施工車輛會(huì)車、掉頭，每隔300m設(shè)一處30m長(zhǎng)、寬7m〔包括便道寬度〕的會(huì)車道并滿足通視要求，橋梁段便道內(nèi)會(huì)車道設(shè)置在橋孔范圍內(nèi)。(2)彎道：根據(jù)施工所需最大設(shè)備的轉(zhuǎn)彎條件設(shè)置，且最小轉(zhuǎn)彎半徑≥20m。(3)坡度：縱坡不大于5%，橫坡2%。(4)路面：路面寬5.0m，路面以下采用建筑垃圾填筑，其中路面底層50cm-100cm填筑建筑垃圾，填筑后碾壓密實(shí)，表層填筑20cm厚碎石土，填筑時(shí)需分層碾壓密實(shí)。(5)排水：由于新建便道高于原地面，為防止雨水由便道排入兩側(cè)農(nóng)田中造成災(zāi)害，局部便道外側(cè)縱向設(shè)置臨時(shí)排水溝，頂寬0.5m，底寬0.5m，深0.6m。(6)標(biāo)識(shí)標(biāo)志：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的路邊，設(shè)置“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)減速慢行〞提示牌〔0.8m×0.6m〕；在道路危險(xiǎn)段設(shè)置“危險(xiǎn)地段，注意平安〞〔0.8m×0.6m〕警示標(biāo)志，在拐彎處，設(shè)置拐彎指向標(biāo)志,并設(shè)置防撞墩、防撞柱等防護(hù)措施；在便道的施工現(xiàn)場(chǎng)側(cè)，按鐵路正線里程設(shè)置里程標(biāo)和半公里標(biāo)。(7)便道基底進(jìn)行清表處理，去除表土及腐質(zhì)土，采用建筑換填，并分層填筑、碾壓密實(shí)。對(duì)便道填料進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不合格材料不準(zhǔn)填筑。便道要掛線施工，從而保證其線條順暢。對(duì)填筑厚度及壓實(shí)度進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保其到達(dá)要求。(8)施工期間應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對(duì)施工便道、便橋進(jìn)行日常檢查、保養(yǎng)和維修，做到雨天清溝排水，晴天灑水除塵。施工便道斷面圖示意圖主要工程數(shù)量新建便道：14.2km便道(14.2km)養(yǎng)護(hù)維修：48個(gè)月拌合站臨時(shí)用地：25.8畝7.2.施工臨時(shí)用電7.2.1臨時(shí)用電的設(shè)置原那么及要求(1)沿線10KV電力資源充足，能夠滿足施工用電需要。對(duì)于橋、路等主要構(gòu)筑物、混凝土集中拌和站等大型臨時(shí)設(shè)施采用就近“T〞接電源供給，自發(fā)電作為備用電源。(2)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采電TN-S系統(tǒng)，即三相五線制；安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏〞的原那么，同時(shí)必須做到三級(jí)控制兩級(jí)保護(hù)，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施；電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護(hù)接零或做保護(hù)接地；電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求，并保證絕緣良好。任何場(chǎng)合均不能拖地；線路過(guò)道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或地埋，破皮老化線路不準(zhǔn)使用；使用移動(dòng)電氣工具時(shí)，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品；凡從事與用電有關(guān)的施工作業(yè)時(shí)，必須實(shí)行電工跟班作業(yè)。保證用電平安。(3)我國(guó)生產(chǎn)的電氣設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)取周圍環(huán)境溫度為40℃作為參考值，如果安裝地點(diǎn)日最高氣溫超過(guò)40℃時(shí)，因?yàn)樯釛l件不好，電氣設(shè)備的最大連續(xù)工作電流應(yīng)降低；安裝變壓器時(shí)盡量防止陽(yáng)光直射或采取遮陽(yáng)措施。(4)滿足現(xiàn)場(chǎng)用電量要求。(5)路基加固及防護(hù)工程的圬工用電、其它比擬分散工點(diǎn)的施工用電采就近利用配電站供電，對(duì)于沿線不具備使用動(dòng)力線路處可采用發(fā)電機(jī)供電。距離較遠(yuǎn)時(shí)采用自發(fā)電。(6)電力線鋪架、接入、變壓器等電器設(shè)備安裝等嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定、設(shè)計(jì)方案、標(biāo)準(zhǔn)和平安作業(yè)要求，進(jìn)行施工、安裝和驗(yàn)收。(7)設(shè)專職電氣人員。7.2.2施工用電方案(1)施工用電量配備由于工點(diǎn)不集中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)置10處變壓器，DK192+000設(shè)置一處，DK193+100設(shè)置一處，DK195+161跨S23省道連續(xù)梁設(shè)置1處，DK196+656跨規(guī)劃503省道連續(xù)梁設(shè)置1處，DK198+600處設(shè)置一處，混凝土拌合站DK200+372設(shè)置1處、工程部駐地和鋼筋加工場(chǎng)設(shè)置1處、DK201+548跨X305縣道及四干渠連續(xù)梁設(shè)置1處、DK202+408跨寧連高速公路連續(xù)梁設(shè)置1處變壓器，DK204+400設(shè)置一處。根據(jù)施工圖工程數(shù)量及機(jī)械設(shè)備的功率布置變壓器，變壓器設(shè)置位置及數(shù)量見(jiàn)下表:變壓器設(shè)置位置及數(shù)量表序號(hào)位置容量數(shù)量主要供電范圍1DK192+000300KVA1191+119至192+500段路基及框架橋涵施工2DK193+100300KVA1192+500至193+449段路基及框架橋涵施工，193+449至194+100段橋梁施工3DK195+161400KVA1跨S23省道連續(xù)梁及附近橋梁工程施工4DK196+656400KVA1跨規(guī)劃503省道連續(xù)梁及附近橋梁工程施工5DK198+600300KVA1DK197+600至DK199+600段橋梁施工6DK200+400500KVA1混凝土拌合站7DK200+400500KVA1DK200+400附近橋梁工程施工8DK201+548400KVA1跨X305縣道及四干渠連續(xù)梁及附近橋梁工程施工9DK202+408500KVA1跨寧連高速公路連續(xù)梁及附近橋梁工程施工10DK204+400300KVA1203+400至204+450段橋梁施工，204+450至205+300段路基及框架橋涵施工電力干線布設(shè)DK192+000處設(shè)置1處變壓器，由丁劉路沿施工便道引入施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器，干線長(zhǎng)度為1.2km。DK193+100處設(shè)置1處變壓器，由富強(qiáng)路沿施工便道引入施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器，干線長(zhǎng)度為0.5kmDK195+161跨S23省道連續(xù)梁處設(shè)置1處變壓器，由S23省道沿施工便道引入施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器，干線長(zhǎng)度為0.3km。DK196+656跨規(guī)劃503省道連續(xù)梁處設(shè)置1處變壓器，由X305縣道沿施工便道引入施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器，干線長(zhǎng)度為0.5km。DK198+600處設(shè)置1處變壓器，由X305縣道沿施工便道引入施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器，干線長(zhǎng)度為0.5km。混凝土拌合站設(shè)置1處變壓器，由X305縣道處T接口沿施工便道至DK200+400處引入施工現(xiàn)場(chǎng)，干線長(zhǎng)度為0.4km。DK200+400處設(shè)置1處變壓器，由X305縣道沿施工便道引入施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器，干線長(zhǎng)度為0.4km。DK201+548跨X305縣道及四干渠連續(xù)梁處設(shè)置1處變壓器，由X305縣道沿施工便道引入施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器，干線長(zhǎng)度為0.5km。DK202+408跨寧連高速公路連續(xù)梁處設(shè)置1處變壓器，由X305縣道沿施工便道引入施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器，干線長(zhǎng)度為0.5km。DK204+400處設(shè)置1處變壓器，由X305縣道沿施工便道引入施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器，干線長(zhǎng)度為1.5km。電力干線合計(jì)1.2+0.5+0.3+0.5+0.5+0.4+0.4+0.5+0.5+1.5=6.3km。(3)供電方式及防雷與接地①現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采電TN-S系統(tǒng)。即三相五線制。380/220v電源引入N線在現(xiàn)場(chǎng)配電室重復(fù)接地，接地總電阻不得大于4Ω，其中中端和末端不得大于10Ω，單獨(dú)引出PE線。②接地：利用-L50×5角鋼做一組接地裝置，-40×4鍍鋅扁鋼引入現(xiàn)場(chǎng)配電室，作為接地干線。接地電阻＜4歐姆。所有電動(dòng)機(jī)具都進(jìn)行保護(hù)接零或重復(fù)接地，接地裝置采用撤除螺栓的φ50鍍鋅鋼管進(jìn)行連接，接地線為10mm2以下銅芯線。③防雷：盤(pán)旋鉆機(jī)最頂部做避雷針，利用φ12鍍鋅圓鋼長(zhǎng)度為1.5m左右,焊接在臂架頂部,引下與地基內(nèi)預(yù)埋φ16鋼筋貫穿焊接。(4)導(dǎo)線架設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)干線導(dǎo)線沿線路做支架固定、明敷。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置總動(dòng)力配電柜、動(dòng)力分配電箱、動(dòng)力開(kāi)關(guān)箱。照明總配電箱1個(gè)，照明分配電箱3個(gè)，均采用三級(jí)配電，二級(jí)保護(hù)，變壓器旁設(shè)置配電室。①分配電箱及開(kāi)關(guān)箱采用鐵皮制作，鐵皮厚度不小于1.5mm；規(guī)格尺寸分別為：分配電箱1200×800×250，開(kāi)關(guān)箱800×1000×250。②總配電箱設(shè)在靠近電源的配電室內(nèi)，減少配電線路距離。③分配電箱設(shè)置在用電設(shè)備集中處。④開(kāi)關(guān)箱設(shè)在與其控制的固定用電設(shè)備處。根據(jù)用電設(shè)備的不同，分別配置100A、60A、30A閘口，漏電保護(hù)器選用DZ15LE、DZ20LE型。⑤配電箱、開(kāi)關(guān)箱周圍有足夠的兩人同時(shí)工作的空間和通道，其周圍不得堆放施工材料和有礙操作，維修的物品，配電箱、開(kāi)關(guān)箱。開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)牢固、端正、移動(dòng)式配電箱，開(kāi)關(guān)箱設(shè)在專剔的移動(dòng)式動(dòng)支架上，采用五芯電纜向上行線，其額定漏電工作電流不應(yīng)大于30mA。額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.10s。采用三證齊全的正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，安裝前后進(jìn)行測(cè)試，并定期檢測(cè)。⑥配電箱、開(kāi)關(guān)箱進(jìn)出口設(shè)在箱體下部，嚴(yán)禁設(shè)在其上部位，并在電源進(jìn)出線處裝防水彎頭，箱內(nèi)配電線路應(yīng)整齊，接線牢固，所有配電箱、開(kāi)關(guān)箱都安進(jìn)行編號(hào)。注明其名稱，用途并做好分路標(biāo)記，附線路簡(jiǎn)圖，箱體設(shè)鎖，斷電拉閘后將箱門(mén)鎖好。⑦總配電箱、分配電箱及開(kāi)關(guān)箱應(yīng)依次分級(jí)設(shè)置，以防止個(gè)別設(shè)備發(fā)生短路故障而造成配電系統(tǒng)大面積停電。(5)配電線路要求①單相回路零線截面和相線相同，三相四線中零線截面不得小于相線的50%，三相五線制中保護(hù)零線截面不得小于工作零線截面，同時(shí)必須滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。

②主電纜采用五芯電纜。③電纜線埋地深度不得小于0.7m，上下各鋪50mm細(xì)砂上部覆蓋硬度保護(hù)層，嚴(yán)禁將電纜沿地面照設(shè)。應(yīng)防止損傷和腐蝕。

④埋地敷設(shè)的電纜，其接頭應(yīng)設(shè)在地面的接線盒內(nèi)，接線盒應(yīng)能防水、防塵，防機(jī)械損傷，應(yīng)遠(yuǎn)離、易燃、易爆、易腐蝕場(chǎng)所。

⑤電纜線接頭牢固，并做絕緣包扎不得承受張力。

⑥電纜線穿越建筑物，構(gòu)筑物，道路，易受機(jī)械損傷場(chǎng)所及電纜引易地面的1-2m，高度至地下0.2m處必須加設(shè)防護(hù)套管，對(duì)于移動(dòng)式設(shè)備的電纜應(yīng)妥善保管，防止損壞。(5)電氣專職人員的職責(zé)①負(fù)責(zé)保護(hù)所有設(shè)備的負(fù)荷線，配電箱及開(kāi)關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。②移動(dòng)用電設(shè)備，必須切斷電源，并經(jīng)妥善處理后解決。③對(duì)臨時(shí)用電線路定期檢查，每周一次，重點(diǎn)復(fù)查接地電阻，并詳細(xì)認(rèn)真記錄。管理措施8.1.標(biāo)準(zhǔn)化管理措施規(guī)定不同管理層次的管理職責(zé)，細(xì)化到每個(gè)工作崗位，規(guī)定其崗位職責(zé)和權(quán)限、工作內(nèi)容和工作流程。從外部勞務(wù)隊(duì)伍管理組織機(jī)構(gòu)的建立、管理流程、驗(yàn)工計(jì)量、勞務(wù)人員的日常管理等方面進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定；制定外部勞務(wù)隊(duì)伍作業(yè)人員的日常管理的制度，及時(shí)對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的勞務(wù)人員建立勞務(wù)人員管理名冊(cè)，名冊(cè)中對(duì)勞務(wù)工的戶籍所在地、身份證號(hào)碼、從事工種、勞動(dòng)合同簽訂情況進(jìn)行了詳細(xì)的登記，并對(duì)其身份證復(fù)印件進(jìn)行備案；制定勞務(wù)工培訓(xùn)制度，制定了職業(yè)技能培訓(xùn)和平安質(zhì)量教育培訓(xùn)方案，及時(shí)對(duì)已進(jìn)場(chǎng)勞務(wù)工系統(tǒng)的開(kāi)展職業(yè)技能培訓(xùn)和平安質(zhì)量教育工作，建立了特種作業(yè)人員管理臺(tái)帳，特種作業(yè)人員上崗操作證均在隊(duì)備案。8.2.質(zhì)量管理措施1.技術(shù)交底制度認(rèn)真組織或參加技術(shù)〔設(shè)計(jì)〕交底會(huì)議，明確工程設(shè)計(jì)目的，了解設(shè)計(jì)內(nèi)容和技術(shù)要求，為保證工程質(zhì)量打下根底?？偣こ處煶鼍呒夹g(shù)交底書(shū)，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。2.技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)制度認(rèn)真進(jìn)行對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)主要管理和技術(shù)人員的培訓(xùn)工作，并進(jìn)行考核發(fā)證，提高人員的綜合素質(zhì)。同時(shí)加強(qiáng)過(guò)程培訓(xùn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，把技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)工作作為常態(tài)機(jī)制，形成良好的學(xué)習(xí)氣氛，建設(shè)學(xué)習(xí)型組織，確保全體參建員工人人參加培訓(xùn)，做到先培訓(xùn)后上崗。8.3.平安管理措施(1)工區(qū)經(jīng)理、專職平安管理人員、其他管理人員和技術(shù)人員、特殊工種作業(yè)人員，以及轉(zhuǎn)崗、換崗的職工從新上崗前均必須按《平安生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行平安培訓(xùn)教育，并經(jīng)考核合格前方能上崗。經(jīng)常開(kāi)展平安生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，徹平安生產(chǎn)方針、目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，提高員工平安意識(shí)、技能。(2)每天由專職安檢工程師和現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員負(fù)責(zé)日常平安檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，堵塞漏洞，消除隱患。(3)工程開(kāi)工前，工程負(fù)責(zé)人向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行平安技術(shù)措