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文檔簡介
昆明繞城高速公路東南段C標(biāo)段樁基旋挖鉆成孔專題施工方案云南建工集團(tuán)10月1日昆明繞城高速公路東南段第C標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三工段樁基旋挖鉆成孔專題施工方案施工單位:云南建工集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目技術(shù)責(zé)任人:編制人:審核人:日期:目錄TOC\o"1-3"\h\u14521編制依據(jù) 1121362工程概況 1158372.1工程概況 1246952.1.1樁基概況 1317242.1.2水文地質(zhì)條件 161932.1.3氣候條件 112.2施工平面部置 2184392.2.1施工便道 249662.2.2施工用電 285832.2.3施工用水 251432.2.4棄土場 2236832.2.5鋼筋加工場 2322802.2.6勞務(wù)施工隊(duì)駐地 2223332.2.7拌和站建設(shè) 2181262.3施工要求和技術(shù)確保條件 2105082.3.1施工要求 2188652.3.2技術(shù)確保條件 3171783施工計(jì)劃 3288093.1施工準(zhǔn)備 3225723.1.1施工前準(zhǔn)備 3232023.1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備 3193483.2技術(shù)準(zhǔn)備 3251993.3材料、設(shè)備、勞動力計(jì)劃 3104253.3.1關(guān)鍵材料需用計(jì)劃 375433.1.2人員、機(jī)械配置準(zhǔn)備 3286353.3.3關(guān)鍵施工機(jī)具設(shè)備計(jì)劃 442284樁基施工進(jìn)度計(jì)劃 4107484.1山?jīng)_河1號橋樁基施工計(jì)劃 4251924.2山?jīng)_河2號橋樁基施工計(jì)劃 513055旋挖成孔施工方案 5270965.1旋挖鉆干作業(yè)法施工 57875.1.1工藝步驟 559315.1.2測量放樣 6227765.1.3場地平整 62555.1.4鉆機(jī)就位 6188365.1.5孔樁定位 6212615.1.6護(hù)筒埋設(shè) 6239105.1.7取土成孔 663365.1.8檢孔 7111235.1.9鋼筋籠制作和安裝 7269455.1.10安放導(dǎo)管 8167895.1.11混凝土灌注 8268975.1.12拔出護(hù)筒 9287105.2旋挖鉆濕作業(yè)法施工 9300725.2.1工藝步驟 972375.2.2測量放樣 10123565.2.3場地平整 1053825.2.4鉆機(jī)就位 1058105.2.5孔樁定位 1028855.2.6挖泥漿池、造漿 10257235.2.7鉆進(jìn)成孔 1022975.2.8一次清孔 10195395.2.9檢孔 10277035.2.10吊放鋼筋籠 1164975.2.11吊放導(dǎo)管 11192785.2.12二次清孔 11106175.2.13混凝土灌注 1147575.2.2.12拔出護(hù)筒 12281886質(zhì)量確保方法 12291606.1旋挖鉆機(jī)施工注意事項(xiàng) 12211336.2旋挖鉆干成孔質(zhì)量確保方法 1279216.3旋挖鉆濕成孔質(zhì)量確保方法 1360136.3.1護(hù)筒埋設(shè) 13231996.3.2泥漿 13310006.3.3孔底沉淤 13234256.3.4孔深 13231626.3.5導(dǎo)管 1330436.3.6澆筑混凝土 13189046.3.7混凝土澆注統(tǒng)計(jì) 13168586.3.8其它事項(xiàng) 1327836.4樁質(zhì)量檢測 1322106.4.1成孔質(zhì)量檢測 132766.4.2成樁質(zhì)量檢測 1435807旋挖鉆成孔出現(xiàn)異常情況預(yù)防及處理 14251527.1坍孔 1470207.1.1坍孔原因 1464447.1.2坍孔預(yù)防 146557.1.3坍孔處理 14172027.2偏斜 14237667.2.1偏斜原因 14182927.2.2預(yù)防和處理 14170047.3掉鉆落物 15155477.3.1掉鉆落物原因 15310047.3.2預(yù)防方法 15151707.3.3處理方法 15254397.4埋鉆和卡鉆處理 15250947.5擴(kuò)孔和縮孔 15309867.6外桿折斷 15213187.6.1折斷原因 1577237.6.2預(yù)防和處理 15190357.7鉆孔漏漿 1646367.7.1漏漿原因 16156427.7.2處理措施 16163357.8鋼筋籠上浮 16197917.8.1上浮原因 16168687.8.2預(yù)防及處理方法 16130827.9斷樁 16163927.9.1斷樁形成原因 16202807.9.2斷樁預(yù)防方法 17145087.9.3斷樁處理 17195748安全確保方法 1884718.1安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 18127728.2安全防護(hù)方法 18223658.3安全生產(chǎn)方法 1949988.3.1施工機(jī)械安全控制方法 19319408.3.2施工現(xiàn)場用電安全方法 19157558.3.3施工現(xiàn)場防火方法 20175678.4安全處理應(yīng)急預(yù)案 20221098.4.1組織機(jī)構(gòu) 20252518.4.2職責(zé)分工 2056339文明施工方法 21樁基專題施工方案1編制依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-);《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGD60-);《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-)《公路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-)《公路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGC30-)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TB02-01-)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-);《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》(JTG/TB07-01-);地勘匯報、現(xiàn)場勘測資料;昆明繞城高速公路東南段兩階段施工圖設(shè)計(jì);施工現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)查和考察;我單位綜合施工能力及多年來參與公路工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。2工程概況2.1工程概況2.1.1樁基概況2.1.1.1山?jīng)_河1號大橋左右幅均為5聯(lián)(3×40+4×40+4×40+3×40+3×40預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)T梁橋),先簡支后連續(xù),橋長696.08米,該橋樁基共有148棵,其中樁徑分別為:0#、17#橋臺為1.5米;1#~4#墩、15#~16#墩為2.2米;5#~6#墩、12#~14#墩為1.6米;7#~11#墩為1.8米。2.1.1.2山?jīng)_河2號大橋左右幅均為4聯(lián)(4×40+3×40+4×40+4×40預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)T梁橋),先簡支后連續(xù),左幅橋長613米、右幅橋長614米。該橋樁基共有100棵,其中樁徑分別為:0#橋臺左幅為1.5米;1#~4#、11#、14#墩為2.2米;5#~10#墩、12#~13#墩為1.6米。2.1.2水文地質(zhì)條件2.1.2.1山?jīng)_河1號大橋依據(jù)地質(zhì)勘察匯報,大橋澄江岸以中風(fēng)化泥巖作基礎(chǔ)持力層,余家海岸以中風(fēng)化灰?guī)r做基礎(chǔ)持力層;橋墩均采取樁基礎(chǔ),以中風(fēng)化層作基礎(chǔ)持力層。該橋由第四系殘破積層(Qel+dl)粉質(zhì)粘土、湖相沉積層(Ql)砂質(zhì)粘土、卵石土;下伏基巖為侏羅系馮家河組(J1F)灰色薄至中厚層狀粉砂質(zhì)泥巖和夾白色中厚層狀灰?guī)r組成。橋區(qū)未發(fā)覺不良地質(zhì)體,場區(qū)穩(wěn)定。各巖(土)層物理學(xué)指標(biāo)以下:粉質(zhì)粘土(可塑):[fa0]=150kPa砂質(zhì)粘土(可塑):[fa0]=160kPa卵石(稍密):[fa0]=500kPa強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖:[fa0]=300kPa強(qiáng)風(fēng)化泥巖:[fa0]=250kPa中風(fēng)化粉砂巖:[frk]=20MPa中風(fēng)化泥巖:[frk]=10MPa中風(fēng)化灰?guī)r:[fa0]=kPa,[frk=30MPa2.1.2.2山?jīng)_河2號大橋依據(jù)地質(zhì)勘察匯報,大橋兩岸橋臺基礎(chǔ)以中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖作基礎(chǔ)持力層;橋墩均采取樁基礎(chǔ),以中風(fēng)化層作基礎(chǔ)持力層。各巖(土)層物理學(xué)指標(biāo)以下:粉質(zhì)粘土(可塑):[fa0]=150kPa粉質(zhì)粘土(硬塑):[fa0]=180kPa強(qiáng)風(fēng)化粉質(zhì)泥砂巖:[fa0]=300kPa強(qiáng)風(fēng)化砂巖:[fa0]=400kPa中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖:[fa0]=1000kPa,[frk=12MPa]中風(fēng)化砂巖:[fa0]=1500kPa,[frk=20MPa2.1.3氣候條件本工段氣候?qū)賮啛釒駶櫄夂騾^(qū),年平均氣溫14.5°C,最熱月(7月)平均氣溫19.7°C,最冷月(1月)平均氣溫7.5°C,年溫差12~13°C。干、濕季分明。整年降水量在時間分布上,顯著分為干、濕兩季。整年降水量約1031毫米,相對濕度為74%,濕氣不大,整年無霜期今年均在240天以上。整年晴天較多,日照數(shù)年均為2445.6小時,日照率56%。5~10月份為雨季,降水量占整年85%左右;11月至第二年四月為干季,降水量僅占整年15%左右。4月和5月,10月和11月降水量改變很大,5月份降水量要比四月份多2、3倍,10月份降水量比11月份多1倍以上。2.2施工平面部置2.2.1施工便道經(jīng)澄江縣環(huán)湖公路現(xiàn)有地方鄉(xiāng)村道路可和本工段相通,故可經(jīng)過改擴(kuò)建該鄉(xiāng)村道路作為本工段關(guān)鍵進(jìn)場道路。在提供用地后,沿根本右側(cè)修建本工段主便道,在橋梁位置修建抵達(dá)各個橋墩支便道和各個橋墩施工作業(yè)平臺相連。便道采取砂礫土鋪筑30cm,橫向設(shè)2%單向橫坡,內(nèi)側(cè)設(shè)置30㎝×30㎝碟形排水溝。2.2.2施工用電結(jié)合本工段施工用電特點(diǎn),山?jīng)_河1號大橋和山?jīng)_河2號大橋各設(shè)置1座500KVA變壓器,在K95+795左側(cè)26米處設(shè)置安裝1號箱變,關(guān)鍵用于山?jīng)_河1號大橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)和鋼筋加工施工用電,在K96+600左側(cè)26米處設(shè)置安裝2號箱變,關(guān)鍵用于山?jīng)_河2號大橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)和本工段上部結(jié)構(gòu)施工用電。2.2.3施工用水山?jīng)_河1號大橋和山?jīng)_河2號大橋施工用水較為困難,為確保施工用水不影響施工進(jìn)度,結(jié)合本工段施工用水特點(diǎn),分別在山?jīng)_河1號大橋17號橋臺右20米處,山?jīng)_河2號大橋0號橋臺右20米處各修建一個集水池,尺寸4×6m,深2.0m,采取24磚墻砌筑,水泥砂漿抹面壓光,上面采取砼蓋板封頂,施工用水經(jīng)過管道接抽水泵取水和水車供給。2.2.4棄土場棄土場選擇設(shè)計(jì)院提供2#棄土場(K96+800右800米處),經(jīng)過對原有鄉(xiāng)村道路擴(kuò)建就能達(dá)成,橋梁土石方棄土棄于該棄土場。2.2.5鋼筋加工場依據(jù)我工段橋梁所在位置地形地貌、鋼筋加工任務(wù)重特點(diǎn),關(guān)鍵考慮加工區(qū)面積、運(yùn)輸?shù)缆?、存放空間、二次搬運(yùn)等方面在滿足施工前提下,同時考慮經(jīng)濟(jì)合理性和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求。所以,我工段計(jì)劃在K96+140~K96+420段挖方段落設(shè)置一個標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場外,為滿足各橋下部及樁基鋼筋加工需要,在每座橋再各部署一個小型鋼筋加工場,用以加工各橋下部及樁基鋼筋。山?jīng)_河1號橋部署在K96+020左20m處,山?jīng)_河2號橋部署在K96+560右30m處。2.2.6勞務(wù)施工隊(duì)駐地依據(jù)本工段橋梁施工部署,為便于管理,方便施工,勞務(wù)施工隊(duì)駐地分別建設(shè)在每座橋鋼筋加工廠旁邊,即山?jīng)_河1號橋部署在K96+020左20m處,山?jīng)_河2號橋部署在K96+560右30m處。駐地包含民工宿舍、食堂、廁所、浴室和活動場所等。2.2.7拌和站建設(shè)本工段混凝土采取商品混凝土。2.3施工要求和技術(shù)確保條件2.3.1施工要求2.3.1.1開鉆前場地應(yīng)完成三通一平,即路通、水通、電通、場地平整。場地平整采取挖掘機(jī)平整,人工配合。旋挖鉆機(jī)作業(yè)場地平整寬度不得少于4.5米,長度為半幅橋梁寬度。①施工前,依據(jù)施工過程存在不安全原因特點(diǎn),進(jìn)行危險源辨識。②在施工現(xiàn)場設(shè)置“五牌一圖”,即工程概況牌,工程公告牌,安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)公告牌,施工標(biāo)識牌及施工平面部署圖。③施工現(xiàn)場用電采取三相五線制系統(tǒng)和三級配電二級保護(hù)方法,工作接地電阻值不得大于4Ω;供電線路始端、末端必需做反復(fù)接地。用電設(shè)備實(shí)施“一機(jī)一閘一漏一箱”制;不得用一個開關(guān)直接控制兩臺以上用電設(shè)備。④、用挖掘機(jī)配合自卸汽車立即清理鉆渣,確保施工現(xiàn)場道路通暢。2.3.1.2人員配置及技能培訓(xùn)①人員配置:技術(shù)責(zé)任人一名,每橋各配置技術(shù)員一名,現(xiàn)場管理員一名,專職安全質(zhì)檢人員一名,試驗(yàn)人員一名。②、技能培訓(xùn)a培訓(xùn)方法:采取會議、講課、觀看影像資料及考察觀摩形式。b培訓(xùn)內(nèi)容:施工工藝工法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全文明環(huán)境保護(hù)施工要求。2.3.2技術(shù)確保條件2.3.1.1參與本項(xiàng)目施工管理關(guān)鍵技術(shù)人員,全部含有多條高速公路施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,技術(shù)水平高、工作能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富,熟練掌握公路工程建設(shè)中規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理要求,含有獨(dú)自完成本崗位工作能力。2.3.1.2編制專題施工方案時,優(yōu)先采取施工圖要求施工工藝,其次選擇我單位成熟而且滿足施工質(zhì)量要求施工工藝,方便于施工質(zhì)量控制。2.3.1.3加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料管理、做好資料搜集和資料歸檔工作,內(nèi)業(yè)資料符合《公路工程竣(交)工驗(yàn)收措施》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、《云南省公路工程完工文件材料立卷歸檔整理細(xì)則》等相關(guān)公路工程技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)部門要求,確保資料立即正確和完整。3施工計(jì)劃3.1施工準(zhǔn)備3.1.1施工前準(zhǔn)備設(shè)計(jì)院技術(shù)交底后,由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師,對施工管理、工程技術(shù)人員和參建職員進(jìn)行施工技術(shù)交底。再依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核各樁位坐標(biāo)及高程是否正確,復(fù)核無誤后即可現(xiàn)場定位;對樁基中心位置進(jìn)行實(shí)地放樣并實(shí)測孔口標(biāo)高;放樣后先開挖孔樁施工平臺,并在孔口周圍做好樁區(qū)地表截水、排水及防滲工作,孔外安全防護(hù)方法等;準(zhǔn)備就緒后,重新恢復(fù)樁位中心位置,確定無誤后即可取土成孔等后繼工序;護(hù)筒埋設(shè)好后,再一次對樁位中心位置進(jìn)行交叉測量定位復(fù)核,在報請監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求,并在樁位周圍不易破壞地方設(shè)置相互交叉控制樁對樁位進(jìn)行固定,方便施工中能隨時校檢孔位。3.1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備3.1.2.1按施工要求,做好施工區(qū)域施工便道,鋼筋籠加工場場地硬化和臨時設(shè)施等;3.1.2.2按施工要求部署好供水、供電及排水系統(tǒng);3.1.2.3按施工要求開挖好泥漿池及排水溝;3.1.2.4施工前應(yīng)復(fù)核測量基準(zhǔn)線及水準(zhǔn)點(diǎn),并通知甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)驗(yàn)收,做好保護(hù)基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)工作,同時依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行路線中、邊線測量。3.1.2.5做好定位放樣,護(hù)筒埋設(shè)及校正工作,并保持垂直,周圍用粘土填實(shí),中心偏差≤2cm;3.1.2.6做好設(shè)備安裝,檢驗(yàn)及調(diào)試工作;3.1.2.7原材料(鋼材等)按計(jì)劃提前進(jìn)場,并應(yīng)有產(chǎn)品合格證,原材料進(jìn)場后均按規(guī)范要求存放,做好材料試驗(yàn);3.1.2.8開工前,必需進(jìn)行施工人員技術(shù)和安全交底,全部些人員須做到“三證”齊全;3.1.2.9對于碰到溶洞等復(fù)雜地質(zhì)時,即時匯報甲方、監(jiān)理和設(shè)計(jì)院協(xié)商處理;3.1.2.10施工次序:結(jié)合本工段橋梁樁孔分布,現(xiàn)場開挖采取跳挖方法開挖,預(yù)防樁孔坍塌或相互影響。3.2技術(shù)準(zhǔn)備依據(jù)已建立平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),復(fù)核樁基軸線、標(biāo)高;熟悉了解施工圖紙和相關(guān)技術(shù)資料,做好各道工序技術(shù)交底工作,組織各班組工人學(xué)習(xí)。3.3材料、設(shè)備、勞動力計(jì)劃3.3.1關(guān)鍵材料需用計(jì)劃3.3.1.1用于本工程關(guān)鍵材料由企業(yè)統(tǒng)一供給,我工段將安排專員立即和企業(yè)相關(guān)部門取得聯(lián)絡(luò),立即上報物資計(jì)劃。3.3.1.2其它材料自行采購,并在物資材料質(zhì)量管理中嚴(yán)格按攝影關(guān)規(guī)范要求實(shí)施,原材料嚴(yán)格按規(guī)范抽檢試驗(yàn)合格后使用,地材優(yōu)先利用當(dāng)?shù)刭Y源聯(lián)絡(luò)組織采購,以確保工程順利實(shí)施。3.1.2人員、機(jī)械配置準(zhǔn)備3.1.2.1依據(jù)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、進(jìn)度計(jì)劃和勞動力需用計(jì)劃,陸續(xù)組織管理人員和操作人員進(jìn)場。3.1.2.2依據(jù)工程實(shí)際情況,每臺旋挖鉆機(jī)配操作手1人;配制作安裝鋼筋籠及吊放鋼筋籠人員13人;配澆灌混凝土人員5人;配25T汽車吊1臺,汽車吊司機(jī)1人;配CAT320挖掘機(jī)1臺,挖掘機(jī)司機(jī)1人;其它雜工配3人;3.3.3關(guān)鍵施工機(jī)具設(shè)備計(jì)劃序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注125t汽車吊2100%樁基自有2切斷機(jī)QJ40-125.5100%樁基自有34.彎鋼機(jī)GW3222.2100%樁基自有4調(diào)直機(jī)GT3-1224100%樁基自有5電焊機(jī)BX3-120-139100%樁基自有6插入式振動器ZX50C61.1100%樁基自有7抽水機(jī)HZX-4022.2100%樁基自有8污水泵Ф7044100%樁基自有9手提式電焊機(jī)380V/220V12.5100%樁基自有10旋挖鉆機(jī)RS2802柴油機(jī)100%樁基自有11履帶式挖機(jī)CAT3201100%樁基自有12拓普康全站儀102N1100%樁基自有13水平儀1100%樁基自有14泥漿測量儀器1100%樁基自有4樁基施工進(jìn)度計(jì)劃本工段樁基采取旋挖鉆成孔,山?jīng)_河1號大橋148棵(3999m),山?jīng)_河2號橋100棵(1564m),兩橋累計(jì)248棵(5563m)。計(jì)劃每橋各投入1臺旋挖鉆機(jī)。各臺機(jī)具設(shè)備均配置專門施工人員及施工機(jī)械配合施工。依據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度,在山?jīng)_河2#橋樁基完工后,再把2#橋旋挖鉆機(jī)調(diào)配至沖河1#橋。依據(jù)總工期目標(biāo)要求,計(jì)劃兩橋同時開工,5個月內(nèi)完成248根端承樁成孔及澆筑工作。樁基計(jì)劃開工時間:10月01日,計(jì)劃完工時間:02月08日。歷時131天。4.1山?jīng)_河1號橋樁基施工計(jì)劃山?jīng)_河1號橋樁基施工計(jì)劃旋挖鉆機(jī)1臺,平均1天成孔1棵,待山?jīng)_河2號橋樁基施工完,鉆機(jī)調(diào)往1號橋后,平均天天成孔2棵,共需要131天。表4-1山?jīng)_河1號橋樁基墩臺工期節(jié)點(diǎn)表墩臺號開工時間~成孔時間時間(d)樁徑(m)樁基數(shù)量(棵/m)備注0#臺10月01日~10月12日12Φ1.512/3241#墩10月13日~10月16日4Φ2.24/1882#墩10月17日~10月20日4Φ2.24/1843#墩10月21日~10月24日4Φ2.24/1184#墩10月25日~10月28日4Φ2.24/845#墩10月29日~11月05日8Φ1.68/1226#墩11月06日~11月13日8Φ1.68/3487#墩11月14日~11月25日12Φ1.812/3368#墩11月26日~12月08日12Φ1.812/2379#墩12月09日~12月20日12Φ1.812/31810#墩12月21日~01月02日12Φ1.812/42011#墩01月03日~01月14日12Φ1.812/25212#墩01月08日~01月15日8Φ1.68/2162號橋鉆機(jī)調(diào)至1號橋13#墩01月16日~01月23日8Φ1.68/19414#墩01月16日~01月23日8Φ1.68/1802號橋鉆機(jī)調(diào)至1號橋15#墩01月24日~01月27日4Φ2.24/8816#墩01月24日~01月28日4Φ2.24/1022號橋鉆機(jī)調(diào)至1號橋17#臺01月28日~02月08日12Φ1.512/288累計(jì)131148/39994.2山?jīng)_河2號橋樁基施工計(jì)劃山?jīng)_河2號橋樁基施工計(jì)劃旋挖鉆機(jī)1臺,平均1天成孔1棵,需要100天。表4-2山?jīng)_河2號橋樁基墩臺工期節(jié)點(diǎn)表墩臺號開工時間~成孔時間時間(d)樁徑(m)樁基數(shù)量(棵/m)0#臺10月01日~10月12日12Φ1.512/1861#墩10月13日~10月16日4Φ2.24/562#墩10月17日~10月20日4Φ2.24/483#墩10月21日~10月24日4Φ2.24/604#墩10月25日~10月28日4Φ2.24/485#墩10月29日~11月05日8Φ1.68/1046#墩11月06日~11月13日8Φ1.68/1047#墩11月14日~11月21日8Φ1.68/1128#墩11月22日~11月28日8Φ1.68/1449#墩11月29日~12月05日8Φ1.68/17610#墩12月06日~12月13日8Φ1.68/14411#墩12月14日~12月17日4Φ2.24/6012#墩12月18日~12月25日8Φ1.68/12013#墩12月26日~01月03日8Φ1.68/12814#墩01月04日~01月07日4Φ2.24/74累計(jì)100100/15645旋挖成孔施工方案本工段樁基工程鉆孔施工采取干法作業(yè)旋挖鉆機(jī)施工和濕法作業(yè)旋挖鉆機(jī)施工相結(jié)合,選擇進(jìn)口RS280型鉆機(jī)。5.1旋挖鉆干作業(yè)法施工旋挖干作業(yè)法成孔首先是經(jīng)過底部帶有活門桶式鉆頭回轉(zhuǎn)破碎巖土,并直接將其裝入鉆斗內(nèi),然后再由鉆機(jī)提升裝置和伸縮鉆桿將鉆斗提出孔外卸土,這么反復(fù)循環(huán),不停地取土卸土,直到鉆至設(shè)計(jì)深度。結(jié)合本工段地質(zhì)勘探資料和設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑刭|(zhì)情況,能夠采取旋挖鉆干成孔樁基分別以下:山?jīng)_河1號橋:0#臺、11#墩~16#墩、17#臺累計(jì)68棵樁;山?jīng)_河2號橋:0#臺、2#墩、4#墩、7#墩、11#墩~12#墩、14#墩累計(jì)44棵樁;5.1.1工藝步驟測量放樣→場地平整→鉆機(jī)就位→孔樁定位→護(hù)筒埋設(shè)→取土成孔→檢孔→吊放鋼筋籠→吊放導(dǎo)管→灌注混凝土→拔出護(hù)筒。干作業(yè)旋挖鉆機(jī)成孔工藝步驟圖測量放線測量放線鋼筋骨架制作鋼筋骨架成品檢驗(yàn)場地平整鉆機(jī)就位孔樁定位護(hù)筒埋設(shè)取土成孔檢孔吊放鋼筋籠吊放導(dǎo)管灌注混凝土拔除護(hù)筒5.1.2測量放樣樁位放樣,按“先控制后細(xì)部,從整體到局部”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行樁基位置放樣,進(jìn)行鉆孔標(biāo)高應(yīng)立即對其進(jìn)行復(fù)核。采取全站儀正確放樣各樁點(diǎn)位置,使其誤差在規(guī)范要求內(nèi)。5.1.3場地平整平整場地、清除雜物、換出軟土、夯打密實(shí),以免產(chǎn)生不均勻沉陷。確保4.5m寬進(jìn)出通道,用于運(yùn)輸進(jìn)出及架安吊車。5.1.4鉆機(jī)就位場地平整好后,鉆機(jī)就位,要事先檢驗(yàn)鉆機(jī)性能狀態(tài)是否良好,確保鉆機(jī)工作正常,調(diào)整鉆機(jī)桅桿角度,操作卷揚(yáng)機(jī),垂直度參數(shù),使鉆桿垂直,同時稍微提升鉆具,確保鉆頭環(huán)刀自由浮動孔內(nèi)。旋挖鉆機(jī)底盤為伸縮式自動整平裝置,并在操作室內(nèi)有儀表正確顯示電子讀數(shù),當(dāng)鉆頭對準(zhǔn)樁位中心十字線時,各項(xiàng)數(shù)據(jù)即可鎖定,勿需再作調(diào)整。5.1.5孔樁定位鉆機(jī)就位后,在埋設(shè)護(hù)筒和開鉆之前,由測量人員對設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┳鴺?biāo)、高程等相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,確定無誤后采取全站儀進(jìn)行樁位定位,并報監(jiān)理工程師復(fù)核,現(xiàn)場施工員依據(jù)孔樁中心樁,在孔樁四面引四個護(hù)樁,所引四個護(hù)樁不能影響施工,且要牢靠,在施工時不得碰到護(hù)樁。5.1.6護(hù)筒埋設(shè)依據(jù)樁位點(diǎn)設(shè)置護(hù)筒,護(hù)筒采取鋼板卷制并在頂端焊接4個吊環(huán),方便機(jī)械安裝或拔除,其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑200mm,壁厚應(yīng)能使護(hù)筒保持圓筒狀且不變形,護(hù)筒在埋設(shè)定位時,護(hù)筒中心和樁位中心偏差小于50mm,傾斜度偏差小于1%。結(jié)合本工段樁位,護(hù)筒底部和外側(cè)四面應(yīng)采取黏質(zhì)土回填并分層壓實(shí),使護(hù)筒底口處不致漏失泥漿。護(hù)筒埋置深度為2m,埋置時應(yīng)高出地面0.3m。施工中,護(hù)筒埋設(shè)采取旋挖鉆機(jī)靜壓法來完成。首先正確就位鉆機(jī),使其機(jī)體垂直度、樁位中心和鉆桿垂直度三線合一,然后在鉆桿頂部帶好筒式鉆頭,再用吊車吊起護(hù)筒并正確就位,用旋挖鉆機(jī)動力頭將其垂直壓入土體中。護(hù)筒埋設(shè)后再將樁位中心經(jīng)過四個控制護(hù)樁引回,使護(hù)筒中心和樁位中心重合,并在護(hù)筒上用紅油漆標(biāo)識護(hù)樁方向線位置。5.1.7取土成孔5.1.7.1當(dāng)鉆機(jī)就位正確后即開始鉆進(jìn),鉆進(jìn)時控制每次進(jìn)尺深度,剛開始要放慢旋挖速度,并注意放斗要穩(wěn),提斗要慢,鉆桿提升速度控制在0.4米/s。尤其是在孔口5~8m段旋挖過程中要注意經(jīng)過控制盤來監(jiān)控垂直度,如有偏差立即進(jìn)行糾正。5.1.7.2操作人員隨時觀察鉆桿垂直度,并經(jīng)過深度計(jì)數(shù)器控制鉆孔深度。當(dāng)旋挖斗鉆頭順時針旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時,底板切削板和筒體翻板后邊對齊。鉆屑進(jìn)入筒體,裝滿一斗后,鉆頭逆時針旋轉(zhuǎn),底板由定位塊定位并封死底部開口,以后,提升鉆頭到地面卸土。開始鉆進(jìn)時采取低速鉆進(jìn),以確??孜徊划a(chǎn)生偏差。5.1.7.3旋挖鉆機(jī)鉆取土成孔過程中立即填寫《灌注樁鉆孔統(tǒng)計(jì)表》,關(guān)鍵填寫內(nèi)容為:鉆孔時間、鉆進(jìn)進(jìn)尺深度、孔底標(biāo)高、孔位偏差、實(shí)際孔徑及地質(zhì)情況;《灌注樁鉆孔統(tǒng)計(jì)表》由專員負(fù)責(zé)填寫,交接班時應(yīng)有交接統(tǒng)計(jì);依據(jù)旋挖鉆機(jī)鉆孔鉆進(jìn)速度改變認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì)。鉆孔時要立即清運(yùn)孔口出渣,避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境;鉆孔達(dá)成預(yù)定鉆孔深度后,提起鉆桿,測量孔深。5.1.8檢孔5.1.8.1成孔檢驗(yàn)方法:可用重錘將孔內(nèi)虛土扎實(shí),再直接用測繩及測孔器檢測。5.1.8.2成孔達(dá)成設(shè)計(jì)高程后,對孔深、孔徑、孔壁、垂直度、沉淀厚度等進(jìn)行檢驗(yàn),不合格時立即處理。用測繩測量孔深并做統(tǒng)計(jì),鉆孔完成后應(yīng)采取探孔器檢測孔徑,鉆桿垂線法檢驗(yàn)傾斜度,用長度符合要求探孔器上下兩次檢驗(yàn)孔是否合格,合格后方可清孔。5.1.8.3檢測標(biāo)準(zhǔn):孔深、孔徑大于設(shè)計(jì)要求,鉆孔傾斜度誤差小于1%且小于500mm。經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格樁孔,立即下放鋼筋籠,安放導(dǎo)管,導(dǎo)管安裝完成,灌注混凝土前,要再一次量測孔深度,假如有異?,F(xiàn)象發(fā)生,要立即進(jìn)行處理。5.1.9鋼筋籠制作和安裝5.1.9.1鋼筋籠制作5.1.9.1.1經(jīng)檢驗(yàn)合格后鋼筋應(yīng)依據(jù)其規(guī)格、型號分別堆放,并作標(biāo)識;鋼筋籠焊接前,應(yīng)優(yōu)異行鋼筋調(diào)直,鋼筋切割,箍筋制作,螺旋筋制作,鋼筋清污處理;焊接質(zhì)量外觀檢驗(yàn)包含:a)焊點(diǎn)處熔化金屬均勻。b)壓入深度符合要求。c)焊點(diǎn)無脫落、漏焊、裂紋、顯著燒傷等缺點(diǎn)。5.1.9.1.2鋼筋籠制作許可偏差:主筋間距±10mm;箍筋間距或螺旋筋螺距±20mm;鋼筋籠直徑±10mm;鋼筋籠長度±50mm。5.1.9.1.3制作時,按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋,標(biāo)出主筋位置。把主筋擺放在平整工作平臺上,并標(biāo)出加強(qiáng)筋位置。焊接時,使加強(qiáng)筋上任一主筋標(biāo)識對準(zhǔn)主筋中部加強(qiáng)筋標(biāo)識,扶正加強(qiáng)筋和主筋垂直度,然后點(diǎn)焊。在主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后,用人轉(zhuǎn)動骨架,將其它主筋逐根照上法焊好,然后按設(shè)計(jì)尺寸套入螺旋筋并綁扎于主筋上。5.1.9.1.4鋼筋籠保護(hù)層按設(shè)計(jì)要求部署。5.1.9.2鋼筋籠安裝5.1.9.2.1對于較短樁基,鋼筋籠宜制作成整體,一次吊裝就位。5.1.9.2.2當(dāng)鋼筋籠較長,無法一次入孔時,可分段入孔,但為降低骨架安裝時間,應(yīng)合理確定單節(jié)長度,盡可能降低節(jié)頭數(shù)量和接頭要錯開,并需配置足夠數(shù)量電焊機(jī),在確保焊接質(zhì)量同時盡可能縮短焊接時間。5.1.9.3聲測管布設(shè)5.1.9.3.1聲測管布設(shè)必需符合設(shè)計(jì)圖紙要求。5.1.9.3.2聲測管底部用焊接鋼板密封,中間接頭插口端槽內(nèi)設(shè)置O型橡膠墊圈,頂部口用鋼板焊接封閉,確保接口接頭不露漿、雜物堵塞管道。5.1.9.3.3聲測管采取綁扎固定連接,底部采取焊接方法連接固定,焊接時應(yīng)避免燒穿聲測管管壁。5.1.9.4鋼筋籠起吊就位5.1.9.4.1對鋼筋籠加焊加強(qiáng)筋,預(yù)防吊裝過程中鋼筋籠變形。5.1.9.4.2鋼筋籠采取吊車安放,起吊鋼筋籠時,吊鉤處用滑輪和鋼絲繩連接鋼扁擔(dān),勾掛鋼筋籠。起吊用雙吊點(diǎn),第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架上部,使用主鉤起吊。第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。起吊時,先起吊第一吊點(diǎn),將骨架稍提起,再和第二吊點(diǎn)同時起吊。待骨架離開地面后,第二吊點(diǎn)停止起吊并松鋼絲繩,直到骨架和地面垂直后第一吊點(diǎn)停止起吊,解除第二吊點(diǎn)鋼絲繩。5.1.9.4.3緩慢移動鋼筋籠,將鋼筋籠吊到孔位上方,對準(zhǔn)孔位、扶穩(wěn),緩慢下放,依靠第一吊點(diǎn)滑輪和鋼筋籠自重,眼觀使鋼筋籠中心和鉆孔中心一致。5.1.9.4.4以護(hù)筒頂面為基準(zhǔn)面,量測鋼筋籠,當(dāng)鋼筋籠抵達(dá)設(shè)計(jì)位置時,焊吊筋固定。當(dāng)鋼筋籠需接長時,先將第一節(jié)鋼筋籠利用架立筋臨時固定在護(hù)筒部位,然后吊起第二節(jié)鋼筋籠,對準(zhǔn)位置用采取綁條焊接。5.1.9.4.5鋼筋籠固定,在護(hù)筒兩側(cè)墊上方木,和護(hù)筒標(biāo)高一致,再在鋼筋籠主筋上焊定四根吊筋,吊筋圈內(nèi)穿穿杠(槽鋼或鋼棒),將鋼筋籠固定(見圖)。5.1.9.4.6鋼筋籠安放完成后,在鋼筋籠對稱鋼筋上繃十字線,連接單樁護(hù)樁,拉十字線,用吊垂檢驗(yàn)兩十字交叉點(diǎn)是否重合。不符合要求時,應(yīng)調(diào)整穿杠上鋼筋籠,使之重合。5.1.10安放導(dǎo)管5.1.10.1混凝土灌注采取鋼導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管內(nèi)徑為300mm,螺絲扣連接。檢驗(yàn)導(dǎo)管外觀,導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。局部沾有灰漿處應(yīng)清理潔凈,有局部凸凹導(dǎo)管不予使用。5.1.10.2導(dǎo)管試拼、編號:依據(jù)護(hù)筒頂標(biāo)高,孔底標(biāo)高,考慮墊木高度,計(jì)算導(dǎo)管所需長度對導(dǎo)管進(jìn)行試拼(標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管長度通常為4m、3m、2.5m、2m、1m、0.5m),符合長度要求后,對導(dǎo)管進(jìn)行編號。試拼時最上端導(dǎo)管用單節(jié)長度較短導(dǎo)管(0.5m),最底節(jié)導(dǎo)管采取單節(jié)長度較長導(dǎo)管(4.0m)。5.1.10.3導(dǎo)管采取吊車配合人工安裝,導(dǎo)管安放時,眼觀、人工配合扶穩(wěn)使位置居鋼筋籠中心,然后穩(wěn)步沉放、預(yù)防卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。安裝時用吊車先將導(dǎo)管放至孔底,然后再將導(dǎo)管提起40cm,使導(dǎo)管底距孔底40cm。5.1.10.4導(dǎo)管高度確定后,用枕木調(diào)整導(dǎo)管卡盤高度,用卡盤將導(dǎo)管卡住。5.1.11混凝土灌注5.1.11.1混凝土采取商品混凝土。混凝土拌合坍落度控制在160~200mm。每車混凝土出站前,試驗(yàn)室試驗(yàn)人員檢測混凝土出站坍落度,不合格不予出站?;炷脸稣緯r,試驗(yàn)室人員須在運(yùn)輸單上填寫出站時間,出站時坍落度。待混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)時,再次對坍落度和均勻性等進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后才能使用。5.1.11.2首批混凝土灌注由混凝土運(yùn)輸車溜槽直接對料斗放料進(jìn)行灌注,混凝土數(shù)量應(yīng)能滿足首次埋置深度1m以上。5.1.11.3灌注中,每車混凝土灌注完成或估計(jì)拔導(dǎo)管前量測孔內(nèi)混凝土面位置,方便立即調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管埋深通常控制在2~6m之間。5.1.11.4在灌注快要結(jié)束時,查對砼灌入數(shù)量,以確定所測混凝土灌注高度是否正確。灌注完成后對樁頂2米范圍內(nèi)混凝土用50型插入式振搗器進(jìn)行振搗,振搗器移動間距不超出其作用半徑1.5倍,振搗要均勻,不得漏振、過振,以確保樁頂范圍內(nèi)砼密實(shí)。5.1.11.5灌注開始后,應(yīng)連續(xù)地進(jìn)行,準(zhǔn)備好導(dǎo)管拆卸機(jī)具,縮短拆除導(dǎo)管時間間隔,預(yù)防塌孔。5.1.11.6鉆孔灌注樁灌注混凝土施工全過程中,現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)真實(shí)可靠地做好混凝土灌注統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)結(jié)果應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。5.1.12拔出護(hù)筒待混凝土澆筑完成后用吊車拔出護(hù)筒。5.2旋挖鉆濕作業(yè)法施工結(jié)合本工段地質(zhì)勘探資料和設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑刭|(zhì)情況,能夠采取旋挖鉆濕成孔樁基分別以下:山?jīng)_河1號橋:1#墩~11#墩累計(jì)80棵樁;山?jīng)_河2號橋:1#墩、3#墩、5#墩~6#墩、8#墩~10#墩、13#墩累計(jì)56棵樁;5.2.1工藝步驟測量放樣→場地平整→鉆機(jī)就位→孔樁定位→護(hù)筒埋設(shè)→挖泥漿池、造漿→鉆進(jìn)成孔→一次清孔→檢孔→吊放鋼筋籠→吊放導(dǎo)管→二次清孔→混凝土灌注→拔出護(hù)筒。旋挖鉆濕法成孔工藝步驟圖測量放樣測量放樣場地平整場地平整樁機(jī)就位樁機(jī)就位孔樁定位孔樁定位挖泥漿池、造漿挖泥漿池、造漿護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒埋設(shè)一次清孔鉆進(jìn)成孔一次清孔鉆進(jìn)成孔檢檢孔鋼筋籠鋼筋籠制作吊放鋼筋籠吊放鋼筋籠吊放鋼筋籠吊放鋼筋籠吊放導(dǎo)管吊放導(dǎo)管二次清孔二次清孔灌注混凝土灌注混凝土拔出護(hù)筒拔出護(hù)筒5.2.2測量放樣同干作業(yè)法施工。5.2.3場地平整同干作業(yè)法施工。5.2.4鉆機(jī)就位同干作業(yè)法施工。5.2.5孔樁定位同干作業(yè)法施工。5.2.6挖泥漿池、造漿5.2.2.5.1泥漿池開挖時要嚴(yán)格根據(jù)鉆孔樁施工平面部署圖進(jìn)行開挖和防護(hù),泥漿池安全防護(hù)采取鋼管加立網(wǎng)搭設(shè)圍欄進(jìn)行防護(hù)。5.2.2.5.2鉆孔過程中,采取孔外造漿方法進(jìn)行造漿,泥漿進(jìn)行循環(huán)處理后反復(fù)使用,降低排放量。造泥漿指標(biāo)須符合:泥漿比重:1.02~1.1;含砂率:≤4%;稠度:16~28s。5.2.2.5.3鉆孔施工時伴隨孔深增加向孔內(nèi)立即、連續(xù)地補(bǔ)漿,維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有水頭,預(yù)防孔壁坍塌。5.2.2.5.4孔樁砼灌注時,孔內(nèi)溢出泥漿引流至泥漿池內(nèi),利用于下一基樁鉆孔護(hù)壁中。5.2.7鉆進(jìn)成孔同干作業(yè)法施工。5.2.8一次清孔5.2.2.7.1當(dāng)鉆孔深度達(dá)成設(shè)計(jì)要求時,對孔深、孔徑、孔位和孔傾斜度等進(jìn)行檢驗(yàn),確定滿足設(shè)計(jì)要求后,立即通知駐地監(jiān)理工程師檢驗(yàn),認(rèn)可后方可進(jìn)行孔底清理。5.2.2.7.2清孔排渣時,必需保持孔內(nèi)水頭,預(yù)防坍塌。施工時采取換漿法清孔。此時稍提鉆桿,使鉆頭距孔底10~20cm空轉(zhuǎn),并保持泥漿反循環(huán),將相對密度為1.03~1.10不含雜質(zhì)新泥漿大量注入孔內(nèi),將孔底鉆渣排出孔外。5.2.2.7.3結(jié)合本工段樁基孔徑、孔中心、傾斜度、沉碴厚度等許可值以下:孔位偏差:±5cm;孔徑:大于設(shè)計(jì);孔樁傾斜度:1%;沉碴厚度≤5cm。5.2.9檢孔5.2.9.1檢孔前準(zhǔn)備好檢測工具,測繩、檢孔器等;5.2.9.2標(biāo)定測繩,測繩采取鋼絲測繩,20米以內(nèi)孔深測錘重2Kg,20米以上孔深測錘重3Kg;5.2.9.3測量護(hù)筒頂標(biāo)高,依據(jù)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算孔深。以護(hù)筒頂面為基準(zhǔn)面,用測繩測量孔深并統(tǒng)計(jì),測量時測量五處(中心一處,四面對應(yīng)護(hù)樁各測量一處)孔深按最小測量值,當(dāng)最小測量值小于設(shè)計(jì)孔深時繼續(xù)鉆進(jìn)?,F(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格控制孔深,不得用超鉆替換鉆渣沉淀;5.2.9.4用檢孔器檢測孔徑和孔豎直度,檢孔器對中后在孔內(nèi)靠自重下沉,不借助其它外力順利下至孔底,不停頓,證實(shí)鉆孔符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,如不能順利下至孔底時,用鉆機(jī)進(jìn)行處理;5.2.9.5檢測標(biāo)準(zhǔn):孔深、孔徑大于設(shè)計(jì)要求;鉆孔傾斜度誤差小于1%;沉渣厚度符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未要求時≤50mm。5.2.10吊放鋼筋籠同干作業(yè)法施工。5.2.11吊放導(dǎo)管同干作業(yè)法施工。5.2.12二次清孔在第一次清孔達(dá)成要求后,因?yàn)橐卜配摻罨\及導(dǎo)管準(zhǔn)備澆注水下混凝土,這段時間間隙較長,孔底又會產(chǎn)生新碴,所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就序后,再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔方法采取換漿法,在導(dǎo)管頂部安設(shè)一個彎頭和皮籠,用泵將沉碴抽入導(dǎo)管內(nèi),再從沉淀池流入泥漿至孔底,孔底回淤厚度符合要求(回淤厚度≤5cm),請監(jiān)理工師檢驗(yàn),合格后辦理簽證手續(xù)后,進(jìn)行下道工序,開始灌注水下混凝土工作。5.2.13混凝土灌注說明:a安設(shè)導(dǎo)管(導(dǎo)管底部和孔底之間留出400mm左右空隙);b懸掛隔水栓(或直接擱置球膽),使其和導(dǎo)管內(nèi)面緊貼;c灌入首批混凝土;d剪段鐵絲,隔水栓下落孔底;e連續(xù)灌注混凝土,上提導(dǎo)管;f混凝土灌注完成,拔出護(hù)筒。5.2.13.1混凝土采取商品混凝土?;炷涟韬咸涠瓤刂圃?60~200mm。每車混凝土出站前,試驗(yàn)室試驗(yàn)人員檢測混凝土出站坍落度,不合格不予出站?;炷脸稣緯r,試驗(yàn)室人員須在運(yùn)輸單上填寫出站時間,出站時坍落度。待混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)時,再次對坍落度和均勻性等進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后才能使用。5.2.13.2首次混凝土灌注:181mmm隔水栓結(jié)構(gòu)示意圖f181mmm隔水栓結(jié)構(gòu)示意圖f6鋼筋d=4橡皮墊231單位:mm5.2.13.3連續(xù)灌注及導(dǎo)管拆卸:首次灌注封底以后,水下混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中止。在灌注過程中,應(yīng)常常見經(jīng)過校核測繩探測孔內(nèi)混凝土面位置,立即調(diào)整導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管埋深控制在2~6m左右,拆除導(dǎo)管時,應(yīng)控制在每次只拆除一節(jié)。為預(yù)防鋼筋骨架上浮,當(dāng)灌注混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時,應(yīng)降低混凝土灌注速度。當(dāng)砼上升到鋼筋骨架底口4m以上時,提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢復(fù)正常灌注速度。5.2.13.4在灌注過程中,應(yīng)安排專門負(fù)責(zé)工程技術(shù)人員在每一次灌注后測量導(dǎo)管埋置深度,作好測量統(tǒng)計(jì),并指揮工作人員合適提升導(dǎo)管?;炷凉嘧⒅翗俄敳课粫r,應(yīng)保持導(dǎo)管內(nèi)混凝土壓力,避免樁頂泥漿密度過大而產(chǎn)生泥團(tuán)或樁頂混凝土不密實(shí)、松散等現(xiàn)象。灌注樁頂標(biāo)高應(yīng)預(yù)加一定高度,應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.5m,以確?;炷翉?qiáng)度,高出部分待強(qiáng)度達(dá)成2.5MPa時采取人工鑿除,將混凝土頂面鑿成微凸形狀,鑿除后應(yīng)無松散夾泥、偏位和保護(hù)層不足等缺點(diǎn),方便接樁和清洗。破除樁頭前,沿樁頂周圍畫線方可進(jìn)行破樁頭施工。5.2.2.12拔出護(hù)筒同干作業(yè)法施工。6質(zhì)量確保方法6.1旋挖鉆機(jī)施工注意事項(xiàng)6.1.1進(jìn)入施工現(xiàn)場旋挖鉆機(jī)械必需經(jīng)過檢驗(yàn)、測試不存在故障或安全隱患后才能進(jìn)行施工作業(yè)。6.1.2鉆機(jī)鉆斗直徑必需和設(shè)計(jì)樁徑相匹配,施工中必需常常檢驗(yàn)鉆斗直徑及鉆頭磨損情況,隨時對鉆頭和鉆斗進(jìn)行維修和更換。6.1.3在鉆進(jìn)過程中,要依據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆機(jī)鉆進(jìn)速度。避免進(jìn)尺過快造成坍孔埋鉆事故,鉆斗升降速度宜控制在0.75~0.80m/s;泥漿首次注入時,應(yīng)垂直向樁孔中間進(jìn)行注漿。6.1.4鉆機(jī)開鉆后應(yīng)連續(xù)施工,未出現(xiàn)特殊情況不應(yīng)中止鉆孔。因在鉆孔排渣、提鉆頭除土或其它原故停鉆時,必需將鉆頭提出孔外,還應(yīng)保持孔內(nèi)含有要求水位(泥漿面一直不低于護(hù)筒底部500mm以上)及要求泥漿相對密度和黏度等指標(biāo)。鉆孔泥漿指標(biāo)參見下表:鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對密度黏度(Pa.s)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸咸度(PH)旋挖易坍地層1.02~1.118~22≤4≥95≤20≤31~2.58~116.1.5鉆孔過程中,必需設(shè)專職統(tǒng)計(jì)員統(tǒng)計(jì)成孔過程多種參數(shù),如鉆進(jìn)深度、樁孔垂直度、地質(zhì)分布情況、開鉆及終孔時間、機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)、障礙物等情況。6.1.6終孔后樁徑應(yīng)大于設(shè)計(jì)樁徑,鉆孔傾斜度在1%樁長內(nèi)且大于500mm,孔深應(yīng)大于設(shè)計(jì)6.2旋挖鉆干成孔質(zhì)量確保方法6.2.1每樁定位采取全站儀放樣,樁身斷面尺寸、中心位置、孔底高程必需符合《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)》和《公里橋涵施工技術(shù)規(guī)范》;6.2.2成孔應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求許可偏差。成孔時應(yīng)采取長度適應(yīng)鉆孔地基條件護(hù)筒,確??卓诓惶安皇沟乇硭M(jìn)入鉆孔。6.2.3在鉆孔灌注樁施工過程中,作好多種統(tǒng)計(jì),并按規(guī)范要求制備試件,為檢驗(yàn)樁質(zhì)量提供依據(jù)。6.2.4成孔過程中立即填寫成孔統(tǒng)計(jì),在土層改變處取渣樣,判明土層,方便和地質(zhì)剖面圖相查對,進(jìn)入巖層要立即找監(jiān)理工程師進(jìn)行確定,方便確定終孔深度。6.2.5孔底殘留虛土太多:成孔、修邊以后有較多虛土,未認(rèn)真清除。在放鋼筋籠前后均要認(rèn)真檢驗(yàn)孔底,清除虛土雜物。必需時用水泥砂漿或混凝土封底。6.2.6進(jìn)場鋼筋要有出廠合格證,并要按要求進(jìn)行見證取樣檢驗(yàn)。鋼筋及其焊接、綁扎、彎折等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范要求。6.2.7鋼筋籠扭曲變形:鋼筋籠加工制作時點(diǎn)焊不牢,未采取支撐加強(qiáng)鋼筋。鋼筋籠要在專用平臺上加工,主筋和箍筋點(diǎn)焊牢靠,支撐加固方法要可靠,使其平穩(wěn)地放入樁孔中,保持骨架完好。6.2.8樁身混凝土灌注量大,故灌注前充足做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。6.2.9混凝土運(yùn)至現(xiàn)場應(yīng)檢驗(yàn)其均勻性和坍落度,符合要求才能進(jìn)行灌注混凝土施工。并應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中止。6.2.10樁質(zhì)量檢驗(yàn)采取超聲波探傷法,確保無斷樁、夾層、縮頸等質(zhì)量隱患。6.3旋挖鉆濕成孔質(zhì)量確保方法6.3.1護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒既保護(hù)孔壁,又是鉆孔導(dǎo)向,則護(hù)筒垂直度要確保。為預(yù)防跑漿,護(hù)筒周圍土要扎實(shí),最好粘土封口。在上層土質(zhì)較差時,將護(hù)筒加長至4~6m,提升護(hù)壁效果。在松散雜填土層和流砂層成孔時,加大泥漿比重,增加黏度,方便形成很好孔壁。6.3.2泥漿控制泥漿比重在1.02~1.10之間,粘度在18s~22s,含砂率小于4%,定時測試穩(wěn)定液各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),出現(xiàn)問題立即處理。6.3.3孔底沉淤旋挖鉆斗切削、捏造上屑機(jī)理是經(jīng)過鉆斗把孔底原狀土切削成條狀載入鉆斗提升出土,底部面緩,鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高對土擾動很小,沒有聚淤漏斗,所以要加強(qiáng)穩(wěn)定液管理,控制相對密度,提升粘度,預(yù)防快速沉淀,還要控制終孔前二鉆斗旋挖量。6.3.4孔深為確保灌注樁質(zhì)量,澆筑混凝土前,檢驗(yàn)孔深度,判定孔壁有沒有坍塌現(xiàn)象,若有則采取清孔方法,直至達(dá)成設(shè)計(jì)深度后方可安裝導(dǎo)管。6.3.5導(dǎo)管導(dǎo)管在使用前必需作密封性檢驗(yàn),接頭嚴(yán)密,不漏水、不漏漿。導(dǎo)管上料斗體積,由樁徑、樁長和導(dǎo)管埋入混凝土中深度來確定,料斗體積應(yīng)大些為好,確保首批混凝土澆筑埋管深度。6.3.6澆筑混凝土混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,中間不得停頓。因?yàn)闃秲?nèi)混凝土不能振搗,關(guān)鍵靠混凝土自重壓密和混凝土流動成型,必需控制好配合比、澆筑速度以確?;炷临|(zhì)量,隨時檢驗(yàn)混凝土塌落度。因?yàn)榛炷翝仓巾敃r殘留泥漿會和混凝土混合,則實(shí)際樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高0.5m,最終待混凝土達(dá)2.5MPa后人工破除0.5m混凝土樁頭。6.3.7混凝土澆注統(tǒng)計(jì)6.3.8其它事項(xiàng)6.3.8.1成孔時,發(fā)生斜孔、彎孔、縮孔和坍孔或沿護(hù)筒周圍冒漿和地面沉陷等情況,應(yīng)停止鉆進(jìn),經(jīng)采取方法后,方能繼續(xù)施工。6.3.8.2鉆進(jìn)硬層,回次進(jìn)尺深度太小,斗內(nèi)鉆渣太少時,可換用小直徑筒形齒狀鉆斗,先鉆一小孔,然后再用鉆斗擴(kuò)孔鉆進(jìn),也可換用短螺旋鉆進(jìn),然后再下鉆斗撈渣,鉆進(jìn)速度,應(yīng)依據(jù)土層情況、孔徑、孔深、鉆機(jī)負(fù)荷和成孔質(zhì)量等具體情況確定,在砂礫、砂卵、卵石地層中鉆進(jìn)時,為保護(hù)孔壁穩(wěn)定,可事先向孔內(nèi)投入適量粘土球,下入孔內(nèi)鉆頭,其底盤進(jìn)渣口必需裝閉合閥板,以防提鉆時砂礫石從底部漏落孔內(nèi)。6.4樁質(zhì)量檢測6.4.1成孔質(zhì)量檢測項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目要求值或許可偏差檢驗(yàn)方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)砼強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)GB/T50107-2樁位(mm)群樁(mm)100每根樁用經(jīng)緯儀檢驗(yàn)縱橫方向排架樁(mm)503孔徑(mm)大于設(shè)計(jì)值每根樁尺量4傾斜度1%樁長,且小于500每根樁量測5孔深(mm)大于設(shè)計(jì)值每根樁測繩量測6沉淀厚度(mm)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未要求時按施工規(guī)范要求每根樁清孔后和灌前用測繩量7清孔后泥漿指標(biāo)相對密度1.03-1.10從樁孔頂、中、底部分別取樣按JTJ041-附錄C-1或C-2粘度17-20Pa.s含砂率小于2%膠體率大于98%8鋼筋骨架底面高程(mm)±50每樁骨架頂面高程后反算6.4.2成樁質(zhì)量檢測采取超聲波探傷法檢驗(yàn)樁質(zhì)量,確保無斷樁、夾層、縮頸等質(zhì)量隱患。7旋挖鉆成孔出現(xiàn)異常情況預(yù)防及處理多種鉆孔方法全部可能會發(fā)生以下常見這些異常情況。7.1坍孔7.1.1坍孔原因7.1.1.1泥漿相對密度不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求,使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮。7.1.1.2因?yàn)槌鲈笪戳⒓囱a(bǔ)充泥漿(或水),或河水、潮水上漲,或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水,或鉆孔經(jīng)過砂礫等強(qiáng)透水層,孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。7.1.1.3護(hù)筒埋置太淺,下端孔口漏水、坍塌或孔口周圍地面受水浸濕泡軟,或鉆機(jī)直接接觸在護(hù)筒上,因?yàn)檎駝邮箍卓谔?,擴(kuò)展成較大坍孔。7.1.1.4在松軟砂層、回填土中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。7.1.1.5提出鉆錐鉆進(jìn),回轉(zhuǎn)速度過快,空轉(zhuǎn)時間太長。7.1.1.6水頭太高,使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。7.1.1.7清孔后泥漿相對密度、黏度等指標(biāo)降低,用空氣吸泥機(jī)清孔泥漿吸走后未立即補(bǔ)漿(或水),使孔內(nèi)水位低于地下水位。7.1.1.8清孔操作不妥,供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時間過久或清孔停立即間過長。7.1.1.9吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。7.1.2坍孔預(yù)防7.1.2.1整個鉆孔過程中應(yīng)注意泥漿性能指標(biāo)控制,要勤檢測。在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時,應(yīng)控制進(jìn)尺速度,選擇較大相對密度、黏度、膠體率泥漿或高質(zhì)量泥漿。7.1.2.2緊密銜接各道施工工序,盡可能縮短各工序間隔時間。7.1.2.3吊入鋼筋骨架時應(yīng)對準(zhǔn)孔中心豎直插入,嚴(yán)防觸及孔壁。7.1.3坍孔處理7.1.3.1發(fā)生孔口坍塌時,可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔,重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。如發(fā)生孔內(nèi)坍塌,先判明坍塌位置,再依據(jù)現(xiàn)場情況在立即向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位匯報,并做好相關(guān)資料簽證統(tǒng)計(jì)。7.1.3.2清孔時應(yīng)指定專員補(bǔ)漿(或水),確??變?nèi)必需水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中,應(yīng)經(jīng)過水槽或水池使水減速后流入鉆中,可避免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī),預(yù)防觸動孔壁,不宜使用過大風(fēng)壓。7.2偏斜7.2.1偏斜原因7.2.1.1鉆孔中遇有較大孤石或探頭石。7.2.1.2在有傾斜軟硬地層交界處,巖面傾斜鉆進(jìn);或粒徑大小懸殊砂卵石層中鉆進(jìn),鉆頭受力不均。7.2.1.3擴(kuò)孔較大處,鉆頭擺動偏向一方。7.2.1.4鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。7.2.1.5鉆桿彎曲,接頭不正。7.2.2預(yù)防和處理7.2.2.1安裝鉆機(jī)時要使轉(zhuǎn)盤、底座水平,起重滑輪緣、固定鉆桿卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上,并常常檢驗(yàn)校正。7.2.2.2因?yàn)橹鲃鱼@桿較長,轉(zhuǎn)動時上部擺動過大。必需在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架,控制桿上提引水龍頭,使其沿導(dǎo)向架對中鉆進(jìn)。7.2.2.3鉆桿接頭應(yīng)逐一檢驗(yàn),立即調(diào)正,當(dāng)主動鉆桿彎曲時,要用千斤頂立即調(diào)直。7.2.2.4護(hù)筒埋設(shè)牢靠,位置正確。7.3掉鉆落物鉆孔過程中可能發(fā)生掉鉆落物事故。7.3.1掉鉆落物原因7.3.1.1卡鉆時強(qiáng)提強(qiáng)扭,操作不妥,使鉆桿或鋼絲繩超負(fù)荷或疲憊斷裂。7.3.1.2鉆桿接頭不良或滑絲。7.3.1.3電動機(jī)接線錯誤,鉆機(jī)反向旋轉(zhuǎn),鉆桿松脫。7.3.1.4轉(zhuǎn)向環(huán)、轉(zhuǎn)向套等焊接處斷開。7.3.1.5操作不慎,落入扳手、撬棍等物。7.3.2預(yù)防方法7.3.2.1開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)落物,零星鐵件可用電磁鐵吸收,較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈,然后在護(hù)筒口加蓋。7.3.2.2常常檢驗(yàn)鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置。7.3.2.3鉆頭上安裝保險繩。7.3.3處理方法掉鉆后應(yīng)立即摸清情況,若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應(yīng)首先清孔,使打撈工具能接觸鉆桿和鉆錐。7.4埋鉆和卡鉆處理埋鉆關(guān)鍵發(fā)生在一次進(jìn)尺太多和在砂層中泥漿沉淀過快;卡鉆則關(guān)鍵發(fā)生在鉆頭底蓋合攏不好,鉆進(jìn)過程中自動打開或在卵石地層鉆進(jìn)時,卵石掉落卡鉆等。埋鉆或卡鉆發(fā)生后,在鉆頭周圍肯定沉淀了大量泥漿,形成很大側(cè)阻力。所以處理方案應(yīng)首先消除阻力,嚴(yán)禁強(qiáng)行處理,不然有可能造成鉆桿扭斷、動力頭受損等更嚴(yán)重事故。事故發(fā)生后,應(yīng)確??變?nèi)有足夠泥漿,保持孔內(nèi)壓力,穩(wěn)定孔壁預(yù)防坍塌,為事故處理奠定基礎(chǔ)。7.5擴(kuò)孔和縮孔7.5.1擴(kuò)孔比較多見,通常表現(xiàn)為局部孔徑過大。在地下水呈運(yùn)動狀態(tài)、土質(zhì)松散地層處或鉆錐擺動過大,輕易出現(xiàn)擴(kuò)孔,擴(kuò)孔發(fā)生原因和坍孔相同,輕則為擴(kuò)孔,重則為坍孔。若只是孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔,鉆孔仍能達(dá)成設(shè)計(jì)深度則無須處理,只是混凝土灌注量大大增加。若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn),應(yīng)按坍孔事故處理。7.5.2縮孔即孔徑超??s小,通常表現(xiàn)為鉆機(jī)鉆進(jìn)時發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或提鉆空機(jī)鳴叫跡象??s孔原因有兩種:一個是鉆錐焊補(bǔ)不立即,嚴(yán)重磨耗鉆錐往往鉆出較設(shè)計(jì)樁徑稍小孔;另一個是因?yàn)榈貙又杏熊浰芡粒ㄋ追Q橡皮土),遇水膨脹后使孔徑縮小。多種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。為預(yù)防縮孔,前者要立即修補(bǔ)磨損鉆頭,后者要使用失水率小優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并須快轉(zhuǎn)慢進(jìn),并復(fù)鉆二三次;或使用卷揚(yáng)機(jī)吊住鉆錐上下、左右反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑,直至使發(fā)生縮孔部位達(dá)成設(shè)計(jì)要求為止。對于有縮孔現(xiàn)象孔位,鋼筋籠合格、就位后須立即灌注,以免樁身縮徑或露筋。7.6外桿折斷7.6.1折斷原因7.6.1.1用水文地質(zhì)或地質(zhì)鉆探小孔徑鉆孔鉆桿來作大孔徑鉆孔樁用,其強(qiáng)度、剛度太小,輕易折斷。7.6.1.2鉆進(jìn)中選擇轉(zhuǎn)速不妥,使鉆桿所受扭轉(zhuǎn)或彎曲等應(yīng)力增大,所以折斷。7.6.1.3鉆桿使用過久,連接處有損傷或接頭磨損過大。7.6.1.4地質(zhì)堅(jiān)硬,進(jìn)尺太快,使鉆桿超負(fù)荷工作。7.6.1.5孔中出現(xiàn)異物,忽然增加阻力而沒有立即停鉆。7.6.2預(yù)防和處理7.6.2.1不使用彎曲嚴(yán)重鉆桿,要求各節(jié)鉆桿連接和鉆桿和鉆頭連接絲扣完好,以螺絲套連接鉆桿接頭要有預(yù)防反轉(zhuǎn)松脫固鎖設(shè)施。7.6.2.2鉆進(jìn)過程中應(yīng)控制進(jìn)尺速度。碰到堅(jiān)硬、復(fù)雜地質(zhì),應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)操作。7.6.2.3鉆進(jìn)過程中要常常檢驗(yàn)鉆具各部分磨損情況和接頭強(qiáng)度是否足夠。不合要求者,立即更換。7.6.2.4在鉆進(jìn)中若遇異物,須以處理后再鉆進(jìn)。7.6.2.5如已發(fā)生鉆桿折斷事故,可按前述打撈方法將掉落鉆桿打撈上來。并檢驗(yàn)原因,換用新或大鉆桿繼續(xù)鉆進(jìn)。7.7鉆孔漏漿7.7.1漏漿原因7.7.1.1在透水性強(qiáng)砂礫或流砂中,尤其是在有地下水流動地層中鉆進(jìn)時,稀泥漿向孔壁外漏失。7.7.1.2護(hù)筒埋置太淺,回填土扎實(shí)不夠,致使刃腳漏漿。7.7.1.3護(hù)筒制作不良,接縫不嚴(yán)密,造成漏漿。7.7.1.4水頭過高,水柱壓力過大,使孔壁滲漿。7.7.2處理措施7.7.2.1凡屬于第一個情況,鉆機(jī)應(yīng)使用較粘稠或高質(zhì)量泥漿鉆孔??杉映砟酀{或回填粘土等反復(fù)旋轉(zhuǎn)以增強(qiáng)護(hù)壁。7.7.2.2屬于護(hù)筒漏漿,應(yīng)按前述相關(guān)護(hù)筒制作和埋設(shè)規(guī)范要求辦理。如漏水嚴(yán)重,應(yīng)挖出護(hù)筒,修理完善后重新埋設(shè)。7.8鋼筋籠上浮7.8.1上浮原因鋼筋籠上浮發(fā)生于灌注混凝土導(dǎo)管在鋼筋籠底部或更下方,而混凝土埋管深度已經(jīng)較大時,此時鋼筋籠靠本身重力及孔壁摩擦力來抵御混凝土上頂力、摩擦力及泥漿浮力,一旦失去平衡,鋼筋籠就會上浮。7.8.2預(yù)防及處理方法7.8.2.1為預(yù)防鋼筋籠上浮,應(yīng)加強(qiáng)觀察,方便立即發(fā)覺問題,并在鋼筋籠頂施加豎向約束,如將鋼筋籠頂部鋼筋接長,焊于護(hù)筒頂部,首先阻止鋼筋籠上浮,其次可懸掛住鋼筋籠,以確保鋼筋籠垂直度。7.8.2.2發(fā)覺鋼筋籠上浮以后,應(yīng)立即停止灌注混凝土,查明原因及程度。如鋼筋籠上浮不嚴(yán)重,則檢驗(yàn)鋼筋籠底及導(dǎo)管底正確位置,拆除一定數(shù)量導(dǎo)管,使導(dǎo)管底部升至鋼筋籠底上方后可恢復(fù)灌注;如上浮嚴(yán)重,應(yīng)立即經(jīng)過吸渣等方法清理已灌注混凝土后再重新吊放鋼筋籠。7.9斷樁7.9.1斷樁形成原因7.9.1.1因?yàn)榛炷撂涠冗^小,或因?yàn)槭狭竭^大、導(dǎo)管直徑較小,在灌注過程中堵塞導(dǎo)管,且在混凝土初凝前無法疏通好,不得不提起導(dǎo)管,形成斷樁。7.9.1.2因?yàn)檫\(yùn)輸或等候混凝土?xí)r間過長等原因,使混凝土發(fā)生離析,又沒有進(jìn)行二次攪拌,灌注時大量骨料卡在導(dǎo)管內(nèi),不得不提出導(dǎo)管進(jìn)行清理,引發(fā)斷樁。7.9.1.3因?yàn)樗嘟Y(jié)塊或在冬季施工時因集料含水量較大而凍結(jié)成塊,攪拌時沒有將結(jié)塊打開,結(jié)塊卡在導(dǎo)管內(nèi),而在混凝土初凝前不能疏通好,造成斷樁。7.9.1.4混凝土灌注過程中發(fā)生坍孔,無法清理,或使用吸泥機(jī)清理不根本,使灌注中止造成斷樁。7.9.1.5因?yàn)闄z測和計(jì)算錯誤,導(dǎo)管長度不夠使底口和孔底距離過大,首批灌注混凝土不能埋住導(dǎo)管底部,從而形成斷樁。7.9.1.6在提拔導(dǎo)管時,盲目提拔,將導(dǎo)管提拔過量,使導(dǎo)管底口拔出混凝土面,或使導(dǎo)管口處于泥漿層,形成斷樁。7.9.1.7在提拔導(dǎo)管時,鋼筋籠卡住導(dǎo)管,在混凝土初凝前無法提起,造成混凝土灌注中止,形成斷樁。7.9.1.8導(dǎo)管接口滲漏,使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管,在混凝土內(nèi)形成夾層,造成斷樁。7.9.1.9處理堵管時,將導(dǎo)管提升到最小埋置深度,猛提猛插導(dǎo)管,使導(dǎo)管內(nèi)混凝土連續(xù)下落和表面浮漿、泥土相結(jié)合,形成夾泥縮孔。7.9.1.10導(dǎo)管埋置深度過深,無法提起導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔斷,造成斷樁。7.9.1.11因?yàn)槠渌馔庠颍ㄈ鐧C(jī)械故障、停電、材料供給不足等)造成混凝土不能連續(xù)灌注,中止時間超出混凝土初凝時間,致使導(dǎo)管無法提起,形成斷樁。7.9.2斷樁預(yù)防方法鉆孔灌注樁施工受多方面原因影響,灌注前應(yīng)從各方面做好充足準(zhǔn)備,盡可能避免意外情況發(fā)生。7.9.2.1材料方面集料最大粒徑應(yīng)小于導(dǎo)管內(nèi)徑1/6~1/8和鋼筋最小凈距1/4,同事不應(yīng)大于37.5mm。所以本工段樁基商品混凝土應(yīng)提前給商砼企業(yè)交底,確保集料最大粒徑;控制混凝土坍落度在160~200mm范圍內(nèi),且應(yīng)充足考慮氣溫、運(yùn)距及施工時間影響造成坍落度損失?;炷涟韬臀飸?yīng)有良好和易性。在運(yùn)輸和灌注過程中,混凝土不應(yīng)有離析、泌水現(xiàn)象。7.9.2.2混凝土灌注7.9.2.2.1制作鋼筋籠時,為使焊口平順,最好采取直螺紋連接方法。若采取搭接焊法,要確保接頭不在鋼筋籠內(nèi)形成錯臺,以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。7.9.2.2.2依據(jù)樁徑和石料最大粒徑確定導(dǎo)管直徑,盡可能采取大直徑導(dǎo)管。使用前要對每節(jié)導(dǎo)管編號,進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),以防導(dǎo)管滲漏。導(dǎo)管安裝完成后還應(yīng)該建立復(fù)核和檢驗(yàn)制度,尤其要記好每節(jié)導(dǎo)管長度。7.9.2.2.3若使用運(yùn)輸車從拌和站運(yùn)輸混凝土,為確保首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋置深度,可在施工現(xiàn)場設(shè)置兩條運(yùn)輸便道,前兩輛運(yùn)輸車同時從兩條便道運(yùn)輸混凝土,連續(xù)灌注。7.9.2.2.4混凝土運(yùn)至灌注地點(diǎn)時,應(yīng)檢驗(yàn)其均勻性和坍落度等,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時,不能使用。7.9.2.2.5下導(dǎo)管時,其底口距孔底距離應(yīng)小于40~50cm(導(dǎo)管口不能埋入沉淀回淤泥渣中)。首批灌注混凝土數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度(≥1m)和填充導(dǎo)管底部需要。7.9.2.2.6關(guān)鍵設(shè)備(如混凝土拌和設(shè)備、發(fā)電機(jī)、運(yùn)輸車輛等)要有備用,商品砼準(zhǔn)備充足,以確?;炷聊軌蜻B續(xù)灌注。7.9.2.2.7首批混凝土拌和物下落后,應(yīng)連續(xù)灌注混凝土。在隨即灌注過程中,通??刂茖?dǎo)管埋置深度在2~6m范圍內(nèi)為宜,要適時提拔導(dǎo)管,不要使其埋置過深。7.9.3斷樁處理依據(jù)現(xiàn)場出現(xiàn)斷樁情況,采取以下對應(yīng)方法進(jìn)行處理。7.9.3.1斷樁后假如能夠提出鋼筋籠,可快速將其提出孔外,然后用旋挖鉆重新鉆孔,清孔后下鋼筋籠,再重新灌注混凝土。7.9.3.2假如因嚴(yán)重堵管造成斷樁,且已灌混凝土還未初凝時,在提出并清理導(dǎo)管后可使用測錘測量出已灌混凝土頂面位置,并正確計(jì)算漏斗和導(dǎo)管容積,將導(dǎo)管下沉到已灌混凝土頂面以上大約10cm處,加球膽。繼續(xù)灌注時觀察漏斗內(nèi)混凝土頂面位置,當(dāng)漏斗內(nèi)混凝土下落填滿導(dǎo)管瞬間(此時漏斗內(nèi)混凝土頂面位置能夠依據(jù)漏斗和導(dǎo)管容積事先計(jì)算確定)將導(dǎo)管壓入已灌混凝土頂面以下,即完成濕接樁。7.9.3.3若斷樁位置處于距地表10m以下處,且混凝土已終凝,可使用直徑略小于鋼筋籠內(nèi)徑旋挖鉆在原樁位進(jìn)行鉆孔至鋼筋籠底口以下1m處,然后往孔內(nèi)投放適量炸藥,待混凝土松動后把鋼筋籠整體吊出或一根根吊出。然后再進(jìn)行二次擴(kuò)孔至設(shè)計(jì)直徑,清孔后重新灌注混凝土。7.9.3.4若斷樁位置處于地表5m以上、10m以內(nèi)時,或雖距地表5m以內(nèi)但地質(zhì)條件不良時,可將比樁徑略大混凝土管或鋼管一節(jié)節(jié)接起來,直到沉到斷樁位置0.5m以下處,清除泥漿及摻雜泥漿混凝土,露出良好混凝土面并對其鑿毛,清除鋼筋上泥漿,然后以混凝土管或鋼管為模板澆筑混凝土。7.9.3.5若因坍孔、導(dǎo)管無法拔出等造成斷樁而無法處理時,可由設(shè)計(jì)單位結(jié)合質(zhì)量事故匯報提出補(bǔ)樁方案,在原樁兩側(cè)進(jìn)行補(bǔ)樁。8安全確保方法8.1安全生產(chǎn)管理目標(biāo)安全生產(chǎn)管理目標(biāo):安全生產(chǎn)合格工地。安全管理組織機(jī)構(gòu)組長:李衛(wèi)冬組長:李衛(wèi)冬副組長:鄭瑜安全總監(jiān):楊玉林副組長:馮雙雪楊玉林技施工責(zé)任人崔茂平橋梁上部結(jié)構(gòu)隊(duì)安全員路基土石方隊(duì)安全員橋梁下部結(jié)構(gòu)二隊(duì)安全員橋梁下部結(jié)構(gòu)一隊(duì)安全員8.2安全防護(hù)方法在本工段現(xiàn)場施工范圍內(nèi)全部采取隔離柵圍欄,在周圍醒目處設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)牌,具體方法以下:8.2.1鉆孔機(jī)械就位后,應(yīng)對鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全方面檢驗(yàn)。鉆機(jī)安設(shè)必需平穩(wěn)、牢靠;機(jī)架不能靠在護(hù)筒上,以免機(jī)械振動引發(fā)護(hù)筒漏水造成塌孔,造成事故。8.2.2護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按樁位中心軸線和垂直位置進(jìn)行,埋設(shè)深度必需確保成孔過程中不發(fā)生筒邊竄水造成坍孔事故。8.2.3機(jī)械操作人員在施工操作中思想要集中,不準(zhǔn)隨便離開崗位,常常注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)覺異常立即糾正或停機(jī),做到嚴(yán)格服從指揮信號,持證謹(jǐn)慎操作。8.2.4鉆頭提到靠近護(hù)筒底緣時應(yīng)減速、平穩(wěn)提升,不得碰撞護(hù)筒和鉤掛護(hù)筒底緣。8.2.5鉆孔使用泥漿,宜設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng),并注意預(yù)防或降低環(huán)境污染。泥漿池周圍應(yīng)加以圍護(hù),夜間應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施,預(yù)防人、物滑入泥漿池。8.2.6鉆機(jī)停鉆,必需將鉆頭提出孔外,置于施工平地上,不得滯留孔內(nèi)。8.2.7對于已埋設(shè)護(hù)筒未開鉆,應(yīng)加設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。以免掉土和發(fā)生人員墜落事故。塌孔最輕易造成灌注樁安全事故,嚴(yán)重時將危及操作人員本身安全及周圍建筑物安全。所以,必需采取切實(shí)方法,嚴(yán)格實(shí)施操作規(guī)程,從每根樁開鉆至混凝土澆筑完成必需連續(xù)作業(yè),嚴(yán)禁中間停頓。8.2.8夜間施工,應(yīng)配置足夠照明,照明燈高度≥3m,其金屬外殼必需有可靠保護(hù)接地(零)。8.2.9采取輪胎式起重機(jī)進(jìn)行起重吊裝應(yīng)確保方法:8.2.9.1作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,支腳必需支墊牢靠,回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。兩臺或多臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺起重機(jī)升降應(yīng)同時,各臺起重機(jī)不得超出各自額定其中能力。8.2.9.2吊起重物時,應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右,停機(jī)檢驗(yàn)制動器靈敏性和可靠性和重物綁扎牢靠程度,確定情況正常后,方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走。8.2.9.3起升或降下重物時,速度要均勻、平穩(wěn),保持機(jī)身穩(wěn)定,預(yù)防重心傾斜。嚴(yán)禁起吊重物自由下落。8.2.9.4工作完成,應(yīng)將機(jī)車停放在堅(jiān)固地面上,吊鉤收起,各部制動器剎牢,操縱桿放到空檔位置。8.3安全生產(chǎn)方法8.3.1施工機(jī)械安全控制方法8.3.1.1多種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必需取得操作合格證,對機(jī)械操作人員要建立檔案,專員管理。8.3.1.2作手有權(quán)拒絕違章作業(yè)指令,并對她人違章作業(yè)加以勸阻和阻止。8.3.1.3駕駛室或操作時應(yīng)保持整齊,嚴(yán)禁存放易燃易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。8.3.2施工現(xiàn)場用電安全方法8.3.2.1施工現(xiàn)場電器設(shè)備均符合建設(shè)部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JC46-S8),輸電線路采取三相五線制和“三級配電二級保護(hù)”要求,電線均按要求架設(shè),不準(zhǔn)隨地拖拉。各類電箱均符合標(biāo)準(zhǔn)電箱要求,總配電箱和分配電箱安裝在適合位置,并有反復(fù)接地保護(hù)方法,反復(fù)接地電阻值小于10歐姆。實(shí)施“一機(jī)、一閘、一箱”制。8.3.2.2施工現(xiàn)場專用變壓器中心點(diǎn)直接接地電力線路,均采取TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),變壓器中心點(diǎn)接地電阻小于4歐姆,電氣設(shè)備金屬外殼均和專用保護(hù)零線連接。8.3.2.3現(xiàn)場手持電動工具和小型電器設(shè)備要有專門人負(fù)責(zé)管理,電器設(shè)備進(jìn)出倉庫均要認(rèn)真檢驗(yàn)和驗(yàn)收,做好日常檢驗(yàn),維修和保養(yǎng)工作,不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。8.3.2.4低壓線路架設(shè)和使用均要符合相關(guān)要求,照明線路、燈具等安裝高度要符合要求要求。食堂和浴室照明要用防潮燈具,并必需安裝漏電保護(hù)器。8.3.2.5施工用電、管線安裝符合要求,排列整齊,不準(zhǔn)任意拉線、接電。夜間施工確保有充足照明。8.3.2.6現(xiàn)場照明:通?,F(xiàn)場采取220v電壓,危險。潮濕場所和手持照明燈具采取符合要求安全電壓。照明導(dǎo)線裝有絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具金屬外殼接地或接零。單相回路內(nèi)照明開關(guān)箱裝設(shè)漏電保護(hù)器。室外照明燈具距地面不得低于3m,室內(nèi)距地面不得低于2.4m。8.3.2.7支線架設(shè)套管,電線進(jìn)出不混亂。支線絕緣好,無老化、破損和漏電。支線沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。國道電線可采取硬質(zhì)護(hù)套管理地并作標(biāo)識。室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。8.3.3施工現(xiàn)場防火方法8.3.3.1施工現(xiàn)場實(shí)施全封閉安全管理,杜絕閑雜人員進(jìn)入干擾,專員值班防火防盜。8.3.3.2對全體施工人員進(jìn)行防火教育,培訓(xùn)兼職消防員,用火地域要采取一定隔離防火方法,生活區(qū)及工地關(guān)鍵電器設(shè)施周圍,設(shè)置接地或避雷裝置,預(yù)防雷擊起火。8.4安全處理應(yīng)急預(yù)案8.4.1組織機(jī)構(gòu)本工段項(xiàng)目經(jīng)理部成立應(yīng)急搶救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目總工、副經(jīng)理為副組長。組員:工程部、專職安全員、辦公室、財務(wù)部8.4.2職責(zé)分工8.4.2.1發(fā)生較大安全
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