JTT 680.1-2016 船用通信導(dǎo)航設(shè)備的安裝、使用、維護(hù)、修理技術(shù)要求 第1部分:總則_第1頁
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文檔簡介

IJT/T680.1—2016前言 Ⅲ 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14縮略語 25一般要求 2 37使用與維護(hù) 3 4附錄A(資料性附錄)設(shè)備管理和記錄表格式 5附錄B(規(guī)范性附錄)船載雷達(dá)設(shè)備安裝指南 8附錄C(規(guī)范性附錄)船載自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)安裝指南 參考文獻(xiàn) ⅢJT/T680.1—2016—第1部分:總則;—第2部分:導(dǎo)航雷達(dá);—第3部分:回聲測(cè)深儀;—第4部分:陀螺羅經(jīng);—第5部分:電磁計(jì)程儀;—第6部分:自動(dòng)操舵儀;—第7部分:多普勒計(jì)程儀;—第8部分:聲相關(guān)計(jì)程儀;—第9部分:磁羅經(jīng);—第10部分:甚高頻(VHF)無線電裝置;—第11部分:蓄電池和充電設(shè)備;—第12部分:船舶電臺(tái)天線和接地;—第13部分:406MHz衛(wèi)星應(yīng)急無線電示位標(biāo);—第14部分:9GHz搜救雷達(dá)應(yīng)答器;—第15部分:救生艇(筏)雙向甚高頻便攜式無線電話。本部分是JT/T680的第1部分。本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本部分代替JT/T680.1—2007《船用通信導(dǎo)航設(shè)備的安裝、使用、維護(hù)、修理技術(shù)要求第1部分:總則》。與JT/T680.1—2007相比,主要技術(shù)變化如下:—增加了術(shù)語和定義,見第3章;—增加了縮略語,見第4章;———增加了船載雷達(dá)設(shè)備安裝指南,見6.9和附錄B;———增加了船載自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)安裝指南,見6.10和附錄C。本部分由交通運(yùn)輸信息通信及導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。本部分起草單位:中海電信有限公司。本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:JT4530.1—1985,JT/T8100.1—1992,JT/T680.1—1JT/T680.1—2016船用通信導(dǎo)航設(shè)備的安裝、使用、維護(hù)、修理技術(shù)要求第1部分:總則1范圍本部分適用于海洋各航區(qū)及內(nèi)河船舶和海上設(shè)施上的通信導(dǎo)航設(shè)備。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T11412.1—2009海船安全開航技術(shù)要求第1部分:一般要求GB/T16162全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(GMDSS)術(shù)語JT/T704水上通信、導(dǎo)航和信息詞匯IEC61162-2海上導(dǎo)航和無線電通信設(shè)備及系統(tǒng)數(shù)字接口第2部分:單送話端和多,IMOA.1053(27)2011年協(xié)調(diào)檢驗(yàn)和發(fā)證系統(tǒng)(HSSC)的檢驗(yàn)指南[SurveyguidelinesunderIMOMSC.982船橋設(shè)備及設(shè)計(jì)的人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)指南3術(shù)語和定義GB/T16162和JT/T704界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1內(nèi)置綜合測(cè)試built-inintegritytest設(shè)備內(nèi)部用于自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備故障,并用顯示和接口方式輸出故障信息的自檢功能。3.2統(tǒng)一公共基準(zhǔn)點(diǎn)c0nsistentc0mm0nreferencep0int照位置。3.3電子定位裝置electr0nicp0siti0nfixingdevice用電子技術(shù)進(jìn)行定位的裝置。3.4個(gè)人引水裝置pers0nalpil0tunit船舶引水員使用的便攜式導(dǎo)航設(shè)備。23.5船舶靜態(tài)數(shù)據(jù)shipstaticdata船載自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中的船名、呼號(hào)、全球定位系統(tǒng)天線位置(A、B、C、D數(shù)據(jù))、終端標(biāo)識(shí)等不隨船舶移動(dòng)而改變的信息。3.6在船舶運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)航次中,船載自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中的船舶類型、裝載貨物種類、當(dāng)前最大靜態(tài)吃水、在船人員、目的地、預(yù)計(jì)到達(dá)日期時(shí)間、航行狀態(tài)等在船舶航行中相對(duì)不變的信息。4縮略語下列縮略語適用于本文件。BIIT內(nèi)置綜合測(cè)試(Built-inIntegrityTest)COG對(duì)地航向(CourseOverGround)DTM—基準(zhǔn)(Datum)EpFD電子定位裝置(ElectronicpositionFixingDevice)ROT轉(zhuǎn)向率(RateofTurn)sOG對(duì)地航速(speedOverGround)ssD船舶靜態(tài)數(shù)據(jù)(shipstaticData)ups—不間斷電源(uninterruptedpowersupply)uTC世界協(xié)調(diào)時(shí)(universalTimeCoordination)VHF甚高頻(VeryHighFrequency)VsD航次靜態(tài)數(shù)據(jù)(VoyagestaticData)5一般要求5.1設(shè)備的安裝、使用、維護(hù)、修理的技術(shù)要求應(yīng)滿足GB/T11412.1—2009的有關(guān)規(guī)定。3JT/T680.1—20165.2各種設(shè)備的安裝、使用、維護(hù)、修理應(yīng)達(dá)到各相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。5.3設(shè)備的安裝、使用、維護(hù)、修理人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格,并經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可或具備相應(yīng)的證書。5.4設(shè)備的安裝、使用、維護(hù)、修理人員應(yīng)遵守相關(guān)的安全操作規(guī)程。5.5設(shè)備的安裝、使用、維護(hù)、修理所用的檢測(cè)儀器,應(yīng)經(jīng)過有關(guān)部門計(jì)量認(rèn)證合格,并在有效期內(nèi)。5.6設(shè)備自安裝開始應(yīng)建立設(shè)備檔案。檔案內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)備安裝驗(yàn)收記錄、使用、維護(hù)記錄和修理記錄,其中:a)設(shè)備安裝驗(yàn)收記錄表格式參見附錄A的A.1,主要包括:2)附件和備件清單;b)使用、維護(hù)記錄建議的記錄表格式參見附錄A的A.2、A.3和A.4,主要包括:1)易耗損備件的使用和更新記錄;2)設(shè)備按維護(hù)周期進(jìn)行的維護(hù)記錄;3)法定檢驗(yàn)設(shè)備及部件有效期記錄。c)設(shè)備修理記錄表格式參見附錄A的A.5,主要包括:設(shè)備名稱、發(fā)現(xiàn)故障日期、故障現(xiàn)象簡述、5.7從事設(shè)備的安裝、調(diào)試和維修的單位應(yīng)符合主管部門的資質(zhì)要求。5.8在設(shè)備安裝、調(diào)試、修理和船舶實(shí)施演練的過程中,不得影響正常的安全通信,應(yīng)按測(cè)試要求規(guī)定的程序進(jìn)行測(cè)試,防止產(chǎn)生誤報(bào)警。5.9隨船舶航行進(jìn)行的設(shè)備安裝、修理和調(diào)試,應(yīng)不影響航行安全;安裝、修理和調(diào)試過程應(yīng)滿足相關(guān)的安全操作規(guī)定,否則,不應(yīng)安排船舶開航期間的設(shè)備安裝、修理和調(diào)試。5.10有特殊安全要求的船舶,在實(shí)施設(shè)備的安裝、調(diào)試、修理和使用液化汽烙鐵前,應(yīng)得到船上主管人員認(rèn)可后方能實(shí)施和使用。6安裝6.1設(shè)備開箱后,應(yīng)按裝箱清單檢查設(shè)備是否完好,備品、附件、技術(shù)資料是否齊全并做好清點(diǎn)記錄,建立設(shè)備檔案。6.2安裝前應(yīng)明確安裝技術(shù)要求和人員分工職責(zé),并制定安全操作措施。6.3按設(shè)備安裝說明書及安置部位,確定安裝布局和計(jì)劃。6.4應(yīng)對(duì)所用電纜的絕緣性能進(jìn)行驗(yàn)證,其絕緣電阻大于10MΩ。6.5設(shè)備安裝之后,按設(shè)備說明書及本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求檢查各部位的安裝質(zhì)量。6.6安裝后按設(shè)備使用說明書通電測(cè)試,檢查設(shè)備性能。6.7測(cè)試通過后,在設(shè)備檔案中附上設(shè)備安裝位置圖、布線圖等有關(guān)資料。6.8新增設(shè)備的安裝應(yīng)滿足船級(jí)社的相關(guān)規(guī)定。6.9船載雷達(dá)設(shè)備安裝指南見附錄B。6.10船載AIS安裝指南見附錄C。7使用與維護(hù)7.1使用人員應(yīng)按設(shè)備使用說明書及安全操作規(guī)程使用設(shè)備,并填寫專用記錄本,記錄內(nèi)容應(yīng)包括日期、設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、性能完好情況及使用人員姓名等。7.2應(yīng)按說明書要求進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期維護(hù)工作。48修理8.1修理之前,了解故障現(xiàn)象,確定修理部位,有高壓電容的設(shè)備應(yīng)將電容放電后再修理故障部位。8.2更換元器件前,應(yīng)切斷電源。更換時(shí)按原安裝結(jié)構(gòu)放到原位,安裝牢靠焊接良好。使用的電烙鐵應(yīng)接地和絕緣良好。8.3修理后應(yīng)檢測(cè)設(shè)備性能,并經(jīng)管理和使用人員驗(yàn)收。8.4在設(shè)備檔案中填寫故障現(xiàn)象、處理辦法、性能恢復(fù)情況、修理人員姓名、驗(yàn)收人員姓名及修理日期等。5JT/T680.1—2016附錄A(資料性附錄)設(shè)備管理和記錄表格式A.1設(shè)備登記表設(shè)備登記表見表A.1O表A.1設(shè)備登記表設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)出廠編號(hào)本單位設(shè)備編號(hào)安裝日期主要性能參數(shù)a附件與備件142536保管人:存放位置:完工圖紙(設(shè)備安裝位置圖、布線圖)有□無□保管人:存放位置:新增日期新增設(shè)備日期:年月日在何地:工程實(shí)施單位:更新日期更新設(shè)備日期:年月日更新設(shè)備日期:年月日在何地:在何地:工程實(shí)施單位:工程實(shí)施單位:證書編號(hào)有□無□保管人:存放位置:a由船舶管理部門確定是否測(cè)試和測(cè)試的項(xiàng)目OA.2易耗損備件使用和更新記錄表易耗損備件使用和更新記錄表見表A.2O表A.2易耗損備件使用和更新記錄表設(shè)備a簽名雷達(dá)磁控管陀螺球雷達(dá)一雷達(dá)二雷達(dá)三陀螺羅經(jīng)一陀螺羅經(jīng)二年累計(jì)工作時(shí)間(h)更新日期(月日)累計(jì)工作時(shí)間(h)更新日期(月日)累計(jì)工作時(shí)間(h)更新日期(月日)累計(jì)工作時(shí)間(h)更新日期(月日)累計(jì)工作時(shí)間(h)更新日期(月日)6JT/T680.1—2016表A.2(續(xù))設(shè)備a簽名雷達(dá)磁控管陀螺球雷達(dá)一雷達(dá)二雷達(dá)三陀螺羅經(jīng)一陀螺羅經(jīng)二年累計(jì)工作時(shí)間(h)更新日期(月日)累計(jì)工作時(shí)間(h)更新日期(月日)累計(jì)工作時(shí)間(h)更新日期(月日)累計(jì)工作時(shí)間(h)更新日期(月日)累計(jì)工作時(shí)間(h)更新日期(月日)a根據(jù)實(shí)際管理要求,船舶管理部門可參照本表格在“設(shè)備”欄目中增加設(shè)備和部件的名稱oA.3設(shè)備維護(hù)記錄表設(shè)備維護(hù)記錄表見表A.3表A.3設(shè)備維護(hù)記錄表設(shè)備名稱維護(hù)周期(月)維護(hù)實(shí)施日期(年月日)實(shí)施人簽名A.4法定檢驗(yàn)設(shè)備及部件有效期記錄表法定檢驗(yàn)設(shè)備及部件有效期記錄表見表A.4o7JT/T680.1—2016表A.4法定檢驗(yàn)設(shè)備及部件有效期記錄表無線電設(shè)備年度檢驗(yàn)本次檢驗(yàn)或更換日期(年月日)下次檢驗(yàn)或更換預(yù)計(jì)日期(年月日)驗(yàn)收人名EPIPB年度檢驗(yàn)EPIRB五年度岸基維護(hù)EPIRB電池有效期EPIRB釋放器有效期雙向手機(jī)1電池有效期雙向手機(jī)2電池有效期雙向手機(jī)3電池有效期雙向手機(jī)4電池有效期A.5設(shè)備修理記錄表設(shè)備修理記錄表見表A.5O表A.5設(shè)備修理記錄表設(shè)備名稱發(fā)現(xiàn)故障日期(年月日)故障現(xiàn)象簡述修理結(jié)果維修服務(wù)商修復(fù)□未修復(fù)□備注:驗(yàn)收人簽名:修復(fù)□未修復(fù)□備注:驗(yàn)收人簽名:修復(fù)□未修復(fù)□備注:驗(yàn)收人簽名:修復(fù)□未修復(fù)□備注:驗(yàn)收人簽名:8JT/T680.1—2016附錄B(規(guī)范性附錄)船載雷達(dá)設(shè)備安裝指南B.1總則雷達(dá)正確安裝是確保雷達(dá)使用性能的前提。本附錄內(nèi)容可以作為安裝、維護(hù)服務(wù)及船舶檢驗(yàn)的指南,但不應(yīng)替代產(chǎn)品制造廠商所提供的文件及資料。B.2適用本附錄適用于1974年SOLAS公約及其修正案強(qiáng)制要求的船載雷達(dá)設(shè)備的安裝。本附錄也兼顧MSC.192(79)決議有關(guān)雷達(dá)設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)修訂內(nèi)容。B.3檢驗(yàn)公約船檢驗(yàn)應(yīng)按照IMOA.1053(27)決議及其附錄1的規(guī)定執(zhí)行。B.4文件雷達(dá)安裝前,船廠、船東、生產(chǎn)廠商應(yīng)向安裝人員提供下列有效文件:a)雷達(dá)安裝比例圖,包含船舶前后左右及上視圖。圖上注明雷達(dá)和其他裝置的天線安裝位置,注明船舶結(jié)構(gòu)體或貨物對(duì)雷達(dá)性能造成的潛在影響及轉(zhuǎn)臂起重機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍。b)雷達(dá)天線的安裝比例圖,圖上標(biāo)明雷達(dá)天線的旋轉(zhuǎn)直徑。c)駕駛室安裝圖,圖上標(biāo)明雷達(dá)顯示單元和雷達(dá)主機(jī)單元的安裝位置。d)雷達(dá)天線安裝圖和接線圖,確認(rèn)設(shè)備的型號(hào)、工作頻率、天線尺寸、型式認(rèn)可證書、外接設(shè)備列表。外接設(shè)備列表包含生產(chǎn)廠商、類型、方框圖(接線框圖)及型式認(rèn)可證書。B.5雷達(dá)天線安裝B.5.1防干擾安裝要求雷達(dá)天線安裝應(yīng)防止相對(duì)于其他天線的位置可能對(duì)設(shè)備造成干擾,滿足下列要求:a)雷達(dá)天線安裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離大功率干擾源以及其他無線電發(fā)射和接收天線;b)雷達(dá)天線下緣應(yīng)高于安裝平臺(tái)護(hù)欄0.5m以上;c)相鄰雷達(dá)的安裝,應(yīng)盡可能保持最小20。的垂直扇形分離角度以及最小1m的垂直分隔距離。B.5.2相對(duì)于大桅、煙囪和其他結(jié)構(gòu)的安裝雷達(dá)天線相對(duì)于桅桿、煙囪和其他結(jié)構(gòu)的位置,安裝要求如下:a)雷達(dá)天線安裝通常應(yīng)避開任何可能引起信號(hào)反射的物體;b)確保任何支撐物或其他障礙物不應(yīng)妨礙天線的轉(zhuǎn)動(dòng);c)天線和旋轉(zhuǎn)裝置應(yīng)與磁羅經(jīng)保持安全距離。B.5.3盲區(qū)范圍應(yīng)盡可能使雷達(dá)天線在水平和垂直方向上盲區(qū)最小;盡可能在水平方向上對(duì)目標(biāo)具有360。自由觀測(cè)范圍??紤]盲區(qū)范圍,雷達(dá)天線的安裝要求如下:9JT/T680.1—2016a)滿載平衡條件下,從雷達(dá)天線到船頭前方海面上的視線應(yīng)不超過500m或兩倍的船舶長度,取其最小者;b)應(yīng)位于較高位置,以獲得最大的目標(biāo)探測(cè)區(qū)域;c)盲區(qū)應(yīng)保持在最低限度,不應(yīng)出現(xiàn)在船舶正前方到正橫后兩側(cè)22.5。的水平弧度范圍內(nèi),如圖B.1所示;d)若單個(gè)盲區(qū)大于5。,或總盲區(qū)的弧度大于20。,則除列項(xiàng)c)之外,盲區(qū)不應(yīng)出現(xiàn)在剩余的弧度范圍內(nèi);e)安裝兩個(gè)雷達(dá)系統(tǒng),可能的情況下,天線的安裝也應(yīng)按照上述規(guī)定,以盡量減少盲區(qū)。圖B●1雷達(dá)盲區(qū)示意圖B.5.4雷達(dá)的吊裝設(shè)備安裝雷達(dá)系統(tǒng)時(shí)需要利用起重機(jī)、三腳架和提升機(jī)等特種設(shè)備。雷達(dá)設(shè)備應(yīng)按照生產(chǎn)廠商提供的資料進(jìn)行吊裝。B.6一般要求B.6.1雷達(dá)安裝與維護(hù)服務(wù)平臺(tái)應(yīng)提供雷達(dá)安裝與維護(hù)服務(wù)平臺(tái),其面積應(yīng)不小于1m2,高度應(yīng)適合天線的維護(hù)作業(yè),且周圍應(yīng)安裝合適高度的防護(hù)欄。雷達(dá)相對(duì)于磁羅經(jīng)應(yīng)有安全距離,具體要求應(yīng)按照設(shè)備生產(chǎn)廠商的規(guī)定。服務(wù)平臺(tái)及天線底座應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,能經(jīng)受住船舶震動(dòng)。B.6.2雷達(dá)天線安裝位置要求天線的安裝位置應(yīng)足夠高,以降低海雜波和多徑效應(yīng)的影響。B.6.3電纜和接地電纜和接地要求如下:a)電纜屏蔽,特別是同軸電纜屏蔽應(yīng)按照生產(chǎn)廠商的文件要求安裝;b)電纜應(yīng)盡可能短,以減少信號(hào)的衰減;c)天線和雷達(dá)系統(tǒng)單元之間的所有電纜應(yīng)盡可能采用直線布設(shè),以減少電磁干擾的影響;d)電纜不應(yīng)靠近大功率線路附近;e)電纜交叉應(yīng)采用90。十字交叉布設(shè);JT/T680.1—2016f)所有室外安裝的連接頭應(yīng)為防水設(shè)計(jì);g)電纜和微波傳輸線不應(yīng)靠近尖銳彎角處;h)電纜和微波傳輸線布設(shè)應(yīng)按照生產(chǎn)廠商的文件規(guī)定,具有足夠的物理分隔距離;i)設(shè)備單元的接地應(yīng)按照生產(chǎn)廠商的文件規(guī)定執(zhí)行。B.6.4供電雷達(dá)應(yīng)連接船舶應(yīng)急電源,并滿足SOLAS第2章第1節(jié)的規(guī)定。B.6.5雷達(dá)控制和顯示B.6.5.1若控制面板為獨(dú)立裝置,則在所有提供雷達(dá)顯示的工作站,應(yīng)向駕駛?cè)藛T提供雷達(dá)控制功能。B.6.5.2顯示器安裝位置應(yīng)確保駕駛?cè)藛T觀察時(shí)面向船頭。按照MSC/Circ.982的規(guī)定,瞭望視線不應(yīng)被遮擋,而且環(huán)境光對(duì)顯示屏顯示弱化影響應(yīng)最小。B.6.6雷達(dá)初始安裝要求B.6.6.1雷達(dá)系統(tǒng)要求正確的系統(tǒng)設(shè)置。B.6.6.2船舶應(yīng)保存下列文件:a)安裝公司簽署的安裝報(bào)告:報(bào)告內(nèi)容包括安裝說明以及按生產(chǎn)廠商手冊(cè)規(guī)定所執(zhí)行的設(shè)置等;b)可能的性能限制信息:包含盲區(qū),注明對(duì)船員至關(guān)重要的雷達(dá)系統(tǒng)安裝信息;c)接口和系統(tǒng)參數(shù)(包括CCRP位置偏移值)設(shè)置:按照生產(chǎn)廠商的文件規(guī)定,并作為列項(xiàng)a)安裝報(bào)告中的附件。JT/T680.1—2016附錄C(規(guī)范性附錄)船載自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)安裝指南C.1總則C.1.1船載AIS是經(jīng)ITU和IEC標(biāo)準(zhǔn)化定義和型式認(rèn)可的。AIS提供的信息可用于船舶導(dǎo)航且應(yīng)準(zhǔn)確可靠。C.1.2為了滿足信息交換可靠性要求,應(yīng)確保AIS安裝正確無誤。C.1.3本附錄作為安裝和檢驗(yàn)的指南,不應(yīng)替代生產(chǎn)廠商提供的文件資料。C.2文件AIS安裝應(yīng)提供天線布置圖、AIS布置圖及接線框圖。若初始安裝,則在安裝作業(yè)完工時(shí)應(yīng)給出初始安裝配置報(bào)告,并留船存檔。C.3AIS安裝C.3.1AIS室外單元安裝AIS天線安裝應(yīng)與VHF天線保持適當(dāng)距離,避免AIS與VHF無線電話相互干擾。C.3.2VHF天線安裝C.3.2.1安裝位置VHF天線安裝位置滿足如下要求:a)AISVHF天線應(yīng)支持全向垂直極化。b)AISVHF天線應(yīng)安裝在較高處,盡可能保持水平方向2m以內(nèi)無導(dǎo)體結(jié)構(gòu)物體。AISVHF天線安裝不應(yīng)靠近大型垂直障礙物。c)AISVHF天線安裝應(yīng)遠(yuǎn)離大功率發(fā)射源(如雷達(dá))及其他無線電發(fā)射天線,距離發(fā)射波束不少d)在同一水平面上不宜安裝多幅天線。AISVHF天線應(yīng)安裝在船舶主用VHF無線電話天線的垂直上方或下方并保持垂直距離不少于2m。若在同一水平面上安裝,相互之間距離應(yīng)保持C.3.2.2布線C.3.2.2.1電纜應(yīng)盡可能短。推薦選用雙屏蔽同軸電纜或更優(yōu)。C.3.2.2.2室外安裝的同軸電纜連接頭應(yīng)為防水設(shè)計(jì),以阻止水對(duì)天線電纜的滲透。C.3.2.2.3同軸電纜應(yīng)布設(shè)在獨(dú)立的信號(hào)電纜通道內(nèi),與供電電纜保持至少100mm的距離。電纜交叉時(shí)應(yīng)采用90。十字交叉。同軸電纜不應(yīng)銳角彎曲,最小彎曲半徑應(yīng)為電纜外徑的5倍。C.3.2.3接地同軸電纜的屏蔽層應(yīng)單端接地。C.3.3GNSS/GPS天線安裝C.3.3.1安裝位置C.3.3.1.1A類AIS連接有GNSS天線。GNSS天線安裝應(yīng)有空曠的視野,在水平方向上對(duì)目標(biāo)具有360。自由觀測(cè)范圍,同時(shí)在垂直方向上具有5。~90。自由觀JT/T680.1—2016C.3.3.1.2天線的位置至少應(yīng)遠(yuǎn)離大功率發(fā)射裝置(S波段雷達(dá)、INMARSAT船站天線)的發(fā)射波束3m以上,包括船舶自身的AISVHF天線。C.3.3.2布線C.3.3.2.1天線前置放大器的增益應(yīng)與電纜衰減匹配,由此安裝后的增益(前置放大器增益-電纜衰減)應(yīng)在0~10dB以內(nèi)。C.3.3.2.2天線與船載AIS各單元之間的同軸電纜應(yīng)直連布設(shè)。電纜布設(shè)不應(yīng)靠近雷達(dá)、無線電發(fā)射機(jī)或AISVHF天線電纜等大功率饋線,宜保持1m或以上的電纜間隔。天線電纜交叉應(yīng)采用90。十字交叉。C.3.3.2.3室外安裝的同軸電纜連接頭應(yīng)為防水設(shè)計(jì)。C.3.4供電雷達(dá)應(yīng)連接船舶應(yīng)急電源,并符合SOLAS第2章第1節(jié)的規(guī)定。宜配置UPS,UPS應(yīng)連接船舶主C.3.5同步安裝完畢,AIS應(yīng)與UTC準(zhǔn)確同步,且位置信息(若提供)應(yīng)正確有效。C.4駕駛室內(nèi)主機(jī)安裝C.4.1最小鍵盤和顯示器MKD安裝位置應(yīng)方便船員操作。AIS內(nèi)置的MKD應(yīng)與單獨(dú)的顯示系統(tǒng)具有相同的功能。C.4.2引水員插座C.4.2.1連接引水員輸入/輸出接口的插座應(yīng)安裝在靠近引水員操作位置的駕駛室墻壁上,以便連接PPU。C.4.2.2引水員插座針腳分布如圖C.1所示,其連接應(yīng)滿足下列要求:a)TXA連接到1號(hào)腳;b)TXB連接到4號(hào)腳;c)RXA連接到5號(hào)腳;d)RXB連接到6號(hào)腳;e)屏蔽層連接到9號(hào)腳。圖C●1AIS的引水員插座示意圖JT/T680.1—2016C.4.3顯示系統(tǒng)A類AIS可通過AIS的PI連接導(dǎo)航設(shè)備。PI輸入/輸出應(yīng)符合IEC61162-2要求。C.4.4內(nèi)置綜合測(cè)試功能C.4.4.1應(yīng)將AIS報(bào)警輸出連接到聲音報(bào)警裝置或船舶報(bào)警系統(tǒng)。C.4.4.2BIIT報(bào)警系統(tǒng)通過PI輸出報(bào)警信息,連接的報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)與AIS兼容。C.5動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)輸入C.5.1外接傳感器AIS具有位置、航向和ROT傳感器接口,連接到AIS的傳感器應(yīng)符合SOLAS第5章的要求。AIS發(fā)送的傳感器信息應(yīng)與船舶導(dǎo)航信息一致。C.5.2位置信息、COG和SOGGNSS傳感器位置信息、COG和SOG輸出應(yīng)直接連接到AIS,其格式要求如下:a)傳感器發(fā)送的位置數(shù)據(jù),其地理坐標(biāo)格式是WGS84,且配置同IEC61162-2DTM語句;b)AIS可選擇兩個(gè)天線位置參考點(diǎn),一個(gè)為外置傳感器,一個(gè)為內(nèi)置傳感器。若使用一個(gè)以上外置參考點(diǎn),應(yīng)向AIS輸入適當(dāng)?shù)男畔⒁哉{(diào)整參考點(diǎn)。C.5.3艄向羅經(jīng)提供的艄向信息應(yīng)強(qiáng)制接入AIS。若船舶羅經(jīng)輸出的信號(hào)不符合IEC61162-2要求,則應(yīng)使用羅經(jīng)信號(hào)轉(zhuǎn)換器將輸出信號(hào)轉(zhuǎn)換為IEC61162-2格式,并接入AIS。C.5.4轉(zhuǎn)向率(ROT)C.5.4.1若船舶配備了ROT指示器,且有符合IEC61162-2格式的輸出接口,則應(yīng)接入AIS。C.5.4.2若ROT指示器提供的信息不可用,則應(yīng)選擇從以下設(shè)備獲得信息:a)羅經(jīng)本身;b)外接轉(zhuǎn)換裝置;c)AIS本身。C.5.5航行狀態(tài)應(yīng)向駕駛?cè)藛T(操作者)提供簡單的方法向AIS輸入船舶航行狀態(tài)(如主機(jī)推進(jìn)、錨泊燈)信息。AIS可連接船舶狀態(tài)指示燈。C.6靜態(tài)信息C.6.1AIS初次安裝時(shí)的設(shè)置C.6.1.1靜態(tài)信息、航行相關(guān)的信息以及動(dòng)態(tài)信息應(yīng)能通過MKD手工輸入,或

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