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PAGE一、工作簡況1任務(wù)來源本項目是根據(jù)工業(yè)和信息化部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃(工信廳科函〔2020〕181號文),計劃編號為2020-0877T-JB,項目名稱“叉車屬具貨物穩(wěn)定器”進行制定,主要起草單位:安徽合力股份有限公司、安慶聯(lián)動屬具股份有限公司、北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司,計劃應(yīng)完成時間為2022年。2主要工作過程起草階段:計劃下達(dá)后,2020年9月全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(以下簡稱“工業(yè)車輛標(biāo)委會”)組織各起草單位成立了“叉車屬具貨物穩(wěn)定器”起草工作組。起草工作組在工作過程中廣泛收集、分析國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和資料,結(jié)合工程應(yīng)用經(jīng)驗等進行歸納和總結(jié),編制標(biāo)準(zhǔn)初稿及編制說明后,按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂程序,由工作組組長審核后報至標(biāo)委會秘書處。2021年5月12日至14日,工業(yè)車輛標(biāo)委會在安徽省安慶市組織召開了機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《叉車屬具貨物穩(wěn)定器》(初稿)討論會,行業(yè)內(nèi)19個單位的22名代表參加了此次會議。2021年5月,起草工作組根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)討論會的意見和建議對標(biāo)準(zhǔn)初稿進行了修改,并于2021年6月25日完成了機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《叉車屬具載荷穩(wěn)定器》的征求意見稿和編制說明,由起草工作組組長審核后報標(biāo)委會秘書處。征求意見階段:經(jīng)標(biāo)委會秘書處同意,于2021年9月6日至2021年10月28日,在全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員和有關(guān)的制造廠、用戶、檢測部門、科研院所和高等院校及工業(yè)車輛標(biāo)委會門戶網(wǎng)站()上,對機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《叉車屬具載荷穩(wěn)定器》(征求意見稿)進行了廣泛征求意見。截至回函日期,共收到家單位的回函,其中家單位共提出條意見或建議(見行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征求意見匯總表)。二、制定原則和主要內(nèi)容的論據(jù)標(biāo)準(zhǔn)編制原則載荷穩(wěn)定器是通過動力驅(qū)動壓緊貨物,通過壓力控制閥控制壓緊力大小的叉車屬具。載荷穩(wěn)定器能增加貨叉架的壓緊功能,能自上而下壓緊物品;壓力控制閥能調(diào)節(jié)壓板壓緊力大小,避免過大壓力壓壞貨物或過小壓力無法壓住貨物現(xiàn)象,從而實現(xiàn)貨物在壓緊運輸過程中既不損壞又不出現(xiàn)傾倒或散落現(xiàn)象。他廣泛應(yīng)用于食品、飲料、進出口貿(mào)易等行業(yè)。載荷穩(wěn)定器制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)得到了行業(yè)制造企業(yè)和廣大用戶的廣泛關(guān)注。載荷穩(wěn)定器是上述行業(yè)實現(xiàn)快速搬運和裝卸的重要叉車屬具,市場空間也逐漸加大。隨著市場對載荷穩(wěn)定器需求量及其功能性、整機穩(wěn)定性要求的提升,迫切需要制訂有關(guān)載荷穩(wěn)定器的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對其技術(shù)要求和試驗方法進行規(guī)定,從而有利于制造商規(guī)范生產(chǎn),同時便利于生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、消費者、質(zhì)檢、工商等相關(guān)機構(gòu)的檢驗。因此,制定載荷穩(wěn)定器標(biāo)準(zhǔn)對提升本行業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)、試驗水平具有重要意義。本標(biāo)準(zhǔn)的制定符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原則,本著先進性、科學(xué)性、合理性和可操作性的原則以及標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)、統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性和規(guī)范性原則來進行本標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,在本標(biāo)準(zhǔn)的編寫結(jié)構(gòu)和內(nèi)容編排等方面依據(jù)“標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則、指南和編寫規(guī)則”系列標(biāo)準(zhǔn)的要求。標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容本文件規(guī)定了叉車屬具載荷穩(wěn)定器的術(shù)語和定義、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、隨性文件、包裝、運輸和貯存。1)技術(shù)要求由于在標(biāo)準(zhǔn)制定過程中未查到同類國際、國外標(biāo)準(zhǔn),參考國內(nèi)外屬具制造行業(yè)的產(chǎn)品手冊,規(guī)定了載荷穩(wěn)定器的基本要求和安全要求?;疽蟀ǎ褐饕Y(jié)構(gòu)尺寸;主要技術(shù)性能參數(shù);安裝尺寸;外觀要求;漆膜附著力;結(jié)構(gòu)件焊縫;運動副靈活性安全要求包括:液壓管路耐壓要求;結(jié)構(gòu)件強度;防止意外脫落;安全標(biāo)志和危險圖示要求;壓力調(diào)節(jié)裝置要求;保壓要求。2)試驗方法根據(jù)載荷穩(wěn)定器在實際工作中的工作方式,制作試驗載荷模擬載荷穩(wěn)定器實際工作,試驗內(nèi)容包括:主要結(jié)構(gòu)尺寸測定;主要技術(shù)性能參數(shù)測定;安裝尺寸的測量;油漆和焊縫外觀檢查;漆膜附著力試驗;運動副靈活性檢查;液壓軟管總成壓力試驗;靜載試驗;壓力調(diào)節(jié)裝置;防脫裝置;安全標(biāo)志和危險圖示檢查;壓降試驗。3解決的主要問題貨物穩(wěn)定器廣泛應(yīng)用于食品、飲料、進出口貿(mào)易等行業(yè),是實現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)和倉儲物流行業(yè)快速搬運、裝卸的重要叉車屬具。載荷穩(wěn)定器的安裝使用對叉車整機穩(wěn)定性有著非常重要的作用。隨著市場對載荷穩(wěn)定器需求量及其功能性、整機穩(wěn)定性要求的提升,本標(biāo)準(zhǔn)的制定,填補了國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)空白,有利于制造商規(guī)范生產(chǎn),同時便利于生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、消費者、質(zhì)監(jiān)、工商等相關(guān)機構(gòu)的檢驗,為規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展,促進產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平提升奠定了基礎(chǔ)。三、主要試驗(或驗證)情況本標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)要求和試驗方法,均參考了國內(nèi)外叉車屬具行業(yè)的慣例和用法,符合行業(yè)要求。四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利問題。五、預(yù)期達(dá)到的社會效益等情況、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況通過本標(biāo)準(zhǔn)的制定,旨在規(guī)范叉車屬具載荷穩(wěn)定器的生產(chǎn),提高載荷穩(wěn)定器的整體質(zhì)量水平,有效促進行業(yè)新產(chǎn)品快速發(fā)展,同時可填補標(biāo)準(zhǔn)體系的空白。六、與國際、國外對比情況本標(biāo)準(zhǔn)沒有采用國際標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中未查到同類國際、國外標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中未測試國外的樣品、樣機。本標(biāo)準(zhǔn)水平為國內(nèi)先進水平。七、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置,與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),特別是強制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性本標(biāo)準(zhǔn)屬于工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)體系“工業(yè)車輛”大類。本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致,例如與現(xiàn)GB/T10827.1-2014《工業(yè)車輛安全要求和驗證第1部分:自行式工業(yè)車輛(除無人駕駛車輛、伸縮臂式叉車和載運車)》和JB/T12574-2015《叉車屬具術(shù)語》均協(xié)調(diào)一致。八、重大分歧意見處理經(jīng)過和依據(jù)無。九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明建議本標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì)為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議建議標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布6個月后實施。十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議無。十二、其他應(yīng)予說明的事項現(xiàn)將原計劃名稱《叉車屬具貨物穩(wěn)定器》改為《叉車屬具載荷穩(wěn)定器》,標(biāo)準(zhǔn)名稱更改的說明如下:在安徽省安慶市召開的標(biāo)準(zhǔn)初稿討論會上,根據(jù)代表們的意見和建議,該屬具在ISO5053-2《工業(yè)車輛術(shù)語第2部分:貨叉和屬具》標(biāo)準(zhǔn)中的名稱是“載荷穩(wěn)定器”,為了
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