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文檔簡介
城市燃氣管道工程施工質(zhì)量問題及防范措施隨著城市燃氣量的增大,城市燃氣管網(wǎng)施工工程量越來越大,燃氣管道施工質(zhì)量的好壞直接影響地下管線和居民用氣安全。健全燃氣工程質(zhì)量監(jiān)控體系,加強技術施工管理,把好燃氣工程質(zhì)量關尤為重要。本文結(jié)合燃氣管道工程的施工要求,就燃氣工程的施工質(zhì)量問題、原因及防范措施加以淺析。標簽:燃氣管道施工、質(zhì)量措施UrbanGasPipeline?Construction?QualityProblems?andPreventiveMeasuresZhangRuPingAnning?BlueFlame?Gas?Co.,Ltd.Kunming650300Abstract:Withthe?increasingamount?of?urban?gas?demand,gas?pipelinenetworkconstruction?increasing,The?gaspipeline?constructionquality?directimpacton?the?safety?of?undergroundpipelines?and?residentsusing.itis?importanttoimprove?gasengineering?qualitymonitoringsystem,?strengthenthe?technical?constructionandqualitymanagement,?Inthispaper,?accordingtothe?constructionrequirements?of?the?gas?pipeline?,analysisthequality?problemsandcausesof?gasengineering?construction,quality?problems,preventivemeasuresbemade.Keywords:?gaspipeline?construction,quality,?measures前言城市燃氣是現(xiàn)代化城市的重要基礎設施之一,是人民生活、工業(yè)生產(chǎn)和商業(yè)服務的重要能源。城市燃氣的發(fā)展對改善城市生態(tài)環(huán)境、節(jié)約能源、提高人民的生活質(zhì)量;對增強城市的功能,提升城市的品位;對促進城市的經(jīng)濟發(fā)展,以及全面建設小康社會都有著十分重要的意義。要實現(xiàn)城市燃氣系統(tǒng)管理有序化,發(fā)展有計劃并達到效益最大化的燃氣工程是城市“生命線工程”發(fā)展的基礎。由于燃氣工程是一項投資較高、人力、物力消耗較多的一項工程建設,因此在建設過程中只有搞好燃氣工程建設的綜合管理,特別是施工質(zhì)量,消除燃氣運行安全隱患,把握好燃氣工程施工中每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量,是保證城市燃氣管網(wǎng)長期安全運營的首要因素。在燃氣工程管理及驗收過程中,筆者經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)一些質(zhì)量問題,下面結(jié)合燃氣管道工程的施工要求,就燃氣工程的施工質(zhì)量問題、原因及防范措施加以淺析。二、燃氣工程質(zhì)量管理方面的問題影響燃氣工程的質(zhì)量有很多的因素。燃氧工程的施工質(zhì)量除了會受到人的因素影響外,還會因為生產(chǎn)環(huán)境和施工條件的改變而改變,在施工過程中,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題都會導致整個燃氣工程的質(zhì)量波動和異常。1、對施工單位的資質(zhì)、施工組織能力、機械設備、業(yè)績等方面重視不夠,尤其是當工程量大、工程地點分散,工期緊,在選擇施工隊伍時容易降低對施工單位資質(zhì)、能力的要求。更多的較注重鋼管焊接人員的資格審查,而忽視對管工及輔助工的資格審查,而恰恰這些人很多是施工單位臨時聘用的民工,沒有經(jīng)過正規(guī)的培訓,施工質(zhì)量意識、安全文明生產(chǎn)意識淡薄,責任心不強。2、對施工現(xiàn)場的管材堆放時不注重對管道防腐層的保護,二次搬運、管道敷設過程中無起重設備,無滑輪托輥支架,用撬棍以及在地面滾動,容易造成管道表面的防腐層損傷和劃痕;下管前,對管溝的清理不到位,管溝的坡度不能滿足設計要求,管溝夯實度不夠,忽視對管道內(nèi)雜質(zhì)的清掃,未按要求做電火花檢測。3、對工程的隱蔽部位偷工減料,監(jiān)理人員對于隱蔽工程檢查不及時將會導致工程質(zhì)量的問題擴大化,成為燃氣工程運行管理過程中事故爆發(fā)的根源。4、施工單位對于燃氣工程的相關標準、規(guī)范宣傳貫徹不夠。比如,監(jiān)理人員要求施工單位在給燃氣管道做電火花檢測時的檢測電壓是5kV/mm,對此,施工單位有異議。但是根據(jù)SY4058-93《埋地鋼制管道外防腐層現(xiàn)場補傷施工及驗收規(guī)范》中規(guī)定(如表1),監(jiān)理要求的數(shù)值在在標準的規(guī)定范圍之內(nèi)。表1電火花檢測儀電壓參考標準防腐材料防腐層厚度mm檢測電壓kV環(huán)氧煤瀝青0.2/0.4/0.6/0.84-5kV石油瀝青聚乙烯膠帶根據(jù)3249TC=V公式計算,V:電壓、TC防腐層厚度按SY4014-92驗收規(guī)范標準執(zhí)行5、施工中缺少指導具體作業(yè)的施工工藝或者作業(yè)指導書。在機械工業(yè)企業(yè),無論是機械加工、鑄造、熱處理、鋼結(jié)構(gòu)加工等各工序都有相應的工具卡片,指導工人操作,而燃氣管道施工各工序只有一些規(guī)范或驗收標準中體現(xiàn)出對施工工序的要求,而這些標準、驗收規(guī)范一般都匯編成冊,具體操作無施工工藝指導手冊。比如,在施工安寧市寧湖路主干管工程時,由于管道防腐采用的3PE防腐,管道的接口處理與石油瀝青防腐、環(huán)氧煤瀝青防腐的接口工藝是不一樣的,廠家派人來現(xiàn)場做操作示范,施工單位派2名操作工人來現(xiàn)場觀摩學習后,就開始施工。6、不按規(guī)范在收工時需要對新敷設的管道兩端用盲板封堵,造成溝內(nèi)的存水或者老鼠等小動物進入管道,敷設完畢后也未對管道清掃,造成對閥門、調(diào)壓設備、儀表等的損害。例如在施工安寧市和盛陶瓷廠段的主干管時,工人在拖掃管道時有拖布留在管道內(nèi),工程施工完畢給管道進行通氣實驗時,在規(guī)定通氣的時間內(nèi)未通氣,后對管道進行分段檢查時,才發(fā)現(xiàn)管內(nèi)拖布在吹掃的過程中被吹到了積水井導致管道被堵。7、溝槽施工質(zhì)量較差,如未對燃氣管溝進行清理,坡度檢查,溝槽回填夯實較差,使敷設好的燃氣管道出現(xiàn)倒坡,影響輸氣參數(shù)。如2010年溫泉山谷一期燃氣工程施工,工程量大,工期緊,且多家單位進行交叉作業(yè),由于該小區(qū)80%的樓前都是很深的回填土,施工人員未加注意,兩年后,該小區(qū)大部分的樓前管都出現(xiàn)了沉降,使得戶內(nèi)外連接處拉裂甚至拉脫,所幸當時該小區(qū)還未通氣,但是在進行整改時,損壞的綠化和道路由有公司賠償。8、燃氣管道與相鄰建筑物或相鄰管道之間的安全間距達不到規(guī)范要求。根據(jù)《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》(GB50028-2006),《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程及驗收規(guī)范》(CJJ33-2005),燃氣工程在施工中,燃氣管道與構(gòu)、建筑物之間的水平凈距應該滿足表2、與其它構(gòu)、建筑物之間的垂直凈距應該滿足表3之規(guī)定:表2地下燃氣管道與建筑物或相鄰管道之間的水平凈距(m)項目地下燃氣管道壓力(MPa)低壓<0.01中壓次高壓BABA<0.2<0.40.81.6建筑物基礎0.71.01.5外墻面(出地面處)給水管0.50.50.51.01.5污水、雨水排水管1.01.21.21.52.0重力電纜、通信電纜(含電車電纜)直埋0.50.50.51.01.5在導管內(nèi)1.01.01.5其它燃氣管道DNS300mm0.40.40.40.40.4DN>300mm0.50.50.50.50.5熱力管直埋1.02.0在管溝內(nèi)(至外壁)1.01.51.52.04.0電桿(塔)的基礎<35KV1.01.01.01.01.0>35KV2.02.02.05.05.0通信照明電桿(至電桿中心)1.01.01.01.0鐵路路堤坡腳5.05.05.05.05.0有軌電車鋼軌2.02.02.02.02.0街樹(至街樹中心)0.750.750.75表3地下燃氣管道與建筑物或相鄰管道之間的垂直凈距(m)項目地下燃氣管道(當有套管時,以套管計)給排水、排水管或其它燃氣管道0.15熱力管、熱力管的管溝底(或頂)0.15電纜直埋0.50在導管內(nèi)0.15鐵軌(軌底)1.20有軌電車(軌底)1.009、施工好的燃氣管道被樹占壓或者離樹的距離太近。小區(qū)在做綠化時,把樹種在燃氣管位上面,這樣樹根會纏在燃氣管道上或者將燃氣管道頂起,造成燃氣管道防腐層損壞或者出現(xiàn)倒坡。這不僅違反了燃氣安裝規(guī)范,也給以后的燃氣管道維護和搶修造成困難。10、出地套管過短,油麻未塞緊。在做出地管道時,由于小區(qū)的地坪未做,有時標高不能確定,出地套管經(jīng)常是掛在管道上,導致有的套管埋在地坪下、有的只露出地面,有的還掛在燃氣管道上。套管里的油麻未塞緊,會使套管里面積水,加速燃氣管道的腐蝕,閥門井里的套管油麻未塞緊,水會從套管進入閥門井內(nèi),一是給井內(nèi)的操作帶來困難,二是積水會腐蝕燃氣管道。二、產(chǎn)生問題的原因1、建設單位在燃氣工程建設及管理方面缺乏經(jīng)驗,工程點多面廣,工期緊,工程技術管理人員少,缺乏交通工具,現(xiàn)場技術交底不全面,對工程的管理不到位。2、燃氣管道施工隊伍在資質(zhì)、能力、經(jīng)驗、業(yè)績等方面整體管理水平高低不一。有的建設單位領導本著無論如何也不能讓下屬的施工企業(yè)沒活干,讓職工沒飯吃的思想,造成一些施工隊伍不思進取,技術水平、管理水平上不去。3、燃缺管道工程施工實施工程監(jiān)理的時間較短,監(jiān)理人員大部分都是非燃氣專業(yè),沒有燃氣施工的實際管理經(jīng)驗,僅從國家現(xiàn)行標準和規(guī)范書中了解燃氣施工的理論知識。4、一些施工企業(yè)在施工過程中往往只注重降低成本,而對施工機械和施工器具舍不得投入,施工中采取一些偷工減料影響工程質(zhì)量的做法,施工用的設備和材料擺放無序,施工現(xiàn)場多家管線單位在施工,施工環(huán)境和地質(zhì)情況復雜,施工組織不合理,都是導致燃氣工程施工質(zhì)量降低的原因。三、采取的防范措施搞好施工質(zhì)量管理,人是決定的因素。在管理方面,應做到:1、在對施工單位資質(zhì)、能力審查時要注重其是否具備施工需要的機械設備,機構(gòu)組織人員及操作人員是否具有與之相符的專業(yè)證書并持證上崗,對建設單位所屬的施工企業(yè)也要通知嚴格的監(jiān)理或者采取適當?shù)募s束機制,使其具有一定的危機感從而提高管理水平和施工質(zhì)量。2、規(guī)范燃氣工程施工管理,加強圖紙會審和技術交底,嚴格審批施工單位的施工方案、專項方案、技術措施、安全文明生產(chǎn)措施。審核施工單位用的材料、設備是否合格,嚴格要求施工單位按施工方案、規(guī)范施工,特別是在制定質(zhì)量計劃時明確關鍵工序和重點部位。。要求施工單位的施工員、質(zhì)檢員認真填寫每道工序的施工記錄,并報監(jiān)理工程師和建設單位現(xiàn)場代表審核、簽認,對關鍵工序和重點部位進行旁站監(jiān)理。對申報的燃氣竣工工程嚴格按規(guī)范驗收。做到燃氣工程在事前、事中、事后都處于受控狀態(tài)。3、編制施工工藝和作業(yè)指導書,特別是關鍵工序、重點部位、帶氣作業(yè)、降壓作業(yè)等更應編制詳細的作業(yè)指導書。對于采用新技術、新材料、新工藝、新方法的工序,應該與推廣廠家聯(lián)合,在總結(jié)經(jīng)驗的基礎上編制作業(yè)指導書。同畤要求監(jiān)理工程師、施工員、質(zhì)檢員按工藝或作業(yè)指導書檢查工作,堅持這樣做一定會大大提高燃氣管道工程的質(zhì)量。4、加強對燃氣工程施工、驗收方面的宣傳,經(jīng)常組織有關人員進行學習培訓,同時要制定完善的技術標準和施工管理制度,作業(yè)指導書,使施工單位的施工員、質(zhì)檢員和操作人員掌握,對于采用新技術,新材料、新工藝、新方法的相關指標驗收標準,在施工前由設計單位向施工單位和監(jiān)理單位進行技術交底,以勉影響施工或不必要的爭議。5、細節(jié)決定成敗,針對施工過程中常見的質(zhì)量問題,事前采取有力的防治措施,每道工序嚴格把關,這樣做即保證了質(zhì)量,又減少了因質(zhì)量返工造成的缺失,很大程度上消除了后期在運行管理過程中的安全隱患。例如,①在燃氣管道與相鄰的設施間距不夠或穿越其它管道時,需在燃氣管道上加裝套管,同時在套管的一端需加檢漏管,這樣可以隨時檢測到燃氣的泄漏。②閥門井過深,則須安裝合理的扶梯,方便操作人員上下,閥門井做好后用防腐底漆做好防腐,把波紋管的松緊螺栓全部松開,清掃干凈積水和雜物。③在設計說明里寫明樹與燃氣管道的安全距離,在交底的時候要與業(yè)主方特別的指出,必要時可以寫在合同里,如果是樹已種上則必須要求移開,有時由于現(xiàn)場條件達不到設計要求,則必須加裝套管或做特殊處理,防止樹根對燃氣管道的損壞。④加強與業(yè)主方的溝通,按規(guī)范要求套管須埋地200mm出地200mm,且油麻要用瀝青浸泡之后才能堵塞,這樣才能使油麻起到密封的作用?!鞍倌甏笥嫞|(zhì)量為本”。燃氣工程質(zhì)量的提高,主要靠工程管理者的著眼點,根據(jù)燃氣工程的工期,工作量,客觀選擇行之有效的方法,來保證氣工程的進度和質(zhì)量,降底造價,提高燃氣工程的使用效率。加強燃氣管道工程質(zhì)量與技術管理,規(guī)范施工管理,提供優(yōu)良的燃氣管道設施,既可以減輕燃氣運行的負擔,提高安全運營效率,又可以使燃氣這一清潔燃料造福于民。參考文獻:[1]蔣晶晶,王學禮.城市燃氣管道的施工管理[J].工業(yè)技術,2012(6):87[2]朱兆華.城市燃氣管道事故
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