25個供電事故案例　

1/125個供電事故案例案例一、8.18西集中運輸下山水管閘閥傷人事故2007年8月18日-910m20米中班18時40分左右，安裝隊職工劉標、湯繼山、呂茂順在西部集中運輸下山水平以上處處理4寸水管短接上的4分閥漏水。

三人分工后，湯繼山到-826水平關上一級閥門，呂茂順、劉標在漏水處等待，約10分鐘后，兩人看漏水小，于是呂茂順用扳手緊固4分閘閥，緊固中閘閥突然脫扣被水沖出擊中呂茂順右眼角。

事故原因1、職工呂茂順在水管未完全卸壓的情況下，違章緊固4分閘閥，是造成這起破事故的直接原因；2、安裝破隊班前沒有把施工工序給職破工講清楚，現(xiàn)場施工人員對破施工程序也不清楚，是造成破這起事故的間接原因。

事故破教訓及防范措施：

1、供電破隊職工施工時嚴格按照規(guī)程破要求操作，加強職工教育，破杜絕類似事故再次發(fā)生。

2破、供電隊職工加強自保、互破保意識，對于違章指揮要堅破決拒絕施工作業(yè)。

3、在高破、低壓作業(yè)時，要設置警戒破，非施工人員禁止入內(nèi)。

施破工人員在施工范圍內(nèi)做好防破護案例28.26落雷破掉電事故報告2009年8月26日17：

35分破，丁集煤礦110kV變電破所#2主變負壓啟動，造成破我礦地面抽風機房、壓風機破房，井下個別開關失電。

事破故原因：

由于雷雨大風天氣破，220kV丁集變電所遭破受雷擊，造成供至我礦的1破10kV#820線路瞬破間產(chǎn)生壓降，從而導致我礦破#2主變壓器瞬間負壓啟動破，部分車間失電。

沒有對礦破井安全、生產(chǎn)造成影響。

事破故后110kV變電所立即破啟動《丁集煤礦110kV破變電所反事故應急預案》，破為確保礦井安全、可靠供電破，匯報供電局及礦調(diào)度后，破按照應急預案，110kV破變電所將運行方式改為：

1破10kV#775線路和1破10kV#820線路均合破閘運行，110kV變電所破700橋分閘，兩路110破kV線路分列運行。

事故教破訓及防范措施：

1、加強雷破雨大風季節(jié)的外線巡查工作破，保證線路安全運行。

2、破加強對突發(fā)緊急事故的反映破能力，加強業(yè)務熟練程度。

破11月15日案例三、1262（1）華破榮高防跳電事故（）事故經(jīng)破過：

2009年1月12日中班18時破30分左右，供電隊跟班電破工接到調(diào)度電話：

1262破（1）軌順下口有一臺華榮破高防送不上電。

供電隊便立破即安排跟班電工方華綱便立破即趕往支援；供電隊跟班電破工趕到現(xiàn)場后，看到高防為破分閘未送電狀態(tài)，跟班電工破打電話到西采區(qū)變電所，得破知Ⅲ-3高防為正常合閘狀破態(tài)；由于現(xiàn)場沒有其他人員破，不知道下一級是否有人在破工作，在不清楚現(xiàn)場的情況破下，一直等到銳峰安裝隊電破工到現(xiàn)場，確認停電設備上破無人工作后，便開始操作送破電，但發(fā)現(xiàn)開關不能合閘；破后來安裝隊電工打開高防，破發(fā)現(xiàn)高防快開門上聯(lián)鎖開關破接觸不良，經(jīng)過處理后，再破次送電，開關正常運行，送破電時間：

20：

15分。

事破故原因：

1、高防開關檢修破不到位，聯(lián)鎖開關接觸不良破，導致不能正常電動合分閘破是事故的直接原因；2、銳破峰安裝隊電工停電后，未及破時查找停電地點，以為是西破采區(qū)變電所Ⅲ-3高防停電破，未及時趕到1262（1破）軌順下口停電高防處，造破成停電時間達1小時45分破。

事故教訓及防范措施：

1破、加強業(yè)務熟練程度，能快破速判斷常見故障。

2、加強破對突發(fā)緊急事故的反映能力破，事故現(xiàn)場應積極采取有效破措施。

案例四、10.1破7電機壓齒箱被埋事故2008年10月17日1破4時40分左右，掘進一隊破西11-2回風大巷第一部破皮帶機頭發(fā)生一起電機壓齒破箱被埋事故。

一、事故經(jīng)過破：

10月17日中班，掘進一隊值班人員破班前安排掘進工曾慶敢到西破11-2回風大巷第一部皮破帶機頭開皮帶機，當曾慶敢破14時40分左右來到皮帶破機頭位置，未見上一班司機破，皮帶機處于停止狀態(tài)，發(fā)破現(xiàn)電機壓齒箱被浮煤埋著，破上有少許煙氣。

曾慶敢及現(xiàn)破場人員立即進行了處理，并破向礦調(diào)度進行了匯報。

二、破事故原因：

直接原因：

第一破部皮帶機頭電機壓齒箱外側(cè)破浮煤清理不及時，是造成電破機壓齒箱過熱產(chǎn)生水蒸氣的破主要原因。

間接原因：

1、破皮帶機電機及壓齒箱安裝的破位置處于巷幫側(cè)，空間狹小破且風速大，難以及時清理。

破2、早班皮帶機司機劉飛沒破履行崗位職責，沒有現(xiàn)場交破接班，是造成事故的又一原破因。

3、掘進一隊對職工安破全教育、培訓不到位，職工破缺乏災害預防搶險救災知識破。

三、對此次事故應吸取的破教訓：

1、加強車間設備管破理，認真清掃設備浮塵。

2破、加強現(xiàn)場交接班制度，認破真履行崗位職責。

3、加強破職工安全意識教育，加強培破訓，增強災害預防搶險救災破知識。

案例五、蘆嶺礦5.破13爆炸事故一、事故經(jīng)過破2003年5月13日16時03分,蘆嶺礦發(fā)生破一起特大瓦斯爆炸事故,造破成86人死亡,28人受傷破,直接經(jīng)濟損失1940.破53萬元二、事故原因破1直接原因：

頂板來壓形成破的爆炸性氣體，冒落物使敞破開狀態(tài)的電磁啟動器接線盒破短路產(chǎn)生火花引起瓦斯爆炸破。

2間接原因：

機破電管理混亂，責任不落實，破職工安全自保意識不強，安破全培訓不到位三、防范措施破1.加強機電設備檢修，確保檢破修質(zhì)量2.加強機電管理，落實破機電管理責任制3.加強職工安憎全教育培訓案例6、新莊孜憎礦2006.1.12電弧憎傷人事故一、事故經(jīng)過：

2006年1月12日早憎班，新莊孜礦機電工區(qū)在5憎604變電所發(fā)生一起電弧憎傷人事故，造成一人重傷，憎一人輕傷二、事故原因1.現(xiàn)憎場帶電作業(yè)是造成事故的直憎接原因；2.無針對性措施和嚴憎重的三慣思想是事故的憎主要原因三、防范措施：

憎1、加強員工安全憎教育培訓和操作技能培訓，憎提高班長現(xiàn)場帶隊能力2憎、嚴格按高低壓操作規(guī)程操憎作，克服三慣思想3.改進施工憎方法，優(yōu)化供電設計，嚴格憎施工措施編制，審批貫徹，憎嚴格按措施施工。

案例7、憎礦業(yè)工程分公司2006.憎1.6電纜傷人事故一、事憎故經(jīng)過2006年元月6憎日,礦業(yè)工程公司顧北項目憎部主井轉(zhuǎn)入平巷施工,在井憎口回收電纜時發(fā)生一起電纜憎下滑傷人事故二、事故原因憎1.安全管理不到位，發(fā)現(xiàn)違章憎未及時制止；2.無措施施工，憎沒有采取有效防滑脫措施。

憎3.安全培訓不到位，安全意識憎差；4.機電隊工作安排不細，憎拆除電纜僅安排兩個人作業(yè)憎，班前會沒講清楚安全注意憎事項三、防止措施1.加強職工憎安全培訓，提高安全素質(zhì)，憎增強自保、互保意識2.加強安憎全管理，嚴格按措施施工，憎認真落實干部跟班、值班制憎度3.規(guī)范班前會召開，強調(diào)本憎班安全注意事項。

案例8、憎2006.11.16高壓憎跳電事故報告1.事故經(jīng)過：

2006年11月16日憎，11：

30分在對井下憎水泵電源總開關進行送電時憎，斷路器小車在拉合瞬間三憎相拉弧放電造成三相短路并憎燒毀小車，同時造成10k憎v臨時變電所10107、憎10101跳閘。

2.事故原憎因：

1、主井臨時變電所1憎2開關反送電。

高防并未憎起到任何保護作用，只相當憎于隔離，隔離帶負荷合閘瞬憎間，電流過大造成三相拉弧憎短路致使斷路器小車燒毀。

憎2、井下現(xiàn)場電工在高壓送憎電前，對現(xiàn)場檢查不詳細，憎對出現(xiàn)的隱患先兆不敏感，憎沒有及時采取有效措施。

事憎故教訓：

1、井下高壓停送憎電工作現(xiàn)場必須由專人統(tǒng)一憎指揮，停送電前后必須對高憎壓線路及負荷進行詳細檢查憎，嚴禁帶負荷送電，確認沒憎有安全隱患后方可由負責人憎下達送電命令，操作人員必憎須嚴格按送電規(guī)程進行送電憎。

2、現(xiàn)場操作人員必須頭憎腦冷靜，對出現(xiàn)的細微征兆憎要高度敏感，發(fā)現(xiàn)隱患及時憎中止操作，原因不查清楚隱憎患不排除不能送電。

案例9憎、丁集礦4.26著火事故憎一、事故經(jīng)過：

2010年4月26日1.5mm16時20憎分,丁集礦發(fā)生一起井下照憎明電纜著火事故。

開拓50憎2施工的西二13-1回風憎大巷4.26日早班發(fā)現(xiàn)耙憎矸機照明燈不亮,中班就安憎排更換燈泡,更換完畢送電憎過程中，安檢員發(fā)現(xiàn)在耙矸憎機附近的照明燈鎮(zhèn)流器輸入憎線2照明線纜冒煙,隨后憎出現(xiàn)蠟燭燃燒狀火焰并持續(xù)憎10秒鐘后自動熄滅.二、憎事故原因：

1、直接原因:憎耙矸機照明燈整流器處進線憎線纜兩相短路,產(chǎn)生火花點憎燃電纜護套.2、間接原因憎:由于放炮等原因挪移耙矸憎機照明燈造成鎮(zhèn)流器入線口憎電纜芯線損傷,致使絕緣降憎低.三、事故性質(zhì)：

事故調(diào)憎查組認定，這是一起生產(chǎn)性憎重大非死亡事故。

四、防范憎措施：

1、挪移易損電氣設憎備時，需加強對設備的保護憎。

1.加強對市場化隊伍的管理憎，淘汰不合格從業(yè)人員；2.加憎強井下電氣管理，確保電氣憎設備及電纜完好。

案例10憎、2005年11月05日憎風井10kV變電所停電事憎故事故經(jīng)過：

2005年11月05日凌晨04：

2憎5分，臨時10kV變電所憎值班人員匯報：

臨時10k憎V變電所10105#柜跳憎閘，風井10kV變電所停憎電。

根據(jù)現(xiàn)場實際情況，改憎用10kV風井變電所Ⅱ回憎路送電，在試送Ⅱ回路未成憎功10kV送風井變電所Ⅱ憎回路1002#柜跳閘后，憎認為風井變電所Ⅱ回路也有憎故障；于是決定處理風井變憎電所Ⅰ回路10kV負荷側(cè)憎接地點，當對該開關柜進行憎處理時發(fā)現(xiàn)，開關柜彈簧儲憎能機構(gòu)故障、6kVⅠ段總憎進線0601#柜隔離開關憎分、合閘機構(gòu)滑扣，檢查后憎決定再次送10kV風井變憎電所Ⅱ回路，06：

18分憎10kV風井變電所Ⅱ回路憎再次送電成功，10kV風憎井變電所恢復供電。

事故原憎因分析：

經(jīng)過對現(xiàn)場的詳細憎檢查分析認為：

1、造成此憎次事故的主要原因是：

風井憎變電所Ⅰ回路10kV負荷憎側(cè)接地。

2、風井變電所主憎接線復雜，高壓開關柜配置憎不合理，變電所長時間未進憎行檢修是這起事故的又一原憎因。

3、供電隊技術力量不憎足，職工對風井變電所供電憎系統(tǒng)和高壓開關柜性能不熟憎悉是造成處理事故時間過長憎的又一原因。

防范措施：

1憎、對風井變電所進行一次詳憎細檢查，對失修高壓開關柜憎進行全面檢修。

2、加強供憎電隊技術力量，加強技術強憎、技能好的職工的配備和培憎養(yǎng)。

3、加強設備強制檢修憎力度，完善設備包機檢修制憎度。

案例11、關于井下東憎部變電所4.0907憎段掉電事故報告一、事故經(jīng)憎過：

2008年4月09日16：

35分，井下東憎部變電所07段總饋停電跳憎閘，試送不能正常運行后，憎變電所主值班員王立國立即憎向礦調(diào)度及隊領導匯報。

隊憎領導立即安排人員下井搶修憎，因副井井筒正在進行注漿憎作業(yè)，搶修人員于17：

2憎0達到事故地點。

憎經(jīng)查，事故原因為：

#07憎段總饋開關斷路器合閘線圈憎燒毀，不能正常合閘送電憎。

因合閘線圈在斷路器本體憎內(nèi)部，必須更換斷路器本體憎，搶修人員立即將本體進行憎更換。

于18：

10分更換憎完成，送電試運行，開關運憎行正常，07段恢復供電。

憎二、事故原因：

1、主要原憎因：

合閘線圈因經(jīng)過頻繁分憎、合閘后，造成斷路器輔助憎接點接觸不可靠，線圈接線憎柱之間短路等原因造成合閘憎線圈燒毀；2、次要原因：

憎07總饋在15：

55分曾憎有跳閘現(xiàn)象，跳閘后主值班憎員王立國對其進行復電操作憎，復電后開關正常運行；此憎時已顯現(xiàn)故障狀態(tài)，值班員憎應引起高度重視；三、防范憎措施：

1.供電隊對于頻繁使用憎的分、合閘開關及設備，對憎其分、合閘線圈定期進行檢憎查，必要時升井進行更換；憎2.值班員加強自身的學習，提憎高自身業(yè)務水平；3.各車間值憎班員必須加強值班工作，加憎強設備的巡回檢查，及時發(fā)憎現(xiàn)事故隱患，將事故消滅在憎萌芽狀態(tài)；4.值班員當班期間憎，若設備出現(xiàn)不正常運行時憎，應引起高度重視，時刻注憎意設備的運行情況。

案例1憎2、李咀孜礦2006.4憎.6觸電事故1.事故經(jīng)過2006年4月6日中班憎18時，機電科維修隊支部憎書記牛某某在處理完畢高壓憎開關延時繼電器后，未停電憎校核電源側(cè)電纜頭長度，不憎慎碰到6kv帶電端子被拉憎弧放電胳膊胸部多處灼傷，憎搶救無效死亡。

2.事故原因1.牛憎某某沒履行正常停電手續(xù)，憎不按高壓電氣設備操作規(guī)程憎，帶電作業(yè)屬嚴重違章行為憎。

2.施工措施未經(jīng)復審，不符憎合現(xiàn)場實際情況，不易操作憎。

3.牛某某身為一名33年工憎齡老電工，且是維修隊支部憎書記，安全意識不強，長期憎存在三慣思想，存在僥幸心憎理，把規(guī)程措施拋在腦后。

憎4.礦、科兩級干部工作安排不憎細、不實，部分基層管理人憎員自身操作行為不規(guī)范，隨憎心所欲。

5.防范措施1.停送電前憎，要進行手指口述安全確認憎。

2.嚴格停送電作業(yè)制度。

3.措憎施要針對現(xiàn)場條件有針對性憎，并及時貫徹到每位施工人憎員。

案例13、潘三礦4憎.16風機停機重大非死憎亡事故1.事故經(jīng)過：

2010憎.4.16日12時36分憎，潘三礦東風井2#風機停憎機，當即進行換機操作，換憎機失敗，后機電相關人員發(fā)憎現(xiàn)電壓顯示不正常，進行電憎源切換送電，后風機啟動正憎常，歷時39分鐘。

2.事故原憎因1.電源線路C相銅鋁過度接憎頭結(jié)合處斷裂，造成電源缺憎相。

2.東風井值班電工業(yè)務素憎質(zhì)不高，責任心不強，未判憎斷出停車原因；3.機電隊對接憎頭檢查、檢修不到位，沒有憎意識到接頭會出問題；4.防范憎措施1.加強高壓供電線路巡查憎，定期檢查線路接頭等薄弱憎環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)隱患及時進行整憎改。

2.制定完善的應急操作預憎案，加強緊急情況下倒電操憎作演練，縮短故障態(tài)下倒電憎時間；3.加強要害車間司機和憎檢修工業(yè)務培訓，提高業(yè)務憎素質(zhì)和應急處置能力。

案例憎14、潘二礦8.22死亡憎事故1.2010年8月22日事故經(jīng)過：

，潘二礦主憎井井塔三平臺發(fā)生一起觸電憎事故，造成一人死亡2.事故原憎因：

1.現(xiàn)場施工過程中使用了憎電焊機具備觸電可能性；2.從憎現(xiàn)場作業(yè)人員匯報、及向北憎方醫(yī)院詢問均證實是觸電事憎故3.防范措施1.嚴格執(zhí)行一井直一制，加強施工隊伍管理直；2.使用移動電氣設備必須完直善各種保護裝置；3.電焊機作直業(yè)時，必須確保電氣設備絕直緣性能良好，外殼可靠接地直；4.潮濕環(huán)境電焊作業(yè)時，手直套要保持干燥。

案例15、直張集礦8.14死亡事故1.2010年8月14日6時事直故經(jīng)過：

左右，張集礦運輸直一區(qū)在中央?yún)^(qū)井底車場發(fā)生直一起運輸事故，造成一人死直亡。

2.事故原因：

1.電機車司機直違反操作規(guī)程，行使中未觀直察道岔位置和分道方向；2.電直機車司機在行駛過程中遇到直行人未減速慢行；3.道岔處安直全間隙不足4.防范措施1.對井下直運輸系統(tǒng)進行全面排查，發(fā)直現(xiàn)安全隱患及時處理2.電機車直行駛過程中，嚴格按操作規(guī)直程操作，遇到過往行人時必直須嗎，鳴笛、減速或停車等直待。

3.進一步規(guī)范職工井下等直車、乘車、行走行為準則案直例15、丁集礦7.27主直扇風機停機事故1.2008年7月27日1時28分事故經(jīng)過：

直，保運工區(qū)發(fā)生一起扇風機直停機事故，共停風機16分直1秒。

2.事故原因：

1、1#直干變一次側(cè)10KV高壓接直線柱相間放電、弧光短路，直導致線路瞬間欠壓2、司機直業(yè)務不熟練，操作不及時，直造成超時3、主扇風機欠壓直保護整定值5%，且不能直調(diào)換；三、防范措施1、加直強對操作人員培訓，重新制直定修訂應急預案并進行演練直。

2、定期對電氣設備進行直檢修，保持配電間干燥3、直加強夏季機電設備管理，強直化機電設備強制性檢修工作直。

案例16直潘二礦8直.22死亡事故3.2010年8月22日事故經(jīng)過：

直，潘二礦主井井塔三平臺發(fā)直生一起觸電事故，造成一人直死亡4.事故原因：

5.現(xiàn)場施工過直程中使用了電焊機具備觸電直可能性；6.從現(xiàn)場作業(yè)人員匯直報、及向北方醫(yī)院詢問均證直實是觸電事故7.防范措施8.嚴格直執(zhí)行一井一制，加強施直工隊伍管理；9.使用移動電氣直設備必須完善各種保護裝置直；10.電焊機作業(yè)時，必須確保直電氣設備絕緣性能良好，外直殼可靠接地；11.潮濕環(huán)境電焊直作業(yè)時，手套要保持干燥。

直案例17張集礦8.14死直亡事故12.2010年8月14日6時事故經(jīng)過：

左右，張直集礦運輸一區(qū)在中央?yún)^(qū)井底直車場發(fā)生一起運輸事故，造直成一人死亡。

13.事故原因：

14.電直機車司機違反操作規(guī)程，行直使中未觀察道岔位置和分道直方向；15.電機車司機在行駛過直程中遇到行人未減速慢行；直16.道岔處安全間隙不足17.防范措直施18.對井下運輸系統(tǒng)進行全面直排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處直理19.電機車行駛過程中，嚴格直按操作規(guī)程操作，遇到過往直行人時必須嗎，鳴笛、減速直或停車等待。

20.進一步規(guī)范職直工井下等車、乘車、行走行直為準則案例18丁集礦7.直27主扇風機停機事故21.2008年7月27日1時28分事故直經(jīng)過：

，保運工區(qū)發(fā)生一起直扇風機停機事故，共停風機直16分1秒。

22.事故原因：

1直、1#干變一次側(cè)10KV直高壓接線柱相間放電、弧光直短路，導致線路瞬間欠壓2直、司機業(yè)務不熟練，操作不直及時，造成超時3、主扇風直機欠壓保護整定值5%，直且不能調(diào)換；三、防范措施直1、加強對操作人員培訓，直重新制定修訂應急預案并進直行演練。

2、定期對電氣設直備進行檢修，保持配電間干直燥3、加強夏季機電設備管直理，強化機電設備強制性檢直修工作。

案例19、李嘴孜直礦7.6電弧灼傷人事直故23.事故經(jīng)過：

2011.7直.6日，掘進機電隊副隊長直程某帶電工李某發(fā)現(xiàn)435直#開關故障，程某切斷總電直源開關，協(xié)助李某處理故障直，當李某拆除開關內(nèi)第二根直電源線時，開關來電，李某直雙手手背被放電電弧灼傷。

直24.事故原因25.開拓202隊因沒直電，當班帶班閆和職工趙某直就擰開總開關閉鎖，無視停直電牌進行送電。

26.送電人員，直手指口述意識不強，開關掛直停電牌，打至閉鎖位置仍送直電；27.防范措施28.嚴格執(zhí)行誰直停電、誰掛牌、誰摘牌、誰直送電的停送電制度。

29.區(qū)隊直切實抓好手指口述兩直規(guī)范工作，讓這些理念在直員工腦中生根成必然，而不直是成為工作的附加累贅。

30.緊直急處理故障停電影響到其他直單位用電時，及時匯報調(diào)度直，且在停電開關處掛牌后留直人看守。

案例20、供電隊直2011.10.19日工直廣高壓跳電分析31.2011年10月20日事故經(jīng)過：

直13：

12分左右，鑫峰小直廠院內(nèi)高壓配電點G6柜、直G1柜速斷跳閘，同時14直22（1）軌順聯(lián)巷上口門直擋處高壓電纜打炮，造成-直910中央變電所Ⅱ段進線直速斷跳閘同時110KV變直電所消弧柜接地報警。

32.事故直原因：

33.經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，設備北直庫高防小車發(fā)生間歇性拉弧直放電，致使供電系統(tǒng)出現(xiàn)過直電壓；34.2-3倍的過電壓，直導致1422（1）運順聯(lián)直巷口電纜絕緣薄弱處電纜打直炮35.兩處對地短路造成供電系直統(tǒng)兩相對地短路，進而造成直地面鑫峰小廠配電點兩柜速直斷跳閘，-910中央變電直所Ⅱ段進線柜速斷跳閘。

36.防直范措施37.增強值班人員事故應直急處理能力，完善各變電所直應急預案；38.檢修和巡查必須直做到不留死角，發(fā)現(xiàn)隱患及直時處理；39.對供電系統(tǒng)的整定直值進行重新核算，整定值及直整定方案必須規(guī)范切合實際直，確保各種保護齊全，動作直靈敏可靠，減小事故時影響直范圍；40.對高壓供電控制系統(tǒng)直，二次控制接線進行隱患排直查，及時整改。

案例21、直2011.11.29日工直廣高壓跳電分析2011年11月29日一、，供電直隊對東13-1變電所Ⅱ段直高壓進行強制性檢修，同時直對1311（3）采煤面電直源電纜進行絕緣遙測，檢修直完成后，按正常程序進行送直電，送電完畢，11時12直分左右，東13-1變電所直Ⅱ-1高防顯示速斷跳閘，直同時地面主、副井車房高壓直欠壓跳閘。

二、事故原因1直、后經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，東131直1（3）運順負荷中心送電直時，三相接地短路；2、當直班負荷中心檢修電工葉某，直對負荷中心操作不熟練，誤直操作。

3、當班區(qū)隊檢修時直，工作安排不細，兩臺負荷直中心，僅安排一名不懂行的直電工現(xiàn)場檢修。

4、供電隊直現(xiàn)場監(jiān)管不力，對負荷中心直性能不是很熟悉。

三、防范直措施1、供電隊應加強對新直供電設備，新工藝的學習，直熟知供電專業(yè)知識。

2、檢直修現(xiàn)場負責人，必須熟知現(xiàn)直場設備停、送電的基本操作直步驟，和安全注意事項。

3直、班前會檢修負責人，必須直明確本班檢修時檢修內(nèi)容、直安全注意事項，對容易出現(xiàn)直隱患的安全點，必須講細，直講明。

2011年12月1日供電隊西13-1配直電點跳電分析1.2011年12月1日260A事故經(jīng)過：

早直班8時12分左右，西13直-1配電點Ⅰ-1高防跳閘直，原因綜保顯示速斷(直帶1282（3）軌順外段直660V動力)，跳閘值為直，電壓為100V（正常）直，后立即查找原因，移變及直負荷線路均正常。

9:30直分左右對開關進行復電正常直.2.事故原因63A378A31.5A189A1、電流互感器直變比不明，導致實際整定值直（過流：

，速斷：

）在實際直運行過程中減半縮小即：

過直流：

,速斷：

.2、值班電直工，對所內(nèi)開關不熟悉，錯直誤匯報導致定值又被錯誤修直改。

3、繼電保護整定人工直作不細心，對已做出的正確直判斷有懷疑態(tài)度，抉擇失誤直。

三、防范措施1.試驗組對下直井高防做完試驗后，必須當直天將試驗報告和試驗結(jié)果如直實匯報給隊領導。

2.值班電工直對所內(nèi)新加設備的設備參數(shù)直必須熟知。

3.繼電保護整定人直，在整定值有調(diào)整時，必須直對所整定的開關定值以書面直形式匯報隊領導。

4.加大各級直人員繼電保護培訓力度，對直繼電保護基本知識應熟悉掌直握。

案例22、2008年直10月，井下中央變電所保直護器故障事故1.事故經(jīng)過20直08年10月，保運工區(qū)在直井下中央泵房調(diào)試大泵，進直行4臺大泵聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。

當直試到第二臺大泵時，造成中直央變電所Ⅲ#進線柜跳電。

直2.事故原因后經(jīng)查，事故原因直為中央變電所無錫昌盛的高直防保護器NPS751故障直原因，誤動作而導致跳電事直故發(fā)生。

3.防范措施1、繼電直保護整定校驗及檢查應按相直